Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Digital Combat Simulator World (DCS World) => F/A-18C Hornet => Wątek zaczęty przez: YoYo w Sierpnia 12, 2016, 15:29:03
-
Znaczy robi się, w sumie dat dalej nie potwierdzają (mia niby być w 4Q16) ale na pewno jedyne co to mogą potwierdzić, że będzie akcja pre purchase i tutaj będzie za jakiś czas data znana ;).
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2871762&postcount=42
-
A skoro pre-purchase, to znaczy że pewnie będzie taniej niż cena po wydaniu. Jak to było z tymi bonusami, jak jest pre-purchase to można użyć tych bonusów czy nie, bo mam 10 ED dolców i nie mam co z tym zrobić, a F-18 chętnie przygarnę.
-
Chcę skończonego miga 29, qrde nienawidzę partaczonej roboty, rozwlekanej na 10 wątków :(
-
A skoro pre-purchase, to znaczy że pewnie będzie taniej niż cena po wydaniu. Jak to było z tymi bonusami, jak jest pre-purchase to można użyć tych bonusów czy nie, bo mam 10 ED dolców i nie mam co z tym zrobić, a F-18 chętnie przygarnę.
Z bonusem (jak się ma) może wyjść lepiej niż przedsprzedaż. Można się wstrzymać.
-
Mam tylko 5 dolców bonusu, zatem raczej nie wyjdę lepiej. Czekam, czekam, czekam :) .
-
Info jaki hornet: DCS F/A-18C OFP 13C, to niby firmware z poczatko_w 2000 + pod "Nighthawk":
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2917126&postcount=572
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2917370&postcount=601
Duzo ciekawego info tu: https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/55ptb9/official_dcs_f18_variant_is_the_fa18c_ofp_13c/ (spekujacje jakie moze byc uzbrojenie itp).
-
Dobrze pamiętam, że beta/alfa ma być na jesień b.r.? Zatem tuż tuż ;D.... a potem w newsletter będzie, że "sorry, taki mamy klimat"?
-
Tia. Dadzą nam kilka screenów na otarcie łez...
-
Tia. Dadzą nam kilka screenów na otarcie łez...
Optymista ! ;)
-
Ale preorder zawsze mogą uruchomić..
-
ED zdradziło trochę więcej szczegółów co do wersji nad którą pracują. Dostaniemy F/A-18C OFP 13C, Lot 20 i jednak ATFLIR zamiast starszego Nighthawka.
-
WIP:
(https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/t31.0-8/14853207_10157723988580341_1206912972351132685_o.jpg)
-
W temacie jest straszna cisza jak na prawie koniec roku i ten samolot :( .
-
W temacie jest straszna cisza jak na prawie koniec roku i ten samolot :( .
No, jak dostałeś wczoraj newsletter, że "wszystko" idzie well, a do tego 2.5 już "tuż tuż" :icon_wink:.
-
No i dali jednego screenshota na otarcie łez. Na dodatek kokpit dalej cold & dark... :(
-
W tym roku niestety nie bedzie...mówią 4Q 2017 ..szkoda
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2937019&postcount=2049 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2937019&postcount=2049)
-
Pogrzebałeś moje nadzieje, zniszcyłeś mój mały prywatny świat. :( Gdzie jest jakaś lina ?
-
Mówią, że minimum rok a to może oznaczać 2018... Zapomniałbym, Kaukaz też opóźniony:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2937338&postcount=2075
W tym roku będzie tylko poprawa Newady i wczesny dostęp do Normandii (Możliwe, że razem z Spitem):
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2937016&postcount=2047
-
Odnośnie Horneta, to że przy nim jest jeszcze rok pracy, nie znaczy, że nie dostaniemy go wcześniej jako open beta.
Smuci głównie obsuwa wersji 2.5.
-
Dobijacie mnie. Jednym słowem chyba nic nie robią, jak zwykle...
-
To nie tak ze ED nic nie robi. Moja teoria, jest taka ze gdy ED ma zlecenia businessowe zamraża (lub ogranicza) wszystkie swoje plany komercyjne i skupia się tylko na tych pierwszych.
Dlatego powstał firma BelSimTek powiązana z ED która stara się dostarczać nam nowe moduły DCS.
Poza tym 20 lat bawię się produktami ED, mogę poczekać jeszcze rok na DCS F/A-18C, na rynku jest czym latać.
Pozdrawiam i cierpliwości życzę.
-
Jeden głos rozsądku, niech pierwszy rzuci kamieniem co rozkminił wszystkie moduły.
-
Jakaś tam obsuwa była do przewidzenia. Od dłuższego czasu dostajemy w zasadzie głównie zajawki Normandii i Spita. Na Horneta czeka nieporównywalnie większy tłum, a mimo to rzucili ostatnio tylko jakiś jeden ochłap. Znaczy - nie ma nic do pokazania.
Bez względu na to, czy Chizhowe "zostało roboty na rok minimum" dotyczy wersji early access czy stabilnej, to nastawcie się, że nawet jak Hornet wyjdzie wcześniej, to kompletny nie będzie jeszcze dłuuugo.
-
Co prawda to nie "C" ale może mieć i takie uzbrojenie ;) .
http://www.tvn24.pl/roj-dronow-wypuszczonych-z-mysliwcow-usa-pracuja-nad-nowa-bronia,705896,s.html#autoplay
-
Glowing Amraam przed chwilą zmienił zdjęcie w tle na fejsie na Horneta startującego z katapulty... Sami rozumiecie - musiałem się tym z Wami podzielić. Budujemy hype. ;)
-
Poko, rozniecasz żar w mym sercy :) .
-
<--- Nie będę gorszy ;).
-
^ O! O! I Slider też (choć u niego już ostro kręci 7G)! Masz wczesny dostęp i się nie chwalisz? :evil:
-
No bo wiesz, nie wypada, bo Padi by mi nie odpuścił i w nocy o 3:00 SMSy bym dostawał: "No weź, daj jeden klucz" hehehe.
-
I słusznie - obawy są jak najbardziej na miejscu :evil: .
-
Hahaha! (https://forums.eagle.ru/images/smilies/megalol.gif)
Jasna sprawa. To było pytanie retoryczne. ;)
-
"...later this year..."
Matt Wagner
:)
-
Zapomniałeś dopisać sakramentalnego "Proszę nie brać moich słów na poważnie, bo wszystko może ulec zmianie".
-
...just sayin
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/17504359_409055739476077_4593753486364741403_o.jpg?oh=1768298891332ae7c469176b0a8c6649&oe=5951E81D)
To kadr z wideo na którym Wags latał UH-1 nad Normandią...
-
No wiem, wiem ale co z tego...
-
And I'm just sayin it's been there for like 1 year ya know :P.
-
And I'm just sayin it's been there for like 1 year ya know :P.
FU...two more weeks...:P
Co wy tak mędzicie, powoli docieramy do momentu w którym będzie można polatać f18 ale nie...dale wam coś nie pasuje...i nie piszcie ze czekacie długo...wszyscy czkają.
-
=OPS= RAFEL, jesteś jeszcze młodym pelikanem w DCSie i masz pełen dziób podobnych bzdur jak ikonka F-18A. To plastik i kawałek żyłki z haczykiem, wierz mi.
-
Ale to nie chodzi o to, że my czekamy rok, tylko już od czasów Lock On'a nawet z tego co pamiętam. A to, że to tak długo trwa, to jest ta część co już mnie zbytnio nie rusza.
-
...malkontenci...
Nie skacze z radości i nie szukam na stronie ED przycisku preorder. Wskazuje tylko szczegóły wskazujace, prawdopodobnie, rychłe pojawienie się tego modułu. :)
-
Ja też mam taką nadzieję, troszkę długo ale mam :) .
-
Potwierdzam. Czekam od pierwszego wydania LO. Nie latam już - bo czekam. Przerzuciłem się na inny rodzaj gier, bo...... bo czekam!
-
I myślę że poczekasz jeszcze trochę :D.
-
Mam nadzieję, że teraz to już z górki... 8)
-
Mam nadzieję, że teraz to już z górki... 8)
Na pewno już masz z górki, jak większość z nas :evil:.
Zresztą ten F-18 powiększyłby tylko dysproporcję w nowoczesnych maszynach pomiędzy stronami. Cieszcie się tym co macie, bo ja coś czuję, że do końca swoich dni będę latał w tym samym modelu Su-27.
-
W filmiku z Normandii :
https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10158646542255341/
w 1:50 pokazali przebitkę z Horneta--jeżeli to tak wygląda to końcówka roku może być gorąca :-)
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3118253&postcount=2083
-
Już go lubię :) . Ja chcieć, ja czekać i może dożyć...?
-
Haha,_Padi oczywiście będzie przerabiał kokpit na Horneta.
Taka szansa odegrania się na Red nie zdaża zdarza się codziennie. W jednej ręce oręż na GT, a w drugiej ostry łomot Qurdlowi Qrdlowi i ekipie Red :)
-
Dołoży 2 ramki i 1 ekran, wyeksportuje se obrazy i już będzie miał Horneta :D.
-
Klatka z przebitką? No to chyba nie ma o czym pisać... Poza tym, że to troszkę śmieszne - jak wbitki Brada Pitta w w bajkach dla dzieci ("Fight Club").
-
Tak czytając post "najwyższego" (Wagsa) zauważyłem to info w podpisie. Niech się buduje HYPE :evil:
New news on the Hornet project will be released a few weeks after the Normandy map is released.
Przez "few weeks" pewnie ma na myśli 2 co nie :evil:.
-
He he he, niestety nie znam tak dobrze tego języka jak ty, bardziej wcale :( ,ale raczej obstawiam na "kilka". To znaczy więcej niż dwa, mało to precyzyjne...
-
Coretex Designs -zmartwychwstał? ;-) Pokazali jakąś swoją fotę >:D Oj będzie teraz nakręcanie na horneta.
https://www.facebook.com/CoreTexDesigns/
-
Że zmartwychwstali to raz, a że na screenach jest super hornet to dwa, ale wiecie, just saying ;).
-
Ja już nie kapować tego, jest ponownie następny Hornet....? No bez jaj, na jednego już czekam i czekam a ten może być jeszcze blokowany przez ED... Zatem nie ma co się podniecać, bo potem prze "integrity check" nie polatasz tym na znanych serwerach. Wystarczy mi że cierpię czekając na jednego, teraz mam być jeszcze rozdarty?
-
Już wszystko jasne Coretex odpowiedział- mają moda swojego Horneta -tylko zastanawiają się czy to upublicznić . Jak ktoś się załapie to transmisja na "żywo"
https://www.facebook.com/CoreTexDesigns/?hc_ref=NEWSFEED
-
Jeżeli dali by tego moda to biorę w ciemno, a Ci z ED niech się cmokną. To zostało zrobione kiedy mieli SDK, wiec jest tam pewnie klikalny kokpit, zrobiony model lotu i wszystkie systemy, a do tego, to jest Super Hornet.
-
DCS: F/A-18C HORNET AT E3 2017
https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3152953#post3152953 (https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3152953#post3152953)
-
Teraz pojawia się następujące pytanie, skoro chcą pokazać Horneta na E3 które jest 13-15 czerwca to musi być na ukończeniu. Czy możemy się go spodziewać (wiem to brzmi bardzo odważnie) jakoś w lipcu/sierpniu? Chyba zbyt piękne by było prawdziwe... :cry:.
-
Czy możemy się go spodziewać (wiem to brzmi bardzo odważnie) jakoś w lipcu/sierpniu? Chyba zbyt piękne by było prawdziwe... :cry:.
Upał zbiera pierwsze żniwo... :evil:
-
... w lipcu/sierpniu? ...
Zapewne tak - od pokazów na E3 mija ok rok do wydania ;-)
-
Upał zbiera pierwsze żniwo... :evil:
To fakt, gorąco dość :D.
-
Obstawiam, że w sierpniu mogą zacząć przedsprzedaż he he he, a jeśli jest jakakolwiek szansa na ten rok, to może jakoś na gwiazdkę... Bardziej mnie ciekawi współpraca z Thrustmaster, może zrobią wymiennego draga do HOTAS Warthog albo owiewkę na fotel?
-
Obstawiam, że w sierpniu mogą zacząć przedsprzedaż he he he, a jeśli jest jakakolwiek szansa na ten rok, to może jakoś na gwiazdkę... Bardziej mnie ciekawi współpraca z Thrustmaster, może zrobią wymiennego draga do HOTAS Warthog albo owiewkę na fotel?
Padek, idź do okna, zerknij na termometr, jeśli jest >30C :o, to zaprzestań pisania postów w tym wątku :evil:.
-
U mnie jest 25,5C :evil: :P, może w takim razie na gwiazdkę może zrobią przedsprzedaż? No i powinieneś też to napisać do Slidera - to barrrrrrrdzo niesprawiedliwe. :032:
-
Teraz pojawia się następujące pytanie, skoro chcą pokazać Horneta na E3 które jest 13-15 czerwca to musi być na ukończeniu. Czy możemy się go spodziewać (wiem to brzmi bardzo odważnie) jakoś w lipcu/sierpniu? Chyba zbyt piękne by było prawdziwe... :cry:.
Tak ale 2020 roku w wersji beta ;).
-
Nowa jakość. Jest trailer trailera https://soundcloud.com/btd/teaser-for-dcs-fa-18c-hornet :o.
Tylko nie widzę jeszcze opcji kup teraz, a szkoda, prawda? :P :evil:
-
Złośliwe to, oj złośliwe :P .
-
To nawet nie trailer - to teaser teasera. 8)
Zmierzyłem sobie ciśnienie, by sprawdzić jak silne emocje wywołał u mnie news z Hornetem Ciśnieniomierz pokazał 120/80. ;)
-
Ooooo i następny :cry: .
-
Padi spokojnie, jak narazie wszyscy zgrywaja twardych i zimnych drani, ktorzy w ogole nie czekaja na horneta. A jak.juz bedzie preorder to pierwsi stana w kolejce. :)
I nie piszcie ze nie macie cisnienia bo czekacie cale lata na ten modul... ;) zgrzybiale ramole.
Na dobre moduly sie czeka dlugo...tak wiem ze wyjdzie w wersji alpha/beta.
-
Boski może nie stawać w kolejce, jak ma latać tak jak Vigenem... Szkoda maszyny dla niego :evil: :P .
-
Padi spokojnie, jak narazie wszyscy zgrywaja twardych i zimnych drani, ktorzy w ogole nie czekaja na horneta. A jak.juz bedzie preorder to pierwsi stana w kolejce. :)
I nie piszcie ze nie macie cisnienia bo czekacie cale lata na ten modul... ;) zgrzybiale ramole.
^ Dokładnie o to to to. Ja w tej kolejce po pre-ordera Horneta czekam już ponad dekadę – w ogóle z niej nie wychodziłem.
-
Aaaaaa i teraz chcesz mi powiedzieć, że byłeś pierwszy tylko do kibelka wyszedłeś? :evil: Trzeba powołać komitet kolejkowy, jakiś ruch obywatelski robotników wsi i miast.
POMOŻECIE ?!
-
Pewnie, że byłem pierwszy. Cały czas przecież stoję pierwszy (walę w majty) i nie pozwolę, by się ktoś wepchnął. Stałem tu jeszcze przed kolumną Zygmunta. :D
[VIDEO] Glowing Amraam's Teaser of teaser of trailer of DCS F/A-18C Hornet (https://www.facebook.com/glowingproductions/videos/1576686802375424/)
-
https://www.youtube.com/watch?v=A_6iyUa2z2o (https://www.youtube.com/watch?v=A_6iyUa2z2o)
-
To czekam na preorder :D
-
A ja czekam na malkontentów, którzy napiszą coś w stylu, że wyjdzie w prealpha albo że to nie taka wersja jak powinna być i, że za długo czekamy...
:P :P :P :P :P :P :P :P :P
-
A ja czekam na malkontentów...
Wodę muszą wpierw poprawić by było widać gdzie się jest ;P.
-
A ja czekam na malkontentów, którzy napiszą coś w stylu, że wyjdzie w prealpha albo że to nie taka wersja jak powinna być i, że za długo czekamy...
Wersja jest dobra, o ile się orientuję całkiem współczesna i z ekstra bajerami. Oczywiście na początku będzie to beta, ale ostatnio wydawane samoloty od ED/Belsimtek są w całkiem dobrym stanie. A że czekamy za długo, to przecież oczywiste :D
-
^ Chciałem napisać dokładnie to samo co some1. Z wersją wycelowali w dychę. Superbug jest już przekoksowany. Ale budowanie tego hype'u po 10 latach czekania i kolejne zapowiedzi zapowiedzi mocno mnie śmieszą. Brakuje tylko zegara odliczającego czas do prezentacji teasera na E3...
-
Coś czuję, że będę hornecił na =OPS= :evil:.
-
Coś czuję, że będę hornecił na =OPS= :evil:.
Jak tak samo jak Viggenił to już drżę. :evil:
-
Ty Airman, ty żyjesz, czy się ktoś pod Ciebie podszywa ? :evil:
-
Żyje, ukrywam się przed deportem. :evil: :evil: :evil:
-
Boki chciał powiedzieć przez to, że będzie latał za Hornet-em a raczej przed nim uciekał...
-
Żyje, ukrywam się przed deportem. :evil: :evil: :evil:
Wolałbym abyś się ukrywał przede mną w Orzełku. Zapraszamy dziś.
-
Długo jeszcze? Trzeci dzień E3 i nic... :icon_evil:
(http://oi66.tinypic.com/2d26lh3.jpg)
-
Poko wygrałeś internety !
-
Już się dowiedziałem - Wags i Groove dopiero dzisiaj są w podróży na targi, więc najszybciej zobaczymy coś jutro. Wags nie miał zamiaru nic streamować, więc musimy liczyć na szpiegów z forum ED, którzy planują odwiedzić stoisko TM, nagrać tam kilka klipów i zrobić zdjęcia.
-
Brace yourselves, Ladies and Gentlemen!
Pierwsze zdjęcia Wagsa:
Wrota otwarte - walą tłumy.
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=164211&d=1497372695)
Setup
(http://oi68.tinypic.com/2rmruc4.jpg)
-
Bump! Bo mi tu jakieś "wspólne latanie" znów wyskakuje jako najważniejsza rzecz w dziale SeDeS... yyy znaczy w DCS! (sorki :-X)
A przecież (nie wiem czy wszyscy wiedzą) Hornet jest na E3! :woot: Yuppiii! Nareszcie! Tyle lat czekania i już wreszcie jest! (...yyy znaczy dopiero będzie oczywiście)
Spieszę poinformować, że na niebieskim forum obserwujemy totalne oblężenie w dwóch działach - "DCS F/A-18C OFP 13C, Lot 20, ATFLIR Chit Chat Thread" (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=168861) i "E3 Live" (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=189074). Ilość kolejnych stron tych tematów rośnie jak grzyby po deszczu. Brak konkretów, ale emocje sięgają zenitu. Dalej! Razem! All aboard the hype-train! Wags właśnie podpiął wszystkie USB i ściągnął pucze. Syzyf! Dawaj na górę z tym głazem, bo to już ostatnia prosta. Gdzie ten zegar odliczający czas do premiery teasera Glowing Amraama?
-
Poko spokojnie, nikt nie pisze bo właśnie czekamy na pierwsze relacje od "szpiegów". Jak będą konkrety to pewnie Padi się odezwie i powie że będzie nie zadowolony :evil:.
-
Przecież żartuję z tymi emocjami Slider (słyszę "taaa, akurat"). Trzymam rękę na pulsie i obserwuję tok wydarzeń. Póki co robię to, co ED by sobie życzyło - buduję hype... Że co? Że przesadzam? Aha... To ja już nie wiem o co chodzi w tej kampanii marketingowej...
-
He he he a ja myślałem, że to ja pierwszy będę rzucał kasą w monitor, jednak faktycznie miałeś numerek wcześniejszy w kolejce :) . Cieszę się wraz z Tobą jak i inni koledzy, jednak czekam ze stanem euforycznym na jakieś oznaki mówiące o sprzedaży.
Slaider a czemu mam być niezadowolony, coś się ruszyło jednak, tyle że jedna jaskółka wiosny nie czyni. A kto jak kto, ale ED to potrafi spier..... wszystko zwłaszcza przy finale. Potem się wyciera w firankę i wszystkich wkur.... :evil:
-
:D Yo Padi! Ja też czekam bardzo "spokojnie", ale "magazynek" na karcie kredytowej mam już załadowany (z bonusowym ogonkiem tak na wszelki wypadek). ;)
Jeszcze 8 minut Panowie! :509:
-
Osiem minut i co ?
-
Yyyy... Sam nie wiem. SkateZilla (Moderator/ED Tester) odlicza nie wiem do czego... (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3166884&postcount=49)
-
Hmmm niestety nie znam angielskiego, to raczej przypomina dukanie 2 latka, liczę na wasze sprawozdanie.
-
https://www.facebook.com/VirtualTbirds/?hc_ref=NEWSFEED
-
Nie znasz angielskiego powiadasz? Ale jesteś obeznany z pluginami w przeglądarce? To doinstaluj sobie jakiegoś translatora PL-EN.
Dzięki castor!
-
No widać gripa od 18tki , ale dzieciak ma jeszcze starego joya podłączonego.
https://www.facebook.com/VirtualTbirds/?hc_ref=NEWSFEED
https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=164225&d=1497381237 (https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=164225&d=1497381237)
-
Rzeczywiście - grip osiemnastki w gablocie. Dobre oko Leszek!
-
Grip oprawiony w szkło, na razie status legendary :D, bo jedyny... Mnie bardziej interesuje to że jest w podstawie od Warthog'a nadal, więc pewnie będzie można wymieniać.
-
https://www.facebook.com/VirtualTbirds/videos/10155413326704287/ (https://www.facebook.com/VirtualTbirds/videos/10155413326704287/)
-
Na drugim filmie grip z bliska. ;)
-
I wygląda na podstawę Warthoga :evil: Może sam stick za jedyne 499 PLN :P
-
(http://oi67.tinypic.com/t98hfd.jpg)
Dzięki Groove za fotkę! (Widać Cię w odbiciu ;))
-
Grip Warthoga ma wszytko to, co ten od Horneta, powyżej 150 zł raczej nie kupię :)
-
Czyli na pewno nie kupisz, bo nie wierzę że dadzą to za mniej albo akurat 150 PLN po przeliczeniu.
-
Biorąc pod uwagę, że sam drąg kosztował od 900-1100 zł to bardziej bym obstawiał w okolicach 150 US dolców. Wszyscy są tak napaleni na Horneta, że każdą kasę zapłacą za moduł i wajchę.
-
A te małe guziki/przełączniki pod HATami są na prawdziwym drążku 18-tki? Czy to tylko tak, by wyrównać ilość przycisków jak na drążku F-16/A-10C?
[EDYTKA] Teraz znalazłem na niektórych fotkach w necie, że czasem jest ten jeden mały guzik, a czasem nie. Pewnie zależy który LOT.
Drążek będzie też idealnie pasował do AV8B.
-
Coś tam ma ;)
(http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/6/5/1895561.jpg?v=v40)
-
Jednak nie sam grip a cała podstawa z elektroniką będzie w ofercie TH
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3167087&postcount=144 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3167087&postcount=144)
-
Ciekawe czy w bebechach coś pozmieniali? Na sam grip to bym się może i skusił...
-
^ Też.
Generalnie stick skupił większą uwagę gawiedzi. Samego Horneta niewiele widać, żadnych carrier ops, jakość video słaba (HUD składa się z jakichś czterech pikseli z winy kamerki). Gdzie ten klip Glowing Amraama? Póki co ED gra jako support TM (i pewnie taki był plan - w końcu to budka TM)...
-
Jak na razie, w d*pie, czyli na swoim miejscu ;D.
-
Jak na razie, w d*pie, czyli na swoim miejscu ;D.
Świetnie ujętę - trafnie i zwięźle. :D
To co? "Loch odwalony". Można wrócić do swoich dotychczasowych zajęć, ewentualnie po mału zabrać się za obowiązkową lekturę (in inglisz ofkors): NATOPS F/A-18A/B/C/D Flight Manual (https://info.publicintelligence.net/F18-ABCD-000.pdf)
-
Sorry za mały offtop ale masz może manuala do Super Horneta? Mam na myśli F/A-18E/F, najlepiej block II.
Od siebie dodam linka do JDAM manual'a dla "zwykłego" szerszenia: https://file.wikileaks.org/file/jdam-manual.pdf
Klasyfikacja (S) więc radzę nie mieć tego na laptopie kiedy będziecie lecieć do USA, no chyba że będziecie lecieć F/A-18C to wtedy OK ;)
-
Czyli co ? Powoli rozchodzimy się do swoich zajęć i wrócimy tu za kilka miesięcy ? :)
-
Sorry za mały offtop ale masz może manuala do Super Horneta? Mam na myśli F/A-18E/F, najlepiej block II.
Pewnie - proszę bardzo: https://info.publicintelligence.net/F18-EF-200.pdf
[EDYTKA] Oooops, sorry - nie ten...
https://info.publicintelligence.net/F18-EF-000.pdf
Czyli co ? Powoli rozchodzimy się do swoich zajęć i wrócimy tu za kilka miesięcy ? :)
Miesięcy??? Hohohoho! ;D Oby Lukas, oby. :564:
-
Jednak nie sam grip a cała podstawa z elektroniką będzie w ofercie TH
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3167087&postcount=144 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3167087&postcount=144)
Ciekawe. Znalazłem foto prototypu na podstawce Warthoga:
(http://oi63.tinypic.com/2u8fo06.jpg)
A tu kolejny w ciut lepszej jakości gameplay:
https://www.youtube.com/watch?v=fj6Co10SxH8&feature=youtu.be
-
Tutaj info od gościa , który rozmawiał z Wagsem wczoraj na E3 :
Some info I gathered by talking to Wags;
-The module was running on DCS 2.2 and had wonderful
-HUD and Canopy glass. HUD was bright and visible.
-SFX for the Hornet uses all new SFX.
- MFCD functionality was very limited as those portions are very much a work in progress.
-Flight model was solid and felt like a mix between the F-15C and the Su-27. Unknown if the flight model is still a big work in progress.
- Other demo players used rockets, aim-9s, aim-7s and guns.
- Did not see any usage of BVR systems, remember this is a very simple demo for E3 attendees who are not really into flight sims.
-Wags said I can do carrier stuff tomorrow so please stay tuned for that!
-
Czyli najwcześniej Q1 2018 ;)
-
A miał być w tym roku...
Tak jak mówilem, jak w tym roku będzie przedsprzedaż, to już będzie święto lasu. Ale oni mnie wku...
-
Może chociaż Harriera w tym roku wydadzą?
-
A może się na razie zrelaksujcie we własnym zakresie, wzmocnijcie palce, wszak mocny uchwyt to podstawa trzymania joya?
-
Zastanawia mnie co oni robili przez te 10 lat od czasu jak poszły w " eter" pierwsze zapowiedzi Horneta. 10 latek pykło a oni dopiero biorą się do roboty. No to z 10 poczekamy zanim będzie to produkt finalny. Jak ja się cieszę, że od 6 lat mam na nich wylane ciepłym moczem :). Pozdrawiam wszystkich oczekiwaczy ;)
-
E tam 10. Bawiąc się w adwokata diabła, zacytuję zgrubne kalendarium, które SkateZilla zapodał na niebieskim:
"Late 2007 - ED Was Given Permission to Convert DTT to Entertainment DCS: A-10C
Late 2011- DCS A-10C Entertainment was Released
Jan 2013 - Updated F/A-18C External Model Introduced
Early May 2013 - F/A-18C was said to Still be Planned, but not in Development Yet, and was noted that it would take longer than any previous Module.
