Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => MS Flight Simulator X/FSX: SE/Prepar3D/MS FS2020/MS FS2024 => Wątek zaczęty przez: Razorblade1967 w Grudnia 11, 2005, 13:20:31
-
Nie chcę "mieszać" Kuschowi w jego temacie dotyczącym lotów szpiegowskich za pomocą FS 2004 (jeszcze by mi kolano przestrzelił :592:, a człowiek już nie najmłodszy i rany się tak szybko nie goją :002:) więc kwestię śmigłowców "przenoszę" tutaj. Niestety ostatnio rynek symulatorów (lub programów do nich zbliżonych - nie chcę odgrzewać dyskusji co jest symulatorem, a co strzelanką, arcade itp.) dotyczących śmigłowców nas nie rozpieszcza. Ostatnim programem, który spełniał (w czasie kiedy był stworzony) warunki aby nazwać go symulatorem był "Apache-Havoc" i jego kontynuacja "Comanche-Hokum" . W najbliższym czasie :021: mają się podobno ukazać "Whirldwind of Vietnam" (dotyczący śmigłowców z czasach wojny w Wietnamie UH-1, AH-1 itp.) oraz dodatek do LO - "Black Shark" z Kamowem Ka-50 w roli głównej. Kiedy to nastąpi - zobaczymy, ale na razie w oczekiwaniu możemy potrenować w FS2004, w którym latanie śmigłowcem może być ciekawe, choć przy ustawieniu realizmu na max (na tym forum to chyba norma) wcale nie jest takie łatwe.
"Goły" FS 2004 daje nam 2 maszyny: Bell 206 i Robinson R-22, ale można znaleźć też kilka w miarę dobrych darmowych dodatków i to o nich chciałbym tu podyskutować (szkoda, że nie mamy działu pt. "inne symulatory lotnicze")
Na początek polecam wg. mnie najlepszą stronkę o tego typu maszynach w FS-ie czyli: http://www.hovercontrol.com/
z tej właśnie strony pochodzą dwa śmigłowce, które są "mi bliskie" ze względu na możliwość zdobycia polskich malowań.
1. Bell 206III, maszyna istniejąca co prawda w FS-ach od dawna, ale zrobioną na nowo i chyba trochę lepszą od defaultowej. Taki śmigłowiec lata w barwach MSWiA z numerem 4154 (skin jest do ściągnięcia i dodania - jest wierny oryginałowi - stwierdzam to na podstawie "własnoocznej" obserwacji tej maszyny)
(http://img205.imageshack.us/img205/9628/b206iiimswia0lu.th.jpg) (http://img205.imageshack.us/my.php?image=b206iiimswia0lu.jpg)
ma dobrze zrobiony VC (b.przydatny dla użytkowników Track IR) oraz możliwość instalacji dwóch kokpitów alternatywnych 2D - można je stresztą "wkleić" do defaultowego Bell 206, którego kokpit 2D jest delikatnie pisząc nieciekawy.
kokpity 2D alternatywne:
(http://img220.imageshack.us/img220/9586/b206iiimswia2d11id.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=b206iiimswia2d11id.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/4000/b206iiimswia2d26aj.th.jpg) (http://img207.imageshack.us/my.php?image=b206iiimswia2d26aj.jpg)
Są też różne konfiguracje tej maszyny, ja znalazłem 2 (z kamerą TV i bez drzwi) oraz bardzo duża ilość skinów zarówno cywilnych jak i wojskowych np.
(http://img207.imageshack.us/img207/778/oh58ndout5zk.th.jpg) (http://img207.imageshack.us/my.php?image=oh58ndout5zk.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/7463/oh58nd3nz.th.jpg) (http://img207.imageshack.us/my.php?image=oh58nd3nz.jpg)
2. Drugą maszyną, do której znalazłem polskie malowanie jest Eurocopter EC-120 (również na stronce Hovercontrol, ale jest też zdaje się na AVSIM i Simaviation). Mamy tutaj jedno nasze malowanie - maszyna o znakach SP-EII - co do wierności malowania to chyba jest OK, ale nie widziałem tej maszyny "na żywo", a tylko w jakimś programie telewizyjnym więc "głowy nie dam" :004:.
(http://img213.imageshack.us/img213/8404/ec1204hv.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=ec1204hv.jpg)
- kokpity 2D i 3D są ładnie wykonane (może ktoś, kto zna ten typ od środka i wypowie się czy są zbliżone do oryginału).
(http://img213.imageshack.us/img213/9775/ec1202d1sl.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=ec1202d1sl.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/5748/ec1203d3yu.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=ec1203d3yu.jpg)
To teraz pytanko, kto trafił na jakieś darmowe, dobrze zrobione śmigłowce pod FS2004. Może udało Wam się znaleźć jakiś polski akcent ?.
Kolejne pytanie brzmi: Jest wiele dodatków dotyczących maszyny UH-1 (i jej wersji), który z nich jest wg. Was najlepszy i najwierniejszy oryginałowi ?
-
Dobry jest Bell 412 z hovercontrol.com, ale ma nieklikalny vc :005: Na avsimie leży fajny AS 350 Ecureuil i nienajgorszy Huges 500. Gorzej zrobiony jest Mil Mi-8 MT/T 'Hip', ale znajdziesz do niego polskie malowania :001:
Pozdrawiam
PS
Jeśli naprawdę lubisz helikoptery, zainteresuj się tymi płatnymi zrobionymi przez NemethDesigns-klasa sama w sobie :001:
-
Na avsimie Eurocopter EC 145 (największy plik ~60MB)
klikalny vc, ma nawet autopilota ;)
-
Na avsimie leży fajny AS 350 Ecureuil i nienajgorszy Huges 500
No cóż ten H500E oraz MD500D nie jest zbyt rewelacyjny, powiedzmy góra 3+ w skali darmowych dodatków.
H500E
(http://img473.imageshack.us/img473/9800/h500eout9ix.th.jpg) (http://img473.imageshack.us/my.php?image=h500eout9ix.jpg) (http://img473.imageshack.us/img473/9686/h500e3ug.th.jpg) (http://img473.imageshack.us/my.php?image=h500e3ug.jpg)
MD500D
(http://img473.imageshack.us/img473/2667/md500dout9yn.th.jpg) (http://img473.imageshack.us/my.php?image=md500dout9yn.jpg) (http://img473.imageshack.us/img473/2347/md500doutwater4rf.th.jpg) (http://img473.imageshack.us/my.php?image=md500doutwater4rf.jpg)(http://img473.imageshack.us/img473/4729/md500d9fr.th.jpg) (http://img473.imageshack.us/my.php?image=md500d9fr.jpg)
przede wszystkim kokpit VC pozostawia wiele do życzenia, a i model lotu to nie rewelacja - spróbuj lądować na wodzie w wersji pływakowej - możesz to robić jak "mała motorówka" (przy ustawieniach full real :003:) i maszyna sie nie rozleci..
Gorzej zrobiony jest Mil Mi-8 MT/T 'Hip', ale znajdziesz do niego polskie malowania
Mi-8 w wersji darmowego dodatku to kompletna porażka, podobnie zresztą jak Mi-2 tego samego autora.
Jeśli naprawdę lubisz helikoptery, zainteresuj się tymi płatnymi zrobionymi przez NemethDesigns-klasa sama w sobie :001:
Owszem dodatki NemethDesigns są super, ale większość użytkowników nie może sobie pozwolić na dodatek za 100-200 zł do symulatora, który i tak ich kosztował koło 150-200 zł. A poza tym czy jest jakiś polski dystrybutor tych dodatków, na pilots.pl tego nie spotkałem (a szkoda pewnie bym kupił). Pamietajcie Panowie, że więcej ludzi nas czyta niż pisze na forum i to właśnie dla nich chciałbym, żeby w tym temacie powstał mały poradnik gdzie znależć dobre i darmowe dodatki dotyczące śmigłowców w FS-2004 (bo innych simów śmigłowców na razie na rynku nie ma :015:)
Oczywiście te maszyny znajdziecie na stronie http://www.hovercontrol.com/ , która jest "Mekką" :001: miłośników "wiatrakowego lotnictwa" w FS-ach. Co do tego Hughes'a czy MDD to mimo tego jaki jest uważam, że "latające jajo" to jest to! i warto spróbować nim "polatać".
: Grudzień 11, 2005, 21:52:30
Dobry jest Bell 412 z hovercontrol.com, ale ma nieklikalny vc :005:
Za to jest polskie malowanie do tej maszyny - link tutaj: http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004acrp&DLID=77251
(http://img462.imageshack.us/img462/1957/412out8oq.th.jpg) (http://img462.imageshack.us/my.php?image=412out8oq.jpg)
a tutaj "oryginał"
http://www.lwwo.slupsk.pl/pliki/glowna.php?cc=dzialy&dzial=jednostki&we=36_splt&cz=bell%20412_1&id=
Ciekawie jest też rozwiązanie włączania dodatkowych elementów panelu w postaci miniatury kokpitu z zaznaczonymi miejscami, które można powiększyć.
(http://img462.imageshack.us/img462/5776/4122d0ny.th.jpg) (http://img462.imageshack.us/my.php?image=4122d0ny.jpg) za to VC (i wnętrze kabiny jest wysokiej jakości) (http://img462.imageshack.us/img462/2636/4123d6ts.th.jpg) (http://img462.imageshack.us/my.php?image=4123d6ts.jpg)
W "locie" też zachowuje się poprawnie.
-
Ech, czemu w FS2000 tak DENNIE oddane jest wrażenie prędkości na małej wysokości? Lecisz 300 km/h,, a wrazenie jest jakbyś pływał w gęstej melasie - bueee :(
Dotyczy to chyba wszystkich dotychczasowych simów "helikopterowych".
Jedyna nadzieja w Whirlwind of Vietnam, bo engine Il-2 oddaje "efekt bliskiej ziemi" niezle :)
-
Ech, czemu w FS2000 tak DENNIE oddane jest wrażenie prędkości na małej wysokości? Lecisz 300 km/h,, a wrazenie jest jakbyś pływał w gęstej melasie - bueee :(
Dotyczy to chyba wszystkich dotychczasowych simów "helikopterowych".
IMHO najlepiej zostało to oddane w Comanche 3 nic po, ani przed nie mogło sie z tym równać, niskie latanie w kanionach i nad rzekami nie miało sobie równych i było czystą przyjemnością, szkoda tylko, że mapy takie małe były (choć nigdy się nie kończyły)
Jedyna nadzieja w Whirlwind of Vietnam, bo engine Il-2 oddaje "efekt bliskiej ziemi" niezle :)
Ale brak klimatu zabije tą grę, chociaż mogłaby być ciekawa. Interesujący mógłby byc symulator śmigłowca na enginie Lock On, ale oni tam sie zajmują jakimś n00bowatym Ka-50, a nie maszynami jakimi się naprawdę lata
-
IMHO najlepiej zostało to oddane w Comanche 3 nic po, ani przed nie mogło sie z tym równać, niskie latanie w kanionach i nad rzekami nie miało sobie równych i było czystą przyjemnością, szkoda tylko, że mapy takie małe były (choć nigdy się nie kończyły)
To już było tak dawno, że nieomal o nim zapomniałem :) Ale fakt ...
Aha - noi Operation Flashpoint - niby prościutki model lotu, ale ze względu na "realistyczną" prędkość nad drzewami lubiałem latac wiatrakami w tej grze :)
Ale brak klimatu zabije tą grę, chociaż mogłaby być ciekawa. Interesujący mógłby byc symulator śmigłowca na enginie Lock On, ale oni tam sie zajmują jakimś n00bowatym Ka-50
Na "bezrybiu" i to dobre ... Poczekamy - zobaczymy. Mimo wszystko jestem ciekaw obu tych "prób" ...
-
Cytuj z: yacca Styczeń 30, 2006, 18:31:48
Jedyna nadzieja w Whirlwind of Vietnam, bo engine Il-2 oddaje "efekt bliskiej ziemi" niezle Smiley
Ale brak klimatu zabije tą grę, chociaż mogłaby być ciekawa. Interesujący mógłby byc symulator śmigłowca na enginie Lock On, ale oni tam sie zajmują jakimś n00bowatym Ka-50, a nie maszynami jakimi się naprawdę lata
Napisz co ma engine to klimatu? :008:
-
świat jest zbyt sterylny, zbyt mało jednostek na ziemi i ograniczenia dotyczace samego wyglądu ziemi (drzewa 3D zrzerające multum FPS itp.)
-
świat jest zbyt sterylny, zbyt mało jednostek na ziemi i ograniczenia dotyczace samego wyglądu ziemi (drzewa 3D zrzerające multum FPS itp.)
No, ale w IL-2 efekt "lesistości" uzyskano knifem. Tak naprawdę to nie są "osobne" drzewa. Zresztą engine ma spory zapas mocy jak na dzisiejsze czasy i można spokojnie dorzucić detali.
Zresztą nie wiemy jak będzie wyglądac ostateczna wersja.
-
No, ale w IL-2 efekt "lesistości" uzyskano knifem. Tak naprawdę to nie są "osobne" drzewa.
dzięki czemu lecąc tuż nad ziemią można nie zauważyć lasu... nie wyobrażam sobie przezroczystych iłowych lasów w simie wiatraka.
-
Zresztą engine ma spory zapas mocy jak na dzisiejsze czasy i można spokojnie dorzucić detali.
Nie wiem gdzie widzisz ten zapas mocy, bo jakoś przy normalnej misji mam 18 FPS na ustawieniach Medium. Viet-Nam to dżungla i pola ryżowe, co oznacza albo dużo drzew, albo od cholery i trochę wody, wątpię aby przy tym enginie jakikolwiek komputer uciągnął tą grę, szczególnie, ze engine ma już 5 lat, każdy dodatkowy bajer był wyłącznie nakładką bez zmian podstawy, maksymalny pułap na jakim można łatać to 3000m, wyżej widzimy ziemię przez szarą słomkę, a powietrze nie zmienia swoich właściwości, podobnie nie warto latać poniżej 600m bo wyłapiemy któryś z lasów wykonanych w technologii "stealth".
Latanie śmigłowcem w Namie to loty od wysokości czubków drzew, do 100m nad poziomem gruntu, wyżej wyłapywało się 23mm albo SA2 (później nawet i Striełe). Drzewa 3D są wymagane i trzeba by nimi zastąpić wszystkie tereny zalesione, a to bez czegoś pokroju SpeedTree(tm) nie będzie możliwe, a wątpię aby w tym enginie dało się go zaimplementować. To sam teren, a gidze żołnierze? Wojna w Namie to głównie starcia sił lądowych, dowiezienie Chinookiem 40 ludzi gdzieś na jakąś polanę skąd po chwili trzeba ich będzie odbierać pod ciężkim obstrzałem powyżej 100 VC czy NVA, albo lepiej: ewakuować zestrzelonego pilota, którego ścigają juz pieszo 4 plutony NVA, nie licząc lekko poddenerwowanej ludności z pobliskich wiosek, a to wszystko przy dźwięku WRE informującego o obecności w okolicy Shilki i kilku zestawów z radarami Fang-Song.
To jest Viet-nam, to co dostaniemy, to nie będzie nawet namiastka.
-
Jak w temacie
Pytanie do "AEROSOFT ONLINE - SEAHAWK - NAVY AMPHIBIOUS SUPPORT"
Jest to dodatek zawierajacy zarówno śmigłowiec, jak i okręt desantowy.
Sam śmigłowiec jest rewelacyjny poza jednym: nie chodzi płynnie nawet na 1GB ramu, 256bit grafice i 2,6+ procesorze.
Problemem jest panel a właściwie pliki gauges kóre to powodują (po usunieciu chodzi płynnie nawet na max ustawieniach)
Pytanie więc brzmi: czy ktoś rozwiązał ten problem, a jezeli nie to jaki jest najlepszy inny panel do Seahawka ("glass" kokpit).
PS: Jedyny jaki znalazłem w marę dobry to SAR2.zip, ale to dalej nie to.
Dzięki za pomoc.
-
Napisz jeszcze jaką masze wersję tego Seahawka bo to dosyć istotne, Aerosoft wydał dwie wersje i faktycznie ta stara ma problemy
-
Napisz jeszcze jaką masze wersję tego Seahawka bo to dosyć istotne...
Jest to wersja z października 2005 (1.15), czyli jak pisze w "readme" po wielu ulepszeniach.
Wydaje mi sie, że po prostu potrzebne jest więcej niż 1GB RAM-u do płynnego grania (min. 30 fps).
Wspomniane przeze mnie pliki gauges najwidoczniej są uzależnione od pamięci (pojedynczy ma prawie 9MB), bo przy całkowitym obniżeniu parametrów grafiki nie widać poprawy, natomiast bez gauges jak już pisałem chodzi w ponad 30fps, nawet na bardzo skomplikowanym "scenery".
Natomiast LHD (okręt desantowy), można ładnie ustawić pod komputer (jak zalecają w pdf-ie) i Seahawk bez nieszczęsnych gauges "współpracuje" z nim bez problemów.
PS: Gdyby nie te problemy (reszta OK), dodatek ten uzyskałby u mnie 10/10 - bardzo dobrze odwzorowany Seahawk w wielu wariantach malowania oraz przede wszystkim najlepszy z jakim się spotkałem w FS2004 model lotu śmigłowca.
-
Witam!
Mnie ostatnio również napadło na latanie helikopterami w FS2004 i szukając ciekawych maszyn natknąłem się na taką stronkę http://www.surclaro.com (http://www.surclaro.com) a na niej np. na B205uh
(http://images.surclaro.com/b205ah3.jpg)
wg projektu Lynna Rogersa.
Ściągajcie po uprzedniej rejestracji na stronie -->http://www.surclaro.com/download.php?op=getit&lid=10960 (http://www.surclaro.com/download.php?op=getit&lid=10960)
Niestety jestem laikiem jeśli chodzi o latanie więc nie ocenię prawidłowo modelu lotu.
Na surcalo.com jest trochę maszyn do ściągnięcia jednak nie powiem wam czy dużo z nich się powiela z avisim i hovercontrol bo tych stron jeszcze dobrze nie znam.
-
Kwestia najlepszych stron ze śmigłowcami do FS-a została poruszona na początku wątku.
Ja mogę dodać tylko tyle, że w większości przypadków na różnych stronach z dodatkami można znależć te same maszyny. Lecz polecam zacząć poszukiwania oczywiście od hovercontrol, potem zaś na ogólnotematycznych FlightSim, AVSIM, czy simviation. (bezpłatne dodatki)
Natomiast ze strony http://www.thelz.com/helo2.html (http://www.thelz.com/helo2.html) można ściągnąć ładnie wykonane kokpity niektórych modeli "wiatraków" - są "freeware", całe modele na tej stronie są niestety płatne.
Pozdro.
-
A ja się bawie trochę Mi-17 od Nemeth, idelany do nowej scenerii Lukla od Aerosoftu. Screeny pochodzą właśnie z szukania Yeti. Niestety bez rezultatu...
(http://img134.imageshack.us/img134/4534/kopiami17nemethdeszcz1ed.th.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=kopiami17nemethdeszcz1ed.jpg)
(http://img170.imageshack.us/img170/9774/luklayetimi1733cv.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=luklayetimi1733cv.jpg)(http://img174.imageshack.us/img174/9004/luklayetimi1728zi.th.jpg) (http://img174.imageshack.us/my.php?image=luklayetimi1728zi.jpg)(http://img195.imageshack.us/img195/280/mi1724ev.th.jpg) (http://img195.imageshack.us/my.php?image=mi1724ev.jpg)
Dodaje parę screenów
(http://img90.imageshack.us/img90/7506/mi17usss15hp.th.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=mi17usss15hp.jpg)(http://img91.imageshack.us/img91/2810/mi17usss22xp.th.jpg) (http://img91.imageshack.us/my.php?image=mi17usss22xp.jpg)(http://[URL=http://img95.imageshack.us/my.php?image=mi17usss44pp.jpg][IMG]http://img95.imageshack.us/img95/8568/mi17usss44pp.th.jpg) (http://img92.imageshack.us/my.php?image=mi17usss38sh.jpg)(http://img145.imageshack.us/img145/7601/mi17usss58lw.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=mi17usss58lw.jpg)
(http://img112.imageshack.us/img112/5632/mi17usss45kw.th.jpg) (http://img112.imageshack.us/my.php?image=mi17usss45kw.jpg)(http://img244.imageshack.us/img244/4775/mi17usss32wc.th.jpg) (http://img244.imageshack.us/my.php?image=mi17usss32wc.jpg)
-
A ja latam na razie tym (screeny z "manewrów" nad lotniskiem Babimost)
Mi-24P Nemeth'a i Seahawk Aerosoftu
(http://img283.imageshack.us/img283/2636/zmi24p15xq.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img76.imageshack.us/img76/4838/zmi24p20rw.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img143.imageshack.us/img143/8899/zsea7qr.jpg) (http://imageshack.us)
Pozdro
-
A ja dalej z uporem maniaka "ujeżdżam" te darmowe - obecnie, ściągnięty z http://www.hovercontrol.com/ Hiller OH-23 / UH-12.
Kokpit 3D - jak na darmowy dodatek całkiem ładny, 2D - na poziomie defautowego Bell 206 + kilka wersji malowania. Trochę "oporny" w pilotażu, ale może tak było w rzeczywistości ?
(http://img140.imageshack.us/img140/3958/13dq3.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=13dq3.jpg)(http://img140.imageshack.us/img140/4921/20dz.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=20dz.jpg)(http://img140.imageshack.us/img140/1381/36tw.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=36tw.jpg)(http://img171.imageshack.us/img171/366/48xe.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=48xe.jpg)(http://img171.imageshack.us/img171/5593/54hx1.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=54hx1.jpg)(http://img171.imageshack.us/img171/831/65hd.th.jpg) (http://img171.imageshack.us/my.php?image=65hd.jpg)
Dla celów treningu śmigłowcowego wykorzystuję "ośrodek szkoleniowy" :004:, który stworzyłem sobie w okolicach poligonu Wicko Morskie za pomocą programów AFCAD i RWY12. :001:
Podobną darmową maszyną jest Bell 47 - występujący w kilku wersjach i malowaniach. Ten dodatek jest dość stary i kompatybilny jeszcze z FS 2002 - ale sam śmigłowiec jest ładny i warty przetestowania. Dostępny jest również na stronce "Hovercontrol" i nie tylko.
(http://img136.imageshack.us/img136/41/75sn.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/my.php?image=75sn.jpg)(http://img267.imageshack.us/img267/6280/80zt.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=80zt.jpg)(http://img267.imageshack.us/img267/3243/96bs.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=96bs.jpg)(http://img267.imageshack.us/img267/3363/105ot.th.jpg) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=105ot.jpg)
Darmowe dodatki są na pewno gorsze od płatnych, ale mają jedną zaletę - są darmowe. Korzystanie z nich wymaga jednak dużo cierpliwości - w moim przypadku na 100 sprawdzonych zostawiam sobie 2 lub 3 maszyny (mam na myśli ogólnie o samoloty i śmigłowce).
-
O tym pierwszym to mam książke ktorą zreszta bardzo polecam to to istna perełka wsrod bigrafii pilotów - wspomnienia pilota smiglowca i to bojowego i z Wietnamu pt " Poznaj ze się boisz" R.Masona> Moze nie cała - bo cala to wspomnienia glownie na Iroquezie z Vietnamu ale szkolenie na nim przechodził.
http://www.szybowce.waw.pl/content/view/51/29/
Nepalska zima:
(http://img135.imageshack.us/img135/2548/mi17nepalwinter2em.th.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=mi17nepalwinter2em.jpg) (http://img132.imageshack.us/img132/7867/mi17asianairlines6hb.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/my.php?image=mi17asianairlines6hb.jpg)
-
O tym pierwszym to mam książke ktorą zreszta bardzo polecam to to istna perełka wsrod bigrafii pilotów - wspomnienia pilota smiglowca i to bojowego i z Wietnamu pt " Poznaj ze się boisz" R.Masona> Moze nie cała - bo cala to wspomnienia glownie na Iroquezie z Vietnamu ale szkolenie na nim przechodził.
