Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Falcon 4.0/F4.0 Allied Force/Open Falcon 4.5/Free Falcon 5.5.1/Benchmark Sims 4.x => Wątek zaczęty przez: MG w Kwietnia 19, 2007, 18:03:03
-
Witam miłośników najznakomitszego symulatora samolotu bojowego jaki powstał do dziś.
Chciałbym zadać jedno zasadnicze pytanie. Czy potwierdzicie moje spostrzeżenie, że większość (jeśli nie całość) polskiej społeczności F4 jest zgromadzona na tym forum? De facto jako sublokatorzy na forum poświęconym symulatorowi Ił-2? Czy jedyna polska wirtualna eskadra to 13 WELT złożona z 12 pilotów (z czego 7 aktywnych) plus 4 rekrutow ?
Dziękuję za odpowiedzi, pozdrawiam.
Z wyrazami szczerego szacunku dla ekseprtów F4
MG
-
To forum już dawno przestało być poświęcone tylko symulatorowi Il-2, i tak, jest to w tej chwili jedyny punk zborny w naszym kraju dla wirtualnych pilotów F-16.
13 WELT jest również jedyną polską eskadrą Falcon 4.0 , jeżeli dobrze pamiętam, za czasów kiedy miałem modem, była eskadra "Snakes" czy coś w ten deseń, Iceman chyba od nich się wywodzi, niech mnie sprostuje.
-
Kurcze, to były stare czasy, ale pamiętam Icemana i Qbę. Niestety nie pamiętam kto jeszcze był z 13-tej w Snakes'ach. Wszystkich których nie wymieniłem przepraszam :).
-
Polaków można też spotkac na Frugalsie i innych forach zagranicznych, chociaż koledzy Lysy i Big Mac udzielają się równiez i tutaj(za co chwała im). ZTCW częśc tych osób należy do zagranicznych eskadr.
A tak na marginesie - nie wiem jak inni ale ja nie czuję sie jako sublokator :021:. Jeśli się rozejrzysz dokładnie to i o SH3 można się dużo dowiedziec ;)
Pozdrawiam.
PS Zapraszamy do powiększenia składu 13 WELT przy okazji następnej rekrutacji.
-
No tak, jest sporo polskich pilotów udzielających się za granicą. Z drugiej strony są też ludzie z zagranicy udzielający się w polskiej eskadrze :icon_mrgreen:.
-
Czy potwierdzicie moje spostrzeżenie, że większość (jeśli nie całość) polskiej społeczności F4 jest zgromadzona na tym forum? De facto jako sublokatorzy na forum poświęconym symulatorowi Ił-2?
Fakt, że społeczność F4 jest skupiona tutaj świadczy tylko o dobrej woli Szanownych Twórców Tego ForumTM. Nie wydaje mi się, żeby chcieli oni podzielić forum na uberużytkowników i unterużytkowników. Tworzenie oddzielnego polskiego forum F4, na którym siedziałoby kilkunastu userów jest bez sensu, skoro tutaj jest nas w sumie kilkuset. Racja, większość z nich lata w Iłka, ale jest też i spora grupa latających w LO a niektórzy z nich dopiero tutaj zobaczyli czym jest F4. W gruncie rzeczy każdy na tym zyskuje - admini nową grupę zainteresowanych, gracze kolejny symulator, a F4 większą liczbę miłośników. A że w nazwie tego forum F4 jest wymieniany na końcu, no cóż. Po pierwsze dlatego, że F4 pojawił się tutaj najpóźniej a po drugie nie czarujmy się, jest nas najmniej ze względu na samą trudną 'charakterystykę' tego sima.
-
Po pierwsze dlatego, że F4 pojawił się tutaj najpóźniej a po drugie nie czarujmy się, jest nas najmniej ze względu na samą trudną 'charakterystykę' tego sima.