Late May 2013 - Work On Cockpit Model was On Going
June 2013 - Plans were stated that after FC3 was Finished, the next DCS: Fighter would be the F/A-18C
December 2014 - DCS: F/A-18C is Confirmed to be in Full Development
Between Now and Then, things have Changed, Specifically the Original Plan was to have an older Lot Aircraft, However Recently the ED Changed this to Lot 20,
as a Result the Cockpit had to undergo a lot of 3D Art Changes, and the External Model was also re-done.
Dec 2014 -> Now is 30 to 31 Months.
A-10C Took a few years to Develop the DTT Version, and then another 4 to Convert it to the DCS:A-10C Version. So We'll say 72 Months to be fair.
There was Also Breaks in Development why Underlying Technologies were developed to Support the Hornet. (A2G Radar, Super Sonic PFMs, etc etc)
There was no Attempts to hide the length of development the Hornet Would take, it was stated up front before development was in full gear it would take significantly longer.
So Again, With all due respect, please dont assume and speculate on how long something has been in development or how long it should take."
Więc na razie jeszcze pod względem czasu rzeźbienia nie przegonił np. Viggena, tyle, że o Viggenie nikt nie wiedział lub się nim nie interesował, a projekt 18 wręcz przeciwnie - jest obarczony "chcicą" graczy od samego początku.
-
Tylko że o Viggenie nikt nawet słówka nie pisnął, były tylko domysły i przecieki. Jak oficjalnie potwierdzili Viggena, to potem był już miesiąc do pre-ordera, i następny miesiąc do wydania.
-
A-10C Took a few years to Develop the DTT Version, and then another 4 to Convert it to the DCS:A-10C Version. So We'll say 72 Months to be fair.
Czyli usunięcie niektórych ficzerów jak strona MA, przełaczanie AIR, GND i GATEWAY dla datalinka, strona TDL i mamy 72 miesiące...
...A i tak LMAV został
Sorry za spam ale nie mogłem się powstrzymać...
...Temat DTT vs DCS:A-10C działa na mnie jak płachta na byka...
No to +20% za spam. :evil:
-
Tylko na samym końcu jeśli chodzi o carrier ops. Samo lądowanie i nic więcej.
https://www.facebook.com/VirtualTbirds/videos/10155417365479287/?hc_ref=NEWSFEED
-
Sorry za spam ale nie mogłem się powstrzymać...
...Temat DTT vs DCS:A-10C działa na mnie jak płachta na byka...
Polecam rumianek.
-
Tylko na samym końcu jeśli chodzi o carrier ops. Samo lądowanie i nic więcej.
https://www.facebook.com/VirtualTbirds/videos/10155417365479287/?hc_ref=NEWSFEED
Szkoda tylko że tak pusto na pokładzie, klimatu to nie dodaje ale + za linę. ;D
-
Szkoda tylko że tak pusto na pokładzie, klimatu to nie dodaje ale + za linę. ;D
O pokład tak się nie martwię jak o tę lipną wodę. O ile tego nie zmienią to zabawa w Carrier ops co by nie wydali nie będzie radosna.
Brudna plama rozlana na stole z cieńkim z refleksem tylko pod słońce.
Ciekawe. Znalazłem foto prototypu na podstawce Warthoga:
Dodaj tylko "prototypu" zrobionego we własnym zakresie hehe. To jakiś fake news ta fotografia.
-
Być może Yoyo.
A co do komentarza "e tam 10" to powiem, że SkateZilla może próbować ratować wizerunek, ale ja miałem pewne wydarzenie właśnie 10 lat temu, gdy przez pomyłkę dostałem dostęp do zamkniętej części forum ED dla beta-testerów, bo ktoś pomylił nicka. Dostęp miał otrzymać pilot F-18 o ksywce "Paco" :). Już wtedy rozpoczęto przygotowania, zbieranie informacji, a pierwsze rendery kokpitu pojawiły się niedługo później. Więc niech nie pitolą, ok?
-
Był kiedyś wywiad z Wagsem chwilę po wydaniu A-10 C . Tam Wags mówił o przyszłych modelach i jednym z nich był "fixed wings" -czyli F-18 . Nie nazwał po imieniu ale chwilę później zaczeli szukać info o Hornecie C. Wags kłamie jak rasowy rusek :D
-
Szkoda tylko że tak pusto na pokładzie, klimatu to nie dodaje ale + za linę. ;D
A nawet cztery liny :) Oj przydałby się taki zapełniony pokład, co by o kolizję było łatwo ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ekv6H5ro2rg&feature=youtu.be
Też chcecie taką koszuleczkę jak Wags ma? :evil:.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Ekv6H5ro2rg&feature=youtu.be
Też chcecie taką koszuleczkę jak Wags ma? :evil:.
Taaa, dali jednak dziś jakiegoś newsa https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3169742#post3169742 , swoją drogą mógłby chłop wstać jak z kobietą gada.
When we are ready to offer the Hornet for pre purchase, we will officially announce the product with fanfare.
Jak są już zapowiedzi to pewnie ogłoszą przedsprzedaż wkrótce ;>.
-
Jak się jest na kołach to trochę ciężko wstać.
-
Matko! Yoyo... Ale fopa... Przecież Wagner jest inwalidą. Pewnie nie wiedziałeś.
-
Matko! Yoyo... Ale fopa... Przecież Wagner jest inwalidą. Pewnie nie wiedziałeś.
Ahhh, so! To wszystko wyjaśnia. Bidula, nie wiedziałem.
-
Babka też zaliczyła fopa pytaniem na jakie konsole będzie DCS :D. Yoyo zdarza się najlepszym ;).
-
Wags wrzucił obiecane wideo po E3, Hornet ładnie wygląda, ale przed nami jeszcze kilka miesięcy czekania:
https://www.youtube.com/watch?v=l1D95khwzJc
-
No i to mi się podoba, jest tylko szansa, że jak przy tym nie robi samo ED, to będzie to szybciej niż później :)
-
Jeszcze jeden film z E3
https://www.youtube.com/watch?v=racFXSOC3-Q (https://www.youtube.com/watch?v=racFXSOC3-Q)
-
No nie mogę się doczekać :) .
-
Manual Hornet C - miłej nauki Castor :) https://info.publicintelligence.net/F18-ABCD-000.pdf
-
Manual Hornet C - miłej nauki Castor :) https://info.publicintelligence.net/F18-ABCD-000.pdf
Taka nauka to przyjemność. ;) Poza tym i tak duża część z tego co jest w manualu nie będzie zaimplementowana.
-
Wags na FB pokazał DCS: F/A-18C Hornet - Episode 1 - Introduction --- nie trzeba mieć konta żeby obejrzeć ;-)
https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10159004303245341/ (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10159004303245341/)
-
Yoyo powinien się ucieszyć - woda wydaje mi się, że wygląda lepiej.
-
Jak ktoś chce się poślinić, Wags udostępnił kilka screenów w 4k z Hornetem i Dubajem w tle. http://imgur.com/a/L0d8P
-
No to się zes....em i wcześnie obśliniłem aż spodnie :) . I mówię to poważnie, nie naigrywam się, obrazki ładne a że czekam na tą maszynę i tą mapę to już się doczekać nie mogę... :564:
Woda na filmie faktycznie wygląda lepiej, jednak nie wiem czy to sprawa filmiku czy gry ale widać tam na wodzie takie rytmiczne przycinki, obraz nie jest płynny, jeśli tak jest w przypadku wody to lądem będzie gorzej chyba . No ale sam fakt lądowania na lotniskowcu Burgerów już jest pozytywny.
-
Jak ktoś chce się poślinić, Wags udostępnił kilka screenów w 4k z Hornetem i Dubajem w tle. http://imgur.com/a/L0d8P
Bardzo podobnie, w sensie jakości i ilości obiektów, wygląda Las Vegas w Newadzie.... szkoda, że nie włączył licznika klatek ;-).
-
Dlatego filmik był z lądowania na lotniskowcu. Ciekawe na jakim etapie jest Kaukaz?
-
...Ciekawe na jakim etapie jest Kaukaz?
Lepiej niech go zostawią tak jak jest, bo jak zafundują ten sam zabieg co w 2.x to klatki polecą w dół i to ostro. U mnie sprzęt na pewno nie da rady, a w takim układzie chyba przechodzę na BMS'a. Zacząłem sobie latać dogfight'y nawet, i podoba mi się.
-
Bo do BMSa trzeba " dorosnąć " ;)
-
Bo do BMSa trzeba " dorosnąć " ;)
Ja zaczynałem od Tomahawka na ZX Spectrum http://torinak.com/qaop#!tomahawk jakieś 30 lat temu i myślę, że BMS jest do niego mocno podobny, chociaż już tak mnie nie wciągnie, bo mam skłonność do szybkiego zasypiania :-).
-
Bo do BMSa trzeba " dorosnąć " ;)
Dokładnie tak, szczególnie do lotów w zespole.
-
Zobaczyliscie samolot ale praktycznie zadnego z systemu w nim nie ma poza podstawami (fuel, FM), moze w grudniu early access dadza, bo na filmach nawet radaru AA/Fox1 nie bylo.
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3185017&postcount=3405 - INS teraz brak
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3185858&postcount=3427
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3185943&postcount=3439 - "moze" sie uda radar A/G w early access
I gdzies mi smignelo ze na ruskim forum pisali ze cena bedzie zdecydowanie wyzsza, ale to chyba zrozumiale to cacko jest na tyle wielofunkcyjne ze na pare lat starczy.
-
Zależy dla kogo, jak ktoś lata na A-10C to już ma połowę do nauki z bańki, albo w BMSa to też już trochę do przodu, w sumie nawet dużo, nie trochę...
-
Niestety żadna z naprowadzanych bomb też nie znajdzie się w early access:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3186258&postcount=3459
-
Niestety żadna z naprowadzanych bomb też nie znajdzie się w early access:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3186258&postcount=3459
W linkowanym poście jest mowa tylko o JDAMach i IAM, więc nie znaczy to, że nie będzie żadnych naprowadzanych bomb. Prawdopodobnie będą te naprowadzane laserem. W takim razie do przeżycia.
Ale rzeczywiście nie widzieliśmy jeszcze pracujących systemów awioniki (prócz tych podstawowych jak HUD oczywiście). Rozumiem spóźnienia nad radarem A-G czy TGP (to zrozumiałe, bo całkiem nie tak dawno zdecydowali się robić ostatnią wersję Charlie z ATFLIRem zamiast Nitehawkiem), ale żeby nie pokazać nawet pracy radaru A-A to już jest troszkę dziwne...
-
W linkowanym poście jest mowa tylko o JDAMach i IAM, więc nie znaczy to, że nie będzie żadnych naprowadzanych bomb. Prawdopodobnie będą te naprowadzane laserem. W takim razie do przeżycia.
Ale rzeczywiście nie widzieliśmy jeszcze pracujących systemów awioniki (prócz tych podstawowych jak HUD oczywiście). Rozumiem spóźnienia nad radarem A-G czy TGP (to zrozumiałe, bo całkiem nie tak dawno zdecydowali się robić ostatnią wersję Charlie z ATFLIRem zamiast Nitehawkiem), ale żeby nie pokazać nawet pracy radaru A-A to już jest troszkę dziwne...
Z tego co czytałem to ATFLIR też nie znajdzie się w early access więc jeśli tak to pozostanie tylko buddy lasing.
-
DCS: F/A-18C Hornet - Episode 2 - Cockpit Tour
https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10159173486365341/
-
Pięknie :) Nie mogę się doczekać :evil:
-
Moja pierwsza gra komputerowa w życiu, "F/A-18 Hornet 3.0". Załączył mi się sentyment. Kokpit identyczny, poznałem od razu każde urządzenie tyle, że kiedyś był kokpit 2D, teraz będzie 3D ;)
-
Żebyś się nie rozczarował, bo jeszcze do tego Horneta 3.0 wrócisz...
-
Ja zaczynałem od Tomahawka na ZX Spectrum http://torinak.com/qaop#!tomahawk jakieś 30 lat temu i myślę, że BMS jest do niego mocno podobny, chociaż już tak mnie nie wciągnie, bo mam skłonność do szybkiego zasypiania :-).
Tomahawk to mój pierwszy symulator na Atari 130XE. Po montażu Turbo 2000 wraz z F15 i Jump Jet na jednej kasecie kupiłem na giełdzie ul. Grzybowska. Tyle frajdy mieściło się w 64 kb. Pozdrawiam oblatywaczy na 8 bitach :)
-
Nowe fotki z Fejsa (nie wiem czy wszyscy zobaczą):
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/21367014_10159355956490341_6631854574805592758_o.jpg?oh=7e245f097d240be2b5a769dd1537e341&oe=5A1B7578) (https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/21366918_10159355956480341_5600313040737818227_o.jpg?oh=79261e8b5962636024350834a4105a4b&oe=5A238DF3)
-
No to mi się podoba ;D , czekam i czekam, cierpliwość to cnota, tylko nie zawsze ją mam...
-
No to mi się podoba ;D , czekam i czekam, cierpliwość to cnota, tylko nie zawsze ją mam...
To ona raz na jakiś czas "odrasta"? ??? ;D
Oświetlenie kabiny jest w porządku. Na DDI jedynie te same wskazania co w wersji z targów E3. Wyświetlacze na UFC też nie świecą. Nie zanęcili tym razem żadnym ukrytym szczegółem (chyba że ja nic nie widzę)...
-
Z facebooka (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/photos/a.10152231278930341.926967.441639040340/10159453684155341/?type=3&theater):
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21994464_10159453684155341_740177385121347818_o.jpg?oh=0831ab84528dbc8158265aaa0c5685d2&oe=5A3E5922)
Wyświetlacze na UFC też nie świecą.
Z komentarzy pod dzisiejszym zdjęciem:
Paul R Kempton III UFC not working yet?
DCS World by Eagle Dynamics It is, but except for the channel windows, it will auto blank after several seconds of no inputs.
Czyli "ten typ tak ma".
-
Wags podzielił się kilkoma informacjami, zapytany o kolejny tutorial (ramp start):
Hey everyone, I answer this everyday on FB and YT, but I wanted to provide a little update here as well regarding the next Hornet video (start up). Most of the primary systems we need for an authentic cold start have been completed like electrical, hydraulics, fuel, AMAD/ATS, engines, display groups, and most sounds are done. There are certainly areas though we still plan to improve like the IBIT, DDI/MPACD fonts, cockpit art, and some sounds.
The big item we are still working on, and thus this hold up, has been the caution and warning system. This is a very complex system for the Hornet and the team has now completed most of the coding logic. This week, the team will hook up the display and control of those notices.
Once that has basic functionality is in place, we can move on to the next episode.
Thanks
Muszą poprawić fonty na ekranach, grafiki w kokpicie i dźwięki, a największą bolączkę sprawia im niezwykle złożony system ostrzeżeń o awariach. W następnym tygodniu będą to implementować.
W takim razie wynikałoby z tego, że następne video najszybciej pewnie gdzieś za 2 tygodnie... (?) ???
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=170398&d=1507410211)
-
I kolejne info wraz ze screenshotem przedstawiającym testy systemu ostrzegającego o awarii (BIT FAILURES) na prawym DDI - to, o czym pisałem w poście wyżej:
One of the big elements to get the Hornet to the point we can do a comprehensive cold start has been the Built In Test (BIT) system. Although there is still some tuning to do and some of the BIT elements to complete, the general system is now completed and functional with several options including:
- AUTO BIT
- SELBIT and pressing BIT Group OSBs on the main BIT page
- ALL for a selected BIT Group
- Selecting individual items on a BIT Group using OSBs 1-5 and 11-15
This brings us one step closer to the next video.
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=170422&d=1507478246)
-
Niestety Wags usunął ten post wraz ze screenem z niebieskiego forum. U nas został już tylko cytat...
[EDIT] Ale znalazłem jeszcze inne źródło:
(http://oi66.tinypic.com/6dr3mv.jpg)
-
Przeniesione: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=194412
-
Współrzędne widoczne na MPCD (dolny ekran) to baza lotnictwa morskiego Lemoore NAS (Kalifornia), której nie ma na NTTM. Ciekawe...
-
Ja tam się już nie wzniecam - to szkodzi :evil: .
-
Ja tam się już nie wzniecam - to szkodzi :evil: .
Taa... Masz "silną wolę (https://www.youtube.com/watch?v=Ocm-kWC-Evo)"? :evil:
-
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/22384402_10159501879175341_3697024507080752498_o.jpg?oh=377cb7d403c446c050f93d8628eee737&oe=5A79F37F)
As mentioned earlier, a lot of effort is currently focused on the caution and advisory system. This includes various indicator lights around the cockpit, voice message advisories, and tones. Another element are the advisories that are the displayed in the DDIs with their own set of display logic.
Here is a work in progress on creating the masking areas. Ignore the purple color.
-
Współrzędne widoczne na MPCD (dolny ekran) to baza lotnictwa morskiego Lemoore NAS (Kalifornia), której nie ma na NTTM. Ciekawe...
Placeholder przepisany ze zdjęcia referencyjnego:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3263135&postcount=3681
-
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/22384072_10159510896865341_7657741535535312208_o.jpg?oh=e4db5d8d1320a6ca2e2613cd6c2cb463&oe=5A40A545)
-
Test dźwięku: https://www.youtube.com/watch?v=5TdFAFvB_rc&feature=share
-
Wrzucacie te fotki, filmiki, smaka robicie, tylko kiedy to będzie ? Przynajmniej jakaś informacja by mogła się w tym roku ukazać.
-
Na to pytanie nikt nie zna odpowiedzi - nawet twórcy - ale na pewno jest coraz bliżej premiery. Sprawa jest skomplikowana, bo przy okazji Horneta ED dopieszcza silnik DCS World, pomagając jednocześnie developerom zewnętrznym. Na pewno to rozumiesz padi. Na szczęście Eagle Dynamics coraz częściej dzieli się z nami informacjami o postępie prac. Dokładnej daty premiery nikt Ci nie poda, ale oszacuj ją sobie sam analizując wrzucane tu materiały. Często nie są one w żaden sposób opisane i nie wiadomo na co zwracać uwagę. Np. na moim ostatnim screenie kokpitu co widać? Ano widać, że działa TACAN (12X w trybie T/R) i jest on widoczny na HSI, a także poprawione fonty na panelu UFC, których na video z E3 nie było widać wcale. Samolot lata, ma piękny model 3D, dźwięki, kokpit. Zostaje awionika i kontrola ogniem. Czyli już względnie niedługo padi. ;)
-
P.S. Zapomniałem o manualu, który też jest mega przedsięwzięciem. Tak więc małymi kroczkami zbliżamy się, ale nie nastawiam się na ten rok. Póki co czekam z niecierpliwością na następny film Wagsa, który powinien pojawić się niebawem. Dodatkowo ED oficjalnie zatrudniło na stałe Glowing Amraama, czyli promocja rusza pełną parą.
Oj, jak dziś pamiętam jeden z pierwszych "sneak-peak" do "LockOn Blackshark", gdzie pokazali jak działa awionika (VIDEO z narracją Ś.P. Jimmiego Mackonochie (https://www.youtube.com/watch?v=czbouzFXdTo)). Tak, tak - wtedy jeszcze nie było DCS.
-
Sensownie byłoby wydać go na święta, każdy deweloper celuje w tą datę bo wiadomo że najwięcej zarobi tym bardziej że hornet to będzie Hajtowa, DCS-owa "wisienka na torcie" moduł który kupi praktycznie każdy.
-
Sensownie byłoby wydać go na święta, każdy deweloper celuje w tą datę bo wiadomo że najwięcej zarobi tym bardziej że hornet to będzie Hajtowa, DCS-owa "wisienka na torcie" moduł który kupi praktycznie każdy.
I dlatego będzie kosztował 80$. Zobaczycie...
-
Tolerancja wzrasta. Teraz już nikt nie pyta czy będzie kampania za tą cenę.
-
W przedsprzedaży za 60$ - wyjątkowa okazja he he he. No co zrobić. I tak kupię, bo jak się człowiek tak naczeka i naczeka to i tak będzie się cieszył.
-
Nie ma co marudzić - to nie majątek. Tym bardziej, że latać tym będziemy długie lata. Niektórzy tę samą sumę wydają na gry, w które pograją max dwa tygodnie (np. nowy CoD :P).
-
Czy wiadomo na podstawie jakiej dokumentacji jest robiony np. model lotu?
Tak tylko z ciekawości pytam :).
-
Czy wiadomo na podstawie jakiej dokumentacji jest robiony np. model lotu?
Tak tylko z ciekawości pytam :).
Tak, tak - wiem - mavjp w temacie robienia modelu lotu i przepisywania pracy FBW jest o niebo lepszy niż Yoyo (ten z ED oczywiście), ale zaufaj, że awionika tego F/A-18C będzie w standardzie OFP 13C, Lot 20, a nie F-16C Block 50/52 po drobnej modyfikacji, hehehe. :evil:
Odpowiadając na Twoje pytanie bezpośrednio - to tajne przez poufne. Nie chwalą się tym w otwartej części forum. Trzeba by zajrzeć do zamkniętych dla gawiedzi działów dla devsów i beta-testerów.
-
Tak, tak - wiem - mavjp w temacie robienia modelu lotu i przepisywania pracy FBW jest o niebo lepszy niż Yoyo
Nie sądzę żeby JP był lepszy, lub ktokolwiek gorszy od niego. To nie jest część artystyczna, gdzie dwóch modelarzy może zrobić coś lepiej, gorzej, ładniej lub nie itd.. To jest kwestia konkretnych danych i możliwości ich symulowania, więc jeśli kod jest do bani to nawet Mav nie pomoże.
ale zaufaj, że awionika tego F/A-18C będzie w standardzie OFP 13C, Lot 20, a nie F-16C Block 50/52 po drobnej modyfikacji, hehehe.
Ufam :). Nawiasem mówiąc, jestem zwolennikiem wywalenia wszystkich pseudo kokpitów z systemami Efy i zablokowania latania AI. Radykalne wiem, ale wielu zapomniało, że "to" ;) nie jest platforma w styl FSX, Prepar3D i.. DCS aspiruje także?
Odpowiadając na Twoje pytanie bezpośrednio - to tajne przez poufne. Nie chwalą się tym w otwartej części forum. Trzeba by zajrzeć do zamkniętych dla gawiedzi działów dla devsów i beta-testerów.
ED ma swoich beta-testerów? Myślałem, że to klienci są nimi. :)
-
Nie wiem czy szanowni Koledzy zauważyli, ale projekt jest na etapie zabawy w jakieś panele, które de facto nie będą potrzebne do niczego oraz zgaduj zgadula, który pstryczek był źle ustawiony, a na kolejnym skrinie jest dobrze... Na pewno są to milowe kroki do terminu wydania :evil:.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Nie sądzę żeby JP był lepszy, lub ktokolwiek gorszy od niego. To nie jest część artystyczna, gdzie dwóch modelarzy może zrobić coś lepiej, gorzej, ładniej lub nie itd.. To jest kwestia konkretnych danych i możliwości ich symulowania, więc jeśli kod jest do bani to nawet Mav nie pomoże.
No tu celowo mocno przesadziłem - wiem. Yoyo jest na prawdę dobry, chociaż nigdy nie siedziałem w prawdziwych Efach, MiGach ani Sukach, więc tak na prawdę to nie mam punktu odniesienia. Mogę co najwyżej poczytać w necie opinie (rzekomo) prawdziwych pilotów czy FMy są rzeczywiście realistyczne ;).
A ED ma spory team beta-testerów. Podobnie jak w BMS są tam też oczywiście realni piloci. Ale wiem o co Ci chodzi, hehehe... ;)
Nie wiem czy szanowni Koledzy zauważyli, ale projekt jest na etapie zabawy w jakieś panele, które de facto nie będą potrzebne do niczego oraz zgaduj zgadula, który pstryczek był źle ustawiony, a na kolejnym skrinie jest dobrze... Na pewno są to milowe kroki do terminu wydania :evil:.
Zauważylim, zauważylim :evil:. Gdzieś na Fejsie mi tylko mignęło (nie wiem na którym profilu) jak ludzie rozwodzili się nad jakimś przełącznikiem na prawej konsoli IIRC nie w tej pozycji co trzeba - to chyba to o czym piszesz. Serce mi skoczyło, bo w pierwszej chwili pomyślałem, że to wreszcie video z rampstartem, ale nie - jednak nie i nawet dalej nie zgłębiałem tego błahego tematu. ;)
-
Na tą chwilę nie przejmuję się położeniem przycisku. To raczej jest do dopracowania, a nie do bicia piany. Co do różnych paneli, to są one potrzebne. To samolot wielozadaniowy, a nie tylko myśliwiec. Piloci A-10C widzą różnicę miedzy swymi samolotami, a maszynami z FC3 w DCS-ie.
Boski, powiem tak, z pełnym szacunkiem oczywiście - TO NIE JEST SAMOLOT DLA CIEBIE... 8).
Podobnie jak Viggen czy inny w pełni klikalny model. Zwyczajnie te przełączniki i przyciski, psują Ci urok zabawy i twą tzw. "płynność lotu". :evil:
Co oczywście nie znaczy, że nie możesz go sobie nabyć :) .
Ja tam czekam na te guziki i pstryczki, ekrany i inne "tentegesy", które można sobie dowolnie "przetentegować" i pokręcić , będzie to maszyna która świetnie uzupełni braki A-10C - kiedyś :) .
-
Padi a czy juz urchomiles zbiorke pieniedzy na tworzenie nowego kokpitu?
-
No tak, pisanie z telefony to jednak kończy się mazaniem na czerwono... :( Część kokpitu, jak ekrany z ramkami, RWR, dźwignia podwozia, i pewnie część komputera pokładowego, będzie przystosowana do Szerszenia. DCS-Bios ostatnio rozszerzył się o 3 maszyny, ale kiedy F-18 go dostatnie to nie wiadomo. Może dojdzie 3-ci ekran z ramką...
-
Padek, rzecz w tym, że ten panel, o którym czytałem, będzie bezużyteczny, ponieważ, o ile mnie pamięć nie myli, jest związany z zasilaniem przy starcie, którego opcje nie będą w grze wykorzystywane (chyba tylko testowo, tzn. że są i lampki się zapalają), tak więc nawet nie będzie ujęty w procedurze startowej. Trochę to kuriozalne, bo po co się teraz nad nim pałować? Rozumiem, że dopieszczając produkt można takie elementy rozwijać, ale teraz, kiedy na pewno są ważniejsze układy, jest to na granicy drażnienia ludzi.
-
Większość, jeśli nie wszystkie moduły mają zaprogramowane różne BITy i inne "niepotrzebne" funkcje (dużo bardziej niepotrzebne, niż możliwość podpięcia się pod GPU). Gdyby Hornet tego nie miał, byłby krokiem wstecz.
-
Większość, jeśli nie wszystkie moduły mają zaprogramowane różne BITy i inne "niepotrzebne" funkcje (dużo bardziej niepotrzebne, niż możliwość podpięcia się pod GPU). Gdyby Hornet tego nie miał, byłby krokiem wstecz.
Przecież nie napisałem, że ma tego nie mieć... tylko to, żeby pracowali nad tym, co faktycznie decyduje o lataniu w Hornecie w grze, a nie zasilaniu, które i tak nie zostanie wykorzystane. Kwestia priorytetów. Jeśli na obecnym etapie prac priorytetem są systemy nie mające wpływu na grywalność modułu, bo tym się chwalą, i w ogóle jego uruchomienie, to coś, moim zdaniem, jest nie tak w zarządzaniu projektem, zważywszy, że pewnie to też kosztuje pieniądze i czas ludzi, którzy nad modułem pracują. Cóż, czekamy 10 lat, to i kolejne 2-3 możemy spokojnie poczekać, o ile dożyjemy :-).