(Zg)Redaktorze YoYo :004:, dziękuję bardzo za przypomnienie mi autora i tytułu tej fantastycznej książki! Przeczytałem ją dawno temu na wakacjach i oczywiście zapomniałem kto ją napisał. Rzeczywiście, świetna książka i pozycja "musiszmieć" (błąd zamierzony :001:) dla każdego kto się interesuje lotnictwem. Od dzisiaj zaczynam jej szukanie po antykwariatach! :002:
Pozdrawiam
-
Jak jesteśmy przy książkach o wiatrakach, to ja polecam Garry Carroll "Północny SAR"
(http://www.poczytaj.pl/okladki/7980.jpg)
Tutaj (http://www.poczytaj.pl/7980.html) do kupienia za 10zł :)
-
No jakby nie było NAVY w tytule to bym sie zdziwił, a tak to spox : -D
Oki, lot po trasie Kali Himal - Phaplu - Lukla. Start poźnym wieczorem no i lądowanie jak widać, prawie po ciemku, w realu można mieć ciepło już koło sedesu. Na głowie słuchawki z folkiem z Nepalu :020:, a teraz fotki:
Okolice Kali Himal, tutaj grasuje ponoć Yeti ale nie dostrzegłem :]
(http://img142.imageshack.us/img142/3852/kalihimalphaplulukla13ek.th.jpg) (http://img142.imageshack.us/my.php?image=kalihimalphaplulukla13ek.jpg)
W stronę Phaplu, gdzie trzeba zabrać turystów, tam w dole to Lukla
(http://img146.imageshack.us/img146/2534/kalihimalphaplulukla26ed.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=kalihimalphaplulukla26ed.jpg)
Po Phaplu już do Lukla, robi się coraz ciemniej
(http://img112.imageshack.us/img112/4359/kalihimalphaplulukla42qn.th.jpg) (http://img112.imageshack.us/my.php?image=kalihimalphaplulukla42qn.jpg)
No i już w domciu
(http://img130.imageshack.us/img130/9899/kalihimalphaplulukla50sm.th.jpg) (http://img130.imageshack.us/my.php?image=kalihimalphaplulukla50sm.jpg) (http://img161.imageshack.us/img161/2671/kalihimalphaplulukla62zc.th.jpg) (http://img161.imageshack.us/my.php?image=kalihimalphaplulukla62zc.jpg)
Trzeba przyznać, że Mi17 idealnie nadaje się na te warunki. Inne wiropłaty padają tutaj jak muchy, większość samolotów albo nie jest w stanie wylądować (chyba, że STOL jak Twin Otter albo Porter) albo silniki zle pracują na tej wysokości - problemy głownie z mieszanką, nie da się po prostu już jej dać mniej dlatego przeprosiłem się z Mi od Nemeth, po parogodzinnym kursie już jest ok, trochę tylko gubię się tutaj z elektryką jeszcze (ach te napięcia ale już jest bliżej niż dalej). To malowanie używane jest w Nepalu i faktycznie na takim Mi doworzą turystów do Lukla (recka niebawem).
(http://www.asian-trekking.com/airlines/pictures/chopper10.jpg) (http://photos.airliners.net/photos/small/6/3/7/0122736.jpg)
http://www.airliners.net/search/photo.search?front=yes&maxres=500&keywords=lukla
lub
http://www.airliners.net/search/photo.search?uploaddatesearch=2000-11-22
-
Ale mi smaka narobiliście na FS2004 :118:
-
No to rozwiazał się worek z prawdziwymi upodobaniami lotnymi . Ja od początku owych sym. latam tylko heli a w wolnych chwilach bardziej lotnymi statkami :003:
-
A to nowy projekt braci Nemeth - Ka-26, kolejny to juz niestety komercha :005: zdradzili blok wschodni i robią Sikorskiego S76, a szkoda. Przydalby się np Mi-14, troche modyfikacji Mi-17 i juz by był
(http://img128.imageshack.us/img128/764/kamodell119nq.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=kamodell119nq.jpg) (http://img50.imageshack.us/img50/5365/kamodell138ug.th.jpg) (http://img50.imageshack.us/my.php?image=kamodell138ug.jpg)
Albo mogli by zrobic TO > http://www.vrtulnik.cz/cizina/helo2658.jpg :004: BUHAHAHAHAH
-
Pilota nie ma w środku, to budziki ukradli i farbę zdrapali! Co za czasy :021:
-
A to nowy projekt braci Nemeth - Ka-26, kolejny to juz niestety komercha :005: zdradzili blok wschodni i robią Sikorskiego S76, a szkoda. Przydalby się np Mi-14, troche modyfikacji Mi-17 i juz by był
(http://img128.imageshack.us/img128/764/kamodell119nq.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=kamodell119nq.jpg) (http://img50.imageshack.us/img50/5365/kamodell138ug.th.jpg) (http://img50.imageshack.us/my.php?image=kamodell138ug.jpg)
Albo mogli by zrobic TO > http://www.vrtulnik.cz/cizina/helo2658.jpg :004: BUHAHAHAHAH
Dziwne, mieli robic Ka-32. Potem oferowałem im pomoc przy Mi-14, ale najwyraźniej ze zdjec jakie im przesłałem stwierdzili, że za dużo roboty będzie :D
-
Może Mi14 nie ma ale za to będzie Mi17 Marynarki Wojennej by jojo, praca wre :001:
WIP:
(http://img45.imageshack.us/img45/2121/polishnavy5cj.th.jpg) (http://img45.imageshack.us/my.php?image=polishnavy5cj.jpg)
-
Wciąż work in Progress ale już znacznie bliżej końca niż poczatku, :020: jeszcze pare kosmetyków. Pakiet też zawiera fototekstury z pilotami w polskich strojach z Marynarki Wojennej RP
(http://img138.imageshack.us/img138/4994/mi17pn5av.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/my.php?image=mi17pn5av.jpg)
(http://img137.imageshack.us/img137/1983/mi17pn27pt.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=mi17pn27pt.jpg)
Do wnętrza dodano też polski akcent
-
Fiu fiu, ładny :063:
-
Do wnętrza dodano też polski akcent
Poloneza? :118:
-
Ok, prace chylą się już ku końcowi zatem wrzucam parę screenów :yahoo: . Skin jest gotowy ale całość chce dać w exe. Może w PN premiera :001:
(http://img50.imageshack.us/img50/9415/mi17polishnavy34xi.th.jpg) (http://img50.imageshack.us/my.php?image=mi17polishnavy34xi.jpg) (http://img135.imageshack.us/img135/6228/mi17polishnavy42xk.th.jpg) (http://img135.imageshack.us/my.php?image=mi17polishnavy42xk.jpg) (http://img214.imageshack.us/img214/3803/mi17polishnavy63cb.th.jpg) (http://img214.imageshack.us/my.php?image=mi17polishnavy63cb.jpg) (http://img218.imageshack.us/img218/9878/mi17polishnavy70gf.th.jpg) (http://img218.imageshack.us/my.php?image=mi17polishnavy70gf.jpg) (http://img230.imageshack.us/img230/668/mi17polishnavy85jw.th.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=mi17polishnavy85jw.jpg) (http://img503.imageshack.us/img503/9104/mi17polishnavy5vc2hw.th.jpg) (http://img503.imageshack.us/my.php?image=mi17polishnavy5vc2hw.jpg)
-
(http://img350.imageshack.us/img350/4471/mi17wl28do.th.jpg) (http://img350.imageshack.us/my.php?image=mi17wl28do.jpg)
Joł men,
Fanów smiglaków zapraszam do ściągnięcia filmu na bazie FSa jak to nasi radza sobie w Iraku na patrolach :004: . Oficjalnie żadnego Mi-17 z Polski chyba tam nie ma (mam podejrzenia co do jednego przemalowanego tajniaka), sa za to Mi-8T własnie w barwach jak na filmie (drugi skin dla Mi-17 od Nemeth Polskiej Kawalerii Powietrznej 601). Jak ktos sie spyta czemu nie ma lądowania na koncu to już odpowiadam - z właczonym pelnoekranowym Frapsem i klatkami przy ladowaniu 8 fps ciężko by wygladało to w miare plynnie dlatego konczy się tak jak sie konczy. Zreszta to nie mialo byc dzielo z zalozenia ale mam nadzieje ze przyjemnie się bedzie ogladac. Enjoy
:013: :013: :013: Link (37Mb), kodek Xvid > http://rapidshare.de/files/19711940/Mi17WL_Iraq.zip.html
-
Ostatnio odkrywam Bella 412 wykonanego przez Jordana Moore'a z Hovercontrol, na prawde świetny freewareowy wiatrak, z bardzo ładnie odwzorowaną pracą silników, jedynie VC mógłby byc klikalny.
(http://img388.imageshack.us/img388/923/hc4120017ij.th.jpg) (http://img388.imageshack.us/my.php?image=hc4120017ij.jpg) (http://img394.imageshack.us/img394/1899/hc4120022vo.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120022vo.jpg) (http://img388.imageshack.us/img388/1375/hc4120034xr.th.jpg) (http://img388.imageshack.us/my.php?image=hc4120034xr.jpg) (http://img388.imageshack.us/img388/4517/hc4120041qh.th.jpg) (http://img388.imageshack.us/my.php?image=hc4120041qh.jpg)
(http://img394.imageshack.us/img394/2964/hc4120056ab.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120056ab.jpg) (http://img394.imageshack.us/img394/2452/hc4120064tt.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120064tt.jpg) (http://img394.imageshack.us/img394/736/hc4120079xq.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120079xq.jpg) (http://img388.imageshack.us/img388/6162/hc4120083rb.th.jpg) (http://img388.imageshack.us/my.php?image=hc4120083rb.jpg)
(http://img394.imageshack.us/img394/8927/hc4120097zx.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120097zx.jpg) (http://img394.imageshack.us/img394/4344/hc4120103yx.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120103yx.jpg) (http://img394.imageshack.us/img394/2030/hc4120117cy.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120117cy.jpg) (http://img388.imageshack.us/img388/5408/hc4120124pp.th.jpg) (http://img388.imageshack.us/my.php?image=hc4120124pp.jpg)
(http://img388.imageshack.us/img388/4669/hc4120137lo.th.jpg) (http://img388.imageshack.us/my.php?image=hc4120137lo.jpg) (http://img436.imageshack.us/img436/2017/hc4120143xu.th.jpg) (http://img436.imageshack.us/my.php?image=hc4120143xu.jpg) (http://img394.imageshack.us/img394/3757/hc4120156gb.th.jpg) (http://img394.imageshack.us/my.php?image=hc4120156gb.jpg) (http://img436.imageshack.us/img436/2743/hc4120167jk.th.jpg) (http://img436.imageshack.us/my.php?image=hc4120167jk.jpg)
-
Wyglada fajnie choć made in CCCP rulez, szczególnie podoba mi się ten co ląduje na workach z mąką
-
No to ja też się pochwalę czym ostatnio latam po naszej Polsce
(http://img165.imageshack.us/img165/4498/mi2police3lg.th.jpg) (http://img165.imageshack.us/my.php?image=mi2police3lg.jpg)(http://img282.imageshack.us/img282/3203/mi2lpr5mu.th.jpg) (http://img282.imageshack.us/my.php?image=mi2lpr5mu.jpg)(http://[URL=http://img282.imageshack.us/my.php?image=mi2medic7dj.jpg][IMG]http://img282.imageshack.us/img282/6384/mi2medic7dj.th.jpg) (http://img282.imageshack.us/my.php?image=mi2lpr5mu.jpg)
(http://img282.imageshack.us/img282/6384/mi2medic7dj.th.jpg) (http://img282.imageshack.us/my.php?image=mi2medic7dj.jpg)
podmieniając jeszcze dzwięk jest coś wspaniałego odpalić (trochę jest pstrykania i ustawiania) tą maszynę i polecieć-polecam
p.s.
Sundowner jaką masz wodę możesz podać jakieś namiaryna plik.Ja u siebie już podmieniałem tą z avsim ale nie podoba mi się dlatego pytam.
Noe
-
Trzy malowania sa juz dostepne - bezposrednie linki w dzisiejszym newsie na Avsim > http://www.avsim.com
(http://acn.waw.pl/sturm/Obrazki/Mi17PolishCavalarySkin2_mini.jpg) (http://acn.waw.pl/sturm/Obrazki/Nowy-4minis.jpg) (http://acn.waw.pl/sturm/Obrazki/Mi17PolishNavySkin.gif)
-
http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=1910 no i stało sie, wydali komarka
-
http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=1910 no i stało sie, wydali komarka
Sprawdziłem, naprawdę dobry (na tyle dobry, że cały czas latam tylko nim :020:), osobiście przyjemniejszy w locie niż Mi24P (też Nemeth'a), chociaż moim zdaniem model lotu śmigłowców w FS2004 nie pozwala zbyt dokładnie odwzorować modeli z przeciwbieżnymi wirnikami.
(http://img107.imageshack.us/img107/4668/schowek019hz.th.jpg) (http://img107.imageshack.us/my.php?image=schowek019hz.jpg) (http://img113.imageshack.us/img113/950/schowek023rd.th.jpg) (http://img113.imageshack.us/my.php?image=schowek023rd.jpg)
Pozdrawiam
-
...chociaż moim zdaniem model lotu śmigłowców w FS2004 nie pozwala zbyt dokładnie odwzorować modeli z przeciwbieżnymi wirnikami.
Też uważałem silnik FS'a za delikatnie mówiąc "ograniczony" doi momentu aż nie trafiłem na Bella 206 z DodoSim (http://www.dodosim.com/)... teraz uważam, że nie ma rzeczy nie do zrobienia, wystarczy tylko chcieć.
Ka-26 od Nemeth Design jest natomiast niezwykle stabilny, można wręcz w nim robić zawody na precyzyjne latanie.
-
Jakby ktoś wiedział jak uruchomić Bella 412 z Hovercontrol to bym był bardzo uradowany jakby podzielił się swoją wiedzą. Przydał by się przynajmniej plan kokpitu żebym wiedział co jest co.
-
Będę pisał z pamięci, bo akurat jestem zajęty czymś innym co zżera cały dostępny RAM
Start jest w zasadzie typowy, tzn:
- wszystkie elektryczne rzeczy wyłączone (panel górny)
- uruchomienie pomp paliwa (panel dolny, miedzy siedzeniami)
- włączenie akumulatorów (panel górny)
- włączenie światła "strobe" (panel górny)
- obroty obu silników na 100% (drążek skoku ogólnego)
- starter lewego silnika (drążek skoku ogólnego)
- poczekać aż wejdzie na optymalne obroty i włączyć lewy generator (panel górny)
- starter prawego silnika (drążek skoku ogólnego)
- poczekać aż wejdzie na optymalne obroty i włączyć prawy generator (panel górny)
- odłączyć akumulatory (Nr2 można pozostawić podłączony), uruchomić awionikę i resztę świateł (panel górny)
-
Dobra :001:, screeniki HH-60J są tutaj co by się nie powtarzać : http://www.forum.vatsim.pl/viewtopic.php?p=188921#188921
-
Dawno nie bawiłem się FS 2004, więc dopiero znalazłem ten dodatek na stronce Hovercontrol (http://www.hovercontrol.com/).
Jest to polski śmigłowiec prototypowy BZ-1 GIL
(http://img184.imageshack.us/img184/5436/spgilvc9.jpg) (http://imageshack.us)
Dadatek darmowy i raczej "taki sobie", ale chyba wart odnotowania - bo "nasz"
-
Powoli zaczynam czuć ciepły oddech Black Sharka na karku, więc odkurzyłem FS2004 (o FSX mogę zapomnieć, drogie to, a sam FS9 ledwo na moim sprzęcie chodzi). No i postanowiłem odświeżyć nawyki, ale jednocześnie poszukać modelu najlepiej nadającego się do nauki pilotażu wiatraków... Po wielu megabajtach ściągania z hovercontrol.com i zgrywania płatnych maszyn z płyt w sumie doszedłem do wniosku, że:
- Najlepsza maszyna na start - praktycznie do nauki wszystkiego to darmowy EC-120B od braci Nemeth, świetna widoczność z kabiny i czytelna kabina, szczególnie zakrętomierz.
- Najlepsza maszyna do nauki procedur przedstartowych i przyzwyczajania się do "krzaczków" przed przesiadką do Ka-50 by ED to niestety płatny Mi-2 również od braci Nemeth
- Maszyna do oswajania się z dwoma silnikami oraz sporym nadmiarem mocy - darmowy Bell B412 Jordana Moore'a, ma obłędnie odwzorowana prace zespołu napędowego, a i można się szkolić w nawigacji.
- Natomiast najlepszą maszyną by poczuć czego jeszcze długo nie zobaczymy w symulatorach bojowych, pod względem absurdalności dokładności odwzorowania modelu lotu śmigłowca: płatny Bell B206 Advanced od DodoSim.
- Znowu żeby zobaczyć jak bardzo stabilny będzie Ka-50, nie pozostaje polecić nic innego jak płatny Ka-26 ... tak, znowu braci Nemeth.
Oczywiście jedyną sensowną scenerią na jakiej warto ćwiczyć jest 4S2 Hood River (sceneria HC3 + CR_Gorge dostępna za darmo na mekce miłośników wiropłatów: www.hovercontrol.com )
Ciekawe czy ktoś ma inne zdanie na ten temat :121:
-
Oczywiście jedyną sensowną scenerią na jakiej warto ćwiczyć jest 4S2 Hood River ...
Dodałbym godny polecenia programik Rwy12 Object Placer, za pomocą którego można w bardzo prosty sposób dodawać obiekty do swiata FS-a. Program (wraz z dodatkowymi bibliotekami obiektów) umożliwia wstawianie takich przydatnych rzeczy jak platformy do lądowania śmigłowcem na budynku (to ważne bo bez takiej platformy FS czyta zetknięcie z dachem budynku jak rozbicie maszyny o budynek). Jest też wiele innych przydatnych lądowisk np. można ustawiać platformy wiertnicze albo (to szczyt umiejętności latanie śmigłowcem w FS - wyladować na czymś takim) wózki transportowe do transportowania śmigłowców z płozami. Ponadto są ładne obiekty lotniskowe, światła, pojazdy, samoloty i śmigłowce co umożliwia tworzenie śmigłowcowych scenerii w dowolnym rejonie świata FS.
Stronka programu - http://www.rwy12.com/rwy12/index.php
Szybki przykład - fikcyjna baza-lądowisko śmigłowca ratowniczego w Zakopanem. Mój prywatny dodatek do scenerii Tatry(http://www.fstatry.zakopaneonline.pl/?a=news) - w nocy lądowisko jest oświetlone. Samo ladowiska zrobione w AFCAD.
(http://img261.imageshack.us/img261/5549/lpr6vb.th.jpg) (http://img261.imageshack.us/my.php?image=lpr6vb.jpg)
-
Od jakiegoś czasu również przygotowuję się na nadejście BS. Pierwsze co dorwałem to Mi-24 od Nemeth. :020: Po opanowaniu procedury startu był mały szok. Nie dość że dawno nie latałem wiatrakami, to jeszcze ten model lotu w FS9. :005: Jak rozbujam Hinda do prędkości przelotowych to nie ma problemu, gorzej z zawisem i manewrami na małej prędkości. Pomyślałem, że obniżę nieco loty i spróbuję Mi-2 (również Nemeth). Trochę pomogło, ale muszę jakoś podrasować ustawienia osi w joyu albo skończyć MJoya.
-
Witam przepraszam jeśli nie doczytałem czy też przegapiłem lecz mógłby ktoś podesłać link z kąd możną ściągnąć MI-2 z ładnym odwzorowanym cocpitem czy też MI-17 (dobrze by było gdy byłby on za free :020:)Noe powiedz z kąd pobrałeś tak dobrze odwzorowany MI-2 ? Z góry dziękuje i Pozdrawiam
.... jakbym czytał prace egzaminacyjne studentów :banan Miszczu! Pilnuj ortografii, choć troszkie, bo nic nie pomoże :021: - Twój Prześladowca Boski Logos
-
Mi-2 i Mi-17 za free można znaleźć na stronie SimViation.com (http://www.simviation.com/downloads.html) jednakże przedstawione tutaj maszyny Mi-24, Mi-17, Ka-26 i Mi-2 są płatnymi dodatkami wykonanymi przez braci Nemeth. Mi-2 kosztuje 20.50 Eu, do kupienia Tutaj (http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=1181)
-
Jeżeli ktoś jeszcze nie wie - wyszedł dzisiaj drugi numer magazynu Rotorwash (http://www.rotorwash-magazine.com/), a w nim recenzja Bella 206 Advanced od DodoSim, napisana przez pilota RL; Recenzja Mi-24P od Nemeth Design oraz pare innych ciekawych tekstów.
No i w końcu zakończyłem prace nad malowaniem S-76 Nemethów:
(http://img389.imageshack.us/img389/6837/eagle000kd9.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=eagle000kd9.jpg) (http://img181.imageshack.us/img181/6595/eagle001zq7.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/my.php?image=eagle001zq7.jpg) (http://img264.imageshack.us/img264/674/eagle002ja5.th.jpg) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=eagle002ja5.jpg) (http://img181.imageshack.us/img181/6/eagle003wp8.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/my.php?image=eagle003wp8.jpg)
(http://img389.imageshack.us/img389/9099/eagle004dn7.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=eagle004dn7.jpg) (http://img252.imageshack.us/img252/930/eagle005mb3.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=eagle005mb3.jpg) (http://img389.imageshack.us/img389/6113/eagle006if8.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=eagle006if8.jpg)
-
Jestem nowym czlonkiem tego forum, dotychczas bylem tylko codziennym gosciem na "hovercontrol", "Avsim" i temu podobne. Helikopterami bylem zawsze zafascynowany chociaz prawdziwa licencje mam na samoloty. Mam pare godzin tez na Robinson22 ale nie skonczylem treningu ze wzgledu na koszty. Symulatorami bawie sie od lat i zgadzam sie z Sundowner jesli chodzi o jego kwalifikacje helikpterow dostepnych dla FS-9. Potwierdzam, ze jesli chodzi o realistyke modelu lotu helikopterow najlepszym jest Dodosim 206 Advanced, inne moze sa ladniejsze i maja wiecej "guziczkow" i innych wizualnych bajerkow, nawet nie podchodza blisko do Dodosim jesli chodzi o fizyczny model latania...Obecnie czekam na nowa fersje Dodosim Advanced dla FSX, ktora wizualnie prawdopodobnie bedzie oparta na Bell 206 default, ktora jest bardzo ladna, duzo ladniejsza niz Bell206 z FS-9. Polecam wiec Dodosim kazdemu, kto naprawde chce posmakowac lotu helikopterem bez wydawania tysiecy dolarow na trening prawdziwymi.
-
Wiatraki sa cidne w Fs2004 ale ................bez orczyka to mozna pomarzyc o lataniu w ustawieniach na full
Mam saiteka EVO , niby jest tam orczyk w rekojesci ale i tak zapanoawac nad maszyna graniczy z cudem
-
A ile razy to ja już pisałem, że w FSie nie ustawia się realizmu na full jak chce sie polatać śmigłowcami ? :D pasek "General" może byc maksymalnie na o 1 klik poniżej maksimum !
Ustawienia "general" inaczej oddziaływają na śmigłowce niż na samoloty, w wypadku śmigłowców jedyne co kontroluje to gwałtowność reakcji na stery, im wyżej tym bardziej gwałtowna, poprawne ustawienia są w przedziale od połowy do właśnie 1 klika poniżej maksimum, ustawienie na maksimum powoduje wariowanie maszyn.
-
Dzieki za wyjasnienie:)
-
Odświeże nieco temat!
Ostatnio ujeżdżam serie maszyn używanych w PL, rodem ze "stajni" Nemeth - czyli Mi-2, Mi-17 i Mi-24. W związku z faktem, że w przypadku Mi-2 do wyboru są panele z napisami rosyjskimi, angielskimi i węgierskimi powstał pomysł (przy aktywnym współudziale bandyty), aby zrobić kokpit i tekstury dla maszyn produkowanych w PZL Świdnik i przeznaczonych na polski rynek. W związku z tym powstała kwestia wykonania napisów na poszczególnych panelach w kabinie.
Tutaj mam pytanie i prośbę o pomoc (bo od ponad pół roku "emerytuje" i nie mam już niestety swobodnego dostępu do Mi-2), a przetłumacznie napisów angielskich czy rosyjskich, choć łatwe niekoniecznie odda rzeczywisty tekst napisów w realnych Mi-2 z PZL Świdnik.
- Czy ktoś z bywalców forum (a wiem, że niektórzy są z "wiatrakami" bliżej związani) mógły pomóc w ustaleniu treści odpowiednich napisów znajdujących się w kabinie Mi-2?
