Wątek: Kraksy, wypadki, nieprzewidziane zdarzenia....

[RUFUS]

Co do japońskiego MD-11, prędkość wiatru była silna 70km/h ale przeciesz przecież nie przy takich wiatrach piloci lądowali...

[BigMac]

Nie ma dwóch takich samych lądowań, zwłaszcza przy silnym wietrze.

[Ramzey]

Ja tam ekspertem nie jestem, ale moje .02$

Prawdopodobnie mieli włączony na auto system który włącza  rewers i hamulce  w momencie kiedy przednie koło dotknie pasa.
Jak ich zwiało próbowali się poderwać ale dotknięcie kołem spowodowało uruchomienie systemu Który ich wyhamował . Oni dali gazu, system hamował i zrobili fikołka.

[PZl Belfegor]

Odwracacze zawsze włączane są ręcznie, nie ma "auto systemu". Odejście na drugi krąg można wykonywać po dotknięciu wszystkimi kołami ziemi nawet z włączonym systemem autobrakes (system "wie", kiedy ma nie hamować).

[Sundowner]

Beniek i Airbus tak... ale czy Scud też?

Przypomnę, że Scud już miał dwa podobne wypadki - w Newark w 1997 należący też do FedEx i w Hong Kongu w 1999 należący do China Airlines.

[PZl Belfegor]

Tak - rewersy można uruchomić tylko przez ściągnięcie manetek przepustnic, a autobrakes wyłączą się po dodaniu ciągu (a dokładniej po przesunięciu w przód 1 lub 3 przepustnicy o więcej niż 5 stopni). Jednak zgodnie z FCOM po uruchomieniu odwracaczy samolot nie może zostać poderwany (musi zostać wykonane full stop landing).

[Kubu]

Odwracacze ciągu to jedno ale są jeszcze przerywacze które otwierają się automatycznie przy ugięciu amortyzatorów (Airbus) lub zmiany położenia wózków podwozia głównego (Boeing). Nie wiem jak reszta. Z otworzonymi przerywaczami ciężko się ponownie oderwać. No ale nie wiadomo czy przerywacze się otworzyły i nie wiem jaki wpływ miał by w takim momencie wiatr.

http://www.youtube.com/watch?v=gWZzxqQMoro

[PZl Belfegor]

Przerywacze (spoilery) w MD-11 otwierają się automatycznie (oczywiście, jeśli zostaną uzbrojone) w 2 etapach: część z nich po zainicjowaniu trybu rollout (po rozkręceniu się kół podwozia głównego), a reszta po przyziemieniu podwozia przedniego. Zostaną schowane, gdy przepustnica numer 2 zostanie przesunięta w przód.

[Kusch]

Spadł Raptor

http://www.wtkr.com/news/nationworld/sns-ap-f-22-crash,0,6012143.story

[KosiMazaki]

Amerykański złom 

[John Cool]

Jaki tam złom... Autorowi się po prostu pozajączkowało i miał wpisać 'MiG-29' zamiast 'Raptor' oraz 'Kraj Stawropolski, Rosja' zamiast 'Kalifornia'

[czarnyolek]

Na Youtube jest filmik jak taki raptor jedzie sobie po ziemi na brzuchu.
Wie ktoś może, ile ich się rozbiło od kiedy wszedł do służby?

[Sundowner]

To jest drugi.

[Kusch]

Niestety pilot zginął w wypadku, był nim pilot testowy Lockheed Martina David Cooley.

[damos]

na onecie też zauważyli
http://wiadomosci.onet.pl/1941068,441,item.html
i uwaga! Znów redaktorzyny musiały dodać coś od siebie:

F-22A to najdroższy samolot wojskowy w historii; jeden egzemplarz maszyny jest wart 150 mln dolarów.

tym samym przenieśli B-2 do służby cywilnej (bo raczej nie staniał)  :karpik