Ostatnio byłem w kinie na 300 i tak mi sie nasuneły po wypowiedzi Miszona, słowa króla Leonidasa - "This is Sparta!!!" :021: Ci co oglądali bedą wiedzieć co mam na myśli. Pozostałym polecam film, naprawde warto obejrzeć. Ich też było niewielu... :004:
-
nie czarujmy się, jest nas najmniej ze względu na samą trudną 'charakterystykę' tego sima
Ja bym powiedział raczej, że kiepską grafikę i marketing :118:
-
W tej grze grafika jest na drugim planie. Najważniejsze jest dążenie do maxa realizmu. Z marketingiem to nie wypowiadam sie bo sie nie znam :118:
-
Ja bym powiedział raczej, że kiepską grafikę i marketing :118:
Chodziło mi o to, że Falcon jest trudny do zdefiniowania. Istnieje kilka wersji Falcona, każdy coś ma fajnego, ale ma też coś niedopracowanego, czasami trzeba się grzebać w rejestrze, mnóstwo patchy, oprogramowanie beta etc. etc. i pomimo, że dzisiaj są już one-click-installery, to są od niedawna, a przez lata instalacja to było legendarne Falcon-dance. Stąd też Falcon zapracował sobie na miano not user friendly.
Co do grafiki i marketingu, to choć uważam że ta pierwsza jest obecnie (Red Viper, Open Falcon) na przyzwoitym poziomie, cieszy mnie, że developerzy nie przywiązują do tych dwóch aspektów przesadnie dużej wagi, bo to przyciąga masę, a masa jak wiadomo ciągnie w dół, zjawisko w lotnictwie raczej nieporządane.
-
W sumie Miszon to miałem na myśli to samo co napisałeś. :)
Są obecnie rozwijane trzy równoległe wersje, jedna ma najlepszy multi, druga najlepszą grafikę i lepszą awionikę, trzecia najlepszą awionikę, niezłą grafikę i horrendalne wymagania. Nie da się ich (bez specjalnych zabiegów) wszystkich naraz zainstalować, ani tym bardziej grać jednocześnie we wszystkie trzy w tym samym czasie :002:. A fajnie by było. Do tego żadnej wersji nie da się kupić w empiku a dwie z trzech wersji są dostępne tylko w "podziemiu", więc średnio zainteresowana osoba w ogóle się o nich nie dowie.
O grafice to możemy długo rozmawiać, ale to będzie ciągle w kategoriach "szklanka jest do połowy pusta czy w połowie pełna?" Zależy czy patrzymy na nią z perespektywy AF czy LO/MSFS.
Masa jak wiadomo ciągnie w dół, ale też przyciąga ludzi, którzy chcą coś w temacie zrobić i produkt ulepszyć (niekoniecznie za darmo) więc zjawisko to nie całkiem nieporządane. A że nie macie tu u siebie pytań w stylu: "dlaczego samolot nie chce lecieć prosto?" albo "jak włączyć silniki w samolocie który zassałem z torrenta?" no to cóż, nie wiecie co tracicie :021:
-
Proszę zamknąc ten topic (a najlepiej wykasowac go z MySQL'a) bo prowadzi donikąd. Ktoś gotów się obrazic i nas stąd wyrzucic.
S!
-
Ale przecież my prowadzimy tylko miłą i kulturalną dyskusję, nie ma się o co obrażać i wyrzucać.
To prawda, że masowe zainteresowanie produktem, grą, przyciąga twórców modów i dodatków, co widać zresztą nie tylko po symulatorach lotniczych (np. Operation Flashpoint) i nie tylko w softwarze ale i w hardwarze (TIR).
W przypadku Falcona jednak nie ma co narzekać na brak ludzi chcących coś zrobić w temacie, bo w sumie to dzięki ich bezinteresownemu zaangażowaniu mamy dziś to co mamy. Tyle, że tutaj rozwój szedł w zasadzie tylko w jednym kierunku i dlatego od 8 lat lata się w zasadzie tylko na F-16 ale za to o mocno rozbudowanej awionice.
-
Moi szanowni goście falconowcy, mają zapewnione swoje miejsce i nie zanosi się, aby ktoś ich stąd wyganiał.
I to tyle.
-
Dziękuję za odpowiedzi.
Faktycznie spotkałem kilku polaków na zagranicznych forach.