-
Tia, właśnie. BIT mógłby być póki co zwyczajną animacją. Ale Wags pisał, że nie czuli by się z tym dobrze, gdyby zrobili to po macoszemu. Ciekawe, że opóźnienia nie powodują u nich podobnych uczuć...
-
Heh ha he eh ciekawe jak Wags się czuje po wydaniu Normandii hi hi hii, pewnie znakomicie, wręcz obsesyjnie euforycznie he he ha, oj oj oj mój brzuch - wszystko mnie boli ze śmiechu... Doprawdy nie potraktowali jej po macoszemu... No ale lepiej nic nie będę już mówił, tak czy siak uhahałem się niesamowicie, jednak co Piąteczek to Piąteczek, dzieki Poko :) .
-
Upolowałem to foto z przełącznikiem, o którym mowa wyżej:
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/22310365_10159545181405341_4672629420192782334_n.jpg?oh=2ed99e151d91694c08d5558dddbcf2da&oe=5A77AE1B)
Anyone spot the small but OCD-inducing fix?
Answer: It was correct alignment for the DZUS fasteners.
Źródło FB (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/photos/a.10152231278930341.926967.441639040340/10159545181405341/?type=3&theater)
-
Tu nie chodzi wcale o żaden przycisk, tylko o poprawną orientację zatrzasków paneli - czyli de facto fix graficzny, a nie coś co zajmuje programistów.
-
A nam nie chodzi wcale o żaden przycisk, przełącznik czy zatrzask, tylko o tempo prac.
Żeby się już tak nie czepiać i marudzić trzeba przyznać, że graficznie jest totalny wypas. Jakość wykonania kokpitu trzyma najwyższy poziom.
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/22538922_10159540651710341_2431730067205314022_o.jpg?oh=ee07e758d3b290fdd89cc70af81dbf20&oe=5A83DD03)
-
Chodzi wam o tempo prac, więc czepiliście się poprawki graficznej, która ma się do tego nijak. Chyba że ktoś wierzy, że to prace graficzne zdeterminują datę wydania modułu? Wydaje mi się, że chodzi raczej o to, żeby sobie pomarudzić ;).
Starałem się tego tematu nie podnosić, ale niektórzy tu już nic innego nie robią, tylko jojczą i jęczą jakie to DCS jest straszne. Może czas zrobić sobie przerwę?
-
CTRL + C, CTRL + V = wirusowy marketing ;)
BIT prawie gotowy. Został już tylko debugging tego systemu.
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/22769910_10159571608975341_5699858504046148282_o.jpg?oh=b05a30623fcd730f7edd37eb11227d28&oe=5A6AAF4A)
Today was a big step forward with the advisory and caution system in that we committed it into the rest of the Hornet simulation. Unlike yesteryears when such systems based on simple scripts, the system being created for our Hornet is all being based on all detail simulated sub-systems and all the correct display, clearing, priority logic. While being something that may appear from the outside as rather mundane and simple, it’s been far, far from it. With it now being “live” in the rest of the Hornet simulation, we can begin the process of debugging this complex system. At the same time, this a big step toward completing the sub-systems damage modeling.
Źródło (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/?hc_ref=ARQ0qBFQ_chtRCAg_e7_2tVMj6VZV-tH2uSgpasRsjX5UTr7ghKdmBVguAtvWC1xt6U&fref=nf)
-
Wierzę w Belsimteka i coraz bardziej cieszę się, że to oni pracują nad szerszeniem w backendzie. Ale rzeczywiście z teatrami, za które jest odpowiedzialne ED, różnie może być...
-
Starałem się tego tematu nie podnosić, ale niektórzy tu już nic innego nie robią, tylko jojczą i jęczą jakie to DCS jest straszne. Może czas zrobić sobie przerwę?
Święte słowa. Potem przebijasz się przez pięć różnych wątków i wszędzie ostatecznie jest to samo marudzenie. Aż chce się napisać "get a life...", bo świat nie kręci się wokół DCSa. Pomijam, ze później to ja to muszę sprzątać, bo nikt du.. nie ruszy. Koniec, bo ręce opadają...
-
Jest tempo. ;)
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/22792347_10159576378575341_8374389617745306548_o.jpg?oh=198e75e8adbea734f32e70019001a90b&oe=5A6C54AA)
In just 24 hours since the Caution and Advisory system was moved into the simulation, the team has already rocketed through almost half conditions. Here you can see the right engine started, but not the left yet. I’m just waiting on a few key audio elements now before I can get started on the Hornet start up video.
Getting close! :)
-
Jedna rzecz która cieszy, jednak co BelSimTek to BelSimTek. Wszystko do czego się zabrali jest dopracowane, może nie ideał ale widać, że się starają. Wiadomość, że będą pracować nad dokończeniem F-18, była dla mnie najlepszą wiadomością co do DCS w tym roku. Przynajmniej wiem, że ktoś to faktycznie robi.
Nie, nie zmieniłem się, jestem marudą 8) , ale w ich przypadku nie mam na co. Nie żałuję ani jednego groszy wydanego na ich moduły. Czy nimi latam czy nie, ale mam i się cieszę. I o to właśnie chodzi.
-
Z tej wypowiedzi pod zdjęciem wynika, że nie ma wielu rzeczy do debuggiwania. Brakuje tylko kilku dźwięków. Czekamy zatem na start-up tutorial Wagsa. Możemy to zobaczyć lada dzień.
-
Czekam na inny start 8), no ale trudno.
-
Pracują nad payloadem. Niektóre uzbrojenie mimo, że jest już obecne w arsenale DCS, to robią je od zera. A w tle... Dubaj! Tadaaa!
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/23000234_10159592954340341_6565743255971466099_o.jpg?oh=e8438a8220fec2a774dd496dbf5215f0&oe=5A786274)
As much of the code team is busy working on the caution and advisory system (the last and toughest ones are always the worst), the art team has been working on the new stores for the Hornet. While there are many stores existing in DCS World that we can use, there are several that we are creating from scratch.
While not as interesting as a new bomb or missile, a new external fuel tank has been badly needed for the Hornet.
Źródło: FB (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/?hc_ref=ARRgESKZoZX0ml7f-Z4Y6b09Pq3KcChu-lMompdLZ30kjE7XJ2f3YaG6QtTAH8EW8fI)
-
Mniam, mniam, mniam :003: .
-
Dopiero zwróciłem uwagę, że podwieszony jest jeden AIM-7M Sparrow zamiast AIM-120C AMRAAM. Nie wiedziałem, że Fox-1 będzie dostępny. W takim razie będzie można ograniczyć zdolność A-A Horneta na "retro" serwerach w ustawieniami na lata 80-te zabierając AMRAAMy z zasobów lotniska.
-
Nabiera to kolorków co mnie cieszy, pobierze też troszkę zasobów z mojego konta...
-
Pobierze, bo zrobisz nowy kokpit. :)
-
Widzę cień, cień widzę na kilometry. ;)
-
Pobierze, bo zrobisz nowy kokpit. :)
Ale wiesz, nie tak że przerobi aktualny, tylko zrobi całkiem nowy osobny w innym pokoju, a rodzinę zamknie w piwnicy ;D.
-
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3281042&postcount=11
Będą smugi pary nad LEXami przy ciasnych zwrotach :-).
-
Widzę cień, cień widzę na kilometry. ;)
;)
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=171448&d=1509544471)
A well-known visual characteristic of the Hornet has always been the vaps down the length of the Leading Edge Extension (LEX) during hard maneuvering. As has been eluded to earlier, we’ve been working on a new effect to properly implement this in DCS World. Rather than a simple shape file, we’ve used a partical-based system to allow the vaps to be very dynamic and variable based on aircraft maneuvering and the humidity. Not only are vaps based on the AoA of the aircraft, the humidity level is also a huge factor. In addition this effect working along the LEX, it is also being used for over the wings when appropriate.
Attached is an early work in progress image of this effect.
In addition to the Hornet, we plan to apply this effect to other aircraft, and this tech has been passed to our 3rd parties to use for their aircraft.
-
Coś mi się wydaje, że "piećdziesiątak" tutaj nie wystarczy w przedsprzedaży...
-
Będzie Only 99,99 a potem 149.99 :evil: Serio nie zdziwiłbym się jakby tak było.
-
Za F-16C dałbym nawet więcej ;D
-
Tylko nie mów tego ED... Bo ja osobiście nie mam ochoty tyle płacić za moduł, zwłaszcza, że bez dobrej podstawki to on nie działa.
-
Przekładam kartkę w kalendarzu - a tu takie coś :)
Tylko wersja nie ta...
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7398e61ec8f5.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/7398e61ec8f5.jpg.html)
-
Zbyt piękny by było prawdziwe :( .
-
Wersja, która będzie i tak sprawi że bedziecie się ślinić do monitora. Jeśli chodzi o cene, to już o tym pisałem, obstawiam 79.99 bo samolot mega multirole i z nim tworzone nowe efekty do DCSa.
-
Napaliliście się wszyscy jak szczerbaty na suchary :evil:.
-
Za F-16C dałbym nawet więcej ;D
Podobnie, to chyba jedyna maszyna, która jest mnie jeszcze w stanie przekonać do DCS-a.
-
To nie znaczy, że trzeba ich utwierdzać w przekonaniu, że trzeba za niego liczyć jak za zboże. Raczej do takiego, że to jedyna szansa na uratowanie DCS-a... Bo jak mówiłem, sam moduł bez dobrej podstawki nie polata.
-
[VIDEO] DCS: F/A-18C Hornet – Cinematic Gameplay Video 1 (https://www.youtube.com/watch?v=23T-f12yobQ)
-
Zaczynam, po cichu, liczyć na miłą niespodziankę w sprawie DCS 2.5
-
Zaczynam, po cichu, liczyć na miłą niespodziankę w sprawie DCS 2.5
czyli ze w tym roku?
-
No może nie tak szybko ale Q1? Wags twierdził, że po nowych wybuchach miał być na tapecie właśnie DCS 2.5.
Wszystkie nowe screeny i treailery są kręcone na 2.5, oczywieście może to być chwyrt marketingowy dla złowienia nowych par oczu ale jednak temat wygląda na zaawansowany.
-
Mnie tam bardziej interesuje F-18, DCS 2.5 jak ma wyjść to pewnie i tak będzie coś zwalone.
-
Może wyjść w tym roku ale z bidnym pakietem uzbrojenia, AIM-9L/AIM-7M, plus jakieś npr'y, bo na razie z niczym innym go nie pokazują. Sądzicie, że nie chcą mieć w tym roku bogatego "dzieciątka" sponsorowanego przez Hornetowe dolary? Ja bym chciał. ;)
-
Może wyjść w tym roku ale z bidnym pakietem uzbrojenia, AIM-9L/AIM-7M, plus jakieś npr'y, bo na razie z niczym innym go nie pokazują. Sądzicie, że nie chcą mieć w tym roku bogatego "dzieciątka" sponsorowanego przez Hornetowe dolary? Ja bym chciał. ;)
W sumie zanim opanujemy chocby cold start up/latanie/ladowanie nim chocby w.g. uproszczonych procedur to i tak mina miesiace. Zauwazylem jeszcze, ze RWR nie dziala...
-
Niech Wags w końcu nagra ten ramp start to wykuję go na blachę w jeden wieczór. Ale Carrier Ops (lotniskowiec pewnie będzie później po premierze Open Bety) mogę trenować 24/7.
-
Hehe Poko, to się nazywa dopiero dobre podejście ;D Ale filmik robi wrażenie, te nowe wybuchy są super!
-
Ja tam mam już wszystko opanowane i jestem gotowy na ten samolot od czasu Horneta 3.0 8)
-
Hehe Poko, to się nazywa dopiero dobre podejście ;D Ale filmik robi wrażenie, te nowe wybuchy są super!
Wybuchy rzeczywiście robią wrażenie. Zauważyłem je już przy trailerze Harriera. (Nic nie wspominam o FPS'ach. :evil:)
Ja tam mam już wszystko opanowane i jestem gotowy na ten samolot od czasu Horneta 3.0 8)
Hornet 3.0 był świetny - wektorowa grafika mimo braku tekstur trzymała poziom, realistyczna awionika, niezły model lotu, świetne filmy instruktażowe, 3 teatry (Hawaje i Irak + Korea w późniejszej edycji "Hornet Korea"). To był mój pierwszy oryginalny sim kupiony za swoje, ciężko zarobione pieniądze u ojca na budowie :). Czyli najbliższe premiery (Harrier, Tomcat i Hornet) to powrót do korzeni, co Qba? ;)
-
Zauważyłem jeszcze, że Belsimtek jest w czołówce już oficjalnie. A wracając do wybuchów - dym fajnie jest animowany. Strugi za LERX (https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=171448&d=1509544471) też są podobnie generowane. Można więc już sobie wyobrazić klimat na lotniskowcu i parę z katapult. ;)
-
Ten dym z wybuchów jest tak sztuczny.... mam nadzieję, że go bardziej urealnią bo wygląda to słabo :P
-
Uuuuuu nie zapędzaj się tak, lotniskowiec, katapulta uuuuu, bo ja się wystrzelę z fotela he he he. A kotwica tam jest :) .
-
Ten filmik podany 2 strony wcześniej tak trochę (a nawet bardzo jak dla mnie) kojarzy się z tym https://youtu.be/pX8n4j8PUao?t=28m37s. Wygląda nawet jakby czerpali z niego co nieco.
-
Ten dym z wybuchów jest tak sztuczny.... mam nadzieję, że go bardziej urealnią bo wygląda to słabo :P
Szanuję. Szczera opinia. :)
Uuuuuu nie zapędzaj się tak, lotniskowiec, katapulta uuuuu, bo ja się wystrzelę z fotela he he he. A kotwica tam jest :) .
Pytasz o kotwicę czy stwierdzasz? Bo nie jestem pewien po interpunkcji... 8)
Ten filmik podany 2 strony wcześniej tak trochę (a nawet bardzo jak dla mnie) kojarzy się z tym https://youtu.be/pX8n4j8PUao?t=28m37s. Wygląda nawet jakby czerpali z niego co nieco.
Trochę ta. Nawet śnieg jest. Widocznie Glowing Amraam chamsko zerżn... tfu! - skopiował pomysł. :)
-
Zapomniałem o znaku zapytania... :roll: Oczywiście lotniskowiec by się przydał, tylko kiedy to będzie.
-
Wybaczcie offtop, ale oglądając film przytoczony przez Slidera od razu przypomniał mi się skecz Maćka Stuhra z lektorem. :D Co do 2.5 i Horneta... szykuję już miejsce na dysku.
-
Zapomniałem o znaku zapytania... :roll: Oczywiście lotniskowiec by się przydał, tylko kiedy to będzie.
"two weeks" (tm)
-
Bez jaj, 2 tygodnie, chyba jak sobie go skleję z papieru?
-
Ech padonis, do DCSa to powinni jednak wpuszczać tylko z licencją...
-
Nowe info od EDków - tym razem AIM-7 Sparrow.
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3283891&postcount=12 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3283891&postcount=12)
-
Fajnie. I do tego prosiłbym jeszcze piaskownicę'91.:)
-
Czyli będą dostępne aż trzy wersje Sparrowa - M, F i P. Akurat wszystkie mają ten sam silnik. Ale wersja F to pamięta chyba lata 70-te.
-
...Ale wersja F to pamięta chyba lata 70-te.
No i gitara gra. Bedzie do F-14 (moze wlasnie dlatego bedzie tyle wersji? prace FM pod Phoenixa Heatblur juz pokazywal) czy do konfliktow we latach 80 (no moze w ich koncowce, troche naginane bo awionika Horneta bedzie z ~2002).
-
Nie będzie AMRAAMa we wczesnym dostępie, a w A-G tylko głupie bomby... :cry: - Ale na początek jak najbardziej wystarczy. Przynajmniej będzie okazja polatać ze Sparrowem. :P
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=171730&d=1509996264)(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=171731&d=1509996264)
There have been a lot of questions regarding what sensors and weapons will be available at the launch of the early access DCS: F/A-18C Hornet. This decision is based on balancing a great, first experience, while getting quickly into the hands of those prefer early access adoption. We realize that early access is not for everyone, but for many, it is. If you prefer a completed product, we ask that you wait for the final release. Take that time to monitor previews and early access reports to make an informed purchase.
We believe that starting with the more “simple” systems at early access roll-out allows a more shallow learning curve at the start. By then adding new systems gradually, it introduces the Hornet’s sensors and weapons in a more structured manner… much like what a real Hornet pilot goes through when learning the aircraft. This also allows us more time to fully develop the more complex systems in a way that delivers the most realistic experience possible.
Note that this is all very much subject to change for our mid-2000s F/A-18C USN Hornet.
Sensors:
A/A radar with RWS, STT, and ACM modes
Weapons:
Mk-82 series
Mk-83 series
Mk-84 series
Mk-77 Fire Bomb
CBU-99 and Mk-20 Cluster Bombs
BDU-33 Training Bomb
BDU-45 Training Bomb
2.75 inch rockets
5 inch rockets
20mm cannon
AIM-9L/M and CATM Sidewinder
AIM-7F/M/P Sparrow
Following the early access release, we plan to include many more sensors, weapons, and decoys for the final product. Please note that this list is also subject to change:
Sensors:
A/A radar with TWS, SCAN RAID, AZ/EL
A/G radar with MAP, EXP1, EXP2, EXP3, SEA, GMT, PVU, AGR, IRA, and TA
AN/ASQ-228 ATFLIR Targeting Pod
Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS)
Link-16
AWW-13 Datalink Pod
Weapons:
AGM-88C HARM
AGM-45A/B Shrike
AGM-84D Block 1C Harpoon
AGM-84E SLAM
AGM-84H SLAM-ER
AGM-65E Maverick
AGM-65F/G Maverick
AGM-154A JSOW
AGM-154C JSOW
Walleye I ER/DL
Walleye II ER/DL
GBU-10 Paveway II
GBU-12 Paveway II
GBU-16 Paveway II
GBU-24B/B Paveway III
GBU-38 JDAM
GBU-31 JDAM
GBU-32 JDAM
AIM-9X Sidewinder
AIM-120B/C AMRAAM
Mk-40 Destructor Sea Mine
Mk-63 Quickstrike Sea Mine
Decoys:
ADM-141 TALD
GEN-X
Thanks
źródło (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3285514&postcount=13)
-
P.S. Nie będzie też TGP, ale czy to oznacza, że Early Access jest tuż tuż? ???
-
Taaa pewnie tak :evil:, już nawet widzę przycisk pre-order.
-
Przecież to, co ma być w alphie (becie?) już praktycznie jest zrobione. Zostaje (znów) "tylko" debugging. Razbam'owi świństwa nie zrobią, ale zaczynam obstawiać ruską gwiazdkę. Czyżby wyszedł jeszcze przed Tomcatem?
-
No ale będzie CBU-99, tylko cele trzeba sobie jakoś wcześniej oznaczyć...
-
E tam z biegu CCIP. ;)
-
No niby tak, ale to bardziej MK-xx.
A to, że wyjdzie przed F-14, to ja tak zakładałem.
-
No niby tak, ale to bardziej MK-xx.
A dlaczego? Przecież to nie JDAM. Poza tym zawsze będziesz mógł wbić współrzędne, które może podać Ci JTAC lub FAC na np. A-10C z TGP.
-
Po tej zapowiedzi jestem w stanie z czystym sumieniem dać $30 za ten moduł, według mnie do uczciwa cena za moduł przypominający FC3.
Kolejne $30 skory był bym wydać za A/G radar AN/ASQ-228 i parę zabawek pod skrzydłami które już teraz występują w DCS.
Ostatnie 30 zielonych dał bym za w pełni skończony samolot ze wszystkimi systemami z pełnym uzbrojeniem, lotniskowcem, misjami treningowymi i jakaś zgrabna kampanią.
Jestem ciekawy jak ED podejdzie do tematu wyceny swojego nowego produktu?
-
Po tej zapowiedzi jestem w stanie z czystym sumieniem dać $30 za ten moduł, według mnie do uczciwa cena za moduł przypominający FC3.
Kolejne $30 skory był bym wydać za A/G radar AN/ASQ-228 i parę zabawek pod skrzydłami które już teraz występują w DCS.
Ostatnie 30 zielonych dał bym za w pełni skończony samolot ze wszystkimi systemami z pełnym uzbrojeniem, lotniskowcem, misjami treningowymi i jakaś zgrabna kampanią.
Jestem ciekawy jak ED podejdzie do tematu wyceny swojego nowego produktu?
Nikt nie każe kupować, a nawet sugerują osobom uważającym podobnie jak Ty, by poczekać i monitorować co jest zrobione. Ale są napaleńcy (jak ja), którzy w takim stanie (byle jak najszybciej) i tak wezmą ten moduł, by poznawać samolot dokładnie po kolei. Pozwolę sobie powtórzyć pewien fragment:
We realize that early access is not for everyone, but for many, it is. If you prefer a completed product, we ask that you wait for the final release. Take that time to monitor previews and early access reports to make an informed purchase.
Z resztą spójrz na to też z tej strony, że w realu jednostki często również czekają na jakiś upgrade lub dostarczenie podów. W wietnamie w Phantomach "nie działało" działko (bo go oczywiście nie było) i piloci bardzo długo czekali na "łatkę" 2.0. ;)
-
Dokładnie :) Ja już bym kupił dla samego działającego HUD'a i modelu lotu żeby polatać dla przyjemności i zapoznać się z zachowaniem maszyny w powietrzu - chociaż to wciąż nie F-16, to na pocieszenie jak znalazł ;D
-
Wszystko zależy od ceny która ED zażyczy sobie za early access, jak wyskoczą z cena za okrojona alfę jak za cały moduł, będzie to przegięcie.
Boli mnie to ze ED zaczyna sprzedawać coraz więcej niedokończonych produktów, były już bety zdarzały się alfy teraz powrót do czasów FC,
mam nadzieje ze po wydaniu F/A-18C i DCS 2.5 ogarną ten bałagan.
Dokładnie :) Ja już bym kupił dla samego działającego HUD'a i modelu lotu żeby polatać dla przyjemności i zapoznać się z zachowaniem maszyny w powietrzu - chociaż to wciąż nie F-16, to na pocieszenie jak znalazł ;D
I dla tego pewnie nie będzie misji treningowych, zgrabnej kampanii, darmowego lotniskowca czy też porządnego manuala itp, gdy wystarczy brać kasę za działającego HUD-a.
-
:D :D :D To nie ja decyduje co będzie w wersji "early access" - ale na pewno ją kupie, oczywiście z nadzieją, że później w kompletnym już module będą misje treningowe, zgrabna kampania, darmowy lotniskowiec czy też porządny manual ;)
-
Wszystko zależy od ceny która ED zażyczy sobie za early access, jak wyskoczą z cena za okrojona alfę jak za cały moduł, będzie to przegięcie.
Boli mnie to ze ED zaczyna sprzedawać coraz więcej niedokończonych produktów, były już bety zdarzały się alfy teraz powrót do czasów FC,
mam nadzieje ze po wydaniu F/A-18C i DCS 2.5 ogarną ten bałagan.
I dla tego pewnie nie będzie misji treningowych, zgrabnej kampanii, darmowego lotniskowca czy też porządnego manuala itp, gdy wystarczy brać kasę za działającego HUD-a.
No właśnie cena za ten jeden moduł dla wielu nie gra roli. I gdyby też wykonywał to kto inny niż ED + Belsimtek, to pewnie bym czekał dalej. A tak biorę, bo ufam, że szybko sukcesywnie operacyjność Horneta wzrośnie. Ten moduł będzie w centrum uwagi bardzo długo. Nie przesadzaj też, że to samolot z FC - tam nie ma klikalnych kokpitów. Brak też takich złożonych systemów jak np. ten o ostrzeganiu o awariach.
-
Ja uważam, że F18 bedzie nowym A10 jeśli chodzi o zawansowanie i wykonanie. Czyli must have dla wiekszości użytkowników DCSa.
-
Oczywiście. Ale na razie w Early Access to będzie jedynie jak to dobrze ująłeś - F-18 (coś jak szwajcarskie Hornety). Martwi mnie brak trybu radaru TWS na początku, ale damy radę jeśli i tak strzelać w BVR będziemy tylko Sparrowem w STT. Po wyjściu z bety DCS Hornet w końcu stanie się F/A-18C OFP 13C, Lot 20 z 2002 roku. ;)
-
Ja podobnie jak Poko, czekam jak po$&%@y na to latadło. Nie kupiłem Mirka, Harego i Viggena, ale Horneta kupię na bank. To będzie stosowna przesiadka z F-15.
-
Chyba raczej z A-10 :).
-
Padi miał raczej na myśli przesiadkę pod względem myśliwskim, nie szturmowym.
-
Nie kupiłem Mirka, Harego i Viggena, ale Horneta kupię na bank. To będzie stosowna przesiadka z F-15.
Bardzo podobnie, ale akurat Harriego miałem zamiar kupić. Cena jednak trochę mnie odstrasza (ten moduł akurat to nie do końca mój konik) i zastanawiam się czy w takim wypadku nie odpuścić i poczekać już na Horneta trenując dalej walki WVR na F-5E. Dla mnie F/A-18C to będzie stosowna przesiadka z F-16C (z BMS'a rzecz jasna). ;)
-
Torszke Off Top ale tak wszyscy piszą o tym że lataja i bedą latać a w multi ludzi jakoś nie widać.
-
Multi ma jedną wadę - nie da się włączyć pauzy :)
-
Troszkę off-top, ale tak wszyscy piszą o tym, że latają i będą latać, a w multi ludzi jakoś nie widać.
Jak to? Średnio 2 razy w tygodniu jestem z kimś z eskadry na ACG, gdzie szlifujemy wspomniane w poprzednim poście walki WVR na F-5E. I okazuje się, że bardzo dobrze, bo w Hornecie w EA nie będzie również Datalinka, co znacznie utrudnia utrzymanie formacji jak zaczyna się kocioł (zgrabnie wybrnąłem z off-topa? ;)).
-
A ja czekałem na AGM w tym module,_a tu widzę, że na razie nic z tego.
-
Ale tylko na razie. Później rzecz jasna będą AGM. Na początek najlepiej nauczyć się podstaw. Sam czekam na SEAD - fajnie, że docelowo będą nawet decoye na kablu.
-
Ja też dość często jestem na ACG w F-5, tak jak i Lipas, niestety kolego Poko nie wchodzi na Discorda i nie gada z nami. Tak, tak, parę razy zagadywałem na czacie na ACG ale nic z tego... Widać za kiepscy z nas piloci... :cry: :|
Co do przesiadki z F-15 na F-18 to chodziło mi o myśliwca, oczywiście Hornet da kiedyś sporą przewagę na trudniejsze cele, gdzy trzeba szybko coś zniszczyć i uciec. Jednak A-10 to nadal sprzęt jedyny w swym rodzaju, z dobrą eskortą zniszczy bardzo dużo w jednym locie.
-
Ja też dość często jestem na ACG w F-5, tak jak i Lipas, niestety kolego Poko nie wchodzi na Discorda i nie gada z nami. Tak, tak, parę razy zagadywałem na czacie na ACG ale nic z tego... Widać za kiepscy z nas piloci... :cry: :|
To tam jest jakiś czat? :evil: Żartuję. Sry nie widziałem, bo latam z wyłączonym (zasłania widok). Prawda, że na forumowym Discordzie muszę w końcu się pojawić, bo na razie z Qbą (C/O 13WELT) zajrzeliśmy raz zobaczyć jak to działa. Normalnie siedzimy na TS Falcon-Online na naszym prywatnym eskadrowym kanale. Przyjdzie czas na wspólne loty – spokojnie Padi.