Przy okazji:
- Czy w eksploatowanych u nas śmigłowcach Mi-24 i Mi-17 są napisy oryginalne, czy przy okazji napraw i remontów zostały wymienione częściowo na napisy polskie? W takim przypadku też można by je podmienić w dodatkach do FS-a dotyczących tych maszyn.
PS. Tutaj jest zrobiony "na szybko" skin dla tego Mi-2 w aktualnym malowaniu jednokolorowym - pasowało mi po prostu do "yoyowego" Mi-17 :001:
(http://img254.imageshack.us/img254/4869/mi2gl8.jpg) (http://imageshack.us)
http://rapidshare.com/files/22290655/teksture.6922.zip.html
-
- Czy w eksploatowanych u nas śmigłowcach Mi-24 i Mi-17 są napisy oryginalne, czy przy okazji napraw i remontów zostały wymienione częściowo na napisy polskie? W takim przypadku też można by je podmienić w dodatkach do FS-a dotyczących tych maszyn.
W Mi-24 są nadal oryginalne rosyjskie. Fotki z zeszłego roku:
(http://img236.imageshack.us/img236/5128/pict0186om0.th.jpg) (http://img236.imageshack.us/my.php?image=pict0186om0.jpg)(http://img127.imageshack.us/img127/5725/pict0188dy1.th.jpg) (http://img127.imageshack.us/my.php?image=pict0188dy1.jpg)
Niestety na pikniku lotniczym maszyny 49PŚB są od paru lat pozamykane i odgrodzone. Właściwie to się nie dziwię, bo sam pamiętam kilka akcji (np. jak smarkacze wyrwali drzwi w Mi-2). Poprzednio już miałem obfotografować kokpity, ale się nie udało. Może w tym roku będę miał więcej szczęścia, ale to pod koniec sierpnia dopiero. ;)
-
No cóż ... z fotek jest dość trudno wykonać wszystko dokładnie, bo nie zawsze napisy są czytelne (znalazłem kilka fotek wnetrza Mi-2), ale postanowiłem spróbować wykonać jednak ten kokpit na podstawie tego co mam, posiłkując się tam gdzie nie wiadomo jaki napis powinien się znaleźć tłumaczeniem z tego co jest w oryginalnym panelu Mi-2 z gry.
Dwa screeny z początku prac:
(http://img441.imageshack.us/img441/8058/79269484ac5.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/my.php?image=79269484ac5.jpg)(http://img392.imageshack.us/img392/53/25365994ve9.th.jpg) (http://img392.imageshack.us/my.php?image=25365994ve9.jpg)
-
Mam gotową wersję beta polskiego kokpitu do Mi-2 (od Nemeth), którą można sobie pobrać tutaj:
[link usunięty ze względu na powstanie wersji poprawionej - nowy jest link w kolejnym moim poście]
Ponieważ na większości zdjęć polskich Mi-2 przyrządy są w wersji rosyjskiej, ale z polskimi tabliczkami - tak też skomponowałem konfigurację paneli.
(http://img115.imageshack.us/img115/2379/vc1se5.th.jpg) (http://img115.imageshack.us/my.php?image=vc1se5.jpg)(http://img252.imageshack.us/img252/9399/vc2dz4.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=vc2dz4.jpg)(http://img131.imageshack.us/img131/5535/vc3iv0.th.jpg) (http://img131.imageshack.us/my.php?image=vc3iv0.jpg)(http://img252.imageshack.us/img252/7549/vc4ha7.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=vc4ha7.jpg)(http://img131.imageshack.us/img131/2592/vc5rh7.th.jpg) (http://img131.imageshack.us/my.php?image=vc5rh7.jpg)
W komplecie są trzy foldery paneli o nazwach panel.pl, panel.pl1, panel.pl2 - które odpowiadają panelom oryginalnym oznaczonym panel, panel.1, panel.2. Ponadto znajduje się folder zawierający kilka przerobionych przyrządów i plik z prawym panelem.
Sposób instalacji:
- foldery: panel.pl, panel.pl1 i panel.pl2 wkleić do odpowiedniego folderu śmigłowca;
- wpisać w pliku aircraft.cfg w linii wyboru panela odpowiednią nazwę np. panel=pl1 dla panela pl1;
- wkleić pliki z folderu "gauges" do folderu FS9/Gauges/Mi-2;
- wkleić plik mi2i_07 (zamienić oryginalny) z folderu "texture folders" do każdego folderu tekstur dla których chcecie mieć polski kokpit - jest to prawy panel i nie wiem dlaczego tam to tak dziwnie umieszczono.
Niestety nie udało się wiernie odwzorować wszystkich napisów na panelach, bo na zdjęciach nie da się wielu odczytać i musiałem zadowolić się tłumaczeniem napisów rosyjskich lub angieskich. Zresztą występują też spore różnice pomiędzy konkretnymi maszynami w "realu". Z tego powodu będę wdzięczny za uwagi co ewentualnie poprawić.
-
Świetnie wyglada, gratulacje!
-
Świetnie wyglada, gratulacje!
Dzięki, ale wymaga jeszcze poprawek.
Właśnie pierwsze poprawki po "testach w locie" :004:
- Poprawiłem opisy niektórych przełączników na lewym panelu (teraz różnią się one dla poszczególnych wersji śmigłowca - poprzednio to przeoczyłem)
- W panelu przeznaczonym dla wersji sanitarnej zmniejszyłem też wielkość cyfr oznaczających częstotliwości - te defaultowe były wg mnie karykaturalnie duże.
(http://img292.imageshack.us/img292/9555/vc1nt0.th.jpg) (http://img292.imageshack.us/my.php?image=vc1nt0.jpg)(http://img292.imageshack.us/img292/8239/vc2ut9.th.jpg) (http://img292.imageshack.us/my.php?image=vc2ut9.jpg)
Wersja poprawiona do pobrania tutaj: http://rapidshare.com/files/22677771/Polski_Mi-2_popr.zip.html
Czekam na uwagi ewentualnych użytkowników tego dodatku.
-
Witam!
Ja też "działam" w tym projekcie :D . Moje zadanie to skin LPR(Lotniczego Pogotowia Ratunkowego) dla:
-MI-2
-Agusta 109A (jedyny śmigłowiec tego typu(służący dla LPR) w Polsce)
Skin na MI-2 będzie można dziś już pobrać w wersji BETA :)
Wszelkie uwagi do skina mile widziane.
-
Skina dla mi-2 ze stajni nemeth już jest i to od dawna, link był gdzieś na forum vatsim i chyba jest na avsim'e.
-
Skina dla mi-2 ze stajni nemeth już jest i to od dawna, link był gdzieś na forum vatsim i chyba jest na avsim'e.
Są, nawet 3 skiny z różnego okresu eksploatacji Mi-2 w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym, ale nie ma w aktualnym malowaniu (pewnie właśnie dlatego, że ... od dawna), a taki właśnie skin robi bandyta :001:
(http://img402.imageshack.us/img402/8426/sxb61fa5.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=sxb61fa5.jpg)(http://img252.imageshack.us/img252/8262/rat12ic8.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=rat12ic8.jpg)(http://img402.imageshack.us/img402/3053/wxk2ue0.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=wxk2ue0.jpg)
Natomiast skin aktualny ma:
- np. niebieski napis "Lotnicze Pogotowie Ratunkowe" zamiast skrótu "LPR" (brrr... paskudnie się kojarzył :587:);
- malowane w pasy zbiorniki dodatkowe;
- nieco inne napisy i oznakowania.
http://lotnictwo.net/foto.php?id=127834
http://lotnictwo.net/foto.php?id=127951
Czekam niecierpliwie na skiny produkcji Szanownego Kolegi "Bandyty" :banan
PS. Podobnie zresztą jak gdzieś w sieci krążył polski kokpit, ale był mocno niekompletny i tylko dla jednej wersji występującej w tym dodatku.
_____________________________________
EDIT >>>
Skin Mi-2 w barwach Straży Granicznej i maszyna nr 5823 (śmigłowiec ratowniczy) z 49 PŚB - żadna rewelacja, ale może komuś się przyda. :001:
(http://img338.imageshack.us/img338/2660/sn04xgbj5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img110.imageshack.us/img110/8782/5823vj7.jpg) (http://imageshack.us)
http://rapidshare.com/files/22864400/Mi2skins.zip.html
__________________________________________
EDIT 2 >>>
To już chyba ostatni skin dla Mi-2 - tym razem dla wersji pasażerskiej. Nie wiem do kogo należy, zdjęcia znalazłem na stronie Lotnictwo.net
http://lotnictwo.net/foto.php?id=115661
http://lotnictwo.net/foto.php?id=117595
(http://img255.imageshack.us/img255/6143/spkkepp9.jpg) (http://imageshack.us)
http://rapidshare.com/files/22923412/teksture.SPKKE.zip.html
Teraz czekam na skin LPR bandyty :001:
-
Tym z 49 pśb to z checia polatam .....tym bardziej ze z mojej eskadry :003:
-
Tym z 49 pśb to z checia polatam .....tym bardziej ze z mojej eskadry :003:
To te chyba też ? :003:
(http://img185.imageshack.us/img185/2013/2027nn0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img150.imageshack.us/img150/4374/2642mh2.jpg) (http://imageshack.us)
To teraz towarzyszu odpalicie Fs-a, weźmiecie ołówek, kajecik i ładnie podpowiecie co trzeba poprawić w kokpicie :004: :021:
Teraz poprawiony pakiecik: http://rapidshare.com/files/23009547/Mi-2PL.zip.html - waży ok 11MB
Zawiera kolejne poprawki w kokpicie - tym razem poprawiłem opisy zaworów paliwa (w oryginale był tylko jeden prawy - zdublowany też jako lewy, ale opisany jako prawy :003:) oraz w zasadzie wszystkie moje skiny do Mi-2:
1. Śmigłowiec ratowniczy z 49 PŚB nr 5823 (czysty)
2. Śmigłowiec ratowniczy z 49 PŚB nr 2027 (brudny) :002:
3. Śmigłowiec z 49 PŚB Pruszcz Gdański nr 2642
4. Śmigłowiec z 56 PŚB Inowrocław nr 6922
5. Śmigłowiec Marynarki Wojennej nr 5245
6. Śmigłowiec Straży Granicznej nr SN-04XG
7. Śmigłowiec cywilny SP-KKE
- "Morski" 5245 na zdjęciach nie ma żadnych napisów w stylu "Marynarka Wojenna" jak mają inne śmigłowce (zdjęcia były z lutego - może już pomalowali i trzeba poprawić?) - ale ładnie on-line komponuje się w locie z Mi-17 MW zrobionym przez Yoyo (po to powstał - choć nie jest to tak profesjonalna robota jak wspomniany Mi-17).
(http://img185.imageshack.us/img185/9066/5245zf0.jpg) (http://imageshack.us)
- Czerwony pas na kadłubie Mi-2 z 49 PŚB jest celowo nieco przesunięty, aby uniknąć konieczności malowania niebieskiego paska na przodzie prawego zbiornika (rozciąga go :005:).
-
Dziękuję Razorblade1967 za skiny Mi 2. Łezka kręci się w oku na ich widok. Teraz do kolekcji już tylko brak starego, łaciatego malowania. Czekam z niecierpliwością na nie.
-
Może 2028 też ? ;) malowanie nawet podobne do 2027.
-
To teraz towarzyszu odpalicie Fs-a, weźmiecie ołówek, kajecik i ładnie podpowiecie co trzeba poprawić w kokpicie
Z mi-2 nie jestem ostatnio na biezaco wiec najpierw sprawdze ....potem podesle ewentualne poprawki.
-
Poprawiona wersja polskiego kokpitu (beta ileśtam :021:)
[link do uaktualnionych plików znajduje się w kolejnym poście]
Ponieważ zauważyłem na zdjęciach, że wiele egzemplarzy ma część "zegarów" na tablicy już w języku polskim (np. prędkościomierze, wariometry czy wysokościomierze) zrobiłem wersje paneli w takiej konfiguracji. Jednocześnie dodałem lampki ostrzegawcze w języku polskim. W związku z tym, że nigdzie nie było fotek z zapalonymi lampkami to treść napisów jest tłumaczeniem popartym tym co mi się po prostu wydaje :003: - po prawdzie to nawet nie wiem czy te lampki są po polsku, ale ponieważ niektórym cyrylica sprawia pewne problemy to może będzie to przydatne. :002:
Ponieważ zapewne latają Mi-2 z różnymi konfiguracjami tablic przyrządów to pozostawiłem poprzednią wersję - nazwa zmieniona na "plr0...2" (polsko-rosyjski) i dodałem całkowicie polskie panele jako opcje dodatkową, oznaczoną "pl0...2" (polskie).
Dokonałem też poprawek zauważonych błędów w poprzednim "wydaniu" - czekam na opinie, a przede wszystkim inspekcję przeprowadzona przez cygana :001:
-
Nowy skin "LPR" zostanie wydany trochę później ze względu na małe komplikacje :021:
-
Dzięki otrzymanym ostatnio dokładnym zdjęciom wnętrza polskiego śmigłowca Mi-2 zrobiłem 2, poprawioną wersję, tym razem zgodną właściwie w 90% z oryginałem.
Jedyne odstępstwa od "realu" dotyczą przypadku gdy w śmigłowcu Mi-2 braci Nemeth jakiś element pełni inną funkcję niż w rzeczywistości - wtedy oczywiście posiada taki opis jaka jest jego funkcja w grze.
Udało się wreszcie odtworzyć właściwą treść prawie wszystkich lampek kontrolnych :001:
(http://img402.imageshack.us/img402/3295/84023256qn3.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=84023256qn3.jpg)(http://img215.imageshack.us/img215/9098/20523243pg4.th.jpg) (http://img215.imageshack.us/my.php?image=20523243pg4.jpg)(http://img402.imageshack.us/img402/6568/11985494wy7.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=11985494wy7.jpg)
Plik do pobrania tutaj: http://rapidshare.com/files/28675899/MI-2PL_v2.zip.html - folder ma 7,3 MB i posiada 3 wersje paneli dla śmigłowca medycznego, wojskowego i pasażerskiego.
-
Odświeżę nieco temat, bo znalazłem kilka interesujących dodatków, zarówno scenerii jak i śmigłowców:
Zbiornik "Bambi Bucket" do Bella 412 Jordana Moore`a. Kilka screenów (http://64.34.169.161/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=73b49cc2b87b78c938a46f284105caa9;act=ST;f=1;t=12416;hl=bambi;st=0), download (http://64.34.169.161/cgi-bin/ifolio/imageFolio.cgi?action=view&link=File--Downloads/Helicopters&image=HC_412_Bambi_Bucket.zip&img=0&search=bambi&cat=all&tt=zip&bool=and). Zbiornik jak zbiornik, fajnie wygląda, można zrzucić wodę, na ziemi elegancko sie "składa". Przyda się w scenerii North Haledon :)
Alphasim wydał MH-53J, jak na płatny dodatek jakość średnia, jak na Alphasim całkiem nieźle (oceniam po screenach). Model zewnętrzny ładny, panel bardo prosty, bez symulacji prawdziwych systemów śmigłowca (jak to u Alphasimu), ot kilka budzików. VC graficznie jest całkiem fajny, ale pewnie prawie nic tam nie jest klikalne, nie licząc paru pstryczków typu światła czy wypuszczanie podwozia. Tu można zobaczyć screeny i przeczytać opis (http://www.alphasim.co.uk/index2.html)
Nemeth Designs robią CH-53E, znając ich poprzednie helikoptery na pewno będzie rewelacyjny, ale niestety zdaje się, że FSX only :005: Fotki z produkcji i dyskusja (http://64.34.169.161/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=73b49cc2b87b78c938a46f284105caa9;act=ST;f=1;t=11406;hl=nemeth;st=0)
Kilka ciekawych scenerii, niekoniecznie do lotów śmigłowcami, ale świetnie sie do tego nadają, są nieduże i szczegółowe.
Pellston Regional Airport - bardzo ładnie wykonane, prawie na poziomie FlightScenery (Firefox proponuje zamienić na "chuliganeryj" bądź "helioenergetyce" :002:). Fototekstury 4 pór roku, animowany ruch na drodze, nocne oświetlenie, ładne modele, działający system "dokowania do rękawa" (nie wiem jak to nazwać, w oryginale "docking system" - jaką to ma poprawną nazwę w języku polskim?). Naprawdę warto ściągnąć i przetestować, sceneria nie wali po klatkach ;) Sceneria, AFCAD i patch (http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=Matthias+Rauh&CatID=fs2004&Go=Search)
Dosyć ciekawa sceneria Iraku i Afganistanu- a dokładniej kilku scenek w okolicach Bagdadu i Kahandaru. Najlepiej sami zobaczcie, jest tam kilka obozów US, wypadek Hummera i tym podobne obiekty. Jak znalazł na latanie wojskowym śmigłowcem. Dostępna na Avsimie (http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=mcd+military&CatID=fs2004&Go=Search)
Sceneria miasteczka North Haledon, przeznaczona specjalnie do latania low&slow. Można wylądować na policyjnym lądowisku, ale też na każdym dachu, boisku. Jako opcja dostępny też jest efekt pożaru lasu, niedaleko którego znajduje sie jeziorko do napełniania zbiornika np. Bella 412 ;). 2 wersje, zwykła i lżejsza dla słabszych komputerów (http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=north+haledon&CatID=fs2004&Go=Search).
W połowie prawdziwa, w połowie fikcyjna sceneria lotniska "Dixie". Dosyć ładnie wykonane, małe (zaledwie kilkanaście obiektów) lotnisko w pobliżu Portland - lokalizacja jest zaletą dla posiadaczy wspaniałego pakietu Flightzone02 od FlightScenery. Sceneria nie jest rewelacyjna, ale dosyć udana. 3 screeny i download (http://64.34.169.161/cgi-bin/ifolio/imageFolio.cgi?search=dixie&cat=&x=0&y=0&bool=and)
Na koniec śmigłowiec Westland Wessex. Jeszcze go nie testowałem, ale wygląda nie najgorzej. Wersja Royal Navy na pewno ma VC, nie wiem jak z drugą. Jeśli ktoś chce sprawdzić, czeka tutaj (http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=Westland+Wessex+&CatID=fs2004heli&Go=Search).
-
Odświezę stary wątek - wyszedl akcent polski w dodatkach Hover :001: Śmigłowiec Kaman
Własnie ciągnę i zamieszcze jakiś screen.
Wersja pod FSX http://rs270.rapidshare.com/files/83096105/sh2gnzv2.zip
---------------------------------------------
Graficznie ok, fototekstury dosc dobrze wygladajace, fm uproszczony, vc ociosane ze wszystkiego :004:. raczej dla zaplencow dorabiajacych sobie dodatki w myslach :004: no i dla screenshoterów bo model akurat wyglada fajnie na zewnatrz.
(http://img509.imageshack.us/img509/5909/kaman2eo2.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=kaman2eo2.jpg) (http://img509.imageshack.us/img509/9828/kaman3qt1.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=kaman3qt1.jpg) (http://img81.imageshack.us/img81/5023/kaman4kq8.th.jpg) (http://img81.imageshack.us/my.php?image=kaman4kq8.jpg) (http://img341.imageshack.us/img341/268/kaman1ih3.th.jpg) (http://img341.imageshack.us/my.php?image=kaman1ih3.jpg) (http://img509.imageshack.us/img509/9072/kaman5gj9.th.jpg) (http://img509.imageshack.us/my.php?image=kaman5gj9.jpg)
-
Odświezę stary wątek - wyszedl akcent polski w dodatkach Hover :001:
Od 3 dni ten Kaman jest na Simviation, ale niestety szkoda zachodu :005: - VC to kompletna "porażka"
-
Przed Razorem nic nie da sie ukryc :002: Wlasnie weedytowałem swoj post wczesniej - z takimi samymi wrazeniami
-
Bo w Kamanie trzeba ustawić rozdzielczość tekstury z 512 na 2048 w zakładce [VC] w panel.cfg. Wtedy jest lepiej, choć nie aż tak...
-
Przepraszam, podaję wpis od razu.
[VCockpit01]
//file=SHpan_L.bmp
background_color=0,0,0
size_mm=512,512
visible=0
pixel_size=2048,2048
texture=$vc1
pixel_size zmianiony z 512,512 na 2048,2048
Kokpit jest mizerniutki, ale lepiej widać zegary. Taki "tip" znalazłem na SimOuthouse.
-
Wyszedl lekki śmigłowiec R44, które również można spotkać w Polsce
(http://www.justflight.com/img/screenshots/2007076162312WLER6-M.jpg)
http://pl.youtube.com/watch?v=2J0jD6M44Ao&eurl=http://fs2004.info/forum/showtopic.php?tid/6844/post/new/
http://www.justflight.com/product.asp?pid=170# 22 Eu
VC jak w default + gps i troszke b.rozbudowany
Screeny :
(http://img225.imageshack.us/img225/4957/nowy2uh7.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/my.php?image=nowy2uh7.jpg) (http://img100.imageshack.us/img100/1214/nowy3ex9.th.jpg) (http://img100.imageshack.us/my.php?image=nowy3ex9.jpg)
Trochę klatkuje jak w przypadku innych Just Flight. Niby natywny (chyba) ale jakoś wcale lekki nie jest, w stosunku do default to tutaj powinno być u mnie ok 60-85 klatek. FM niezly, smiglowcem mozna bardzo precyzyjnie latac i ladowac.
Czyżby pierwszy bug? :003:
(http://img225.imageshack.us/img225/873/bugoi0.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/my.php?image=bugoi0.jpg)
Wylądowałem na wodzie na płozach. Smiglowiec nie zatonął. Zastanawiaja mnie jednak te rury wzdłuż płóz. Być może taka mini wersja pływaków dla bezpieczeństwa, pozwalajaca się unosić smiglowcowi jakis czas na wodzie. Ale w sumie i tak ich wyporność nie wyglada na taka ktora moze utrzymac lekki bo lekki ale smiglowiec. Jak ktoś chce niech to sprawdzi w necie
PS.
Sprawa się wyjasnila, sa to faktycznie emergency pods ale czy animowane czy nie ale utrzymują ...
-
Może niezbyt najnowszy model (premiera 12.12.07) ale za to fajny do niskich lotów VFR na smiglowcu
(http://img227.imageshack.us/img227/6874/nowy1py8.jpg)
(http://secure.simmarket.com/online/fsheli/alouette2x/images/alouette2xcols4.jpg)
http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=2000
Dużo wersji oraz bardzo przyjemny VC. Smiglowiec w sam raz do zwiedzania nowych scenerii
-
Są, nawet 3 skiny z różnego okresu eksploatacji Mi-2 w Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym
Masz może link do nich?? niestety nie umiem znaleźć a zależy mi na tym żółtym
z góry dzięki
-
O to chodzi ;)? (http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=nemeth+pogotowie&CatID=root&Go=Search)
-
wielkie dzieki za texturki ;)
Przypominam o stosowaniu poprawnej pisowni. Zdania rozpoczynamy wielką literą. Dziadek Kos
-
Witam,jestem nowy na tym forum czy mógł by mi ktoś wysłać na e-mail śmigłowieć mi-2?czy nie ma szans? jak coś podaje email............ lolqus666@interia.pl Próbowałem ściągać z różnych stron ale nie dało rady,a na innych znowu trzeba było wysyłać kase,proszę o pomoc :(.
-
a na innych znowu trzeba było wysyłać kase
Bo śmigłowiec Mi-2 do FS2004 produkcji Nemeth jest dodatkiem płatnym, a nie darmowym - tak więc należy właśnie wysłać kasę (na SimMarket jest np. za 20,5€).
Istnieje też darmowy Mi-2 do FS2004 (http://www.simviation.com/fs2004helicopters4.htm), ale jest bardzo kiepskiej jakości, raczej nie polecam.
-
Witam.
Ostatnio dużo szperałem na stronkach z samolotami i śmigłowcami do fsx'a znalazłem Aguste A109 (http://www.simviation.com/cgi-bin/syb2.cgi?section=helicopters&file=GmaxAgustaa109a.zip)
i Eurocoptera EC145 (http://www.simviation.com/cgi-bin/syb2.cgi?section=helicopters&file=ec145regav3x.zip) tego ostatniego nie sprawdzałem, ale za to Agusta jest nawet ładnie wykonana jak na śmigłowiec za darmochę. Jeżeli ktoś jest wstanie podjąć się zrobienia skiny LPR do obu tych śmigłowców to będę strasznie wdzięczny.