Dysproporcja pomiędzy popularnością F4 u nas a np. w Grecji wyciska łzy z oczu. :015:
Czy macie jakieś pomysły/chęci do zmany tego stanu rzeczy? Czy uważacie, że jest to sytuacja nie do przeskoczenia?
Z uwagami na temat grafiki i marketingu się nie zgadzam. F4 nie jest symulatorem komercyjnym robionym dla mas. To obecnie projekt społecznościowy (temat AF pozwolę sobie przemilczeć, zwłaszcza po ostatnim patch'u). Dość nadmienić, że obsługa radiostacji w Open Falcon jest bardziej złożona niż obsługa całego samolotu w takim Lock-On.
Mimo, iż F4 jest bezdyskusyjnie symulatorem niszowym, to jednak są kraje w których cieszy się zauważalnie większą popularnością. Z czego to wynika waszym zdaniem ?? A może powód jest bardziej prozaiczny? Brak inicjatyw ze strony społeczności próbujących rozpopularyzować F4. A może chodzi też o to, że poza abonentami neo mało kto ma w Polsce zewnętrzne IP w domciu i bez wojowania z administratorami nie może sobie polatać on-line ?
Jeśli macie ochotę to pociągnijmy jeszcze przez chwilkę dyskusję nt. F4 w Polsce. Może pojawią się jakieś ciekawe konkluzje.
Z poważeniem
MG
-
Mimo, iż F4 jest bezdyskusyjnie symulatorem niszowym, to jednak są kraje w których cieszy się zauważalnie większą popularnością. Z czego to wynika waszym zdaniem ??
Nie gram w Falcona, choć grywam od wielu lat (od C64 :021:) praktycznie we wszystko co można nazwać symulatorem. Dlaczego? ... no właśnie, dlaczego?
Dlatego, że jest skomplikowany - nie, bo lubię skomplikowane simy ...
Dlatego, że ma nienajciekawszą grafikę - też nie do końca (choć odczucia wizualne uważam, za bardzo ważne w grach) - bo grafika ponoć się poprawia.
Wymagania mnie też nie odstraszają! W końcu mój komp radzi sobie nie najgorzej z FSX :118:
To dlaczego? A gdzie w Polsce można legalnie nabyć Falcona? Zresztą tak jak napisał some1 - większość tego wszystkiego to jest tylko w "podziemiu".
A może chodzi też o to, że poza abonentami neo mało kto ma w Polsce zewnętrzne IP w domciu i bez wojowania z administratorami nie może sobie polatać on-line ?
Przesadzasz - podać przykłady? Np. Chello, który dostarczany jest przez chyba najpopularniejsza w PL sieć kablówek TV czyli UPC. Nie wiem ile to UPC ma abonentów, ale wiem, że sporo.
Ponadto wielu dystrybutorów netu, ma w ofercie zewnętrzne IP za naprawdę niewielką opłatą. Np. dwie firmy zajmujące się dostarczaniem typowego netu (nie powiązane z sieciami TV czy telefonicznymi) w moim mieście biorą za tę usługę 1,22 PLN z Vat - obstawiam, że gdzie indziej jest podobnie.
Wiec brak zewnętrznego IP nie stanowi chyba problemu.
Ja obstawiam, że niewielka popularność gry jest wynikiem braku możliwości legalnego i w miarę łatwego zakupu gry!
-
Myślę, że podstawowym problemem jest brak dystrybutora w naszym kraju, proszę spojrzeć na środowisko LockOna, tam prawdziwy boom powstał dopiero kiedy w naszym kraju ten symulator był sprzedawany w serii best$eller o cenie poniżej 30zł, wiem, bo sam go dopiero wtedy kupiłem (chodzące wolno demo zniechęciło mnie wcześniej). Falcon 4.0 natomiast w Polsce był trudno dostępny nawet w okresie swojego powstania - sam negocjowałem z jednym z importerów oprogramowania ściągniecie specjalnie jednej kopi dla siebie - co jednak nie doszło do skutku. Podobnie Allied Force, również nie jest dostępny, trafiła sie tylko krótka partia dzięki sklepowi pilots.pl. Jeżeli coś nie istnieje na naszym rynku, to ciężko by powstała jakaś konkretna "scena".