-
A wiecie koledzy, że od niemalże dwóch lat jest Hornet w BMSie? I patrząc na plany wydawnicze ED to stoi oczko wyżej skoro tu nawet radar A/G jest dopiero w planach*/**. A w BMS jest i dynamiczna kampania i carrier ops...
* be sure, five years
** A/G swoją drogą to lekko niepoważne, że od 22 lat ED nie jest w stanie opracować jakiegokolwiek radaru A/G...
-
Sorry ale to co w BMS uważasz za Horneta może poza wyglądem ma się nijak do prawdziwego samolotu.
-
Nie twierdzę, że to study sim Horneta, ale ciągle lepiej niż to co pokazuje ED.
-
To jest żaden sim, to model zewnętrzny F-18 z awioniką F-16. W żaden sposób nie można tego porównać do tego co tworzy ED i co będzie dostępne nawet okrojone we wczesnym dostępie.
-
Tia... W FSX/P3D to jest Hornet (co prawda Superbug). W BMS to "farbowany kaban", chociaż ze świetnym modelem lotu trzeba przyznać, póki co najlepszym. Ale awionika dla mnie go dyskwalifikuje. Nie zrozumcie mnie źle - BMSa ubóstwiam za wiele rzeczy, ale jako sima Vipera.
-
Nie rozróżnisz chłopaka od dziewczyny, Europę zaleje islam, a 13 WELT będzie chwalić DCS, oto przepowiednie Nostradamusa przed końcem świata. :032:
-
Ano wszystko jest tak jak mówisz. Dodam jeszcze jedno - zbliżyliśmy się do premiery Horneta - po prostu koniec świata. :evil:
-
IMHO dodanie w BMS tych wszystkich modeli z awioniką F-16 to jedna wielka pomyłka. To świetny sim Falcona a dynamiczna kampania przewyższa wszystko co proponuje ED i tak powinno pozostać. Ale to już koniec offtopu z mojej strony, nie mam ochoty na strzał w kolano. :-D
-
Nie mam bogatego doświadczenia w różnych symulatorach, ale wiem jakie są różnice w Meśku w DCS a Iłku. W Iłku start i lądowanie to banał, mało doświadczony pilot poradzi sobie bez problemu. W DCS start i lądowanie to na początku krew, pot i łzy, po dziesiątkach jak nie setkach razy robię czasem błędy. I tak było ponoć w realu, to trudny samolot do startu i lądowania. Prywatnie w BMS odstrasza mnie grafika, mimo wszystko dla mnie jest istotna. Latam często A-10C i sporo czasu poświęcam na oglądanie terenu.
PS: Kusch - zapomniałeś dodać do przepowiedni "A padonis będzie narzekać".
-
Co się mażecie? Ile trzeba było czekać na NTTR dołączoną do preordera Hoga? Tak samo będzie z A/G i resztą tałatajstwa w Szerszeniu. Powiedzieli, że dadzą później to dadzą i nie trzeba im będzie co pół roku przypominać. >:D
-
...dynamiczna kampania przewyższa wszystko co proponuje ED...
Właśnie tego mi brakuje w DCS-ie.
Wracając do tematu "szerszenia" to swój zakup stawiam pod znakiem zapytania. M2000 leży odłogiem...Harrego też to z czasem czeka...Horneta pewnie również bo kolejne pomysły w fazie EA mają duże fory u ED. Myślę, że "jakoś" zaczyna brać górę nad jakością.
-
Trochę macie rację, ale z takim wyjątkiem, że Hornet to magnum opus ED, a we wszystkich pomaga Belsimtek, który do tej pory z niczym nie dał ciała. Z NTTM to jest trochę inna bajka, bo czekamy na dokończenie silnika przez ED. Powiem jak Kosiniak-Kamysz: "apeluję o spokój". 8)
-
Powiem jak Kosiniak-Kamysz: "apeluję o spokój". 8)
Przecież nikt się nie unosi. :-)
-
Iiiiiii ja też nie - jestem spokojny 8) .
Przy Hornecie będzie się czego uczyć, na początek cebula, rakiety AIM-9 i 7 całkowicie mi wystarczą. No i kręci mnie Mk-77, ciekawe jaki efekt będzie, jak się tą zapalniczkę po stojance rozpaćka? :evil:
-
Dla mnie osobiście do tej pory F-18 nie przemawiał, ale jak zobaczyłem, że będą Harpunki i Harmki to powoli zmieniam zdanie.
Nie jest to może Jaszczomp, ale dobry substytut.
Przydałoby się wreszcie wydać 2.5 by podziwiać symulację i świetną grafikę czyli pełnię szczęścia ^^
-
Ble ble ble Hornet to Hornet tamto, jak tu wszedłem to poczułem się jak wchodząc do toalety i widząc 7 gości stojących przy pisuarach i delikatnie zerkających na tego największego. :032:
Wracając do sedna moja i boskiego suczka właśnie wietrzą sprężarki, bo bardzo chce zobaczyć jak wypadacie w walce z „nieklikalnym” sprzętem. A jako zapalony użytkownik „ołówka” wiem co mówię. :evil:
-
Myślę że Hornet będzie wypadał równie dobrze co Mirage, bo i tak samo przygotowanie do walki będzie się odbywało na ziemi, czyli włączenie master arm'a, radaru itp. W samej walce za to będzie lepiej na niskich prędkościach. Operowanie radarem i uzbrojeniem i tak jest na HOTASie.
-
Slider całą swoją odpowiedz opierasz na podstawie misji Qrdla, powiedz jakie szanse ma Miraż kiedy Su-27 ma sprzęt do zabawy BVR i nie można skryć się w górach??
-
Airman, mój Ścierwojad nie raz dokopał Tobie i Twojej Suczce, tak jak i Boskiemu. Zatem po czasie "polowania na kaczki" (nauce F-18), zacznie się czas prania dupy waszym Suczką i Wam he he he. Jeszcze chwilę postoję przy pisuarku - spokojnie... No dobra, kto ma tego dużego, bo mnie już szyja boli i zez się utrwala?
Co do sprzętu do zabawy BVR, nie wszędziej jest AWACS, no a normalnie F-15 też ma taki system tylko nie w DCS-e. Wydaje mi się, że F-18 już powinnien takowy mieć i w DCS-e.
-
Padonis patrz poprzedni post ...
Kończę offtop, bo lubię swoje kolana.
Osobiście też pewnie zakupie Horneta, chociażby z ciekawości,_a poza tym to pierwsza porządnie zrobiona maszyna do operacji morskich.
Chciałem Was tylko ostudzić, żeby pierwsze 500 nieplanowanych lądowań Was nie zniechęciło. :evil:
-
A swoją drogą jak dokładnie ten system nazywa się w Su-27 a jak w F-15,16 czy 18?
-
A swoją drgą jak dokładnie ten system nazywa się w Su-27 a jak w F-15,16 czy 18?
Masz na myśli szynę danych?
-
Jeśli chodzi o łącze danych, to Hornet korzysta z Link-16, który jest nawet wymieniony na liście od ED jako feature, który wyjdzie już po wydaniu EA.
-
No tak, czyli wymiana danych między AWACS i innymi samolotami. Włąśnie dzięki czemu widzimy wszystkie wykryte cele powietrzne. Czy ten system ma jakąś swoję nazwę, czy tylko Link-16? Zakłądam, że w Su-27 to się nazywa tycio inaczej...
-
Tylko Link 16
-
W skrocie takich systemow mogloby byc znacznie wiecej, ale te popularne:
- Lazur (z danymi od Wozduch-a) w MiG-21/23/25 i pewnnie innych dla PVO
- Link 4, ciekawe czy w DCS F-14 bedzie mial :)
- Link 16
- bramki (SADL od A-10 do np Link-16 w Hornecie?)
Na tym forum sa dwa bardzo mocne watki:
http://il2forum.pl/index.php/topic,7216.0.html
http://www.il2forum.pl/index.php?topic=12773.0
Wydaje mi sie, ze w DCS wlasnie pelnej symulacji DataLinkow nigdy nie zobaczymy. Pelnej tzn. z symulacja ECM, interakcji JSTARS i innych takich zaawansowanych.
-
Hmmmmm zatem piloci Su-27 będą się mieli czego bać. AWACS nie będzie dawał przewagi tylko im.
-
Wydaje mi sie, ze w DCS wlasnie pelnej symulacji DataLinkow nigdy nie zobaczymy. Pelnej tzn. z symulacja ECM, interakcji JSTARS i innych takich zaawansowanych.
Ogólnie na realistyczną symulację WRE nie ma co liczyć, to są zbyt wrażliwe tematy dla ED. ECM czy chociażby IFF pozostaną raczej mocno uproszczone.
-
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3288125&postcount=14
It’s a small thing, but some of the art for the HUD camera control panel and the UFC has been cleaned up a bit. As these portions of the cockpit are often in your face, it’s pretty important to get these looking as good as possible.
Also, we have had to move the Mk-77 to the post-Early Access release list for weapons. Not only will the Mk-77 require a new object and napalm effect, but an all new warhead type needs to be created (quite different than HE and pen-aid warheads) and all units and objects will need to be updated to account for this all, new weapon type. As you might imagine, it's going to be a lot of work to support this.
Zaczyna to sprawiac wrazenie ze, zeby miec lepszy sezon sprzedazowy to otworza Pre-order Early Access Horneta w grudniu zapewne zaraz po tym jak Harrierowi sie skonczy Pre-order, pewnie beda ciac jeszcze kolejne rzeczy z listy dostepnych. Przypominam ze Demo na E3 mialo juz CCIP rockets, AIM-9, potem bylo widac sprawny TACAN, sensowny FM itp. Bedac ciac kazda funkcjonalnosc zeby zdazyc. Na razie jeszcze zdaje sie nie maja/nie pokazali:
- RWR
- radaru A/A (!), ale pokazali HUD+SMS od AIM-7
- flar/chaff
- bomb (!) chocby w CCIP
- zdaje sie nie pokazali pelnej animiacji podwozia, chociaz GlowingAmraam w swoim filmie pokazal ze startuja ale w pociety sposob ;)
- o ile sie nie myle mapy terenu (DMS) nie bylo, czy integracji z JTAC
- autopilota
- radia
Mi tam sie podoba komunikacja, klient moze sam podjac decyzje czy chce taki niepelny samolot ze znizka czy potem drozej w calosci.
-
...I jeszcze screen:
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/23509388_10159636664170341_1077817258528882015_o.jpg?oh=699984150fdd9ce92fe30d8eea8d6ba8&oe=5A9B8741)
-
No i moją zapalniczkę szlag trafił :( .
-
Tak z ciekawości - do niszczenia głównie jakiś celów został skonstruowany F-18 w teorii, a do niszczenia jakich celów głównie został użyty w praktyce i jakiej "broni" najczęściej do tego używano?
-
F/A-18 podobnie jak F-16 to samolot wielozadaniowy, stworzony z myślą o operowaniu z lotniskowców (silne podwozie, dwa silniki i niskie minimalne prędkości), ale gdybym miał do dyspozycji 4-ship Viperów i 4-ship Hornetów i musiał z tego stworzyć uderzeniowy package z eskortą, to eskortą byłyby Vipery, a Hornety przeprowadzałyby uderzenie. W misjach CAS Hornet (podobnie jak Viper) nie może równać się z A-10 i błędem jest uważanie, że osiemnastka może lecąc misję uderzeniową skutecznie walczyć A-A - to nie prawda. Nawet w konfiguracji A-A limiter przeciążeń pozwala Hornetowi wycisnąć max 7,5G (Viper 9G). Atutem jest za to kąt natarcia przy niskich prędkościach (z uwagą na tendencję do przeciągnięcia i wpadania w tzw. "spadającego liścia"). Moim zdaniem obecnie Hornet najlepiej nadaje się do misji SEAD/DEAD, dzięki większemu udźwigowi niż Viper i możliwości podwieszenia większej ilości AGM-88 Harm niż Viper (4 zamiast 2) oraz dostępności AGM-84 SLAM-ER.
-
Dzięki. Tak właśnie myślałem. Do tego chcę go używać. Poczekam na AGM. Ile (?)
-
A to pytanie retoryczne - przecież wiadomo, że "two weeks be sure". :evil:
-
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/23551217_10159658788765341_6059733113716199022_o.jpg?oh=d8f25ed45ce84a52b95a743f4231919a&oe=5A9AEABD)
In case of a departure, the Hornet was provided a spin/departure recovery system that instructs the pilot on how to command the controls to exit a spin. However, this did not really help with a much more serious “falling leaf” departure... As the Hornet evolved, the Flight Control System (FCS) became advanced enough that the jet could automatically recover itself by simply taking hands off the controls and allow the jet to fly itself out of the departure. In fact, the spin recovery switch should not really be used in later F/A-18s.
However, to be complete, we plan to model this system. Here are some work-in-progress images of it in action.
It’s been a very long haul with the Caution and Advisory System that has entailed the simulation of many other systems that feed into it like electrical, fuel, hydraulic, navigation, mission computers, flight control system, engine, AMAD, TAWS, and others. However, we are getting pretty close now to have functions in place to create an authentic Hornet start up. Thanks for your patience on this.
-
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/23735976_10159667287475341_8330168622085955315_o.jpg?oh=d54de6547ee3428af67a95690c75f624&oe=5A96FF4B)
Another little improvement coming with the Hornet is an improve afterburner effect. It’s these little things that we hope to make the Hornet a truly great product.
-
No nie wiem, wg. mnie to wygląda jak z jakiegoś zwykłego darmowego dodatku do FSX'a. Przy takim świetle to ten palnik powinien być biały (a za dnia prawie nie widoczny) i dookoła może jakaś delikatna pomarańczowa (lub inna bo każdy ma inaczej) poświata. No spójrzcie na przykład na to https://www.youtube.com/watch?v=uo5nW5QZGl0. Przy samej dyszy jest biało i pomarańczowa kita.
P.S. Może jestem daltonistą to mnie poprawcie.
P.S.2 Tutaj z kolei jest prawie nie widoczny ale za to niebieski... https://www.youtube.com/watch?v=fcRT8pjyUFc.
-
Różnie bywa. ;)
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/US_Navy_040921-N-7732W-151_Sparks_fly_from_the_tail_hook_of_an_F-A-18C_Hornet_as_full_power_is_applied_after_making_a_bolter_aboard_the_Nimitz-class_aircraft_carrier_USS_John_C._Stennis_%28CVN_74%29.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
-
Pewnie jest to uzależnione od warunków atmosferycznych tak jaki i strugi powietrza.
-
Chyba tak. Pewnie rodzaj paliwa też ma znaczenie. USAF do odrzutowców zwykle stosuje JP-8 (kiedyś JP-4), a USN JP-5 o wyższej temperaturze zapłonu. Ale jak wytłumaczyć, że na zdjęciu, które wkleiłem w jednej dyszy jest fiolet, a w drugiej pomarańcz? :)
-
Bezwładność silnika? Taki moment, że pewnie dał ostro w palniki i jeden rozgrzewa się minimalnie wolniej?
-
Jakby nie było "pierdołowate" miniupdate'y wypuszczają ostatnio. Chyba się nudzą. 8)
-
Weźcie pod uwagę optykę aparatu lub kamery...
-
Weźcie pod uwagę optykę aparatu lub kamery...
Słuszna i jedyna uwaga raczej hehe.
-
Szerszeń nad Ormuzem:
https://www.youtube.com/watch?v=7iIj0IrjoTE
-
Wg mnie, jest wielce prawdopodobne że Hormuz bedzie wydany razem z Hornetem.
-
https://www.youtube.com/watch?time_continue=0&v=7iIj0IrjoTE
W jednej scenie widac (wylaczony?) FLIR w kabinie. Na zewnatrz widac zrzut Mk82 oraz AIM-7 (~25s) :o
-
Wg mnie, jest wielce prawdopodobne że Hormuz bedzie wydany razem z Hornetem.
Ja bym to określił raczej tak: Jest wielce prawdopodobne, że Hormuz będzie w preorderze razem z Hornetem. ;)
-
To całkiem możliwe, zwłaszcza że idą świeta i kasa na koniec roku mile widziana. Ciekawe jak to się pokryje z DCS 2.5, bo bez tego to już trudno cokolwiek dalej...? Ale chyba za wiele sobie wyobrażam. 8)
-
Ciekawe jak to się pokryje z DCS 2.5, bo bez tego to już trudno cokolwiek dalej...? Ale chyba za wiele sobie wyobrażam. 8)
SoH oznaczna DCS 2.5, nie ma 2.5 nie ma SoH. Co oczywiscie moze oznaczac, ze nawet jak kupisz F-A/18+SoH w przedsprzedazy za pewnie 90-100$ to i tak polatasz pierwszy rok w DCS 1.5 ;p
-
BTW newsletter https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3294611&postcount=118
-
No nie powalili mnie.
-
Strasznie wku.... jące są te filmiki. Macie loda i sobie poliżcie. Szybę podniesiemy później.
-
Strasznie wku.... jące są te filmiki. Macie loda i sobie poliżcie. Szybę podniesiemy później.
To jest:
(https://content.linkedin.com/content/dam/business/marketing-solutions/global/en_US/blog/ContentMarketing810.jpg)
Doskonale współpracujecie ;).
Pozdrawiam,
EGHI
-
Doskonale współpracujecie ;).
Dopóki ten marketing nie kosztuje mnie ani złotówki to mogę współpracować. ;)
-
Dopóki ten marketing nie kosztuje mnie ani złotówki to mogę współpracować. ;)
Mnie to kosztuje dużo moich nerwów, wiec cena wysoka.
Lizanie lizaka przez papierek powinno być surowo zabronione!
-
Trudno nie współpracować w temacie, który się lubi (chociaż jakoś samych pozytywnych komentarzy tutaj nie widać). Za to jakoś przestałem współpracować w innych wypadkach (np. Battlefront 2) i jeśli ED podobnie tylko źle postawiłoby stopę (np. kazało dokupować payload mikropłatnościami, np. Sparrow 1x za 1 zł, a Amraam 1x za 2 zł) to szybko współpraca by się też skończyła. W ogóle nie współpracuję w tematach, które mało mnie ruszają (np. Harrier).
-
Jakieś nowe info- kiedy?
-
Two weeks :D
A tak na serio też czekam :)
-
Jest radar A-A nareszcie! (...no nie w pełni ;))
Let’s talk a little about sensors…
A key aspect of the Hornet early access release will be the air-to-air radar modes that consist of Range While Search (RWS), Single Target Track (STT), Latent Track While Scan (LTWS), and the Air Combat Maneuvering Mode of Boresight Acq (, Vertical Acq (VACQ), Wide Acq (WACQ), and Long Range Automatic Acq (AACQ). A lot of our efforts are now devoted to this.
Attached is an image just showing a symbol test. Several items are quite incorrect (it’s just a symbol test), so please don’t get too wrapped around the axle on this.
Once that is complete and the Early Access version of the Hornet has been released, we’ll be using the air-to-ground radar technology we’ve been developing over the past few years to create the A/G modes of the AN/APG-73 radar we are simulating. Our goal is to create the most realistic simulation of an A/G radar ever done for a game. This will be in addition to including the remaining A/A radar modes and functions.
Upon wrapping up the APG-73, we’ll move on to the ATFLIR, and at that time, develop a new and improved FLIR technology to provide the best and most realistic simulation of such a sensor.
You may also note in the image that we’ve been working on the lighting system for the IFEI. In fact, the panel was modified.
As for the Hornet start up video, we are just waiting on one critical item to be resolved with the caution and advisory system. The AV-8B will have the limelight to itself this weekend, but I hope to the Hornet start up video to you the week after… finally.
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=172828&d=1511818856)
-
Co jest jeszcze w planach do zrobienia przed Early Access:
1. Radar A-A
2. symbologia HUD w trybie bombardowania
3. INS WYPT
4. tuning FCS/PFM (korekty w FM)
Same grube tematy. W takim razie wychodzi mi, że EA raczej nie w tym roku... :|
A/A radar, bombing HUD, INS WYPT, and tuning FCS/PFM are the big ones.
facebook.com/eagle.dynamics (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/?hc_ref=ART67wPEJbcmAoAPpjmCBv8cPnjQNNE_-o7C5pOJJMa1InOc0A45oUk79o2l6ZvVDo0&fref=nf)
-
Super, że wreszcie jest mowa o FLIR z prawdziwego zdarzenia. Cóż, czekamy :)
-
Taaaa ciekawe czy będzie też działąć w Prosiaku?
-
Hmm, no właśnie... Dobre pytanie.
-
Uwaga - mydlenie oczu. Nie mogą dojść co powoduje włączenie ostrzeżenia dźwiękowego "flight controls, flight controls" w realu podczas uruchamiania prawego silnika. ED chce tę samą przyczynę powiązać z ich state-of-the-art systemem ostrzeżeń, by tego po prostu nie skryptować. :roll:
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/24131806_10159741625000341_8588278442258833945_o.jpg?oh=dc2393bc17dd1ec726c6ec18a7e7da07&oe=5AD020B5)
As many of you know, we’ve had to push back the Hornet start up video much longer than we had originally hoped. This has primarily been due to getting most of the Caution and Advisories at start up correct. One of the more obvious start up elements is the ”deedle-deedle” and “flight controls, flight controls” audio at right engine start up. While it would be easy to simply script it at right engine start, we need to understand exactly what causes this and make sure we account for the factors that lead to it.
These audio elements in fact goes hand-in-hand with the Master Caution. Anytime a caution is triggered, the Master Caution light comes on the Master Caution Tone (“deedle-deele”) is heard. There are MANY items that can trigger a caution and this has been keeping the team busy the last couple of months. For a start-up, this is generally triggered by a Flight Control System (FCS) caution. There are several items that can lead to and FCS caution, but the one that we care about in this case is either a FLAP OFF or AIL OFF cautions. Either of these will in turn trip an FCS caution. An FCS caution in turns results in a “flight controls, flight controls” audio caution.
Unfortunately, despite having literally hundreds of Hornet manuals, there is no good information why these two FCS warnings manifest themselves at right engine start up. Through some of our great SMEs (Hornet pilots and ground crew), we now understand that these control surfaces can “droop” over time, once the aircraft shuts down (further than the FULL down position at shut down). When the aircraft starts up, the system sees this as an a flap or aileron failure and thus trips the caution. We are now in the process of updating the aircraft for accounting for control surface droop.
These would also be indicated on the FCS page and an FCS Reset and running a BIT would be required to clear them.
Anyhow, it’s these little details that we feel are important for the proper simulation of this aircraft, but it has resulted in additional development time. In the end, we think it will all be worth it and provide you the most authentic Hornet flight simulation for the PC.
-
Najnowsze wieści na temat Horneta w FAQ, niespodziewanie dużo konkretów jak na ED. Na przykład, że 2.5 wyjdzie przed Hornetem: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=197186
-
Nie wiem czy tu szklanka jest do połowy pełna czy pusta, ale mam nadzieję, że różnica w czasie wydania 2.5, a Horneta nie będzie dłuższa niż minuta. :P
-
Wags tak odpowiadał na pytanie, że nie odpowiedział na jedno "Will they simply not be able to spawn on the Paid Carrier? Will the Paid Carrier be replaced with a low res Free Carrier on their screen?" . Jedynie, że jeśli nie będziesz miał kupionego dokładnego lotniskowca, to będziesz mógł latać na serwerach gdzie on będzie, nie tak jak w przypadku pakietu IIWŚ. Szkoda, że wyłączyli w temacie możliwość zadania tam tego pytania.
-
Chłopaki... jak wam można ulżyć? Oczywiście w granicach rozsądku...
-
Biegnij po browar i czekaj udając zniecierpliwienie razem z nami. :evil:
-
Daj spokój Qrdl, każdy ma swój świat, i tak np ja czekam na to:
https://www.google.co.uk/amp/s/amp.reddit.com/r/hoggit/comments/606lvr/coming_soon_to_dcs_25/
Mam tylko nadzieję, że dadzą Type-R, co bym mógł Padonisa wkurzać, że przyspieszam szybciej niż jego latający paśnik. :evil:
-
W sam raz do ścigania się na tym torze obok Las Vegas. A tak w ogóle to zaraz pęknę ze śmiechu ;D.
-
Ciekawe czy będą te zajebiste smugi kondensacyjne koło lusterek, tak jak Viggen ma przy przednich skrzydełkach.
Doczytałem, że podstawka 49.99 a za fele w assets packu 19.99- miałem nosa, żeby nie brać Harrego ;D
W Early Acces nie będzie siedzeń, kluczyków i nagłośnienia. :evil:
-
Paśnik... Szubrawiec, łajza i ignorant jeden. :|
-
Tak sobie myślę, że Hornet nie wyjdzie w tym roku. ED nie bardzo na tym zależy. Kasę i tak zbiorą jak kiedyś tam wyjdzie od takich napaleńców jak Padi :evil:.
-
Nie tylko mnie a od innych za Harego już pozgarniali.
-
Tak sobie myślę, że Hornet nie wyjdzie w tym roku. ED nie bardzo na tym zależy. Kasę i tak zbiorą jak kiedyś tam wyjdzie od takich napaleńców jak Padi :evil:.
Na bank nie wyjdzie w tym roku. Nie ma video z ramp startem, więc znaczy to, że nie jest jeszcze skończony system ostrzeżeń o awariach. A przed nimi jeszcze sporo poważnych zadań. ED i Belsimtekowi zależy, by zrobić to dobrze, więc na czas nie patrzą. No cóż – trudno. Będę piłował F-5E dalej i nie patrzył na kalendarz.
-
Z tym systemem ostrzegania o awariach, to tak bym nie szarżował, bo jak on sobie poradzi z tym, że we wczesnym dostępie albo nie będzie istotnych podzespołów, albo będą działać jak na ED przystało :P. Może to jednak zły pomysł, żeby sprawnością owego ustrojstwa warunkowali wypuszczanie modułu...
-
Panowie , panowie,
nigdy się nie nauczymy...
Emocje sięgają zenitu prawie wtedy jak przed Świętami czekałem na MiG-a-15,
miał być w grudniu wszyscy spekulowali, bo gwiazdka itd...
Potem ED przepraszali ze względu na małe niedociągnięcia mieli dać w lutym- data „be sure” ;D
Potem był kwiecień i maj już bez przeprosin.
No i wyszedł w lipcu. :evil:
Na gwiazdkę życzę wszystkim kolejnych emocjonujących 8 miesięcy czekania na F-18 :evil:
-
Słusznie Qrdl, bardzo słuszna uwaga – czyli wciąż mydlą oczy. :P
-
Zrobiło się świątecznie :)
https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10159781970930341/ (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10159781970930341/)
-
Miazga... szczęka na podłodze...
-
Zapewne sprzęt mają na wypasie, a filmik terkocze, jak stary traktor. Widać płynność po wypasie jest. :(
-
Bardziej mi się wydaje, że to od twarzoksiążki (te przycinki).
-
Szykują się cieżkie czasy dla mojego GTX 960...:)
-
Dokładnie te przycinki to wina twarzoksiążki 😂 Mieli tam stałe 60 fps przy nagrywaniu.
-
Zastanawia mnie brak dobudowywania sie drzew, tak jak to jest obecnie w 1.5.7 i 2.2. Albo dali suwaczki na maksa albo faktycznie cos tutaj sie pozmienialo.
-
Zastanawiają mnie dziwne cienie pojawiające się na powierzchni Ziemi podczas prawego zakrętu (np. od -1.23 do -1.26).
-
Nie mają serca...
-
I jeszcze jeden w wersji YT:
https://www.youtube.com/watch?v=24mxhEl1B0Y&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=24mxhEl1B0Y&feature=youtu.be)
-
No ale muza jest w stylu "patrzcie co mogliście mnieć", lub "a miało być tak super", a może "nie dożyjecie tego"...
