Wątek: DCS: MiG-21bis

[Sundowner]

Na sowieckim sprzęcie się nie znam specjalnie dobrze, ale z tego co rozumiem, to SPS-141 to zasobnik defensywny, jak amerykańskie ALQ-119 i ALQ-131, z założenia konstrukcje autonomiczne i zautomatyzowane wymagające minimalnego zakresu sterowania. U amerykanów wszystko jest w modułach i nawet panele można przenosić miedzy różnymi samolotami bez potrzeby modyfikacji - jedynie kwestia okablowania - wykorzystanie dotychczasowego z nieużywanych systemów, bądź położenia nowych. Np Irańskie F-5 latały z zasobnikami zapożyczonymi z uziemionych F-4 w trakcie wojny z Irakiem, właśnie zaadoptowane w ten sposób.


Więc teraz pytanie: czy ten panel występuje w takich formach w jakich będzie wykorzystany w tym Bisie w jakiejś innej maszynie - SU-25, MiGu-23, 27 ? Konkretnie pytam o te nietypowe graty - jak zasobnik UPK i bomby inne niż FAB-xxx? No i jeżeli rozwijamy wachlarz o takie typy uzbrojenia, to czy zaadaptowane też zostaną te z eksportowych F-7 jak Matra 550 Magic, AIM-9P i M, chińskie pociski PL-x itp. itd. ?

[LMP]

https://www.facebook.com/eagle.dynamics/posts/10154430712040341
LS zintegrował wersję AI MiGa z DCS World 2.0.0 (taki numerek dostanie kolejna wersja - ze względu na duży zakres zmian). No i dwie fotki MiGa w chyba jakimś fikcyjnym malowaniu z Ch-66 i chyba bombką grzybkującą?

[Poko]

MiG z EDGE:




http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=2120170#post2120170

[babcia131]

Komentarz do powyższych zdjęć:
-po jakiego czorta ten samolot taszczy dalej przyspieszacze [ po starcie powinny być natychmiast odrzucone ]  Pomijam fakt użycia przyspieszaczy przy podwieszeniu specbomby , ale jak się samolot obwiesiło jak choinkę to i trzeba zwiększyc ciąg . I w tym wypadku gdy wisi specbomba , pociski powietrze -ziemia niby do czego mają służyć ?
-gdy pod k-bem wisi specbomba , z samolotu trzeba było zdemontować osłony kół głównych .Ten wyrób był trochę za duży i nie mieścił się normalnie między osłonami .

[Frey]

Jak widzicie Panowie taktykę rozgrywek w DCS jeżeli będziemy mieli przeciwnika z Żukiem i R-77, albo AIM-120?

[Marcin_B]

Jeżeli dobrze pamiętam, to w Muzeum w Drzonowie jakieś 10 lat temu był wystawiony MiG-21 z wgłębieniem w środkowej części kadłuba na "specbombę" (jeżeli pod tym wyrażeniem należy rozumieć atomówkę). Takich przerobionych Migów było podobno tylko kilka (bodajże 3 szt.). Spróbuję znaleźć jakieś fotki tego egzemplarza - kilka lat temu poprzestawiali wszystko i tego egzemplarza już nie ma

[babcia131]

Tych samolotów do przenoszenia spec-bomb , było dużo więcej niż 3 . Na pewno 21PFM  -wersja 94N [ chyba w Debrznie ] plus wszystkie 72 szt. 21bis - Zegrze Pom. i Babie Doły.

[Marcin_B]

W Drzonowie na pewno stal PFM. Był o tyle charakterystyczny że miał to wgłębienie dzięki któremu bomba częściowo kryła się w sylwetce płatowca. Zakładam że chodziło o mały prześwit wynikający z rozmiarów bombki. W bisach tego problemu nie było?

[babcia131]

Nie mam pojęcia jak to wyglądało w PFM [ ale nie pasuje mi to stwierdzenie o bombie częściowo ukrytej ]
Do tej pory byłem przekonany , że na PFM tak jak na 21bis podmieniano belkę podkadłubową -paliwową , na belkę specjalną i podwieszano specbombę , która wisiała jak zbiornik podkadłubowy .Na bis-ie to właśnie belka specjalna była częściowo "wpuszczona " w kadłub samolotu. Oczywiście warunkiem podwieszenia "produktu" było zdemontowanie osłon kół głównych , bo specbomba miała dużą średnicę i nie mieściła się między osłonami. Byłoby fajnie gdybyś znalazł fotkę PFM z Drzonowa .

[Dako]

O tego Wam chodzi ?
Wg podpisu pod zdjęciem
MiG-21PFM typ 94N (94N7815) numer boczny 7815 w Lubuskim Muzeum Wojskowym w Drzonowie. Fot: Damazy "Max" Targański.



Link:

http://pspbis.fm.interia.pl/mig21pfm.htm

[Marcin_B]

Nie, wtedy samoloty stały tam, gdzie teraz jest artyleria lufowa - czyli po lewej stronie. Pod kadłubem nie było nic podwieszone dlatego ta "niecka" w kadłubie była widoczna. Poszukam tej fotki...

[babcia131]

Tak to powinno wyglądać przed samym zamontowaniem spec-belki.



A tak już z belką i specbombą [ niestety tylko rysunek -nie wiem czy ktoś widział na żywo ten produkt , nawet w wersji IAB-500 [ imitator A ] podwieszony pod 21 .

[Art-J]

Komentarz do powyższych zdjęć:
-po jakiego czorta ten samolot taszczy dalej przyspieszacze [ po starcie powinny być natychmiast odrzucone ]  Pomijam fakt użycia przyspieszaczy przy podwieszeniu specbomby , ale jak się samolot obwiesiło jak choinkę to i trzeba zwiększyc ciąg . I w tym wypadku gdy wisi specbomba , pociski powietrze -ziemia niby do czego mają służyć ?
-gdy pod k-bem wisi specbomba , z samolotu trzeba było zdemontować osłony kół głównych .Ten wyrób był trochę za duży i nie mieścił się normalnie między osłonami .

Niech już babcia przestanie truć... pupę jak stara baba. To odnośnie "choinki" - screen ma cel promocyjny (ludzie na forum ED jarają się tym, że wreszcie będą przyspieszacze), więc dla lansu do sweet foci autor może sobie wieszać konfiguracje kompletnie z sufitu, jak mawiają bracia Anglosasi - "Just for the fuck of it". Zgadzam się natomiast z problemem drzwi podwozia i fajnie by było, gdyby Nicholas i Novak zwrócili uwagę na ten szczegół.

[spyro23]

Zgadzam się natomiast z problemem drzwi podwozia i fajnie by było, gdyby Nicholas i Novak zwrócili uwagę na ten szczegół.

Już zwrócili, Cobra czyta wasze posty na forum i potwierdził (na forum ED) ze pochylą się nad tym.

[Cobra8472]

Drzwi usuniente przy montowaniu specbomby. Dziekuje!