Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych

Zaplecze => Software & Hardware => Sprzęt wykonany samodzielnie => Wątek zaczęty przez: Yossarian w Października 30, 2015, 10:06:27

Tytuł: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Października 30, 2015, 10:06:27
Witam wszystkich,

Za namową vito_zm zdecydowałem się otworzyć nowy wątek, relacji z budowy symulatora na miarę M4.  :)
Na początku bardzo dziękuję (w kolejności alfabetycznej, żeby nie było…):
damos’owi, drejku, maciejowi, vito_zm.
Dzięki za cierpliwość, za to, że odpowiadaliście na moje pytania, za to, że czasami byłem niedowiarkiem…  :)

I muszę przeprosić swoich kolegów z 13WELT, bo niestety mój wolny czas jest przez ten projekt mocno ograniczony. Ale jak zrobię to….  :evil:

Założenia projektu:
Chcę zbudować kokpit, który będzie:
1.   Stał w mieszkaniu,
2.   Będzie oparty o konstrukcję standardowego biurka,
3.   Będę go mógł szybko rozwinąć lub zwinąć w zależności od tego czy będę chciał latać, czy pracować przy komputerze,  tak jak te zabawki „transformers”.  :)
4.   Wymiary i kształt paneli nie są krytyczne i prawdopodobnie nie będą zachowane,
5.   Będę się starał zachować rozkład przełączników i kontrolek z F-16 (BMS),
6.   Kokpit z założenia nie będzie tylko do BMS’a. Być może będą się pojawiać panele nie związane z F-16, np. pod DCS’a. Ale postanowiłem wyposażyć kokpit w niektóre kontrolki F-16, których prawdopodobnie nie będę mógł wykorzystać w innych symulatorach.

Stan obecny:

(http://images76.fotosik.pl/27/2ee53813b02b5fb3gen.jpg)
(http://images78.fotosik.pl/27/3f2cd033f8b601d7gen.jpg)

Jak widzicie po środku biurka mam taką trzecią „szufladę”. Mam tam schowane trzy monitory 10”. Mogę ją wysuwać kiedy chcę polatać i schować kiedy pracuję przy biurku.

PLANY:
Mam też plan aby ją trochę przerobić ale to będzie raczej ostatni etap prac nad kokpitem. Chcę dodać po lewej kilka przełączników (MasterArm, LaserArm, itd.) oraz przerobić montaż monitorów. Planuję montować je od przodu szuflady i dorobić nowe maskownice, które będę mógł zmieniać w zależności od symulatora. Zrezygnuję ze standardowego wyglądu z F-16, przeniosę DED pod ICP (ICP jest kupiony), nad prawym MFD wyświetlę FaultList i kilka przyrządów. I dodam obsługę wyświetlacza ilości paliwa. ICP planuję wysunąć do przodu.

PANELE

Podstawowy plan rozbudowy to dodać panele z przełącznikami i kontrolkami na te niskie szafki, na których stoi HOTAS. Postaram się wrzucić później jakieś zdjęcie z projektu.

Panele mają być uproszczone do najbardziej potrzebnych przełączników i kontrolek. Być może będę nawet łączył panele, aby zrobić to mniejszą ilością paneli ale też nie chcę robić jakiś wielkich powierzchni.

Planuję dodać gniazda Jack/USB do słuchawek/TrackIR. Panele planuję zrobić podświetlane wg pomysłu macieja (montaż powierzchniowy diod i rezystorów na wygrawerowanej płycie montażowej).

ELEKTRONIKA:
Sygnały wejściowe będą obsługiwane przez moduły Damosa DMKeys8 oraz matrycę diodową opracowaną na bazie płytki MJ16 przez vito_zm. Tu w zasadzie wszystko jest gotowe.

Sygnały wyjściowe do kontrolek będą zrealizowane na płytce SimOutXL (płytki i elementy elektroniczne kupione, teraz tylko muszę zlutować i poprosić vito_zm o zaprogramowanie i przetestowanie). :)

Zakładam, że na lewą stronę kokpitu będę miał jeden moduł DMKeys8 i jeden SimOutXL a po prawej tylko jeden DMKeys8. Być może wystarczy mi tylko jeden DMKeys8 ale obawiam się problemów z przesyłaniem sygnałów pomiędzy przełącznikami z prawej strony a lewą stroną gdzie będzie DMKeys8. Będzie chyba zbyt dużo zbyt długich kabli i pewnie będą zakłócenia. Tu chętnie zasięgnę porady jak to najlepiej rozwiązać.

WARSZTAT:

Planując to przedsięwzięcie złożyłem swoją maszynę CNC (na bazie produktu eSchapeOko 1.2). Obszar roboczy mojej maszyny to ok. 50cm x 50cm. Maszyna CNC przetestowana, pierwszy grawer na płycie MDF wyszedł idealnie.
Planuję sam grawerować laminat grawerski 1,5mm na grubość graweru 0,3mm. Pod tą warstwą będzie mleczna płyta plexi, która powinna dobrze rozproszyć światło, którego źródłem będzie trzecia warstwa płytki z diodami, na której też będę montował przełączniki. Tak jak robi to maciej.  :)
Grawerowanie mechaniczne oraz mechaniczne cięcie plexi, to wielka niewiadoma. Wiem, że muszę kupić plexi wylewaną i ciąć ją jedno lub dwupiórkowym frezem. Tu pewnie będę eksperymentował.

Planuję też samemu zrobić podświetlane dwustanowo przełączniki wciskane oraz dwustanowe kontrolki (dzięki maciej za linka). Będę bazował na tym rozwiązaniu - http://home.hccnet.nl/jwopdenakker/building%20tip.html (http://home.hccnet.nl/jwopdenakker/building%20tip.html):

- kupiłem już pocięty pręt plexi,
- mam folię do wydrukowania napisów,
- muszę kupić przełączniki,
- brakuje mi diod 3mm,

Czego jeszcze brakuje:
- brakuje mi jeszcze przełączników, zarówno obrotowych (tu mam już listę elementów – oj drogooo) jak i dźwigniowych (tu tworzę listę),
- nie mam jeszcze laminatu grawerskiego (ale wiem gdzie będę kupował),
- nie mam mlecznej plexi,
- nie mam płytki z miedzią pod elektronikę – tu znalazłem taki sklep:
http://elektronika-sklep.pl/sklep/k67,laminaty.html (http://elektronika-sklep.pl/sklep/k67,laminaty.html).

Może polecicie coś innego? Ale potrzebuję dosyć dużych formatów, tak ok. A4.

Jeszcze też nie wiem jak podejść do projektowania ścieżek elektrycznych pod te diody i rezystory. Maciej, może coś podpowiesz? A może ktoś inny? Jak zrobić projekt pod grawerkę ścieżek elektrycznych?
Ja pewnie będę próbował moim Fusion360 (patrz dalej). Ale nie wiem czy to jest optymalne narzędzie…

PROJEKTOWANIE

Pracuję na Fusion 360, oprogramowanie CAD/CAM. Dla pracy niekomercyjnej jest za darmo. Polecam. Mają dużo filmów na YT z opisem jak to się robi.  :)

W tej chwili jestem na fazie projektowania rozbudowy prawej i lewej strony kokpitu. Jak będę znał już wymiary to będę projektował panele. Można powiedzieć, że jestem już na końcówce projektowania zgrubnej formy stron kokpitu. To mi wystarczy do projektowania paneli. A z projektowaniem paneli to już trochę dłużej mi zejdzie…  :-[

Na razie mam opracowany jeden panel bez napisów. Mam problem z fontami. Dostałem fonty od drejku, za co mu bardzo dziękuję. Są to darmowe fonty w formacie OpenFonts ale mimo, że mam je poprawnie zainstalowane w systemie to oprogramowanie Fusion360 ich nie widzi. Zgłosiłem wątek serwisowy, czekam już dwa tygodnie, podobno coś tam myślą. Od biedy mam też inne fonty ale nie tak ładne. Ale do zaakceptowania. Jak serwis Fusion360 nie da rady to chyba będę robił na tych drugich fontach.

I to tyle i aż tyle na początek. W miarę rozwoju prac będę się starał uaktualniać wątek.
I oczywiście jestem otwarty na Wasze rady. I nawet ich oczekuję…  :evil:
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Października 30, 2015, 10:27:26
Znalazłem pliki ze wstępnym projektem paneli.
Lewa strona kokpitu:
(http://images75.fotosik.pl/27/6c1805ce84b00cf1gen.jpg)
(http://images77.fotosik.pl/27/072d52f2c5092149gen.jpg)
(http://images76.fotosik.pl/27/80422f784405e949gen.jpg)
(http://images77.fotosik.pl/27/802762d5c49bd22bgen.jpg)
(http://images76.fotosik.pl/27/4303be796ab2c98dgen.jpg)

Prawa strona kokpitu
(http://images76.fotosik.pl/27/de8bb6b7a6cde405gen.jpg)
(http://images78.fotosik.pl/27/17b104010a8cd89egen.jpg)
Przełącznik obrotowy TEMP zostanie usunięty z mojej wersji panelu AIR COND.
(http://images77.fotosik.pl/27/5cb04acebf934be0gen.jpg)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: sznink w Października 30, 2015, 11:20:47
Vito bardzo dobrze zrobił, że Ciebie namówił na realację z budowy. Bardzo mi się podoba. Fajny pomysł z składanym panelem w szufladzie :-) Gratuluję. Powodzenia i wytrwałości w budowie.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Października 30, 2015, 11:34:21
sznink dziękuję.  :)

Mam jeszcze prośbę o poradę w sprawie przełączników dźwigniowych.
Na rynku sa przełączniki m.in.: KT, MTS, SMTS.

Maciej poleca mi KT. Ale widzę, że pozostałe modele są tańsze. Pewnie wiąże się to z jakością, siłą przełączania...
Bo w dostępnych modelach KT nie ma przełącznika (ON)-OFF-(ON) (pozycje ON są chwilowe), a w MTS jest taki model. Byc może powinienem szukać w innym sklepie internetowym.

Ktoś może coś doradzić?
Nie chciałbym kupić przełączników zbyt "twardych" w przełączaniu.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Października 30, 2015, 14:57:20
Yossarian zarejestruj się na Viperpits tam jest oryginalna czcionka używana w F-16. Jeśli chodzi o miedź polecam sklep AVT bądź piekarz.pl. Ja laminat trochę większy niż A4 biorę z piekarza, jest dobrej jakości i dobrze się frezuje. Jednostronny około 10zł a dwustronny około 12zł sztuka. Co do projektowania obwodów ja korzystam z oprogramowania Altium Designer, które mamy na uczelni(bardzo rozbudowane i fajne w obsłudze). W podświetleniach używam diod o światłości 780mCd w obudowie 1206. Jeśli szukasz przełączników (on)-off-(on) to jest to do zdobycia ale jest kosztowne. :(
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Freeman13 w Października 30, 2015, 16:07:51
Bardzo fajny projekt Yossarian, na pewno będę śledził z zaciekawieniem ;)
Sam potrzebuję podobnego rozwiązania, chodzi mi przede wszystkim o mobilność takiego kokpitu i możliwość szybkiego składania czy rozkładania na czas zabawy. Domyślam się że wielu z nas ma podobny problem, związany z brakiem wydzielonej przestrzeni na swoje hobby.
Widać że wszystko masz dokładnie przemyślane i zaplanowane. No i jak na taki niby "biurkowy" kokpit to rozmach masz niesamowity, mam na myśli tą frezarkę CNC zrobioną na potrzeby budowy kokpitu :)

Ta konsola którą już masz pod biurkiem jest w jakiś sposób blokowana na tych prowadnicach? Chodzi mi o to czy nie przesuwa się podczas naciskania przycisków na ICP czy MFD? Chyba że sam jej ciężar wymusza w miarę stabilną pozycję po wysunięciu.
Wspomniałeś że ICP jest kupowane, to jest ta produkcja @Raider'a z ViperWing? Jeśli tak to możesz parę słów na ten temat napisać? Jak jest z wykonaniem, użytkowaniem itp. Warte to jest tych 400$?
Mógł byś też coś napisać o monitorach 10" które siedzą między innymi pod MFD (model, producent).

Laminat do wykonania obwodów drukowanych to raczej kupuj tam gdzie cena będzie dla Ciebie odpowiednia, nie sądzę aby w takim zastosowaniu były jakieś odczuwalne różnice w jakości. Na allegro czasem są dobre oferty, trzeba poszukać i wybrać najbardziej opłacalną. Jeśli chodzi o projektowanie PCB to programów jest masa, większość działa bardzo podobnie, główne różnice to interfejs i dostępne narzędzia. Zazwyczaj ludzie projektują w Eagle, który daje ogromne możliwości. Możesz też spróbować czegoś prostszego, ostatnio trafiłem na program TurboPcb i zamierzam w niedługim czasie się z nim zapoznać.

http://www.turbopcb.pl/ (http://www.turbopcb.pl/)

Nie wiem tylko jak będzie z projektem przeznaczonym do frezowania na CNC, bo nie mam na tym polu żadnego doświadczenia.

Jeśli chodzi o przełączniki toggle switch i ich działanie, to najlepiej było by sobie gdzieś w sklepie z elektroniką pomacać i sprawdzić. Może być duża rozbieżność w "twardości" między poszczególnymi modelami nawet o zbliżonych gabarytach. Zwróć też uwagę na głośność pracy, czasami zdarzają się modele tak głośne że podczas przełączania w kokpicie późnym wieczorem, można się narazić reszcie rodziny  ;) No i grunt to kupić coś dobrego, nie jakąś egzotykę. Niektóre z takich "chińczyków" są zupełnie do niczego, trudno się to nawet lutuje bo nogi wychodzą z obudowy switch'a przy byle dotknięciu grotem lutownicy. 
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Października 30, 2015, 16:17:26
Na początek gratulacje. Mając swój wątek można łatwo się komunikować z innymi. Podoba mi się projekt. Gdybyś popatrzył na moje wczesne projekty to były trochę podobne, ale w tamtym czasie nie było jeszcze MFDE oraz BMS4, ale to stare dzieje. Pierwsza rada to 2 DMkeys8 z lewej oraz prawej strony. Trzeba dążyć do koncepcji niezależnych modułów. Daje to kilka korzyści o których nie będę pisał.
Ja także stosuję przełączniki dźwigniowe (te duże) aby upodobnić się trochę do oryginału, w ICP są dźwigniowe ale te małe, ponieważ tam brakuje miejsca. W dużych przełącznikach można zmniejszyć siłę potrzebną do przełączania skracając trochę sprężynę. Wymaga to trochę wprawy i praktyki. Ja w ten sposób zniszczyłem kilka sztuk.
Na zdjęciach widać, że wskaźniki działają czyli masz MFDE opanowany. Ja też częściowo wykorzystałem prawy monitor dla DED oraz wskaźnika paliwa. Nie musiałem budować oddzielnie DED. To tyle wstępnych uwag. Generalnie mogę stwierdzić, że bez minimalnej liczby przełączników oraz wskaźników latanie w BMS4 traci sens. Na początku mocno obciążyłem niektórymi funkcjami Cougara, ale to za mało, dlatego powstawały kolejne projekty aby ułatwić sobie życie. Jeszcze raz gratuluję i życzę powodzenia.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Października 30, 2015, 18:18:24
Bardzo dziękuję wszystkim za miłe słowa.

Yossarian zarejestruj się na Viperpits tam jest oryginalna czcionka używana w F-16...
Zarejestruję się, o ile nie jestem tam zarejestrowany... Ale coś mi się zdaje, że drejku dał mi właśnie te oryginalne MS33558.ttf.
Tylko po instalacji widzę je w np. Word'zie ale nie widzi ich moje oprogramowanie CAD/CAM.

Jeśli szukasz przełączników (on)-off-(on) to jest to do zdobycia ale jest kosztowne. :(
A ja na AVT znalazłem tanie. MTS-123 za 1,80zł. Tylko to są te niższe przełączniki, chyba o ok. 10mm. Ale może można przełożyć dźwignie z dużego KN3D do tego MTS-123?

Freeman13
Mam nadzieję, że kiedyś coś tam zrobię dla kogoś tą maszyną i chociaż w części się zwróci.  :)
Odpowiadam na Twoje pytania:
1. Jest blokowanie. Wkładam z boku metalowy bolec.  :)
2. ICP jest od Raidera ale cena była niższa, dogadałem się z nim.  :evil: Wykonany jest w miarę OK, mógłby być trochę bardziej dopieszczony, np. nie ma pomalowanych bocznych krawędzi klawiszy, same klawisze lekko się chwieją na boki (mają chyba podparcie tylko na samych przełącznikach), przełącznik Drift C/O/NORM/WARNING powinien być ON-OFF-(ON) a jest ON-OFF-ON. Od strony obsługi jest prosty ale ma jakiś problem z USB, objawia się to tym, że jak zostawię go podłączonego, wyłączę komputer a później go włączę, to komputer mi się nie chce uruchomić. Po uruchomieniu kompa, podłączam ICP i wszystko działa. Podobno na ich komputerach tego nie ma. No i mam wrażenie, że mikroprzełączniki pod klawiszami mogłyby mieć większy skok przy przełączaniu.
3. Monitory kupiłem na eBay'u użytkownik "njytouch" - nazwa "HDMI+DVI+VGA+AUDIO Controller Board +10.1"N101BCG-L21 IPS 1366x768 LCD Screen"

Jeżeli chodzi o projektowanie PCB to ja muszę mieć na wyjściu plik SVG. Tylko taki plik mogę zaimportować do Fusion 360.
Lub muszę opracować metodę projektowania PCB w Fusion 360. Poprowadzenie kilku ścieżek do diod i rezystorów nie powinno być trudne. Jak przetestuję to pokażę wyniki.