Druga sprawa to stopień trudności, zaczynając od tego, że sim nigdy nie został spolszczony, a podręczniki występują prawie wyłącznie w języku angielskim, do tego wszystkie ważne zajmują łącznie coś koło 3000 stron nie poprawia sytuacji. Dodatkowo sposób treningów - dopiero teraz, 9 lat po wydaniu gry w misjach treningowych w końcu można sie czegoś nauczyć dzięki Training Scriptowi. Do tego ogólne zamieszanie panujące na scenie gdzie główne grupy wprowadzające jakiekolwiek innowacje do produktu pracują w podziemiu, a ich twory wydostają sie na światło dzienne niedokończone, a jedyny oficjalny kontynuator pracy pierwotnego teamu, niejako drepcze w miejscu skupiając sie wyłącznie na poprawie stabilności i niczym innym.
-
Przesadzacie z tą niedostępnością. Prawie wszyscy znajomi z VS kupowali AF przez net bezpośrednio z GraphSim i nikt nie patrzył czy gra jest w sklepie.
-
Przesadzacie z tą niedostępnością. Prawie wszyscy znajomi z VS kupowali AF przez net bezpośrednio z GraphSim i nikt nie patrzył czy gra jest w sklepie.
Rozumiem cię troszkę. Twoja wypowiedź jest podyktowana tym, że najprawdopodobniej bawisz się w Falcona od roku-dwóch. W 1998 roku czy na początku nowego wieku - kurcze jak to brzmi kosmicznie ;) - nie było możliwości kupna Falcona za oceanem, przez e-baya, przez pilots.pl. Pierwszy oryginal bo nie będę udawać, że zawsze miałem oryginał, kupiłem bodajże w 1999 roku z nieistniejącego już dawno sklepu Mirage. Gra kosztowała wówczas 180 zł i było to naprawdę kupa forsy jak dla mnie. Teraz jest inaczej bo dostępnośc poprawiła się diametralnie, ale wówczas.... Zakrawało o cud kupić oryginał w Polsce. Obecnie sprawa jest prosta - masz karte kredytową lub płatności on-line i masz co chcesz, a mimo to wielu to odstraszy. A bo trzeba mieć kartę, a bo trzeba czekać i nie wiadomo kiedy i czy przyjdzie. Teraz chcesz iść do sklepu i kupić bo ludzie się już przyzwyczaili, że jest wszystko. Świadomość, że trzeba zapłacić stosunkowo dużo i jeszcze ciągnąć grę z zachodu jest dla wielu naprawdę porządną barierą.
A co do popularności, to już napisał Sundowner. To nie chodzi o dostępność, ale o stopień komplikacji. Jak osoba przyzwyczajona do kilkunastustronicowych książeczek dowiaduje się, że żeby w ogóle zacząć się bawić trzeba przeczytać 200 stron mauala i to jeszcze po angielsku z trudną dla początkujących terminologią, i poznać setki klawiszy klawiszologii, mieć Hotas żeby fajnie się pobawić itd. A to nie koniec, bo potem wejdzie na forum, gdzie się dowie, że to dopiero początek, że czeka na niego jeszcze 2 tys stron różnych książek żeby nauczyć się porządnie walczyć.... Wielu powie sobie - Kurcze, kupie Battlefielda i tam też sobie polatam samolotami. Szybko się połączę z wieloma użytkownikami, nie jest to trudne, żeby zagrać po sieci, nikt nie będzie mi kazać czekać na zapisy do wirtualnych eskadr gdzie przemielą mnie z teorii i umiejętności praktycznych. Powiem szczerze - gdybym swego czasu nie interesował się poważnie lotnictwem i taktyką walki powietrznej w życiu bym do Falcona nie trafił na tak długo bo wolałbym usiąść sobie do strzelanki, która dawałaby mi szybką rozgrywkę przy minimum zaangażowania czasu z mojej strony.
