Wątek: HMDS, przyszłość czy niepotrzebna bajera?

[Dzarafata]

Zaciekawił mnie temat tzw. HMDS-a (Helm Mounted Display System) czyli hełmu wyświetlającego wszystkie informacje z HUD-a (a może i więcej) po wewnętrznej stronie 'szybki' hełmu. Takie rozwiązanie jest dość praktyczne, ale czy ma szanse wyprzeć HUD? Może za 15 lat każdy nowy samolot będzie projektowany z myślą o HMDS-ie ?

[John Cool]

W takim F-35 już w tej chwili nie ma wyświetlacza przeziernego, zaś pilot ma do dyspozycji właśnie HMD.

[syringe]

Dokładnie, można sobie patrzeć przez kokpit, zegary, podłogę.

[Toyo]

Rozmawiałem z człowiekiem, który używał HMDS-u na symulatorze F-35, było to Gert-Jan 'Goofy' Vooren, poprzedniki Sheika w Demo Team na F-16.
Prezentacja miała miejsce w ramach programu, nazwę to "przekonywania" do inwestowania w ten samolot przez państwa będące potencjalnymi odbiorcami.
Opowiadał, że wrażenia były niesamowite, szczególnie na zakresie "no cockpit". Cała reszta również była dla mnie jak SF.

[szturmowik]

Hełm VSI (Vision Systems International) dla pilotów F-35 z układem HMDS:



http://www.f-16.net/news_article2332.html
http://www.vsi-hmcs.com/pages_hmcs/03a_f35day.html

[Avat]

Fallout jak się patrzy

[Gerrah]

Ciekaw jestem jaki to ma wpływ na wzrok. Czy przypadkiem po 15 latach taki pilot nie będzie zmuszony do noszenia denek od butelek na nosie.

[Sherman]

Rozumiem, że pilot musi wyostrzyć wzrok jakby czytał z kartki którą ma kilka centymetrów przed nosem?

[some1]

Bez przesady, ostrość w nieskończoności to podstawa, inaczej wszelkiego rodzaju HUD'y czy hełmy Virtual Reality nie miałyby racji bytu.

[Toyo]

Nie musisz zmieniać ostrości na małą odległość, bo nie widziałbyś tego co chcesz atakować, dane masz wyświetlone jakby były zawieszone daleko przed tobą, a w zasadzie tak gdzie patrzysz.
Mam małe doświadczenie z wyświetlaniem tuż przed okiem z naszym NWU, też wyświetlany blisko i na jedno oko, jak o tym myślisz to wiesz gdzie to jest, w ferworze walki te kółka po prostu są.

[John Cool]

Jako ciekawostkę można podać iż jednym z pierwszych samolotów bojowych na których piloci użytkowali HMD (Helmet Mounted Display) na większą skalę był... MiG-21, a mówiąc ściślej, rumuńskie MiGi-21 Lancer A/C, którego awionikę przystosowano do pierwszego na świecie urządzenia tego typu DASH Gen. III zaprojektowanego jako integralny system na kaskach lotniczych HGU-55/P lub HGU-22/P, rozwijany od końca lat 80tych przez Elbit Systems.



Oczywiście system prawie jednocześnie pojawił się na samolotach myśliwskich Heyl' HaAvir, zastępując wcześniej stosowany na niewielką skalę DASH Gen. I z końca lat 80tych... z tym że ten wcześniejszy to był klasyczny HMS (Helmet Mounted Sight), podobny nieco do systemów radzieckich (NWU).

Co bardziej interesujące DASH Gen. III zabierają nawet żaby, a dokładnie kilka sztuk gruzińskich Su-25KM "Skorpion", których piloci zamiast klasycznych ZSz-5 noszą kaski HGU-22/P, zaś same maszyny na wzór rumuńskich Lancerów dostosowano do przenoszenia oprócz klasycznych R-60M również pocisków R-73K oraz Python 4

[Dzarafata]

W sumie temat stał się swego rodzaju kopalnią wiedzy na temat HMDS-ów. Lecz mnie prywatnie bardziej interesuje to jakie szanse ma to na wstąpienie w myślicach jako standard, IMO bardzo wysokie.
PS: Zauważyliście że w BF2 F-35 ma HUD?   

[szturmowik]

Dla odmiany coś z naszego polskiego podwórka - Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) naszego pilota i nieco informacji :


http://www.flightgear.ch/CH%20JHMCS/ch_jhmcs.htm
http://www.vsi-hmcs.com/pages_hmcs/02_jhm.html

[John Cool]

Dzarafata, HMD już w tej chwili jest standardem. Łącznie na całym świecie różne siły powietrzne dysponują kilkoma setkami takich urządzeń, a najpopularniejszym w tej chwili jest właśnie izraelski DASH Gen. III... oraz jego amerykański kuzyn, wspomniany powyżej JHMCS, który powstał jako dalekie rozwinięcie rozwiązań Elbitu.

Co interesujące Polska jest jednym z niewielu państw, które może się pochwalić iż jest użytkownikiem zarówno systemu JHMCS, jak i systemów radzieckich NWU ("Naszlemnoje Wiżnoje Ustrojstwo") typu NSC "Szczel-3UM" ("Naszlemnaja Sistema Cieleukazania"). Oczywiście tak jak wspomniałem poprzednio NWU jest to klasyczny HMS a nie HMD.

[whiskey111]

Orientujecie się Zuchy w jakim stopniu nasz JHMCS jest zbliżony do tego montowanego w F-35 ? Moje skromne zasoby wiedzy ograniczają się do świadomości, iż nasz JHMCS pozwala na oznaczenie celu powietrznego dla AIM-9 (które powinniśmy już chyba mieć). Czy wyświetlane są jakieś dodatkowe informacje ?

I drugie pytanie: czy liczba czapek JHMCS jest adekwatna do liczby posiadanych przez nas Viperów czy też jesteśmy w posiadaniu zaledwie kilku sztuk tego cudu techniki ?