Wątek: Wieczny konkurs

[Meehau]

Dlaczego ASz-82 FN notorycznie zacierał się na Ła-7 w 1944-45 na lotniskach polowych?

Może nie powinienem strzelac, ale wydaje mi się ze chodzi tu o to, że wlot powietrza do sprezarki umieszczony był u nasady skrzydla...

[Elwood]

Pytanie kolejne:
Dlaczego ASz-82 FN notorycznie zacierał się na Ła-7 w 1944-45 na lotniskach polowych?

Leon, moje serce krwawi a mój świat legł w gruzach. Jak mogłeś odebrac mi całe moje dzieciństwo !?

[Leon]

Meehau - strzeliłeś bardzo blisko. Tak, wloty były umieszczone u nasady szkrzydeł i NIE POSIADAŁY żadnych zabezpieczeń przeciwpyłowych, które wprowadzono dopiero po wojnie. Nie ma to jak prostota i dalekowzroczność sowieckiej konstrukcji. Zadajesz kolejne pytanie.

Elłód - wybacz. Zapomniałem, że jesteś fanem tej maszyny.

[I/JG53_Angel]

Tak, wloty były umieszczone u nasady szkrzydeł i NIE POSIADAŁY żadnych zabezpieczeń przeciwpyłowych, które wprowadzono dopiero po wojnie. Nie ma to jak prostota i dalekowzroczność sowieckiej konstrukcji.

Hahahaha.A pamiętam w którymś "Tygrysie" czytałem jaki lament był jak jeden z asów zginął po zatarciu silnika w P-40 własnie na skutek braku takiego zabezpieczenia w filtrze powietrza

[Leon]

Borys Safonow.

[I/JG53_Angel]

Ach tak.."Achtung!!!Teufel Safon in der Luft!!!" 

[Meehau]

Dzięki :]

Ok, no to pytanie ode mnie:

Co to były 'połpalioty' i dlaczego własnie tak były nazywane przez personel VVS?

[I/JG53_Angel]

Strzelam.Kobiety w personelu VVS?Tylko mylące jest "co"

[Leon]

Ja nie wiem, nie mam też czasu szukać. <Nerw mode> mam już "on".

[Meehau]

Niestety. Zagadka pono ma dwa rozwiazania. To, o które mi chodziło to to, że mianem połpaliotów określano próby I-26-II, ze względu na sposób przygotowania do startu, który polegał na tym, że wpierw samolot zakołowywał na pas, następnie silnik musiał wyłączony stygnąc 15 minut i dopiero potem maszyna startowała [opis za Bockiem].
Druga odp: Ponoc tak też okreslano świerzych pilotów, ale o szczegóły to pytajcie Szmajsa lub Suworowa lol.

Jako, że nikt nie odpowiedział to pytanie b. proste: chrakterystyczny element garderoby W. Nowotnego i krótka historia tegoż.

[Leon]

"Półpapilotów" nie znalazłem ale wyjaśnienie tak - z miejsca u Kużniecowa, do AJ Press nie zaglądałem. Było to związane z niewydolnością układu chłodzenia I-26-II. Silnik mógł pracowac na maksymalnych obrotach tylko 2-3 minuty. Stąd chłodzenie przed startem.

[I/JG53_Angel]

Ten charakterystyczny detal ubioru to spodnie .Po walce  z 3 Czajkami bohater pytania musiał wodować 3 dni przebywał na morzu.Po tym zdarzeniu zrobił się przesądny i do lotu bojowego zawsze zakładał te same spodnie 

[Meehau]

Ja, ja, abschusshosen Angel zadaje pytanie.

[yowka]

ale prościucho... "połpaliot" w tłumaczeniu z języka rosyjskiego to przecież nic innego w tłumaczeniu dosłonym jak tzw. pół pilot lub też niepełny pilot czyli początkujący pilot jakby nie patrzeć....zna się te wschodnie języki...hehe 

[I/JG53_Angel]

Więc oto pytanie:W jakim dywizjonie i z jakiego powodu zamalowywano swastyki na sterach kierunku.Prosze jeszcze podac co malowano w miejsce swastyk