-
Iceman ma rację! Po prostu niedostępność gry przed laty spowodowała, że ludzie związani z symulatorami nie złapali "bakcyla" tej gry w odpowiednim czasie i zainteresowali się innymi tytułami. W momencie gdy gra stała się bardziej dostępna przestała już być młoda, więc spora grupa "w to nie wchodzi" bo już chyba nie warto. W końcu pomimo pewnej poprawy, grafika już "nie ta". Pamiętam zetknąłem się w Falconem bliżej - 2 lata temu u kolegi i widząc graficznie archaiczny VC nie zainteresowałem się tematem. Teraz żałuję, że nie miałem możliwości nabyć gry w czasie jej świetności bo pewnie obecnie bym się nią świetnie bawił. Trudno poczekam na następnego sima zachodnich "suszarek" (FO czy jak to tam ma się nazywać :004: :021:), a po drodze będzie pewnie kilka innych ciekawych gier.
-
Rozumiem cię troszkę. Twoja wypowiedź jest podyktowana tym, że najprawdopodobniej bawisz się w Falcona od roku-dwóch
W symulatory latam od 1999r. i mam jeszcze gdzieś płytkę z gazety z demem Falcona (nieważne jaki byś miał sprzęt max to 15 klatek na sek.) ! Wtedy odkryłem "Birds of Pray" i "Chuck Yeager...." A zacząłem tak późno się interesować z powodu właśnie lotnictwa, kiedy w 1993r po pozytywnym przejściu badań do Liceum Lotniczego w Dęblinie dostałem po paru tyg. list z "Wojskowej Komisji Lotniczo-Lekarskiej" że niestety ale moja kandydatura została odrzucona (mam ten dok. do dzisiaj). Po takiej wiadomości nawet "TopGun" przestał mnie interesować :118: Na szczęście po 7 latach mi przeszło.
A właśnie może jest tu gdzieś na forum ktoś kto był na komisji lekarskiej w 1993.06.05 ? Był wtedy po pierwszym dniu badań pokaz dla jakiś VIPów, latały Iskry oraz IRYDA !
-
Chciałbym dorzucić parę swoich uwag.Miałem szczęście,że trafiłem od razu na FalconAF i to w momencie jego premiery.Przed falconemAF bawiłem się trochę innymi sim typu F-16 MF,F-22 Raptor itp. oraz FS 2004 i Lock on.Lock on wymagał trochę wysiłku,ponieważ instrukcja była po angielsku (teraz jest po polsku).Dopiero falcnoAF zdopingował mnie do poznania tego sima dokładniej.Aby zapoznać się ogólnie z tym symulatorem musiałem najpierw przeczytać manuala odbywająć równolegle misje treningowe.Zajęło mi to parę miesięcy.Po roku odkryłem przypadkowo nasze forum i tutaj mogę czasem poprosić kolegów o pomoc.Stwierdziłem jednocześnie,że jestem na poziomie "przeczkola" w porównaniu do kolegów z forum.
Dlaczego falconAF lub inna jego wersja jest dla mnie interesująca.Odpowiedź jest prosta.Poznając dokładniej ten symulator mogę ogólnie poznać działanie prawdziwego F-16 i problemy związane zastosowaniem tego myśliwca np.w walce.Drugi powód jest także prosty,ponieważ nie miałem możliwości zostać prawdziwym pilotem to mogę udawać pilota.
