Wątek: Wieczny konkurs

[PZl Belfegor]

Brawo Kusch

2. głowny zawór paliwa?

Tak, zawór rozdzielający lewe i prawe zbiorniki paliwa (po angielsku Crosfeed Separation Valve).

3.Instalacja przeciwpożarowa turbiny gazowej?

Uznaję . Dokładniej to pociągnięcie powoduje odcięcie dopływu paliwa, oleju i bleed air (sprężonego powietrza?) do GTC, zawór instalacji przeciwpożarowej ustawia się tak, aby łączyć system gaśnic z GTC, przełącznik gaśnic staje się aktywny. Po pociągnięciu "rączki" od jakiegoś silnika jest to trochę bardziej skomplikowane.

3.Czerwone podczas kołowania, strobo na pasie startowym.

Pozwolisz, że trochę uzupełnię Twoją odpowiedź: jest tak jak piszesz, ale od pilota C-130 dowiedziałem się, że używają też czerwonych stroboskopów podczas nocnych lotów w formacji i w złej pogodzie, gdy białe mogą oślepiać.
Teraz Ty zadajesz pytanie!

[Kusch]

Dzięki. Moje pytanie będzie łatwe.

W jaki niecodzienny sposób Tajwańczycy przekazali Chińczykom pocisk AIM-9B, aby pózniej Rosjanie mogli go skopiować, i wyprodukować kopię nazwaną R-3, oraz co wspólnego mają rybacy z termiczną głowicą samonaprowadzającą R-3.

[uziel101]

24 września 1958 w czasie walki powietrznej tajwańskich F-86 Sabre z chińskimi MiGami-17 jedna z chińskich maszyn została trafiona przez AIM-9B. Rakieta jednak nie eksplodowała, ale wbiła się w maszynę, która bezpiecznie wróciła do bazy. Pocisk najzwyczajniej wyciągnięto z MiGa.

Teraz strzelam 

W 1964 chiński J-6 zestrzelił tajwańskiego RF-101A Voodoo. Pilota do niewoli wzięli rybacy. Być może chodzi o to, że ten J-6 strzelał z R-3?? 

[Kusch]

Ten pocisk, który utknął w MiGu, miał niestety zniszczoną głowicę naprowadzania, a rosyjskie konstrukcje, były jeszcze dalekie od doskonałości, więc postanowiono wysłać rybaków w pobliże amerykańskich poligonów rakietowych, bo podobno tam dobrze "brało".

Uziel zadajesz pytanie 

[Schmeisser]

Strikte technicznie tłumacząc to byłby upust nadmiaru powietrza, czyli zawory upustowe.

[uziel101]

Pytanie będzie proste 

Jak załogi alianckich bombowców bombardujących Niemcy w czasie DWŚ nazywały niezidentyfikowane obiekty latające. 

[PZl Belfegor]

Foo Fighters

[Miron]

...bleed air (sprężonego powietrza?)...

Strikte technicznie tłumacząc to byłby upust nadmiaru powietrza, czyli zawory upustowe.

Jeśli kol. Schmeisser tłumaczył wyżej wymieniony fragment wypowiedzi kol. Belfegora (a innej możliwości w tekstach kolegów nie znalazłem), to śpieszę wyjaśnić, iż nieco wprowadza w błąd, aczkolwiek (jak mniemam) niezamierzenie. Nie jest to bowiem "upust nadmiaru powietrza", tylko "odbiór powietrza ze sprężarki" (wysokiego lub niskiego ciśnienia) do zasilania pewnych instalacji (głównie klimatyzacja, czasem rozruch).

No cóż, czasem dosłowne tłumaczenia są nieco mylące...

[uziel101]

Foo Fighters

Belfegor pyta

[PZl Belfegor]

Dziękuję koledze Mironowi za przetłumaczenie, czasami łapię sie na tym, że znam nazwę angielską czegoś "lotniczego", a polskiej nie  
A oto pytanie:
Pewinen numer razy pi, ale nie oko daje około 390882.9. O jaki samolot chodzi i co z niego nie tak dawno zrzucano?

[Kusch]

Jestem inwalidą matematycznym, w związku z czym będe strzelał:

CASA C-295, a zrzucano skoczków z brygady desantowej.

[PZl Belfegor]

Nie, numer ten nie jest w nazwie samolotu. Podpowiem, że niedawno /średnio dawno tak naprawdę, ale w tym roku/ zawitał on do stolicy...

[John Cool]

Chodzi może o tą Latającą Fortecę? Gdyby ten numerek seryjny tak przemnożyć razy "pi" to wychodzi "pi razy drzwi" ten tasiemiec podany przez Ciebie

EDIT:

Aha, właśnie. Zrzucano z niego jakieś ulotki czy coś w tym guście. W każdym razie na pewno nie ćwierćtonówki

[PZl Belfegor]

John Cool-gratulacje :banan, Twoja kolej!

[John Cool]

Teraz ja? Naprawdę trafiłem? A ja taki nieuczesany i w ogóle

Dobrze, to coś banalnego, bo niestety nie mam nic przygotowanego

Oprócz wspomnianego już kilka zakładek wcześniej pana starszego lejnanta Wiktora Bielenki, jeszcze jeden pilot podjął się spektakularnej ucieczki ze Związku Radzieckiego. Wstępnie podpowiem że rzecz działa się w latach 80-tych.  Proszę podać:

1. Personalia pilota.
2. Kiedy zdarzenie miało miejsce?
3. Jaki typ samolotu został uprowadzony?
4. Gdzie udało mu się wylądować?
5. Jakie były jego pierwsze słowa po opuszczeniu kabiny?