A poniżej obiecane obrazy mojego projektu:
Strona lewa:
(http://images75.fotosik.pl/29/d54ebd54d6a0b0f4gen.jpg)
... tak zamierzam zrobić dźwignię podwozia  :)
Strona prawa:

(http://images78.fotosik.pl/28/704c531a6e8090c7gen.jpg)
... prawa strona jest dużo szersza ze względu na miejsce na klawiaturę i myszkę. No i ma też być podłokietnik.  8)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Października 30, 2015, 20:19:57
KN3D to ogromne krowy. :D  Dla porównania zdjęcie robione przed chwilą. ;)  Mają tę zaletę, że optycznie przypominają te stosowane w F-16.
(http://i66.tinypic.com/2epscol.jpg)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: moders w Października 31, 2015, 08:53:35
Bardzo fajny projekt. Chętnie będę zaglądał i patrzył jak się dalej rozwija. Powodzenia w pracach.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 01, 2015, 21:15:57
Faktycznie te przełączniki KN  są olbrzymie. Muszę zobaczyć jak to się ma do przełączników na moim Warthogu, to będzie dla mnie wyznacznik.
A w międzyczasie pojawił się BMS 4.33... muszę zweryfikować czy nie wpłynie to na mój projekt.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 03, 2015, 16:20:10
Cały czas myślę o Twojej stronie a piszę na innej. Teraz wracam na właściwą. Zapytałem o mój problem na viperpis na pw i otrzymałem informację, że MFDE 0611 instaluje się gdy mamy wersję BMS 4.33 a nie 4.32. Trochę dziwne, ale może tak jest. Ja myślałem, że może jest to związane z WinXP. Gdy zainstaluję  4.33 to zobaczymy czy to jest prawda. Co do pliku .key to mam nadzieję, że 4.33 ma już wszystkie callbacks i nie będzie potrzeby ich dopisywania. Zamiana pliku .key  z 4.32 do 4.33 może faktycznie zrobić bałagan, zobaczymy. Mam nadzieję, że wystarczy tylko wpisać przypisania klawiszy co będzie dosyć pracochłonne. Na początek instalacja 4.33 następnie MFDE 0611 później modyfikacja pliku key itd. Jak widać pracy jest dużo a jeszcze pozostały inne programy współpracujące z BMS...
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 04, 2015, 07:33:43
Myślę, że ten wątek jest odpowiedni z 3 powodów. Domyślam się, że Yossarian ma u siebie co najmniej Win7, nową wersję BMS 4.33 oraz będzie w najbliższym czasie uruchamiał w kokpicie HSC oraz DMkeys8. W tym roku miało miejsce pojawienie się Win10 oraz BMS 4.33 co dla pitbuilderów ma duże znaczenie. Z wstępnych informacji od kolegów wynika, że stara wersja BMS 4. 32 pracuje z Win 8.2 co daje nadzieję, że będzie z Win 10. Pojawiły się problemy z HSC, ale maciej je pokonał. Pozostaje pytanie czy stary Cougar pracuje z Win 10. U Yossarian zauważyłem nowszą wersję Hotas. Z relacji macieja wynika, że także OC pracuje z Win 8.2.
Problemy związane z pojawieniem się nowych wersji Win oraz BMS dotyczą głównie tych co mają lub budują kokpity. Co do mnie to mam zrobiony kokpit, ale mam go już od kilku lat. Próbuję go po 2 latach znowu reanimować i to w czasie gdy pojawił się wspomniany Win 10 oraz BMS 4.33. Może się uda uruchomić nowy symulator oraz MFDE na WinXP zobaczę.
W obecnej chwili maciej, drejku oraz Yossarian budują swoje kokpity na różnych platformach sprzętowych szeroko rozumianych oraz różnym oprogramowaniu. Niektóre elementy są wspólne np. HSC czy DMKeys8 inne nie. Prawdopodobnie wszyscy będą mieć BMS 4.33 oraz co najmniej Win 8.2. Może po jakimś czasie dojdziemy do pewnych wniosków dotyczących nowego BMS 4.33 oraz współpracujących z nim różnych kokpitów. Niestety to wymaga testowania, czasu oraz pieniędzy.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: damos w Listopada 04, 2015, 13:37:30
Yossarian - to wygląda fantastycznie! :) Idea chowania na ruchomej szufladzie ogromnie przypadła mi do gustu. Chyba jest to droga, którą sam mogę podążyć i która ma szansę "zdania egzaminu" w moich warunkach :)
Dzięki za inspirację!
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Listopada 05, 2015, 00:39:20
Gratulację na początek  :)

Czcionka MS33558 jest oryginalna.
Jeśli będziesz potrzebował pomocy przy którymkolwiek panelu - daj znać, mam sporo dokumentacji i szablony w corel-u.

Projekt PCB pod ICP robiliśmy z @vito w KiCAD - bezpłatny i szybki w nauce. Znalazłem równiez takie info "Milling PCBs with KiCAD": http://hackaday.com/2012/08/16/toorcamp-milling-pcbs-with-kicad/ (http://hackaday.com/2012/08/16/toorcamp-milling-pcbs-with-kicad/), więc może sie nada do twojego pomysłu.

Przełączniki o podobnej wielkości jak KN3D typu (on)-off-(on) kupowałem w TME, ale niestety tanio nie było, choć możesz kupić również KN (on)-off-(on) jak dobrze poszukasz (sprawdź tu: http://www.soltronik.pl/przelacznik-kn3d-on-off-on-chwilowy-25a12v/p-18016.html (http://www.soltronik.pl/przelacznik-kn3d-on-off-on-chwilowy-25a12v/p-18016.html)).

Zaczyna nam się rozrastać brać budowniczych - oby tak dalej :D
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 05, 2015, 22:31:30
drejku, dzięki za namiary na przełączniki. Zmierzyłem przełączniki na moim HOTAS'ie TM Warthog i one też są duże, dźwignia ma ok. 20mm. Czyli do paneli też muszę kupić KN3D.

Co do plików Corel'a. Ja też dostałem szablony w Corelu od autora strony f16simulator.nl, czy masz te same?
Tylko nie wiem czy i jak użyć tych plików aby przyspieszyć pracę nad panelami...  :-[
Możecie polecić jakieś oprogramowanie do plików Corela (poza samym Corel'em, bo chyba nie ma wersji darmowej/edukacyjnej?)?
Nie mam też wiedzy jak pliki Corela można przerobić na kod maszyny CNC (GRBL), czy w Corel'u są jakieś mechanizmy CAM?
Zresztą ja i tak robię mniej paneli i będą one pozmieniane, więc nie wiem czy ma sens bawić się Corel'em...

I też dziękuję za KiCAD'a i ten link, to powinno przyspieszyć zrobienie płytek PCB.

A z czcionką cały czas czekam na rozwiązanie problemu, o którym wcześniej pisałem.
Teraz prace nad projektem wstrzymane, cały tydzień byłem w rozjazdach, mało czasu.

Plan mam taki:
1. Muszę skończyć elektronikę do SimOutXL.
2. Muszę zakupić przełączniki dźwigniowe, obrotowe, materiały pod panele (PCB, plexi mleczna, laminat grawerski i dodatkowo jeszcze diody i rezystory do montażu powierzchniowego. Pewnie w ciągu miesiąca to zrobię, muszę poczekać na Mikołaja.  :evil:
3. Jak będę miał fizycznie przełączniki to mogę przyjąć za pewne wymiary pod otwory montażowe i maskujące, wtedy muszę skończyć projektować jeden z paneli od A do Z.
4. Jak będę miał zaprojektowane wszystkie trzy warstwy (PCB, plexi mleczna, laminat grawerski), wtedy będę mógł zrobić pierwszy panel. Prawdopodobnie będzie to CMDS :)
5. Muszę zrobić kilka dwustanowych kontrolek i podświetlanych przycisków do paneli ELEC, TWA.
6. Zajmę się produkcją kolejnych paneli, elementów montażowych oraz dźwigni podwozia głównego.
7. Montaż.  :)
8. Jak skończę projekt związany z prawą i lewą konsolą, zajmę się rozbudową przedniej konsoli.

No zobaczymy jak to pójdzie. Jest taki kawał: "Jak rozśmieszyć Pana Boga?.... Zaplanować sobie przyszły tydzień.  :evil:"



Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: EGHI w Listopada 05, 2015, 23:11:55
Pliki *.cdr (Corel) to format wektorowy i większość oprogramowania CNC to przełknie.

Fajny projekt, życzę powodzenia i wytrwałości. :)

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Listopada 06, 2015, 00:59:57
Co do plików Corel'a. Ja też dostałem szablony w Corelu od autora strony f16simulator.nl, czy masz te same?
Panele rysowaliśmy sami pod nasze wymiary przełączników, kontrolek itd., nie korzystałem z wyżej wymienionych. Jak będziesz któryś potrzebował - daj znać ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 06, 2015, 08:34:59
Pliki *.cdr (Corel) to format wektorowy i większość oprogramowania CNC to przełknie.
...

Wiem, że to wektor, tylko to jest idealne do CNC laserowego. Ja mam CNC maszynowe. Nie mówię, że jest to zły format, bo jak najbardziej może się przydać ale tu trzeba dodać takie informacje do kodu maszynowego jak:
- wielkość narzędzia (tu sam projekt też musi to uwzględniać, niestety wewnętrznych kątów prostych ja nie zrobię swoją maszyną),
- posuw wzdłużny i wgłębny, itd.

Jak ktoś wie czy Corel ma też funkcje generowania kodu maszynowego (CAM) pod CNC maszynowe, to proszę o informacje. Ja tylko doczytałem, że generuje pliki do drukarek 3D.
Ja znalazłem program do konwersji plików Corel'a do formatu SVG, który z kolei mogę zaimportować do mojego narzędzia. Zrobiłem testowe konwersje ale nie jestem zadowolony, konwersja nie jest pełna, nie ma czcionek w pliku SVG.

Testuję jeszcze SketchUp, do projektowania paneli byłby dobry, nawet widzi czcionki. Ale moduł CAM ma trochę słaby, nie wiem czy uda mi się go wykorzystać.

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 06, 2015, 09:49:54
Long time ago...Faktycznie było to bardzo dawno temu. Był tylko Falcon AF, nie było MFDE, nie było BMS4, nie było ramek MFD i dużo innych rzeczy, ale była chęć aby usprawnić zabawę z symulatorem i tak powstawały kolejne ulepszane desktopy, które były umieszczone na specjalnym biurku, które służyło do normalnej pracy. Powstawały nowe wersje Falcona oraz wspomagające oprogramowanie. Rozbudowałem mój mini kokpit o boczne mini stoliki (sam je wykonałem) na których był cougar oraz boczne panele. Sterowanie to MJoy oraz później OpenCockpits. To tyle historii.
Obecnie jest idealna sytuacja aby zrobić dobry funkcjonalny desktop oparty na naszych sterownikach Domosa oraz Codeking. Jest nowy BMS 4.33 oraz nowy MFDE 0611. Są dostępne gotowe ramki MFD oraz dużo innych rzeczy. Yossarian jest doświadczonym pilotem i może wytypować niezbędne elementy, które są często używane w symulatorze i są niezbędne. Ja nie mam dużego doświadczenia w lataniu, ale mogę też coś zasugerować. Jest szansa, że powstanie desktop, który może każdy wykonać. To tyle moich uwag do idei zrobienia funkcjonalnego mini kokpitu.
Z tego co zauważyłem na załączonych zdjęciach to masz na środkowym monitorze na dole HSI. Tutaj można pomyśleć o małym panelu z enkoderami, które współpracują z HSI, wiesz o co chodzi. Co do bocznych monitorów z MFD to zauważyłem dosyć duży odstęp pomiędzy ekranem a maskownicą, czy to z czegoś wynika. To takie moje obserwacje.
To są moje pierwsze próby.
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/m_k1.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/m_k1.jpg.html)
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/m_k2.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/m_k2.jpg.html)
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/m_k3.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/m_k3.jpg.html)

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 06, 2015, 16:17:25
Vito,

Bardzo fajne te Twoje pierwsze projekty. Myślę, że są tacy piloci, którzy nawet teraz marzą o takich udogodnieniach.  :)

HSI:
Tak, też o tym myślę, mam nawet mały monitor z elektroniką, mógłbym zrobić wydzielone HSI ale na obecna chwilę nie planuję. Może później po zakończeniu prawej i lewej strony.

MFD:
Mój przedni panel jest zbudowany na płycie MDF 16mm, na której są wycięte otwory pod zaplanowane przyrządy. Panele LCD są montowane od spodu, niestety nie był to najlepszy pomysł. Co do odstępów, to wynika to właśnie z grubości płyty MDF (rozumiem, że o ten odstęp Ci chodzi?). Teraz planuję montaż LCD od przodu i dokręcane, też od przodu, małe maskownice z plexi lub innego tworzywa, które będą zdecydowanie cieńsze. W sumie zastanawiam się czy nad MFD nie zrobić maskownic, które zasłonią tylko obramowania paneli LCD, wtedy zbudowałby taki GlassCockpit.


W międzyczasie popracowałem trochę na SketchUp'ie. Zainstalowałem wtyczkę co CAM, trochę poczytałem, trochę przetestowałem i chyba przesiadam się na SketchUp.  :)
Jest to prostsze oprogramowanie ale do paneli w zupełności wystarczające. Możliwości CAM nie są tak rozbudowane jak w Fusion 360 ale chyba powinno to wystarczyć.
Podstawowa zaleta, SketchUp widzi czcionki MS33558.  :evil:

Mam nadzieję, że w weekend zrobię jakiś szybki test z moją maszyną CNC i jak wszystko będzie OK, to przesiadam się na SketchUp.

Poniżej pierwsza próba zaprojektowania w SketchUp'ie podstawowego kształtu panela, który składa się z trzech warstw, wg założeń projektu.
(http://images77.fotosik.pl/48/74992f2a6bd024aagen.jpg)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 07, 2015, 23:19:14
Zdecydowałem się jednak na drobną zmianę planów. Na pierwszy ogień idzie panel Avionics Power.
Poniżej gotowa warstwa pod laminat grawerski.

(http://images78.fotosik.pl/52/09e94f111c1fd5begen.jpg)

Teraz kolej na warstwę plexi i płytkę PCB.

SketchUp jest prostszy w obsłudze ale też ma sporo problemów. Trochę się namęczyłem zanim wykonałem tą płytkę.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 07, 2015, 23:43:10
Ładnie się prezentuje :) Czekam na efekty frezowania :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: sznink w Listopada 08, 2015, 22:24:43
Fajnie Ci to idzie. Świetna sprawa taka maszyna CNC - możesz coś więcej napisać jak się taką obrabiarkę buduje i jaki jest koszt.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 10, 2015, 11:34:57
Fajnie Ci to idzie. Świetna sprawa taka maszyna CNC - możesz coś więcej napisać jak się taką obrabiarkę buduje i jaki jest koszt.

Maszyna jest złożona z projektu eShapeOko 1.2 (http://store.amberspyglass.co.uk/eshapeoko-kits.html (http://store.amberspyglass.co.uk/eshapeoko-kits.html)).
Masz tam cennik i inne dane.
Widzę, że w tej chwili nie ma dostępnych tych maszyn. Ja zapisywałem się do kolejki i czekałem kilka miesięcy. Kolega czekał chyba pół roku. To pozwala odłożyć trochę pieniędzy.  :)
Zestaw można sobie w miarę elastycznie skonfigurować, łącznie z silnikami krokowymi. Elektronikę kupowałem osobno. Jest ona zbudowana na bazie Arduino UNO. Oczywiście samą obrabiarkę też trzeba kupić osobno.

...