Pozdrawiam: Karol
-
LPR będzie miał EC135, a nie EC145 ;) , a z kolei Agusta idzie pod młotek.
Tak przy okazji, dostępny jest już Blackhawk (http://www.alphasim3.com/store/product_info.php?products_id=246) z Alphasimu, wygląda na pierwszy poważnie zrobiony przez nich śmigłowiec: Galeria (http://www.alphasim3.com/Gallery/thumbnails.php?album=169)
-
A jest gdzieś dostępny EC135?
-
Tu:
http://nemethdesigns.com/ec135.html
-
Dzięki.
-
Jeśli się ktoś nie może doczekać Black Sharka niech zajrzy tu (http://www.alphasim3.com/forums/index.php?topic=9584.0). :121: :118:
-
Jeśli się ktoś nie może doczekać Black Sharka niech zajrzy tu
Maszyna zacna ... niestety to Alphasyf, więc ciężko spodziewać sie jakiejkolwiek sensownej jakości :005:
-
Wiem, stąd powyższe emotki :D
-
Jeśli to byłby Aerosoft, a nie Alphasim to już bym szykował kasę... VC wygląda całkiem nieźle... Ale co z tego, skoro cała awionika będzie zapewne ograniczona do CTRL+E :(
(http://www.alphasim3.com/upload/ka50vc_fsx_3.jpg)
(http://www.alphasim3.com/upload/ka50vc_fsx_5.jpg)
(http://www.alphasim3.com/upload/ka50vc_fsx_6.jpg)
-
(http://img123.imageshack.us/img123/9108/74247946do3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img47.imageshack.us/img47/5547/43578076bs6.jpg) (http://imageshack.us)
:karpik :karpik :karpik
-
Komu się tak bardzo nudziło ?
-
Komu się tak bardzo nudziło ?
A zaraz tam bardzo - 10 minut i po sprawie :118:
-
:karpik
(http://i54.photobucket.com/albums/g82/savemaster/AS_PolishKa501.jpg)
http://www.alphasim3.com/forums/index.php?topic=9924.0
-
Stare i już było, ale jak jesteśmy przy fikcjach to:
(http://img501.imageshack.us/img501/2993/bell206bhs5.jpg) (http://imageshack.us)
-
Jak by te screeny stały by się rzeczywistością było by bardzo miło.
Ale zastanawiam się poco w czasach pokoju ka50 coast guard :118:
-
Parę nowych fotek Bo-105 od braci Nemeth:
http://www.nemethdesigns.com/bo105.html
Tych którym nie podoba się tablica przyrządów uspokajam, że tam na razie wstawione jest zwyczajne zdjęcie jako referencja.
-
Wygląda ciekawie - szczególnie obiecująco wyglądają części ruchome - mają relatywnie małą ilość ścian, co może przełożyć sie na szybsza pracę - EC135 zbyt szybki to nie był.
Osobiście bardziej czekam na Bella 206 i UH-1H z DodoSim, przynajmniej mam pewności że będą warte swojej ceny.
-
Bracia Nemeth wydali Bo-105 (tylko FSX): http://nemethdesigns.com/bo105.html
-
Nie wiem czy widzieliście filmik z alfy 206 od Dodo:
http://media.putfile.com/DodoSim-206-FSX-TEch-Demo-Oct-08
Dźwięki robią wrażenie.
-
Na Dodo czekamy z niecierpliwoscia szczególnie na ich UH-1.
Jednak każdy wyrób "stajni" braci Nemeth jest godny uwagi i przetestowania,kolejnym z nich jest BO-105
http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=3266
-
Nie wiem czy widzieliście filmik z alfy 206 od Dodo:
http://media.putfile.com/DodoSim-206-FSX-TEch-Demo-Oct-08
Dźwięki robią wrażenie.
Rewelacja, wreszcie jakieś sensowne dźwięki do wiertaliotów :021:
-
Jeszcze tylko "postarzyć" i będzie cacy :021:, a jak znajdę "opasno" to i to wkleję zamiast "uwaga śmigło" :002:
(http://images47.fotosik.pl/29/6524d45109124f25.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
No ładnie , ale numer powinienes troszke zmniejszyc ...... i lepiej zostaw "uwaga smigło" jesli chcesz trzymac sie orginału.
-
Cygan malowanie jest z początku lat '90 i w tedy jeszcze były rosyjskie napisy, ale masz rację zostawię polskie żeby już nie było mieszania: "Jak to polski śmigłowiec z rosyjskimi napisami?". Co do nr to muszę jeszcze raz przyjrzeć się zdjęciom. Wydaje mi się że jest ok, no poza krojem. Nie mogłem znaleźć odpowiedniego i wkleiłem najbardziej przypominający, a ze zdjęć nie miałem jak wyciąć(nie mam ładnego profilu tego hokeja). To już są drobiazgi które można poprawić. Najważniejsze że jest nasze malowanie, a nie kujawiaka (bez urazy). :002:
-
Najważniejsze że jest nasze malowanie, a nie kujawiaka (bez urazy). :002:
Nie lubię Cię. ;)
-
Najważniejsze że jest nasze malowanie, a nie kujawiaka (bez urazy).
Niebardzo kumam :001:,jesli chodzi o mnie jestem z pruszcza wiec tym bardziej powinienem byc zadowolony ze robisz malowania z 49psb.
-
Skończony :021:
Nr był faktycznie ciutek za duży. Poprawiłem :003:
(http://images49.fotosik.pl/29/8ea9eee302983b89.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Nie lubię Cię. ;)
Nie biorę tego do siebie :004: bo wiem że lubisz to samo co ja - Mi24 i ryk jego silników nad głową.
Niebardzo kumam :001:,jesli chodzi o mnie jestem z pruszcza wiec tym bardziej powinienem byc zadowolony ze robisz malowania z 49psb.
Zakumasz jak się spotkamy w "firmie".
-
No teraz odrazu lepiej.
Zakumasz jak się spotkamy w "firmie".
Taaak? A kiedy przewidujesz?
-
No teraz odrazu lepiej.Taaak? A kiedy przewidujesz?
Jak Ciebie w końcu na stoisku złapię :021:
-
Repaint pruszczańskiego Mi24 do ściągnięcia na AVSIM-ie :001:
-
Czy w FS2004 jest możliwość przełączenia się z jednej kabiny na drugą np.w Mi-24 z górnej na dolną? Jeśli tak to jak można to zrobić?
-
Czy w FS2004 jest możliwość przełączenia się z jednej kabiny na drugą np.w Mi-24 z górnej na dolną? Jeśli tak to jak można to zrobić?
W FS9 nie ma funkcji przełączania kabin tak jak w FSX. Jeżeli jednak kabiny są odwzorowane (np. w niektórych samolotach dwumiejscowych, czy śmigłowcach) to można przemieszczać się za pomocą funkcji Eyepoint (move left, right itd.) czyli przesuwać punkt, z którego się patrzy (w FSX można te punkty zdefiniować i przełączać klawiszem - domyślnie A i Shift+A). Tak można robić np. w Stearman Caydet i paru innych.
Instalacji FS9 nie mam już dość dawno na dysku i nie pamiętam jak to było z Mi-24 od Nemeth (miałem ten dodatek - ale nie pamiętam jak tam było), ale niektóre maszyny do tego sima miały 2 modele pozwalające na pilotowanie z dwóch kabin - ale trzeba było to robić przy wyborze samolotu.
-
Znalazłem dzięki pomocy kolegi jak sie poruszać po kabinach w FS9. Trzeba korzystać z Ctrl+Backspace i z Shift+Backspace oraz z Ctrl(Shift)+kursory kierunkowe.
-
Witam serdecznie.
Chciałbym się dowiedzieć czy jest gdzieś do ściągnięcia model Focke-Wulf 'a Fw 61?
-
Na Avsim pojawił się Bo-105. Mam bardzo mieszane uczucia, śmigłowiec jest darmowy, natywny i ma dużo detalu, z drugiej strony ma kiepskie textury, polycount masakrycznie wysoki (autor w manualu chwali się, że ścianek jest ~800000!) czego nie widać, bo kantami straszy, w VC siedzą jakieś dwa cyborgi i jest niestety ciężki dla fpsów. Do tego jest dość niechlujnie wykonany. Ale warto spróbować, bo pomimo w/w błędów jakimś cudem mi się nawet podoba (widocznie na bezrybiu...). Można też rakietami postrzelać.
http://library.avsim.net/download.php?DLID=133279
(http://i353.photobucket.com/albums/r362/empeck/fsx-misc/bo105_2.jpg)
(http://i353.photobucket.com/albums/r362/empeck/fsx-misc/bo105_1.jpg)
-
Czyli Nemeth ma konkurencję :004:
-
Fajnie lata, ale koszmarnie klatkuje. Jak dla mnie, jest to idiotycznie zrobiony, nieprzemyślany model. Prawie w ogóle nie widać gdzie ten detal został upchnięty. Może autor wymodelował kościec członków załogi ? :004: Dobrze nawiązuje do dyskusji na Sim Outhouse dotyczącej detalu w samolotach na przykładzie m.in. F-16.
-
Witam. W FS 2004 wylatałem sporo godzin i to głównie na śmigłowcach. Mam do nich słabość... Faktycznie stronka www.hovercontrol.com jest bardzo dobra. Jest to strona dedykowana śmigłowcom. Jest także sporo innych stron w bazie www.worldwidetopsites.com/sites/flightsim.html. Trzeba tam pokopać i można ciekawe rzeczy znaleźć. Niestety co mogę zarzucić MFS to niedokładne odwzorowanie dynamiki lotu smigłowców. Rzeczą wręcz niemożliwą jest wykonywanie ranwersów czy ślizgu na ogon śmigłowcem. Sama autorotacja też nie jest realnie odwzorowana. Mam kilka śmigłowców od nemeth design m.in. mi-2, mi-8, mi-24, S-76 oraz kilkadziesiąt innych pochodzących z różnych źródeł.
-
Wszystko co piszesz to prawda. FSy nie są najlepsze w odwzorowaniu modelu lotu śmigłowców. Podobno jedynym wyjątkiem są maszyny Dodosim, ale niestety nie miałem okazji sprawdzić, ponieważ nie latam w FS9, a ich dwie maszyny pod FSX (206 i Huey) dopiero powstają.
-
MD Helicopters MD 500 Defender
Wreszcie najlepsza moim zdaniem firma zajmująca się produkcją helikopterów wydała MD 500.
http://nemethdesigns.com/defender.html
(http://img262.imageshack.us/img262/7997/20094421959189.jpg)
(http://img262.imageshack.us/img262/3071/20094421102194.jpg)
(http://img262.imageshack.us/img262/4048/200944211618662.jpg)
-
Wreszcie najlepsza moim zdaniem firma zajmująca się produkcją helikopterów wydała MD 500.
Jednego tylko nie rozumiem - włożyć kupę roboty w maszynę, a potem schrzanić to wstawiając te koszmarne (i zupełnie zbędne - powiedzmy kłóci się to z tradycją tej gry :004:) postacie w widoku VC. Niechby to jeszcze było to jako opcja, ale podejrzewam, że nie da się ich usunąć? Z przyczyn estetycznych (tych postaci) raczej sobie to odpuszczę choć śmigłowiec jako taki ( MDD 500) bardzo lubię. :005:
-
Razor jest też zdaje się wersja bez figurek > http://secure.simmarket.com/nemeth-designs-md-500-defender.phtml ostatnie screeny na dole . Tak czy siak piloci i tak są lepsi niż w Cessna Bobcat więc nie narzekaj :002:
(http://secure.simmarket.com/images/products/c/c2/3651/6044_fsaddon_bobcat_022_resize.jpg)
-
Razor jest też zdaje się wersja bez figurek
Dzięki Yoyo! :001: - jakoś przeoczyłem te screeny.
Tak czy siak piloci i tak są lepsi niż w Cessna Bobcat więc nie narzekaj :002:
Ale ja narzekam, że w ogóle są! :002: A tak naprawdę to ewentualnie zaakceptuję (niechętnie) takie "upiększenia" tego sima dopiero gdy poziom postaci osiągnie powiedzmy poziom ArmA, z poprawka na rok wydania :003:. Ale oczywiście to kwestia gustu.
-
Mamy juz śmigłowiec, mamy już kanciatych bo kanciatych ale przylizanych piz... z M4 (Zimny Janek TM) oraz mamy też film który niedawno leciał w TV więc teraz tylko czekać aż ktoś się pokusi i połaczy te elementy i obrazek z lotów nad Mogadiszem bedzie gotowy :)
-
śmigłowiec jako taki ( MDD 500) bardzo lubię.
Jest dość sporo wersji i takie bez pasażerów też więc myślę, że każdy znajdzie coś dla siebie.
-
206 od Dodo osiągnął status RC1!
http://64.34.169.161/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=f204d185e9bba62d1e51367a86eba3bf;act=ST;f=46;t=16305
Już niedługo :)
To będzie pierwszy addon od jakiegoś czasu, który planuję kupić.
-
Polecam miłośnikom rotorów.
(http://img268.imageshack.us/img268/2271/200952121374752.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/my.php?image=200952121374752.jpg)(http://img268.imageshack.us/img268/6743/2009521213711893.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/my.php?image=2009521213711893.jpg)(http://img268.imageshack.us/img268/6199/200952121385195.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/my.php?image=200952121385195.jpg)(http://img268.imageshack.us/img268/9305/2009521214121298.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/my.php?image=2009521214121298.jpg)
-
MI24V Hind - działa w FSX-ie
http://www.simviation.com/simviation/?ID=65&page=1000
(http://img21.imageshack.us/img21/4706/200981614272352.th.jpg) (http://img21.imageshack.us/my.php?image=200981614272352.jpg)
-
Cygan mógłbyś wrzucić tego Mi-24 na jakiś serwis hostingowy? Z Simviation coś mi nie idzie :/
Proponuję:
http://odsiebie.com/upload.html
-
Proponuję:
http://odsiebie.com/upload.html
http://odsiebie.com/pokaz/4851796---7895.html (http://odsiebie.com/pokaz/4851796---7895.html)
:002:
-
Dziękuję Magneto :)
-
Myśle że szans z projektem Dodo sim niema ale i tak mysle że projekty braci Nemeth są godne uwagi ...tym razem UH-1.
http://secure.simmarket.com/nemeth-designsmilviz-bell-uh-1-huey.phtml
Ps ;Sun jak zaczniesz znowu marudzic to obiecuje że pofatyguje sie w końcu do Ciebie do Darłowa :118:
-
:003:
Brak urządzeń celowniczych w wersji C...
Hamulec wirnika - ten był zamontowany tylko dosłownie na kilku maszynach, które trafiły do marynarki do Seawolfów, ale nie był w żadnym wypadku standardowym wyposażeniem wersji C (pochodziły z E).
itp. itd.
-
Niedawno wyszedł też taki Bell 412: http://www.cerasimaircraft.com/bell_412_fsx.html
Podobno coś pomiędzy Nemeth a Dodo, ale podejrzewam że bardziej Nemeth ;)
-
Dużo bardziej Nemeth
:004:
(http://img44.imageshack.us/img44/8653/2009819211816800.th.jpg) (http://img44.imageshack.us/my.php?image=2009819211816800.jpg)
-
Brak urządzeń celowniczych w wersji C...
Wiedziałem że moge na ciebie liczyć :002:
-
Ostatnio jest prawdziwy wysyp addonów do FSXa.
Superpuma:
http://secure.simmarket.com/nemeth-designs-eurocopter-as332-l2-superpuma.phtml
-
Wspomniany NEMETH DESIGNS/MILVIZ - BELL UH-1 HUEY
(http://img13.imageshack.us/img13/5384/2009824221716258.th.jpg) (http://img13.imageshack.us/my.php?image=2009824221716258.jpg) (http://img7.imageshack.us/img7/8832/2009824221523912.th.jpg) (http://img7.imageshack.us/my.php?image=2009824221523912.jpg) (http://img13.imageshack.us/img13/9310/200982422157781.th.jpg) (http://img13.imageshack.us/my.php?image=200982422157781.jpg)
Bardzo statyczny i spokojny w pilotażu helikopter. Co do wykonania ja nie mam się czego czepiać, no może poza ilością malowań, mgło by być więcej :001:
-
Witam.
Czy mógł by mi ktoś w jasny i klarowny sposób podać procedurę uruchomienia "Fenka" od Charlie Victor. Myśl francuska mnie przerosła. Udało mi się zrobić tylko "przekrętkę" :002: Nie wiem jak uruchomić silniki. Robiłem niby wszystko według manuala, ale mi nie wyszło. Jak by ktoś mógł pomoc
to proszę o info.
Pozdrawiam.
-
Małe, a cieszy.
(http://images44.fotosik.pl/193/17fbad961fc744eam.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=17fbad961fc744ea)
Wziąłem się w garść i w końcu skończyłem to malowanie do pruszczańskiego "michałka". :002:
Spasowywanie łatek powaliło mnie na kolana :karpik
-
Witam poszukuje polskich tekstur do Mi-2 z góry dziękuje!!!!
POZDRAWIAM
________________________
A dokładnie chodzi mi o Mi-2 Textures - Lotnicze Pogotowie Ratunkowe i w łaty
-
Witam.
Czy mógł by mi ktoś w jasny i klarowny sposób podać procedurę uruchomienia "Fenka" od Charlie Victor. Myśl francuska mnie przerosła. Udało mi się zrobić tylko "przekrętkę" :002: Nie wiem jak uruchomić silniki. Robiłem niby wszystko według manuala, ale mi nie wyszło. Jak by ktoś mógł pomoc
to proszę o info.
Pozdrawiam.
Jeśli pytanie jest jeszcze aktualne, to odpowiedź znajdziesz w filmiku: http://www.youtube.com/watch?v=BWeCLIX0t_U
-
Pytanie jak najbardziej aktualne:) Dzięki Belfegor za info.
-
Poszukuję malowania do FS2004 Mi-2 LPR i ewentualnie Policji Pozdrawiam?
[gmod]Ile razy masz zamiar zadać to samo pytanie w tym samym temacie, na tej samej stronie ? Jeżeli nikt do tej pory nie odpowiedział, to zadawanie ponownie co chwile tego pytanie nie przyspieszy otrzymania odpowiedzi.
- Sundowner[/gmod]
-
No popatrz reset, a mnie zajęło to mniej niż minutę pracy z wyszukiwarką:
http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004heli&DLID=64277
(http://img4.imageshack.us/img4/1663/zipshowphp.th.jpg) (http://img4.imageshack.us/i/zipshowphp.jpg/)
Te malowanie nie są aktualne, to malowania sprzed lat (ostatnie jest prawie takie jak dzisiaj, tylko, że obecnie te śmigłowce nie mają źle kojarzącego się skrótu "LPR", a pełną nazwę "firmy") - ale to kwestia czasu gdy funkcjonowała starsza wersja FS-a.
Policja też jest: http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004acrp&DLID=82780
(http://img252.imageshack.us/img252/1663/zipshowphp.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/i/zipshowphp.jpg/)
-
Jak o LPR to o LPR.
Posiada ktoś skórkę Lotniczego Pogotowia Ratunkowego do EC-135 od NEMETH DESIGNS :011: Jeżeli nie - czy ktoś ją robi lub będzie malował :011:
-
Razorblade1967 dzięki wielkie Razorblade1967 wstyd się przyznać.Chociaż szukałem go na tej stronie i go nie było.
Pozdrawiam!!!!
-
Ja maluje, juz 1/3 jest zrobiona
-
Ooooo świetnie. Pokaż, co do tej pory naskrobałeś. Screeny z gry mile widziane.
-
Narazie nie ma co pokazywać :003: jak będzie z 2/3 to dopiero pokarze, tak żeby nie zapeszyć
-
Razorblade1967 jak znalazłeś te malowania, teraz gdy wchodzę na wyszukiwarkę w AVSIM to najczęściej wywala mi komunikat że nie może znaleźć żadnego pliku związanego z podanym hasłem. Chciałem sprawdzić jak będzie po wejściu na AVSIM przez Twój link i po przejściu z niego na wyszukiwarkę i wpisaniu "Mi-2" na różne sposoby efekt był tylko jeden: No more items in category. Aha, i jeszcze jedno. Gdy uda mi się już coś znaleźć i chciałbym to ściągnąć często mam taki komunikat: We are still working on restoring some files. We thank you for your patience! Można temu jakoś zaradzić?
-
Razorblade1967 jak znalazłeś te malowania, teraz gdy wchodzę na wyszukiwarkę w AVSIM to najczęściej wywala mi komunikat że nie może znaleźć żadnego pliku związanego z podanym hasłem.
Po pierwsze wiedziałem, że tam (albo na Simviation) powinny być - też kiedyś miałem FS2004 i też miałem Mi-2 od Nemeth, nawet bawiłem się ze zrobieniem polskich panelu i kilku polskich malowań wojskowych. Zrezygnowałem z FS2004 z chwilą wyjścia SP1 do FSX czyli w połowie 2007 w zasadzie tuż po własnych pracach z tym dodatkiem Mi-2 (linki do nich są w tym temacie w postach z marca 2007). Nie mam już u siebie nic do FS2004 (stąd nie odzywałem się wcześniej), ale gdy reset tak uporczywie poszukiwał tych malowań, postanowiłem sprawdzić tam skąd kiedyś pobierałem takie malowania (czyli AVSIM i Simviation) - bo nie wierzyłem, że ich tam nie ma.
Po drugie gdy wyszukiwarka AVSIM zareagowała negatywnie na hasło "Mi-2", wpisałem "Pogotowie" i zawęziłem poszukiwania do "FS2004", potem wpisałem "Policja" i wyszło drugie malowanie.
Po trzecie na AVSIM mogą być czasem problemy, bo mieli problem z jakimś śmieciem hakerem, który zniszczył część bazy danych (na szczęście większość odzyskano) i to podejrzewam może też powodować problemy.
-
Grzebałem właśnie na AVSIM i Simviation i nie mogłem się dokopać polskich malowań właśnie szukając ich jako mi-2, ale przyznaję się bez bicia że nie wpadłem na pomysł żeby wpisać pogotowie lub policja, a poza FS2004 to ja się nie wychylam :P, z marszu zawęziłem temat poszukiwań.
Dzięki
-
Grzebałem właśnie na AVSIM i Simviation i nie mogłem się dokopać polskich malowań właśnie szukając ich jako mi-2, ale przyznaję się bez bicia że nie wpadłem na pomysł żeby wpisać pogotowie lub policja...
No cóż wiele wyszukiwarek to nie programy idealne, nie ma co się zniechęcać gdy to pierwsze i najbardziej logiczne słowo nie da rezultatu. I tak na AVSIM ta wyszukiwarka nie jest taka zła. :002:
-
(http://images40.fotosik.pl/217/4e21cbf9183e2934m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=4e21cbf9183e2934)
Skończony.
Okazało się że 7840 bardzo krótko latał ze zbiornikami (około miesiąca (?) ) i w tym czasie nie miał jeszcze namalowanej myszki Jerryego na prawych drzwiach. Resztę służby latał wyłącznie uzbrojony.
-
Dla zainteresowanych. Malowanie Mi-2 nr 7840 wysłałem dzisiaj na Flightsim i AVSIM.
Pozdrawiam.
-
Kawał dobrej robory Rafał z tym malowaniem testowałem :karpik
Pozdrawiam
-
Witam, mam pytanko. Czy ktoś może kupił dodatek Dodosim 206 do FSX ?
Ja latam na starszym Dodosim do FS9 i powiem że dobrze odzwierciedla dynamikę lotu helikoptera Bell 206 Jet Ranger więc szukam kontaktu do ludzi którzy interesują się symulatorami helikopterów i kożystają (korzystają) z dodatku Dodosim 206.
[admin]1. Nazwa tematu - jeśli już musisz założyć temat piostaraj się o precyzyjną jego nazwę i zdefiniuj o co konkretnie Ci chodzi. 2. Nazwy własne pisze się z wielkiej litery. 3. Przecinki, kropki i ogonki są ważne i warto ich używać. Mazak.[/admin]
-
Dodosim 206 do FSX? - kupuj w ciemno . Model lotu jest nieco bardziej zaawansowany niż w FS9 . Podejrzewam że kupisz więc z góry życzę miłej zabawy - jest nad czym się skupić.
