Wątek: Samoloty rodziny Su-30 (Su-30MKI/MKM/MKA, Su-30SM, Su-30MKK/MK2 i inne)

[Pedros]

Podpisano umowę z IAPO  na 30 Su-30SM dla WWS do 2015r .

[sniffer]

Su-30MKA podczas patrolowania Morza Śródziemnego:

Algerian Flankers : The Lords of African Skies

[John Cool]

Świetny, aż dałem tutaj aby nie przepadło.

Ogólnie jest spory wysyp zdjęć i filmów z Algierii i Su-30MKA, tak jak to: http://www.youtube.com/watch?v=wNH4qZzs47U

Z poważnymi argumentami tj. H-29TE: http://www.youtube.com/watch?v=72cm57gJS7I

[John Cool]

Jeden z pierwszych Su-30SM w budowie: http://www.youtube.com/watch?v=4Kx__pneEnY

[John Cool]

Nie dalej jak wczoraj wzbił się w powietrze pierwszy Su-30SM dla WWS FR. Za holdingiem Suchoja: http://www.sukhoi.org/news/company/?id=4972

Lot wykonała załoga w składzie:

— pilot oblatywacz I klasy Siergiej Władimirowicz Kostin (Костин Сергей Владимирович),
— szturman — pilot oblatywacz Paweł Nikołajewicz Małowieczko (Маловечко Павел Николаевич).

[John Cool]

Dzisiaj do cyklu prób dołączył w Irkucku drugi Su-30SM: http://vpk-news.ru/news/2562/

[ff1987]

Su-30 MKI Super Suchoj  http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=8688
Podobno dostawy 40 maszyn mają się rozpocząć w 2015 .

"Wojska lotnicze Indii zamierzają nabyć najnowszą odmianę Su-30 MKI Super Suchoj z m.in. nową kabiną, radarem aktywnego skanowania AESA, w których zastosowano elementy obniżonej wykrywalności dla radarów. Umowa zostanie oficjalnie ogłoszona w listopadzie, podczas wizyty prezydenta Władimira Putina w Indiach. Koszt Su-30MKI szacowany jest 3,77 mld USD, a ich dostawy mają się rozpocząć od 2015."

[Rafi]

Dwa pierwsze egzemplarze Su-30SM w dniu 2012.11.22 zostały przekazane WWS FR
http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=1001
http://www.irkut.com/ru/news/press_release_archives/index.php?id48=547




 Warto zwrócić uwagę na kamulaz (ciemnoszare malowanie tak jak nowych Su-34 czy też remontowanych Su-25SM).

[John Cool]

Ale przyznam że akurat średnio ten nowy wzór wygląda na Su-30SM.

Większe zdjęcie: http://i.imgur.com/eUPOJ.jpg

[red_ivan]

Ostatnie przekazene WWS Su-30SM posiadają przednie powierzchnie sterowne, czy czasem w poprzednich Su-30SM ich nie było? Jakaś zmiana? Czy może myle ostatnio odebrane Su-30SM z Su-30M2, trochę Mi się mylą już te Su-30 dla WWS.

[John Cool]

Nie bardzo rozumiem - to są pierwsze Su-30SM zakupione i odebrane w ogóle przez WWS FR, pierwsze samoloty dla WWS z tej linii rozwojowej.

Su-30M2 to, mimo podobieństwa nazewnictwa, trochę co innego, począwszy od kluczowych rozwiązań a skończywszy na producencie: Su-30M2 to defacto rodzimy wariant szeroko rozpowszechnionych Su-30MKK/Su-30MK2, budowanych w KnAAPO, zaś Su-30SM to rodzimy odpowiednik tytułowych Su-30MKI/MKA/MKM, budowany w OAO NPO "Irkut" (IAPO) - aczkolwiek nie da się ukryć że ten samolot tak naprawdę powstał pod silnym wpływem, w zasadzie to wręcz całymi garściami importuje rozwiązania z programu T-10M... nomen omen prowadzonego przez KnAAPO, w szczególności samolotów T-10M11 i T-10M12 (AL-31FP z ruchomymi dyszami, stację N011M, rozwiązania w SAU i SDU etc. - bo to przecież wcale nie Indie sobie tak same na to wszystko wpadły jak wszędzie można przeczytać).

[ThomasCrown]

Jeśli chodzi o zdjęcie Su-30SM nr "01" widziane z boku to faktycznie odnosi się wrażenie, że brak przedniego usterzenia. Jednak na filmiku z budowy tego egzemplarza owo usterzenie jest. Zresztą widać je też na ujęciu lądującego "01".

Odnośnie Su-30M2 to dodam, że wersja ta ma zapewne związek z zamówieniem ChRL na Su-30MK2 z 2003 r. Różne źródła podawały wówczas, że zamówiono 24 lub 28 samolotów. A kilka lat później WWS odbiera 4 sztuki samolotu nazwanego Su-30M2 produkcji KnAAPO. Przypadek?

Su-30SM traktowane są przez Rosjan jako szkolno-bojowe dla Su-35S i Su-27SM/SM3 oraz w przyszłości T-50, chociaż samolot ten to zrusyfikowana wersja "międzynarodowego" Su-30MKI.

[John Cool]

Odnośnie Su-30M2 to dodam, że wersja ta ma zapewne związek z zamówieniem ChRL na Su-30MK2 z 2003 r. Różne źródła podawały wówczas, że zamówiono 24 lub 28 samolotów. A kilka lat później WWS odbiera 4 sztuki samolotu nazwanego Su-30M2 produkcji KnAAPO. Przypadek?

Jest to prawdopodobne - ale szczerze - wcale tak być nie musi, zważywszy że równie dobrze może to być bieżąca seria gdyż samoloty rodziny Su-30MK2 jeszcze są produkowane dla niektórych odbiorców - m.in. dla Wietnamu i Ugandy, z których ta ostatnia odbierze chyba kolejną partię do tych 6ciu sztuk co zamówiła.

Oczywiście można się o tym łatwo przekonać jak jest faktycznie, po prostu sprawdzając numery fabryczne tych 4rech Su-30M2.
W przypadku Su-27SM3 dało się to potwierdzić, gdyż na przykład egzemplarz n/b 51 (rej. RF-93729, n/s 36911040204) pochodzi z 40tej serii produkcyjnej zaś samoloty Su-27SK tej serii trafiały na przemian do ChRL, Wietnamu (przykładowo Su-27SK n/b 6006, n/s  36911040307) a także do Indonezji.
Chociaż "łatwo" to może w cudzysłów, bo trzeba je najpierw znać

[Rafi]

(...) Czy może myle ostatnio odebrane Su-30SM z Su-30M2, trochę Mi się mylą już te Su-30 dla WWS.

To tak dla usystematyzowania informacji o suczkach polecam stronę udzielającego się na The Forum mariwoj63

http://www.mars.slupsk.pl/fort/sukhoi/default.htm

[Kusch]

A propos tego nowego malowania: