Autor Wątek: Bezpieczne paliwo  (Przeczytany 2128 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline WilkzPolski

  • *
  • Dudek Optic
Bezpieczne paliwo
« dnia: Sierpnia 31, 2005, 12:48:13 »
Oglądałem właśnie program o lotniczych katastrofach na National Geographic i była tam mowa o paliwie, które po kraksie zapaliło się i zabiło około 10 osób (a dodam, że samą kraksę wszyscy przeżyli, ironia). Była też mowa o pracach nad bezpiecznym paliwem, które już ma wojsko. Spece powiedzieli, że wojskowa odmiana jest dla nich za droga. W takim razie co oni takiego drogiego dodają do takiego wojskowego paliwa by było bezpieczniejsze?? dwutlenek węgla, czy co?? Bo chyba nie wodę :)

Offline KosiMazaki

  • Administrator
  • *****
    • http://www.kg200.il2forum.pl
Bezpieczne paliwo
« Odpowiedź #1 dnia: Sierpnia 31, 2005, 15:38:29 »
Pewnie chodzi o JP-5 i JP-8 ale tu się moja wiedza kończy. Pewnie trudniej je utlenić bo to opary się zapalają a nie samo paliwo.
I/KG200_Doktor  1972-†2006

"Herr Rittmeister wylądował, klasnął w dłonie mówiąc: Donnerwetter! Osiemdziesiąt jest godną szacunku liczbą"

Schmeisser

  • Gość
Bezpieczne paliwo
« Odpowiedź #2 dnia: Sierpnia 31, 2005, 15:59:59 »
Według mojej wiedzy tego typu paliwo ma wysoka temperature zapłonu a słabo paruje w niższej temperaturze aby zapobieć parowaniu w niskich ciśnieniach oraz pośrednio by porzeciwdziałać kawitacji, która jak wiadomo jest zjawiskiem polegającym na wrzeniu cieczy w strefie obniżonego ciśnienia , na przykład na łopatce pompy (ciekawostka: pompy perystaltyczne są pozbawione tej przypadłości bo nie ma w nich łopat), uzyskuje sie to na drodze procesu petrochemicznego zwanego hartowaniem, które...i tu sie boje już napisac :D bo nie pamiętam dokładnie, więc najwyżej mnie ktoś poprawi , polega na dosyceniu wodorem łańcuchów węglowodorowych na platynowych katalizatorach, celem ujednolicenia frakcji paliwa.

Proces jest wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy, tak więc aparatura procesowa jest droga. Nawet bardzo droga.

Offline WilkzPolski

  • *
  • Dudek Optic
Bezpieczne paliwo
« Odpowiedź #3 dnia: Sierpnia 31, 2005, 20:56:56 »
Uff, to bardziej skomplikowane niż myślałem. Czyli paliwo nie zapala się i jest bezpieczne jedynie w zbiornikach lub gdy rozleje się na koszulę, czy może zmniejsza zniszczenia podczas kontrolowanej kraksy?

PS.
Cytat: Schmeisser
Proces jest wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy, tak więc aparatura procesowa jest droga. Nawet bardzo droga.

Czyli nici ze "zrób paliwo we własnej kuchni" ;) ( choć może mama ma taką maszynkę w szufladzie z wałkami :D )