Autor Wątek: Wczesny dostęp już uruchomiony!  (Przeczytany 153163 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline JG300_Hauptmann Kuba

  • JG300
  • *
  • Jagdflieger
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #30 dnia: Listopada 19, 2013, 18:06:06 »
Przed chwilą z podobną prędkością rąbnąłem w ziemię. Samolot zamiast rozpaść się na drobne kawałki...usiadł sobie na ziemi. Przynajmniej pilot zginął. Cóż - jest to w końcu materiał poglądowy.
Swoją drogą całkiem nieźle to chodzi. Przy ustawieniach Balanced nie schodzi poniżę 60 klatek. Przy Max, najmniej mam 30 (Phenom II x4 @3.9, HD7970).

Offline Rammjager

  • ZB
  • *
  • ex-JG300 pilot.
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #31 dnia: Listopada 19, 2013, 20:22:10 »
Hey.

Własnie odpaliłem.
To jest o tyle ciekawe ... że ja mam naprawdę starego kompa ;D
Win XP SP3, ADM Athlon DualCore 64X2 5200+, 2GB RAM, GF9600GT 512Mb, 1680x1050
Co prawda, wszystko na low (oprócz tego ostatniego na dole) i rozdziałka 1240x960 - ale chodzi płynnie.
Popróbuję jutro z róznymi ustawieniami grafiki to się zobaczy co i jak.
Z pierwszych wrażeń - dzwięk nie powala na kolana, że się tak wyrażę ;D
Aha i na ustawieniach "ekspert" po prostu wcisnąłem E i wystartowałem ... ja taki dobry jestem, nawyki z FB zostały czy latanie lagiem było po prostu proste ?  :evil:
Olbrzymie podobieństwo do RoF. Trochę zajmie ogarnięcie klawiszologii i różnych ustawień grafiki.

Ramm.
" only mad men fly there where angels afraid to step... "

Offline YoYo

  • Administrator
  • *****
  • Wieczny symulant
    • YoYosims
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #32 dnia: Listopada 19, 2013, 20:32:20 »
Ja bym tutaj tak za bardzo nie bazował na tej płynności. Na tej mapie nie dość, że nic nie ma, to poza tym brak AI, jakiś chmur itp i jest 50x50km. Ale też dodam - śmiga aż miło.

Graficzne cacuszko z modelami, ale sam teren nudny jak cholera.



Nie wiem tylko co im przyszło do głowy w ustawieniem TiR w środku kabiny :/, toż to już było w FC2 i RoF i community zakrzyczało by tę opcję wywalić.
Taki jest widok z Trackiem jako opcja wycentrowana, a obok na oddaleniu (ale za pomoca TiR'a a nie zooma).



Nie działają mi chyba hamulce kołowe, do tego brak tutaj osi. Wrażenia jednak pozytywne (chociaż mają nad czym pracować, szczerze to myślałem, że będzie to bardziej dopracowane), na widoku flyby ten LaGG mija nas niczym rakieta.
webmaster,   YoYosims - jeśli lubisz symulatory lotnicze

www.yoyosims.pl

Offline Leon

  • Global Moderator
  • *****
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #33 dnia: Listopada 19, 2013, 20:33:51 »
IAS, przy 770kph zstraciłem lewą lotkę...  :cry:
Wg manuala (Instrukcja ljotcziku po eksploatacji i tiechnikie pilotirowania samolieta ŁaGG-3 s motorom M-105P i M-105PF z 1943 r.))   ŁaGGa -3 nie należało przekraczać w nurkowaniu 600 kph "po priboru" (IAS) w maszynach z balansem na sterze kierunku, bez 550 kph. Obroty poniżej 2800 obr/min.

Ram, to może i ja polatam ;).
Marcin Widomski

Pealuuga lipp, Surnupealuuga lipp, Tundmuste tipp, Sinu tundmuste tipp, See on ju vabadus hüperboloid, Insener Garini hüperboloid...

Offline YoYo

  • Administrator
  • *****
  • Wieczny symulant
    • YoYosims
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #34 dnia: Listopada 19, 2013, 21:04:58 »
Czasem trochę dziwnie ładują się też tekstury na samolocie przy przełączaniu widoków. Przez chwilę mydło, potem defaultowy skin, a potem. np. właściwy zimowy.

Przegrzał ktoś coś?
webmaster,   YoYosims - jeśli lubisz symulatory lotnicze

www.yoyosims.pl

Offline Leon

  • Global Moderator
  • *****
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #35 dnia: Listopada 19, 2013, 21:34:38 »
A właśnie co z tymi hamulcami ŁaGG miał lewe i prawe? No i co z tym kołowaniem, skręt w lewo to jakiś koszmar. Jak sobie z tym radzicie?
Chce ktoś manual?
Wrzuciłem na jakiś serwer, brać póki działa:
http://www.filedropper.com/lagg-3manual
Marcin Widomski

Pealuuga lipp, Surnupealuuga lipp, Tundmuste tipp, Sinu tundmuste tipp, See on ju vabadus hüperboloid, Insener Garini hüperboloid...

Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #36 dnia: Listopada 19, 2013, 22:54:55 »
Chce ktoś manual?
Wrzuciłem na jakiś serwer, brać póki działa:
http://www.filedropper.com/lagg-3manual

Dzięki Leon.


Ja jestem na etapie bindowania przycisków w Cougarze ale coś mi się wiesza gra jak chcę zbindować chłodnice do przełącznika częstotliwości radiowych np.

Offline Leon

  • Global Moderator
  • *****
Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #37 dnia: Listopada 19, 2013, 23:14:53 »
Kolejny przejaw realizmu w grze ;). Większość maszyn miało tylko stację odbiorczą RSI-4, maszyny dowódców kluczy i eskadr miały nadawczo-odbiorcze RSI-3. Co Ty chciałeś chłopie przełączać? ;) Na str. 12 manuala masz napisane że częstotliwość roboczą odbiornika (długość fali) ustawiał radiotechnik.

Jak dostaniecie grę z Ła-5 to też Wam wrzucę manuala, sprawdzicie zgodność :).
Marcin Widomski

Pealuuga lipp, Surnupealuuga lipp, Tundmuste tipp, Sinu tundmuste tipp, See on ju vabadus hüperboloid, Insener Garini hüperboloid...

Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #38 dnia: Listopada 19, 2013, 23:44:39 »
Krótki filmik zmontowany z materiału nagranego podczas moich pierwszych testów gry: http://www.youtube.com/watch?v=KVx-09DElD4
Niestety nie miałem czasu samemu polatać, tylko na szybko obadałem wydajność i pooglądałem widoczki. Pierwszy kontakt jak najbardziej pozytywny dla mnie, nawet jestem zaskoczony że tak ładnie to wszystko działa. :)

Odp: Odp: IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad by 777!
« Odpowiedź #39 dnia: Listopada 20, 2013, 00:12:48 »
Kolejny przejaw realizmu w grze ;). Większość maszyn miało tylko stację odbiorczą RSI-4, maszyny dowódców kluczy i eskadr miały nadawczo-odbiorcze RSI-3. Co Ty chciałeś chłopie przełączać? ;) Na str. 12 manuala masz napisane że częstotliwość roboczą odbiornika (długość fali) ustawiał radiotechnik.

Jak dostaniecie grę z Ła-5 to też Wam wrzucę manuala, sprawdzicie zgodność :).



nie nie nie :)

Miałem na myśli przełącznik częstotliwości radiowych na joysticku TH Cougar (makieta sterownic F16) do tego przełącznika chciałem zmapować wajchę chłodnicy wody ale mi się gra wieszała wtedy. hehe małe nieporozumienie

anyway
Jestem po pierwszych lotach i całkie pozytywne wrażenia. Zdecydowanie bardziej FSX niż WT heheh. :) Nie da się tak zaciągnąć wajchy jak w What Thunderze. A i lądowanie się nie udało za pierwszym razem. :)

Offline Sorbifer

  • *
  • OstBlock. Tu i Teraz.
Odp: Wczesny dostęp już uruchomiony!
« Odpowiedź #40 dnia: Listopada 20, 2013, 08:45:28 »
Napiszcie proszę, czy:

1. FreeTrack działa
2. łatwo się walczy z mapowaniem klawiszy/osi, czy kiepsko to zrobili
3. są jakieś przyciski do FOV tak jak w Il2, czy też jest tylko oś zoom'a jak w ROF

PS: A kabinka ładna? Taka by mi się marzyła: http://www.stclairphoto-imaging.com/360/P51-Mustang/P51_swf.html :)

Sorbifer.
OstBlock.
Kiepsky.

Offline rutkov

  • KG200
  • *
  • Versuchskommando
    • KG200
Odp: Wczesny dostęp już uruchomiony!
« Odpowiedź #41 dnia: Listopada 20, 2013, 09:41:30 »
A ja mam tyle roboty że polatałem sobie w poniedziałek 30 min i tyle będzie mojego w tym tygodniu :(
miłośnik 110-tki    •    I/KG200_Doktor  ♥1972-†2006   •   Czekamy Ciebie czerwona zarazo, byś wybawiła nas od czarnej śmierci. Byś nam, kraj przed tym rozdarłszy na ćwierci, była zbawieniem, witanym z odrazą.    •   Han Pasado!    •    GDY WIEJE WIATR HISTORII, LUDZIOM JAK PIĘKNYM PTAKOM ROSNĄ SKRZYDŁA, NATOMIAST TRZĘSĄ SIĘ PORTKI PĘTAKOM

Odp: Wczesny dostęp już uruchomiony!
« Odpowiedź #42 dnia: Listopada 20, 2013, 09:48:42 »
Sorbifer
1. FreeTrack działa
2. Mapowanie klawiszy jest banalnie proste i bardzo przejrzyste. Można zmapować 3 urządzenia pod daną czynność np. klawisz, joy i myszka.
3. Zoom jest na pewno tak jak w rofie, czyli pod osią, ale wydawało mi się, że mignął mi też klawisz zoom działający tak jak w iłku, ale tutaj mogło mi sie tylko wydawać ponieważ nie miałem specjalnie czasu na głębszą analizę.

mmaruda

  • Gość
Odp: Wczesny dostęp już uruchomiony!
« Odpowiedź #43 dnia: Listopada 20, 2013, 10:22:57 »
Czas na moje pierwsze wrażenia.

