Wątek: POMOC DLA POCZĄTKUJĄCYCH

[Jankov]

Nastepne pytanko; Czy sa jakies maszyny nie warte uwagi ? Chodzi mi o to ze sa jaies totalnie skopanie na ktore nie warto poswiecac uwagi ?

[dyson]

Mam pytanie do ekspertów o szybkość lotu. W grze w trybie kampanii prędkość przelotowa w szyku jest zwykle taka sama ale gdy dochodzi o walki to moi skrzydłowi nagle dostawają jakiegoś przyśpieszenia i pokazują mi ogony mimo iż używam nawet 110% mocy silnika. I tak są szybsi. Sprawdzone na P-11c i na Hurricane Mk I.
O co chodzi? To jakiś bonus dla AI czy powinienem coś zmieniać ze skokiem śmigła, bo do tej pory nawet tego nie tknąłem.

Lądowanie na Spitfire czy Hurricanie w porównaniu do tego na P-11c jest jak bułka z masłem.

[Alive]

Nastepne pytanko; Czy sa jakies maszyny nie warte uwagi ? Chodzi mi o to ze sa jaies totalnie skopanie na ktore nie warto poswiecac uwagi ?

Tendencyjne pytanie Nie zawracałbym sobie głowy sprzętem produkcji radzieckiej w przeciwieństwie do rozpoczęcia zawracania sobie głowy meandrami poprawnej pisowni języka polskiego..

O co chodzi? To jakiś bonus dla AI czy powinienem coś zmieniać ze skokiem śmigła, bo do tej pory nawet tego nie tknąłem.

To kwestia odmiennego niż twój modelu lotu maszyn AI. Niestety tak już jest, że ich nie dogonisz.

[janweg]

Ten bonus dla AI to trymowanie. Przy użyciu trymerów rośnie w znaczący sposób prędkość nurkowania, wznoszenia i pozioma też.  Samoloty AI mają zaimplementowany AIST czyli Automatyczny Idealny System Trymowania - Oleg zaimplementował taki system, i już, człowiek nie jest w stanie tak idealnie i szybko wytrymować maszyny w tym symulatorze, jak zrobi to komputer. A to z dwóch powodów: 1. nie mamy tak szybkiej reakcji na zmianę położenia maszyny jak komputer i 2. do ustalenia trymu używamy tylko wzroku który jest niedokładny i działa z opóźnieniem. W rzeczywistości do kontroli trymowania samolotu służy błędnik, który jet bardzo dokładny i szybki (po prostu samolot czuje się d...pą) i zakończeniami czuciowymi w rękach i nogach.

A FM jest chyba taki sam dla  samolotów AI i playable.

PS

To są wszystko moje przemyślenia + artykuł w Avsim




.

[dyson]

No to przynajmniej teoretycznie, jak powinienem wytrymować samolot przy:

- wznoszeniu
- locie poziomym i checi uzyskania największej szybkości
- nurkowaniu

I czy skokiem śmigła warto operować?

[Alive]

A FM jest chyba taki sam dla  samolotów AI i playable.

Model lotu w sensie odmiennych parametrów dla maszyn AI, która następnie interpretowane są przez FM gry, to miałem na myśli dokładnie, to ta różnica uniemożliwi "dogonienie" owych maszyn

- wznoszeniu

Pry wznoszeniu trymuj w do uzyskania optymalnej prędkości wznoszenia dla danego samolotu (dane dostępny min w Il2-comapre)

- locie poziomym i checi uzyskania największej szybkości

W locie poziomym co zrozumiałe poziomujesz na horyzont (na prędkość ma wpływ jednak min. pozycja w jakiej znajduje się radiator)

- nurkowaniu

W wypadku nurkowania optimum wydaję się być ustawienie nosa maszyny w kierunku "do ziemi" Przy czym trymowanie akurat w tym wypadku pozwala na bezbolesne uzyskiwanie większych prędkości niż te podawane w specyfikacjach dla wytrzymałości danego samolotu bez ustraty takich lotek np. podczas wychodzenia z nurkowania

I czy skokiem śmigła warto operować?

