Wątek: eCockpit F-16

[vito_zm]

Pierwsze wnioski i problemy z użytkowania kart NVS:

To jest ciekawe. Swoją drogą jak to wygląda u Raidera. Może będziesz musiał eksperymentować tak jak w moim przypadku. Ciekawe jak zachowają się u Ciebie monitory 8'' dla MFD.

[Marcin_B]

Witam!

przymierzam się do "uzbrojenia" swoich ramek MFD w wyświetlacze - ale na potrzeby kokpitu A-10C. Na jakich wyświetlaczach bazujecie - nie znalazłem nigdzie pasujących pod ramki Cougara...

[vito_zm]

Ja mam 8.4'' są za duże, ale mnie to nie przeszkadza. Wolną przestrzeń w tym z prawej strony wykorzystuję do wyświetlania DED oraz jako wskaźnik przepływu paliwa.

[vito_zm]

Sprawdziłem specyfikację mojego monitora. Ekran ma 8'' a nie jak napisałem 8.4''. Jest to odbiornik TV samochodowy kupiony w Chinach parę lat temu.

[Marcin_B]

Życie jest pełne niespodzianek! - 

[drejku]

My mamy NVOXy 8" z VGA, 9,6" na centralny z DVI, 6" na HUD po Video, 2x3" na backup ADI i RWR po Video, ale póki całość nie będzie spięta, nie polecam tego zestawu - dam znać za ok. 2 tygodnie.

[drejku]

Maleństwo w akcji (Nvox RM + konwerter VGA-Video):

[vito_zm]

Moje gratulacje. Sprawdziłem u siebie jak mam podłączone monitory. Karta HD 3870 wyjścia DVI CRT 19'' oraz HSI 4.8''. Karta HD 3450 wyjście VGA LMFD 8'' wyjście AV RWR 3.5''. Karta HD 4350 wyjście VGA RMFD 8'' oraz wyjście DVI CP 10.4''. Mam to zapisane w starych notatkach, nie sprawdzałem w kokpicie, ale mam nadzieje, że jest to aktualne. Nie musiałem dla monitora 3.5'' dokładać konwertera, ponieważ karta ma wyjście AV.

[drejku]

Muszę to jeszcze sprawdzić, ale prawdopodobnie każdy osobny RAMDAC na kartach NVidia NVS może obsłużyć tylko jeden konwerter VGA-Video. To by oznaczało, że na dwie karty można podłączyć max 4 konwertery dla monitorów podłączonych po Video i 4 monitory po VGA/DVI.
W sumie wystarczy:
VGA/DVI: 2xMFD, panel centralny
Video: HUD, RWR, BackupADI
Zostaje po jednym wolnym wyjściu na Video i VGA + wyjścia z karty głównej

[tofik977]

Czy dysponuje ktoś wymiarami tej "poduszki" fotela F-16? Chcę przerobić fotel biurkowy na wzór tego z szesnastki. I potrzebował bym wymiary szycia, grubość gąbki, może jakaś fotka żeby pokazać ją tapicerowi, no i rodzaj materiału. Jak by ktoś dysponował tymi danymi będę wdzięczny za pomoc.

[vito_zm]

Może drejku ma wymiary. Ja używam prowizorycznie "poduszki" od samochodu, ale w przyszłości wymienię na oryginalną.

[tofik977]

Do drejku pisałem jakiś czas temu, ale od jakiegoś czasu niema go na forum. Stąd pewnie brak odpowiedzi. Powiedzcie mi czy nasze vipery maja kożuszki: http://images21.fotosik.pl/221/27ca72936154a877.jpg ? A może to zdjęcie przedstawia kokpit wykonany samodzielnie? Jeśli tak to zlitujcie się i róbcie je jakoś mniej dokładnie, albo z oznaczeniami ze to kopia . W swoim fotelu biurkowym chciałem zastosować kolor czarny, no ale kożuszek odpada . Powiedzcie mi jakie były rodzaje obić w F-16? Czy tylko ten zielony i.. kożuszek?

[Freeman13]

Powiedzcie mi czy nasze vipery maja kożuszki: http://images21.fotosik.pl/221/27ca72936154a877.jpg ? A może to zdjęcie przedstawia kokpit wykonany samodzielnie? Jeśli tak to zlitujcie się i róbcie je jakoś mniej dokładnie, albo z oznaczeniami ze to kopia .

To nie jest żaden home cockpit vipera, tego możesz być pewien

Z tego co kojarzę Aces II jest wyposażany w siedzisko  w dwóch wersjach, ale nie wiem czym jest podyktowany ostateczny wybór. Jest wersja tekstylna z wypełnieniem z gąbki, jej wymiary były podawane przez kogoś z viperpits.org. Zobaczę w domu bo gdzieś powinienem to mieć, ale możesz też rzucić okiem na to:

http://i49.tinypic.com/1s01g9.jpg

Druga wersja to ta z baraniej skóry (sheepskin). Tutaj ciężko będzie o konkretne wymiary (ja sie z takimi nie spotkałem), to siedzisko jest trochę inaczej uszyte.
Nasze F-16 (nie jestem pewien czy wszystkie) mają właśnie siedziska z kożuchem, ja zwróciłem na to uwagę w Radomiu ale można to zauważyć też na niektórych zdjęciach w sieci.

http://img99.imageshack.us/img99/9949/gr03800x600vj4.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/310/gr02800x600fp2.jpg

Dan Hampton chyba wspominał w swojej książce że vipery którymi latali w Iraku, miały fotele z kożuchem i średnio komfortowo się w tym siedziało. Po kilku godzinach lotu ten kożuch był mokry od potu i kleił się do kombinezonu...
Mi osobiście bardziej podoba się wersja tekstylna, która wygląda też na wygodniejszą (chociaż to tylko moje domysły).
Tutaj masz fajną rozprawkę w temacie komfortu siedziska w Aces II:

http://easecushion.com/wp-content/uploads/2012/03/FlemingAsMA08SeatFinal.pdf

[tofik977]

Dzięki Freeman13 za te linki . Teraz widzę że będę musiał trochę zmodyfikować podusie vipera. Najbardziej podoba mi się właśnie to płócienne. Moje oparcie jest szersze i wyższe: szer. 52cm, wys. 70cm. Viper ma odpowiednio: szer. 38cm, wys. 57,6cm. Chyba najlepszym wyjściem będzie, po prostu powiększenie tego, przy zachowaniu proporcji. Ten kolor będę musiał jeszcze rozważyć. Ale na pewno nie stosowano czarnego materiału w F-16?

[Freeman13]

Ale na pewno nie stosowano czarnego materiału w F-16?

Nigdy nie widziałem siedziska z tego materiału w czarnym kolorze. Ale jeśli nie budujesz dokładnej repliki Aces II to raczej nie zawracaj sobie głowy kolorystyką siedziska. Ja na Twoim miejscu bardziej skoncentrował bym się na ergonomii, zrób to tak żebyś nie niszczył kręgosłupa podczas kilkugodzinnych "lotów" Natomiast gdyby chodziło Ci po głowie wykonanie repliki fotela to wtedy mogę coś pomóc, mam spory zasób dokumentacji w tym temacie bo sam od dawna planuję budowę Aces'a.