-
mi ten panel do mi-2 nie działa
[gmod]Zdania zaczynamy wielka literą, a kończymy kropką. Poprawna pisownia to wymóg regulaminowy tego Forum.
Razorblade1967[/gmod]
-
mi ten panel do mi-2 nie działa
Bardzo precyzyjna wypowiedź - chodzi o ten polski panel do Mi-2, który tutaj wrzucałem ponad 2,5 roku temu?! Dawno nie mam już FS2004, ale zadam pytanie - czy zrobiłeś na pewno wszystko zgodnie z instrukcją, którą umieściłem w pliku?
-
wszystko zgodnie zrobiłem tzn panel pokazuje ale nie pokazuje wskaźników przyrządów
[gmod]Pisownia! Dziadek Kos.[/gmod]
-
Zakładam, że ściągnąłeś ten plik: http://rapidshare.com/files/28675899/MI-2PL_v2.zip.html
Zakładam też, że w ciągu tych 2,5 roku nie wyszła jakaś kolejna, zmodyfikowana wersja tego dodatku (nie wiem - krótko po powstaniu tego panela przeszedłem na aktualną wersja gry czyli FSX i dodatki do FS2004 przestały mnie interesować).
Jeżeli te dwa powyższe warunki są spełnione to panel na pewno działa, bo skoro działał u wielu osób to czemu nie u Ciebie?
wszystko zgodnie zrobiłem tzn panel pokazuje ale nie pokazuje wskaźników przyrządów
Jeżeli pokazują się panele, a brak jest wyświetlania samych przyrządów czy ich elementów to wina leży w "Gauges". Czy na pewno skopiowałeś wszystkie pliki z folderu Gauges/Mi2 do tego samego foldera w grze istniejącego po zainstalowaniu dodatku Mi-2? To jedyne co mi przychodzi do głowy - jakiegokolwiek sprawdzenia nie mam możliwości już dokonać, bo tej starej wersji gry od dawna już nie posiadam.
-
Dodam tylko że chodzi o DODANIE plików z polskim gauges do już istniejącego w FSie, a nie zastąpienia tych oryginalnych. Po tym zabiegu wszystko powinno być OK.
-
FSX niedawno wzbogacił się o kolejny darmowy wiropłat: AS332L2 Super Puma (http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?t=28314) - w wątku link do pobrania oraz kilka screenów (do działania helikoptera wymagany jest dodatek Acceleration). Natomiast Nemeth wydał właśnie FSXową wersję EC-120 znanego już z FS9.
-
(http://images44.fotosik.pl/261/bfcdf34362514ea3m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bfcdf34362514ea3)
Trochę OT, ale jak ktoś ma ochotę to będzie do zassania z Simviation (dzisiaj wrzuciłem). Splashscreen dla FS2004.
-
Czy jest jakiś godny polecenia Mi-14? Najlepiej żeby chodził jeszcze pod FS2004. :)
-
Obawiam się, że nie ma - jedyne co widziałem to model przeznaczony dla AI.
-
Też nad tym ubolewam :(
-
Właśnie dla tego tak mnie natchnęło bo znalazłem tego AI. Zacząłem szukać i nie mogłem nic znaleźć do latania. Wielka szkoda.
-
Do FSX powstał program który całkowicie wymienia FM śmigłowców na kontrolowany przez zewnętrzny soft:
http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=01973c4f8896d1bc3fc3e4d3787e045a;act=ST;f=1;t=17635;st=0
Dodaje on kilka dodatków, których w FSX w ogóle nie ma, jak autorotacja, wpływ wiatru na śmigło ogonowe, efekt przypowierzchniowy, przeciągnięcie płatu powracającego i kilka innych które nie wiem jak nazwać po polsku :D
Na początku latanie wydaje się trudniejsze niż w defaultowym FSX, ale w miarę nabierania wprawy jest coraz fajniej :) Udało mi się już nawet wykonać całkiem niezły zawis na EH-101 (trochę tylko mnie bujało na boki ;) ).
W tej chwili do programu powstały tylko cztery konfiguracje: dla trzech śmigłowców z defaultu, oraz dla Aerospatiale AS 350 Ecureuil.
Program jest kompatybilny z FS9 i FSX. Bardzo polecam jak ktoś lubi wiatraki :)
-
Jest nowa wersja HTR:
http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ifolio/imageFolio.cgi?action=view&link=Utilities&image=HTR_v_102.zip&img=&tt=zip
-
Proponuję abyśmy do tego dodatku wspólnymi siłami zrobili plik konfiguracyjny do Mi-2.
-
Problem w tym, że do FSX nie ma w ogóle Mi-2, a większość userów tutaj jednak lata na dziesiątce.
-
Hmmmm... A może rozpocząć by projekt mający na celu przystosowanie Mi-2 braci Nemeth do FSXa ??? Zawsze mniej roboty niż robienie od podstaw, chyba... :008: ??? A polskich sprzętów jest jak na lekarstwo :005:. Myślę, że nie ja jeden mam chrapkę na midwójkę. :banan
-
Modelu 3d nie da się przekonwertować bez dostępu do plików źródłowych.
-
Czyli zostało nam czekanie i modlenie się, aż Nemeth się zlitują i coś zrobią z tym fantem... :005: Mam nadzieję, że napór fanów skłoni ich do wydania wersji FSX, którą w 100% kupiłbym nie tylko ja. Nie wiem kto jeszcze lata w FS2004 :118:
Pozdrawiam :001:
-
Czyli zostało nam czekanie i modlenie się, aż Nemeth się zlitują i coś zrobią z tym fantem... :005: Mam nadzieję, że napór fanów skłoni ich do wydania wersji FSX, którą w 100% kupiłbym nie tylko ja.
Też bym kupił. Choć wolałbym Mi-17 i 24
Nie wiem kto jeszcze lata w FS2004 :118:
Zdziwiłbyś się ;)
-
No Panowie ! Jakiś czas temu napisałem maila do jednego z braci Nemeth i dziś otrzymałem odpowiedź. :118: W mailu poprosiłem ich o zrobienie czegoś ze sprawą śmigłowców Mil i odpowiedzieli mi, że na razie planują wydanie wersji FSX. Także miejmy nadzieję, że coś się ruszy. :karpik
Pozdrawiam !
-
Oby, bo to co teraz robią absolutnie mnie nie kręci :)
-
http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=05c3f6b25ad52813aac8bcb9ac4223b9;act=ST;f=53;t=18210;st=0
Beta nowego HTR. Teraz Bellem lata mi się wspaniale, choć musiałem obniżyć realizm w HTR do 60%. Mam w końcu wrażenie, że to ja kontroluję maszynę, a nie ona mnie. Takie odczucie mam w DCS, ale FSX pozostawiał wiele to życzenia. Defaultowy Bell 206 z HTR to bajka :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=Y2PEVxH5OP0&feature=player_embedded
No, wreszcie Nemeth coś wyda co mnie może zainteresować. Ciężki śmigłowiec do robót specjalnych :) - S-64 Skycrane.
Tym bardziej, że niedawno ogladałem o nim film na Discovery o pracach dotyczących transportu drzew przez tę maszynę w Kanadzie :D
Oby tylko było ok z FPSami bo detali ma sporo.
-
Mniammm :) Przypominają się czasy z FS2004.
Zakochałem się w tym śmiglaku po pobycie w Szwajcarii. Łopot jaki wydaje ta maszynka to tak, jak by dostawać sporą deską w łeb z niską częstotliwością (odległość od śmigłowca jakieś 500 m).
-
Jeśli będą do niego ciekawe misje z wykorzystaniem sling load to będzie ciekawa propozycja.
-
Zawsze się mi podobała ta "obcinka" CH-53 ;) Za pewne FSX only ;)
Filmik fajny, ale odblask otoczenia na kołach z gumy, to już przegięcie...
-
ale odblask otoczenia na kołach z gumy, to już przegięcie...
Łatwe do usunięcia, to kanał alpha, ale to powinien zrobic developer, a nie uzytkownik
-
Może mają lakierowane opony?
Ja tam czekam na to:
(http://i519.photobucket.com/albums/u359/Roadburner426/Chinook/chinook_a.jpg)
-
Łatwe do usunięcia, to kanał alpha, ale to powinien zrobic developer, a nie uzytkownik
Niekoniecznie. Kanał Alpha może odpowiadać albo za połysk, albo za przezroczystość - jeżeli developer wykorzystał go w drugi sposób to użytkownik nic nie zrobi. Ale co się dziwić, za model odpowiada Milviz... ostatnia maszyna Nemethów w kooperacji z Milviz była bardziej spaprana niż ich własna robota.
-
Jest już to brzydactwo, ale 31 Eu... trochę się cenią
http://secure.simmarket.com/nemeth-designs-sikorsky-ch-54a-erikson-s64e-skycrane.phtml
-
Nie mogłem sie oprzeć :D
(http://img411.imageshack.us/img411/3141/skycrane1.jpg) (http://img411.imageshack.us/i/skycrane1.jpg/)
(http://img171.imageshack.us/img171/3904/skycrane3.jpg) (http://img171.imageshack.us/i/skycrane3.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/892/skycrane1.gif) (http://img823.imageshack.us/i/skycrane1.gif/)
(http://img293.imageshack.us/img293/462/skycrane5.jpg) (http://img293.imageshack.us/i/skycrane5.jpg/)
(http://img208.imageshack.us/img208/8823/skycrane4.jpg) (http://img208.imageshack.us/i/skycrane4.jpg/)
Co do FPS chodzi całkiem przyjemnie, jakieś stałe 30-33fps przy uruchomionym wirniku (przy defaultowych sceneriach 37 - na tyle mam zblokowany FSX), niestety jeszcze z ctrl+e :118:
A tu screen ;) pod tytułem 3 w jednym :
(http://www.colorado.edu/physics/phys1110/phys1110_fa07/images/Sikorsky_Skycrane_carrying_2_Hueys_c.jpg)
-
Z jednej strony model świetny, fajne dźwieki, fm i takie tam ale z drugiej beznadziejny manual, który niewiele wyjasnia w kwestii modelu, nie ma jakiejś czytelnej instrukcji jak go uruchamiać, do tego okazuje się, że w VC nie wyświetlają się "dymki" z napisami nad przełącznikami.
-
Wrzuciłem trochę screenów tutaj http://forums.simflight.com/viewtopic.php?f=156&t=80937 z operacji na Lotniskowcach. Trzeba było dostarczyc ładunek ;)
(http://img64.imageshack.us/img64/1952/skycrane10.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/skycrane10.jpg/)
Pyt. co to jest AFCS i na czym polega jego działanie ?
(http://img3.imageshack.us/img3/9448/afcs1.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/afcs1.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/2232/afcs2.jpg) (http://img96.imageshack.us/i/afcs2.jpg/)
-
AFCS (Automatic Flight Control System) w tej maszynie to dość specyficzny układ wspomagania stateczności. Specyficzny bo jest tam przede wszystkim po to, aby operator w tylnej kabinie był w stanie sterować maszyną, nie dość, że siedząc "w złym kierunku" to do tego cały czas patrząc w dół ;)
W późniejszym okresie taki układ przeszedł i na inne maszyny pozwalając np operatorowi wyciągarki, naprowadzić maszynę nad punkt odbioru np zestrzelonego pilota na ziemi, bądź rozbitka.
-
A to chyba kolejny ptaszek od Nemeth
http://www.milviz.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=514
Ponoć Milviz ma wydać łatkę do CH54.
-
http://www.nemethdesigns.com/ Wydali łatkę do CH54 po stosie krytyki ;) za niektóre sprawy
-
Jest już nowa wersja HTR:
http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?;act=ST;f=53;t=18312
-
Yoyo, Twój post z 6 lipca, 3 screen - co to za sceneria?
-
Yoyo, Twój post z 6 lipca, 3 screen - co to za sceneria?
No jak to? Elektrownia w Kozienicach :) , potem Dęblin, pokazy a potem nie pamiętam co ale to już z juesej
-
Mi właśnie chodzi o te pokazy. Co to za sceneria i gdzie ją można dostać, jeżeli można zapytać? :002:
-
Sa randeringi Chinooka : http://forums.simflight.com/viewtopic.php?f=156&t=81038 :banan
sceneria o która pytasz: http://www.zelazny.boo.pl/downloads.php?cat_id=3&download_id=5
-
Brzydkie te rurki na których są zamocowane drążki sterowe :P . Mogli z większej ilości segmentów to zrobić, bo taki to i ja umiem po krzywej wygiąć w Blenderze :D
-
Zgadza się, ale to work in progress więc wszystko jeszcze jest mozliwe
-
Dziękuje ślicznie za link do scenerii. :001:
-
Witam.
Na FlightSim.com pojawił się model Mi-8MT od Vladimira Zhyhulskiy. Model po FS2004. Dla zainteresowanych: http://flightsim.com/kdl.php?fid=148741 (http://flightsim.com/kdl.php?fid=148741). Do pobrania modelu potrzebna darmowa rejestracja.
-
FSX: Sea King od Virtavia
http://www.virtavia.com/?p=296
Ciekawe jak się ma do Nemeth CH-54 bo to w sumie prawie ta sama konstrukcja.
-
Lada chwila recka :banan :
(http://img375.imageshack.us/img375/9686/uh159.jpg)
Ale to swoja drogą.
Nadchodzi Chinooooooook! Koniec modelu coraz bliżej.
Click: http://aussiex.org/forum/index.php?/topic/6500-new-chinook-model-renderstextures-26sep2010/page__pid__46150#entry46150
-
:023:
Osobiście nie mogę się doczekać. :)
-
Nie, dziękuję.
Za 120+ zł oczekuję klasy A2A, od Nemethów tego nie dostaję, mogą się tym Chinookiem wypchać :118:
-
Na pewno martwic może połaczenie Milvitz z Nemeth, bo to najbardziej wychodzi na zdrowie ...dla Milvitz, nie dla Nemeth. Chyba , że zmienią podejście może wreszcie ?
-
Czy ja wiem. Wcześniejsze maszyny Nemethów też nie były high-end, jeśli chodzi o model, textury i materiały. Poza tym, tu bardziej chodzi o odwzorowanie zachowania maszyny. Tutaj Nemeth głównie leży. Nie mam Skycrane, także mogę oceniać jedynie screeny, ale jego wygląd jest całkiem akceptowalny.
-
Miałem okazję polatać Pumą, UH-1, Skycrane i MD902... nie mam zamiaru wydać na to złamanego grosza, aż do momentu aż zabiorą się za to na poważnie, albo przynajmniej z miejsca zrobią maszyny pod HTR.
Jeżeli wydaję na addon tyle co na sam symulator, to chcę polatać TĄ maszyną, a nie Bellem 206 w skórze innego śmigłowca. Druga sprawa, to stagnacja Nemethów - od momentu wyjścia FSX nie zaprezentowali niczego nowego, wręcz niczego co byśmy już nie widzieli w FS2004. Mizernie to wygląda w porównaniu do A2A, PMDG, Real Air, Dodo, czy Lotusa.
-
Sunny, nie ma co podchodzić do tematu na zasadzie "Jeżeli wydaję na addon tyle co na sam symulator...". Jak dobrze wiesz addony przewaznie kosztują tyle co sim, albo coś koło tego. To inna skala zdarzenia, odbioru i kanałów sprzedazy. Na czyms sobie muszą odbić. Co do poziomu ND faktycznie jednak spadło. Pamietam ND jeszcze z Mi2 i Mi8, w FSX nic nie mialem, oprocz UH1 i Skycrane (bardzo ciekaw jestem za to MD500) i musze przyznac, ze to juz nie ten ND. Chlopaki wykorzystuja troche pozycje monopolisty i braku konkurencji wlaściwie. To też jednak nisza na rynku FSX i ND dobrze zdaje sobie z tego sprawę. Chinookiem na pewno polatam, ale raczej nie nastawiam sie na jakis Hardcore, a ładnie wygladajacy model w kolekcji z podejsciem bardziej pod misje.
Recka UH1 gotowa, jak bede w domu puszcze wieczorem. Pzdr
-
Myślę, że takie podejście do tematu jest jak najbardziej na miejscu. Płacę to i wymagam. Jestem w stanie zrozumieć nierewolucyjne podejście Carenado, kiedy za ich produkty płacę o połowę mniej niż za A2A , ale Nemethom płacić tyle co A2A za mniej niż dostałbym od Carenado ? Uważam to za lekkie nieporozumienie i nie widzę żadnych usprawiedliwień dla takiego stanu rzeczy.
Na szczęście nie odczuwam specjalnie braku śmigłowców do FSX, mam Dodo i jeszcze sporo potrwa zanim stwierdzę, że tą maszynę w pełni okiełznałem, pewnie wtedy wyjdzie już ich Huey.
Doskonale wiem co znaczy tworzyć addony do FSX, bo się tą tematyką zająłem i by wyrobić się w jakichś sensownych terminach jest to robota na cały etat, jak nie więcej, ale bez przesady.
-
Panowie, ja już wymiekłem:
http://aussiex.org/forum/index.php?/topic/6592-something-new-this-way-comes/
Wiecie co to jest? To:
(http://www.ugo.com/therush/images/articles/avatar-arsenal-the-vehicles-of-the-rda-499/image_gallery_1602.jpg)
Po co to komu, za pomysł i wogóle? Chyba, że bedzie jako free, albo gift dla kupujacych coś od Nemeth.
-
Heheheh, teraz trzeba zrobić scenerię latających gór ;)
-
Po co to komu, za pomysł i wogóle? Chyba, że bedzie jako free, albo gift dla kupujacych coś od Nemeth.
W wątku jest napisane, że będzie płatny.
-
The Sky is Falling ! :karpik
Hehehe, w sumie czemu nie ? I tak kiedyś lataliśmy F-19, a nawet AH-73 Thunderhawk :118: Zresztą na moje problemy twórcze na Hovercontrol, też i mi poradzono bym nie robił rzeczywistej maszyny, a po prostu jakąś wymyślił... tak jak ci od Pyro
http://secure.simmarket.com/pixel-cowboys-pyro.phtml
:121: (http://[url%3Dhttp://secure.simmarket.com/pixel-cowboys-pyro.phtml)
-
Ciekawe, czy mają licencję. Taki obiekt ze świeżego filmu to jednak coś innego niż rzeczywisty samolot, czy śmigłowiec.
-
Ciekawe, czy mają licencję. Taki obiekt ze świeżego filmu to jednak coś innego niż rzeczywisty samolot, czy śmigłowiec.
Faktycznie, przecież np. nie każdy może zrobić model Sokoła Millenium i napisać "z Gwiezdnych Wojen" na pudełku. Może za darmo by przeszło, ale skoro ktoś ma czerpać z tego korzysci finansowe to taki Nemeth zaraz może popłynąć...
-
Skoro dali juz cos takiego to raczej wreszcie wyjdzie. Dodo to pewno nie bedzie ale moze lepszy niz Nemetha (chociaż po nowej łatce jeszcze nim nie latałem)
Huey od Aerosoftu: http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=11332&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight%20Simulation
-
Ciekawe co to znaczy, pożyczyli na Naara HTR?
Erweiterte Flugdynamik (das FSX Flugverhalten wurde mit speziellen .dll korrigiert)
-
Mam takie pytanko czy jest pod FSX Mi-24D ?
-
Nie
-
Konkretnie wersji D jako takiej nie ma, ale jest Mi-24V Hind http://simviation.com/1/download-file?file=291FSX_MI24V_hind.zip (http://simviation.com/1/download-file?file=291FSX_MI24V_hind.zip). Nie wiem jakiej jest jakości bo nie latam w FSX.
-
Dzięki Rafał jednak jest super może nie ta wersja co był chciał,ale wersja (V) też może być dziękuje jeszcze raz.
Koledze ciut wyżej chyba nie chciało się wysilić od razu postawił na (NIE) tak najlepiej po co komuś tam pomagać :banan
-
Z tego co wiem natywnej wersji dla FSX nie ma. Piglet nie zrobił wersji pod FSX, tylko jacyś 'specjaliści' podmieniali tekstury i wydawali takiego potworka jako wersję FSX. No chyba, że się mylę ;)
Z tego co wiem http://precise3dmodeling.com/ (http://precise3dmodeling.com/) robią Hinda dla Virtavia, ale nic więcej nie wiadomo.
-
Kolego marek, a czy ty mozesz wyraznie i powoli przeczytac co napisales?
Powtorze twoje pytanie."Czy jest pod FSX Mi-24D?"
Odpowiedz Empecka jest calkowicie poprawna.NIE
Z twojego pytania mozna domyslec sie ze chodzilo ci o natywny model(taki zrobiony tylko dla FSX).
Takiego nie ma.
To co dostales od Rafala jest pod FS2004 lub starszego. Mnie tylko ciekawi kiedy na forum napiszesz ze podczas deszczu nic nie widzisz bo masz biale szyby. Ale jak kto woli.
A uwiez uwierz mi, ze gosciu co napisal ci "NIE" jest baaardzo pomocny - i chwala mu za to.
[admin]Pisownia!. Mazak.[/admin]
-
Koledze ciut wyżej chyba nie chciało się wysilić od razu postawił na (NIE) tak najlepiej po co komuś tam pomagać :banan
Nie ma jak czytanie ze zrozumieniem. Natywnej wersji pod FSX nie ma (a o wersję pod FSX pytałeś). Są stare modele pod FS9 które z problemami pod FSX działają. Dla mnie te problemy dyskwalifikują taki model.
Uwierz mi, akurat ja jestem jedną z tych osób którym się chce wysilić, jeśli chodzi o FSX.
-
Huey od Aerosoftu :002: 27,95Euro
http://secure.simmarket.com/aerosoft-online-huey-x.phtml
-
Jest temat o smiglowcach.
-
Highly accurate flight model (using a separate module to correct the limited helicopter flight model of FSX). Please note that vortex ring state (VRS) is NOT included because the Huey does not suffer from this dangerous condition.
Kit ludziom wciskają.
-
Nigdy nic nie miałem od tych z Area51, a wyszedł Chinook,
http://area51sim.com/chinook.html
warto?
-
Wygląda strasznie.
-
Jestem zagorzałym zwolennikiem latania "wiatrakami", do tej pory byłem szczęśliwym posiadaczem FS2004 i Mi-2 od Nemeth Design. Wraz z przesiadką na nowy komputer zdecydowałem się na dokupienie FSX i teraz jestem na etapie kompletowania sprzętu latającego, niestety zamiast wersji Gold nabyłem Deluxe i nie mam Acceleration.
Chciałem kupić 206 od Dodosim, ale doczytałem się, że wymaga ona Acceleration. W takiej sytuacji pozostaje HTR.
Mam pytanie, który model lotu jest wierniejszy Dodo czy HTR? Dodo + Acceleration to prawie 300zł, które mógłbym wydać na inne dodatki.
Na ile dobrze zrobiona jest Agusta EH101 z dodatku Acceleration? Czy warto go dla niej dokupić?
Do praktykujących latanie "wiatrakami" mam pytanie, czy korzystają z pedałów do kontrolowania Antitorque? Używanie do tego joysticka jest, moim zdaniem, strasznie niewygodne i kompletnie nierealistyczne.
Na koniec jeszcze jedno pytanie czy Eurocopter EC-135 od Nemeth ma własny model lotu, czy to przebrana standardowa 206?
-
Mam pytanie, który model lotu jest wierniejszy Dodo czy HTR?
Z relacji wynika, że nadal Dodo.
Na ile dobrze zrobiona jest Agusta EH101 z dodatku Acceleration? Czy warto go dla niej dokupić?
Nie, chyba, że wersja mocno zmodyfikowana przez Vertigo, wtedy "raczej nie" ;)
Do praktykujących latanie "wiatrakami" mam pytanie, czy korzystają z pedałów do kontrolowania Antitorque?
Tak, u mnie samoróbka.
Na koniec jeszcze jedno pytanie czy Eurocopter EC-135 od Nemeth ma własny model lotu, czy to przebrana standardowa 206?
Nie widziałem jeszcze maszyny Nemethów w FSX, która miałaby charakterystyczny FM działający inaczej od domyślnego. Czy to EC135, MD902, czy Super Puma - wszystko lata tak samo, różnice tylko w podstawowych parametrach (jedne są cięższe, inne lżejsze).