Kiedyś był to wyższy stopień wtajemniczenia pozwalający uzyskiwać zaskakujące rezultaty. Obecnie również można nim operować jednak w takim DB601/605 skutkuje to praktycznie natychmiastowym zatarciem silnika przy wysokich obrotach natomiast BMW i Jumo występujące w fokach kręcą się dobrze i pozwalają uzyskiwać kilkuprocentowe wzrosty ciągu na śmigle przy ustawieniu na 100% (zarówno ja, jak i wielu moich znajomych latamy fokami wyłącznie na manualnym propie) W DB601/605 rozsądnym i praktycznym zastosowaniem wydaje się pomaganie sobie prop pitchem na 100% w celu szybszego wytracania prędkości przy lądowaniu.

[PZl Belfegor]

Przy czym trymowanie akurat w tym wypadku pozwala na bezbolesne uzyskiwanie większych prędkości niż te podawane w specyfikacjach dla wytrzymałości danego samolotu bez ustraty takich lotek np. podczas wychodzenia z nurkowania

Lotek? Raczej steru wysokości I zdaje mi się, że to specyfika gry, w rzeczywistości raczej nic by to nie zmieniło.

[Piniol]

Na p 38 na przykład jeśli nie użyjesz trymu wysokosci to nie wyjdziesz z mocnego nurkowania.

[boy21o]

Wie ktoś jak nazywają się te "kreseczki" z tyłu samolotu na ogonie? To są chyba zestrzelenia tak? Niema  jakiegoś programiku który mógłby to generować?   Z góry dzięki ..

[Arkadivs]

Mógłbyś uściślić o jakie "kreseczki" Ci chodzi? Napisz może na jakim samolocie to jest i dokładnie w którym miejscu, bo teraz Twoje pytanie przypomina bardziej wieczny konkurs 

Co do zestrzeleń, to miejsca zapisywania ich na samolotach były bardzo różne i różnie je oznaczano, wszystko zależało od kraju, ilości uzyskanych strąceń  i od pomysłowości  pilota. Zarówno część dziobowa samolotu jak i pod owiewką kabiny, wreszcie także ogon były wykorzystywane do tego celu.

[I/JG53_Angel]

Wie ktoś jak nazywają się te "kreseczki" z tyłu samolotu na ogonie? To są chyba zestrzelenia tak? Niema  jakiegoś programiku który mógłby to generować?   Z góry dzięki ..

Do generowania oznaczeń innych niż domyślne w grze używa się MAT Managera.Na forum jest gdzieś temat traktujący o tym

[leszek660]

     Można też użyć Painta , i sobie narysować , do kresek  Paint akurat wystarczy  ,
 chodzi zapewne o oznaczenia zwycięstw  np. na  sterze kierunku bf 109 , czy foki .

[Alive]

Wie ktoś jak nazywają się te "kreseczki" z tyłu samolotu na ogonie? To są chyba zestrzelenia tak? Niema  jakiegoś programiku który mógłby to generować?   Z góry dzięki ..

flame warning Nawet gdyby taki program istniał, to bym go raczej nie używał, bo jakoś nie widzi mi się camo całe w kreseczkach flame warning

[Krzol]

flame warning Nawet gdyby taki program istniał, to bym go raczej nie używał, bo jakoś nie widzi mi się camo całe w kreseczkach flame warning

Touché. 

[bantin79]

     Na wstępie pragnę powitać wszystkich, jestem nowy na forum. Dotychczas wszystkie odpowiedzi na  moje problemy wynikające z grania w Iłka znajdowałem na tym forum więc nie zawracałem nikomu głowy    W sumie dość niedawno zakupiłem joystick (wcześniejsze granie na klawiaturze było masakryczne  ) Konkretnie Logitecha Extreme 3D Pro. I tu pojawia sie mój problem. Nie moge ustawić przepustnicy na joysticku żeby działała. Znalazłem w tym temacie że trzeba w HOTAS przy Power poruszać "wajchą" i będzie działać. U mnie niestety nie działa  Próbowałem też grzebać w Logitech Profiler ale też nie mogłem nic zrobić z tym. W teście sprzętu wszystko działa więc nie wiem o co chodzi. Na razie ustawiłem sobie przepustnicę pod scrolla w myszce ale to nie to samo. Proszę o pomoc! Z góry dziękuję!