Wątek: Wieczny konkurs odc. IV

[ThomasCrown]

Zagadka: Jaki związek mają ze sobą woły i Mitsubishi A6M2?

[KosiMazaki]

Zasady konkursu są chyba wszystkim znane. Kto odgadnie ten zadaje kolejne pytanie.

[ThomasCrown]

Widzę, że pytanie było zbyt trudne (albo mało interesujące).

Odpowiedź:
Zakłady Mitsubishi w Nagoi nie miały własnego lotniska przyfabrycznego, więc cała produkcja musiała być transportowana do oddalonego o 35 km na północ lotniska wojskowego (i to Cesarskiej Armii Lądowej) w Kagamigahara. A ponieważ stan dróg w ówczesnej Japonii był jaki był, to najlepszym rozwiązaniem było stosowanie... wołów. Metodą tą przewożono zarówno małe A6M Zero jak i stanowiące większe wyzwanie bombowce G4M Betty. Innym rozwiązaniem było transportowanie maszyn barkami rzecznymi (na jedną wchodziło pięć A6M lub jeden G4M), ale często dochodziło do podtopień samolotów.

Jakby tego było mało w Kagamigahara było czynne lotnisko armijne i samoloty z fabryki Mitsubishi musiały czekać na wykonanie swego pierwszego lotu aż maszyny wojskowe skończą latać!

Teraz łatwiejsza zagadka:

Jak nazywa się ten samolot wyglądający jak podróbka Mustanga?

[=OPS=Slider1709]

Curtiss XP-40Q-2 Warhawk zdaje się.

P.S. Odpowiedź jest na 100% poprawna ale pytania nie zadam bo nie mam pomysłu, no i za mało lat po tym świecie chodzę żeby tu kogoś "zagiąć" .

[Art-J]

E, slider mnie ubiegł. Ale że nie wydumał swojego pytania, to może ja zapodam, bo tutaj dużo fetyszystów szkopolotów. Parę dni temu jedno z hamerykanskich muzeów/kolekcji (jak zwał tak zwał) ukończyło odbudowę Buchona, odrestaurowanego do stanu działającego, choć na razie jeszcze nie oblatanego. Czym w porównaniu z innymi Buchonami na chodzie wyróżnia się ten egzemplarz? Nazwa muzeum do wytropienia na zdjęciu, ale proszę nie podglądać na fejsie, bo byłoby za łatwo .

[=OPS=Slider1709]

Strzelam, że chodzi właśnie o malowanie Hermanna Grafa, jednego z niemieckich asów WW2, dość charakterystyczne. Aha, Muzeum Lotnictwa w Oregonie, czy ma jakąś nazwę czy to właśnie ona to nie jestem pewien .

[Art-J]

Przyznaję, że moje pytanie jest żenująco ogólnikowe, ale ciężko podpowiedzieć coś tak, żeby od razu nie spojlować. Nie chodzi jednakowoż o malowanie, lecz o istotną kwestię techniczno-konstrukcyjną (notabene widoczną na zdjęciu ). Przypatrujemy się dalej .

[=OPS=lipas]

Większość Buchonów to Meśki z Merlinami a ten ma DaimleraBenza. Pytania też na razie nie zadam .

[ThomasCrown]

Pytanie bez zdjęcia żeby nie było zbyt łatwo

Jak nazywa się samolot z okresu II wojny światowej produkowany w Stanach Zjednoczonych, ZSRR i Japonii (tak tej Japonii)?

[Sorbifer]

DC-3 albo Showa/Nakajima L2D. A u sąsiadów Li-2.

[Art-J]

Dobrze, że Lipas nie zadałeś kolejnego, bo na postawione nie odpowiedziałeś poprawnie. Tzn. pół-poprawnie, pół-nie (akurat w odniesieniu do tego zdjęcia kompletnie nie ). Tak byłoby zbyt banalne, a przecież meritum problemu widać jak wół, nawet na nie najlepszej jakości ujęciu (mozna sobie rozjaśnić, żeby było trochę wyraźniej) . Zostawiam chętnych do jutra z tym rebusem, bo ja już muszę "siusiu, paciorek i spać".

[ThomasCrown]

Wiem! Ten Messiek ma Allisona V-1710 pod maską z bezczelnie wygiętymi rurami wydechowymi żeby na zewnątrz wyglądał na Daimler-Benza.

[=OPS=lipas]

A no tak. Chyba o to chodzi.

[Art-J]

Bingo. To pierwszy taki patent i dość elegancko zrobiony jeśli nie ma się niebotycznych funduszy na załatwienie i przede wszystkim utrzymanie Daimler-Benza. Ładnie moim zdaniem wypełnia lukę między "full wypas" odbudowami z DB605, a brzydalami z Merlinem pod maską. Podobno nie musieli nawet zmieniać okapotowania silnika, jakoś dało się wszystko upchnąć pod fabrycznym.

[ThomasCrown]

Pytanie:
Po spotkaniu Szefa z kolegami w Monachium w 1938 r. wiadomo było, że szykuje się duża impreza w Europie. Wszyscy przygotowywali się żeby dobrze wypaść, ale Francuzi rozwijający produkcję Morane-Saulnier MS.406 mieli niedobór silników do niego. Z jakiego kraju planowano importować silniki do MS.406?