Wątek: [DCS] Propozycje kolejnych maszyn w serii

[_michal]

Na superbuga to bym nie liczył, prędzej F-18C. Poza tym, nie rozumiem tej niechęci, lotniskowiec, szeroki wybór uzbrojenia, czego chcieć więcej.

BTW, na tej focie Tomcat wygląda jak transformer.

[some1]

Ktoś tam kiedyś bąknął związany z ED, chyba tester, że do superhorneta nie mają dostatecznej dokumentacji. Ale to dawno było, może nieprawda...

[vowthyn]

Poza tym, nie rozumiem tej niechęci, lotniskowiec, szeroki wybór uzbrojenia, czego chcieć więcej.

Wiesz Empeck, brzydka dziewczyna też może dobrze gotować, ale nie dla każdego jest to wystarczający powód żeby ryzykować bliższą znajomość
Wersje A/C są do przełknięcia, ale najcieplejsze określenie, jakie przychodzi mi na myśl na widok SuperHorrora to pokrak, innych nie przytoczę.

[...] Więc rozsądnym wydaję się [...]

Wydajesz się rozsądnym, ale jaki to ma związek z tematem? 

[_michal]

najcieplejsze określenie, jakie przychodzi mi na myśl na widok SuperHorrora to pokrak, innych nie przytoczę

Czyli po prostu rozmawiamy o preferencjach osobistych. Mi tam Hornety się podobają, zarówno A/C, jak i SuperBug i bardzo bym chciał takiego mieć w DCSie.

[vowthyn]

Czyli po prostu rozmawiamy o preferencjach osobistych.

Oczywiście. Ani ja ani zapewne Ty nie lataliśmy żadną z tych maszyn (chociaż w kwestii Superbuga są pewne kontrowersyjne kwestie natury aerodynamicznej, które nawet dla laika takiego jak ja wydają się conajmniej dziwaczne - vide belki podwieszeń pod kątem do kierunku lotu).

Mam swoje trzy ikony wyznaczające "estetyczny wzorzec samolotu myśliwskiego". Odpowiednio dla trzech epok awiacji. WWI - Pfalz DIIIa, WWII - FW-190, dla "ery jetów" F-14. I tej wersji będę się trzymał 

[Yossarian]

Mi też się marzy kotek Tom ale rzeczywistość jest brutalna. Raczej nie będzie to maszyna dwumiejscowa. Z technicznego punktu widzenia pewnie nie byłoby problemu, tylko marketingowo to im się nie opłaca, chętnych na taki produkt byłoby dużo mniej. Choć współpraca dwóch osób w jednym samolocie byłaby interesująca i pewnie bardziej mobilizowałby do lotów online  Jak to pisaliście.... "robal" ma chyba największe szanse.
Bo z F-16 to chyba nie powalczą choćby ze względu na dynamiczną kampanię, która jest w Falcon'ie.

 

[poko24]

Przepraszam za te linki Mazak. Coś się zmieniło u źródla - nie moja wina. Ale chodzi dokładnie o podany już przez kogoś link do tematu na SimHQ i fotki nowych modeli okrętów do DCS.

Wracając do "gdybania" o następnym module do DCS, to cały czas mam wrażenie, że przygotowywany jest zarówno F/A-18C jak i F-16C w tym samym momencie. Ale to tylko przeczucie.

[MatrixSTR]

Ja osobiście mam dziwne wrażenie że to może niestety być F-15. Co prawda fajna maszyna i w ogóle, ale niestety tylko do walk powietrznych, dlatego wolałbym F/A 18 Bo na F-14 nie ma liczyć właśnie przez wymagane 2 osoby, ewentualnie mogli by zrobić jakiś dodatek A moje wrażenie opieram na tym że model F-15 w DCS A10 jest tak samo szczegółowy jak samo A-10, a chyba raczej nie robili by go tylko po to żeby ładnie na niebie wyglądał

[qrdl]

OMG, znowu amerykańskie gówno, to już bym wolał zdalnie sterowany samolocik terrorystyczny
Tomcat na wyżej załączonej fotce wygląda jak stara baba z torbami w każdej łapie.
F16 powoduje u mnie autohafta - takie wątłe gówienko z dużym podgardlem.
F18? Wygląda jak chińska zabawka, do której jest jeszcze w komplecie Ken i Barbie.

 :587: :587: :587: :587: :587: :587: :587: :587: :587:

Jak słowo daję, jak zrobią któryś z powyższych złomów, to ja się przeprowadzam na plan epopei gejowskiej Ponurego, do jego gej-skłotu.

Tako rzecze,
Zaratustra

[vowthyn]

Wiedziałem, że można na Ciebie liczyć, czekałem tylko jak długo wytrzymasz żeby to napisać 

[poko24]

Trzymamy za słowo

[YoYo]

Jeśli jeszcze chodzi o C to chyba jest to najbardziej wszechstronna wersja do wykorzystania w DCS'ie. A tak w ogóle to przecież już ED jest właścicielem domeny F/A-18C .

[vowthyn]

Poważnie myślicie, że "dwumiejscowość" F-14 jest kłopotliwa ze względów marketingowych a nie technicznych? Przecież ten samolot raczej nie może narzekać na brak fanów.

[Sundowner]

Dwu-miejscowość Tomcata nie jest kłopotliwa z jakiegokolwiek powodu innego niż ekonomia i filozofia twórcy/wydawcy.

[Don Wieslawo]

Sądzę iż, szybciej należy oczekiwać nowego "wielolosamolotowego"  LOFC-3  aniżeli DCS kolejnego samolotu, potwierdzeniem tego jest opublikowana sonda na stronie LO Files w/g której,  LOFC-2 zdecydowanie bije "konkurentów" pod względem popularności i wykorzystywania. Dla ED będzie to prosty sposób na niemałe zyski  w krótkim czasie, oczywiście muszą tu być uwzględnione wielokrotnie zgłaszane błedy i konieczne poprawki,a podstawowy warunek to wprowadzenie jako flyable nowych wersji wielozadaniowych myśliwców MiG-29 i Su-27, bowiem to nie będzie wymagało aż tyle pracy.