-
Dziękuję za cenne wskazówki i mam jeszcze pytanie o X-plane. Z obszernego manuala http://www.x-plane.com/files/manuals/X-Plane_Desktop_manual.pdf (http://www.x-plane.com/files/manuals/X-Plane_Desktop_manual.pdf) do tego programu wynika, że zarówno modele lotu, jak i możliwości konfiguracyjne z zakresu odwzorowania charakterystyk lotu są w tym programie znacznie większe niż w produktach Microsoftu. Czy ktoś ma praktyczne doświadczenia z użytkowania X-plane, zwłaszcza pod kątem helikopterów?
Poważnie się zastanawiam nad takim zakupem, ale czekam na wersję 10. Miała ukazać się w grudniu 2010. Opisy techniczne dotyczące tak modeli lotu, jak i skalowalnego silnika gry potrafiącego wykorzystać procesory wielordzeniowe wyglądają zachęcająco.
-
Dziękuję za cenne wskazówki i mam jeszcze pytanie o X-plane. Z obszernego manuala http://www.x-plane.com/files/manuals/X-Plane_Desktop_manual.pdf (http://www.x-plane.com/files/manuals/X-Plane_Desktop_manual.pdf) do tego programu wynika, że zarówno modele lotu, jak i możliwości konfiguracyjne z zakresu odwzorowania charakterystyk lotu są w tym programie znacznie większe niż w produktach Microsoftu. Czy ktoś ma praktyczne doświadczenia z użytkowania X-plane, zwłaszcza pod kątem helikopterów?
Śmigłowce w XP są podobno lepsze. Piszę podobno, bo miałem okazję polatać w XP defaultowym Bellem 206 który jest mocno do bani. Z drugiej strony MBB/Kawasaki BK 117 jest po prostu rewelacyjny, ale to nie jest default. Tak w ogóle uważam, że XPlane jest mocno przereklamowany, a jego FM jest nie tyle lepszy, co inny.
Poważnie się zastanawiam nad takim zakupem, ale czekam na wersję 10. Miała ukazać się w grudniu 2010. Opisy techniczne dotyczące tak modeli lotu, jak i skalowalnego silnika gry potrafiącego wykorzystać procesory wielordzeniowe wyglądają zachęcająco.
Dla mnie wręcz przeciwnie. Procesory wielordzeniowe będą wykorzystane, to fakt, ale dla samolotów AI. Twórca XP się chwali jak to wspaniale na jego maszynie chodzi dwadzieścia samolotów AI na szesnastu rdzeniach. LOL. Ja na przeciętnym dwurdzeniowym kompie w FSX miałem tyle samo.
Acceleration wg mnie warto kupić nawet jeśli się nie będzie Merlinem latać. Można wówczas doinstalować sobie darmowe AICarriers i lądować na ruchomych statkach i okrętach praktycznie wszędzie, a to zawsze jest fun :) . Dodatkowo jest tam kilka ciekawych misji dla śmigłowców.
Ja osobiście latam w FSX z HTR i sobie ten dodatek chwalę, używam go głównie do defaultowych Bella 206 i zmodowanego Merlina. Praktyka z Black Sharka się przydaje :)
-
Jeden głos za Acceleration, jeden przeciw ;-)
Chciałbym móc polatać sobie czymś większym i tu się kłania zakup Acceleration z EH101. Dodatkowym bonusem jest to, że EH-101 ma podwozie kołowe i będę miał z powrotem maszynę z kółkami. Bardzo lubiłem start rozpędzany na Mi-2, a "płozaków" jakoś nie lubię, jakieś takie mało poważne są ;-)
Czy jest jeszcze jakaś inna ciężka maszyna, w miarę realistyczna, warta wzięcia pod uwagę?
-
Oczywiście uściślając kontekst mojej wcześniejszej wypowiedzi - Acceleration warto zakupić, ale nie z powodu Merlina, który w niezmodyfikowanej wersji jest delikatnie mówiąc skopany. Ale dla lotniskowców, misji i przede wszystkim - kompatybilności z wieloma ciekawymi dodatkami.
Jak kogoś interesują śmigłowce to Dodo zakupić musi, a nie marnować pieniądze na Nemethów, Vertigo, Cera itp (wyjątkowo Huey X Alphasimu jest ciekawy, ale nie by go kupować przed Dodo).
-
Z tego co zauważyłem, Sun nie był przeciw Acceleration, tylko przeciw Merlinowi i tu się z nim zgadzam. To jest raczej średnia maszyna, ale z modem i HTR nawet da się nim latać :)
EDIT: No właśnie ;)
Co do większych śmigłowców to niestety nie mam żadnego z wyjątkiem CH-53 od Nemeth, ale raczej bym go nie polecał, chyba, że ktoś naprawdę tę maszynę lubi. Problem z śmigłowcami jest taki, że jest Dodo, potem dłuuugo pusto i dopiero reszta :(
-
http://www.airwegogroup.com/httpdocs/fleet/eh101.htm (http://www.airwegogroup.com/httpdocs/fleet/eh101.htm)
Tutaj jest do pobrania zmodyfikowany Merlin w wersji nadającej się do użycia. Z dużych maszyn jest jeszcze wspomniany Super Stallion Nemethów, Super Puma Nemethów, darmowa Super Puma http://www.dirkfassbender.de/ (http://www.dirkfassbender.de/) , Chinook z Area 51... i chyba tyle, ale żaden na prawdę wart marnowania czasu - tym bardziej pieniędzy. Z mniejszych są np. Jayhawk X Alphasimu, ale tego miałem tylko pod FS9, nie wiem jak wygląda pod FSX, ale biorąc pod uwagę kiedy był wydany, to nie nastawiałbym się dzisiaj na niego optymistycznie.
-
Nie jestem kolekcjonerem ;-), dwie dobre maszyny mi wystarczą. Jedna lekka, pewnie będzie to Bell 206 Dodosim i druga ciężka. Tu wybór jest podobnie ograniczony, poza Agusta EH101 są zasadniczo tylko produkty od Nemeth Design. Czytałem sporo o ich nowszych realizacjach pod FSX i wśród wymagających użytkowników nie mają one zbyt pochlebnych opinii odnośnie modelu lotu.
Do Dodo wymagany jest Acceleration. Polecany przez Sundownera zmodyfikowany EH101 też wymaga Acceleration więc nie mam wyboru. Bardzo dziękuję za pomoc i udaję się na zakupy.
Najprawdopodobniej, niedługo zapytam się o jakąś interesującą scenerię do profilowego latania "wiatrakiem". Pod FS9 zrobiłem sobie coś takiego samodzielnie, na bazie zdjęć od "wielkiego brata" i długotrwałej zabawy z gmax'em, niestety teraz cierpię na deficyt czasu. Do tego SDK pewnie się, co nie co, zmieniło od tego czasu.
-
ORBX Pacific Northwest :021:
Ściągnij darmowe demo:
http://fullterrain.com/product_demos.html (http://fullterrain.com/product_demos.html)
Potem jakieś chmurki, jak np REX 2.0 i jesteś "ustawiony" ;)
-
Znów się z Sunem zgodzę. Mam od ORBX Pacific Northwest i Pacific Fjords. Mam na imię Michał, jestem od nich uzależniony i nie latam nigdzie indziej ;) Jest tam mnóstwo smaczków dla kierowców trzepaczek.
-
Znam te dodatki choć ich nie mam, wstrzymywałem się z zakupami do czasu przesiadki na nowy komputer i FSX'a. Pamiętam ich twórców jeszcze z czasów Vista Australis. Produkty rewelacyjne, jednak jednej rzeczy nie mogę cały czas zrozumieć (patrząc z perspektywy pilota wiatraka). Dlaczego tekstury na tzw. powierzchni lotniska mogą wyglądać bardzo dobrze, a dosłownie jeden metr obok jest ta straszna tekstura, które występuje wszędzie tam, gdzie są drzewa. Czy nie dałoby się zastosować w promieniu np. 250m dookoła lotniska lepszych tekstur?
Ta tekstura straszy zresztą wszędzie gdzie się pojawi, dlaczego tekstury terenów niezalesionych, zwłaszcza tereny uprawne mogą wyglądać dobrze, a ten "leśny upiór" nie?
Swoją drogą, patrząc po screenach to bardziej mi się podoba FTX Australia niż FTX Canada/USA.
-
Zainstalowałem polecane przez Sundowner'a demo FTX Pacific Northwest i muszę mu przyznać całkowitą rację. Nie widziałem nic lepiej wyglądającego z wysokości <1000 stóp niż ten produkt, zwłaszcza z autogenem na wysokich ustawieniach. Nie wiem jak by to wyglądało na słabszych maszynach, ale na Intel i5 2500 chodzi bezproblemowo.
Zainstalowałem też HTR i wreszcie 206 zachowuje się tak jak powinna. Gdy startuję i przechodzę w zawis, zaczyna się obracać w prawo (efekt spowodowany obracającym się w lewo głównym wirnikiem) , po korekcji obrotu helikopter zaczyna się przesuwać w prawo (efekt wywołany pracą wirnika ogonowego). Wreszcie jest zabawnie ;-)
Jednak bez pedałów do sterowania kierunkiem, o precyzyjnym manewrowaniu w locie z minimalną prędkością nie ma co marzyć. Przy większej prędkości jest łatwiej, dzięki działaniu stabilizatorów kierunku na ogonie.
Zamówiłem Saitek rudder pedals, bo moim zdaniem cała przyjemność latania "wiatrakami" to precyzyjne manewrowanie przy małych prędkościach lotu i w zawisie.
-
Koledzy, który Huey jest waszym zdaniem godny polecenia do FSX?
-
Koledzy, który Huey jest waszym zdaniem godny polecenia do FSX?
Nemeth Designs - Bell UH-1 Huey Najlepszy z jakim się spotkałem ale do DODO to mu daleko.
http://secure.simmarket.com/nemeth-designsmilviz-bell-uh-1-huey.phtml
-
Huey od Nemethów ma dobre tylko dźwięki, reszta leży. Aerosoft Huey X jak już.
-
Huey od Nemethów ma dobre tylko dźwięki, reszta leży. Aerosoft Huey X jak już.
Dla UH-1 od Nemeth Design jest dostępny, od 30 marca 2011, profil do HTR. To powinno zdecydowanie poprawić/urealnić jego zachowania w locie. HTR zastępuje standardowy FS'owy model lotu śmigłowca. Aerosoft Huey X ma własny, poprawiony przez Aerosoft model lotu.
Sundowner, mam pytanie czy testowałeś Nemeth UH-1 z HTR? Pytam, bo chciałbym kupić tę maszynę i zastanawiam się nad wyborem Nemeth z HTR czy Aerosoft?
-
Nie, nie latałem N-Hueyem nawet u siebie, jak dla mnie to po prostu marna inwestycja. Huey-X ogólnie jest znacznie lepszy, chociaż FM ma pewne niedomagania - jak np zła bezwładność wirnika przypominająca bardziej R44, niż faktyczny, ciężki wirnik UH-1.
Ogólnie nie ma dobrego Hueya, wybiera się miedzy kilkoma złymi, z czego Aerosoftu wypada lepiej od Nemeth/MilViz, Cera i bandy darmowych.
-
Mam pytanie do osób które latały bądź latają z HTR (wersja 1.4). Dotyczy ono ustawienia czułości układów sterowania.
W HTR testowałem ustawienia realizmu na 20% oraz na 60%. Włączyłem oczywiście wyświetlanie parametrów (display velocities). Pierwsza istotna sprawa, która rzuciła mi się w oczy to czułość i zakres pracy pedałów. Przy włączonym HTR wygląda, że ustawienia czułości z FSX są całkowicie ignorowane - nie widziałem żadnej różnicy pomiędzy ustawieniami: min, 50% oraz max. Natomiast zakres pracy pedałów jest silnie asymetryczny. Ustawienie neutralne (pedały w pozycji spoczynkowej) to 20% (PED wg HTR display), lewy maksymalnie wciśnięty to 100%, prawy maksymalnie wciśnięty to 0%.
Ta znaczna asymetria, jak się doczytałem, to (w uproszczeniu) normalne zjawisko - związane jest to z ustawieniem "collective pitch" dla wirnika ogonowego. HTR nie odwzorowuje zakresu "negative pitch". Nie sprawia to jednak specjalnych problemów. Po prostu inny jest dostępny zakres szybkości obrotu w lewo niż w prawo.
Czy u Was jest podobnie z tą asymetrią i jaką macie wartość (PED wg HTR display) dla pedałów w pozycji neutralnej?
Miałem za to problem z ustawieniami czułości (joystick sensitivity) w HTR, standardowo jest to 25. W moim przypadku dla nawet małych wychyleń dawało to zmiany "cyclic" w zakresie 0 do 25% i prowadziło do utraty kontroli. Ustawiłem czułość na 50 i dla takich samych wychyleń mam teraz zmiany w zakresie 0 do 8% i da się latać, tyle, że trzeba się drążkiem namachać. Niestety są efekty uboczne, pedały zrobiły się nadwrażliwe (antitorque osiąga wartości krańcowe przy stosunkowo niewielkim wychyleniu pedałów), ale z tym da się latać.
Jaka wartość "joystick sensitivity" była optymalna w Waszym przypadku? I jeszcze jedno pytanie czy to normalne, że ustawienie "joystick sensitivity" w HTR wpływa tak na joystick, jak i na pedały?
PS nie dałem rady latać z HTR 1.5(beta) - szybko wpadałem w efekt wahadła. Jak widać czeka mnie sporo treningu. Jak opanuję korelację prawidłowego używania "cyclic", "collective" i "antitorque" z HTR, to sięgnę po 206 od Dodosim.
--- (informacja o kontrolerach i ich ustawieniach) ---
Używam joysticka Saitek Cyborg 3D jako kontrolera "cyclic pitch",
przepustnicy wbudowanej w joystick jako "collectivce pitch"
oraz pedałów Saitek Pro Flight Rudder jako "antitorque"
Ustawiłem, zgodnie z zaleceniami, w FSX settinsg null zone na 0 i sensitivity na max oraz usunąłem duplikacje osi pomiędzy joystickiem a pedałami. Skalibrowałem oba kontrolery.
-
Idąc za radą szanownych forumowiczów zakończyłem kompletowanie zestawu wartych posiadania śmigłowców. Do standardowych maszyn z HTR dokupiłem 206 od Dodo oraz Huey od Aerosoftu. Większość czasu poświęconego na latanie spędzam obecnie na nauce precyzyjnego manewrowania. Problem sprawia mi wyczucie odległości od ziemi przy lądowaniu, tak by wylądować miękko. Pomocny bywa cień maszyny, ale nie zawsze chce on padać w wymaganym kierunku ;-)
Mam też istotne pytanie, czy ktoś korzysta z opcji nieliniowego mapowania czułości osi joysticka przez FSUIPC? Podobno to znacząco zwiększa precyzję i ułatwia kontrolę nad maszyną.
-
Zależy kto co lubi, ale jak zawsze w simach, nie tylko tu - opcja nieliniowa pozwoli precyzyjniej ustawić wychylenia drążka i przenieść na niego odpowiednią siłę reakcji. Jeśli chodzi o pytanie - to, tak, jak najbardziej może to pomóc przy precyzyjności latania.
-
Czy możliwy do uzyskania efekt jest wart wydania ~40 EURO na zakup pełnej wersji FSUIPC? Gdyby była opcja trial to bym nie zadawał pytań o tak subiektywne odczucia, niestety najpierw trzeba zaplacić, a dopiero potem można wypróbować działanie poszczególnych opcji kalibracji.
-
Koło 30€ (http://secure.simmarket.com/pete-dowson-fsuipc4.phtml). FSUIPC ma trochę więcej opcji niż jedynie ustawienia kontrolerów, jednak sądzę że nawet wykorzystywany tylko w tym celu jest wart zakupu.
-
Decyzja zapadła, kupuję. Jakoś chciałbym uzyskać zmniejszenie wrażliwości cyclic stick w okolicach położenia zerowego. Zmniejszanie wrażliwości czy zwiększanie null zone się nie sprawdza, zresztą zgodnie z tym co mówią instrukcje. Mam nadzieję, że FSUIPC się wykaże. Trudno jest uniknąć niewielkich mimowolnych odchyleń joysticka, przy małej długości dźwigni przekładają się one na zauważalne "pływanie" maszyny. Zwłaszcza Huey lubi odpływać na boki nawet przy bardzo lekkich i trudnych do zauważenia wychyleniach joysticka.
PS. czy tylko u mnie pole do wpisywania treści postu wychodzi poza ekran? Pojedynczy akapit tekstu nie łamie się, a tylko wychodzi poza prawą krawędź i nie widać co się pisze. To w znaczący sposób utrudnia korzystanie z forum.
-
PS. czy tylko u mnie pole do wpisywania treści postu wychodzi poza ekran? Pojedynczy akapit tekstu nie łamie się, a tylko wychodzi poza prawą krawędź i nie widać co się pisze. To w znaczący sposób utrudnia korzystanie z forum.
U mnie to samo na trzech różnych przeglądarkach. Myślałem że już wątek na ten temat kwitnie na forum ale nic nie widzę.
-
A ja mam pytanie odnośnie FM, który jest bliżej prawdziwego 206 od Dodo czy DCS: Black Shark?? A zwijanie tekstu u mnie działa... dla tych, którym nie działa polecam Shift+Enter.
S!
-
Pod jakim względem bliżej?
Wiesz, że to są dwa różne śmiglaki.
-
FM w symulatorze bardziej lub mniej odwzorowuje zachowanie prawdziwego śmigłowca. W tym wątku padło stwierdzenie że 206 od Dodo jest najlepiej odwzorowanym śmigłowcem dla MFS, czyli są odwzorowane lepiej i gorzej. Wiadomo, że lot w symulatorze nigdy tego nie zrobi w 100%. Nigdy nie latałem prawdziwym śmigłowcem i pewnie nigdy nie polecę. Mając możliwość "latania" symulatorami, chciałbym wiedzieć który z dwóch powyższych bardziej zbliża mnie do tego jak jest naprawdę.
Pod jakim względem... reakcja na stery, na warunki zewnętrzne, odwzorowanie zjawisk fizycznych działających na śmigłowiec podczas lotu. Pomijam odwzorowanie urządzeń pokładowych (to nie jest w końcu FM).
S!
-
Najbardziej wiarygodnie na temat jakości odwzorowania modelu lotu mogą się wypowiadać piloci, którzy latali na danej maszynie w rzeczywistości i sprawdzali jej symulatorową wersję. Jeśli chcesz pogłębić temat to polecam forum na http://hovercontrol.com/
Bezdyskusyjnie za najlepsze odwzorowanie śmigłowca dla Flight Simulatora jest uznawany Bell 206 od Dodosim. Odnośnie DCS Black Shark to nie sądzę by priorytetem twórców tej symulacji był perfekcyjny model lotu.
-
Widzisz.
Dodo od BS różni się nie tylko maszyną ale i całą otoczką. I jedno i drugie jest dobrą symulacją śmigłowca. Tzn w BS masz pełno systemów wspomagających pilotaż i przy większości włączonych latanie jest dość proste. Przy Dodo (bawiłem się tym w sumie z 2h) nie potrafiłem wystartować prosto, a o lądowaniu już nie wspomnę.
Porównanie tych gier jest jak porównanie ROF i FC2. I jedno i drugie jest super, ale nie ten klimat. :)
Masz BSa?
-
Odnośnie DCS Black Shark to nie sądzę by priorytetem twórców tej symulacji był perfekcyjny model lotu.
Był. Zarówno FM jak i awionika.
-
Może i śmigłowcem ze współosiowym wirnikiem lata się łatwiej niż maszynami z drugim wirnikiem na ogonie. Jednak wiele problemów związanych ze specyfiką pracy wirnika pozostaje, a im bardziej realistyczny model lotu tym przecież trudniej się lata. Chyba twórcom programu nie chodziło o ograniczenie grupy nabywców do minimum?
Przykład masz w wypowiedzi Twojego przedmówcy (Syringe) na temat prostoty pilotażu 206 Dodo ;-). Jednak jako, że nie mam DCS Black Shark ani nie czytałem na jego temat zbyt dużo, nie mogę sie na temat tego symulatora wypowiadać, poza tym jednym pytaniem zamieszczonym na początku.
-
Chyba twórcom programu nie chodziło o ograniczenie grupy nabywców do minimum?
Może w celu powiększenia grona odbiorców dodali tryb zręcznościowy? By bliżej poznać Black Sharka, zapoznaj się z manualem i postami na forum.
-
Już jakiś czas temu podziwiałem zaawansowanie odwzorowania systemów awioniki w Black Shark'u. Poczytałem sobie też na temat modelu lotu. Jednak uznałem, że to takie przechwałki produceta. Jak widzę pomyliłem się. Zastanawiałem sie nawet nad zakupem, bo dawno temu byłem zagorzałym fanem AH-64D i Longbow 2 od nieodżałowanej Jane's Combat Simulations, niestety obawiam się, że brak mi czasu jeszcze jeden symulator.
Taka maszyna wymaga dobrej znajomości awioniki i systemów uzbrojenia oraz taktyki. Jednak z każdym następnym postem od kolegów forumowiczów rośnie we mnie zainteresowanie tym produktem. Gdyby to był Longbow, to kupiłbym go od razu, raz ze względu na sentyment, dwa na dobrą znajomość systemów awioniki i uzbrojenia - jesli ktoś miał Apacza od Jane's to wie, jak dobrą dokumentację miał ten symulator.
-
im bardziej realistyczny model lotu tym przecież trudniej się lata.
To co napisałeś to jest taki 'urban legend' wśród symulotników. To, żę coś jest uber trudne wcale nie znaczy, że jest bardziej realistyczne. Wielu pilotów z reala pisało na ten temat na forach.
Przykład masz w wypowiedzi Twojego przedmówcy (Syringe) na temat prostoty pilotażu 206 Dodo ;-).
Black Shark ma systemy autopilota które pomagają w czasie lotu. 206 tego nie ma, logiczne zatem, że Bellem będzie się latało trudniej skoro nie ma wspomagaczy.
-
Dodo od BS różni się nie tylko maszyną ale i całą otoczką. I jedno i drugie jest dobrą symulacją śmigłowca. Tzn w BS masz pełno systemów wspomagających pilotaż i przy większości włączonych latanie jest dość proste. Przy Dodo (bawiłem się tym w sumie z 2h) nie potrafiłem wystartować prosto, a o lądowaniu już nie wspomnę.
Porównanie tych gier jest jak porównanie ROF i FC2. I jedno i drugie jest super, ale nie ten klimat.
Masz BSa?
Czyli latanie Ka-50 w realu też jest dość proste w porównaniu do latania Bellem w realu(?) Zdaję sobie sprawę, że pytam o rzecz, na którą trudno odpowiedzieć. Tak jak zauważył ad_verbum porównać te dwa simy do reala mógłby tylko ktoś kto latał obydwoma śmigłowcami i w realu i w tych symulatorach, a wątpię że ktoś taki w ogóle istnieje. Trudno, uznam sprawę za prawie niemożliwą do rozstrzygnięcia, a oba simy za odwzorowane najlepiej na ile pozwala dzisiejsza technika.
Nie mam BSa. Poluję na jakąś okazję, 40$ to jednak dla mnie trochę za dużo.
-
Ka-50 to bojowa maszyna jednoosobowa, coś z czego amerykanie zrezygnowali uznając, że nie sprawdzi się w praktyce z powodu obciążenia różnymi zadaniami pilota. Rosjanie głupi nie byli i też starali się odciążyć pilota od podstawowych czynności tak bardzo jak tylko mogli - stąd bardziej zaawansowany system autopilota, jedynie do pełni szczęścia brakuje FBW.
Pytanie czy Ka-50 jest prostszy w pilotażu, to jak pytanie, czy F/A-18 będzie prostrzy w lataniu od DA20 Katana. Odpowiedź zawsze jest taka sama - musi być, bo to maszyna bojowa, celem jej istnienia jest zadawanie komuś bólu, a nie utrzymywanie się w powietrzu dla czyjejś frajdy.
Co do poziomu trudności VS realizm napiszę tak: Comanche 3 z 1997 roku do dzisiaj jest najwierniejszym przedstawieniem zachowania RAH-66... a ludzie określają go mianem strzelanki z powodu małego stopnia trudności lotu.
-
To co napisałeś to jest taki 'urban legend' wśród symulotników. To, żę coś jest uber trudne wcale nie znaczy, że jest bardziej realistyczne. Wielu pilotów z reala pisało na ten temat na forach.