Bawiąc się falconemAF doszedłem do następujących wniosków.Dobrze jest mieć dobry hotas najlepiej cougara a jeszcze ważniejsze to mieć dobry profil.Jest to droga inwestycja to prawda,ale latanie oraz walka nie sprawia tyle problemów.Drugim ważnym dodatkiem jest zredukowanie do minimum używanie klawiatury i myszy.Ja zrealizowałem uproszczony kokpit realizujący MFD,ICP oraz parę dodatkowych funkcji.Obecnie chcę zrealizować rudder z hamulcami.Na koniec moja rada nie należy się zniechęcać.Ja także zdaję sobie sprawę,że nie jestem w stanie przeczytać 3000 stron po angielsku,ale jeśli coś potrzebuję to wiem gdzie szukać lub mogę zawsze zapytać kolegów z forum.To tyle moich przemyśleń dotyczących falcona
pozdrawiam
vito_zm
-
W symulatory latam od 1999r. i mam jeszcze gdzieś płytkę z gazety z demem Falcona (nieważne jaki byś miał sprzęt max to 15 klatek na sek.) ! Wtedy odkryłem "Birds of Pray" i "Chuck Yeager...." A zacząłem tak późno się interesować z powodu właśnie lotnictwa, kiedy w 1993r po pozytywnym przejściu
ja też miałem to demko :) bodajże z Secret Service - specjalnie kupiłem :) Na p200mmx hulało nieźle i chyba jednak miałem więcej niż 15 fps ;)
-
Witam,
To mój pierwszy post na tym forum i nie jestem pewien, czy to dobry temat, ale co mi tam. :)
Jestem Solo, a Falconem 4.0 (od niedawna także Allied Force) latam od 1998 roku chyba (pamięć mnie już zawodzi) i po prostu kilka dni temu z zachwytu aż mi pociemniało w oczach, gdy zobaczyłem, że jest takie forum w sieci.
Od lat szukałem miejsca, gdzie można pogadać o symulatorach z ludźmi, którzy znają się na rzeczy. Z tego co widzę, wreszcie trafiłem w dziesiątkę i mam nadzieję, że spędzę tu sporo czasu.
To dlaczego? A gdzie w Polsce można legalnie nabyć Falcona? Zresztą tak jak napisał some1 - większość tego wszystkiego to jest tylko w "podziemiu".
Z tego co pamiętam, to swego czasu (pod koniec lat 90) Falcona 4.0 można było kupić (ja tam go zanabyłem) w nieistniejącym już sklepie Wirtualny.pl, potem widziałem go kiedyś na półkach warszawskiego Empiku.
AF kupiłem jakieś 2 lata temu w australijskim DVDCrave.com - wyszło tanio i szybko, a co ważne wysyłali to do Polski. Teraz niestety nie mają tego na stanie.
13 WELT jest również jedyną polską eskadrą Falcon 4.0 , jeżeli dobrze pamiętam, za czasów kiedy miałem modem, była eskadra "Snakes" czy coś w ten deseń, Iceman chyba od nich się wywodzi, niech mnie sprostuje.
Kurcze, to były czasy. Byłem członkiem tej eskadry, którą - o ile pamiętam - założył i prowadził Vino. Początki były z dzisiejszego punktu widzenia zabawne - Vino tworzył i wrzucał na serwer misje, które należało ściągnąć, zainstalować i wykonać. Za wykonanie dostawało się punkty, były rankingi... Super to było, kiedy tłukło się nasty raz tę samą misję, żeby wykonać ją w 100%. Potem zaczęto latać on-line, niestety jako posiadacz modemu nie mogłem za bardzo poszaleć i jakoś tak urwał mi się kontakt ze "snejkami". Ale wspomnienia pozostały. :)
-
A jakie miałeś pseudo w Snakes'ach?
-
Solo. :)
-
ooo, Solo :) Kope lat. No punkciki to było coś aż potem przyszedł pomysł z Vino na on-line no i sięzaczęła jazda w polskim światku F4.0 ;)
-
Pamiętasz mnie? A ja Ciebie niestety nie za bardzo, ale to pewnie dlatego, że mało kogo pamiętam z tej eskadry.
Kojarzę kogoś o nicku Darth Worm. Cóż, miło powspominać kombatanckie czasy. :)
Czy Ty brałeś jeszcze udział w rywalizacji offline?
-
Yep, był Darth Worm. Latałem ostatki offline - bodajże 3 ostatnie misje, a potem nikomu już się nie bardzo chciało latac z tego co pamiętam i nastąpiło zawieszenie. A potem razem z Vino dokonaliđmz reaktzwacji ale tzm rayem on-line i sie zaczeło na dobre :karpik
-
Heh, to dlatego Cię nie pamiętam, Solo :). Ja zacząłem latać (tak przypuszczam) po reaktywacji o której pisze Iceman.