W międzyczasie postanowiłem z projektu CAD zrobić CAM i napotkałem nowe problemy związane ze SketchUp'em. Niestety dostępny CAM-Plugin do SketchUp'a generuje kod maszynowy *.cnc, a moja maszyna potrzebuje *.cn, czyli kod GRBL. Trochę musiałem poszperać jako to obejść, bo w SketchUp'ie bardzo wygodnie się pracuje. Znalazłem obejście poprzez wygenerowanie pliku SVG i wykorzystanie strony www.makercam.com do wygenerowanie kodu GRBL. Tu też pojawiły się problemy, bo obraz z pliku SVG był odwrócony. Do korekty SVG znalazłem oprogramowanie Inkscape. I wszystko jest już OK. Mam już gotowe dwa pliki z kodem GRBL, jeden do grawerki napisów, drugi do wycięcia otworów i kształtu panela. Postaram się zrobić jakiś test na płycie MDF i jak będzie wszystko OK to kupuję laminat grawerski.  :)

Pierwszy raz mam do czynienia z oprogramowaniem Inkscape ale widzę, że jest to bardzo rozbudowane narzędzie. W zasadzie zastanawiam się, czy nie szybciej byłoby używać tylko Inkscape do projektowanie paneli bo i tak generowanie kodu CAM jest z powierzchni 2D... No ale już chyba mam dość uczenia się nowych narzędzi.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 12, 2015, 08:48:17
Wyświetlanie alarmów oraz niektórych wskaźników będzie wyświetlane z SimOUT. SimOUT będzie sterował 40 LED oraz 4 wskaźniki 7segLED. Wyjścia LED są wyprowadzone na 5 złączach 10 pin. Można zrobić prosty rozdzielacz dla LED taki jak na zdjęciu. Diody można podpinać do złączy 16 pin pamiętając, że w SimOUT elementy są oparte o wspólną anodę w odróżnieniu od OpenCockpits. Wyświetlacze 7segLED podpinamy za pomocą sznura 16 żył bezpośrednio do SimOUT. Druki dla 7segLED  zrobił zajac i są prawdopodobnie do zamówienia. Jest to wygodne ponieważ zrobił to dla wyświetlaczy z wspólną anodą i jest wyprowadzenie 16 pin. Ja mam zrobione na druku uniwersalnym i nie polecam tego sposobu. Mam wyświetlanie oparte na OC i SimOUT tylko pełni u mnie rolę pomocniczą. Mavericks prosił mine abym dla niego zrobił SimOUT oraz napisał skrypt, dlatego wykonałem dla testów prosty tester dla sprawdzania kontrolera. Jest pokazany na zdjęciu. Ponieważ Yossarian także chce zastosować u siebie ten kontroler to zaoferowałem pomoc wykorzystując projekt zrobiony dla Mavericks. To tyle wstępu.
Najtrudniejszym zadanie jest określenie powiązań  alarmów z share memory z fizycznym kokpitem. Wspomnę tylko, że alarmy w Falconie są w 3 rejestrach na określonych pozycjach.W share memory pozycje są opisane liczbami HEX i trzeba to przeliczyć na liczą dziesiętną. W załączonej tabeli jest to pokazane np. LBs2 29 ozn. 29 pozycję w rejestrze drugim i jest to alarm TFR-ENGAGED w panelu Misc. Należy wyjście fizyczne z złącza o numerze 15 połączyć z LED w panelu Misc. Zrobiłem takie zestawienia dla 40 LED w 2 tabelkach. W tabelkach jest opisane ktróre wyjście z SimOUT jest połącze z odpowiednim panelem w kokpicie. Zrobiłem szkic paneli oraz umieszczone na nich LED z numerem wyjścia z SimOUT. Jest tego dużo dlatego załączam tylko 2 rysunki. Pozostałe będą dostępne u Yossarian jeśli kogoś to interesuje, podobnie skrypt.
W kolejnym etapie zajmę się skryptem dla 7segLED i dam znać o efektach. Celem tego opisu jest zwrócenie uwagi ma możliwości zastosowania SimOUT dla realizacji kokpitu.   
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/1m_simOUT-Bartek.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/1m_simOUT-Bartek.jpg.html)
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/2m_SimOUT-K4.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/2m_SimOUT-K4.jpg.html)
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/3m_LED-tab1.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/3m_LED-tab1.jpg.html)
(http://i700.photobucket.com/albums/ww5/vito_zm/4m_LED-CP.jpg) (http://s700.photobucket.com/user/vito_zm/media/4m_LED-CP.jpg.html)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 12, 2015, 09:56:00
Vito_zm,

Jeszcze raz bardzo dziękuję za zaoferowaną pomoc i za zachętę do napisania tego wątku.

Wątek na forum pomaga:
- w zarchiwizowaniu pracy,
- w uzyskaniu pomocy od innych,
- innym, którzy chcą rozpocząć swoją przygodę z budowaniem kokpitu,
- mi.  :) Dostaję od Was wszystkich dużą motywację do kontynuowania pracy. Samemu ciężko się pracuje.

Kolejna aktualizacja prac:
1. Zrobiłem testowe grawerowanie napisów pełnego panelu Avionics Power. Rezultaty są dobre ale kod i maszyna CNC wymagają  małych modyfikacji:
- zmiana frezu na mniejszy - litery delikatnie wchodzą na siebie,
- przyspieszenie posuwu, optymalizacja kodu - wykonanie pełnej grawerki napisów trwało 1,5h, bo ustawiłem za małe posuwy i z duże tzw. bezpieczne wysokości.
2. Przygotowałem stanowisko pracy do wykonania nacięć w klockach plexi, które posłużą mi do wykonania podświetlanych przełączników do paneli ELEC, TWA i TWP.
Efekty na poniższym zdjęciu:
(http://images75.fotosik.pl/66/4353b83ae5a56ab8gen.jpg)
, teraz mogę szybko i dosyć dokładnie wykonać dosyć głębokie nacięcia w plexi.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 13, 2015, 09:01:45
Kolejna aktualizacja.

Zabawa ze SketchUp'em...  :evil:
Musiałem zrobić dosyć dokładny projekt tego co chcę osiągnąć.
Pozwoliło mi to zaplanować ergonomię rozłożenia paneli i samej konstrukcji kokpitu. Mam od ręki wymiary elementów do wycięcia w MDF'ie, oraz zweryfikowałem i ustaliłem własne standardy wymiarów paneli.
Jeszcze w temacie ergonomii. Pewnie zastanawiacie się gdzie stoi monitor główny... Monitor przesuwam do przedniej krawędzi biurka i opuszczam go w dół, tak że jego dolna krawędź prawie dotyka blatu biurka.
 
(http://images75.fotosik.pl/68/a386089a3c6ade2dgen.jpg)
(http://images75.fotosik.pl/68/31db8a934bf94c31gen.jpg)
(http://images76.fotosik.pl/68/fcaf25274c7f815dgen.jpg)
(http://images76.fotosik.pl/68/fb255d269492c170gen.jpg)
(http://images76.fotosik.pl/68/9f19d960c3af4804gen.jpg)

W sumie będzie 11 paneli:
Po lewej stronie:
1. Panel z obsługą podwozia (nie wiem jak ten panel fachowo się nazywa),
2. CMDS,
3. TWA,
4. Łączony panel (UHF + Radio1 + Radio2 + ECM + Trim),
5. Łączony panel (JetStart + ELEC + AVTR),
6. Łączony panel (CNI + Fuel),
7. Flight Control,
8. Ext. Lighting

Prawa strona:
9. Łączony panel (HUD + Sensor Power),
10. Łączony panel (Light + Air),
11. Avionics Power.

W sumie powierzchnia paneli wyszła mi niecałe 0,4 m2.
Mam gotowe już wymiary formatek do wycięcia, więc może jeszcze dzisiaj kupię laminat grawerski i mleczną plexi.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 13, 2015, 09:52:55
Widzę, że coraz bardziej się rozpędzasz! Brawo !;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 13, 2015, 11:22:15
Gratulacje, pomysłowe rozwiązanie panelu LG oraz CMDS (łatwy dostęp do elementów w przypadku uszkodzenie).
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: bip3r w Listopada 13, 2015, 18:50:49
A i tak skończy z full kokpitem :)
Jak każdy kto myśli, że da się zatrzymać na kilku najbardziej potrzebnych przełącznikach :) Prawda Vito_zm? ;)
Tak słyszałem, że kokpit nawet w wersji mini jest jak heroina.. wciąga po pierwszej próbie :)

A tak serio, to fajny pomysł Yossa i śledzę z zainteresowaniem, podobnie jak inne wątki kokpitom poświęcone.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 13, 2015, 20:04:40
Cytuj
Prawda Vito_zm?
Tak to jest prawda, ale teraz jest o tyle łatwiej, że jest nas kilku i można wymieniać doświadczenia. Z drugiej strony problemy rosną. Przykład to pojawienie się BMS 4.33. Miałem 4.32 Win XP i jakoś to działało. Pojawił się 4.33, które chce MFDE 0611 i mam problemy. MFDE 0611 nie chce się u mnie zainstalować. Mamy sterowniki pod HSC i maciej ma problem w Win 8.2. Mamy DMKeys8 i nie można konfigurować w Win 8.2 oraz 10. Mam Cougara i mam obawy czy będzie widziany w Win 7 mam na  myśli CCP oraz Foxy. Mam zrobiony plik key pod 4.32 i będę musiał dopasować go do 4.33 (dobrze, że jest dokument gdzie opisano różnice). Wspomniałem tylko o problemach związanych z budową kokpitu związanych z zmianami w symulatorze oraz postępach w pc szeroko rozumianych. A kiedy znaleźć czas na przyjemność latania oraz naukę z tym związaną.
kiedyś Intruder twórca pierwszego polskiego kokpitu F16 ostrzegał mnie przed tym hobby, ale dosyć narzekania.
Jest już gotowy i działający SimOUT dla Yossarian. Można do niego podpiąć 40 LED oraz na początek 2 wyświetlacze 7segLED. Alarmy są tak dobrane, że można wykonać ramp start co wydaje się atrakcyjne. Można też wykonać pełny CMDS z Chaff oraz Flare co też jest korzystne. Przy okazji zauważyłem, że w BMS 4.33 są nowe callbacks, które obsługują martwe dotychczas przełączniki. Trochę się rozpisałem, ale temat jest ciekawy. Życzę wytrwałości w realizacji kokpitu.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: bip3r w Listopada 13, 2015, 20:14:09
Cougar na CCP działa. Z Foxy nie korzystam, gdyż uznałem, że tworzenie profilu w Foxy bardziej pracochłonne niż stworzenie skryptu profilu w notatniku. No i zawsze to jeden program mniej w pamięci kompa do obsługi joya.

MFDE 0611 - nie chce się zainstalować, czy uruchomić? Na bmsforum podano, że rozwiązaniem problemu na _uruchomienie_ MFDE0611 jest odpalenie go z uprawnieniami administratora. Może spróbuj to samo z programem instalacyjnym.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 13, 2015, 22:47:31
Cytuj
MFDE 0611 - nie chce się zainstalować, czy uruchomić?
Nie chce się zainstalować. Mogę instalować tylko wersje do 0.5.7.0 te starsze do 2010 roku. Wersje z tego roku od 0.5.9.0 do 0.6.1.1 dają komunikat
Cytuj
The installer was interrupted before Falcon MFD Extractor could be installed. You need to restart the installer to try again.
Zapytałem na viperpits i otrzymałem odpowiedź, że musi być zainstalowana wersja BMS 4.33. Zainstalowałem 4.33 i to samo. Nie mam pomysłu co jest przyczyną może mój Win XP trzeba wymienić na Win 7.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: bip3r w Listopada 13, 2015, 23:42:01
Może czyszczenie rejestru po starych wersjach..
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 14, 2015, 17:55:50
Chciałbym rozwinąć ten temat.
Cytuj
Z Foxy nie korzystam, gdyż uznałem, że tworzenie profilu w Foxy bardziej pracochłonne niż stworzenie skryptu profilu w notatniku. No i zawsze to jeden program mniej w pamięci kompa do obsługi joya.
Ponieważ z jakiegoś powodu jest u mnie konflikt pomiędzy hat H1 oraz przełącznikiem T10 w przepustnicy i nie potrafię tego znaleźć to zastanawiam się nad innym rozwiązaniem. Tworzenie plików TMM oraz TMJ w Foxy wymaga wiedzy i jest czasochłonne, dlatego zastanawiam się jak to by działało bez Foxy. Nie wiem czy dobrze rozumuję. Załóżmy, że CCP jest potrzebne do kalibracji osi. Jeśli to zrobię to mogę wyłączyć w CCP Button & Axis emulation is OFF (czerwony kolor). W tej opcji mam tylko to co widzi Windows. Pozostaje przypisanie do przycisków, przełączników oraz HAT w pliku key kombinacji klawiatury i to wszystko. Czy dobrze rozumuję.
Jest też druga możliwość wykorzystania tego co zrobił Dunc. W dokumentacji BMS 4.33 jest dokładny opis. Wystarczy zastosować jego pliki i powinno działać. Zrobił także modyfikację pod nowego BMS 4.33. Potrzeba Foxy, ale w wersji "ubogiej"  tzn. z funkcją ALL_DIRECTX_BUTTONS.
Kolejna możliwość to piki RedDog. Opisał swoje przypisania klawiatury do callbacks w swoim dokumencie. Ostatnia możliwość to zrobienie tego samemu. Ja zrobiłem na bazie rozwiązania Jangstaga, ale było to kilka lat wstecz i teraz już nie pamiętam co i jak.
Ponieważ coś muszę zrobić z moim problemem to zastanawiam się czy nie zrobić tego wspólnie, mam na myśli głównie macieja oraz drejku. Może także pozostali koledzy wymienią swoje uwagi. Nie zakładałem nowego wątku, ponieważ nie wiem czy temat znajdzie zainteresowanie. Z pobieżnego przeglądu dokumentacji w BMS 4.33 widać, że jest dużo opisów oraz porównań starych i nowych callbacks. Doszły nowe, ale kilka zniknęło. Liczę, że będzie zainteresowanie tym tematem.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 16, 2015, 09:37:40
Kolejne uaktualnienie. Tym razem coś bardziej realnego...

(http://images76.fotosik.pl/78/1a2336e4270aab74gen.jpg)

Jak widać zacząłem wycinać.  :) I zacząłem od złej strony. Zresztą zanim zrobiłem te dwa elementy, to trochę napsułem.  :-[.
Posiadanie maszyny CNC to też nowe problemy do rozwiązania. Przekonałem się tym na własnej skórze.
Na powyższym zdjęciu widać, że najpierw wyciąłem kształt, a później zacząłem grawerować. Błąd! Oczywiście trzeba robić odwrotnie. I było jeszcze kilka rzeczy, z którymi walczyłem. m.in.: mocowanie frezu, mocowanie materiału, kalibracja maszyny CNC, regulacja posuwów, itp.

(http://images76.fotosik.pl/78/80611156f585393cgen.jpg)
Na tym zdjęciu widać drugą warstwę wykonaną z mlecznej plexi. Ona była robiona jako pierwsza, nie jest idealna ale jako warstwa środkowa może być. Na przedniej krawędzi widać przefrezowanie, którego nie powinno być ale to zostanie zaszpachlowane. Szkoda mi trochę materiału na korektę.

(http://images78.fotosik.pl/77/9d667dea0272ad95gen.jpg)
I finalny produkt. Też nie jest idealny (litera A ma uszkodzony środek) ale jestem zadowolony. Na zdjęciach produkty są jeszcze brudne. Napisy są pełne pyłu po grawerowaniu. Muszę to jeszcze przedmuchać sprężonym powietrzem.


Dzisiaj mają dojść płytki PCB, do ostatniej trzeciej warstwy, na której wykonam podświetlenie. Pozostanie montaż przełączników i skręcenie śrubkami, które jeszcze muszę kupić.
I pierwszy panel będzie gotowy.  :evil:

Pozostaje jeszcze temat gałek do przełączników obrotowych. Vito_zm, drejku, maciej możecie dać jakieś namiary gdzie to można kupić lub zlecić wykonanie?
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 16, 2015, 10:47:38
Świetnie to wygląda! Gratulacje :)
Co do gałek, ja będę używał gotowych modeli dostępnych na stronie http://hempstick.org/ :) Już rozmawiałem z nim na temat praw autorskich- do użytku niekomercyjnego można śmiało wykorzystać.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 16, 2015, 10:52:09
Ja kupiłem swoje w sklepie w Poznaniu, ale to są tylko podróbki, które trochę przypominają oryginały.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 16, 2015, 11:48:55
Świetnie to wygląda! Gratulacje :)
Co do gałek, ja będę używał gotowych modeli dostępnych na stronie http://hempstick.org/ :) Już rozmawiałem z nim na temat praw autorskich- do użytku niekomercyjnego można śmiało wykorzystać.

Maciej,

Dzięki za linka. Czy jest dostępna jakaś tabela, które gałki są do określonych paneli? Bo na tej stronie widzę tylko przypisania kilku pierwszych gałek do paneli, reszta nie ma przypisań.


OK. Już znalazłem. Tabelka była w tym pliku z kompletem pokręteł.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 18, 2015, 10:06:20
Kolejne uaktualnienie.

Płytki PCB, diody i rezystory do montażu powierzchniowego dotarły. Wygrawerowanie płytki PCB od strony ścieżek elektrycznych odbyło się bez problemu. Co prawda kilka ścieżek mogłoby być szerszych, bo lutowanie było trochę utrudnione. Problemem znowu było wycięcie otworów, które znowu musiałem poprawiać ręcznie. Ale problem jest już rozwiązany, skalibrowałem maszynę i zredukowałem maksymalną głębokość cięcia do 1mm. Niestety to wydłuża czas na wykonanie płytki ale głębsze wycinanie na mojej prostej maszynie CNC powoduje, że wrzeciono z frezem zaczyna się "ciągnąć" (materiał stawia zbyt duży opór) co powoduje zniekształcenia wymiarów.