-
Zastanawia mnie brak dobudowywania sie drzew, tak jak to jest obecnie w 1.5.7 i 2.2. Albo dali suwaczki na maksa albo faktycznie cos tutaj sie pozmienialo.
"Several key features of the updated map include a new tree system, higher resolution terrain mesh, greater object population, improved lighting, and new ground textures."
-
No ale muza jest w stylu "patrzcie co mogliście mnieć", lub "a miało być tak super", a może "nie dożyjecie tego"...
Hehehehe, ale nadzieja umiera ostatnia :D
-
Nowe drzewa?! Nie mają wstydu... ja pamiętam jak miał być zaimplementowany SppedTree (albo coś podobnego), kiedy wychodził Black Shark Ka-50, ile to było lata temu 12-13? Od takiego pier****nia, to narasta we mnie zimna furia :| :|. Niech nic nie pokazują, nie piszą, tylko wydają. Bo teraz jest klasyka tematu pt. pies ogrodnika. Nie wydawajcie dudków na inne produkty, tylko czekajcie na F-18, aż zaczniecie robić pod siebie i będzie po sprawie, bo nikt nie będzie pamiętał o co chodziło...
-
Nowe drzewa?! Nie mają wstydu...
Nie można zrobić poprawnie Ramp-Start bez porządnych drzew. :)
-
Nie narzekać ...jak ED-ki (kiedyś) wydadzą to rzucicie się jak Reksio na szynkę, a dla tych co narzekają zawsze pozostaje viper, i tam można się dopiero bawić w kabinkach 3d :) Drzew co prawda mało, ale rampa zawsze wychodzi.
(https://thumb.ibb.co/gniuFG/maxresdefault.jpg) (https://ibb.co/gniuFG)
-
To nie o to chodzi, że się rzucę czy nie. Po prostu może mi zabraknąć czasu życia. Przypomnijcie sobie kiedy zaczynaliście z Flankerem/FC/DCS, bo ja jakieś - żeby nie skłamać - 19 lat temu, z tym tytułem... I tak między nami mówiąc do tej pory są tylko 3 maszyny myśliwskie: F-15C (archaiczny model z FC), Su-27 (archaiczny model, spadek po Flankerze 2.0) i MiG-29 (archaiczny model, spadek po Flankerze 2.5). A teraz się okazuje, że pojawią się nowe drzewa. WTF?! Ja już to słyszałem ponad 10 lat temu, jak Akuła miała premierę, bo wiecie... przeźroczyste drzewa i śmigłowce... A teraz mamy już ze 4 śmigłowce i dalej wielki H. Jak oni mają wydać drzewa i F-18, to może ja już doczekam emerytury i całkiem możliwe, że stracę wzrok/resztki testosteronu do walki w sieci... :x. Odświeżymy ten post w grudniu 2018 i zobaczymy jaki będzie progres :-). Kończę, bo zaraz się Mazak uruchomi :-).
-
Boski trochę wyrozumiałości, co byś powiedział do grafików 3d z ED po skończeniu modelowania, animacji i teksturownia F/A-18C?
Dobra robota panowie, idźcie do domu już was nie potrzebujemy, lub teraz zajmijcie się kodem gry?
Chłopaki zrobili swoje z F/A-18C teraz robią inne rzeczy jak drzewa, chmury, eksplozje itp.
Pozdrawiam.
-
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3321276&postcount=19 - "Also, for the next video, we plan for it to be more extensive and include pre-flight, startup, taxi, and takeoff." , wyglada troche jak walka o Early Access na gwiazdke :)
RWR nadal nie dziala, a do zrobienia mieli/maja:
- RWR
- radaru A/A (!), ale pokazali HUD+SMS od AIM-7, chyba byl in-progress
- flar/chaff
- bomb (!) chocby w CCIP
- podwozia - zakladam ze bedzie "takeoff video"
- DMS
- autopilota
- radia
- INS WYPT
-
No cóż tempo jak na firmę mają istnie żółwie. Z mojego punktu widzenia jako konsumenta jest to kiepska sytuacja, ale jest wiele rzeczy, których się nie wie, a dzieją się wewnątrz firmy. Możliwe, że rynek detaliczny to tak na serio drugi zarobek o mniejszej wadze stąd jest jak jest.
Jakby nie patrzeć to dużo układa się w jakąś tam całość - ot pojawia się zlecenie i idą do niego, nie ma zlecenia to dłubią coś tutaj. Nie bez znaczenia jest fakt, że mają do ogarnięcia sporo rzeczy na raz, a sama produkcja modułu nie trwa miesiąc i nie kończy się na rysowaniu kilku kresek i modelu skoków jak w grach dla dzieciaków :D
Podsumowując, tempo rozwoju DCS jest dość wolne, ale wydaje mi się, że w dużej części rozumiem dlaczego i mówi się trudno. Simy lotnicze to tylko jakaś odskocznia od dnia codziennego, gdzie ma się prawdziwe życie i na nim się skupia - np. na moim hobby w realu, na tym by być zdrowy i w miarę wyćwiczony. Zwiedzić jakiś kraj od czasu do czasu, wyjść do baru z kumplami i nie wrócić na noc ;)
Siedzenie na żopie i klikanie w kabinie jest fajne, ale bez przesady by płakać nad tym, że czegoś nie ma - mówi się trudno, w życiu jest o wiele więcej ciekawych rzeczy aniżeli tylko simy.
-
Zolwie czy nie, nikt kto nie sprobowal zrobic czegos w 3DSMax, wydebugowac wlasna LUĘ (LUA), a juz najgorzej zintegrowac te 2 wymienione rzeczy (model, LUA) z C/C++ nie powinien osądzac ;) Probowalem i generalnie sie nie dziwie ze to tyle musi trwac. Ten silnik nigdy nie byl pomyslany w celu latwego dodawania czegokolwiek (no moze map od DCS 2.0)... ze juz o braku dokumentacji sensownej i narzedzi sensownych nie wspomne (moze jakies sa, ale zamkniete).
-
Zolwie czy nie, nikt kto nie sprobowal zrobic czegos w 3DSMax, wydebugowac wlasna LUĘ (LUA), a juz najgorzej zintegrowac te 2 wymienione rzeczy (model, LUA) z C/C++ nie powinien osądzac ;) Probowalem i generalnie sie nie dziwie ze to tyle musi trwac. Ten silnik nigdy nie byl pomyslany w celu latwego dodawania czegokolwiek (no moze map od DCS 2.0)... ze juz o braku dokumentacji sensownej i narzedzi sensownych nie wspomne (moze jakies sa, ale zamkniete).
Marketing zostawia w tyle całą resztę. Kiedyś trzeba było sprzedać gotowy produkt lub pozyskać sponsora, żeby zarobić. Teraz programiści, artyści muszą podążać za "propagandą", szczerze im współczuję. Podziwiam to co robią i cierpliwie czekam na efekty ale zgadzam się z Forsberg że DCS to taki produkt uboczny.
-
Dość ciekawy filmik
https://www.youtube.com/watch?v=kakJv9hsP9s&feature=player_embedded (https://www.youtube.com/watch?v=kakJv9hsP9s&feature=player_embedded)
-
Koks z tego gościa.
https://www.youtube.com/watch?v=Vc_z9tR9q8Q
-
Wow, dobrze to zrobił.
-
Super to wyglada.
-
E Jankes, co takie dziadostwo wrzucasz? Koleś Nie odróżnia Horneta od Super Horneta. Polecam się przyjrzeć modelowi w 0:34. >:D
-
Oj tam czepiasz się ;D Ja się skupiłem na obrazie z TGP, kolorowej mapie i wycieku paliwa podczas podłączania do tankowca :evil:
-
Za kilka dni mamy startup Horneta :) Czyżby EA na święta ?
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3325204&postcount=20 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3325204&postcount=20)
-
Najpierw miała być ver 2.5...później Szerszeń.
Jestem jednak elastyczny 8)
-
Co u nich miało być to wszyscy wiedzą, a co będzie, tego nikt nie wie wraz z nimi samymi... :033:
-
Ja czekam cierpliwie i cieszę się, że regularnie pojawiają się nowe newsy o Hornecie przybliżające nas do daty wydania i do realizacji naszego wielkiego celu, jakim jest posiadanie lotniskowca. ;)
Kibicuję Eagle Dynamics bo stworzyli środowisko, które wg mnie ma wielką przyszłość. Wiadomo, że jest lista rzeczy do poprawienia ale przy tak skomplikowanym produkcie nie da się zrobić wszystkiego na raz i nie da się zadowolić wszystkich.
-
Ja czekam cierpliwie i cieszę się, że regularnie pojawiają się nowe newsy o Hornecie przybliżające nas do daty wydania i do realizacji naszego wielkiego celu, jakim jest posiadanie lotniskowca. ;)
Kibicuję Eagle Dynamics bo stworzyli środowisko, które wg mnie ma wielką przyszłość. Wiadomo, że jest lista rzeczy do poprawienia ale przy tak skomplikowanym produkcie nie da się zrobić wszystkiego na raz i nie da się zadowolić wszystkich.
Taki optymizm(który podzielam), na tym forum...cheers mate.
-
Ilość łez wypłakanych na forum w temacie ED równa jest chyba ilości łez wypłakanych przez Wietnamskie matki na polach ryżowych więc optymizm na pewno będzie miłą odmianą ;D
-
Qba jest świeży w temacie. 8) Z drugiej strony taki Poko też się napala jak szczerbaty na suchary, jakby nie chciał pamiętać jak wyglądają plany wydawnicze ED.
Ech, gdzie te czasy Kamowa i obietnice nowych płatowców co rok... Gdzie czasy Nevady usuniętej po drugiej becie i nieobecnej w stabilnym buildzie do tej pory... >:D
-
Jestem obeznany w temacie dogłębnie. Pamiętam, pamiętam wszystkie obietnice. Nowe płatowce miały być wydawane nie co roku, a co 9 miesięcy (jak ciąża :P).
Ale na Horneta akurat rzeczywiście się napalam, bo to w końcu magnum opus ED i Belstimteka i tu ciała nie dadzą. Akurat mam szczęście (lub wyczucie) do modułów – wiem gdzie może być totalna obsuwa i dlatego trzymam się z dala np. od WWII (nie ufam Olegowi). Po przesiadce na F-5E nie mogę na nic narzekać. Tutaj wszystko działa jak należy prócz ogólnych błędów DCS. Przeszkadza mi słaba widoczność (brak "Smart Scalingu"), głupie ATC, brak możliwości planowania lotu w MP jak w BMSie i kilka innych mniej ważnych pierdół. Nie narzekam na przykład na oświetlenie w 2.2 – u mnie i u moich eskadrowych kolegów wszystko wygląda pięknie. A jak wydadzą patcha z kolejnymi krytycznymi bugami to nie płaczę, tylko odwracam się na pięcie i wskakuję hyc do Viperka block 4.33.4 na Falcon-Online na czas póki tego nie naprawią.
-
Startup video!
https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10159821009610341/
-
Kolejny filmik z zapowiadanym startupem i takie tam.
https://youtu.be/SaMBmQxzzPQ
-
To ten sam co wyżej, ale wreszcie na YT. Pięknie owiewka mieni się "benzynką" przy beczce.
-
Plus taki w tym filmiku, że sporo widać tego nowego Kaukazu w 2.5 i przyznam, że mi się to zaczyna tu podobać. Ciekawe czy finalnie też tak będzie działać, bo nie dość, że wygląda świetnie to i całkiem płynnie to działa, a przy nagrywaniu i tak ma się mniej klatek.
-
YoYo rozwala mnie jedna sytuacja,wiem że ma być realistycznie ale tak sobie myślę po kiego diabła "checklist" w simie zawsze wszystko działa ok na starcie :|
Ale co by nie mówić "DCS" coraz bardziej mnie kusi by do niego wrócić z tym co teraz oferuje.Tylko jednego mi brakuje dynamicznej kampanii takiej jak w "BMS"
Dla mnie DCS+dynamiczna kampania = symulator idealny współczesnych maszyn ;)
-
Jak włączysz sobie "Random System Failures" to nie zawsze wszystko działa, wierz mi, nie raz się zdarzało, że mi cała elektronika siadła w locie, albo silnik padł, albo jeszcze co innego się stało.
-
YoYo rozwala mnie jedna sytuacja,wiem że ma być realistycznie ale tak sobie myślę po kiego diabła "checklist" w simie zawsze wszystko działa ok na starcie :|
Wags po tej skończonej checksliście przed startem silników mówi, że "wiadomo, że jest to coś czego zwykle nie będziemy robić przed startem misji, ale chciał nam pokazać co robią prawdziwi piloci, gdy zasiądą w kokpicie" - to tylko tak dla naszej informacji, gdyby był ktoś ciekawy.
-
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/25626109_10159834908130341_6805526685729540308_o.jpg?oh=02e036e7977f3b9b8da64adb7478d005&oe=5ACD79B3)
Most of the current work on the Hornet is focused on the air-to-air radar, flight model and Flight Control System (FCS), and defensive systems.
- Range While Search (RWS) radar mode is functional and detecting targets. Functions like antenna elevation, bar, range, and azimuth setting are all functional. There is of course much work to still do on the A/A radar prior to Early Access release.
- The flight model and FCS are undergoing a lot of work to properly simulate both the Up and Away (UA) mode and the Pilot Assist (PA) modes. Both modes have a very different feel. PA mode is critical for landing when the flaps are down and the trim hat controls AoA.
- Initially we planned the ALR-69, ALE-39, and ALQ-126B due to available data. However, we now feel we can do a pretty accurate simulation of the ALE-47 and ALQ-165 systems. This will also involve an update to the cockpit to include the Integrated Countermeasures Control Panel (ICMCP).
- Additionally, work continues on the INS/WYPT system, A/G weapon HUD displays, the EW page, the Azimuth Indicator, additional caution and advisory messages, autopilot modes, improved display fonts, and a better effect for the display of HUD information.
On the art side, we continue to tune both the external model and the cockpit. Let’s see who can first spot the cockpit art change in the attached image.
Also, with the release of the Preflight, Startup, Taxi, and Takeoff video earlier this week, we got some great feedback to further increase the accuracy of our Hornet simulation.
Thanks and have a wonderful holiday!
Matt “Wags” Wagner
Senior Producer, Eagle Dynamics
-
Just another little detail…
When the cabin pressure switch is set to RAM/DUMP position, the Cabin/Defog RAM Air Inlet Door Assembly is now animated.
You can see this in the attached image, just behind the
nosewheel landing strut.
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/25791184_10159852308490341_5968872552285247279_o.jpg?oh=835c492601d419102316d96ae3cba61c&oe=5AFEE1EA)
-
Zapowiedź stream'a, daję tutaj bo będzie dotyczył 18-tki i Kaukazu nowego głównie.
-
To może dodam konkret, że stream odbędzie się 31 grudnia 2017 (w tę niedzielę) o godzinie 17:00 naszego czasu na kanale Matta Wagnera na YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=5ngXPTFdilQ
Przy okazji screen Horneta nad Iranem:
(https://scontent.ftxl1-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/26060036_10159860504200341_2042179954137856267_o.jpg?oh=ce44cae6eddde80eb76d15a5fdf2714f&oe=5AB4769B)
[...] early look at the A/A radar DATA sub-level page and the bombing HUD. Both though are still incomplete.
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=175118&d=1514476920)
-
Nie wiem czym tu się podniecać , nawet takie coś jak SU22 ma lepszą zwrotność.
F18 jedyną przewagę ma na lepszą awioniką i typowym uzbrojeniem dla hamburgerów.
Jak dla mnie to będzie kolejny latający cel jak mirage. :)
-
Podobają mi się te nowe efekty pożarów, które można dodać w edytorze, dają klimat i pozwolą łatwiej zlokalizować cel. Ciekawe czy są w różnych, że tak powiem gradacjach, żeby można dodać, np. palącego się Zaporożca?
-
Nie wiem czym tu się podniecać , nawet takie coś jak SU22 ma lepszą zwrotność.
F18 jedyną przewagę ma na lepszą awioniką i typowym uzbrojeniem dla hamburgerów.
Jak dla mnie to będzie kolejny latający cel jak mirage. :)
Nie musisz się podniecać, ale po co ta krytyka? I waż słowa, bo skończysz z AMRAAMem w d...
@Kusch - jeszcze wielkie "M" w Mirage'u.
[EDIT] Ach kumam - nie poprawiłeś tylko podkreśliłeś błędy.
-
Kristof, porównanie F-18 do Su-22, to jak porównanie stringów do pantalonów a Mirage nie jest takim latającym celem jak mówisz. Nie raz widziałem jak spadałeś na trawnik po spotkaniu z Mirkiem... Jednak rozumiem twój ból i gorycz, będzie nowa zabawka dla Blue, a Ty lubisz Sowieckie maszyny. Swoją drogą, mi też brakuje jakiejś nowocześniejszej maszyny Sowieckiej, oczywiście klikalnej, troszkę by urozmaiciło niebo... Niestety te maszyny zaklepało sobie ED, zatem nie ma co na nie liczyć przez następne 5 lat.
A jakiś tam stream i kolejne pie....e ED, jak to oni się przykładają, wypieszczają i czego oni to nie robią mnie jakoś nie podniecają . Ot następne pokrętne tłumaczenie, czemu tak wolno to idzie i czemu nie mają czasu na setki czekających poprawek.
-
Nie przejmujcie się, F-18 będzie rządzić we wszystkim i wszędzie. Już ED przygotowuje grunt pod ten model, stopniowo degradując możliwości bojowo-lotne Su-27 i jednocześnie podkręcając F-15C. Nie jest tajemnicą, że ja namiętnie latam Su-27 od lat (LS), a dzięki temu, mam wrażenie, że dostrzegam różne, nawet drobne i postępujące zmiany. Ostatnio zauważyłem, że 27 częściej ma pompaż niż np. pół roku temu. Mam kilka sposobów wchodzenia na różne wysokości i jeden z nich nagle okazał się wręcz katastrofalny. Su-27 po nim łapie pompaż za pompażem i spada w płaskim korku plecowym. WTF? "Urealnili". I druga sprawa, bardziej irytująca, to znaczne, ale to znaczne zwiększenie wytrzymałości F-15C przy spotkaniu na ryj z R-73. Kiedyś po trafieniu 15 przez 73 i efekcie w postaci czarnego dymu, na 80% kończyło to zabawę dla kierownika 15. Teraz jest to może 20%, czasami nawet dwie R-73 są bezsilne. Kuriozalny przykład, to 15, która dymi na biało, na czarno, pali się (po trafieniu z R-73), strzela do mnie, zestrzeliwuje i ja po kilku minutach znowu ją spotykam i .... spadam, a ona dalej radośnie pali się bez szczególnego wrażenia. Wcześniej tak to nie wyglądało, tzn. widząc efekt trafienia R-74 odchodziłem po następny cel, teraz w 70% kończy się to dla mnie tragicznie, bo ofiara okazuje się żwawa i zaczyna za mną pościg. Ktoś może zapytać, ale po co oni to robią? Po to, żeby nie było zbyt dużego przeskoku pomiędzy 15 a 18. Skoro teraz F-15 R-73 nie robi za bardzo kuku, to i nie będzie robić F-18. Nikt nie powie, że 18 jest uber-przemodelowana, bo przecież tak samo jest na starej dobrej F-15.... Sprytne, prawda? No bo jak by to wyglądało, że zapowiadany znakami na niebie i ziemi samolocik za 90 baksów spada od starego dobrego Su-27 z FC-3.... ED nie gra fair i tyle. Tak więc się nie bójcie. FM i DM to jedno, a sprawiedliwość musi być po wiadomej stronie F-18 :-).
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Ano ten post Kristofa miał być tylko wsadzeniem kija w mrowisko na siłę - taki buntownik z wyboru. Całe te porównanie, to jak powiedzieć, że w maluchu jest więcej miejsca niż w bolidzie F1, a bolid ma tylko taką przewagę, że jest szybszy :). Można się czepiać ED, ich tępa prac, itp. ale powiedzieć, że Fitter jest zwrotniejszy od Horneta??? Tylko na zasadzie "a palnę coś", żeby jak łosoś popłynąć "oryginalnie" pod prąd.
Polecam się zapoznać: https://www.youtube.com/watch?v=nNK4Fivtrtc&t=742s
-
@ Qrdl - A sim i jego wierność to już zupełnie inna sprawa. Jeżeli jest jak mówisz, to rzeczywiście nie fajnie... :/
-
@ Qrdl - A sim i jego wierność to już zupełnie inna sprawa. Jeżeli jest jak mówisz, to rzeczywiście nie fajnie... :/
Rzecz w tym, że doszedłem do tego metodą indukcyjną, a nie hipotetyczną. Uogólniłem kilka obserwowanych ostatnio symptomów i wyszło mi, że F-15 znaczenie zyskała w stosunku do Su-27, szczególnie na wytrzymałości na trafienia z R-73. Przypadek? Nie sądzę. Tak wiec prawdopodobnie ma to związek z nadchodzącą F-18... Cóż, parę już takich akcji w świecie DCSa przeżyłem (ostania to degradacja skuteczności rosyjskich rakiet antyradarowych, z których wchodzi 1/10 i przez to Su-25T stał się bezużyteczny, wcześniej było to uodpornienie Mavericków na obronę przeciwlotniczą - och jakie to było swego czasu pierdolamento, że mawerik dostaje od AA! teraz już im nic nie przeszkadza w locie), więc pewnie i to przeżyję. Chociaż żal mi trochę elementu zaskoczenia, tzn. jedna R-73 z zaskoczenia* zwykle kończyła zabawę dla F-15 lub go eliminowała z dalszej ofensywnej walki, teraz już zwykle nie kończy, jeno informuje kierownika F-15, że coś go atakuje.
* Z zaskoczenia, czyli 15 leci po sznurku, albo manewruje nie na mnie. Była to jeszcze do niedawna istotna różnica, a trafienie takiego nieświadomego zagrożenia pilota przerzucało go do lobby, a maszyna wracała na ziemię jak Columbia.
-
Może to kwestia PFM? Pamiętasz co było z Ropuchem. Nie chciało to latać, a jak dostało to wszystkie kredki z tornistra wypadały. Może analogicznie jest z Orzełkiem i Suczką. Jedno ma PFM, a drugie nie i stąd przewaga?
Fanem Horneta może i nie jestem ale nie przekreślam jej na starcie. Liczę, że będzie godnie wymodelowany i nie będzie sytuacji jak z parchem w IL-2 :).
-
Niestety, może nie do końca aż tak, ale się zgadza. Po ostatniej aktualizacji F-15 stała się jakoś bardziej odporniejsza na ostrzał. Ale nie do końca jak to mówi Boski. Zrobiłem wczoraj parę testów pod koniec latania. I stwierdzam jedno, flary w F-15 działają jak złoto, nigdy nie były tak dobre. Przeleciałem przy lotnisku wroga patrząc jak strzelają do mnie Igły, flary poszły i kita, patrzyłem tylko jak z 6 czy 10 rakiet wybuchło tuż za mną nie robiąc mi krzywdy. Jeśli nie używałem flar, to jedna R-73 robiła ze mnie pasztet, jednak ich użycie (już w małej ilości), robi cuda nawet na dopalaczach i ostrzale od tyłu. Jednak mym zdaniem, podobnie działają flary w Su-27, jeśli tylko puszcza flary to jest praktycznie nie do zestrzelenia. Nie raz leciało się prosto na siebie, bez dopalaczy, na tej samej wysokości, sypało się flarami, R-73 wchodziła w cel a Aim-9 nie. Podobny efekt jak opisuje Boski ma Su-25, można mu przywalić z działa, widać jak urywa mu się połowa skrzydła, jednak ten dymiąc się na czarno, wije się jak wąż z pełnym obciążeniem i strzela do mnie. Nie wspominając już o tragicznej celności rakiet antyradarowych, czy to na Harym czy na Su-25T.
Boski, z zaskoczenia trafiłeś mnie parę razy wczoraj, z tego co wiem, lot kończył się po trafieniu, lub po 5-10s.
-
Może to kwestia PFM? Pamiętasz co było z Ropuchem. Nie chciało to latać, a jak dostało to wszystkie kredki z tornistra wypadały. Może analogicznie jest z Orzełkiem i Suczką. Jedno ma PFM, a drugie nie i stąd przewaga?
Mnie się wydaje, że obydwa mają PFM, dlatego swego czasu zacząłem latać Su-27, przesiadając się z MiGa-29, który ma uproszczony model... Możliwe też, że osłabili R-73... tak czy siak, jak teraz złapałem się na tym, że po trafieniu 15 z R-73, w jakim by nie była stanie, ślę drugą na dobitkę lub podchodzę na działo. Kiedyś nie musiałem tego robić. Oczywiście ED nigdy się nie przyzna, że coś kombinuje, więc mogę sobie pisać i marudzić :-). Natomiast F-18 pewnie będzie niezniszczalna, tzn. rakiety będą ją omijać :-).
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Nie dramatyzuj, wiadomo że po wyjściu, przez jakiś czas, może to być super-uber-lot, tak jak były inne samoloty. Mirek na początku czy Spitfire teraz, ten to ma zapał do latania he he he i bez skrzydeł leci... Podobnie jak w Iłku Sowieckie maszyny, tyle że te są na "wciąż".
-
No może Qrdl. Szczerze mówiąc nie pamiętam jak było z tym PFM, wypadłem z obiegu, dlatego zaufam Tobie :).
-
Nie dramatyzuj, wiadomo że po wyjściu, przez jakiś czas, może to być super-uber-lot, tak jak były inne samoloty. Mirek na początku czy Spitfire teraz, ten to ma zapał do latania he he he i bez skrzydeł leci... Podobnie jak w Iłku Sowieckie maszyny, tyle że te są na "wciąż".
To nie ten sam kaliber. ED nakręciło śrubę z F-18 do bólu i mam wrażenie, że reszta przestała się liczyć - na pewno F-18 ma być dla nich kurą znoszącą złote jaja. Zwróć uwagę, że nawet ludzie od BMSa zaczęli swój intensywny romans z DCSem, rzecz wcześniej nie spotykana.... Tak więc F-18 będzie najlepszy na świecie pod każdym względem (jak F-16 przez pryzmat BMSa), koniec, kropka. I ja nie mam o to pretensji, że chcą ludków od F-16 zwerbować w dużej ilości i natychmiast. Na tle F-18 mógłby nieco kłóć (i to samych niebieskich, którzy lubią mieć nieuprawnioną przewagę, ale tak, żeby wyglądała na uprawnioną :-) w oczy F-15, że niby słaby, łatwo dostaje w czapę etc., nie mówiąc o starym, źle zrobionym, 3-przyciskowym, arkadowym Su-27, który - jak wskazują na to wszystkie programy na diskowery - nie powinien mieć startu do 15 :-). Zatem osłabimy nieco Su-27, jego naturalnego wroga (słabsze wznoszenie, ciągły pompaż, słabsze R-73), jednocześnie lekko poprawiając (urealniając) F-15. Jak już napisałem powyżej: to nie pierwszy raz kiedy Su-27 będzie musiał zejść do podziemia, tzn. latać całkowicie z nosem przy ziemi i chować się za każdym pagórkiem, licząc tylko na zaskoczenie (tak, tak Padi, już widzę Twoją reakcję, że niby tak teraz latam, ale to nieprawda, bo Ty nie pamiętasz jak to kiedyś wyglądało, kiedy F-15 było flagowcem ED). Wracając do Miragea i jego cudownego FM, to był zwykły babol. Oczywiście ED, starym sowieckim zwyczajem, szło dłuuugo w zaparte, ale nawet funboje się zniesmaczyły, że Mirage wykręca wszystko i na każdej prędkości, tzn. okazało się, że równie co 27 trzepie 15, a tak być nie mogło :-). Co do BoXów, to też się z Tobą nie mogę zgodzić: za krótko latam, a im robię to dłużej, tym większy szacunek mam dla niemieckiego sprzętu, który przy dobrym pilocie praktycznie nie ustępuje możliwościami rosyjskim samolotom.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Eagle to nie czołg, a bywały przypadki, że F-15 rozpadał się sam od przeciążeń. Przyczyną był paradoksalnie jego atut, czyli konstrukcja modułowa, która miała ułatwić wymianę części. Jeden Archer na taką konstrukcję powinien wystarczyć w zupełności. ;)
-
31.12 live stream Hornet i Kaukaz 2.5
https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3339588#post3339588
-
Qrdlu, nie martw się. Zobaczysz ile frajdy sprawi Ci spuszczanie szerszeni. A i ja ostatnio coraz częściej latam Su i coraz lepiej mi idzie.