Ustawienia grafiki i płynność działania - wszystko na maks, śmiga jak po maśle. Dobry silnik.

Ustawienia kontrolerów - wszystko jak w RoFie. Już nie tak dobrze, bo trzeba najpierw wszystko odbindować, żeby się guziki nie dublowały (niezbyt mnie ucieszyło jak kontrola mieszanki zaczęła mi jednocześnie widok oddalać). Na szczęście da się grzebać w trakcie lotu, więc szybko poszło. Byłoby fajnie, jakby dali profile dla popularniejszych joyów na starcie, albo jakiś wizard ustawień sterowania jak choćby w WT. To już takie zrzędzenie nieco, ale fajnie byłoby zobaczyć jakiś ukłon w stronę wygody gracza w gatunku.

Jeżdżenie po ziemi - dobrze zrobione, czuć jak wjeżdżamy w nieubity śnieg, moment obrotowy śmigła też dość mocno daje się we znaki, jednak sterowanie szybciutko idzie ogarnąć i nie ma momentów WTF jak w Mustangu DCS. Może to kwestia uproszczeń, ale ogólnie dzieje się to co powinno i daje się to ogarnąć bez specjalnych kombinacji. Na plus można zaliczyć działanie hamulców, w Łaggu jest manetka od tego, a hamulce w pedałach działać będą pewnie w tych maszynach co je miały. Jedyne moje zastrzeżenie wynika z faktu, że jak zatrzymujemy się przy zerowych obrotach, to jest jak w RoFie, czyli maszyna wykręca bączka, czyli trzeba dodać nieco gazu przed wduszeniem hamulca, nie wiem czy tak powinno być.

Sam Łagg - tutaj pozytywne zaskoczenie. Mimo że to nie full study, to jednak czuć, że latamy ruskim badziewiem. 2 wajchy od chłodnic, jedna od mieszanki, jedna od sprężarki, jedna od skoku i tym wszystkim trzeba operować. Wygląd kokpitu i animacje wszystkiego sprawiają wrażenie topornej konstrukcji i jakoś czuć, że pilot lekko w tym złomie nie miał. Są 2 wajchy odpowiedzialne za repetowanie uzbrojenia i działają - najs. Zaskoczyły mnie klapy - 2 cycki wysuwają i chowają. Początkowo myślałem nawet, że nie ma żadnego wskaźnika wychyłu, ale udało mi się wypatrzeć zakonspirowany budzik z lewej strony, który pokazuje pozycję klap. Start silnika niestety jednoguzikowy. Szkoda, mogli dodać konieczność włączenia baterii, iskrowników, dopływu paliwa i dopiero E. Trudno, może jeszcze coś z tym zrobią.

Model lotu - nie znam się na tej maszynie, dość łatwo się rozpędzić do powyżej 400 km/h, maszyna nie zachowuje się jakoś bardzo stabilnie w powietrzu, myślę, że walka będzie tutaj wyzwanie, zwłaszcza w kwestii celowania. Całkiem nieźle wyglądają drgania wskazujące, że blisko do korka. Lądowanie nie sprawiło mi problemu, ale nie można powiedzieć, że jest jakoś bardzo łatwo.

Ogólnie zapowiada się całkiem przyjemny sim. Ot taki RoF WWII, czyli w sumie jak obiecywali. Bardzo fajnie wyglądają animacje kokpitu i pilota na widoku zewnętrznym, sam jego model też robi pozytywne wrażenie. Na pewno gra żadnym przełomem nie jest i nie pokazuje niczego, czego w innym simie byśmy nie widzieli, ale zapowiada się solidny tytuł. Jak na wczesną alfę, to wszystko jak najbardziej na plus.

Offline YoYo

  • Administrator
  • *****
  • Wieczny symulant
    • YoYosims
Odp: Wczesny dostęp już uruchomiony!
« Odpowiedź #44 dnia: Listopada 20, 2013, 10:29:07 »
@mmaruda,
tak pozytywnego postu nie widziałem u Ciebie całe wieki ;).

Co do ustawień kontrolerów jeszcze dodam - mogliby dodać jakiś save do pliku, tak by przy kolejnych instalacjach nie było jazd z bindowaniem wszystkiego. RoF to ma, to może też tu będzie.
webmaster,   YoYosims - jeśli lubisz symulatory lotnicze

www.yoyosims.pl