Jeszcze kilka słów o dodatkach z serii Xclass. Oczywiście dla terenów, dla których wyszły dodatki z serii UTX Xclass stracił na znaczeniu. UTX jest lepszy, choć gdzieniegdzie kombinacja UTX i XClass wygląda lepiej. Pozostały jednak tereny, dla których nie ma takich kompleksowych dodatków jak UTX (dla Europy i Ameryki Północnej) czy FTX dla Australii.
Takim zapomnianym terenem jest Afryka i tutaj dodatek z serii Xclass ma dużo sensu, szczególnie ze względu na niska cenę wynoszącą niecałe 10USD.
Po zainstalowaniu widać wreszcie, że Afryka to nie tylko pustynia. Dla przykładu lotnisko Kigali w Rwandzie, na którym w początkach FSX odbywaliśmy pierwsze loty online:
1. Bez dodatku Xclass - defaultowy FSX:
2. Po instalacji XClass:
3. Porównanie terenu w widoku satelitarnym:
- defaultowy FSX
- XClass
- fotka tego terenu z Google Maps
No cóż może XClass to nie ideał, ale w porównaniu z defaultowym FSX dużo bardziej zbliżone do realu.
Podobnie to wygląda w XClass Ameryki Południowej - dużo lepiej niż w defaultowym FSX.
http://store6.esellerate.net/store/catalog.aspx?s=STR4626178260&pc= (strona 2)