-
Tyle samo frajdy będzie spuszczenie Flankera Szerszeniem... Czy chodzi o jakąś "głębszą rozkminę"?
-
Raczej o to, że w roju szerszeni będzie latał Flanker walczący o przeżycie i spuszczający tego a tamtego. W końcu któryś go kropnie, bo wszystkich się nie upilnuje.
-
Na początku po premierze w Early Access na pewno większe szanse będzie miał Flanker ze swoimi R-27ET niż Szerszeń ze Sparrowem (AMRAAM dojdzie później).
-
Live stream part 2:
https://www.youtube.com/watch?v=TunKsYOrNoE
-
Na początku po premierze w Early Access na pewno większe szanse będzie miał Flanker ze swoimi R-27ET niż Szerszeń ze Sparrowem (AMRAAM dojdzie później).
Akurat my na naszej misji Polonez, chyba najczęściej latanej, latamy tylko krótkie IR i działko, które równie często idzie w ruch, jak skończą się, czy zwiodą, rakiety. Natomiast R-27ET to trochę ufolot-pogrobowiec i pozwalamy z nim latać w Husarii tylko wyjątkowym beksom :-). Biorąc powyższe pod uwagę, myślę, że F-18 u nas od razu będzie w pełni operacyjny (o ile będzie miał radar A2A).
-
Live stream part 1 powtórzony, ponieważ w pierwszym Wags wykonał błędy przy rampstarcie, w efekcie czego zniknął Flight Path Marker:
https://www.youtube.com/watch?v=cmRGut0lXmE&t=1935s
-
DCS 2.5 i Hornet nad rzeką w jesiennych okolicznościach przyrody:
https://www.youtube.com/watch?v=UmNq0De4tyM
-
Pięknie to wygląda :) Szczują tak bardzo okrutnie ;)
-
Pięknie to wygląda :) Szczują tak bardzo okrutnie ;)
Wiem, że lubicie jak marudzę, tak więc wtrnacam swoje 3 grosze. Nigdzie nie ma info czy jest to nagranie czasowo 1:1. Pamiętam ultrapłynne filmy z Iłka (CloDa) jak ludziom klatkowało (oprócz Noe`go, ale to inna historia). Myk polegał na nagrywaniu w zwolnionym tempie, a potem przyspieszaniu do normalnego, coś jak wybuchy na makietach w filmach...
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Eeeeee ale to ja ponoć marudzę...
Jednak teraz mogę tylko na to, że jeszcze go nie ma, a z resztą poczekam jak wyjdzie.
Boski, jak by to była twoja "Suka" w nowym wydaniu, to byś lizał monitor i nie marudził, że to tylko papierek od cukierka. :evil: . A i tak byś latał starą.
-
Wiem, że lubicie jak marudzę, tak więc wtrnacam swoje 3 grosze. Nigdzie nie ma info czy jest to nagranie czasowo 1:1. Pamiętam ultrapłynne filmy z Iłka (CloDa) jak ludziom klatkowało (oprócz Noe`go, ale to inna historia). Myk polegał na nagrywaniu w zwolnionym tempie, a potem przyspieszaniu do normalnego, coś jak wybuchy na makietach w filmach...
Tako rzecze,
Zaratustra
To jest live nagrane.
-
Nowy nano-update w skrócie - ekipa na prawosławnych świętach, a od jutra crunching. Poniżej fota z rakietami LAU-61 i ZUNI:
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=175798&d=1515438901)
Time for a mini-update!
Most of the team has been on the Russian new year’s holiday the past 10 days, but work will resume in full force on Tuesday. We are in sprint mode now to bring the Early Access build of the Hornet to release status as soon as we can.
As mentioned before, much of the current work revolves around tuning the flight model / Flight Control System (FCS), weapon integration (SMS page, HUD, and objects), the air-to-air radar, the INS system to support waypoints, and whole lotta systems and sound tuning.
Once more weapons come online, we’ll be showing them off and their delivery modes. Our art team is also working on some new skins that we should be showing off soon. Today we have an image of LAU-61 rocket pods and ZUNI rockets for the Hornet.
-
Wiele osób twierdzi, że poczucie prędkości w DCS nie jest realne. To video River Hornet powinno rozwiać wątpliwości, kawał dobrej roboty panowie. :)
-
Zaczynają pieprzyć jak, za przeproszeniem, Oleg, kiedy ich wydymał na DCS:WW. Pamiętam te wpisy do pamiętnika o pogodzie w Moskwie, o nastroju i podobnych bzdetach, którymi epatują nieroby.
-
Wiele osób twierdzi, że poczucie prędkości w DCS nie jest realne. To video River Hornet powinno rozwiać wątpliwości, kawał dobrej roboty panowie. :)
Brakuje tylko śladowego chociażby wpływu atmosfery na lot, w powietrzu "masełko", ale turbulencję dopisać to chyba nie problem.
-
Krótka historia o problemach z dostępem do danych o ALE-47 i ALQ-165 ASPJ. O mało w naszym Szerszeniu LOT 20 nie został zainstalowany starszy system obronny. Na zdjęciu już nowy zintegrowany panel kontroli nad środkami zaradczymi (ICMCP) - nieco spartański, ponieważ większość funkcji została przeniesiona na podstronę EW na ekrany DDI.
When creating our F/A-18C Hornet, our goal has been to create the most accurate simulation of a LOT 20 Hornet possible. One area we ran into issues with though is the defensive systems. While we had great information on the ALR-67, ALE-39, and ALQ-162, we ran into a lot of trouble finding good data on the newer ALE-47 and ALQ-165 ASPJ systems. Because of that, we had to use the older defensive systems panel in the bottom center instrument panel.
After a lot of hunting, we’ve been able to put enough open source information together to create a rather accurate simulation of the ALE-47 and ALQ-165 system operations. The ALE-47 in particular provides a lot more capability in creating manual programs and the semi-automatic and automatic programs.
Attached, you can see the new Integrated Countermeasures Control Panel (ICMCP). As you will probably notice, this panel is rather spartan. This is because most of the functions have been moved to the EW DDI page.
Thanks,
Matt “Wags” Wagner
Senior Producer
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=175903&d=1515600270)
-
Wyglądajcie newslettera, bo pewnie dzisiaj rusza preorder Horneta. 59$ w preorderze, później 79$ , dostępny przed końcem wiosny 2018, lol. Czyli jeszcze z pół roku czekania.
-
Wyglądajcie newslettera, bo pewnie dzisiaj rusza preorder Horneta. 59$ w preorderze, później 79$ , dostępny przed końcem wiosny 2018, lol. Czyli jeszcze z pół roku czekania.
:550: Serios? Przynajmniej wiem na czym stoimy. Ale biorę pre-order od razu.
O! A jaki fajny trailer: https://www.youtube.com/watch?v=WRRzEZ9bx-U
-
Krótka historia o problemach z dostępem do danych o ALE-47 i ALQ-165 ASPJ. O mało w naszym Szerszeniu LOT 20 nie został zainstalowany starszy system obronny. Na zdjęciu już nowy zintegrowany panel kontroli nad środkami zaradczymi (ICMCP) - nieco spartański, ponieważ większość funkcji została przeniesiona na podstronę EW na ekrany DDI.
Jeszcze a propos zmian w panelu ICMCP takie porównanie:
(https://i.imgur.com/IXqTsfY.jpg)
-
:o Su-27 pojechany ręcznie z działa, spada w płomieniach :o . Oj coś czuję, że będzie duuuuży ból faldy podlędzwiowej kierownika Czerszenia, no chyba, że na początek będzie amunicja śrutowa :evil:.
-
Nie bądź ignorantem Boski, jeszcze możesz się bardzo zdziwić... Co by tylko płaczu nie było po Twojej stronie :) . Nie chcę przypominać kogo mam w pamiętniku, pojechanego w Su-27 przez działko A-10C i to nie jest pojedynczy przypadek. A Hornet mimo wszystko to nie pies z kulawą nogą, nauka i początki mogą boleć ale to minie... :evil:
Rozumiem, że to takie ciche kwilenie, na brak nowej zabawki po stronie RED - rozumiem i też mi przykro z tego powodu.
-
Jeden Su-27 kontra cały rój szerszeni... Pfff... 8)
-
Nie bądź ignorantem Boski, jeszcze możesz się bardzo zdziwić... Co by tylko płaczu nie było po Twojej stronie :) . Nie chcę przypominać kogo mam w pamiętniku, pojechanego w Su-27 przez działko A-10C i to nie jest pojedynczy przypadek. A Hornet mimo wszystko to nie pies z kulawą nogą, nauka i początki mogą boleć ale to minie... :evil:
Rozumiem, że to takie ciche kwilenie, na brak nowej zabawki po stronie RED - rozumiem i też mi przykro z tego powodu.
Zwróć uwagę szacowny Padonisie, że w rzeczonym filmiku Czerszeń wali w działa bez CCIPa (czy jak to się tam nazywa). Normalnie na oko, jak nie przymierzając, pilot Camela. W dwu minutowym materiale jest to eksponowane, choć na pewno nie będzie to sytuacja standardowa, tzn. rozumiem, że będę spadał z działa, bo i to mi się zdarza, ale nie przez takie oldskulowe sprejowanie. Litości. Odnośnie Twoich sukcesów na A-10 na mnie (tzw. kłamstwo s.), to wyobraź sobie filmik promujący A-10 jak strzela na oko do Su-27. Owszem, możliwe, ale nieco odrealnione. Podobnie trudno mi uwierzyć, że pilot 18 strzela w tunel, zamiast w obliczony punkt upadku pocisku... Ot i cała filozofia. Natomiast jeśli Wam się wydaje, że będziecie strzelać do 27, biorąc poprawkę na oko, to naprawdę czas napić się zimnej wody lub wziąć zimny prysznic :-).
-
Wiedziałem, że się zagotujesz ha ha ha, wiem wiem, że to bez radaru, jednak chciałem Ci przypomnieć drogi kolego, że i Ścierwojadowi się przytrafiło. Mało tego, w ostnich 2 tygodniach parę razy i nie mówię o śmiglakach :) . Ostatnio parę razy z F-15, na oko, bo z uszkodzoną elektroniką, zestrzeliłem z działa Suke i inne maszyny, w tym i Ciebie (widzę że pamięć zawodzi)... :evil: Oczywiście to nie standart i do doświadczenia przydaje się tycio szczęścia, ale jednak się da i to nie są pojedyncze przypadki.
Inna sprawa, że w filmiku mogli sobie to darować, bo troszkę lipa, że przynajmniej tego radaru nie ma.
-
Pod koniec wiosny? To wtedy mogą go sobie wsadzić, będę mieć ciekawsze rzeczy do roboty. Kupię dopiero jak zrobią HAARM, JSOW, AIM-9X i inne ciekawe cukierki, choćbym miał wtedy zapłacić 50$ więcej.
-
Pod koniec wiosny? To wtedy mogą go sobie wsadzić, będę mieć ciekawsze rzeczy do roboty.
Chyba narty, sanki, itp., bo dopiero wtedy u nas śnieg spadnie. ;D
-
Ruszył pre-purchase:
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/modules/hornet/
-
Dobra, nie ważne, zobaczyłem screeny i zmieniłem zdanie. :032:
-
Pierwszy. >:D
-
"Haters gonna hate."
Drugi.
-
Trzeci :D
-
Czwarty! :D Admiralicja dzisiaj się nie ogarnie z zamówieniami.
-
No to otworzyli puszkę.
Natomiast:
We plan Early Access DCS: F/A-18C Hornet to be available for download by the end of Spring 2018
Mamy zimę. Ruszł najdłuższy pre order w historii DCS'a. Równie dobrze może być to zatem maj lub początek czerwca. :icon_razz:
-
Wiemy, wiemy. Było o tym dwie strony wcześniej. ;)
-
Troszkę to żenujące - prawda ? Zatem sporo czasu jest na zakup...
-
Tru tu tu, tra ta ta - mam i ja :) . Piąty!
Znowu czuję się jak debil z kotem w worku, ale już zaczynam się przyzwyczajać.
-
Szosty :)
@Padonis: miales czas do konca maja ;) - https://imgur.com/gallery/0CoFz
-
Siódmy to podobno szczęśliwy numer. ;)
-
A miałem nadzieję, że jak coś tam nacisnę, to może będę miał jakąś mega betę już teraz... Bałem się, że coś przegapię.
-
A ja rozpoczynam akcję:”jestem klientem trzeba mnie szanować, nie kupuje Alfa w worku”.
F-18 bez radaru A-G to tak jak dawniej iść i kupić malucha na przedpłaty, tylko tym razem z losowo wyrwanym podzespołem np bez gaźnika. :evil:
-
Nie rozumiem tego preordera, najpierw płacisz i czekasz pół roku?
-
EGHI wybacz, ale nie moglem sie powstrzymac :-)
http://bibsy.pl/T78Xmx4L/zderzenie-z-rzeczywistoscia
-
EGHI wybacz, ale nie moglem sie powstrzymac :-)
Lol :)
Jeszcze chwila i będzie zbiórka na prepomysł. ;)
-
Wczesny dostęp na ~21.06.2018, czyli 5 i 1/2 miesiąca? I czy to również oznacza, że np. reszta pracy nad innymi alfami, betami będzie leżeć i kwiczeć? Teraz będą mieć wieczną wymówkę: wiecie, rozumiecie, sami chcecie F-18 i na to idzie para...
-
Absolutnie nie biorę do czasu długiego majowego weekendu, lepszy pieniądz, to ten co leży na koncie. Słabe to jak lądowanie UFO w Klewkach.
-
Wiecie co to jest "wyjątek"? Nie kupiłem Harriera, Normandii, Viggena, Spitfire'a, Dory, Kurfürsta, Albatrosa, Mirage'a, Mi-8, Hueya, Gazelli, C-101, karty na Tomcata, MiGa-15Bis, ani o zgrozo Hawka - nawet Nevadę dostałem za darmo. Zaoszczędziłem więc sporo szmalu na Horneta, na którym już sprayują mój callsign pod kabiną. Se gadajta co chceta. :118:
-
Wiecie co to jest "wyjątek"? Nie kupiłem Harriera, Normandii, Viggena, Spitfire'a, Dory, Kurfürsta, Albatrosa, Mirage'a, Mi-8, Hueya, Gazelli, C-101, karty na Tomcata, MiGa-15Bis, ani o zgrozo Hawka - nawet Nevadę dostałem za darmo. Zaoszczędziłem więc sporo szmalu na Horneta, na którym już sprayują mój callsign pod kabiną. Se gadajta co chceta. :118:
Długo nie dałeś się złamać, a teraz nie masz się czym chwalić. Wytrzymałeś tyle modułów, przedpłat, a dałeś się złapać na najdłuższą przedpłatę do bety ;D. A tak serio pisząc, to chyba nie ma sensu racjonalizowanie tego typu zakupów... tzn. zawsze można siebie samego przekonać, nie kupię bo lepiej kasę mieć na koncie, albo kupię, bo na wiosnę dolar może być droższy itp. itd. Ja tam robię takie zakupy na zasadzie impulsu, na razie go nie dostałem, więc czekam :-).
-
Długo nie dałeś się złamać, a teraz nie masz się czym chwalić. Wytrzymałeś tyle modułów, przedpłat, a dałeś się złapać na najdłuższą przedpłatę do bety ;D. A tak serio pisząc, to chyba nie ma sensu racjonalizowanie tego typu zakupów... tzn. zawsze można siebie samego przekonać, nie kupię bo lepiej kasę mieć na koncie, albo kupię, bo na wiosnę dolar może być droższy itp. itd. Ja tam robię takie zakupy na zasadzie impulsu, na razie go nie dostałem, więc czekam :-).
No jak nie racjonalizować zakupu, jeśli moduł mam tańszy o 20 dolków (czyli aż o 1/3) + bonus? Tu chodzi o magnum opus Eagle Dynamics, a nie jakąś Normandię Olega, która po takim zabiegu została jak przewidziałem odsunięta na boczny tor. Będę racjonalizował taki zakup, bo jedyne co kupiłem w ten sposób i wyjątkowo podwójnie mi się opłaciło to A-10C - cena była niższa, a dodatkowo dostałem Nevadę za free (nie żebym liczył na otrzymanie darmowego Straight of Hormuz). Na Horneta czekam 10 lat, więc impuls dostałem i to moja prywatna sprawa. Nie zbiednieje - więcej wydaję w markecie na zakupach co tydzień w sobotę. To nie przedpłata za auto. Nikogo nie namawiam, ale nie czuj się jakiś wyjątkowo lepszy. :P
-
No może przesadziłem z tą 1/3 - 1/4 tańszy. Poza tym masz jakiś niezrozumiały dla mnie problem innej natury. Coś Ci Hornet nie leży, jakieś docinki o dziewczynach. Sam zakupiłeś kartę od HeatBlura na Tomcata, bo niby "jest najmniej gejowski", a wcale nie jest powiedziane ile będziesz na niego czekał, czy nawet nie dłużej niż my. Na Flankera rzuciłbyś się za pewne jak szczerbaty na suchary, a akurat wtedy ja nie dostałbym impulsu. Ba! Nie kupiłbym go nawet po premierze (zastanawiałbym się nawet w przecenie, bo po co jeśli będę latał Hornetem do końca dni w DCS). Zostawiłbym te informacje dla siebie - to powinna być moja prywatna sprawa, ale postanowiłem w tym momencie podeprzeć się tym przykładem, bo po prostu nie rozumiem Twojego toku myślenia. Dlaczegoż to Twoje przypadki są mądrzejsze od moich?
-
Trzeba zluzować majty :D
Sam nie kupiłem bowiem nie lubię tak przeciąganych pre-orderów. Pół roku to przesada, dwa tygodnie to rozumiem - ale to maksimum. Domyślam się i jestem pewien, że produkt ED będzie dobry, ale są zasady, których nie akceptuję jako klient - kupowania czegoś co nie istnieje jako produkt finalny bądź niemalże gotowy.
Bardzo rzadko odchodzę od tej reguły, a jako, że finalny produkt ED będzie zapewne dobry jak wspomniałem, to mógłbym zrobić wyjątek.
Niestety takie działanie tylko utwierdza firmy, że płacenie z góry to rzecz normalna - moim zdaniem nie jest i nie powinno to być regułą, a w świecie DCS zaczyną nią być do czego nie chce dokładać cegiełki.
-
Nie będę ich do końca luzował, żeby nie skończyć z nimi na kostkach. Twoje zdanie rozumiem i szanuję, tyle że ja pisałem o hipokryzji.
-
To, że się czegoś nie rozumie, nie znaczy, że to hipokryzja. Skorzystałeś Poko na DCSie, sprytnie kupiłeś A-10C i dostałeś Nevadę, chwała Ci za to (nie to żebyś liczył na Ormuz... odnośnie F-18, ale byś nie wzgardził pewnie gifcikiem - jak ED przyciśnie, to pewnie to obiecają). Tak się zastanowiłem, to ja mam akurat wszystkie moduły, od wszystkich twórców (Hawka też mam jak debil) + Normandię + przedpłatę na Tomcata i P-40. Cóż, nie dość, że hipokryta ze mnie, to głupek i naiwniak, a do tego dużo gada (pisze) :).
-
Kto chce Hawka ? Sztuka nówka nie śmigany :)
-
:) Dobra. Też nie pochwalam pre-orderów. Macie racje bez najmniejszego wątpienia. Złe to co zrobiłem, ale tym razem akurat to wyjątek, bo taniej i ten jeden moduł to bezpieczny zakup (tak czuję, a mam nosa - jeśli TM robi sticka...).
-
A ja to widzę tak. Horneta oczywiście kupię, to taki produkt flagowy do DCS'a, coś jak A-10C w swoim czasie, a latam nim do dziś. Czy cena jest wysoka - zależy jak na to patrzeć. Kupując 'coś' często patrzę na współczynnik 'cena - ilość godzin jaki z tym spędzę". Tutaj większość produktów do DCS'a (nie licząc Hawka i C-101) ma znakomity współczynnik ceny do ilości godzin spędzonych przed monitorem. 60 $ wydane na Horneta przełoży się pewnie na setki godzin lotów, co da śmieszną kwotę za godzinę zabawy. Nie kupię go jednak teraz, gdyż wolę poczekać i zobaczyć jak rozwinie się sytuacja z uzupełnianiem pozostałych systemów. Pre-order potrwa przecież do końca wiosny, i wtedy można się na niego zdecydować, mając pełniejszy obraz sytuacji.
-
Lipas, chyba już się nie da wymieniać modułami :( .
-
Ja trochę nie rozumiem, że wszyscy siedli na Poko. Przecież nie tylko on rzucił kasą w monitor :evil:.
-
To ja powtórzę mój post ,który się komuś nie podobał i wyrzucił z wątku.
""Kto chce kupić to i tak kupi teraz , przynajmniej będzie miał te 20$ w kieszeni . Do czerwca mają sporo czasu ,Belsimtek podgoni robotę i jak będzie zrobiony tak jak AV-8B w chwili wydania to nie ma co płakać dziewczyny.""
-
Ja trochę nie rozumiem, że wszyscy siedli na Poko. Przecież nie tylko on rzucił kasą w monitor :evil:.
Ubiegłeś mnie, miałem to samo napisać :evil: :evil: :evil:.
-
Ja na nikogo nie wsiadłem. Sam kupiłem, jednak o swym niezadowoleniu już napisałem na odpowiedniejszym forum.
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3354140&postcount=57
-
Jak mówi stare przysłowie, każdy jest panem własnego portfela. Mam mieszane uczucia a`propos kupowania zapowiedzi i w paru innych wątkach podburzałem do akcji protestacyjnej, ale biję się w piersi też uległem i zakupiłem Horneta. To co teraz napiszę to czyste racjonalizowanie mojego wyskoku, ale podobnie jak Poko mam wrażenie, że porządnej jakości Szerszeń jest trochę jak być albo nie być dla firmy, po wielu jak dla mnie dziwnych samolotach, brakach w sceneriach i kampaniach, w zasadzie już przewlekłych wczesnych dostępach i innych niedoróbkach limit cierpliwości użytkowników może jeszcze się nie kończy, ale został wystawiony na próbę. A dyskusje jak chociażby ta to potwierdzają. Mam więc nadzieję, że mój wyskok wyjdzie na dobre, bo nie bardzo potrafię sobie wyobrazić co innego poza Szerszeniem i lotniskowcem mogłoby mnie jeszcze do firmy przekonać (chyba że F16 ;) ).
-
Wy tu tylko narzekacie czy jakieś pozytywy ktoś tu widzi?
-
No tak, czekaliśmy tyle lat, no coś co miało być już, już. To się cieszymy, że prawie już, już mamy. Jest o czym pisać przynajmniej.
-
Ubiegłeś mnie, miałem to samo napisać :evil: :evil: :evil:.
Nie tylko Ciebie :). Poko baw się dobrze, nawet jeśli to będzie za pół roku :).
-
Pocieszam się tylko tym i czekam jak inni koledzy:
Originally Posted by Wags View Post
And it could be sooner. As I said, end of Spring is just latest possible time.
Some of you are missing the "by" in by end of Spring 2018.
-
Wy tu tylko narzekacie czy jakieś pozytywy ktoś tu widzi?
Jest sporo ludzi, którzy widzą pozytywy ale już im się nie chce dyskutować w kółko i co tydzień na ten sam temat. ;)
-
A ja wcale nie czuję, że to akurat na mnie wszyscy siedli. Ja tylko pyskaty jestem to tak wygląda. ;D
Wszystkie opinie są zrozumiałe i ja nie z tych, co wpłacają na kickstartery w Star Citizen (BTW teraz może być jeszcze zbiórka na odszkodowania dla twórców CryEngin :evil:), itp. Po prostu wiem, że Horneta kupię na bank i po prostu w taki sposób odłożyłem sobie pieniądze, okazując wyjątkowo zaufanie ED tym razem, bo wierzę w ten moduł, podoba mi się to co zobaczyłem na filmikach Wagsa i zdaję sobie doskonale sprawę z braków w EA akceptując to. Dzięki chłopaki :564:.
-
Podobnie jak i ja, mimo że jestem znany wszem i wobec z marudzenia. Nie ruszył mnie Hary, nie rusza mnie też F-14, ale F-18 zawsze chciałem, więc kupiłem.
Co do pozytywów, dobrze że są ludzie którzy je widzą, jest też wielu takich co słuchali setek obietnic i jakoś nie mogą się wielu z nich nadal doczekać. Pewnie z tego powodu ich "pozytywne nastawienie" troszkę zmalało i nie ma się czemu dziwić.
Mimo że jestem marudny (i podobnie jak Poko troszkę pyskaty), to jednak mimo wszystko mam jeszcze tycio nadziei. Jak to mówią: "Nadzieja umiera ostatnia", no i coś że jest "matką głupich" też było. :005:
-
Co do pozytywów, dobrze że są ludzie którzy je widzą, jest też wielu takich co słuchali setek obietnic i jakoś nie mogą się wielu z nich nadal doczekać. Pewnie z tego powodu ich "pozytywne nastawienie" troszkę zmalało i nie ma się czemu dziwić.
Rozumiem. Być może Falcon nauczył mnie cierpliwości, tam nikt niczego nie obiecywał a nowa wersja pojawia się ni z gruchy ni z pietruchy raz na 4 lata. :002:
-
My tu wszyscy wszystko verstehen, tylko tak sobie strzelamy z gumy w majtach, hehe. ;D
Wszyscy wiemy, że ten moduł będzie udany i tak samo każdy wkurzony, że tak późno wyjdzie, a zbieranie kasy zbyt wcześnie to chamstwo - a tak chamstwo! ED niech się wstydzi tak żerować na wygłodniałych fanach nowoczesnych suszarek wielozadaniowych. Zarezerwowałem sztukę, ale z obrzydzeniem. ;D
-
Żeby Ci Poko ta gumka nie pękła i żebyś z gołą dupą nie latał 8)
-
No chyba by nas nie narażał na taki widok....?
-
A tak na zimno koledzy, zastanawiam się co ED powstrzymuje przed wydaniem Szerszenia teraz? Na filmikach Hornet lata, systemy jak i uzbrojenie jakie wymienili w early access też działa,
DCS World 2.5 ma być za dwa tygodnie.
Mam nadzieje że ED postanowiło dać sobie więcej czasu żeby bardziej u kompletować F-18 przed wydaniem, czego sobie jak i Wam drodzy symulanci życzę.
A co do kupna F-18tki teraz "To mam silną wolę" i coś mi się za tą silna wolę należy, kupie po wypłacie;).
Pozdrawiam.
-
A tak na zimno koledzy, zastanawiam się co ED powstrzymuje przed wydaniem Szerszenia teraz?
Może po prostu czekają aż wyjdzie 2.5 a z nią masa baboli. Muszą też na tej nowej wersji zrobić misje szkoleniowe, etc.