Qrcze, ale się OT zrobił... :]
Pzdr 4 All
-
Yep, był Darth Worm. Latałem ostatki offline - bodajże 3 ostatnie misje, a potem nikomu już się nie bardzo chciało latac z tego co pamiętam i nastąpiło zawieszenie. A potem razem z Vino dokonaliđmz reaktzwacji ale tzm rayem on-line i sie zaczeło na dobre :karpik
Kurczę, ja - z tego co pamiętam - z przyczyn technicznych (modem nieszczęsny) nie mogłem brać w tym udziału. Ale za to pozostały wspomnienia tej kapitalnej rywalizacji off-line. A Ciebie to troche, jak przez mgłę pamiętam. Zresztą nick wydał mi się znajomy, nie tylko przez film z Cruisem.
Heh, to dlatego Cię nie pamiętam, Solo :). Ja zacząłem latać (tak przypuszczam) po reaktywacji o której pisze Iceman.
Qrcze, ale się OT zrobił... :]
To powiedzcie mi, długo potem jeszcze eskadra utrzymywała zdolność bojową?
Pamiętam, że wchidziłem parę lat temu na www.skrzydła.com (strona eskadry była zdaje się podsgtroną Skrzydeł), ale tam jużnic nie ma niestety.
I czy ktoświec co porabia Vino, czy udziela się w "temacie"?
I czy w ogóle można polagtać Falconem w Polsce, po sieci?
W sumie to jestem bardzo świeży (zacząłem przerabiać misje treningowe AF i uczyć się symulatora w zasadzie na nowo), więc wybaczcie pytania półlaika. :)
-
to bedzie zupełny off-topic ale...... Vino obecnie kosi kasiore i chyba ma mało czasu na cokolwiek innego :) Potem stronka przeniosła się serwer do któego Vino miał dostęp i nawet gdzieś jeszcze ten kod byłby do odzyskania - a był niezły
-
Innymi słowy - zostało mi tylko to forum, jak widze. :)
-
no nie bardzo :004: http://www.maverick.webd.pl/ (http://www.maverick.webd.pl/)
-
Z tego co widzę, to organizacja zamnknięta i coś czuję, że raczej tam nie będzie mi dane trafić.
-
To powiedzcie mi, długo potem jeszcze eskadra utrzymywała zdolność bojową?
Przez 2 lata studiów latałem w eskadrze. W 3 roku moich studiów (o ile dobrze pamiętam) zaczęło się walić. Po wakacjach powstała nowa eskadra. Teraz będzie drugi rok.
W sumie to jestem bardzo świeży (zacząłem przerabiać misje treningowe AF i uczyć się symulatora w zasadzie na nowo), więc wybaczcie pytania półlaika.
Z tego co widzę, to organizacja zamnknięta i coś czuję, że raczej tam nie będzie mi dane trafić.
Jak najbardziej jest to otwarta organizacja, z tym że teraz trzeba przejść szkolenie pod okiem instruktora i zdać na końcu egzaminy (teoretyczny i praktyczny). Ale skoro latałeś to nie będzie większych problemów ;). Będzie rekrutacja to wyślij podanie. A póki co zagadaj do ludzi z eskadry, może będą lecieli nieoficjalne misje to będziesz mógł z nimi polecieć.
Pzdr
-
Bardzo chętnie, szczególnie że przydałoby mi się na początek parę lotów z kimś doświadczonym, co to by mnie poinstruował.
Miałby ktośmoże ochotę? Zawsze chętnie się umówię na jakiś niezobowiązujący lot. :)
-
Wal śmiało, może nie jestem najbardziej doświadczony ale chętnie polatam (zwłaszcza, że eskadra coś przysypia ostatnio :090:).
PM me :021:
-
No do mnie też oczywiście. Jakbyco to mail albo daj znać na privie to Ci podam moje gg to się zgadamy.
-
No ja nie wiem, wczoraj Wacha spuścił mi tęgie lanie w dogfigcie i nie jestem pewien, czy mam ochotę na więcej. :)
Ale poważnie - bardzo chętnie, choć ja tak naprawdę pilnie potrzebuję kilku lekcji podstawowych zasad taktyki, no i muszę szybko sobie poprzypominać parę podstaw dotyczących obsługi radaru.