Poniżej zdjęcie płytki PCB z zamontowanymi diodami i rezystorami (jedna dioda nie świeci ale to jakiś błąd w lutowaniu, poprawię :) ).
(http://images77.fotosik.pl/83/c8d458e56f8e3589gen.jpg)

Kolejne zdjęcie z nałożoną warstwą mlecznej plexi.
(http://images77.fotosik.pl/83/941a80a31f2c8bffgen.jpg)

I kolejne dwa zdjęcia z laminatem. Pierwsze zdjęcie przy oświetleniu zewnętrznym, drugie przy zgaszonym świetle zewnętrznym. Jestem zadowolony z efektu.  :evil:
Zastanawiam się nawet czy przy kolejnych panelach nie zredukowac ilości diod podświetlających. Na tym przykładzie widać, że dioda pod napisem INS się nie pali a mimo wszystko nie ma znaczącej różnicy w podświetleniu. To też pozwoli trochę zaoszczędzić prądu. Na tej płytce jest chyba 26 diod, każda maksymalnie może pobrać 30mA, co w sumie daje 780mA na płytkę. Przy założeniu, że będę miał 11 paneli uśredniając pobór prądu do 1A na panel, muszę dać zasilacz min. 11A.
(http://images75.fotosik.pl/84/16f91fe7241c8b56gen.jpg)
(http://images77.fotosik.pl/83/bea5058e7811345bgen.jpg)

Teraz muszę zamocować przełączniki i wszystko połączyć śrubami. Problemem jest to, że warstwa diod i rezystorów powoduje powstanie szczeliny pomiędzy PCB a mleczną plexi. Muszę to jakoś rozwiązać. Albo przegraweruję mleczną plexi od spodu, albo na obwodzie płytki PCB nakleję ramkę z cienkiego plastiku, tak aby po złożeniu można było boki pomalować na czarno.


Maciej może napiszesz, jak Ty to zrobiłeś. Bo z tego co widziałem to boki paneli masz już pomalowane.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 18, 2015, 18:41:57
Wygląda super!
Możesz przegrawerować punkty pod LED i rezystory. Boki malowałem aerografem i farbką modelarską Revell'a kolor nr 7(oklejać panele polecam taśmą malarską niebieską dolphina swoje kosztuje ale nic nie podcieka :) ). U mnie szczelinę rozwiąże prawdopodobnie taśmą akustyczną :)
Moja rada wyniesiona z projektowania podświetleń- złącza do podświetleń staraj się montować możliwie na środku płytki bądź tam gdzie nie będzie zawadzać o ramę kokpitu :)  Ja popełniłem ten błąd i teraz zamiast złącz mam przylutowane przewody :< a miało być tak pięknie, profesjonalnie i modułowo...
Możesz zdradzić jakiego frezu używałeś do PCB ? :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 18, 2015, 22:36:00
Też pomyślałem za późno o montażu i odległościach od ścian kokpitu. Będę musiał jedno wyjście przesunąć... :)
A frezu użyłem takiego: Frez grawerski z węglika VHM 3,17mm 30° R0,4. Głębokość graweru ok. 0,4 mm (317X30R04).
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Listopada 19, 2015, 08:27:33
Cytuj
Na tej płytce jest chyba 26 diod, każda maksymalnie może pobrać 30mA, co w sumie daje 780mA na płytkę. Przy założeniu, że będę miał 11 paneli uśredniając pobór prądu do 1A na panel, muszę dać zasilacz min. 11A.
Myślę, że trochę za dużo policzyłeś. Podłącz amperomierz i pomierz prąd. Zakładam, że diody są połączone równolegle i wystarczy 3 mA to powinno dać 26x3=78mA na panel. 10 paneli po 26 diod to da 780mA czyli zwykły zasilacz od pc 5V wystarczy. Musi być rezystor podłączony do 5v tak aby regulować jasność świecenia.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 19, 2015, 11:16:00
Po podłączeniu 16 paneli u mnie na zasilaczu prąd nie przekroczył 3A przy 5V zasilania :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 22, 2015, 20:49:13
Myślę, że trochę za dużo policzyłeś. Podłącz amperomierz i pomierz prąd. ...

Nie mierzyłem amperomierzem ale wziąłem dokumentację tej diody, którą mi polecił Maciej. Jest to bardzo jasna dioda, jej zakres świecenia to 780-1100mcd. Jej maksymalny prąd przewodzenia to 30mA i takie przyjąłem maksymalne założenia do obliczeń. Zapewne nie będę korzystał z tak mocnego podświetlania, więc ten prąd mocno ograniczę.

W przyszłym tygodniu zapewne coś tam spróbuję ruszyć do przodu.  W planach: grawerka wnęk pod diody w mlecznym plexi, skręcenie warstw, pomalowanie boków na czarno, montaż przełączników.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 22, 2015, 21:59:08
Czekam na rozwój prac! :)
Na boki trzeba dać min 2-3 warstwy farby tak żeby nic nie przebijało.
Jakiego laminatu używasz? Połysk czy półmat, bo ostatnio domawiałem 3 panele i dorobili mi w połysku. Są plusy i minusy tych laminatów. Na połysku światło jest idealnie białe, na półmacie lekko żółtawe. Z kolei półmat jest odporny na zarysowania, na połysku każdą ryskę widać.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 23, 2015, 11:22:58
Ja używam GravoPly1 1,6mm:
http://www.gravograph.com/polska/e-katalog/materialy/index.php#/28/

Jak piszą w katalogu, wykończenie jest satynowe, czyli taki półmat. I piszą, że odporne na zarysowania. :)
Światło przez ten laminat jest żółtawe.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 24, 2015, 18:48:39
Małe uaktualnienie.

Panele pryśnięte z boku czarną farbą. Trochę mi podciekła ale nie wlała się do grawerki. Ufff.  :)
Jutro postaram się zamontować przełączniki i skręcić płytkę.

Muszę się zastanowić jakie złącze zastosować na wyprowadzenie sygnałów. Chcę polutować przewody do przełączników i następnie chcę je połączyć do jakiejś listwy, do której podłączę się zapewne jakąś taśmą z przewodami.

Może ktoś mi poleci jakieś fajne złącza?

Założenie jest takie, że złącze powinno mieć możliwość wpięcia taśmy oraz podłączenia przewodów od przełączników, z tej samej strony płytki. Chciałbym je zainstalować od spodu płytki PCB.

Kolejnym etapem jest przetestowanie płytki SimOutXL. Wygląda na to, że jest OK. Ale SimOut będę uruchamiał przy produkcji paneli z lewej strony kokpitu.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 24, 2015, 19:39:46
Ja bym Ci polecał moje rozwiązanie, ale są to koszty laminatu- czyli płytka pod przełączniki i sygnały wyprowadzone na złącze jakie chcesz ;) Ja wyprowadzałem na 10 torowe 2.54 bo tak było najwygodniej i co najważniejsze łatwo później połączyć to z OC;) Możesz pomyśleć o podobnym rozwiązaniu :)
Pryskasz zwykłym sprayem ?
A taśma malarska przyklejona (blue dolphin) ?
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 25, 2015, 10:46:25
No właśnie zakleiłem inna taśmą (zwykła malarska), prysnąłem zwykłym sprayem i podciekło.  :-[
Mam też zwykły aerograf i może kupie tą farbę Revell'a, która Ty używasz i psiknę jak trzeba.  :) Ten Revell, który Ty używasz to kolor czarny czy antracyt? Bo kiedyś miałem farbkę Revell'a w kolorze antracyt i była super.

Ale wracając do paneli. Wczoraj zamontowałem przełączniki i próbowałem złożyć płytkę... Niestety, ręczne poprawianie otworów montażowych pod przełączniki okazało się niewypałem. Mam takie rozjazdy w położeniu przełączników, że podjąłem decyzję o nowej wersji.
Wcześniej miałem zbyt dużo ręcznych poprawek i ustępstw w stosunku do założeń. Muszę to poprawić.
Będzie też trochę zmian: lekko zmodyfikowane wymiary, zrezygnowałem z tych zagłębień do śrub montażowych (robię tak jak maciej, zwykłe prostokąty) oraz ograniczam ilość diod do podświetlenia, poprawiłem ścieżki elektryczne i wyprowadzenia zasilania.

Projekt już poprawiłem. mam nadzieję, że nowe płytki wytnę w ciągu 2-3 dni.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 25, 2015, 11:16:36
Polecam wydać te kilka złotych więcej na niebieską unikniesz czyszczenia i podciekania ;) Co do Revell'a to kolor numer 7 zwykła czarna, był antracyt ale kolor na pokrywce nie zachęcił mnie do zakupu ;) Niestety przy ilości paneli i warstw do pomalowania przesiadam się na inną farbkę- na lewą konsolę wyszło mi 2 puszki farbek i była to tylko 1 warstwa. Przy Twojej ilości paneli spokojnie powinno wystarczyć :)  Szukam teraz zastępczego rozwiązania, dowiedziałem się że lakier samochodowy do zderzaków jest znacznie tańszy w porównaniu z farbkami modelarskimi.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 25, 2015, 11:22:25
Ja malowałem farbą polecana przez drejku:  DecoColor High Temp. 650oC.
I pewnie przy niej zostanę. Choć malowanie dużym spray'em nie jest najlepszym rozwiazaniem przy tak małych powierzchniach.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Listopada 25, 2015, 21:51:26
Niestety nawet malowanie aerografem daje straty, ale na to nic nie zaradzimy. :( Jak krycie, robiłeś próbę podświetlania?
Co do LED ja chyba więcej zacznę montować, szczególnie dla dużych napisów;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Listopada 26, 2015, 09:04:10
Zrobiłem próbę ale przy zewnętrznym oświetleniu, więc niezbyt wiarygodną. Moja farba kryje dosyć dobrze. Dwukrotne pryśnięcie wydaje się wystarczające.
Teraz robię nową wersję panelu, ale może jeszcze przed rozlutowaniem diod zrobię próbę na starym panelu jak wygląda to krycie w ciemności.

Wczoraj zrobiłem już nowa płytkę PCB: otwory wyszły OK ale grawerka wyszła za płytko i musiałem ryć ręcznie bo miałem zwarcia. :(. Coś mnie podkusiło aby płytkę PCB zamontować pionowo na stole montażowym, który nie jest idealny, jak się okazało szczególnie w osi pionowej. Musiałbym zrobić tzw. planowanie stołu montażowego ale nie mam do tego odpowiedniego frezu. Niestety na trzpień 3 mm nie znalazłem takich frezów, a planowanie frezem palcowym 3 mm to mordęga. Ale jak będe miał więcej takich problemów to nie będę miał wyjścia.

Dzisiaj może zrobię nową płytkę z laminatu grawerskiego, wczorajsze próby okazały się niewypałem. Zaczęło mi topić materiał.  :-[ Prawdopodobnie stępiłem frez na PCB, a może zły posuw lub za głęboka grawerka. Dzisiaj spróbuję z nowym frezem, będę też testował różne prędkości posuwu.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 02, 2015, 21:25:43
Kolejna aktualizacja.

Panel AvionicsPower prawie ukończony. Prawie, bo postanowiłem zrobić dodatkową płytkę ze złączami, podobne rozwiązanie jak maciej choć nie do końca.
Nie będę robił płytki ze ścieżkami. Zamierzam zrobić płytkę, na której zainstaluję złącze typu IDC, do którego przez polutowane przewody dołączę przełączniki.

Poniżej zdjęcie nowej wersji panelu AvionicPower.
(http://images76.fotosik.pl/128/bef830f7f649a86bgen.jpg)

Jak widać brzegi są już pomalowane, wspomnianą wcześniej farbą. Dwukrotne pryśnięcie spokojnie blokuje wypływ światła. Niestety światło ucieka szczelinami. Ale chyba z tym nie będę walczył. Zastanawiałem się czy nie okleić panel po obwodzie jakąś taśmą.
(http://images77.fotosik.pl/127/9efb3134aa8449b6gen.jpg)




Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Grudnia 03, 2015, 21:33:51
Świetnie! Oby tak dalej :)
Robiłeś podfrezowania pod LED w plexi ?
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 04, 2015, 11:25:48
Świetnie! Oby tak dalej :)
Robiłeś podfrezowania pod LED w plexi ?

Tak. :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 07, 2015, 11:17:30
Na warsztat poszły podświetlane przełączniki.

Klocki wykonanie z prętów plexi, nacięte w celu separacji światła, od spodu nawiercone pod diody i przełącznik. Boki pomalowane tą samą farbą co boki paneli. Farba doskonale kryje. Od góry naklejona folia z nadrukiem.
(http://images77.fotosik.pl/139/cfbed0962721590bgen.jpg)

Po podświetleniu wygląda to tak:
(http://images78.fotosik.pl/139/35bb35154926a489gen.jpg)
(http://images76.fotosik.pl/139/f6bb86651d012478gen.jpg)

Niestety, jak widać folia na czarnym trochę przebija. Nie wygląda to za ładnie. Dzisiaj zrobiłem poprawiony wydruk na folii. Tym razem wydrukowałem z lepszą jakością i dwa razy na tym samym arkuszu. Chyba z dwa arkusze folii zepsułem ale na tym co się udało, wyszło dużo lepiej. Dzisiaj może zrobię nowe zdjęcia, mam nadzieję, że będzie lepiej.


Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Marcin_B w Grudnia 07, 2015, 11:21:19
Na jakiej folii i jaką drukarką drukujesz?
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 07, 2015, 11:38:51
Folia firmy Rayfilm Synthetic (R0360.1123G).
Drukarka laserowa HP LaserJet 700 Color MFP M775.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 07, 2015, 12:18:42
Dodam jeszcze, że folia jest przeźroczysta, matowa.  :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Grudnia 07, 2015, 15:25:23
Yossarian u nas poszły 4 warstwy folii i mały patent. Wydruk z folii wieszasz nad acetonem, zostawiasz na pół godziny do godziny i masz znacznie lepsze efekty niż po samym wydruku. :) Podobno nazywa się to aktywacją wydruku.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 07, 2015, 17:21:41
Maciej, a możesz dokładniej opisać ten proces?
Czy to wygląda tak:
- wylewasz na talerz aceton,
- wieszasz nad nim folię (jeszcze nie odklejoną od papieru).?

Jak to poszły 4 warstwy folii? Naklejaliście jedną na drugą, a wcześniej każda z nich była "aktywowana"?


Ja już mam nowe nadruki na folii i jestem zadowolony, tylko nie wiem czy nie prysnąć tego z zewnątrz jakimś lakierem aby było bardziej trwałe. Maciej, czy wy później zabezpieczaliście wydrukowaną folie jakimś lakierem?

Pojawiły się też przełączniki:
(http://images78.fotosik.pl/140/bd5292d44c55cdd4gen.jpg)

i z podświetleniem:
(http://images75.fotosik.pl/141/ef6593d458817fcbgen.jpg)

Jestem zadowolony ale trochę trzeba się namęczyć zanim dwukrotnie włoży się folię tak samo do drukarki.  8)

Chętnie spróbuję tej opcji z acetonem...
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Grudnia 07, 2015, 19:32:52
Ja robiłem tak:
Do pudełka po lodach wlałem trochę zmywacza do paznokci, nad tym "rozwiesiłem" folię z nadrukami i całość zamykałem pokrywką. Później wycinanie, składanie w 4 warstwy i wkładanie za szybkę. U nas jest szybka z pleksi, bo mamy to włożone w oryginalne obudowy korry switch'ów.
Co do foli to robiłem to na najzwyklejszej, bo nie mogłem nigdzie kupić od ręki samoprzylepnej i kleiłem to na najzwyklejszy klej:/
Pomysł z lakierem bezbarwnym jak najbardziej słuszny na pewno utwardzi powierzchnię.
Twój efekt bardzo mi się podoba :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Grudnia 08, 2015, 06:18:20
Jestem pod wrażeniem waszych pomysłów. Ja także stosowałem folię przeźroczystą samoprzylepną. Drukowałem na drukarce atramentowej, ponieważ nie posiadam laserowej. Ten pomysł z kilku warstwami jest dobry, ponieważ faktycznie przebija trochę światło. Problem jak to zrobić dla foli samoprzylepnej tak aby trafić dokładnie z napisami na kolejnych warstwach to już jest wyższa szkoła jazdy. Ja jeszcze pokrywałem to matowym lakierem bezbarwnym.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Grudnia 10, 2015, 08:49:15
W moim przypadku wyzwaniem było wycięcie 4 identycznych kwadratów, nałożona cienka warstwa kleju umożliwiała przesuwanie i dopasowanie względem siebie warstw. ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 15, 2015, 16:06:14
Mało czasu... ale trochę nadganiam w projektach. Pierwszym panelem z lewej strony będzie CMDS.

Mój projekt jest oparty o specjalną wkładkę z plexi, która będzie położona od góry na warstwie mlecznej plexi:
(http://images77.fotosik.pl/164/8b96ea5391ccc94bgen.jpg)

... układam wkładkę
(http://images77.fotosik.pl/164/8b2ac807e4f5230agen.jpg)
, która też będzie wykonana z plexi (jeszcze nie wiem czy mlecznego czy przeźroczystego). Jak widzicie po prawej są otwory na wyświetlacze 7segLED dla Flar i Chaff. Pozostałe napisy będą wygrawerowane w uprzednio pomalowanej na czarno plexi. Od spodu będą podświetlane zielonymi LED.