Pisząc "im bardziej realistyczny model lotu tym przecież trudniej się lata" odnosiłem się do klasycznych śmigłowców, o czym wspomniałem w komentowanym poście, a w tym zakresie to stwierdzenie jest raczej prawdziwe.
Technika kontroli śmigłowca w locie ma niewiele wspólnego z tym, z czym ma się do czynienia w samolocie. Pisząc to mam na myśli konieczność ciągłej kontroli korelacji ustawień cyclic pitch, collective pitch i throttle. Konsekwencje związane z wpływem obracającego się wirnika dla uproszczenia pominę.
Kto latał śmigłowcem bez wspomagaczy typu AFCS/SAS/AP/FD ten wie o ile trudniejsze jest latanie helikopterem od latania samolotem. Nie wspominając już o "łatwości" latania maszynami bez układu correlator/governor.
Jeśli ktoś uważa, że precyzyjne latanie w oparciu o względnie realistyczny model lotu smigłowca jest proste, temu polecam pobrać i zainstalować dodatek HTR (helicopter total realism), uruchomić FSXa, wsiąść do Bella 206 i wykonać "hover taxi" po zaplanowanej trasie, trzymając się precyzyjnie dróg kołowania. Na zakończenie wylądować w obrębie wyznaczonego okręgu na helipadzie bez uszkodzenia płóz. HTR ma opcję podawania prędkości opadania w chwili lądowania i jej oceny. Do testów można wykorzystać darmową scenerię Hovercontrol training base - http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ifolio/imageFolio.cgi?action=view&link=AAA_Hovercontrol_Scenery&image=HC_FSX_KMSO.zip&img=&tt=zip
Przyjemnego latania :-)
PS wypowiedź jest jest bardziej skierowana do innych komentatorów niż do _michała, który jak wiem lubi "wiatraki".
-
Pisząc "im bardziej realistyczny model lotu tym przecież trudniej się lata" odnosiłem się do klasycznych śmigłowców, o czym wspomniałem w komentowanym poście, a w tym zakresie to stwierdzenie jest raczej prawdziwe.
To też zależy. Mi łatwiej jednak zawisnąć z HTR niż z defaultowym modelem lotu. HTR jest, jakby to powiedzieć, wymagający ale bardziej przewidywalny.
-
Darujmy sobie defaultowy model lotu FSX w kontekście śmigłowców. To jedna wielka fikcja. Na defaulcie jestem w stanie wystartować, przelecieć względnie precyzyjnie wzdłuż drogi kołowania i wylądować nie dotykając pedałów. Chyba nie muszę wyjaśniać, że nie używam autorudder a oś ruddera z ustawień joysticka mam usuniętą. Właśnie przez takie uproszczenie domyślnego modelu lotu ludziom tworzy się kompletnie fikcyjny obraz na temat stopnia trudności pilotażu śmigłowców.
Mam to szczęście, że wylatałem więcej niż parę godzin na fotelu z przodu śmigłowca, obok pilota, mając okazję porozmawiać o technice pilotażu i obejrzeć demonstracje pewnych zachowań maszyny. Miałem też kilkakrotnie okazję obserwować przeszkalanie się pilotów po szkole lotniczej na inny rodzaj maszyn. Trochę niesamowicie to wyglądało.
Dlatego też, lekko irytuje mnie, jeśli ktoś na podstawie zupełnie nierealistycznego defaultowego modelu lotu śmigłowca w FSXa wypowiada się na temat stopnia trudności pilotażu helikopterów. Jak łatwo lata się śmigłowcem (z bardziej realistycznym modelem lotu) osobom, które wcześniej nie miały doświadczeń tego typu, opisał Syringe: "Przy Dodo (bawiłem się tym w sumie z 2h) nie potrafiłem wystartować prosto, a o lądowaniu już nie wspomnę."
-
Eh, chłopie nie zrozumiałeś mnie. To było porównanie do BSa z włączonymi kanałami autopilota. Pomijając fakt, że właśnie w wyżej wymienionym simie mam
o wiele większy staż niż w FSX. Tam latasz właściwie wyłącznie z odpalonymi kanałami, tak jak napisał Sun. To jest kwestia ogarnięcia lotu i uzbrojenia na raz.
Moje stwierdzenie było całkowicie zgodne z tym co sam napisałeś tj.
Pisząc "im bardziej realistyczny model lotu tym przecież trudniej się lata" odnosiłem się do klasycznych śmigłowców, o czym wspomniałem w komentowanym poście, a w tym zakresie to stwierdzenie jest raczej prawdziwe.
A 2h było związane bardziej z brakiem odpowiedniego PC, a nie zniechęceniem trudnością pilotażu, co na dniach zacznę nadrabiać.
-
@Syringe
Narobiło nam się nieco zamieszania. To co napisałem powyżej donosi się wyłącznie do FSX. Nie znam za dobrze BSa i myślałem, że ma on uproszczony model lotu. Wyszło mi tak właśnie z tego powodu, o którym wspomniałeś - problem "ogarnięcia lotu i uzbrojenia na raz". Koledzy wyprowadzili mnie z błędu.
W związku z poprawą warunków do lotów - nowa awionika ;-) - życzę dużo przyjemności z latania na 206 Dodo. Dla mnie jest to rewelacyjna maszyna - mniej "dzika" niż standardowa 206 z HTR v1.5. Im więcej latam, tym bardziej podziwiam pilotów latających na rzeczywistych wiatrakach - o precyzyjnym manewrowaniu podwieszonym ładunkiem już nie wspominając.
-
Im więcej latam, tym bardziej podziwiam pilotów latających na rzeczywistych wiatrakach "wiatrakach" - o precyzyjnym manewrowaniu podwieszonym ładunkiem już nie wspominając.
To prawda. Zwłaszcza wrażenie robią piloci przenoszący na akord drzewa w lasach. Respect.
http://www.youtube.com/watch?v=0yJb-i4_4fI
-
Kurczę, gładki przelot bez żadnej poprawki. A ja, nawet bez ładunku, bujam się jak po czwartym piwie ;-)
-
Pilotaż śmigłowca jest o wiele trudniejszy od pilotażu samolotu. Nie chodzi tu tylko i wyłącznie o samo oddzialywanie momentu reakcyjnego od wirnika nośnego. Śmigłowiec "zawieszony jest" w punkcie-na osi wirnika nośnego. Jest przez to przy mniejszych prędkościach podatny na podmuchy wiatru. Łopaty wirnika nośnego a ściśle mówiąc ich koncówki poruszaja się w obszarze nacierania z prędkościami poddźwiekowymi a w obszarze cofania prędkość łopat drastycznie spada. Istnieje nawet taki termin "problem łopaty cofajacej" Wszystkie te elementy fizyczne związane z łopatami wirnika nośnego przyczyniają się niestety do pewnych ograniczeń dla śmiglowców, z ktorych główne to prędkość lotu.
Jeśli chodzi o FS-a to niestety dynamika lotu śmigłowców nie jest tu dobrze odwzorowana. Zgadzam się z Sundownerem, że nie należy ustawiać pełnego realizmu dla śmigłowców ponieważ latanie staje się karkołomne.
-
Dobrego nigdy za wiele, więc sądzę, że nikt sie specjalnie nie obrazi, jeśli coś zdubluję - do pobrania w postaci pdf:
Helicopter Flight Training Manual, opracowanie Department of Transport, Canada www.tc.gc.ca/publications/EN/TP9982/PDF/HR/TP9982E.pdf
Rotocraft Flying Handbook, opracowanie FAA, USA http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/
-
Przepraszam, że odkopuję temat.
Czytam i nie mogę nie zareagować. Panowie- zapewniam, że KAŻDY posiadacz joysticka przepustnicy i orczyka może nauczyć się pilotować wirtualny śmigłowiec i gorąco namawiam każdego do spróbowania swoich sił (ostrzegam- samoloty stają się nudne po dłuższym lataniu helikopterem :004:). Latanie defaultami vs htr- htr jest dużo łatwiejszy w pilotażu dla zaawansowanych użytkowników którzy mają już wyrobione pewne nawyki "instynktownego" reagowania na zachowania maszyny (np praca pedałami przy manipulowaniu dźwignią skoku ogólnego itd); z kolei dla całej reszty defaultowa fizyka pozbawiona oczywistych dla wyjadaczy efektów wydawać się może dużo bardziej oczywista i przewidywalna.
Jeszcze jedna uwaga- Huey X ma niepoprawnie wykonany model zewnętrzny. Osobiście nie kupiłem go jednak z uwagi na bardzo niemiłą reakcję ludzi z Aerosoftu po wytknięciu im tego błędu na ich forum przez nightstalkera z Hovercontrol.
EDIT:
Aha i w FS2004 ustawiamy global realism na 100% minus jedna kreska, w FSX zaś na max (100%) aby cieszyć się realistycznym zachowaniem modeli.
Pisownia. Mazak.
-
Zgadza się. Do latania śmigłowcami nie trzeba kupować orczyka i przepustnicy :001: Jest to oczywiście fajna rzecz i oddaje bardziej realizm lotu śmiglowcem. Ja osobiście z powodzeniem latam na saiteku cyborgu X z obrotową rękojeścią i przepustnicą.
HTR doinstalowywałem ale uważam, że jest niezbyt realistyczny. Mialem okazję latać na symulatorze R22/R44 z prawdziwego zdarzenia i nie chwaląc się szło mi całkiem nieźle ale nijak się to miało do HTR. Najważniejsze jest pojęcie o lataniu śmiglowcami oraz utrwalanie nawyków poprzez częsty trening.
Na początku każdy może się zniechęcić ale jeżeli kogoś bardzo ciągnie w kierunku śmiglowców to pokona wszelkie trudności :001:
-
Możesz opisać ten symulator R22?
Swego czasu, chyba ze dwa lata temu na Pikniku Lotniczym w Czyżynach był też symulator R22. Wielkością kontenera, w środku kabina i ekran. Całość oparta na MS ESP, a więc niejako protoplaście FSX. Za to porównywanie sterowania pełnowymiarowymi przyrządami do sterowania byle joyem ze skrętną rękojeścią jest hmmm... dziwne.
-
HTR doinstalowywałem ale uważam, że jest niezbyt realistyczny.
Użytkownicy HTR (korzystający z kontrolerów bardziej zbliżonych do prawdziwych) którzy mogli porównać symulowany śmigłowiec z prawdziwym Robinsonem mieli przeciwne zdanie:
http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=81fdfd5118a845e47b484101190a6dda;act=ST;f=53;t=19636
http://www.hovercontrol.com/cgi-bin/ib3/ikonboard.cgi?s=81fdfd5118a845e47b484101190a6dda;act=ST;f=53;t=19847
HTR nie jest profesjonalnym symulatorem, nie nauczy latania śmigłowcem - jednak jest ogromnym krokiem w stronę realizmu względem Fsowego modelu lotu helikopterów i jak widać okazuje się przydatny nie tylko dla hobbystów.
-
Nie chodziło mi o porównywanie tylko o to, że z powodzeniem można latać przy użyciu joysticka z obrotową rekojeścią. Bo chyba jesli się nie mylę temat dotyczy pilotowania śmigłowców w FS-ie i trudności jakich to nastręcza poczatkującym...
Nie wiem jaki symulator opisujesz ale ten był w budynku i zawodowi piloci często z niego korzystają twierdząc, że jest bardzo realistyczny.
Kabina zawieszona w skrzyni na słownikach itd. Czuć przyspieszenia :001:
Wiadomo, że im bardziej sterowanie zbliżone do rzeczywistości tym większa frajda. Tego nikt nie neguje. Pozdrawiam.
-
Jak się zjedzie z realizmem do minimum, to i na klawiaturze polatasz.
Jednak nie mów, że "HTR jest be", bo Ty sobie nie radzisz tylko na joysticku ze skręcaną rękojeścią, która to i tak jest kiepską protezą jakichkolwiek orczyków. Miałem joy ze skrętną rękojeścią, mam CH Pro Pedals. Nie ma nawet sensu porównywać tych dwóch rozwiązań.
-
Tak tylko z tym "realizmem" jest wlaśnie kiepsko. Nawet bardzo kiepsko. A coś o tym wiem... Ludzie, którzy wypowiadają się na temat realizmu lotu śmigłowca a którzy nigdy nie siedzieli za sterami w realu raczej mają nikłe pojęcie o lataniu śmigłowcami... Masz orczyk, dźwignie skoku ogólnego-zespoloną, drążek skoku okresowego i co z tego? Musimy się tutaj umówić, że MFS jest to bardzo fajna zabawka i daje jakieś uogólnione pojęcie o lataniu. Sam bardzo go lubię i bardzo dobrze, że ludzie robią takie rzeczy, jednak do realu ma się to jak rozmowa o seksie do uprawiania seksu... HTR to dodatek, który ma przybliżyć model FS-owy do realu. Przybliżyć... Moim zdaniem jest trochę przereklamowany i nie jest jeszcze dopracowany pod wieloma aspektami. Prawdopodobnie zawodzą modele matematyczne fizyki lotu.
Latać w FS-ie na orczykach i innych "zabawkach" też mialem okazję. Z tym ustawianiem realizmu na 100% też bym uważał. Realizmu w MFS jest góra 30% a i pewnie tu się za bardzo rozpędziłem. Do zabawy w MFS wystarczy joystick z obrotową rękojeścią. Oczywiście fajnie jak się ma te wszystkie dodatki typu orczyk, dźwignie ale i tak nie odda to tego z czym ma się styczność w rzeczywistości. Najrealniejszy symulator jakim latałem a który opisałem w poprzednim poście oddawał rzeczywistość w ok. 85% ale sprzęt który go obsługiwał i moc obliczeniowa jaka jest potrzebna do odwzorowania tych 85% jest przytłaczająca i kosztuje sporo zielonych...
-
Moim zdaniem jest trochę przereklamowany i nie jest jeszcze dopracowany pod wieloma aspektami.
A mówisz to w oparciu o doświadczalny lot na joyu ze skrętną rękojeścią.
W takim razie, Ci wszyscy ludzie na forum HTR, którzy latali prawdziwym śmigłowcem i chwalą HTR, to po prostu kłamcy.
Sam w sobie FS nie jest jakoś szczególnie realistyczny. Dopiero FSX symuluje mokry pas, czy trochę lepiej odzwierciedla atmosferę.
Jednak targetem FS nie jest szkolenie na prawdziwego pilota. Do zbliżonego celu MS ma ESP.
Jednak HTR, to nie jest "FS" jako taki.
A czy wystarczy byle joy, no pewnie że wystarczy. Tak samo jak w jakimś Need For Speed wystarczą strzałki na klawiaturze do jazdy.
Tu i tu jest to jakieś minimum. Jednak dalej nie ma co porównywać sterowania byle joyem do sterowania dobrze ustawionymi "drążkami i dźwigniami".
-
Moim zdaniem jest trochę przereklamowany i nie jest jeszcze dopracowany pod wieloma aspektami. Prawdopodobnie zawodzą modele matematyczne fizyki lotu.
Napisz do autora na przykład na forum Hovercontrol (na pewno się zainteresuje co może poprawić w programie, w końcu ciągle go rozwija i dodaje usprawnienia), jednak nie pisz takich ogólników - przedstaw, co w tym modelu lotu jest według Ciebie złego, swoje doświadczenie w lataniu wiropłatami albo tworzeniu matematycznego opisu fizyki lotu oraz zaproponuj zmiany.
Z tym ustawianiem realizmu na 100% też bym uważał. Realizmu w MFS jest góra 30% a i pewnie tu się za bardzo rozpędziłem. Do zabawy w MFS wystarczy joystick z obrotową rękojeścią. Oczywiście fajnie jak się ma te wszystkie dodatki typu orczyk, dźwignie ale i tak nie odda to tego z czym ma się styczność w rzeczywistości. Najrealniejszy symulator jakim latałem a który opisałem w poprzednim poście oddawał rzeczywistość w ok. 85% ale sprzęt który go obsługiwał i moc obliczeniowa jaka jest potrzebna do odwzorowania tych 85% jest przytłaczająca i kosztuje sporo zielonych...
A 100% to rzeczywistość czy idealny symulator... programowy czy sprzętowy? Co ma więcej "procent realizmu", wyśmienity model lotu i sterowanie myszką, czy przeciętny model lotu i fizyczny kokpit, a w nim kontrolery oddające siły jakie na nie działają? Sprowadzanie symulacji do procentowych porównań realizmu na oko to straszne spłycanie tematu, ponadto należy odróżnić faktyczne błędy i niedoskonałości od wrażeń, że coś powinno działać inaczej niż się wydaje...
Do zabawy w MFS wystarczy joystick z obrotową rękojeścią.
Ba, wystarczy nawet myszka i klawiatura oraz domyślne samoloty. Należy jednak się zastanowić, czy możliwość latania w ten sposób miała przyciągnąć garstkę ludzi chcących uzyskać na swoich komputerach możliwe realistyczne odwzorowanie świata, czy może przyciągnąć klientów chcących sobie niezobowiązująco czymś polatać nad swoją miejscowością.
-
1. Ja mam jedno krótkie ale zasadnicze pytanie. Jesteście Panowie zawodowymi pilotami śmigłowcowymi? Za pewne nie bo wówczas nasza dyskusja nie przypominałaby debaty politycznej a niestety po chwili przyjęła taki nieciekawy wymiar, w którym atakuje się każdego, najlepiej stadem, gdy tylko ktoś ma odmienne zdanie niż "grupa"
2. Swoje odczucia opieram na moim doświadczeniu a nie wysysam z palca. Nie ma znaczenia czy teraz mam joystick z obrotową rękojeścią czy najnowszy zestaw pro helicopter w odniesieniu do MFS 9 czy X Nadal jest to - jak w sumie sami przyznajecie, coś co ma przybliżać latanie śmigłowcami a nie oddawać go w 100%
3. Co do dodatku HTR to odczucia mogą być różne i ile ludzi tyle opinii. Uczeń-pilot w inny sposób czuje maszynę od pilota, który ma wylatane ponad 500h. Uczeń skupia się na opanowaniu maszyny, doświadczony pilot na wykonaniu zadania.
4. Nikogo nie nazwałem kłamcą.
5. Symulator o którym mówiłem oddawał realizm fizyki lotu oraz wyglądu przyrządów i kabiny. Idealny symulator być może nie powstanie nigdy.
6. Podzielcie się ze mną swoim doświadczeniem w pilotowaniu śmigłowców w realu skoro tak stawiacie sprawę...
7. Proponowanie zmian w HTR musiałoby wiązać się z mojej strony z poświęceniem sporej ilości czasu, nie można tak po prostu powiedzieć np. "zawis nie jest rzeczywisty" Ale już oczujnikowanie rzeczywistej maszyny. Wykonanie wielu lotów, analiz itd. mogłoby przynieść efekt.
Tylko jaki komputer to potem uciagnie i kogo będzie na to stać?
-
W dyskusjach na forach internetowych często bierze udział kilka osób ("stado") które często mają różne zdanie na jakiś temat ("atak") - jeśli nie możesz się z tym pogodzić, możesz sobie oszczędzić nerwów nie udzielając się. Atakiem prędzej można nazwać Twoje posty - zarzucasz HTR że nie jest realistyczny, ale nie podparłeś tego żadnym sensownym argumentem (to, że model lotu ogólnie Ci się nie podoba nie jest argumentem do dyskusji, to po prostu Twoje odczucie).
Nie wiem, dlaczego wymagasz od rozmówców pokazywania jakichś kwalifikacji - ani Rzemyk, ani ja nie twierdziliśmy że HTR jest szczytem realizmu, ani nie pisaliśmy że któryś element bezdyskusyjnie odwzorowany jest poprawnie. Twoje zdanie o HTR odbiega od opinii zapewne większości jego użytkowników i przytoczonych prawdziwych pilotów - nie dziw się zatem, że wywołało dyskusję (w końcu autor programu przeczytał niejedną książkę o fizyce i konsultował swoje dzieło z niejednym pilotem). Ponadto, nadal nie wiadomo o co Ci chodzi - narzekanie na ogólnie pojęty model matematyczny jest cokolwiek mętne. Chciałbyś, aby rozmówcy wstawili skany licencji i swój dorobek naukowy, i zaczęli po kolei omawiać każdy czynnik wpływający na zachowanie śmigłowca i udowadniać że jest nieźle symulowany?
Wiadomo, że jeśli odpowiednio wysoko postawi się poprzeczkę "realizmu", to żaden program komputerowy nie może zostać uznany za realistyczny - dlatego lepiej oceniać HTR na tle innych nieprofesjonalnych symulatorów, podpierając się książkami i doświadczeniem prawdziwych pilotów.
Argument, że HTR nie może być realistyczny bo da się latać używając 4-osiowego dżojstika jest naciągany, zwłaszcza że program pozwala dostosować czułość kontrolera tak by przemieszczenie w określonym zakresie bardziej przypominało ruchy prawdziwego drążka oraz spowalniać przyspieszenia śmigłowca.
-
Tak jestem ciekaw co by niby miał pilot powiedzieć, taki Heniek co ledwo wylatał PPLkę ? :121:
Polegać na odczuciach ludzi operujących na danym sprzęcie można tylko do pewnego momentu, już nawet bez znaczenia, czy to śmigłowce, samoloty, balony, czy broń palna. Rolą symulacji jest odwzorowanie operowania danym sprzętem, ale jedną kwestią jest odwzorowanie pracy mechanizmów, a inną odczuć związanych z ich pracą. Pilot, czy inżynier operujący sprzętem może być pomocny przy tej pierwszej kwestii, ale kwestia wizualizacji odczuć jest tak skomplikowana i wymaga nowatorskiego podejścia do tematu, że ludzie mogą pomóc w dość niewielkim stopniu i równie trudne jest dla nich odpowiedzieć, który model lepiej przedstawia faktyczne odczucia związane z lotem.
Zdajecie sobie sprawę, że są na świecie firmy, które szkolą swoich młodych pilotów na FS2004 z Twotterem Aerosoftu ? Albo jeszcze lepiej - defaultowej Cessnie 172? I reprezentowany poziom realizmu dla tych ludzi, którzy zarabiają na życie latając jest wystarczający.
Więc kolejna osoba wyciągająca kartę posiadania przez rozmówcy licencji pilota dostanie po twarzy gumowym kurczakiem :021: bo poziom symulacji już dawno przekroczył poziom, który ci piloci są już nawet w stanie rozróżnić. Teraz symulatory są tworzone dla pasjonatów (fakt, niektórzy piloci i do nich się zaliczają).
Wracając do śmiglaków w FSach:
- HTR jest lepszy niż standardowy model lotu śmigłowców w FSX, ale do ideału mu nadal daleko: elementy stabilizujące działają według złej krzywej efektywności względem prędkości (różnica jest zauważalna zbyt późno i zbyt gwałtownie); wpływ bliskości ziemi, zupełnie jak w TKOH jest zbyt silny i jego gradient zbyt stromy; dla Bella 206 - siła nośna wirnika jest za duża przy małym kącie natarcia łopat, a za mała przy dużym.
- Dodo nadal jest wyznacznikiem symulacji śmigłowca, nie tylko z powodu modelu lotu, HTR nie jest jego substytutem.
- 3 osiowe joysticki... serio ? Może jeszcze z ForceFeedbackiem ? Zdajecie sobie sprawę, że różnica między precyzją 3-osi takiego Saiteka Cyborg EVO jest 5x niższa od Saitek Pro Flight Rudder Peddals... a w gruncie rzeczy od każdego rodzaju orczyka na rynku. To samo ma się do osi przepustnicy. Dodajmy do tego mniejszy zakres ruchu obu tych osi... Nie, nie da się równie dobrze latać na klasycznym joysticku 4- osiowym co na dedykowanym zestawie kontrolerów, po prostu prawa fizyki nie działają w ten sposób.
-
Zdajecie sobie sprawę, że są na świecie firmy, które szkolą swoich młodych pilotów na FS2004 z Twotterem Aerosoftu ? Albo jeszcze lepiej - defaultowej Cessnie 172? I reprezentowany poziom realizmu dla tych ludzi, którzy zarabiają na życie latając jest wystarczający.
Panowie sorry, że wtrącę... Kiedyś na jednym z polskich forum, śledziłem wątek gdzie pilot ( nie wirtualny) ATR odpowiadał na pytania.
