Drogi
Blazing Forest, to wszystko w tym wątku już było.
W skrócie: Nie wszystkie samoloty wyposażone są w trymery wszystkich powierzchni sterowych (Bf-109 ma tylko trym steru wysokości). To że niewytrymowany samolot nie chce lecieć prosto, jest jak najbardziej normalne. Jest to efekt wielu czynników, związanych głównie z obecnością śmigła. Część z nich można "wyłączyć" w opcjach trudności (efekt żyroskopowy śmigła, zawirowanie strug za śmigłem). Czegoś takiego jak "kontrolki trymu" raczej nie znajdziesz w żadnym samolocie. Można się czasem wspomagać położeniem dźwigni / pokręteł sterujących trymem, ale znajdują się one w różnych miejscach i różnie wyglądają w poszczególnych samolotach.
Saitek Cyborg Evo jest jednym z popularniejszych joy'ów, głównie ze względu na wysoką wartość w stosunku do ceny. Przy czym cena wcale nie jest duża, porównując do innych kontrolerów dostępnych na rynku i uznawanych za dobre. Saitek Aviator to prawie to samo, co Cyborg, tylko w innym "opakowaniu"

Choć, jak wiemy, "prawie" robi dużą różnicę. Jak pograsz już sobie nieco dłużej, i wciągnie Cię ta zabawa, to będziesz wiedział, jak bardzo są one różne. Zresztą tematy o tych dwóch joy'ach (wyłącznie) są już na tym forum, wystarczy wpisać w "szukajkę". Jest też trzeci, Saitek Cyborg X - ta sama klasa, ten sam producent, itp... Poszukaj w dziale "software i hardware".
Zresztą niekoniecznie trzeba kupować joy'a "dobrego" na początku zabawy z tą grą. Generalnie każdy sprawny joy jest o kilka klas lepszym rozwiązaniem niż granie na klawiaturze. Co oczywiście nie oznacza, że nie da się grać bez joy'a; znam takiego jednego, który osiągnął naprawdę dobre rezultaty. Ale naprawdę warto spróbować.
I na razie wystarczy. Wiem, że ten wątek jest dłuuuuugi, ale naprawdę warto go spokojnie przewertować. Powodzenia.