Na górę standardowo laminat:
(http://images78.fotosik.pl/164/a1a01188e7d339fbgen.jpg)
To pozwoli mi na późniejsze zmiany, kiedy pojawi się obsługa kanałów 01 i 02 (o ile tego już nie ma w innych wersjach F-16 w wersji 4.33... - może ktoś coś wie? Ja jeszcze nie sprawdzałem.) Jak coś będę musiał zmienić to wymienię tylko tą wkładkę.
Wierzch (zarówno LED jak i wygrawerowane napisy) chcę przykryć jakimś przydymionym plastikiem. Myślałem o kliszy ze zdjęcia rentgenowskiego. Co o tym myślicie, może ktoś ma jakiś pomysł?


Poza CMDS'em...:
1. W warsztacie praca z podświetlanymi przełącznikami idzie powoli do przodu. Pomalowałem białe paski pod tło dla napisów na środku tych przełączników, oraz jeszcze raz pomalowałem boki na czarno. Jeszcze nie testowałem próby acetonowej ale obawiam się, że w wypadku folii matowej może to nie przynieść spodziewanych rezultatów. Teraz jestem 3 dni w delegacji, więc praca stoi ale jak wrócę to postaram się nakleić folię z napisami i prysnę przełączniki lakierem matowym. I będę się zastanawiał nad montażem, bo chyba wyjdą wyższe niż przełączniki kołyskowe.

2. Kolega z pracy wydrukował mi pierwsze pokrętło do panelu AvionicsPower. Jestem zadowolony z rezultatu. Oczywiście widać paski ale zaszpachlowałem pokrętło i jak wrócę to je oszlifuję i pomaluję. Jak wyjdzie to zrobię zdjęcia, a jak nie to nie. :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Grudnia 15, 2015, 16:45:41
Cytuj
Jak coś będę musiał zmienić to wymienię tylko tą wkładkę.
Ciekawe rozwiązanie, bardzo praktyczne. U mnie niestety mniej praktyczne. Ja stosowałem cienkie pleksi zielone i czerwone pod napisy bardzo niepraktyczne rozwiązanie.
Nie sprawdzałem w 4.33, ale prawdopodobnie CMDS ma już w pełni działające przełączniki.
Gratuluję postępów w realizacji kokpitu, tempo prac imponujące.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Grudnia 18, 2015, 20:33:56
Poniżej komplet główek przełączników podświetlanych.
Naklejona folia i pryśnięte dosyć grubo lakierem półmatowym.

(http://images78.fotosik.pl/172/febd915a21e7697cgen.jpg)

Mam już opracowany montaż. Muszę poszukać tulejek dystansowych ok. 15mm, wtedy czoło przełącznika wystaje nad płaszczyznę panela ok. 3mm.
To powinno wystarczyć. Skok przełączenia jest ok. 1mm.

Chyba 3mm to nie będzie za wysoko?

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Stycznia 20, 2016, 12:02:07
Aktualizacja.

Projekt trochę świątecznie wyhamował, a trochę awaryjnie. Planowałem zrobić dwa kolejne panele, wziąłem urlop przed Sylwestrem i jak to zwykle bywa z planami...  :-[
Wrzeciono mojej maszyny CNC zostało uszkodzone, padły dwa łożyska, co uszkodziło też silnik. Już wróciło z serwisu ale zdecydowałem się na zmianę wrzeciona. Te uszkodzenia były spowodowane małą mocą (100W). Nowe wrzeciono ma 800W i śmiga, że aż miło. Zmieniłem też mocowanie wrzeciona na bardziej solidne i ułatwiające montaż wrzeciona. Z nowym wrzecionem mogę teraz mocować frezy z grubszym trzpieniem, więc kupiłem frez do planowania stołu i go wyrównałem.

Ale pojawiły się kolejne problemy. Zakłócenia. Mocniejsze wrzeciono generuje większe zakłócenia, które indukują się na przewodach krańcówek. Zanim do tego doszedłem straciłem trochę czasu. Pracuję nad rozwiązaniem problemu. Na początek uziemienie stołu, później może zmiana trybu pracy styków krańcówek. Tymczasowo po włączeniu CNC wyłączam kontrolę z krańcówek.

Obecnie mam wycięte dwa nowe panele. Teraz muszę przylutować diody, pomalować brzegi paneli na czarno i zamontować przełączniki, łącza i przewody. W najbliższym czasie postaram się wrzucić kilka zdjęć. Jak skończę te panele to prawa strona kokpitu będzie gotowa.

Tak jak pisałem wcześniej, kolejny panel to CMDS. Mam już gotowe pliki do CNC, więc teraz tylko wycinać.  8) Niedługo pokażę efekty.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Stycznia 20, 2016, 22:42:46
Twoje problemy z krańcówkami generalnie nie są nowe i ich rozwiązanie jest proste:
1. Wystarczy wymienić przewody na ekranowane (ale nie taśmą alu jak w tanich przewodach LAN FTP) i uziemić ekrany jednostronnie, najlepiej we wspólnym punkcie po stronie skrzynki sterownika albo zasilacza.
2. Można zamiast ekranowania (albo dodatkowo do ekranowania) dodać pierścienie ferrytowe zdjęte z kabli komputerowych lub przewlec przewody (2-5 zwoi) przez pierścienie z zasilaczy impulsowych.
3. Zmienić układ zasilania krańcówek, tak aby reagował na wyższy prąd po stronie sterownika, ale to zabawa w elektronikę.

Przyjemne w czytaniu źródło wiedzy fachowej: http://www.automotsys.com.au/EMCguide.pdf (http://www.automotsys.com.au/EMCguide.pdf)

Powodzenia :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: damos w Stycznia 20, 2016, 23:20:03
1. Wystarczy wymienić przewody na ekranowane (ale nie taśmą alu jak w tanich przewodach LAN FTP) i uziemić ekrany jednostronnie
Zwracam uwagę na to, co napisał drejku: jednostronnie. Nie jest to bynajmniej przejęzyczenie lub jakaś fanaberia a bardzo istotna informacja, zbyt często ignorowana :)
Po uziemieniu/połączeniu po obu stronach ekran zamienia się w przewód sygnałowy.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Stycznia 21, 2016, 07:43:49
Cytuj
Zwracam uwagę na to, co napisał drejku: jednostronnie. Nie jest to bynajmniej przejęzyczenie lub jakaś fanaberia a bardzo istotna informacja, zbyt często ignorowana
Potwierdzam.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Stycznia 21, 2016, 19:56:09
Dzięki za porady odnośnie zakłóceń. Znalazłem już ekranowane (nie Al :) ) przewody i przy okazji je wymienię i uziemię.
W maszynie CNC przewody od sterownika do maszyny są ekranowane, tam są wpięte do kostek elektrycznych i od tego miejsca do krańcówek mam zwykłe przewody bez ekranu. I te końcowe elementy zamierzam wymienić. Połączę też masy ekranów przed i za kostkami i uziemię w jednym miejscu. :)

A tymczasem obiecane zdjęcia:

Poniżej zmodyfikowany panel SensrPwr i HUD:
(http://images75.fotosik.pl/254/d854777af068ddc0gen.jpg)

, kolejny to uproszczony panel sterowania powietrzem i włącznik podświetlenia:
(http://images76.fotosik.pl/254/46e891a32720dbffgen.jpg)

Te dwa powyższe panele kończą planowane panele z prawej strony mojego kokpitu. Na zdjęciach słabo widać ale wszystkie trzy warstwy są już wycięte, a ich brzegi pomalowane na czarno. Zostało jeszcze przylutowanie diod, montaż przełączników, skręcenie i montaż złączy.

Udało mi się też zrobić duży postęp w kolejnym panelu CMDS. Myślałem, że będę miał więcej problemów ale odpukać, udało się wdrożyć projekt bez większych problemów.

Oto wyniki. Pierwsze zdjęcie przedstawia wkładkę, która będzie zamontowane w środkowej warstwie plexsi:
(http://images76.fotosik.pl/254/73e8648f969a5aa9gen.jpg)
, wstawiłem do tej wkładki diody 7-seg. Jak widzicie ewentualne zmiany, czyli dodanie kolejnych wyświetlaczy LED, będzie wymagało tylko zmiany tej wkładki.

Na poniższym zdjęciu pomalowana na czarno wkładka włożona w mleczną plexi:
(http://images76.fotosik.pl/254/a2cc8fd6e5f6c9c3gen.jpg)

I ostatnie zdjęcie. Tu mam już złożony panel CMDS bez warstwy PCB, czyli tylko środkowa warstwa mlecznej plexi, wspomniana wyżej wkładka pomalowana na czarno z wygrawerowanymi napisami, które od spodu będą podświetlane LED, oraz warstwa laminatu grawerskiego:
(http://images78.fotosik.pl/254/a13f0b00a66128e5gen.jpg)

Do efektu końcowego brakuje mi maskownicy, którą chcę położyć na wyświetlanych znakach z zamontowanej wkładki. Planuję zrobić testy ze zdjęciem RTG, będę może też szukał jakiś ciemnych przeźroczystych plastików ale poza RTG jakoś nic nie przychodzi mi do głowy. POMOCY! Może ktoś ma jakiś fajny pomysł co tu można wykorzystać...? Wymagana grubość maski to optymalnie 0,4mm ale jak będzie trochę mniej lub więcej to może być.  :)

Poza maskownicą do zakończenia CMDS brakuje warstwy PCB i w zasadzie będę miał taki sam stan jak te dwa pierwsze panele.

Jak skończę CMDS to planuję zrobić panel ELEC, który wymaga zastosowania podświetlanych dwustanowo przełączników.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 02, 2016, 10:23:18
Małe uaktualnienie.

Z małym poślizgiem nowe panele prawie gotowe.

Poniżej stan aktualny panelu CMDS:
(http://images77.fotosik.pl/289/a49812b29dfd711cgen.jpg)
, brakuje jeszcze pokręteł i muszę jeszcze przykleić na gorąco LED'y.

Zmieniłem trochę koncepcję tej wkładki z wyświetlanymi napisami i licznikami. Teraz składa się ona z dwóch warstw. Pierwsza to mleczna plexi pomalowana od góry na czarno z wygrawerowanymi napisami, które podświetlam od spodu LED'ami, druga to przydymiona przeźroczysta plexi do maskowania i ujednolicenia wyświetlanych napisów i 7segLED.
Wyświetlacze 7segLED przetestowane, wszystko działa.

Teraz trochę pracy na dokończenie i zabieram się za kolejny panel.



Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 02, 2016, 11:31:35
Gratulacje.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Lutego 02, 2016, 13:32:37
Świetnie to wygląda. Czekam na dalsze etapy. :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 02, 2016, 18:22:19
I jeszcze zdjęcia z testowania :evil:

(http://images76.fotosik.pl/291/aea496ab18ea49a9gen.jpg)
(http://images75.fotosik.pl/291/dcaafb6b43119df7gen.jpg)

7segLEDy bardzo ładnie i mocno świecą. Niestety LED'y pod napisami wysterowane z SimOutXL świecą trochę za słabo. Czy muszę zmienić rezystory na mniejsze czy może jest jakiś parametr w SimOut, którym można sterować jasność LED?

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 02, 2016, 21:04:53
Faktycznie słabo świecą w porównaniu do sterowanych z OC, to wynika z tego, że są inaczej sterowane.  Najlepiej zmniejszyć oporność.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: EGHI w Lutego 02, 2016, 22:10:41
Gratuluję! Ładnie to wygląda.
Miałem podobny problem z podświetleniem napisów. Pamiętam, że  LEDy wymieniłem na mocniejsze i efekt był bardzo dobry. Takie same zastosowałem w podświetleniu zegarka Fuel, vito może potwierdzić ich jakość. Niestety nie pamiętam jakie mają parametry i gdzie kupiłem.
 W Twoim panelu 7-seg wydać wyraźnie, nie tylko mocno świecą ale widać je całe. To był kolejny mój problem, panel najpierw był wycinany później dobierałem części. 7-seg mam trochę za wysokie (znalazłem starą fotkę):
(http://s10.postimg.org/qieiqvox1/DSC00310.jpg) (http://postimg.org/image/qieiqvox1/)

Da się z tym żyć ;).

Z przyjemnością czytam Twój wątek, czekam na kolejne postępy.
Pozdrawiam.

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Lutego 02, 2016, 23:45:17
No, zaszalałeś :D
Gratulacje!

PS. Chciałbym mieć jeszcze tyle zapału co Ty ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 03, 2016, 10:35:45
To raczej nie do końca jest problem jasności samych LED. Kiedy zasilam je bezpośrednio z zasilacza napięciem 2,5V to świecą ładnie.
Problem jest kiedy steruję je przez SImOutXL. Robiłem to tylko z okna testowania (Konfiguracja->Testuj). W tym oknie znalazłem też zakładkę "Dodatkowe Zmienne", gdzie jest możliwość ustawiania jasności w skali od 0 do 10. Tylko tam jeszcze nic nie zmieniałem. Muszę to przetestować. I oczywiście muszę sprawdzić jak świecą LED'y sterowane z BMS'a.
Bo skoro w oknie testowania jest parametr odpowiedzialny za jasność, to pewnie w skrypcie też można to ustawić.

Jeżeli sterowanie programowe jasnością nic nie da, to oznacza, że elektronika SimOutXL  wprowadza dodatkowy opór, który sumuje się z rezystorami, które są przeznaczone do LED. Wtedy dam jaśniejsze LED albo mniejsze rezystory. Chociaż logiczniejsze jest wstawienie mniejszych rezystorów... czyli poprawienie punktu pracy LED.

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 03, 2016, 12:16:17
Zasilanie LED w simOUT jest okresowe 1/8 na LED z zestawu 8 LED. Z zasilacza zasilanie jest ciągłe, dlatego jasno świecą. Rezystor można zmniejszyć dość znacznie z 100 om do 24 om, można dać inną diodę to powinno poprawić. Taka sama zasada obowiązuje w sterowaniu wyświetlaczy 7segLED tzn. zasilanie nie ciągłe i świecenie jest przyzwoite, dlatego inne diody i mniejszy rezystor powinien rozwiązać problem.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 03, 2016, 16:58:51
Zmieniłem jeden rezystor ze 120R na 80R (zmierzyłem je miernikiem). Niestety zauważalnych zmian w świeceniu LED nie zauważyłem. Czyli jednak muszę poszukać jaśniejszych LED. Moje diody to https://sklep.avt.pl/search/search?st_search%5Bsearch%5D=41868&st_search%5Band_search%5D=1&st_search%5Bdetail%5D= (https://sklep.avt.pl/search/search?st_search%5Bsearch%5D=41868&st_search%5Band_search%5D=1&st_search%5Bdetail%5D=)
Może też kupię jeszcze mniejsze rezystory albo dla testu zrobię połączenie równoległe dwóch  :). 

W HSC jest możliwość sterowania jasnością LED, sprawdziłem to. Tak jak pisałem wyżej, w oknie testowym można zredukować jasność, więc pewnie też w skrypcie można dodać linię z zadaną jasnością.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 03, 2016, 17:04:47
Ale tak patrzę w AVT i te diody mają od 100-300 mcd i jaśniejszych nie ma w tym sklepie... kurcze one chyba jednak powinny się dać wysterować aby świecić jaśniej... musze poszukać danych katalogowych.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 03, 2016, 17:17:38
Relacja na żywo. Dane katalogowe mam typowe napięcie dla tej diody to 2,2V max. 2,5V.

Zmierzyłem napięcie jakie wystawia SimOutXL. I zdziwienie... na zasilanych pin'ach mam od 0,9V do 1,3V. Rezystory R1-R5 są rzędu 100R. Coś tu jest chyba nie tak???
Tu chyba powinno być napięcie ok. 2V a nawet trochę więcej?

Zmierzyłem jeszcze zasilacz. Tu też zdziwienie, bo zasilacz jest 5V 2A a daje ok. 8V. Chińszczyzna...Może to wszystko przez ten zasilacz, że daje więcej niż potrzebne 5V?
Płytka SimOutXL wydaje się nie uszkodzona, mam nadzieję...
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 03, 2016, 21:34:15
Całe szczęście, że to tylko kiepski miernik i pewnie słaba już w nim bateria. Uff. Zasilacz jest dobry.

Znalazłem w garażu mocne zielone LED'y o jasności 60000mcd.  :) są wystarczające. Co prawda są 5mm ale w sumie nie robi to różnicy.
Oto efekt przy jasno świecącej lampce biurkowej, która świeciła nad panelem w czasie wykonania poniższego zdjęcia:
(http://images78.fotosik.pl/295/f1cdf77edf467cb1gen.jpg)

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 03, 2016, 22:03:34
Gratulacje tak jak przypuszczaliśmy mocniejsze diody. Musisz pomierzyć napięcie na LED oraz na rezystorze. LED-y ładnie świecą.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: moders w Lutego 06, 2016, 13:15:16
Śliczny panelik. Aż miło popatrzeć!
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 09, 2016, 18:09:27
Pracy ciąg dalszy...