-
Co za problem, że preorder będzie dopiero na "jesień"? Nie chcesz nie kupuj KROPKA. Znowu leje się deszcz łez wietnamskich matek na polach ryżowych :P Ja kupiłem i czuję się świetnie :D Tak jak to Poko ujął - już malują mój callsing pod owiewką - fajnie będzie odebrać taki model, a poczekam... Im dłużej czekasz tym większa później radość :) Już nie będę wam tu opowiadał na jaki preorder dałbym się namówić w przypadku F-16C Block 52... To by dopiero kartofle poleciały :roll:
-
Rozumiem. Być może Falcon nauczył mnie cierpliwości...
Zrobił z Ciebie Mistrza Jodę :evil:.
-
A bo Wy się wszyscy mylicie, żaden z Was nie ma racji. >:D To jest wszystko wina Grooza. Jakby na discordzie nie przypomniał, to i impulsu by nie było. >:D
-
Nie wydaje mnie się !
-
W tym mc. Raczej go nie kupię bo jestem zdziesiątkowany. W następnym miesiącu jest na bank, nawet jeśli by miał być z poślizgiem na luty. :banana: Jestem pozytywnie uzależniony i to jest oficjalna wersja. :562:
-
"https://www.rockpapershotgun.com/2018/01/12/the-flare-path-hows-it-going-2/" -> "Moving into 2018, we see it as a sea-state change for us. By the end of January, DCS World 2.5 will be released and the F/A-18C Hornet will be released into Early Access by the end of March 2018. "
+info z https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/7q3zo6/fa18c_hornet_will_be_released_into_early_access/ :
[–]SiThSpAwN 5 points 3 hours ago
March is still possible, but too many variables to safely pin down a date. We all know how unforgiving the community can be with that ;)
[–]SiThSpAwN 5 points 3 hours ago
Yup, ED has no desire to use up that whole end of Spring window, something unforeseen could happen, but they want it out as soon as they can.
[–]JeremyFreudBrakes Release, Full Burner 4 points 6 hours ago
Sorry to burst your waiting bubble, I talked to an ED staff member yesterday and they said we can most likely expect it within 1-2 months. That end of spring is just a huge buffer in case of set backs.
[–]SiThSpAwN 5 points 3 hours ago
This is pretty much it, they have internal goals, but as the Hornet is so complex, they wanted a buffer as not to disappoint if they missed that. Chances are we will be flying the Hornet sooner than we think, but ED is just being careful. This is a big product for them.
Sith to moderator oficjalnego forum, tu sie wypowiada na reddicie, jakby ktos nie wiedzial.
BTW: A co do dyskusji o zasadnosci preordera to dodam tylko, ze ED to nie jest korporacja, sa mali i praktycznie jedyni na rynku. Nie maja stalych zrodel dochodow z DCS, i to nie jest jakis tam kickstarter z 95% ryzkiem braku realizacji, wiec postrzegam preorder jako kredytowanie ich. Tym bardziej ze Hornet to bedzie taki wol roboczy jak Guziec tylko do kwadratu :joystick:
A tak na zimno koledzy, zastanawiam się co ED powstrzymuje przed wydaniem Szerszenia teraz? Na filmikach Hornet lata, systemy jak i uzbrojenie jakie wymienili w early access też działa,
Radar A/A nigdy nie wykryl celu na wideo, nie pokazali jego submodes, ani razu AIM-7 nie strzelony, RWR nie dziala kompletnie, brak countermeasures (chocby flar nawet na trailerze w miejscach gdzie powinno sie stosowac przy lowlevel), brak TAMMAC, INS wyglada na niekompletny, zero wzmianek o ACFS(autopilot), ....
-
Ma klapy,_podwozie,_hak._Jest lotniskowiec z linami,_katapulty chyba działają = będzie co robić zanim EDki podrasują Horneta do walki ;)
-
Dokładnie tak :)
-
Tylko czy te liny działają?_F-5 w DCS-e też ma hak, ktoś to sprawdzał?
-
Jeszcze nie działają, bo normalnie nikt nie przewidywał, że znajdzie się jakiś gość co będzie chciał F-5 na lotniskowcu lądować. Ale myślę że pod Horneta to już jest gotowe, po to został stworzony, głównie operacje morskie.
-
Mogliby zrobić później w wolnym czasie prośbę o awaryjne lądowanie w ATC menu, po włączeniu której rozciągana byłaby lina na pasie na lotniskach wojskowych w Newadzie (w Gruzji prędzej byłyby migołapki).
-
Kolejny mini update.
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3357626&postcount=27 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3357626&postcount=27)
-
Nie wiem czy ktoś już o tym wspomniał, mnie to na pewno umknęło... ale teraz przy przedpłacie też naliczają bonus. Płacąc za F-18 dostałem jeszcze 16 edków na wykorzystanie przez rok. Za inne mody też niby jest, ale kilka tygodni temu, jak kupowałem Harriera, to tego nie było. Jak dla mnie to nowość zaskakująco pozytywna.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Boski - kupiłeś Horneta ?! Świat się wali...
Mam już 31 tych dolarów, niestety nie mam na co ich wydać, bo moduł nie może być w promo ani w przedsprzedaży. To na co czekam, raczej długo nie bedzie dostępne, a i tak pewnie w przedsprzedaży będzie taniej.
-
Moduł może być na promocji jeżeli jest wspomniane że można zjechać z ceną do -60% za pomocą ED dolców. Czyli jeszcze prościej tak, moduł jest na przecenie -40%, a bonusami możesz zjechać do -60%.
-
Super, ale Cieśnina "Orgazmus" no i może F-14 ( jeśli to będzie konieczne do posiadania ich lotniskowca) jeszcze dłuuuuugo nie będzie w takiej promo. A inne maszyny mnie jakoś nie kuszą, wystarczy tych zabawek tylko dla posiadania.
-
Teraz jak kupiłeś Horneta to i tak przedłużyłeś sobie ważność tej kasy o rok od momentu zakupu. Może przez ten czas F-14 wyjdzie, gorzej z mapą.
-
Teraz jak kupiłeś Horneta to i tak przedłużyłeś sobie ważność tej kasy o rok od momentu zakupu. Może przez ten czas F-14 wyjdzie, gorzej z mapą.
No, ale na F-14 Qrdl ma akurat gift-kartę, to i tak zostanie mu 16 EDków ;). Gdyby tak w tym roku wyszedł jeszcze F-4 lub MiG-19 (w Hinda akurat nie wierzę na ten rok), to by było na co wydać... A! Będzie jeszcze Jaczek.
-
Przecież ja się nie deklarowałem, że nie kupię... a zrobiłem to teraz, bo i kurs niezły i akurat mam parę złotych, które i tak by się rozejszły jak znam życie :evil:. Nie zmienia to jednak mojej ogólnej oceny tej przedsprzedaży i nie będę na siłę dalej racjonalizował (poza kursem dolara). Od razu też zaznaczam, że jeśli sprzęt będzie dobrze zrobiony, to będę nim latał Poloneza (skoro Lipciu lata Su-27, to czemu ja miałbym nie latać F-18??). F-15 nie latam, bo uważam, że to ufolot i to nie pod względem FM, ale radaru oraz szprej-działka, które z 200m robi stożek o promieniu podstawy 50 m co najmniej :-).
Jeśli chodzi o bonusowe edki, to - jak znam życie - pewnie ich nie wydam, albo kupię jakiś szajs pokroju nawigacji. Na więcej nie liczę.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Jak kiedyś Su-27 był ufolotem, to jakoś nie narzekałeś. Mimo to masz szansę polatać F-15, podobna ilość guzików jak w Suce he he he . F-18 będzie u Ciebie stał na trwniku przy stojance...
-
Zakładam, że do VRu na IR i gun nie trzeba będzie klikać myszką po kokpicie. Resztę zdefiniuję w combosach :P.
-
No do tego nie, jednak tryby radaru i ognia może sie przełączać całkiem inaczej.
-
W nowoczenych myśliwcach wszystko co jest potrzebne jest podpisane na HOTASie. Po kokpicie klikasz praktycznie na rampstarcie i wykonując jakieś bardziej skomplikowane operacje typu wpisanie współrzędnych nowego waypointu lub częstotliwości, jeśli wcześniej nie zostały one wgrane do kartridża (DTC).
-
W zasadzie to tak jak w A-10C, jednak to i tak więcej guzików niż w samolotach FC. Ten sam przełącznik na Hotas-ie ma parę funkcji, w zależności co chcesz robić, w jakim trybie jesteś, jak długo naciskasz przełącznik. :joystick: I raczej tu widzę problem z przesiadki z maszyn FC. No i nie wiem czy tryb pracy radaru jest zmieniany za pomocą Hotas. Jak to mówią: pożyjemy - zobaczymy :) Jednak wydaje mi się, że łatwiej będzie miał z przesiadką, ktoś kto latał na "klikalnej" maszynie niż na uproszczonej z FC.
Już parę takich przesiadek widziałem w tym wydaniu, kończyły się szybkim powrotem na wcześniej okopane pozycje he he he... :evil:
Nie ukrywam, że jako osoba nie znająca prawie języka angielskiego, też jestem troszkę zaniepokojony. Nie będzie mi tak łatwo jak w przypadku Prosiak, nie będzie się kogo pytać, czy czytać opracowań itp. Pociesza mnie jednak myśl, że nie będę sam i znajdę pomoc na tym forum u innych kolegów.
-
To czy moduł jest objęty bonusowymi punktami i w jaki sposób, zależy od tego, kto go zrobił i jaki ma humor. Na przykład kupując MiGa 21 za pełną kwotę bonusu w ogóle nie dostaniesz. Za to regularnie można płacić bonusowymi punktami za produkty, które dopiero zostały wydane (chociaż gdzieś w zasadach jest, że nie dotyczy to produktów oznaczonych jako "new"). Ponieważ punktami można pokryć normalnie do 30% ceny, to opłaca się to trochę bardziej niż typowy preorder (20% zniżki). Tylko trzeba cierpliwie poczekać aż preorder się skończy i moduł będzie dostępny do kupienia.
-
Na F-18 jest 25% mniej w przedpłacie plus owe 16 edków na przyszłość.
-
No, a jak jest promo to można wtedy te bonusowe punkty wykorzystać? W sensie... nie wiem kupić sobie L-39 za 15$ albo 20$?
-
Tak, są od czasu do czasu specjalne promocje na których możesz opłacić punktami więcej niż 30% ceny modułu. Ostatnie takie promo było w listopadzie: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3294611&postcount=118
-
Dzięki Some1. Wniosek jest taki, że normalnie się nie da chyba, że jest takie promo. No ale przez rok coś może się trafić :).
-
Pierwsze podejście do poprawy odbicia światła w kokpicie Horneta.
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/26910045_10159960097845341_2685718730233725703_o.jpg?oh=3945942c16770d242bd166cd60967c06&oe=5AE105E8)
-
Teraz to wygląda całkiem, całkiem. Jak tak zrobią (poprawią) resztę samolotów, to będę zadowolony.
-
Niom. Wymazali jeszcze te "paluchy" i zdjęli zielone podbicie z wyświetlaczy MFD. Widać, że RWR jeszcze nie gotowy, bo mimo, że samolot już w locie, to dalej widnieje "TEST" w centrum tego ekranu.
-
(https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/27024118_10159983904770341_8429060631970582304_o.jpg?oh=e61429caab8face44e57bcc2ad68e3a6&oe=5ADFA279)
Hornet Navigation System Update
A very important aspect of creating a realistic navigation systems is accounting for magnetic variation. Over the past week, the team has been implementing this. We now have a Magnetic Azimuth Detector (MAD)and Magnetic Variation implemented as part of the Mission Computer (MC) 1 code. Note that the MAD is actually a separate system that provides data to the Air Data Computer (ADC), which in turns sends the data to the MC. For the two Mission Computers, we are essentially creating them virtually. This allows us more accuracy, particularly in regards to failures.
This will now allow proper magnetic heading differences (true heading vs magnetic heading and will be available on the HSI.
Realistic magnetic and true heading computations for DG/SLAVE/COMP INS are also in progress.
This is all in parallel to getting the INS Waypoint systems up and running, a crucial item of the Early Access release.
Thanks,
Matt “Wags” Wagner
Eagle Dynamics, Senior Producer
-
Kiedyś na Forum był taki miły zwyczaj, że jak ktoś wrzucał coś w innym języku niż polski, to albo dodawał przekład, albo w kilku słowach pisał czego rzecz dotyczy... stare dobre czasy :|.
-
Kiedyś były też czasy, że mniej marudzono... stare dobre czasy. :| Dzisiaj są pluginy z translatorami. Ale rzeczywiście najmocniej Pana przepraszam - jeśli coś tu wklejam, to powinienem przetłumaczyć. Tylko czemu się mnie tak Pan czepia wszędzie i na okrągło? ??? Na prawdę daj na luz. Proszę.
Udoskonalenie Systemu Nawigacyjnego Horneta.
Bardzo ważnym aspektem tworzenia realistycznych systemów nawigacyjnych jest uwzględnienie wariacji magnetycznej. W ciągu ostatniego tygodnia zespół to wdrożył. W tej chwili mamy pracujący Magnetyczny Azymut Detektora (MAD) i Odmienność Magnetyczną zaimplementowane jako część kodu Misji Komputerowej (MC) 1. Zauważmy, że MAD jest w rzeczywistości oddzielnym systemem, który dostarcza dane do Air Data Computer (ADC), który z kolei wysyła dane do MC. W przypadku dwóch komputerów Mission zasadniczo tworzymy je wirtualnie. Pozwala nam to na większą dokładność, szczególnie w odniesieniu do awarii.
Umożliwi to teraz właściwe różnice w kursie magnetycznym (prawdziwy kurs względem kursu magnetycznego i będzie dostępny w HSI).
Realistyczne obliczenia magnetyczne i obliczenia rzeczywiste dla systemów DG / SLAVE / COMP INS również są w toku.
Wszystko to równolegle z uruchomieniem systemu INS Waypoint, kluczowym elementem wydania Early Access.
Dzięki,
Matt "Wags" Wagner
Eagle Dynamics, starszy producent
-
Kiedyś były też czasy, że mniej marudzono... stare dobre czasy. :| Dzisiaj są pluginy z translatorami. Ale rzeczywiście najmocniej Pana przepraszam - jeśli coś tu wklejam, to powinienem przetłumaczyć. Tylko czemu się mnie tak Pan czepia wszędzie i na okrągło? ??? Na prawdę daj na luz. Proszę.
Nie rozumiem po co te złośliwości. O ile dobrze pamiętam, to swego czasu nawet była na Forum dyskusja, żeby choć starać się dawać opis w języku polskim, szczególnie dla Kolegów, którzy nie znają języka angielskiego. To po pierwsze. Po drugie, jeśli mamy się pouczać, skoro są "pluginy", to po co w ogóle robić ctrl+c - ctrl+v na pałę. Nie lepiej było dać link i napisać "Tutaj macie opis udoskonaleń nawigacji Horneta"? (Oczywiście na Forum są posty przeginające w drugą stronę, tzn. sam czysty link bez słowa komentarza i za x lat, jak świat się zmieni, ktoś będzie się zastanawiał po co ktoś inny wstawiał jakiś szajs.)
Moja powyższa uwaga, która Ciebie zirytowała, miała charakter moderatorski - jak miałem nadzieję - w delikatnej formie. Jednak jeśli poczułeś się dotknięty/urażony/obrażony, to szczerze przepraszam. Dodam, że nie upatrzyłem sobie Ciebie na cel mobbingu, jeśli czujesz się napastowany, to również proszę o wybaczenie.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Popieram Logosa. Mimo, że mamy czasy translatorów i dzieciaków mówiących językiem Szekspira, miło jak choć trochę, ktoś skomentuje to co wrzuca w zagranicznym języku.
-
Popieram, Logosa. Mimo, że mamy czasy translatorów i dzieciaków mówiących językiem Szekspira, miło jak choć trochę, ktoś skomentuje to co wrzuca w zagranicznym języku.
Również
Ale rzeczywiście najmocniej Pana przepraszam - jeśli coś tu wklejam, to powinienem przetłumaczyć.
-
Nienawidzę Was! Nie lubię Horneta, brzydkie to i szpetne ale przez Was na fali zachwytów dałem się ponieść i zrobiłem preorder :032: (wszystko przez te bonusowe 16$ :PPP). Teraz chlebek ze smalcem i trzeba jeszcze znaleźć czas na polatanie :P.
-
Nienawidzę Was! Nie lubię Horneta, brzydkie to i szpetne ale przez Was na fali zachwytów dałem się ponieść i zrobiłem preorder :032: (wszystko przez te bonusowe 16$ :PPP). Teraz chlebek ze smalcem i trzeba jeszcze znaleźć czas na polatanie :P.
Nie wierzę... i Ty Mazaku nakarmiłeś trolla?! Jedyne co Cię usprawiedliwia, to fakt, że i tak teraz nie grasz, a moduł wyjdzie w grudniu po południu, czyli nie będzie bólu, że jest a nie grasz :evil:.
-
Nie wierzę... i Ty Mazaku nakarmiłeś trolla?! Jedyne co Cię usprawiedliwia, to fakt, że i tak teraz nie grasz, a moduł wyjdzie w grudniu po południu, czyli nie będzie bólu, że jest a nie grasz :evil:.
Troll się sam karmi. To chyba mój drugi preorder w życiu, również najdroższy i bardziej robię to z ciekawości, bo dawno nic z niebieskiej strony nie było. Jak wspominałem brzydkie to jak nie płonący Spit w czasie Bitwy o Anglię i wolałbym już Jaszczompa. Jest to pewien powiew świeżości, więc zobaczymy. Wiesz z moją przeprowadzką i lataniem jest jak z datą wydania wersji 2.5 kiedyś to nastąpi :-D. Poza tym normalnie nie odzywasz się do mnie to musiałem Cię jakoś sprowokować :-D. Cieszę się, że zauważyłeś ;-).
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Brzydki?_Brzydki to jest Hary albo Lancaster :evil:, a "Szerszenion " jest pikny! :580:
-
No... ekhm... są gusta i guściki :D
-
Następne wideo- HUD, UFC i IFEI
https://www.youtube.com/watch?v=0PwG_SC5TNU (https://www.youtube.com/watch?v=0PwG_SC5TNU)
-
W tym tygodniu wdrożono różnicowe modelowanie silników. Wskazania IFEI dla RPM, EGT, FF i OIL PSI są teraz modelowane zupełnie oddzielnie dla każdego z silników, jako dynamiczne jednostki zamiast po prostu dublowane.
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3398484&postcount=32
-
Kolejny tutorial na facebookowym profilu DCS World by Eagle Dynamics:
DCS: F/A-18C Hornet - Episode 5: ADF and TACAN Navigation (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10160085415375341/?hc_ref=ARQQWMydtKBwqxoLqiptK35yiquV-LcbMTdax3bph9RjXQIcyL8E6b8THksfdDRgHKk&fref=nf)
-
Jeszcze link do powyższego wideo na YT: DCS: F/A-18C Hornet - Episode 5: ADF and TACAN Navigation (https://www.youtube.com/watch?v=W4JOEyshsZA&list=PLoUGCbj7agKUloRTHd_p2zGxD_2EJD0sM&index=5)
Przy okazji zwróćcie uwagę na wskazania silników w tym tutorialu. Mimo tych samych obrotów silnika (RPM) temperatura spalin (EGT), spalanie (FF) i ciśnienie oleju (OIL PSI) jest różne dla każdego z silników. To jest ta nowość, o której wspominał wczoraj Wags w mini update'cie (różnicowe modelowanie silników). W realu tak to wygląda (patrz IFEI): https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=135430&d=1456340486
-
Preorderowałem z sentymentu. Mam nadzieję, że mnie nie rozczarują ;) Hornet to był mój pierwszy wirtualny samolot, jeszcze jako 10-letni dzieciak w 1997.
Swoją drogą F/A-18 Hornet 3.0 miał świetny, wbudowany w grę samouczek "w formie szkolenia na sali z projektorem", ciekaw jestem na ile byłby aktualny przy obecnym poziomie odwzorowania systemów, bo o dziwo jak na tamte czasy gra byłą naprawdę realistyczna.
Oczywiście musiała mi go tłumaczyć słowo w słowo koleżanka ojca, która była wprawdzie nauczycielką angielskiego, ale o lotnictwie i technice wojskowej nie miała pojęcia.. ;)
Dzisiaj już takich wizualnych teoretycznych tutoriali się nie robi. Z ciekawości ściągnę starego Horneta jak wrócę do domu i spróbuję odpalić samouczek, jeśli mi się uda zamieszczę go w sieci.
http://www.youtube.com/watch?v=IGC7E1i6HDw (http://www.youtube.com/watch?v=IGC7E1i6HDw) - taki przykładowy, krótki wycinek.
Kto wie, być może pełna wersja tutoriala mogłąby się przydać nowicjuszom;> ehhh to były czasy ;)
-
Z ciekawości ściągnę starego Horneta jak wrócę do domu i spróbuję odpalić samouczek.
Heh, ale zbieg okoliczności. Wczoraj zrobiłem to samo. Ściągnąłem sobie najnowszą wersję tego sima – "F/A-18 Precision Strike Fighter" – i oglądałem właśnie te filmiki treningowe. Też z łezką w oku wspominam "Horneta 3.0", "Horneta Korea", a akurat "PFS" ominąłem i dlatego chcę nadrobić zaległości.
A czy ktoś pamięta simy z Superbugiem? Wszyscy znają "Jane's F/A-18E Super Hornet", "F/A-18E Super Hornet" od Digital Integrations, ale prawie nikt nie zna "iF/A-18E Carrier Strike Fighter" od iMagic (Interactive Entertainment). Ta ostatnia miała super filmiki (intro, newsy w kampanii) i menu z klimatem przebywania na lotniskowcu. Najbardziej w pamięć zapadła mi tablica "greenie board", gdzie wypisane były wszystkie oceny lądowań na pokładzie.
-
Gdyby ktoś chciał pobrać nawet dla obejrzenia samych tutoriali:
https://www.myabandonware.com/game/f-a-18-precision-strike-fighter-a56#download (https://www.myabandonware.com/game/f-a-18-precision-strike-fighter-a56#download)
(Trzeba zainstalować w trybie zgodności z WIN95 i uruchomić instalator/grę jako administrator. Działa na WIN10 bez problemów.)
-
Nowy mini update o kontynuowanej pracy nad awioniką – głównie nad trybami radaru ACM, RWR i aktualnie STT:
Hornet Mini-Updates 02-20-2018 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3404541&postcount=34)
A wracając na momencik do różnicowego modelowania silnika to hmm... Nie jest to nic nowego. Poniżej screen ze stareńkiego "F/A-18 Precision Strike Fighter" (patrz IFEI) 8):
(https://www.myabandonware.com/media/screenshots/f/f-a-18-precision-strike-fighter-fh0/f-a-18-precision-strike-fighter_9.png)
-
Nowy tutek na FB Eagle Dynamics:
DCS: F/A-18C Hornet - Episode 6: VFR Airfield Landing (https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10160126628265341/)
-
Pozwolę sobie od razu o komentarz do tutoriala - uczulam na tzw. "E bracket" ("nawias E"), czyli znacznik odpowiedniego AoA przy podejściu do lądowania, by nie schodzić nim tak nisko jak Wags. Lepiej trzymać szybsze podejście niż za wolne: https://youtu.be/nbRC0gOV33A?t=13m24s
A tak poza tym zaczęli chętnie pokazywać mapkę SoH. Czyżby jej premiera pokryła się z wydaniem Horneta?
-
Oby tak było, nie pogardził bym :) .
-
Hornet w locie demo:
https://www.facebook.com/eagle.dynamics/videos/10160165116815341/
-
Wygląda super w locie, fajnie by było jakby dopracowali dźwięki w grze do poziomu jak na filmie ;) Mam nadzieję, że poprawią te smugi przykadłubowe bo póki co wyglądają sztucznie i nierealistycznie :/
-
Wygląda super w locie, fajnie by było jakby dopracowali dźwięki w grze do poziomu jak na filmie ;) Mam nadzieję, że poprawią te smugi przykadłubowe bo póki co wyglądają sztucznie i nierealistycznie :/
Wolałbyś żeby ich nie było? :)
Trzeba brać co jest.
-
Lepsze takie niż żadne ;) Wiadomo, że "work-in-progress" więc myślę, że to jeszcze poprawią. W momencie startu (1:06) wyglądały bardziej jak malowanie kadłuba niż smugi, ale ok już się nie czepiam ;) Całokształt miażdży!
-
A mi się podoba i już.
-
Nowy "Hornet Mini-Update" o pracach nad radarem A-A, systemem waypointów oraz nad wizualnymi szczegółami kokpitu (baza HUDa się zmieniła i metalowe obudowy paneli). Ulepszają efekty strug (vapor) i dźwięki. W Następnej kolejności planują zabrać się za ACLS, PAR i ICLS (Hornet nie posiada zwykłego ILS):
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3418201&postcount=36
-
Hornet mini update: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3421155&postcount=37
Wags:
"W ciągu weekendu zespół zaimplementował zarówno duże, jak i małe elementy do najnowszej wersji, która przybliża nas do premiery Early Access. Nadal jesteśmy na dobrej drodze do wydania Wczesnego Dostępu przed końcem wiosny 2018 r. Jednak nie możemy dokładniej oszacować, biorąc pod uwagę złożoność i nieprzewidziane problemy, jak długo będą trwać testy.
1 - System nawigacji Waypoint działa teraz w symulacji i jest powiązany z inercyjnym systemem nawigacji (INS). Obejmuje to wskazania zarówno na HSI, jak i na HUD. Obejmuje to również w większości funkcjonalność stron HSI / DATA / WYPT. Zapewni to większość funkcji waypointów używanych przez graczy. Po wydaniu Wczesnego Dostępu, zaimplementujemy opcję programowania trzech sekwencji punktów w edytorze misji i tworzenia odsuniętych punktów trasy za pomocą strony HSI. Ostatnim dużym elementem dla waypointów w wydaniu Early Access będzie implementacja opcji Waypoint Designate (WPDSG), która ustawi wybrany punkt drogi jako punkt docelowy. Jest to ważne zarówno w przypadku broni, jak i czujników.
2 - Start z lotniska lub lotniskowca zasadniczo różni się pod względem ustawień w kokpicie. Na przykład: podczas startu z lotniska przełącznik Hook Bypass powinien być ustawiony na FIELD, a przełącznik Anti-Skid powinien być ustawiony na ON; podczas startu z pokładu przełącznik Hook Bypass powinien być ustawiony na CARRIER, a przełącznik Anti-Skid na OFF. W ten weekend udostępniliśmy możliwość ustawienia domyślnych konfiguracji kokpitu dla Ramp, Hot i Runway, uwzględniając początkową lokalizację.
3 - Obecnie realizowane jest tankowanie w powietrzu. Teraz muszę się wystarczająco postarać, by nie skompromitować się zbytnio w następnym tutorialu.
4 - Zaimplementowano logikę i animację zrzutów paliwa. To bardzo ważne, by spełnić maksymalny wymóg wagowy podczas lądowania na lotniskowcu."
-
Nowe skiny agresorów z VFC-12
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=180762&d=1520960781)(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=180763&d=1520960781)
-
Nowy mini update o kontynuowanej pracy nad awioniką – głównie nad trybami radaru ACM, RWR i aktualnie STT:
Hornet Mini-Updates 02-20-2018 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3404541&postcount=34)
A wracając na momencik do różnicowego modelowania silnika to hmm... Nie jest to nic nowego. Poniżej screen ze stareńkiego "F/A-18 Precision Strike Fighter" (patrz IFEI) 8):
https://www.myabandonware.com/media/screenshots/f/f-a-18-precision-strike-fighter-fh0/f-a-18-precision-strike-fighter_9.png
W BMSowym Hornecie też to jest modelowane ;-)
Nie cytujemy obrazków. Mazak.