Pamiętam, że był zdumiony jak bardzo kokpit ( chyba ATR w FS2004) jest odwzorowany ( czyli realizm). Wspomniał, że zabawa CHECKLIST-ami jest bardzo podobna do realnych. To chyba było forum Aztec ( panowie z zacnego forum mnie poprawią).
To tak OT... ;)
-
Prawdopodobnie chodzi o ten (http://www.aztec.pl/forum/viewtopic.php?t=4807) wątek (forum i samolot pasują ;)) - twórca tematu niestety już się nie wypowiada.
Zdajecie sobie sprawę, że są na świecie firmy, które szkolą swoich młodych pilotów na FS2004 z Twotterem Aerosoftu ? Albo jeszcze lepiej - defaultowej Cessnie 172?
Nie wierzę... bo DHC-6 Aerosoftu jest dla FSX ;) Tu-154 PT był używany jako trenażer o ile pamiętam w zakładach Tupolewa, niestety link do artykułu ze zdjęciem już nie działa: http://www.protu-154.net/forum/viewtopic.php?t=9308
-
Aerosoft, czy Lago, jeden kicz :118:
-
Ja jestem w stanie uwierzyć w to co napisał Sundowner, na temat szkolenia na defaultowej Cessnie 172.
Do trenowania procedur wystarczy nawet Fs2004 i Cessna, nie wspominając o Vatsim, gdzie w imię zasady "As real" wszystko odbywa się w miarę możliwości realnie. Dla szkolenia młodych pilotów to dobry wstęp, nie chodzi o model lotu, odwzorowanie warunków atmosferycznych itp, ale procedury. Przeleć się na Vatsim Cessną, wykonaj kilka kręgów nad lotniskiem pod kontrolą (żywego) ATC i zrób to prawidłowo :). Jeśli już latałeś, to pewnie wiesz, że nawet w tak prostej w obsłudze "Ceśce" na "live" można o czymś zapomnieć.
Aerosoft, czy Lago, często mają więcej do poklikania- więcej do zapamiętania :).
-
Sundowner zgadzam się z Twoimi stwierdzeniami w 100%
To co piszesz o Joystickach to szczera prawda a ja nigdy nie twierdziłem, że taki joystick przewyższa "układy dedykowane"
Sprawa sprowadzała się do tematu latania śmigłowacami we Flight Simulatorze a ja napisałem, że używam joysticka z obrotową rękojeścią i radzę sobie bez orczyka. Tak jak też pisałem miałem okazję latać z orczykiem w HTR. Temat mnie nie powalił jednym słowem. Szanuję to, że innym użytkownikom ten model odpowiada. Mi nie. Dodo sim jest tak jak piszesz wzorcem symulacji śmiglowca. Uważam, że twórcy HTR zdają sobie sprawę z niedociągnięć i zapewne otrzymują uwagi od użytkowników. Twoje spostrzeżenia są trafne. Dodalbym jeszcze niezbyt realne odwzorowanie zachowanie śmigłowca na stromych wznoszeniach w momencie rozpoczęcia ślizgu na ogon. Jest nerwowe. Autorotacja też pozostawia sporo do życzenia.
Być może są to choroby wieku dziecięcego i w końcu autorzy poprawią niedociągnięcia.
Fakt niektórzy piloci są pasjonatami symulatorów lotniczych a niektórzy nawet pomagają je tworzyć :001:
Belfegor nikt nie musi pokazywać licencji. Jeżeli odniosłeś wrażenie, że się denerwuję to jesteś w błędzie. Dlaczego mam się nie "udzielać" Dlatego, że komus nie podobają się moje osobiste odczucia? Ja kogoś atakuję stwierdzając, że HTR nie jest realistyczny? Wybacz ale "troszkę" Cie nie rozumię.
Moja argumentacja jest wg. mnie w zupełności wystarczająca. Mam tu pisać elaborat aby wyczerpać wszelkie tematy?
Przecież to nie ma najmniejszego sensu. Cieszę się, że Sundowner podziela moją opinię.
"Poprzeczka" realizmu to nic innego jak tylko rzeczywistość. Brzmi banalnie prawda? Ale to właśnie rzeczywistość bywa bardzo często trudna do opisania...
-
Niby Nemeth ogłosił już zakończenie nowych projektów, w związku z piractwem....
a tutaj proszę: http://www.nemethdesigns.com/blog/entry/13-as350-entering-beta-testing.html
AS350 na tapecie :).
-
Alternatywa dla Nemeth-ów, bezpłatny Icaro EC135 FSX - Beta:
Video: http://www.youtube.com/watch?v=XecSZloBMmI (http://www.youtube.com/watch?v=XecSZloBMmI)
Link: http://www.va-luftrettung.de/index.php?option=com_content&view=article&id=99:icaroec135fsxbeta&catid=1:news&Itemid=140 (http://www.va-luftrettung.de/index.php?option=com_content&view=article&id=99:icaroec135fsxbeta&catid=1:news&Itemid=140)
-
Ładne obydwa :001:
-
Może wreszcie będzie jakiś pożądny model UH-60.
Cerra planuje wydanie UH60L Black Hawk.
http://cerasimaircraft.com/
-
Może mały trening przed Combat Helo?
Area51 wydało Longbowa http://area51sim.com/apache.html .
(http://area51sim.com/images/ap11.jpg)
(http://area51sim.com/images/ap5.jpg)
Podoba mi się panel na górze po lewej stronie. :003:
-
Ciekawe jak to będzie się zachowywało w locie ??? Jak Apache czy jak Mi-2 :001:
"Mi" od "Michaił Mil" QRA. Mazak.
-
Milviz szykuje i kończy swojego ptaszka :) .
(http://i.imgur.com/7R4cW.jpg)
(http://img51.imageshack.us/img51/9644/206b.png)
CH-47D.
-
Wygląda świetnie. Aż chęci nabrałem na FSX :).
-
Witam.
Mam pytanie - czy posiada któryś z kolegów polskie malowania Mi-2 do FS2004? Konkretnie chodzi mi o malowania z paczki od Razorblade1967
-
Nie wiem o które malowania Tobie chodziło, ale tutaj masz wszystko (tak myślę) co udało mi się znaleźć kiedyś w sieci i jedna moja skórka dla polskich Mi-2.
http://www.sendspace.com/file/sntg6b (http://www.sendspace.com/file/sntg6b)
-
Dziękuję Rafał dokładnie o te malowania mi chodziło pozdrawiam. :001:
-
Czeszę się że trafiłem. ;) Teraz zbieram się żeby popełnić jeszcze 3 malowania dla "Michałka" tylko jakoś z czasem nie za bardzo. Jak coś zrobię to dam tutaj znać.
Pozdrawiam.
-
https://www.facebook.com/nemethdesigns?ref=ts
Powrót do korzeni? Na tapecie będzie Mi-24 od Nemeth, oraz Bell 407. Żeby jeszcze tak Mi-17 lub Mi-8.
-
Nemeth to mercedes wśród twórców modeli do MFS-a :) Sam posiadam mi-2, mi-17, mi-24, S-76 od Nemeth Design pod MFS-9
-
Viper, niestety już nie. Nemeth byli w ścisłej czołówce za czasów FS9. W FSX liczy się praktycznie tylko Dodo ze swoim 206, potem jest pusto, dalej cała 'klasa średnia' z Cerasim na czele i za nimi reszta wraz z Nemeth.
Ale Mi-24 kupię na pewno. :)
-
Ale tu mówisz o fizyce lotu czy ogólnie? Faktycznie dodo sim to wyznacznik fizyki w lotu w symulatorach śmigłowcowych. Może Nemeth się wywindują czymś nowym. Zobaczymy.
-
Ogólnie. Dużo błędów, support taki sobie, na FM też ludzie narzekają.
Po prostu sprawiają wrażenie jakby utknęli w miejscu.
-
Przydałby się nowy symulator dedykowany tylko śmigłowcom. Coś w stylu whirlwind of vietnam...
-
Przydałby się nowy symulator dedykowany tylko śmigłowcom. Coś w stylu whirlwind of vietnam...
True. Dlatego tak się napalałem na Take On, ale niestety BIS z tego zrobili nędzne popłuczyny po Armie. ED też o śmigłowcach zapomniało. Może Combat Helo odżyje...
-
Czasy, gdy grało się w LHX attack chopper albo Gunship 2000 minęły. Wtedy to był szok i nikt nie śnił nawet o fizyce lotu i takich rzeczach. Dziś potrzebujemy tego "czegoś". Pożyjemy, zobaczymy.
-
Darmowy EC 135 pod FSXa. Niestety z braku czasu jeszcze nie sprawdziłem, jak ta maszyna wygląda i lata.
http://mijo-berlin.de/index.php/downloads/ec135-fsx-dl
-
Darmowy EC 135 pod FSXa. Niestety z braku czasu jeszcze nie sprawdziłem, jak ta maszyna wygląda i lata.
http://mijo-berlin.de/index.php/downloads/ec135-fsx-dl
No widzisz, Ty nie sprawdziłeś ale ja sprawdziłem.
Z zewnątrz wykonany lepiej niż praktycznie wszystkie śmiglaki darmowe i część płatnych.
W kokpicie też nie jest jakoś strasznie, o ile nie przyglądasz się konsoli między fotelami pilotów. Jest delikatnie mówiąc koszmarna. Samo VC występuję w trzech wersjach zależnie od wybranego podtypu. Albo jest w pełni analogowe, albo mieszane szkło/analog, albo samo szkło. Head-up display jest taki sobie, ale nie gryzie po oczach w przeciwieństwie do wcześniej wspomnianej konsoli.
Co do FM, to lata się tym jak defaultowym Bellem. No dobrze, standardowy Bell nie potrafi kilku manewrów, na tym EC się da zatańczyć.
Na krótko.
Jak ktoś nie_ma pieniędzy i ciśnienia na EC135 od NEMETH-ów, to polecam. W przeciwnym razie lepiej kupić EC w wydaniu Nemeth-ów.
Poprawka ort. w "nie ma". Zfrr
-
Milviz zabrał się za Super Cobrę. Szkoda, że nie do DCS'a ale i tak będzie miło jak wyjdzie do FSX'a. Na razie jedno zdjątko z VC:
http://milviz.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2400
-
Ładne mi zdjątko... ta interaktywna prezentacja jest fantastyczna :) Aż żałuję że nie umiem latać śmigłowcami :angel:
-
(http://www.virtavia.com/images/mi-24d/fullsize/Virtavia_Mi-24_VC_WIP_02.jpg)
No, no, a może coś z innej beczki?
http://www.virtavia.com/gallery_Mi-24D.html
WiP, fajnie, że w wersji D.
-
Fani Hind-a doczekali się, Virtavia wydała właśnie Mi-24 D, tylko 29,95$:
http://www.virtavia.com/gallery_Mi-24D.html (http://www.virtavia.com/gallery_Mi-24D.html)
Serdeczna prośba do przyszłych posiadaczy o jakąś recenzję, szczególnie jeśli chodzi o FM. Malowanie polskie już podpada z wiadomych względów.
-
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.517558791635532.1073741834.222192937838787&type=3
A otociekawostka. Alabeo/Carenado wzielo sie za smiglaki. Na pierwszy ogien R.66.
-
Wersja poprawiona do pobrania tutaj: http://rapidshare.com/files/22677771/Polski_Mi-2_popr.zip.html
Ten link wygasł.
-
Ten link wygasł.
No pewnie - przecież "odkopałeś" post sprzed ponad 6 lat!
-
Przepraszam :|
-
Moglby mi ktos polecic ktore modele smiglowcow dla fsx sa godne uwagi (Bella od Dodosima juz mam) chodzi mi zarowno o grafike jak i w miare najlepsze zachowanie sie maszyny w powietrzu. Na razie moje typy to Bell 412 od CeraSim i Seahawk od Aerosoftu ale moze sa jakies lepsze maszyny wydane w ostatnim czasie. Dzieki
-
Sorka za nowego posta ale czas na edycje minal. Znalazlem jeszcze AEROSPATIALE AS350 ECUREUIL od Nemeth, wyglada super ale moze ktos ma ten model i moglby podzielic sie opinia.
-
Moja mało konstruktywna opinia jest taka, że poza Dodo nie ma interesujacych trzepaczek do FSX :|
-
Wszyscy wiemy jak to jest z FSX-em i śmigłowcami, jednakże poza wspomnianym Dodo, mogę polecić jeszcze:
- Nemeth Design AS350 wraz z AS355
- CeraSim Bell 222
- FSHELI.CH - SA315 LAMA X
- Jordan Moore Hovercontrol Bell 412
- Area51 Simulations OH-58D Kiowa Warrior - po aktualizacji z Hovercontrol.com
Żaden w/w śmigłowców nie jest, frywolnie pisząc: UH-1 Huey od DCS-a czy MD500 z TOH-a ale można się każdym z nich w środowisku FSX-a pobawić
i mieć odrobinę większy "fun".
Czekam na UH-60 do Cery oraz Bell-a 407 MILVIZ być może dołączą do kolekcji.
-
Dzieki, ale zupelnie nie ogarniam latania smiglowcami w FSX-ie, teraz probuje z CeraSim Bell 222 ale miota mna na lewo i prawo, do tylu i do przodu jakbym wsiadl za stery po kilku glebszych, co ciekawe latam ostatnio troche Sea Harrierem i tam wymienionych problemow nie mam, chociaz latwo nie jest (szczegolnie ladowanie wymaga skupienia uwagi). Uzywam G940 od Logitecha i ustawienia mam na Hard. Moze ktos bardziej obeznany z tym tematem podrzucilby kilka rad jak tymi wiatrakami latac w FSX, szczegolnie chodzi mi o manewry zawisu i ladowania.
-
Spójrz na linki:
http://www.youtube.com/watch?v=Vm1fDAno8UM (http://www.youtube.com/watch?v=Vm1fDAno8UM)
http://www.youtube.com/watch?v=8vOVq_9yHS0 (http://www.youtube.com/watch?v=8vOVq_9yHS0)
Jednakże z samego oglądania niewielki pożytek jeśli nie ma praktyki, ćwicz, ćwicz a niedługo dostrzeżesz efekty. Może na początek defaultowy Bell 206 jednak byłby lepszy, zawsze później można podnosić poprzeczkę za pomocą "frywolniejszych" śmigłowców.
-
Niebawem wyjdzie R66, powinien być dość prosty:
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1148898_564235466967864_179738861_n.jpg)
-
Niespodzianka, Nemeth wydał Mi-24V (W) do X'a.
http://www.nemethdesigns.com/payware/57-mil-mi-24v-hind-fsx.html
Jak mogli nie zrobić polskich malowań :\. To chyba obecnie najbardziej popularne Mi-24 wykorzystywane światowo.
-
Wyszedł UH-60L Black Hawk od CERA: http://secure.simmarket.com/cera-sikorsky-uh60l-black-hawk-fsx.phtml .
-
Korzystając z dzisiejszej promo ( http://il2forum.pl/index.php/topic,12867.180.html ) do hangaru dołączył Mi-24V od Nemeth. Jest fajny bajer z oszkleniem, czym wolniej lecimy tym więcej syfu osadza się na owiewce, jak już przyspieszymy zabrudzenia stopniowo znikają.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/Screenshot26754_zps005ef876.jpg~original)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/th_Screenshot2674454_zps655e5e4b.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Mi-24V%20Hind/Screenshot2674454_zps655e5e4b.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/th_Screenshot246754_zpsf96f6162.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Mi-24V%20Hind/Screenshot246754_zpsf96f6162.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/th_Mi-24V_1_zpsf26e238a.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Mi-24V%20Hind/Mi-24V_1_zpsf26e238a.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/th_Mi-24V_2_zpsc7b97e34.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Mi-24V%20Hind/Mi-24V_2_zpsc7b97e34.jpg.html)
VC na pierwszy rzut oka nie jest zły ale brak tooltipów, tekstury w VC ok, za to tekstury na zewnątrz dość słabe i zła kolorystyka, trzeba by coś stworzyć też polskiego. FPS w normie.
-
Niebawem wyjdzie R66, powinien być dość prosty:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1148898_564235466967864_179738861_n.jpg
Niebawem właśnie nastąpiło:
http://www.fspilotshop.com/alabeo-r66-turbine-for-fsxp3d-p-4740.html
Nie cytujemy obrazków. Mazak.
-
No dobra, do DCS skina Mi-8 PL nie tknąłem, ale własnie robi się to :) . No i na specjalne życzenie Mazaka będzie odpowiedni weathering ; >.
http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/Polish_zps732067e8.jpg~original
-
Dobra, malowanko skończone, jeszcze końcowy pliczek i takie pierdołki i można dosłownie "śmigać" ; ) z Bagram.
(http://imageshack.us/a/img4/2437/p323.jpg)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/Mi-24W_727_3_zpsf6410981.jpg~original)
(http://imageshack.us/a/img401/9523/8fli.jpg)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-24V%20Hind/Mi-24W_727_4_zps888957d5.jpg~original)
-
Area51 Sim kończy właśnie Cobrę. Z tego co widzę, będzie to AH-1W (SuperCobra).
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1486758_696909663677353_246072902_n.jpg)
-
Świąteczna promocja u Nemeth-ów do stajni koników dołączył Aerospatiale AS350 Ecureuil za 9,95$ :
http://www.nemethdesigns.com/blog/entry/39-the-995-xmas-sale-week.html
-
http://milviz.com/fs/item.php?id=B407
Ktoś już próbował kupna na tych nowych warunkach. ? Pozdrawiam
-
Jakie nowe warunki masz na myśli? Zwrot pieniędzy do 30 dni? Standardowa opcja w sklepie Flight 1. Kilka produktów u nich kupiłem, ale o zwrot pieniędzy nigdy nie prosiłem. IMO w tym przypadku opcja bezsensowna, skoro produkt i tak nie jest dostępny, więc nie ma jak przetestować przed upływem tych 30 dni.
-
Wyszedł ten AH-1W. Szału nie ma, ale za 10$ może być. Bardzo ładna bryła 3D, instalator na P3Dv2, poprawili się z VC (Area51), ale np. to że nie ma kolimowanego HUD'a to z lekka syfek dziś.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Bell%20AH-1W%20Super%20Cobra/SG_Cobra_1_zps22ecb4d7.jpg~original)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Bell%20AH-1W%20Super%20Cobra/SG_Cobra_3_zps6e9d7646.jpg~original)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Bell%20AH-1W%20Super%20Cobra/AH-1W_SuperCobra_2_zps2e818911.jpg~original)
-
I jeszcze coś w sprawie SuperCobra - model ma finalnie obsługiwać TacPack, więc jak za 10 dolców to może być ciekawy dodatek.
"Flight Manual and TacPack coming soon."
-
Dla lubiących czytać o poranku przy kawie.
Wrzuciłem opis Milviz MD530F:
(http://yoyosims.pl/sites/default/files/Obrazki/FSX/md530f/mvmd530f.gif)
http://yoyosims.pl/fsxp3d-md530f-milviz
-
Wrzuciłem start up video z Nemeth CH-53E: https://www.youtube.com/watch?v=5zcx_ipGBlE , a tu Stallion w CofD:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/CH-53E%20Super%20Stallion/CH-53EStallion_17_zps6ace8302.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/CH-53E%20Super%20Stallion/CH-53EStallion_17_zps6ace8302.jpg.html)
-
Stary bo stary, ale co tam: http://yoyosims.pl/fsx-seahawk-jayhawk-aerosoft .
Nowa recka o S-60.
(http://yoyosims.pl/sites/default/files/Obrazki/FSX/seahawk/sh-60b_1.jpg)
-
No, wreszcie powrót Nemeth Mi-2 do FSX. Model obecnie jest konwertowany przez innych zawodników ale wyjdzie do FSX i P3D.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-2/Mi-2_wip_2_zpsamd6vppa.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Mi-2/Mi-2_wip_2_zpsamd6vppa.jpg.html)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Mi-2/Mi-2_wip_1_zpsfikizl2k.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Mi-2/Mi-2_wip_1_zpsfikizl2k.jpg.html)
Będą też w nowym pakiecie moje nowe malowanka.
-
No wreszcie !
-
Nowy (odświeżony) Huey UH-1C oraz UH-1H wydany - Milviz.
Jest to pierwszy płatny śmiglak z działającym TacPack - kierunek bardzo dobry!
Model oferuje sporo nowości.
http://milviz.com/flight/products/UH-1_redux/index.php
(http://s5.ifotos.pl/img/MVUH-1C48_axxpnwn.jpg)
(http://s2.ifotos.pl/img/MVUH-1H63_axxpnws.jpg)
(http://s10.ifotos.pl/img/MVUH-1H61_axxpnwq.jpg)
-
King Air-a by wreszcie skonczyli, ktorego chyba ze 2 lata temu kupilem. Collin pisal ze na Swieta tego roku bedzie ale cos nie wyglada na to.
-
Oni tam tworza też Beaver-a i Herculesa, na które ostrzę sobie zęby.
Niestety przy tylu projektach rozgrzebanych to sobie możemy poczekać.
-
Teraz będzie Bobcat http://s10.ifotos.pl/img/Bobcat3jp_axxhrpq.jpg , potem Beaver.
-
Cera pyta się jaki następny model. Jak ktoś by chciał mieć Mi-17MD, to dobra chwila na oddanie głosu:
https://www.cerasimaircraft.com/ .
-
Cera pyta się jaki następny model. Jak ktoś by chciał mieć Mi-17MD, to dobra chwila na oddanie głosu:
https://www.cerasimaircraft.com/ .
Fajnie, Mi-17 na razie wygrywa :).
-
Blok Wschodni + Bazari pewnie murem. Reszta Świata jakiegoś szajshawka.
-
Blok Wschodni + Bazari pewnie murem. Reszta Świata jakiegoś szajshawka.
Hmm, to jakaś ściema, ale już chyba wiem czemu. Mi-17 miał 38% głosów, a dalej był ten Bell 430 z 30%. Teraz ma Huey 2 .... 35%, a Mi-17 spadł do 33%. Po co kolejny Bell?
Natomiast sądzę, że ktoś dziesiąt razy przeklikał ankietę. Widzę, że zapisuje się to w historii przeglądarki, więc jak się ją usunie, to znów można oddać głos. Pewnie ktoś to zrobił.
Warto zatem pokilkać tak na Mi-17. Przydałby się do FSX i P3D. Nie za bardzo ucziwe no ale cóż :040: .
-
(https://i.imgur.com/zLemN0o.jpg)
(https://i.imgur.com/aeUT8QQ.jpg)
(https://i.imgur.com/ZFtZg0n.jpg)
Jakoś po wizycie Cygana popełniłem to malowanie AS365N3+ SAR Litwy (nawet oni mają coś nowszego niż my!), do ściągnięcia już tu: KLIK (http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php/113233-AS365-quot-Dauphin-quot-SAR-Lithuania-zip) , a za chwilę będzie pewnie na Avsim i Flightsim , ale tak czy ktoś bawił się w mod HTR (czyli jeszcze bardziej dedykowany FM dodatków pod śmigłowce)? Jakieś wrażenia?
-
Szło bardzo powoli, ano czasu mega mało, ale prawie finito. Kolejne malowanie.
AS365F Dauphin II of Armada de Chile, General Pourpose Helicopter Squadron HU-1:
(https://i.imgur.com/ArQy8Bg.jpg)
(https://i.imgur.com/K5iVpWv.jpg)
(https://i.imgur.com/7JSO4HN.jpg)
-
(https://i.imgur.com/HgaxsKM.jpg)
-
C&D Start UP AS365 CeraSim:
https://www.youtube.com/watch?v=nAWx42sP0eA
-
Brazylijski AS565 Panther, w nowszym malowaniu.
(https://i.imgur.com/FM0Ovsh.jpg)
(https://i.imgur.com/eG73An0.jpg)
-
Wersja skończona.
(https://i.imgur.com/KGP9QB0.jpg)
(https://i.imgur.com/DcfJ2Dq.jpg)
(https://i.imgur.com/ywfZW55.jpg)
-
(https://i.imgur.com/vlsphuj.jpg)
(https://i.imgur.com/fWCVUGJ.jpg)
Ohhh, mój nostalgiczny model! Od dziś free na Avsim :). Kabina, że można umrzeć, to port Nemetha z FS2004 ale cóż, na bezrybiu i rak ryba, tfuu, Hip ryba. :)
Jak się wciągnę w niego to może coś odmaluję z PL.