Wątek: Kącik motoryzacyjny

[some1]

Dlatego lepiej się nie przejmować, a myć tylko jak żona zaczyna narzekać, że po kolorze nie może poznać auta na parkingu

[Leon]

O, to Lodgy?

Aha, budżetowe auto do miasta i wożenia dwójki dzieci (super wielkie drzwi i bagażnik o pojemności stodoły), także na wakacje. Nabyte w grudniu 2012, zrobiło 14 k km, jechałem nawet A4 z zawrotną prędkością 150 km/h wg GPS wioząc 4 osoby z konferencji .  I nie było z górki....

[Miron]

Wstawiam tu, bo chociaż niewątpliwie LoL, to na pewno nie lotnicze. A w tym wątku pasować będzie jak ulał:

LINEK DO OBRAZKA ZNAJOMEGO

Polecam również inne obrazki "tego autora", w tym również jak najbardziej lotnicze.

[KosiMazaki]

Czy ktoś z szanownych kolegów ma do czynienia z wideorejestratorami?

Ważne aby mógł nagrywać w czasie postoju, był stosunkowo kompaktowy i nie zrujnował kieszeni. Zastosowanie ma być proste. Pod firmą ma nagrywać idiotów co nie potrafią cofać i regularnie walą w Mondeo mojego Taty. Cała lewa strona auta jest oklepana, a ostatnio gość wbił się w błotnik i uciekł. Trochę to męczące już i dlatego rozważam sprezentowanie mu takiej zabawki. Biorę pod uwagę normalną kamerę do monitoringu i podpięcie jej pod rejestrator całodobowy. Ta druga opcja o tyle jest mniej ciekawa, że mając takie przenośne cudeńko mógłbym to wykorzystać także w swoim aucie i namierzyć barana co mi włamuje się do auta. Spokojnie jestem dość kreatywny, więc rejestrator nie wyjdzie mi z auta razem ze złodziejem .

[Kelso]

Również zaczyna mi chodzić po głowie coś takiego. Wczorajszy news:  http://www.benchmark.pl/aktualnosci/genius-dvr-535-rejestrator-trasy-tani-cena.html
dosyć dobry i tani. Co do pracy na postoju - kwestia odpowiedniego podłączenia, bo standardowo gniazdo zapalniczki dostaje napięcie po zapłonie.
Tu drugie ciekawe coś:  http://www.ebay.com/itm/Mobius-ActionCam-Full-HD-Sports-Camera-1080P-30FPS-720P-60FPS-Pocket-Camcorder-/151071891306
Lepsze parametry rejestrowanego obrazu, brak wyświetlacza.   

[Leon]

Czasem się zastanawiam czy 360 stopniowego okamerowania sobie nie zrobić. Wczoraj w nocy jakiś debil w Fusion mało co nie wbił mi się w bok. Miał czerwone światło, skręcał w lewo, w dodatku na prawy pas...

[Shaitan]

Filmik z kamery pokazujący jak nie należy włączać się do ruchu na autostradzie. Dzięki kierowcy ciężarówki wszystko dobrze się skończyło.

[tichy]

Taka sprawa... (Z resztą jak co chwilę): BMW e46, 4 drzwi, z silnikami N42 (1.8 i), lub N46 (2.0 i). Może ktoś z Sz. Forumowiczów ma jakieś sugestie na temat tego samochodu? Warto się zainteresować? Do instalacji LPG. Dziękuję za pomoc from mountain...

[Dako]

BMW nie posiadam więc nie pomogę
Tu masz ciekawy blog na temat akcji kupna używanego E46 i ogólnie motoryzacji
http://www.blogomotive.pl/index.php/9796-2/

[Sundowner]

BMW e46, 4 drzwi, z silnikami N42 (1.8 i)...

N42B20 (ma 2 litry pojemności, nie 1.8 ) można się zainteresować jak lubisz grzebać, normalnie raczej odradzam, N46 znacznie mniej problematyczny i łatwiejszy przy diagnostyce.

Gaz... przy tych silnikach instalacja przełączy się tobie na gaz po 6-8 km, na krótszych dystansach nie rozgrzejesz silnika i będziesz palił tylko benzynę. Do tego musisz instalację zamontować porządną i u kogoś kto wie co robi, a przy N42B20 jeszcze takiego fachmana nie widziałem, za to widziałem spartoloną instalację "bo miało być tanio" i skończyło się na swapie silnika (na N46 więc pewien upgrade).

Ogólnie napiszę tak: jak BMW, to 6 cylindrów lub więcej. Można mieć 4 cylindry, nawet N42 i być z samochodu zadowolonym (ja jestem), ale lista kryteriów jakie trzeba spełnić jest spora.

[Acheron]

Po prawie 5 latach nastąpił moment, że pora się pożegnać z moim CC 700. Jako następcę wybrałem jego młodszego brata - Seicento. Na początku myślałem o silniku 900 (mniejsze spalanie) ale podobno róznice są minimalne w porównianiu do 1100 pod tym względem. Jak z awaryjnością obu silniczków? Czy przebieg rzędu 180 tys. km to dużo dla 1100? Czy wersja Sporting różni się czymś od zwykłego 1100, pomijając elementy zewnętrzne?

[Sundowner]

Zasady te same co przy Twoim dotychczasowym CC700 (odpadają głupie gaźniki). Osobiście bardziej bym się martwił o stan wszystkiego oprócz silnika, natomiast spalenie między 900, a 1100 będzie zależne od Twojej nogi i niczego więcej.

[wlodekV6]

Jeśli chodzi o znaki wyróżniające Sportinga to w środku miał obrotomierz i skórzaną fajerę. Tych wersji było trochę i poziom wyposażenia może się różnić. Czasem nawet była klimatyzacja manualna. Warto poszukać specjalnych wersji typu Sporting Abarth czy Schumacher.
Z tego co pamiętam to tam były dostępne 2 silniki 1,1(wtrysk jednopunktowy i wielopunktowy ze słynnej serii FIRE ). Fire był właśnie w Sportingu. Teoretycznie 1,1 spali niewiele więcej. No ale to na papierku.
Czy 180kkm to dużo? hmm wsio zależy od właściciela i jego podejścia. Znam jednego co zrobił już 460kkm (fakt, że ma silnik 1,2).
http://fiatseicento.pl/seicento/
btw. Bardzo fajna stronka dla obieżyświatów.

Lubię małe modele Fiata. Są zadziorne i fajowe.

[bip3r]

A może lepiej coś bardziej komfortowego.. Panda II z silnikiem 1.2 Dynamic.
Całkiem żwawe autko miejskie.  Niewiele większe na zewnątrz,  w środku znacznie więcej niż w Seicento, no i 5 drzwi - fakt warty docenienia.

[wlodekV6]

Panda też jest kozacka. Pamiętam kiedyś test w jakiejś polskiej tv z dzielnością w terenie. Panda vs niejaki Hummer. Wiadomo, że teren terenowi nie równy, ale w tamtym sypkim, grząskim środowisku się okazało, że Panda rozłożyła go na łopatki.