Jedyne co mnie zastanawia to G-2, która wcale się nie grzeje. Czy to faktycznie tak było, że żyłowany daimler w F-4 wymagał chłodzenia natomiast nowy D605 miał aż tyle zapasu mocy, że 100% nie gotowało silnika? I myślicie, że odbijający ster kierunku zmienią czy też we wszystkich poprzednich simach nie zauważano, że to realne zachowanie samolotu?