Tak, te węzły są ruchome i zmieniają swój kąt, przy czym skrzydła w Su-24 ustawiane są w jedno z czterech położeń: 16 stopni (start/lądowanie), 35 stopni (przelot), 45 stopni (manewrowanie) i 69 stopni (prędkość naddźwiękowa).
W amerykańskim F-111 zaś 2 pary węzłów zewnętrznych były nieruchome i ustawione dla kąta skosu skrzydła 26 stopni, co w przypadku zmiany położenia skrzydła oznaczało ich odstrzelenie. Skrzydła w F-111 były ruchome w zakresie 16 - 72,5 stopnia.