Wątek: Formuła 1

[spec]

Coś jak odwrotność poduszkowca, swoją drogą niezły bajer
Wracając do tematu to formuła robi się coraz ciekawsza. Trulii też odwalił kawał roboty w gorszym teoretycznie wozie.

[Ros]

Ja mam w domu trochę numerów polskiego wydania F1 Racing, w którym jest zawsze jakiś artykuł na temat techniki F1 więc jak uda mi się zeskanować co ciekawsze rzeczy to mógłbym wrzucić tutaj. Są chętni?

[Wacha]

BA! Tylko raczej nie wrzucaj bezpośrednio tutaj, bo kolan szkoda. Linki, linki do skanów na jakimś imageshack albo wrzuta.pl 

A ha - co prawami autorskimi?

[Sobilak]

No i pokazało się , że jak L.H. nie startuje z "PP" to nie jedzie.
Do pit stopu Webbera w samochodzie Czerwonego Byka, nie mógł go wyprzedzić. To już Kovalainen więcej w McLarenie pokazuje niż Louis.

[Ros]

BA! Tylko raczej nie wrzucaj bezpośrednio tutaj, bo kolan szkoda. Linki, linki do skanów na jakimś imageshack albo wrzuta.pl 

A ha - co prawami autorskimi?

Hm, w sumie o tym nawet nie pomyślałem. Gdybym jednak zrobił skany do pdf-a i wrzucił jako cytat z podaniem źródła to też będzie źle?

[snb]

To już Kovalainen więcej w McLarenie pokazuje niż Louis.

To zabrzmiało jakby Kovalainen sroce spod ogona wyleciał. To jest formuła 1, tam jeśli chodzi o kierowców to wszyscy są mniej więcej równi. Nikt z przypadku tam nie trafia, nawet Massa, nawet Ralf Schumacher za swoich czasów potrafił pokazać że jest dobry. Oczywiście nie mówię o zespołach z końca stawki, dla których czasem płacący kierowca to być albo nie być.

Hamilton, mimo modnej ostatnio nagonki na niego, jest świetnym kierowcą. Czy to jego wina, że FIA podejmowała w związku z nim bzdurne decyzje?

Pozdrawiam

SNB

PS. Dla chcących "czystej" F1, bez elektronicznych wspomagaczy, bez przegiętego aero - polecam serię GP2. Tam nie ma nudnego wyścigu, po prostu nie ma. W poprzednich latach równie ciekawa była amerykańska seria Champ Car, ale w tym roku zmarło się jej, niestety.

[Jascha]

Taka mała ciekawostka ze światka F1:

Seksafera w Formule 1
Mikołaj Sokół 31-03-2008, ostatnia aktualizacja 31-03-2008 19:10

Burzę rozpętał angielski brukowiec „News of the World”. Na celowniku bulwarówki znalazł się najpotężniejszy człowiek w światowym sporcie samochodowym, prezydent Międzynarodowej Federacji Samochodowej FIA, Max Mosley.

Gazeta opublikowała obszerny i bogato ilustrowany reportaż z pięciogodzinnej orgii z udziałem Mosleya, do której doszło w piątek w apartamencie w londyńskiej dzielnicy Chelsea. Z szokującego opisu opatrzonego nagłówkiem „Nazistowska orgia” czytelnicy „News of the World” dowiadują się, że 67-letni prezydent FIA zabawiał się z pięcioma prostytutkami, przy użyciu wymyślnych akcesoriów w postaci pejczy, nazistowskich mundurów oraz imitacji więziennych pasiaków. Na zdjęciach mężczyzna podobny do Mosleya najpierw sam staje się obiektem wymyślnych tortur ze strony kobiet, a potem role się odwracają.

To sprawa bez precedensu w Formule 1. O miłosnych podbojach Flavia Briatore (szef zespołu Renault) czy też niektórych kierowców – głównie tych, którzy karierę mają już za sobą, jak Eddie Irvine – w środowisku krążą legendy, które jednak w zestawieniu z doniesieniami „News of the World” brzmią jak bajeczka dla grzecznych dzieci. Biorąc jednak pod uwagę reputację gazety, do całej sprawy należy podchodzić z pewnym dystansem.

Władze międzynarodowego sportu samochodowego nie komentują skandalicznych doniesień gazety. „To sprawa pomiędzy panem Mosleyem i wydawcami gazety” - powiedział wczoraj rzecznik FIA.