Poniżej panel TWA. Brakuje jeszcze zamontowanych LED. Zamówiłem mocniejsze 3mm LED'y bo te co mam są za słabe pod SimOutXL.
(http://images77.fotosik.pl/313/6fa0d094685dee8dgen.jpg)

Kolejnym etapem będzie ten panel przy podwoziu. Nie wiem jak on się nazywa...
Pewnie też go trochę zmodyfikuję, usunę może kilka przełączników, może coś dodam. I chcę też zbudować dźwignię podwozia z blokadą i może też z podświetleniem dźwigni ale tego jeszcze nie jestem pewien. Czy zrobię podświetlenie będzie zależeć od pomysłu z jakiego materiału będę robił dźwignię. Na początku chciałem ją zrobić z płyty MDF ale teraz skłaniam się do tworzyw sztucznych. MDF strasznie mi kurzy i przez pył miałem sporo problemów z moim CNC.

Tu mam do Was pytanie. Do czego służy ten duży przycisk "DN Lock REL"?
Domyślam się, że jest to ręczne zwolnienie blokady dźwigni podwozia z położenia dolnego (GearUp).
Czy jest to w realu używane standardowo przy awaryjnie? Bo przycisk zwolnienia blokady dźwigni podwozia jest przecież na samej dźwigni...

Jak to jest awaryjne to chyba zrezygnuję z modelowanie tego elementu.

W chwili obecnej opracowuję projekt moje dźwigni.
W pozycji GearDn:
(http://images75.fotosik.pl/313/d476ce28599e4912gen.jpg)

W pozycji GearUp:
(http://images76.fotosik.pl/313/5e22d241f0d4a37bgen.jpg)

W obu pozycjach dźwignia będzie blokowana elektromagnesem bezpośrednio sterowanym przyciskiem z dźwigni podwozia. Kurcze jak elektromagnes się spali to może ten żółty przycisk by się przydał...  :evil:
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 09, 2016, 20:52:08
Nie chcę wprowadzać w błąd, ponieważ nie mam tej blokady u siebie. Są 2 callbacks odpowiedzialne za działanie tej dźwigni. Myślę, że jest to przycisk zwalniający blokadę dźwigni (uruchamia elektromagnes).
Jest druga dźwignia awaryjna Alt Gear też z 2 callbacks, tę mam u siebie i czasem korzystam. Może ktoś bardziej obeznany wyjaśni dokładniej. Po zastanowieniu dochodzę do wniosku, że może masz rację. Ten przycisk w dźwigni powinien załączać elektromagnes a ten żółty zwalniać mechaniczne.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: KosiMazaki w Lutego 09, 2016, 21:54:56
Tu mam do Was pytanie. Do czego służy ten duży przycisk "DN Lock REL"?
Domyślam się, że jest to ręczne zwolnienie blokady dźwigni podwozia z położenia dolnego (GearUp).
Czy jest to w realu używane standardowo przy awaryjnie? Bo przycisk zwolnienia blokady dźwigni podwozia jest przecież na samej dźwigni...

Tu padła odpowiedź:
http://il2forum.pl/index.php/topic,9985.msg188326.html#msg188326

https://books.google.pl/books?id=LHk-AAAAYAAJ&pg=SA2-PA9&lpg=SA2-PA9&dq=%22DN+Lock+REL%22&source=bl&ots=_ev-ITcZoi&sig=RpEXqHJaEuhVWwl9fbePLPzLO4w&hl=pl&sa=X&ved=0ahUKEwiyssG-x-vKAhXlB5oKHW8QA9gQ6AEINzAD#v=onepage&q=%22DN%20Lock%20REL%22&f=false

Cytuj
To the right we have the landing gear lever. Normally the landing gear cannot be raised while on the ground (for good reason), but you can override this feature by holding down the DN LOCK REL button. (By the way, this still won't raise the gear on the ground because of the weight-on-wheels switch.)

https://www.quora.com/What-do-all-of-the-controls-in-an-F16-fighter-jets-cockpit-do
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Lutego 09, 2016, 21:57:27
Vito tak jak piszesz dźwignia ALT GEAR odpowiada za zwolnienie blokad i opadnięcie podwozia pod własnym ciężarem.
A żółta zwalnia elektromagnes z tego co widać tutaj:
http://www.viperpits.org/smf/index.php?topic=7674.msg148366%3Btopicseen#new
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Freeman13 w Lutego 09, 2016, 23:53:27
Sorry za offtop, ale kokpit tego użytkownika "AlbertJ" z viperpits.org (podlinkowany przez Macieja) to jest jakiś kosmos :o Obserwuję ten jego worklog od jakiegoś czasu i wymiękam. Czasami można odnieść wrażenie że koleś trzyma gdzieś w garażu F-16 jako dawcę organów i co jakiś czas (dla niepoznaki) wyciąga coś nowego dawkując wszystkim emocje... Skąd on ma te wszystkie wymiary, części, narzędzia i umiejętności...? Przecież to jest niesprawiedliwe :D
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 10, 2016, 09:55:06
Bardzo dziękuję za podpowiedzi i ciekawe linki. Projekt dźwigni Alberta jest niesamowity. Aluminium, precyzja wykonania. Na pewno coś tam skorzystam z jego doświadczeń od strony projektowania mechaniki. Pomysł z krzywkami jest bardzo dobry (pewnie jak w oryginale). Jedna krzywka do krańcówek, druga do blokady położenia, a trzecia do sprężyny.
Tylko nie będę tego robił z aluminium.  :-[


Tak jak przypuszczałem "DN Lock REL" to jest zwolnienie mechaniczne. W sumie nie jest to trudne do wykonania.
Hmmm... może warto to jednak zrobić, bo jak padnie mi elektromagnes to będę uziemiony.  :evil:
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 11, 2016, 19:37:38
cd...

Panel TWA skończony. Jasne LED'y dotarły, świecą bardzo mocno. Wszystko już zlutowane i przetestowane.

Zacząłem prace nad projektem panelu podwozia głównego.


Mam pytanie do konstruktorów i może nie tylko. Chciałbym zrobić dźwignie przełącznika "LIGHTS LANDING" tak jak w oryginale, czyli taką szeroką.

Czy ktoś z Was może się spotkał na rynku z taką nakładką?  Jak Wy to rozwiązaliście?
Ja od biedy zrobię wydruk 3D i skleję to jakimś klejem epoksydowym ale wolałbym coś z metalu...

W międzyczasie przeprojektowałem mechanizm dźwigni podwozia bazując na projekcie Alberta. Oto rezultaty:
(http://images75.fotosik.pl/320/b72a689a31d9d84bgen.jpg)
(http://images75.fotosik.pl/320/919c8bd429a0ce3cgen.jpg)
(http://images78.fotosik.pl/320/89f374b7c1256dc7gen.jpg)

Planuję to zrobić albo z plexi albo z płyty MDF (10mm). Do dopracowania została obudowa dźwigni. Ale samo wykonanie dźwigni zostawię na koniec, teraz tylko muszę ją opracować i zweryfikować późniejszy montaż.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 11, 2016, 20:41:51
Cytuj
Jak Wy to rozwiązaliście?
Robiłem to ręcznie z pleksi i wyszło dosyć dobrze. Podoba mi się Twój projekt mechanizmu dźwigni.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Lutego 23, 2016, 18:08:58
Kolejna aktualizacja.

Panele LG i Audio wycięte. W kolejce do lutowania i montażu przełączników i enkoderów. Kolega już wydrukował pokrętła ale muszę je trochę obrobić.
(http://images76.fotosik.pl/358/bd1075677ab6bc41gen.jpg)
(http://images77.fotosik.pl/357/f38095ccd1bac961gen.jpg)

Do końca jeszcze 4 panele i budowa nowych szafek pod panele. Na tym etapie będę chciał wszystko połączyć w całość i uruchomić.

Kolejny etap to budowa przełącznika podwozia i na koniec zamierzam przebudować przednią konsolę.

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Lutego 23, 2016, 20:38:10
Bardzo optymalne rozwiązanie, mam coś podobnego u siebie UHF oraz  HMCS.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Marca 16, 2016, 18:24:20
Trochę czasu minęło, więc wypada zrobić małą aktualizację.

Prace powoli idą do przodu ale tempo trochę wstrzymało złe planowanie zakupów i marnowanie materiału.  :cry:
Zabrakło mi mlecznej pleksi, przełączników obrotowych (jakoś zapomniałem o dwóch...), LED i rezystorów SMD.

Ale coś tam zrobiłem. Mam już wycięte laminaty z grawerką dla pozostałych paneli, oraz warstwy PCB z przylutowanymi LED'ami i rezystorami.
Zamontowałem też przełączniki. Oto stan aktualny:
(http://images75.fotosik.pl/426/93b5e6b3090c9d9agen.jpg)
Brakuje jeszcze wspomnianej mlecznej pleksi, dwóch przełączników podświetlanych oraz kontrolek.

Prawą strona kokpitu ma tylko 3 panele z F-16. Jest tam sporo wolnego miejsca i postanowiłem wzbogacić ją o dwa panele Saitek'a (Radio i Autopilot), które teraz mam położone luzem pod monitorem.


Powoli zbliżam się do końca 1-go etapu.



Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: KosiMazaki w Marca 16, 2016, 20:18:44
Wygląda kozacko.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Marca 16, 2016, 21:01:04
Gratulacje ciekawe rozwiązanie blokad przełączników.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Marca 16, 2016, 21:33:45
Gratulacje ciekawe rozwiązanie blokad przełączników.

Faktycznie, o ile blokada na panelu FUEL jest standardowa i dostępna w większości sklepów z elektroniką/elektryką, to blokada przy EPU wymagała trochę pracy z ręczną obrabiarką.

Z innej beczki... Siedząc dzisiaj w warsztacie myślałem o izolacji światła z podświetlania paneli wychodzącego przez ich boki. Boki paneli do tej pory malowałem na czarno. Dzisiaj zrobiłem eksperyment z czarną taśmą elektryczną. Okleiłem nią boki panelu i przyciąłem od góry i od dołu skalpelem. Powiem, że efekt jest bardzo fajny. Taśma elektryczna jest lekko elastyczna i ma dobry klej. Grunt to nie dotykać palcami kleju na taśmie.
Jedynym minusem może być efekt starzenia, wpływ kurzu, itp. Chyba pójdę tym tropem.  :)
Jutro postaram się zrobić zdjęcie jak to wygląda i wrzucę na forum.

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Marca 17, 2016, 08:28:05
Świetna robota! Fajny patent z zabezpieczeniem przełączników. :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: sznink w Marca 17, 2016, 13:48:32
Wygląda świetnie. Gratuluję postępów.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Marca 21, 2016, 20:15:29
Obiecane zdjęcie panelu z bokami oklejonymi czarną taśmą elektryczną.
(http://images76.fotosik.pl/441/72c46bda105b8bfagen.jpg)

Jest trochę zabawy ze skalpelem, bo przełączniki przeszkadzają w szybkim wycięciu, ale efekt końcowy mi się podoba.


Izolacja światła jest bardzo dobra, a sama estetyka wykonania nie jest gorsza od malowania boków na czarno.
Jedyny minus to w wypadku wymiany, któregoś z przełączników, konieczność nakładania taśmy od nowa.

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: moders w Marca 21, 2016, 20:23:58
Napisy są podświetlone rewelacyjnie, ale wydaje mi się że miejsca w których wystają dźwignie przełączników (a szczególnie ten z zabezpieczeniem) troszeczkę są za jasne. Nie wiem może to taki efekt tylko na zdjęciu. A może warto je troszkę zamaskować jakąś półprzepuszczalną farbą lub taśmą?
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Marca 21, 2016, 21:04:40
Napisy są podświetlone rewelacyjnie, ale wydaje mi się że miejsca w których wystają dźwignie przełączników (a szczególnie ten z zabezpieczeniem) troszeczkę są za jasne. Nie wiem może to taki efekt tylko na zdjęciu. A może warto je troszkę zamaskować jakąś półprzepuszczalną farbą lub taśmą?

To trochę wina zdjęcia. Zdjęcia robię telefonem i niestety mimo kilku prób, rzeczywisty efekt podświetlenia na zdjęciu jest wypaczony. W rzeczywistości nie ma żadnych takich rozbłysków. I nie razi to tak jak na tym zdjęciu. Ale też się zastanawiam czy tego nie zamaskować. Zobaczę jak to będzie się prezentować w całości. Ale wstępnie chyba tak zostanie.

To zdjęcie zostało zrobione przy większym oświetleniu zewnętrznym, ale nawet tu widać takie mocniejsze przebłyski światła. Muszę wyciągnąć aparat z prawdziwego zdarzenia i kiedyś wrzucę fotki z lepszą jakością.
(http://images75.fotosik.pl/440/1e3bd05491c5262fgen.jpg)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Marca 21, 2016, 21:18:49
Efekt bardzo dobry! :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Marca 22, 2016, 06:27:58
Gratulacje.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 08, 2016, 08:55:31
Wszystkie panele gotowe.  :banana:

Powoli je programuję, testuję i weryfikuję klawiszologię z BMS'em.
W tej chwili spowalnia mnie konstrukcja kokpitu. Szkielet z MDF'u mam już skręcony. Niestety muszę zrobić małe korekty w otworach pod panele i na koniec wszystko pomalować i złożyć. Ale najszybciej uda mi się to zrobić dopiero za tydzień.



Przy okazji programowania płytki od Damosa DMKeys8, napotkałem pewien problem. Może ktoś kto ma DMKeys8 też się spotkał z tym problemem?
Ja go rozwiązałem, więc może komuś to pomoże.
Opis problemu:
W czasie przypisywania kolejnych przycisków do konfiguracji, bodajże przy 4 panelu, po wgraniu konfiguracji na płytce zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Najpierw miałem problemy z wierszem PC6 (myślałem na początku, że może to ten sam problem co z wierszem PF1), a później przy kolejnych próbach wgrywania DMKeys8 się zwiesił i musiałem odtwarzać jego konfigurację z plików hex i eep. Niestety po ponownym wgraniu konfiguracji problem się powtórzył. Moja konfiguracja zajmowała ok. 25% pamięci. Zacząłem się trochę martwić. Ale postanowiłem wgrać konfigurację testową, którą dostałem od Vito_zm. I tu o dziwo wszystko było OK, a konfiguracja zajmowała dużo więcej pamięci niż moja. Czyli problem leżał po stronie konfiguracji a nie samej płytki DMKeys8.
Przyjrzałem się, czym rózni się moja konfiguracja od tej testowej. Enkodery! W mojej były 2 enkodery, w testowej 0. Usunąłem enkodery z mojej konfiguracji i wtedy wgrała się poprawnie. Co nie rozwiązało problemu, gdyż enkoderów mam sporo na moich panelach. Zauważyłem też, że w starej konfiguracji wpisałem enkodery, przypisałem im pin'y wierszy i kolumn ale nie przypisałem im żadnych skrótów klawiatury (akurat te enkodery nie były używane w BMS'ie i zostawiłem je w rezerwie bez skrótów klawiszy). Okazało się, że właśnie ten brak przypisania skrótów spowodował zawieszenie się DMKeys8.
Jeżeli ktoś miał podobny problem to pamiętajcie aby w DMKeys8 zawsze przypisywać skróty klawiszy do enkoderów. Ja mam kilka przełączników bez przypisanych skrótów ale to nie wpływa na działanie DMKeys8. To się dzieje tylko przy enkoderach. I już dokładnie tego nie pamiętam, ale wydaje mi się, że problem nie objawia się od razu. Ja chyba wprowadziłem enkodery bez przypisania i wszystko działało, dopiero dopisanie kolejnego panelu z przełącznikami spowodowało, że wszystko się wysypało. Ale tego już nie jestem na 100% pewien.


Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 08, 2016, 09:34:00
Dzięki za informacje. Jak mówi Damos ten kto testuje zawsze wpadnie na pomysł o którym nie pomyśli twórca. W tym przypadku nawet ja testując DMKeys8 nie wpadłem na ten "test". Ja także mam w ICP  nie przypisane do skrótów klawiaturowych enkodery, ale mam przypisania do tekstu np. "LFup"  co w komentarzu ozn. ICP lewy góra itp.
Dobrze, ze opisałeś ten problem.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 10, 2016, 19:05:15
Witam,

Mała relacja fotograficzna. Niestety zdjęcia dosyć słabe.
Lewa strona:
(http://images78.fotosik.pl/494/3029c256b0950072gen.jpg) (http://images75.fotosik.pl/494/99b0388406e82375gen.jpg)

i prawa:
(http://images78.fotosik.pl/494/86a609a360287bb8gen.jpg)

Kiedyś mówiłem, że zrobię lepsze zdjęcie podświetlanych kontrolek:
(http://images77.fotosik.pl/447/853c1a8c4dba26e8gen.jpg)


Od dwóch dni podpinałem kontrolki pod SimOutXL, weryfikowałem połączenia, zmieniałem kod skryptu.
Napotkałem kilka problemów:
1. Panel TWA wymaga podświetlenia z jednego wyjścia 4 LED. Nie sprawdziłem tego wcześniej, mój błąd. Chciałem to zasilić z jednego wyjścia SimOutXL ale niestety jasność spadła poniżej zadowalającej. Próbowałem zrobić jakieś sterowanie przez tranzystor ale niestety, tak skonstruowałem panel TWA, że nie mogę bez totalnej demolki, dobrać się do polutowanych LED'ów. Generalnie TWA wygląda OK ale od strony technicznej to najgorszy panel jaki zrobiłem. Może kiedyś zrobię jakąś nową wersję TWA. Stanęło na tym, że 4x LED steruję z tego samego bita. Doszedłem do wniosku, że patrząc na modułowe podejście do projektu będę potrzebował jeszcze jednej płytki SimOutXL. Także, Vito_zm, będę prosił o jeszcze jedno zaprogramowanie SimOutXL.  :)

2. Kolejny problem wyniknął podczas testowania z BMS'em. Okazało się, że płytka SimOutXL zawiesza się podczas testowania liczników flar i chaff. Czasami wyrzuciłem 10 flar lub chaff i licznik stawał, czasami trochę więcej.
Wydaje się, że znalazłem błąd. Co prawda testowałem to tylko raz ale wszystko działało do pełnego wyrzucenia flar i chaff. Chyba ktoś na forum też miał podobny problem?