Jakby co to moje GG masz w moim profilu - gdy będziesz mieć czas po prostu się odezwij, ja się postaram dostosować i wtedy sobie polatamy.
-
Nie chcę zaczynać nowego tematu, mam pytanie... czy ktos jest w posiadaniu linka lub dodatku Open Falcon 4.7? Szukam, szukam w internecie a niestety nie mogę już znaleźć... BMS nie udźwignie na moim komputerze, więc zostaje mi OF.. Proszę o pomoc
-
Skoro na moim leciwym sprzęcie BMS ciągnie wcale nie gorzej niż OF to u Ciebie też powinien dać radę. Trzeba tylko wyłączyć wodotryski w konfiguracji i będzie ok.
Moja maszyna to lapek Core2duo 8300T 4GB RAM, GF 9600M 512MB RAM. Szału nie ma a lata :-D
-
Google twoim przyjacielem falcon16.
http://thepiratebay.sx/torrent/6518058/Open_Falcon_4.7_with_Realism_Patch_V2.14
-
A odkopię temat bo raz wydaje się najbardziej adekwatny a dwa nie będę zakładał nowego.
Panie i Panowie wczoraj minęła 20 rocznica od wydania Falcon 4.0
Jak ten czas leci ;)
Kultowe intro:
https://youtu.be/MJ62hh0a9U4
-
No i dopiero po 20 latach grafika w BMS wygląda jak z intra ;)
-
W kwestii formalnej: lata w to ktoś online - mam na myśli czy istnieją serwery oferujące różne misje online plus klasyczny dogfight? Czy w świetle DCS jest to jeszcze grywalne w większej ilości osób?
-
Może tutaj spróbuj:
http://www.lockon.pl/forum/viewforum.php?f=6&sid=9b16ec30fef1bc02c3c8b529946079be
https://www.facebook.com/11-WELT-267384106743996/
-
Czekamy na nowego BMS.
Większość z nas lata na Hornetach w DCS.
-
Wielu czeka na 4.34 nawet na zagranicznych serwerach. W obecnej wersji są problemy w MP. Nowy BMS miał być tuż tuż... ale tutaj nikogo akurat nie gonią terminy.
-
...Nowy BMS miał być tuż tuż... ale tutaj nikogo akurat nie gonią terminy.
Nowy czyli jaki? 4.35? 5.0? Nowy silnik?
-
4.34.
Nie wiadomo jednak jakie zmiany i nowości przyniesie.
-
Trochę szkoda bo liczę na jakiś przełom w BMS a zmiana wersji o 0.01 nie zwiastuje raczej wielkich zmian.
-
Do cyferek raczej bym nie przywiązywał wagi jeżeli chodzi o BMS ;).
-
Trochę szkoda bo liczę na jakiś przełom w BMS a zmiana wersji o 0.01 nie zwiastuje raczej wielkich zmian.
Za tą małą cyferką kryje się ponad 23 aktualizacji i kilkaset stron Changelog. Nie wiem czego oczekujesz od BMS, ale jest to ogrom pracy i mnóstwo zmian w porównaniu do 4.33.
-
Za tą małą cyferką kryje się ponad 23 aktualizacji i kilkaset stron Changelog. Nie wiem czego oczekujesz od BMS, ale jest to ogrom pracy i mnóstwo zmian w porównaniu do 4.33.
Oj oj czuję że blisko coraz bliżej ;) Będzie prezent na Nowy Rok ?
-
Jest tam szansa na VR? Szukałem, ale nic nie znalazłem poza tym, że aktualnie nie wspiera.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Nie mogą powiedzieć. Chłopaki są z BMS Team i obowiązuje ich NDA. Wyczytałem gdzieś na forum BMS, że będą dodatkowe teatry w standardzie i ku mojej uciesze prawdopodobnie dostaniemy nową wersję EMF (Morze Śródziemne).
-
Promocja na gog.com. Falcon Collection za 18.89zł.
https://www.gog.com/game/falcon_collection