Z oburzeniem na prasowe rewelacje zareagowały za to środowiska żydowskie. „To chore i zdeprawowane zachowanie” - skomentowała na łamach „Timesa” Karen Pollock ze Stowarzyszenia Edukacji o Holocauście. Przy okazji nie sposób nie wspomnieć o rodzinnych powiązaniach prezydenta FIA. Ojciec Maxa, Sir Oswald Mosley, był przed wojną przewodniczącym Brytyjskiego Związku Faszystów, a na jego ślubie w Berlinie obecnych było wielu nazistowskich dygnitarzy. Po wojnie Max – absolwent fizyki na oksfordzkim uniwersytecie – próbował pójść w ślady ojca i zaistnieć w świecie polityki, ale ostatecznie wybrał karierę adwokata.

W wolnych chwilach próbował swoich sił za kierownicą samochodów wyścigowych – skutki były raczej mizerne, więc skupił się na prowadzeniu własnego zespołu. Na przełomie lat 70. i 80. wspólnie z Bernie’m Ecclestone’m walczył z władzami Formuły 1 o większe prawa dla startujących w tym sporcie zespołów, a od początku lat 90. stoi już po drugiej stronie barykady. Nieprzerwanie od 1993 r. przewodzi Międzynarodowej Federacji Samochodowej. W 2004 r. próbował ustąpić ze stanowiska, ale wobec braku odpowiedniego następcy zdecydował się na pozostanie. Jego obecna kadencja, czwarta z rzędu, kończy się w październiku 2009 r.

Nagłośniony przez „News of the World” skandal może zakończyć się przedwczesną dymisją Mosleya. Takiego rozwiązania spodziewa się m.in. sir Stirling Moss, były znakomity kierowca wyścigowy i czterokrotny wicemistrz świata Formuły 1 z lat 50. „Nie widzę możliwości, aby kontynuował karierę” - powiedział Moss dziennikarzowi „The Times”.

Podobnego zdania jest dyrektor Centrum Holocaustu, Stephen Smith, który przy okazji przypomina kategoryczne zachowanie Mosleya przy okazji rasistowskich wybryków skierowanych przeciw Lewisowi Hamiltonowi. - Pan Mosley potępił rasizm w sporcie samochodowym i powinien sam przestrzegać ustalanych przez siebie zasad - powiedział Smith. - Swoim zachowaniem obraża miliony ofiar. Powinien przeprosić, powinien wycofać się ze sportu.

Nawet jeśli specjalizujący się w seksualnych skandalach dziennikarze „News of the World” tym razem przesadzili w pogoni za sensacją, to i tak reputacja Mosleya została wystawiona na poważny szwank. Mimo, że w obronę bierze go długoletni sojusznik Ecclestone. - Według mnie cała sytuacja nie ma żadnego wpływu na świat sportu - przyznaje szara eminencja Formuły 1.

Jedno jest pewne – prawników Mosleya czeka teraz wiele nieprzespanych nocy. Batalia z zaprawionymi w tego typu bojach adwokatami angielskiej bulwarówki będzie z pewnością trudna – a tymczasem wizja przyspieszonego wakatu na stanowisku podnosi ciśnienie potencjalnych następców Mosleya. Jeden z nich, Jean Todt, niedawno ogłosił odejście z dotychczas piastowanych stanowisk w koncernie Ferrari. Powtarzany w światku Formuły 1 scenariusz o objęciu przez Francuza prezydentury FIA może się spełnić wcześniej niż zakładano.

Źródło : Rzeczpospolita

http://www.rp.pl/artykul/114183.html

[KosiMazaki]

Teraz to go muszą wywalić  :banan :banan :banan

[Alive]

No no, newsik rodem z życia na gorąco, aż tak się formułka rozkręciła  Trzeba będzie kupić najnowyszy numer dla nowych i pewnie jeszcze bardzij szokujących faktów Wielki zdziwienie już pomijając wiarygodność newsika i kto za niego zapłacił. Co takiego bogaci u wpływowi chłopcy robią w wolnych chwilach, to aż strach się zastanawiać.

[kredes]

Wielkie halo.
Sam bym się pobawił z pięcioma laskami przebranymi w niemieckie mundury. Nie mówiąc o pasiakach czy pejczach. hyhyhy

[Kusch]

To jest nic Panowie, zabierają nam Euro 2012 a Kubica ma wystartować w Istanbul Rally zamaist Bahrajnu bo się obraził na F1 za te mundury 

[zack]

Nie mówiąc o pasiakach czy pejczach. hyhyhy

Mimo wszystko - marny i niesmaczny żart.

[sroczka]

Tylko że to nie żart... Sprawa bodaj wczoraj czy przedwczoraj wypłyneła.

Link na potwierdzenie:
http://jalopnik.com/373884/f1-boss-max-mosley-caught-with-five-hookers-in-nazi-orgy-video-scandal

[KosiMazaki]

Ja tylko mam nadzieje, że przeciwnicy wykorzystają ten incydent jako przysłowiowy "ostatni gwóźdź do trumny". Gustowne majteczki miał 

[spec]

Z zazdrości go zniszczą