Wątek: Pomoc dla początkujących: Falcon BMS

[mj]

BMS Manual str. 102-114. Musisz przytrzymać ponad pół sekundy Comms Switch (w keystrokes.key jest to Ctrl+O, w BMS.key (domyślny) chyba F6).

[Grooz]

Na ICP ( klawiatura pod HUD-em) klikasz LIST potem ENTER potem 4 kierunkowym switchem na ICP (DCS -Up, Down ,Seq ,) wybierasz SEQ pojawi się lista 8 ID które możesz zaprogramować . Standardowo #1- 4 są dla Ciebie i Twoich skrzydłowych i powinni być tam wpisani " od razu" . Do wpisania dodatkowych samolotów najlepiej używać #5-8. 4 kierunkowym switchem (DCS up . down) wybierasz pozycje np. #5 i na ICP wpisujesz ID (np 31) i ENTER.Nie jest to trudne. Jeśli masz dużo package'ów warto wpisać ID tylko prowadzącego np 41 ,51 itp.

[kaer]

Dzięki panowie za odpowiedzi, była to kwestia klawiszologii którą poruszył mj oraz kwestia hostowania sesji dla datalinku - ASGN -> CONT ( http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=XWyvJ99L2k4&list=PL3E09AA94FF0EACEC#t=265 )

O dodawaniu pozostałych lotów akurat wiedziałem, ale nie mogłem sprawić by były widoczne na radarze.

Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam,
kaer

[jawor]

Całkowicie wyszło mi to z głowy. jak się przełączyć na drugi MFD podczas namierzania celów HARMEM?

[Zefirro]

Nie jest jasne, w jaki sposób próbujesz odpalać HARM-a (HAD, POS, HAS - zakładam, że HAD) i co znaczy przełączyć na drugi MFD, ale zakładam, że to chodzi o zmianę SOI. Tak samo jak w każdej innej sytuacji - krótko DMS w dół. O ile dobrze pamiętam, to w BMS-ie kursor na stronie HAD działa tylko w trybie A-G.

[kolo115]

Witam mam laickie pytania dot. AIM-9X. Manual w tej kwestii jest dla mnie niezrozumiały lub nie ma (nie potrafię znaleźć) tego w manualu.

1. O co dokładnie chodzi z tym COOL i WARM? I dlaczego są de facto 4 tryby? (Cool, podświetlony na biało Cool, Warm i podświetlony na biało Warm) Myślę, że chodzi o czułość głowicy IR ale który tryb jest najlepszy?

2. Dźwięk też jest dla mnie zagadką. Żeby odpalić pocisk trzeba mieć "dobry dźwięk" tak mówią w tutorialu. Tylko że jak przełączam te zagadkowe Cool - Warm to dźwięk także się zmienia... Który dźwięk jest dobry?

3. Kwestia CAGE... Kiedy jest sens wykonać UNCAGE? Gdy jestem dość daleko za samolotem przeciwnika to diamencik na HUD ucieka i nie wraca. Na tutorialu Youtube (tanit) pokazane jest, że po zalokowaniu naciska "U" źeby odblokować głowice. Tylko po co to robić skoro cel jest już zalockowany?

Byłbym wdzięczny za pomoc. Manuala staram się czytać, lecz nie wszystko jest dla mnie jasne.... A swoją drogą ilość tych manuali jest porażająca i czasem nawet nie wiem gdzie szukać informacji...

[Wacha]

Najlepiej jest usłyszeć  "Good Tone" - przykład z tego znanego video-tutoriala:
http://www.youtube.com/watch?v=LiUYrtpW7ww (33:50 min., część dot. AIM-9 zaczyna się od 27:00 min.)

[bip3r]

Cool niepodświetlone - głowica schłodzona
Cool podświetlone - wyłączone manualnie chłodzenie głowicy - przejdzie zaraz w Warm niepodświetlone
Warm niepodświetlone - głowica niezchłodzona
Warm podświetlone - właśnie się schładza i przejdzie w Cool niepodświetlone

Głowica schłodzona - większa czułość na źródła ciepła -> większa skuteczność Sidewindera
Jeśli o zmianę dźwięku chodzi - wsłuchuj się w zmianę dźwięku (wysokość) w czasie namierzania/lockowania celu. Dobra zasada to strzelać odpalać na "schłodzonej głowicy"

Co do uncage..
 pomimo zalokowania celu robi się po to, aby mimo locka, AIM-9 mógł się także na źródło ciepła naprowadzać sam, bez tego będzie tylko "niewolnikiem" radaru i jego locka.
Wydaje mi się, że bez uncage, wystrzelenie w trybie BORE spowoduje praktycznie 100% chybienie (do sprawdzenia..)

[tomala117]

 Inna wersja "good tone"   http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UqdsTwyA5-U  oraz zasada dzialania  https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dr6vUL2ThDQ   

[Mark]

Nie koniecznie chybienia, ale faktycznie zmniejsza skuteczność. To na ile chybisz zależy od tego, jaki "będziesz miał sygnał", czyli z jaką dokładnością (dla aim 9) zidentyfikowałeś cel. Podczas uncage, jakby zatwierdzasz aim 9, że to o ten cel Ci chodzi.

Jeżeli chodzi o cel namierzony radarem, to nawet jak nie zrobisz  uncage, to aim 9 powinien trafić (co nie znaczy, że nie trzeba robić uncage - zawsze warto go robić).

Trzeba dodać, że w przypadku aim 9 w wersji x, możesz namierzyć cel bez radaru, lecący obok Ciebie, za pomocą celownika nahełmowego.

[Poko]

Inna wersja "good tone"   http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UqdsTwyA5-U  oraz zasada dzialania  https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dr6vUL2ThDQ   

Haha! Wypas tomala . To z Oldsem widziałem, ale ten drugi animowany diagram... LOL!

[Qba]

3. Kwestia CAGE... Kiedy jest sens wykonać UNCAGE? Gdy jestem dość daleko za samolotem przeciwnika to diamencik na HUD ucieka i nie wraca. Na tutorialu Youtube (tanit) pokazane jest, że po zalokowaniu naciska "U" źeby odblokować głowice. Tylko po co to robić skoro cel jest już zalockowany?

Leniwi mogą skorzystać z automatycznego uncagea. Na  MFD->SMS musi po lewej stronie widnieć "TD". Jak głowica znajdzie dobry tone to wciskanie U nie będzie potrzebne. Dotyczy wersji M i X.

[kolo115]

Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi! Teraz to wygląda o wiele jaśniej. Lecz moja wrodzona upierdliwość każe mi zapytać się jeszcze o tryb WARM. Jeśli tryb COOL zwiększa skuteczność Sidewindera to po cholere używać trybu WARM?

[Mark]

Pewnie dlatego, że jest za mało środków chemicznych chłodzących aim 9 na cały lot. W związku z tym włącza się chłodzenie, kiedy dochodzi do walki (albo może dojść do walki).

[Poko]

^ Zgadza się. To jest jakiś płyn (lub gaz) chłodzący.