Problem był w skrypcie do flar i chaff. Pierwotny skrypt wyglądał tak:
script "Falcon - SimOUT - Chaff-flare"
{
variable $ChaffCount { module = "FalconData"; id = "ChaffCount"; type = double; direct = in; }
variable $CHAFF { module = "simOUT"; id = "CHAFF"; type = string; direct = out; }
variable_changed $ChaffCount
{
if ($ChaffCount < 0)
{
$CHAFF = "00";
}
else
{
$CHAFF = FormatNumber ( $ChaffCount,"00" );
}
}
variable $FlareCount { module = "FalconData"; id = "FlareCount"; type = double; direct = in; }
variable $FLARE { module = "simOUT"; id = "FLARE"; type = string; direct = out; }
variable_changed $FlareCount
        {
if ($FlareCount < 0)
{
$FLARE = "00";
}
else
{
$FLARE = FormatNumber ( $FlareCount,"00");
}
}
}

Mój wygląda tak. I tu już wszystko działało:
script "Falcon - SimOUT - Chaff-flare"
{
variable $ChaffCount { module = "FalconData"; id = "ChaffCount"; type = double; direct = in; }
variable $CHAFF { module = "simOUT"; id = "CHAFF"; type = string; direct = out; }
variable $FlareCount { module = "FalconData"; id = "FlareCount"; type = double; direct = in; }
variable $FLARE { module = "simOUT"; id = "FLARE"; type = string; direct = out; }

variable_changed $ChaffCount
{
if ($ChaffCount < 0)
{
$CHAFF = "00";
}
else
{
$CHAFF = FormatNumber ( $ChaffCount,"00" );
}
}
variable_changed $FlareCount
        {
if ($FlareCount < 0)
{
$FLARE = "00";
}
else
{
$FLARE = FormatNumber ( $FlareCount,"00");
}
}
}

Różnica jest w definicji zmiennych. W pierwszej wersji definicje są rozbite, w mojej scaliłem je w pierwszych liniach skryptu.

3. W BMS 4.33 wszystko chodzi OK ale wersja 4.33U1 wymaga już zmian. Będę musiał nad wersją 4.33U1 trochę posiedzieć i pozmieniać skrypty i przypisania klawiszy.


I ostatnia kwestia skierowana do znawców obsługi SimOutXL i SharedMemHeader. W jednym z moich paneli mam kontrolkę AVTR, przy pomocy programu dołączonego do BMS 4.33 o nazwie BMSFlightData.exe, znalazłem, że kontrolka AVTR jest dostępna pod bitami o nazwie HsiBits , 13. Chciałem dodać do skryptu następujące linie:
variable $HsiBits { module = "FalconData"; id = "HsiBits"; type = int; direct = in; }
variable_changed $HsiBits
{
//AVTR
$led_001_029 =  GetBitState( $HsiBits , 13 );

}

Ale w czasie uruchamiania skryptu dostawałem zwrotkę, że moduł FalconData nie może odnaleźć zmiennej HsiBits...  :-[
Odszukałem, że moduł FalconData jest to część oprogramowania HomeSimCockpit. Ja mam wersję 1.1.1.2.
Czy ktoś wie jak to zrobić? Czy trzeba ściągnąć nowszą wersję HomeSimCockpit? Chyba nie ma nowszej...
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Freeman13 w Kwietnia 10, 2016, 19:59:34
Nie masz się co wstydzić zdjęć, wszystko jest widoczne tak jak trzeba ;) Swoją drogą gratuluję, świetnie Ci to wyszło. W milczeniu obserwowałem postęp prac, teraz jak widzę wszystko w całości to aż "ślinka cieknie", zazdroszczę takiej zabawki :) Jeszcze raz gratulacje!!!
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 10, 2016, 20:23:14
 
Cytuj
Ja mam wersję 1.1.1.2.
Ja też mam tę wersję. AVTR sprawdzę i dam znać. Gratuluję wykonania paneli oraz ich uruchomienia. Ja w niektórych przypadkach dawałem dodatkowy tranzystor dla LED, ale tych przypadków jest mało.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Kwietnia 10, 2016, 21:26:38
Gratulacje! Bardzo fajnie to wszystko wygląda! ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 10, 2016, 22:09:38
Sprawdziłem w HSC w module wejściowym  FalconData i jest "rejestr" HsiBits. AVTR odpowiada liczbie 13 w tym rejestrze, czyli wszystko jest ok. Ja nie mam u siebie AVTR. W share memory też jest HsiBits oraz AVTR, czyli tak jak w HSC. Może Maciej ma u siebie AVTR FAST VAR 18 B13.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 11, 2016, 07:37:55
Sprawdziłem jeszcze raz moje ustawienia. Mam u siebie AVTR, ale jest sterowany z OC a nie z SimOUT. Powinno także działać z simOUT.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Kwietnia 11, 2016, 07:51:33
Ja korzystam z FAST'owej konfiguracji bitów więc mam VAR0012 bit 1.
Patrząc po instrukcji FAST'a w oryginale jest tak jak piszecie VAR0018 bit 13
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 11, 2016, 08:03:40
To nie wiem co robiłem nie tak... Może w skryptach są ważne duże i małe litery? Ale ja wszędzie pisałem "HsiBits".
Może w module FalconData, rejestr HsiBits jest zapisany jakoś inaczej? A może zmienne type i/lub direct są innego typu?

Dzisiaj po pracy spróbuję jeszcze raz, jak się nie uda do zrobię kopię błędu jaki wygenerował HSC, może problem źle odczytałem...
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 11, 2016, 08:17:42
Dobra chyba znalazłem. Jak wielkość liter jest ważna to w module wejściowym zmienna HsiBits jest zapisana "hsiBits".
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 11, 2016, 08:21:51
Z tego co pamiętam to można przejść z VAR 0010 - 0013 na VAR 0015 - 0018. Ja tak zrobiłem dla BMS, dla AF oraz OF miałem te stare oznaczenia. W dokumencie "michi" FAST jest to opisane. Przykład mojego skryptu:
Var 0018
{
  C0 = TESTBIT V0018 ,13     // AVTR
  IF C0   
  {
    V0824 = 1   
  }
  ELSE
  {
    V0824 = 0   
  }
}
Piszesz tak jak jest w module  FalconData, można to kopiować, zmienne są takie same jak dla lightbits typu int. Jeśli działa w OC to musi działać w HSC oraz SimOUT.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 11, 2016, 08:23:00
Musi być tak jak w module wejściowym.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 11, 2016, 09:18:05
Na 99% potwierdzam przyczynę błędu:
"...Wystąpił błąd podczas wykonywania skryptu 'FalconBMS - LED - Bartek'.
HomeSimCockpit.Parser.CheckingScriptException: W module 'FalconData' nie znaleziono zmiennej o identyfikatorze 'HsiBits'..."

Przetestowałem to w pracy.
Błąd znika po zmianie identyfikatora zmiennej na "hsiBits", czyli tak jak jest zdefiniowana w module FalconData. Chyba autorowi HSC omsknęła się ręka z shifta jak wpisywał tą zmienną  :), bo zmienna w SharedMemory jest opisana "HsiBits". A ja niestety kierowałem się tym ostatnim, bo tam znalazłem bity gdzie jest AVTR. :-)

W domu przetestuję i potwierdzę na 100%.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 11, 2016, 19:12:11
AVTR uruchomione.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 13, 2016, 10:28:41
Powoli przymierzam się do pokręteł na enkodery i przełączniki obrotowe. Tak jak pisałem na forum, mam je już wszystkie wydrukowane z drukarki 3D. Wyglądają przyzwoicie ale będę je trochę ulepszał.
Jak wiecie, elementy z drukarek 3D nie są idealnie gładkie i maja widoczna strukturę tych "nitek". Ja zamierzam to jakoś zaszpachlować, oszlifować i pomalować.

Ale może ktoś z Was już się w to bawił i ma jakieś doświadczenie? Chętnie posłucham dobrych rad. :)
Bo samo zaszpachlowanie nie jest problemem, problemem jest później to oszlifować. Może są jakieś "sztuczki", które ułatwiają taką pracę?
Słyszałem o poddawaniu elementów z drukarki 3D oparom acetonu. Ale nie wiem czy to da zadowalające rezultaty.

Druga sprawa to mocowanie pokręteł na trzpieniach enkoderów i przełączników. Moje pokrętła niestety nie pasują wewnętrzną średnicą do średnic trzpieni. Musze je dostosować. Założenie jest takie, że pokrętła powinny być demontowalne.
Mam kilka pomysłów ale tu też liczę na Wasze uwagi i porady.
1. Planuję zalać żywicą istniejące otwory, po wyschnięciu nawiercić do odpowiedniej średnicy. Utrwalenie połączenia z trzpieniem chcę zrobić przez dokręcenie małej śrubki z boku pokrętła.
2. Pomysł kolejny, zbliżony do pierwszego, z tą różnicą, że po zalaniu żywicą, chcę w płynną jeszcze żywicę wcisnąć trzpień, który zabezpieczę cienką folią aluminiową. Tylko nie wiem czy po wyschnięciu uda się wyciągnąć tak zabezpieczony trzpień...?
3. Inny pomysł to zalanie silikonem do form modelarskich i wciśnięcie trzpienia. Tu chyba trzeba tylko psiknąć trzpień jakimś preparatem (pewnie wystarczy natłuszczenie), aby wyszedł po wyschnięciu. Ale tu nie wiem czy ten silikon nie będzie zbyt plastyczny w pracy obrotowej, czy nie będzie się wykruszać i czy będzie trwale połączony z zamym pokrętłem?

Proszę podzielcie się swoimi pomysłami i uwagami.  :)



Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: KosiMazaki w Kwietnia 13, 2016, 10:37:12
A może po prostu skorzystać z kleju na gorąco zamiast żywicy? Powinno dać się to zdemontować przy odrobinie siły, a i sam pokrętła powinien nieźle utrzymać.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 13, 2016, 11:08:41
No właśnie też się nad tym zastanawiałem. Trochę się obawiam czy to się da oderwać bez uszkodzenia. Ale to jest chyba najprostszy sposób, muszę to przetestować.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: HAV w Kwietnia 13, 2016, 11:17:52
Może Poxilina lub jej podobne ;) Epoxilina Mix jest chyba najtańsza na rynku - ~6,2 pln/30g
To też jest na bazie żywic, a chyba wygodniejsze w Twoim przypadku od żywicy płynnej.
Trzpień trzeba by przesmarować wcześniej jakąś wazeliną...
Silikon formierski raczej się nie sprawdzi. Tu część będzie cały czas pracować... zwykle formy silikonowe wytrzymują paręnaście-parędziesiąt odlewów, zależnie od kształtu części etc.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Darth_Worm w Kwietnia 13, 2016, 15:04:44
Do wygładzania wydruków używam płynnej szpachlówki, natryskuje ,szlifuje,  potem znowu natryskuje ,aż uzyskamy zadowalający efekt.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 13, 2016, 19:47:13
Dzięki za porady.  :)

Faktycznie, Poxlina, zapomniałem o tych żywicach plastycznych. Muszę to wypróbować.

Jeżeli chodzi o płynne szpachlówki to już to próbowałem. Używałem szpachlówek modelarskich firmy Gunze. Efekt pojawia się po wielu aplikacjach i nie do końca jestem zadowolony. Może jeszcze za mało tego nakładałem, a może te modelarskie szpachle w płynie nie są odpowiednie gęste?

Znalazłem w internecie efekty po działaniu oparów acetonu. Muszę tego spróbować. Wygląda fajnie, a kolega opisał mi jak to prosto się robi. Zobaczę czy kształt nie ulegnie mocnej deformacji, bo tego się obawiam.


Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Kwietnia 14, 2016, 12:02:07
Jak wiecie, elementy z drukarek 3D nie są idealnie gładkie i maja widoczna strukturę tych "nitek". Ja zamierzam to jakoś zaszpachlować, oszlifować i pomalować.
Ale może ktoś z Was już się w to bawił i ma jakieś doświadczenie? Chętnie posłucham dobrych rad. :)
Bo samo zaszpachlowanie nie jest problemem, problemem jest później to oszlifować. Może są jakieś "sztuczki", które ułatwiają taką pracę?
Słyszałem o poddawaniu elementów z drukarki 3D oparom acetonu. Ale nie wiem czy to da zadowalające rezultaty.

Najprostszy sposób - ostrożnie potraktuj wydruki gorącym powietrzem ze stacji lutowniczej lub opalarką- pomaga, szczególnie na płaskich powierzchniach, potem drobniutki papier ścierny lub pilnik diamentowy i znów opalarka. Skuteczność metody zależy niestety w dużej mierze od użytego do wydruku materiału.

Powodzenia :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 14, 2016, 17:08:16
Drejku, dzięki. Nie słyszałem o tej metodzie. Mam dmuchawę w stacji lutowniczej, przetestuję.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 14, 2016, 20:23:27
Przetestowałem aceton.  :evil: To jest to! Myślałem, że jest przy tym więcej zachodu...

Przewaga nad dmuchawą - nie trzeba szlifować. Sposób szybki, tylko trzeba robić to w przewiewnym pomieszczeniu. Ja zrobiłem trzy pokrętła w zamkniętym garażu, każde w oparach po jakieś 3-4 minuty i czuję aceton na płucach...  :|
Pokrętła delikatnie tracą na detalu ale wg mnie jest to do zaakceptowania. Jutro postaram się wrzucić jakieś zdjęcia.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Kwietnia 15, 2016, 22:23:16
A to i ja przetestuję ten aceton ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 19, 2016, 09:05:00
Kolejna aktualizacja.

Jeżeli chodzi o działanie acetonu, to poniżej zdjęcie pokrętła wydrukowanego z materiału ABS po inhalacji w acetonie:
(http://images76.fotosik.pl/521/268cdd243a918724gen.jpg)



No i muszę się pochwalić kolejnymi etapami mojego projektu.

Szafki szkieletowe kokpitu gotowe. Poskręcane i pomalowane:
(http://images76.fotosik.pl/521/007b36a0d5442967gen.jpg)
(http://images75.fotosik.pl/521/974621ec4a5c731fgen.jpg)

Niestety, tak jak pisałem wcześniej, nie dopieściłem paneli od strony montażu mechanicznego. Dlatego mam sporo ręcznego dłubania, aby niektóre panele dopasować do szkieletu. Następne projekty będą lepsze.  :evil:

Szafki są już w domu i nie omieszkałem powkładać do nich paneli:
(http://images77.fotosik.pl/521/d8920cd5fc967a1agen.jpg)
(http://images77.fotosik.pl/521/43d09c9b7af929fcgen.jpg)


Od strony oprogramowania DMKeys8 i SimOutXL mam już wszystko zrobione, teraz tylko pozostało: połączyć elektronikę, poskręcać panele, wykończyć gałki przełączników i dorobić rozdzielacz z gniazdami 5V do zasilania podświetlania paneli. Pewnie jeszcze trochę mi zejdzie. A na koniec kupię żonie strój stewardessy.  :evil:
Jest jedna rzecz, o której zapomniałem w projekcie kokpitu... uchwyt na napoje.  :564:


Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: KosiMazaki w Kwietnia 19, 2016, 09:08:40
Prezentuje się świetnie! Gratulacje!
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 19, 2016, 11:01:07
Piękna robota, gratuluję. Niesamowite tempo prac od założeń do realizacji. Jest to pierwszy kompleksowy projekt oparty na kontrolerach naszych kolegów z forum, może z wyjątkiem ICP, chociaż twórca mieszka w Polsce, ale nie angażuje się na naszym forum.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: HAV w Kwietnia 19, 2016, 11:21:59
Świetnie to wygląda, gratulacje :) Szkoda tylko, że mikro zdjęcia nie oddają w pełni ilości roboty jaką w to włożyłeś ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Freeman13 w Kwietnia 19, 2016, 13:12:13
Bardzo ładnie Ci to wyszło, gratulacje!!!
Tak na marginesie, możesz powiedzieć dlaczego zdecydowałeś się na takie mocowanie drążka? Domyślam się że wsuwasz go w szczelinę z lewej strony burty i czymś blokujesz (żeby podstawa nie miała luzów).
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 19, 2016, 13:55:15
Bardzo ładnie Ci to wyszło, gratulacje!!!
Tak na marginesie, możesz powiedzieć dlaczego zdecydowałeś się na takie mocowanie drążka? Domyślam się że wsuwasz go w szczelinę z lewej strony burty i czymś blokujesz (żeby podstawa nie miała luzów).

Nie wiem... Tak jakoś wyszło.  :) Nie miałem innych pomysłów, a ten był jedyny i tak zostało. Przepustnica jest podobnie wsuwana z boku. Założenie było takie aby móc go szybko zdemontować i aby jego duża podstawa nie zabierała miejsca na panele.
Zakładam, że od czasu do czasu, drążek może być demontowany (podobnie jak przepustnica), tak aby nie uległ zniszczeniu jakbym odstawił gdzieś szafki z panelami. Mój "kokpit" ma być w miarę możliwości modułowy i przystosowany do M4.  :evil:
Ale pewnie czas zweryfikuje czy to było potrzebne...
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Kwietnia 19, 2016, 21:17:08
Super to wygląda! :)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Kwietnia 19, 2016, 22:04:44
No Panie kochany ... piękna robota :D
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Kwietnia 20, 2016, 07:56:23
Cytuj
Nie miałem innych pomysłów, a ten był jedyny i tak zostało. Przepustnica jest podobnie wsuwana z boku. Założenie było takie aby móc go szybko zdemontować i aby jego duża podstawa nie zabierała miejsca na panele.
Mam podobne rozwiązanie w swoim kokpicie. Jest także modułowy i skrócony pod moje potrzeby. Musiałem jedynie zmienić ramię przepustnicy tak aby umieścić dodatkowe panele.
Widzę, że jeszcze czeka Ciebie wykonanie mechanizmu chowania podwozia. Czasem przydaje się jego ręczne wysuwanie. Podziwiam tempo prac, jest imponujące.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 20, 2016, 14:05:53
Miło mi czytać, miłe słowa.  :)
To tempo i to, że to w ogóle realizuję, jest dzięki Wam. Szczególnie chciałem podziękować vito_zm, który mnie przekonał do założenia tego wątku. To Wasze wpisy, słowa aprobaty i porady zmotywowały mnie bardzooooooo.  :evil: Dzięki.

Ale nie odpuszczam, jest jeszcze trochę do zrobienia.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Kwietnia 26, 2016, 10:01:09
Gałki przełączników zamontowane. Pomysł z Poxyliną i wazeliną sprawdził się rewelacyjnie.

Niestety aceton spowodował troszkę ubytków w powierzchni gałek i muszę jeszcze trochę je zaszpachlować i pomalować. Nie jest tego dużo i z cała pewnością aceton jest lepszym rozwiązaniem niż zabawa ze szpachlówką. Korekta jaką muszę zrobić to jakieś 1-2% powierzchni gałki, więc nie ma tego dużo.

Chciałem też opisać pewien problem jaki napotkałem przy konfiguracji klawiszy w BMS 4.33.1.
Wydaje mi się, że jest to bug tej wersji BMS'a ale może się mylę. Może jest to cecha, którą gdzieś opisali w instrukcji.  :evil: Może już to ktoś opisał ale nie przeglądałem internetu w tym temacie.
Problem jest z odczytem klawiszy (nawet ze zwykłej klawiatury) przy wciśniętym klawiszu CapsLock i NumLock.
Kiedy jest wciśnięty CapsLock to wszystkie klawisze w BMS 4.33.1 są czytane z shift'em. A te przypisania, przy których miałem przypisany klawisz shift, znikał on w BMS'ie.
Na przykład, jak pod przełącznikiem miałem "shft+l" to na stronie Setup w BMS'ie pojawiało się tylko "l". A jak wciskałem "t" to w BMS'ie było "shift+t". Takie samo zachowanie jest ze zwykłej klawiatury nie tylko z moich paneli.
Kolejny problem to NumLock , wciśnięty powoduje dodanie shift'a do klawiszy Num0 do Num9.
Zachowanie w kokpicie jest jeszcze inne. Tu już wciśnięcie Num0-Num9 działało zgodnie z przypisaniem.
Być może błąd jest tylko generowany w oknie Setup w wersji BMS 4.33.1...?
Trochę z tym walczyłem zanim wyczaiłem co jest nie tak...

Po stronie BMS 4.33 nie ma takiego zachowania, więc chyba to bug. Generalnie trzeba uważać w BMS 4.33.1 na to czy klawisze CapsLock i NumLock są wciśnięte.

 
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: EGHI w Kwietnia 26, 2016, 17:25:49
Nie mylisz się, ten problem u jednych występuje u innych nie. Ten bug prawdopodobnie związany jest z językiem klawiatury, zwłaszcza niemiecki i holenderski.

Dzięki za info.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Sierpnia 29, 2016, 16:18:37
Nieoczekiwany ciąg dalszy... :-)

Wakacje to ciąg dalszy mojej pracy nad kokpitem.
Nastąpiły małe zmiany:
1. Zmieniłem przednią część kokpitu na wzór tzw. glasscockpit'u:
(http://images76.fotosik.pl/852/57bacb24e81c752egen.jpg)
Zmiana polega na przerzuceniu trzech paneli LCD 10" z tyłu na przód. Zrezygnowałem z maskownicy, która ograniczała funkcjonalność i dostępność wyświetlanego obrazu. Takie podejście pozwala na większą elastyczność.
Dodatkowa zmiana to wysunięcie do przodu panelu ICP oraz dobudowanie konstrukcji pod dwa boczne panele, w których planuję dodać: Autopilota, TWA, TFR, Fuel control, oraz inne...

2. Kupiłem fotel  :evil:
(http://images75.fotosik.pl/851/0a41c86c90f3dca5gen.jpg)


Obecnie mam już wygrawerowane te dwa brakujące panele ale brakuje mi podzespołów, czekam na zamówione elementy i będę składał do kupy.  :)

Z pomocą Vito_zm muszę jeszcze zbudować płytkę rozszerzającą SimOutXL i pracy wymagają jeszcze przyciski pod TWA, bo tu opracowałem trochę inną technologię niż przy TWP.

Mam nadzieję to skończyć do końca września i zacząć tego używać z 13WELT.  :evil:

W niedalekiej przyszłości planuję zmienić jeszcze stery kierunku na te od Slaw'a. Chcę zrobić do nich jakieś mocowanie z regulacją odległości, ale jeszcze nie mam pomysłów jak to zrobić.
Wstępnie chcę użyć prowadnic jakich się używa np. do mocowania szuflad w meblach, tylko nie wiem jak opracować blokadę położenia... A może są jakieś produkty na rynku, które można by tanio zaadoptować do takiego rozwiązania...?
Może ktoś ma jakiś pomysł?


Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Freeman13 w Sierpnia 29, 2016, 17:01:18
No ładnie się obudowałeś, gratuluję bo wygląda to świetnie  ;)

Co do prowadnic to te meblowe odrzucił bym na starcie, to ma małą trwałość. W meblach zawsze coś z nimi jest nie tak. Ja osobiście szukał bym prowadnic od starych powiększalników fotograficznych. Podobnych do tej:

(http://serwis.wiarus.org/galeria/powiekszalnik.jpg)

Czasem można to dorwać gdzieś za grosze, na pewno będą miały większą wytrzymałość, no i blokada wózka też jest już rozwiązana.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: KosiMazaki w Sierpnia 29, 2016, 18:44:24
Jeżeli już będziesz upierał się przy prowadnicach do szuflad to szuka tych co są dedykowane do mebli kuchennych. Te zazwyczaj są trwalsze, bo przystosowane do większych ciężarów. Zwykle to sobie odpuść na starcie.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Sierpnia 29, 2016, 18:58:52
Dwa wałki liniowe fi20 50cm - ok 20,- zł/szt. + 4 wsporniki do zamocowania wałka po 10,- zł/szt. + dwa łożyska liniowe po 20,- zł/szt. - razem niestety jakieś 120 zł,- (możesz podejrzeć na wątku MFS).
Trzeba jeszcze zrobić mechanizm do regulacji położenia - w praktyce w ogóle nie będziesz z tego korzystał - jak raz sobie ustawisz, to tak już zostanie ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Sierpnia 29, 2016, 21:26:31
Bardzo dziękuję za porady.
Co do prowadnic meblarskich, to mam szwagra stolarza, więc coś tam mi doradzi. :) Tylko jakąś blokadę musiałbym wymyślić.

Pomysł z prowadnicami od powiększalników wygląda atrakcyjnie, muszę przejrzeć aledrogo, itp.

Dwa wałki liniowe fi20 50cm - ok 20,- zł/szt. + 4 wsporniki do zamocowania wałka po 10,- zł/szt. + dwa łożyska liniowe po 20,- zł/szt. - razem niestety jakieś 120 zł,- (możesz podejrzeć na wątku MFS).
Trzeba jeszcze zrobić mechanizm do regulacji położenia - w praktyce w ogóle nie będziesz z tego korzystał - jak raz sobie ustawisz, to tak już zostanie ;)

Drejku, dzięki. Przejrzałem wątek MFS, tam widzę, że mają dwa wałki liniowe (gładkie pręty ze stali pewnie nierdzewnej) i jeszcze po środku jest śruba (nie wiem fachowo jak takie śruby się nazywają...). Ale śruby do silnika krokowego nie będę potrzebował. Te łożyska liniowe, o których piszesz, to rozumiem są do zamocowania tego wózka (po dwa na stronę)? W tym rozwiązaniu musiałbym tylko dorobić jakąś mechaniczną blokadę na jednym z wałków linowych. Tylko to rozwiązanie może mieć dla mnie jedną wadę. Może być trochę za wysokie. Ale za to jest proste.

Muszę to przemyśleć i przeszukać internet gdzie to można kupić. Pewnie ciężkie to to, więc muszę poszukać sklepu we Wrocławiu.

Co do używania tej regulacji, to zgodnie z założeniami mój kokpit ma być modularny i jak nie będę latał to chciałbym głębiej chować stery kierunku aby nie przeszkadzały w pracy biurkowej. :) Przetestowałem układ z fotelem samochodowym, i jak go odsunę do tyłu to mogę przed fotel wsadzić stołek kuchenny i siedzieć normalnie przy biurku. :)


 
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: BOCZEK w Sierpnia 30, 2016, 09:21:52
Jeśli chodzi o prowadnice, to można poszukać prowadnic od szaf serwerowych. A najlepiej zainwestować w takie rowiązanie:

2 x prowadnica rownoległa:

http://sklep.cncprofi.com/prowadnica-liniowa-z-podpora-fi-16mm-cnc.html

plus 2 x łożysko liniowe z mocowaniem:

http://sklep.cncprofi.com/lozysko-liniowe-w-obudowie-otwartej-fi16.html

Rozwiązanie profesjonalne i dożywotnie i niemal gotowe do mocowania orczyka/krzesła..

Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Sierpnia 30, 2016, 09:33:52
BOCZEK, wielkie dzięki. I sklep pod Wrocławiem. :)
Rozwiązanie na szynie faktycznie chyba będzie dożywotnie, tylko muszę gdzieś poszukać zacisk hamujący lub samemu coś wymyślić.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Sierpnia 30, 2016, 10:02:27
2 x prowadnica rownoległa:
http://sklep.cncprofi.com/prowadnica-liniowa-z-podpora-fi-16mm-cnc.html

plus 2 x łożysko liniowe z mocowaniem:
http://sklep.cncprofi.com/lozysko-liniowe-w-obudowie-otwartej-fi16.html

Uwaga! piekielnie drogi sklep: ceny podawane za 10 cm! W cenach 16 można za te pieniądze kupić 25.
 
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Sierpnia 30, 2016, 10:06:04
Dzięki za ostrzeżenie.  ;)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: BOCZEK w Sierpnia 30, 2016, 10:37:56
Faktycznie drożyzna. Mnie chodziło o pokazanie rozwiązania. Teraz trzeba poszukać odpowiedników w ciekawszych cenach.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: drejku w Sierpnia 30, 2016, 12:49:50
Znalazłem firmę w której sam kupowałem (wysyłkowo) - bez problemów, nie mam zastrzeżeń ;)

Jeśli ma być na fi 16 (choć różnica w cenie do fi20 jest niewielka):
2 x prowadnica (24 zł/szt.): http://poltech24.pl/precyzyjny-walek-liniowy-fi-16-mm-l500mm-prowadnica-cnc-p-152.html (http://poltech24.pl/precyzyjny-walek-liniowy-fi-16-mm-l500mm-prowadnica-cnc-p-152.html)
2 x łożysko (21 zł/szt.)(u mnie jest 4 łozyska bo platforma jest duża ale można zastosować w środku jakieś powierzchnie ślizgowe): http://poltech24.pl/sme16guu-lozysko-w-obudowie-otwartej-sme16op-sbr16uu-p-118.html (http://poltech24.pl/sme16guu-lozysko-w-obudowie-otwartej-sme16op-sbr16uu-p-118.html)
4 x podpora (10 zł /szt.): http://poltech24.pl/sk-16-wspornik-koncowy-walka-liniowego-cnc-p-136.html (http://poltech24.pl/sk-16-wspornik-koncowy-walka-liniowego-cnc-p-136.html)

Musisz się tylko zastanowić czy chcesz tyle wydać?

Mogę Ci przesłać za free prowadnice od szuflad komputerowych (jak mniemam dobrej jakości) i też się da z nich zrobić fajną, wysuwana półeczkę, tylko nie wiem czy wszelkie prowadnice szufladowe wytrzymają spory nacisk nóg i szarpanie na boki, które jest nieuniknione.
Szyny serwerowe wbrew pozorom, będą miały ten sam problem - malutkie kuleczki przystosowane do wysuwania raz na rok, albo wcale. Trzeba by poszukać starszych, pancernych modeli.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Sierpnia 30, 2016, 13:13:32
Drejku, dzięki za ofertę darmowych prowadnic.  :) Tak jak pisałem, mam szwagra stolarza i jakbym się zdecydował na to rozwiązanie, to on coś tam zawsze ma i doradzi.
Ale ja chyba jednak zdecyduję się na zbudowanie prowadnic w oparciu o prowadnice liniowe. Koszt 150-200zł jest do zaakceptowania. Znalazłem też zacisk-hamulec na te prowadnice, tylko to podraża rozwiązanie o 85zł.
http://www.wobit.com.pl/produkty/908/hkr/ (http://www.wobit.com.pl/produkty/908/hkr/)
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Września 15, 2016, 20:20:28
Kolejna aktualizacja.

Dodatkowe panele boczne do GlassCockpit'u:
(http://images82.fotosik.pl/10/10601222724ecbcagen.jpg)
Zbudowałem nowe kontrolki do TWP, bazując na mikroswitch'ach i LED'ach SMD. Uzyskałem dużo mniejsze gabaryty kontrolki i dodatkowo opracowałem lepszy system podłączenia zasilania LED i lepsze wyprowadzenie sygnałów z mikroprzełączników. Teraz mogę bezproblemowo usuwać ewentualne usterki. W konstrukcji poprzedniego panelu TWA niestety mam to rozwiązane dużo gorzej. Może w wolnej chwili poprawię też TWA.
Tu końcowy efekt:
(http://images83.fotosik.pl/10/f2667ab1dfaf164agen.jpg)
(http://images81.fotosik.pl/10/8815f6ff2d9f5c41gen.jpg)
Brakuje tylko gałek pokręteł.


Dodatkowe panele są podłączone do trzeciej płytki DMKeys8, a kontrolki do rozszerzenia SimOutXL. Tu dziękuję Vito_zm za ponowną pomoc w oprogramowaniu.

A tutaj efekt po zamontowaniu paneli:
(http://images83.fotosik.pl/10/dd5d68b0fda2c101gen.jpg)
(http://images83.fotosik.pl/10/ed7895bbaf80d88dgen.jpg)

i efekt "choinki" z wyłączonym światłem i uruchomionym podświetlaniem paneli.
(http://images81.fotosik.pl/10/95d9658cc93d4172gen.jpg)
Chyba w Święta powieszę na kokpicie bombki... no w końcu bombki i F-16 to brzmi sensownie.  :)

I zdjęcie ze schowanym kokpitem:
(http://images81.fotosik.pl/10/fc97e3b6850291b8gen.jpg)
Pokrowce uszyła mi Mama.  :)

Jest to w zasadzie prawie ostateczna wersja mojego kokpitu.
Brakuje jeszcze:
1. Nowych sterów kierunku z regulacją odległości.
2. Dźwigni podwozia - ale to pewnie zrobię w przyszłym roku, no chyba, że loty online się przesuną.  :-[

c.d.n.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Września 15, 2016, 20:49:30
Gratulacje, super robota.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: maciej w Września 15, 2016, 21:25:04
Piękna robota :) !
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: vito_zm w Września 16, 2016, 09:29:06
Przyjrzałem się szczegółom i muszę stwierdzić, że jest to ergonomiczny projekt. Kiedyś też myślałem o takim rozwiązaniu (brak miejsca w mieszkaniu). Pokrowce na burty mają sens, ja przykrywam swoje folią. Widzę, że masz 3 monitory. Czy możesz wyjaśnić co na mich się znajduje oraz które obrazy są z BMS (Cockpit Display Extraction) a które z MFDE.
Tytuł: Odp: Kokpit do M4
Wiadomość wysłana przez: Yossarian w Września 16, 2016, 14:36:08
Z BMS'a exportuję obrazy MFD i RWR, z MFDE resztę.
W nowym BMS'ie obrazy z MFD i RWR są różne w zależności od modelu F-16, którym się chce lecieć, dlatego jedyną opcją pozostaje export bezpośrednio mechanizmami z BMS'a.