-
https://stormbirds.blog/2018/03/20/dcs-f-a-18c-hornet-live-stream-coming-sunday/
W tą niedzielę Matt będzie robił live stream z aktualnym Hornetem.
https://www.facebook.com/events/163140201014043/
-
Kolejny tutorial tym razem o nawigowaniu po waypointach:
DCS: F/A-18C Hornet - Episode 7: Waypoint Navigation (https://www.youtube.com/watch?v=gNd84BEFyYE)
-
Ucz się Poko ucz, zapiszę się na lekcje w języku naszych rodziców i dziadków :) .
-
Nie czekaj niepotrzebnie w takim razie ;):
Jak włączyć polskie napisy na angielskojęzycznym filmie w Youtube (https://www.youtube.com/watch?v=hKIHyvYgy2o)
Trochę to topornie jest tłumaczone, ale sens wyłapiesz. ;D
-
[VIDEO] DCS World Livestream: Hornet over the Persian Gulf Map! - 8 April 2018 (https://www.youtube.com/watch?v=AWKT3Awxnvo)
-
OK długo siedziałem cicho, ale coś wiadomo kiedy to cudo ED wyjdzie? Bo w zasadzie wiosnę już mamy... :evil:
-
Ma być na koniec wiosny :) Spokonie do czerwca mogą dłubać.
-
Czy Hornet wychodzi razem z mapą, czy to jeszcze daleka droga ?
-
Została ruchoma mapa (podobno kilka dni na to potrzebują), symbolika radaru A-A i HUD w trybie A-G do dokończenia. Zdążą raczej do czerwca. Najwyżej nie wejdzie coś z zaplanowanych elementów od samego początku Early Access, ale progres wygląda dobrze. Fajnie wyglądają podrasowane strugi powietrza. Wags mówił, że będą jeszcze przygotowywać strugi na skrzydłach i stożek naddźwiękowy zależny od wilgotności powietrza.
Podobno też Wags przyciśnie z filmami. W planach ma tygodniową podróż do Moskwy, a później chce wypuszczać ok. jeden stream/tutorial na tydzień aż do wydania EA.
-
Wags powiedział że wyjeżdża pod koniec miesiąca więc na EA jeszcze w kwietniu się nie nastawiajcie.
-
Mi bardziej chodziło o tą nieruchomą mapę, orgazmuz czy jak tam :).
-
Oooo właśnie, dobrze prawisz Lipciu. Tylko jakoś na "Ciśnienie Orgazmus " nie było jeszcze Pre-order , więc obawiam, że nie wyjdzie wraz z Szerszeniem a nawet w jakimś bliskim mu terminie...
-
Mi bardziej chodziło o tą nieruchomą mapę, orgazmuz czy jak tam :).
Wags zapytany czy SoH wypuszczą razem z Hornetem w EA odpowiedział, że bardzo możliwe. Mapa jest niemalże skończona i niedługo zintegrują ją z wewnętrzną betą w celu ostatnich testów.
Nikt nie oglądał uważnie streama? :)
-
W połowie zasnąłem :).
-
Ja wielokrotnie ;D, ale akurat o mapie mówi gdzieś na początku. W drugiej połowie filmu mówił, że Hornet w późniejszym terminie będzie sprzedawany jako bundle razem z mapą, więc jeśli ktoś nie złożył jeszcze pre-ordera może powinien poczekać, to oba DLC zgarnie w (pewnie niewiele) tańszej cenie.
-
Kurcze będzie trzeba kupić większe SSD - ciekawe ile będzie zajmował SoH... Ale nareszcie będzie stożek naddźwiękowy i to jeszcze zależny od wilgotności powietrza :) Zawsze mi tego brakowało ;P
-
Jeśli ta mapa jest tak bardzo na ukończeniu jak mówią, to dziwne, że nadal nie ma na nią Pre-orderu? W porównaniu z F-18, który też jest na ukończeniu i jego pół rocznym Pre-orderem? Coś gdzieś przegapiłem? Może nie chcą przyćmić pojawienia się Szerszenia?
-
Bo nie są pewni na 100%, że zdążą idealnie na premierę EA Horneta, ale jest szansa. Z tego co zrozumiałem została im woda (dopasowanie kolorów, przezroczyste warstwy, przez które widać dno przy brzegach lądu, wysp), dorzucenie kilku typów budynków autogen i irańskie skiny samolotów i śmigłowców.
-
No wiesz, w innych modułach brakowało im sporo więcej a Pre-order już był. 8) Oczywiście Szerszeń przebił już ich wszystkie Pre-ordery jakie mieli... :) A to, że nie są pewni czegoś na 100%, to raczej ich taki standard he he he. Mimo to, nigdy nie przeszkadzało im to snuć bajań i wizji zwłaszcza na streamie. Właśnie z tego powodu mam mieszane zdanie o takich wiadomościach, że to już, już, może razem z Szerszeniem. Bo to by znaczyło, że ED zmieniło całkiem polotykę firmy, a w to raczej wątpię.
-
A jest sens snuć czarne wizje? W tej branży nikt nie może być pewien niczego na 100%. Może się nachapali przy Hornecie i nie potrzebują już kolejnego pre-ordera. Może wolą sobie to kończyć we własnym tempie bez oficjalnych obietnic, bo mają co najmniej 3 projekty na tapecie (Hornet, Jak-52, Zatoka Perska) + łatanie 2.5. Polityka chyba jednak się zmieniła, bo Wags zrobił się po prostu bardzo rozmowny podczas streamów. Lepiej, żeby jednak nie nagrywał streamów i "nie puszczał farby"? W końcu nie obiecał niczego na 100%, a dał tylko prognozy. To jak tu dogodzić społeczności - i tak i tak nie dobrze...
-
Idą upały więc w sam raz na SoH ;D ;D ;D
-
Szczerze powiedziawszy to bardziej czekam na Orgazmusa aniżeli Horneta, który jest dla mnie daleko z tyłu za Jaszczompem. To będzie chyba pierwsza mapa jaką bym kupił, gdyż Nevada jest dla mnie po prostu nudna, a tutaj mamy ładny teren oraz pasujący jako tako historycznie. Szturmowce będą miały co robić :)
Pozostało ino kupić tylko w miarę akceptowalnego kompa do DCS, a to niestety oznacza fajne granie, ale też suchary na obiad przez kilka miesięcy :D
-
Nie snuję czarnych wizji, tylko się głośno zastanawiam, bo na tej mapie zależy mi dużo bardziej niż na Nevadzie czy Normandii. Co do Jak-52, to samolocik całkiem z innej bajki, robią go dla kogoś innego, dla DCS-a ma on być przy okazji... Wydaje mi się, że raczej nie będzie on miał jakiegoś większego powodzenia.
Jeśli SoH by się pijawił wraz z Szerszeniem, lub niebawem po nim, to bym się piętami ze szczęścia w zadek kopał ;D . Jednak osobiście nie liczę na to za bardzo...
Nowy Kuzniecow też był już, już prawie, aż temat nagle zamarł :) . Jednym słowem panowie, nie ma co się napalać jak szczerbaty na suchary. A Wags i jego rozmowność - krowa która dużo muczy, mało mleka daje. ;)
PS. Dogadzanie społeczności polega na tym, by spełniać zapowiedzi-prognozy które sie ma na dany rok, a przynajmnie starać się . ED zawsze miało plany i zapowiedzi, tylko jakoś te terminy im nie wychodzą, średnia obsuwa czasowa to jakieś 2 lata.
Oczywiście cieszę się z tego co jest i latam dość często, jak tylko mogę i mam z kim. Jednak pozostaje pewien niesmak, bo o SoH słyszymy od 2014 roku, jak nie wcześniej.
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=129972
@Forsberg - Szerszeń jest ładniejszy od Jaszczompa :evil: , ale co do Nevady i SoH to zgadzam się z tobą w 100% .
-
A kto się napala? Każdy przecież wie jak jest i nikt nie liczy dni, bo przecież Wags obiecał. Ale w sumie racja. Pomarudzić zawsze warto - od razu wiadomo, że taki marudzący użytkownik DCS to człowiek doświadczony, dobrze znający temat, a nie jakiś noob z pierwszej łapanki. :evil:
-
He he he he i o to chodzi Poko :evil: .
A poważnie mówiąc, zwyczajnie drażni mnie gadanie Wags-a, że coś jest już, już, już i jeszcze tylko... Człowiek się napala a potem czeka dalej rok czy dwa, a jak się już doczeka, to okazuje się, że coś ciągle jest nie tak... ( Normandia :cry: ) Nie da się im ufać i traktować poważnie, zostaje tylko czekać i mieć resztki nadziei.
-
Kiedy jest ostatni dzwonek na zakup Horneta ?
-
Kiedy jest ostatni dzwonek na zakup Horneta ?
Teoretycznie końcowa data wiosny to 20 czerwiec. ED jakoś jak pisało, że coś będzie "do" to nigdy nie było wcześniej, a nawet z tego "do" robiło się jeszcze "po tym do".
Myślę, że jeszcze cały maj na spokojnie. Zresztą pewnie podadzą dokładniejszą premierę by zachęcić do zakupu.
Czyli minimum z 8-9 razy zobaczysz jeszcze newsletter na temat nadchodzącego wydarzenia, że już już, coś jak na miesięcznicach.
-
Dzięki. Zdążę przestać oszczędzać na niego 8)
-
Baaaa, zdążysz jeszcze na SoH odłożyć :evil: . To jedno trzeba im przyznać, dają sporo czasu na uzbieranie kasy. Jeszcze nie udało im się mnie zaskoczyć i chyba kogokolwiek. :icon_lol:
-
Powinni uruchomić nowy program Hornet +. Kiedyś był już podobny dla F-126. :)
https://www.youtube.com/watch?gl=SN&hl=fr&v=D6aEFPZcnu0 (https://www.youtube.com/watch?gl=SN&hl=fr&v=D6aEFPZcnu0)
-
Sparrow, jak to u ED po cichu zniknął z listy uzbrojenia dostępnego na starcie EA. :)
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3285514&postcount=13
-
To sa screeny z wersji dla "prasy", ktora wczoraj niby zostala puszczona:
Mozliwe podwieszenie ze streama MagzTV: https://i.imgur.com/j0AOEOH.png
Lista misji Instant Action: https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/8hbrgu/instant_action_missions_for_the_hornet/
-
Sparrow, jak to u ED po cichu zniknął z listy uzbrojenia dostępnego na starcie EA. :)
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3285514&postcount=13
Pisałem - prędzej czegoś nie zrobią do Early Access niżby mieli opóźnić "premierę"*. No ale cicho nie będzie. Zada się niewygodne pytanie podczas następnego streamu.
* Premierę Early Access, bo prawdziwa premiera pod koniec 2018 lub "na początku" 2019 r.
-
W sumie to już cicho nie jest, ale uspakajają, że może jeszcze zdążą przed EA... Akurat. :P
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=207874
-
W sumie to już cicho nie jest, ale uspakajają, że może jeszcze zdążą przed EA... Akurat. :P
Oj tam, nie marudz ze nie podoba Ci sie nowy "F/A-5C" z hakiem, mozliwoscia ladowania na lotniskowcach i AIM-9? ;)
-
F/A-5A Bee albo raczej YF-17 Cobra ;). Nie marudzę. Przynajmniej będzie carrier ops.
-
No namieszaliście i szybko poprawili ;)
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3475596&postcount=21 (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3475596&postcount=21)
-
No! Nie skończą tylko najnowocześniejszej wersji P (najbardziej odpornej na zakłócanie i efektywnej na niskiej wysokości). Pół biedy... :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=ubIidhbcEEs (https://www.youtube.com/watch?v=ubIidhbcEEs)
-
Coś ta oscylacja przy strzale z katapulty jest lekko przesadzona – jakby jechał po wertepach. Powinna występować, lecz coraz mniejsza. No, ale w końcu to WIP. ;)
-
A co z tym CV-74? Też go wydadzą razem z Hornetem?
-
Jeszcze jeden pokaz:
https://www.youtube.com/watch?v=893z2DyOSe8&t=
-
A co z tym CV-74? Też go wydadzą razem z Hornetem?
Póki co taki jest plan.
-
Coś ta oscylacja przy strzale z katapulty jest lekko przesadzona – jakby jechał po wertepach. Powinna występować, lecz coraz mniejsza. No, ale w końcu to WIP. ;)
No oscylacja przegięcie na maxa :) Ale całość nabiera kształtów :) Wciąż to lądowanie wydaje mi się "za proste" - jak na Su-33...
-
Póki co taki jest plan.
A free? Bo tam kiedyś bąkali o płatnych lepszych okrętach, tak samo Kuzniecow. Cisza ostatnio.
No oscylacja przegięcie na maxa :) Ale całość nabiera kształtów :) Wciąż to lądowanie wydaje mi się "za proste" - jak na Su-33...
Powinno iść jak po sznurku, tymczasem mamy jak jazda po wertepach jeepem.
-
Płatne to miały być, jak byś chciał się po nich przemieszczać itp., a nowe modele miały być w standardzie za free. Jednak coś nie widać tych nowych modeli, tylko fotki Kuzniecow jakieś dali.
-
Mamy dziasiaj wysyp filmików z Horneta. Kilka ujęć deszczowej owiewki i podejście do lądowania, które wygląda jakby śmigłowcem leciał a nie myśliwcem-od 05:36 :)
https://www.youtube.com/watch?v=5vOR4HRRPQc (https://www.youtube.com/watch?v=5vOR4HRRPQc)
-
A free? Bo tam kiedyś bąkali o płatnych lepszych okrętach, tak samo Kuzniecow. Cisza ostatnio.
Free. Będzie później płatny rozbudowany moduł z marynarzami, itp., itd.
-
No i wreszcie będzie odpowiednia cysterna. Razbam zapowiadał ją już do M2000C ;)
https://imgur.com/a/aEDVmLv (https://imgur.com/a/aEDVmLv)
-
No i wreszcie będzie odpowiednia cysterna. Razbam zapowiadał ją już do M2000C ;)
https://imgur.com/a/aEDVmLv (https://imgur.com/a/aEDVmLv)
No to już wiem jaki zrobię następny skin, KC-135FR.
-
Ech... Wybaczcie Panowie, ale teraz ja bym chętnie trochę pomarudził, bo po obejrzeniu wszystkich tych filmów jutuberów jakoś nie jestem pod wielkim wrażeniem. DCS to podobno study sim, a alfę dostali jacyś amatorzy - jedni się popili, inni drą jadaczkę i pieją z zachwytu łamiąc "podstawowe zasady pilotażu". Nie można było dać tego "świętego gralla" simów jakiemuś prawdziwemu pilotowi Szerszenia? Błąd...
Fajnie Hornet stojąc na pokładzie "pływa" delikatnie na lewo i prawo. Od razu trzeba zaznaczyć, że na premierę EA nie poprawią tego buga, ani nie ma szans na umieszczenie statycznych samolotów na pokładzie. USS Stennis będzie "golasem". Założę się, że goście z Benchmarksims mają niezłą polewkę.
-
Poko, a czego się spodziewałeś? DCS to jeden wielki bajzel i nie pamiętam, który moduł jako ostatni został doprowadzony do końca... na pewno nie 2.5.1. Jak zatem można zrobić coś działającego poprawnie pod zwaloną podstawkę?
-
Prawda, prawda - na dodatek się cofają (np. datalink w Ka-50 i A-10C). Nawet ten "Orgazmus" jest jakiś taki... nie wiem... "plastikowy" jak makieta. Ktoś ostatnio tutaj zwrócił na to uwagę i muszę przyznać mu rację. Słyszysz od takiego piejącego jutubera "ależ ta mapa jest piękna i wielka" (a co ma mówić jeśli jest uprzywilejowany). "Nie mogę doczekać się, by wskoczyć w mojego Mi-8, żeby się nią w pełni delektować". No tia... Dla śmigłowców może i spora, ale Hornetem zrobię jej obwód w pół godziny. Toż to budka telefoniczna. Zapytałem dzisiaj na niebieskim forum o template - skoro prasa dostała już "pre-alphę" ("pre-alphę"? - serio???) w takim razie czy można liczyć na PSD? Otrzymałem info, że jeszcze wprowadzają poprawki do modelu 3D. No to w takim razie po co zrobili Su-34? Najwyraźniej mają problem z zarządzaniem zasobami ludzkimi. Jeśli już to niech trzymają takie newsy z Fullbackiem w tajemnicy, żeby nie drażnić pre-orderowców. Ok, może taki Misza odpowiedzialny za ten model dostał info, że nie zgadza się - nie wiem - np. rozmiar anteny UHF i wysłali e-maila do Boeinga z prośbą o jej rozrys, albo kogoś na pomiar i czekają (takie jaja w erze skanowania laserowego?). Misza nie miał co robić, więc się zabrał za Suchoja w "między czasie". Żartuję oczywiście, ale to tak wygląda.
Mimo najszczerszych chęci i pozytywnego nastawienia jakoś ponownie się zawiodłem. Emocje opadły. Sam pisałem, że trzeba brać co jest, bo konkurencji brak albo zmienić hobby. Tak to jest z "monopolem".
Ok, jakoś będzie. Trzeba zacząć na spokojnie od zabawy z podstawowymi systemami czytając powoli i bardzo dokładnie NATOPS manual, a nie od razu na hurra na serwery MP...
Może jednak przerzucić się na modelarstwo plastikowe - podobno uspokaja... I dobrze, że pogoda dopisuje - rower, las, ryby...
-
Podejdźcie do tego tak jak ja. Kupiłem teraz by zaoszczędzić 20$, latać będę zimą, może będzie wtedy już chociaż HARM, a ja będę mieć lepszą grafikę, bo teraz i tak nie da w moim przypadku się na tym latać, poza tym tak jak mówisz, rower, las, ognisko, piwo...a jak się pogoda zdup... to coldstart, piwo...
-
Wiem, przesadziłem i niepotrzebnie dramatyzuję. ED przecież to w sumie małe studio, czort wie co kto tam robi i za co jest odpowiedzialny w poszczególnych projektach. Przez niszową branżę z kasą są pewnie na styk i jeszcze zmiany organizacyjne po śmierci p. Igora Tishina nie pomagają przy crunchingu. Organizacja zespołu w tym biznesie to na pewno nie łatwa sprawa. Wszystko przez dekadę czekania na realistycznego Horneta, a to tylko nieco uzależniające hobby, na które mamy coraz mniej czasu...
-
Podejdźcie do tego tak jak ja. Kupiłem teraz by zaoszczędzić 20$, latać będę zimą, może będzie wtedy już chociaż HARM, a ja będę mieć lepszą grafikę, bo teraz i tak nie da w moim przypadku się na tym latać, poza tym tak jak mówisz, rower, las, ognisko, piwo...a jak się pogoda zdup... to coldstart, piwo...
To jest bardzo słuszna koncepcja xD. Sam od pewnego czasu uprawiam coś podobnego :P.
@Poko
Dlatego Poko nie ma co się napinać, a newsletter czytać tylko po to aby zerknąć czy aktualnie są jakieś ciekawe promocje :D. Takie czasy nastały i nakręcanie "hajpu" jest na porządku dziennym. Pełno jest podobnych tytułów które wyszły (No Man's Sky) lub nie wyszły (Star Citizen), a obiecały złote góry i nową jakość. Wszystko dla kasy. A My dalej się na to łapiemy i tak już zostanie ;). Poczekasz z pół roku i pośmigasz Szerszeniem nad Kaukazem w 20 klatkach ;). Be sure ;).
-
I jeszcze jedno - zobaczcie jak nas robią w bambuko. Nie mamy skończonego modelu 3D, ale skiny zrobili do wszystkich możliwych dywizjonów USN i eskadr Kanady, Australii, Kuwejtu, Finlandii, Szwajcarii... itd. zamiast zrobić jeden/dwa póki co najbardziej pasujące do obecnego stanu, by ta ciężka "orka" nie poszła na marne:
(http://www.bvmjets.com/images/Skymaster/F18/AF1181.jpg)
@Poko
Dlatego Poko nie ma co się napinać, a newsletter czytać tylko po to aby zerknąć czy aktualnie są jakieś ciekawe promocje :D. Takie czasy nastały i nakręcanie "hajpu" jest na porządku dziennym. Pełno jest podobnych tytułów które wyszły (No Man's Sky) lub nie wyszły (Star Citizen), a obiecały złote góry i nową jakość. Wszystko dla kasy. A My dalej się na to łapiemy i tak już zostanie ;). Poczekasz z pół roku i pośmigasz Szerszeniem nad Kaukazem w 20 klatkach ;). Be sure ;).
No wiem, wiem. Racja... Niestety. Takie czasy. Szczerze powiedziawszy to nawet w tym wieku nie mam już w ogóle kiedy latać. Najwyżej mogę posiedzieć na forum późnym wieczorem. :)
-
Hmmmmm dobrze, że u mnie emocje już opadły, bo co by to było, jak bym ja jeszcze marudził he he he. :evil:
-
Emocje? Jakie emocje, przecież to nie "Żmijka" ;D
-
Mamy dziasiaj wysyp filmików z Horneta. Kilka ujęć deszczowej owiewki i podejście do lądowania, które wygląda jakby śmigłowcem leciał a nie myśliwcem-od 05:36 :)
Zgadzam się w 100%. Nie wiem czy to chęć zakupu nowo wychodzącej mapy czy też inny czynnik sprawia, że wstawki z "emiratów", jednak wyglądają w moim odczuciu lepiej pod tym względem. Widać zdecydowaną różnicę z jaką prędkością ucieka ziemia pod nogami, kiedy zerkniemy na przelot samolotu z prędkością bliską M=1 oraz V ref.
-
Stream po rosyjsku:
https://www.youtube.com/watch?v=0bJCFCRaR-I (https://www.youtube.com/watch?v=0bJCFCRaR-I)
-
Jak się przypatrzycie, to mają zarąbiste FPS-y, w porywach 40 parę, a zazwyczaj poniżej 30 :). Cud malina.
-
Aktualnie streamują na żywo (https://www.youtube.com/watch?v=0bJCFCRaR-I) i rzeczywiście - kinowe 24 klatki. Może na ziemniaku latają? :D
-
Jak dla mnie wystarczy, niniejszym przestaję w ogóle zaglądać do tego działu bo ilość narzekania na pierdoły przekracza moje granice. Ja mam dobrą zabawę w DCS i będę ją mieć z F-18 bez znaczenia czy przykładowo krople deszczu na owiewce są takie czy owakie i czy aby są wystarczająco zgodne z rzeczywistością. Bawcie się dobrze. :)
-
Dzięki! ... I wychodząc wsadził trzy grosze o kroplach deszczu (ano są lekko sporawe). :D
-
Jak dla mnie wystarczy, niniejszym przestaję w ogóle zaglądać do tego działu bo ilość narzekania na pierdoły przekracza moje granice. Ja mam dobrą zabawę w DCS i będę ją mieć z F-18 bez znaczenia czy przykładowo krople deszczu na owiewce są takie czy owakie i czy aby są wystarczająco zgodne z rzeczywistością. Bawcie się dobrze. :)
Nie denerwuj się Andrzeju ;), tu film na uspokojenie : https://www.youtube.com/watch?v=1ajkgIfEm2Q
-
A tak na marginesie...ciekawe w jakiej formie go wydadza.
Znajac zycie bedzie to tylko pod Open Bete.
-
Nie wiem. Co za różnica. Pewnie OB.
Wags oficjalnie potwierdza, że Hornet i Zatoka Perska wyjdzie jeszcze w tym miesiącu, ale nie w tym samym momencie. Szerszenia wypuszczą najpierw, a mapę niedługo później:
[VIDEO] Hornet in the Groove - DCS F/A-18C Hornet Update (https://www.youtube.com/watch?v=x81yncbWfL4)
Co ciekawe "otwiera oczy niedowiarkom" (takim jak ja), pokazując na końcu filmiku stojące na pokładzie USS Stennis samoloty statyczne. Co prawda pokazane są z dystansu i nie wiadomo czy na pewno są w pełni "statyczne" i "nie pływają" po pokładzie na lewo i prawo. Ale w sumie kto by się przejmował taką pierdołą? Będzie można spokojnie umrzeć - dożyliśmy. 8)
Tak więc jeśli ktoś jeszcze czekał do ostatniego momentu przed premierą na zakup Horneta to jest to ostatni gwizdek, by oszczędzić 20 dolców.
-
A czy ten model lotniskowca, to jest już jakiś poprawiony czy jeszcze stary?
-
Nowy czy stary, taki czy owaki – nie psujmy co poniektórym zabawy. ;)
-
Nowy.
No dobra, preorder poszedł, two weeks be sure.
-
Nie wiem. Co za różnica.
No jak, różnica dość spora, nie mówi się bowiem o premierze na określoną wersję w pre purchase tylko ogólnie, no i po drugie nie każdy ma open betę, albo nie chce ją instalować i mieć dwa DCS'y na dysku.
Z tego co wiem, można zrobić myk i swoją RC przekształcić w Open Betę, a potem nawet wrócić do wersji stabilnej, ale nigdy tego nie testowałem.
-
Z tego co wiem, można zrobić myk i swoją RC przekształcić w Open Betę, a potem nawet wrócić do wersji stabilnej, ale nigdy tego nie testowałem.
^ No właśnie o to chodzi :). Wystarczy zrobić "chyc" (wpisać regułkę), a updater dociągnie różniące się pliki w chwilę i po zawodach. ;)
-
[VIDEO] DCS F/A-18C - Carrier Practice (https://www.youtube.com/watch?v=Zs8lZG-RgD8)
-
^ No właśnie o to chodzi :). Wystarczy zrobić "chyc" (wpisać regułkę), a updater dociągnie różniące się pliki w chwilę i po zawodach. ;)
A wrzucilbys linka jak to zrobic i jak potem wrocic do normalnej wersji?
-
No cóż mogę powiedzieć, no kupiłem ;D.
-
To będzie ciekawa premiera. Ceną dobili już do bardzo dobrze wykonanych modeli w FSX (PMDG) tylko, że tam dostajemy już gotową maszynę. Tutaj to jest bardziej loteria, bo wiecznie nie można trzymać modułu w fazie beta. Wątek śledzę bo maszyna ciekawa ale czekam też na recenzje i pierwsze wrażenia. Sam pewnie wsiądę jak będzie na jakiejś solidnej wyprzedaży bez zbędnych ED punktów. Liczę też, że ominie mnie irytacja związana z optymalizacją i ogólną wydajnością jak sprzęt trochę nadgoni wymagania.
-
Nurtuje mnie jedna rzecz, skoro Horneta zakupiło już 99% docelowego targetu, czy będzie im się chciało, kończyć te wszystkie systemy i uzbrojenie w jakimś sensownym tempie?
-
Nurtuje mnie jedna rzecz, skoro Horneta zakupiło już 99% docelowego targetu, czy będzie im się chciało, kończyć te wszystkie systemy i uzbrojenie w jakimś sensownym tempie?
Przecież wiesz, że nie. Nevada, Normandia i podobne przypadki. Dlatego jak bym miał się wahać, to bym wolał przedpłacić na F-14. Dodam, że mam oba przedpłacone jakby ktoś poczuł ból d**y...
-
Szerszeń to sztandarowy projekt i jeśli teraz zawalą sprawę to na następne moduły z tego 99% targetu zostanie połowa :-) .
-
Szerszeń to sztandarowy projekt i jeśli teraz zawalą sprawę to na następne moduły z tego 99% targetu zostanie połowa :-) .
Biją w klatkę jak zwykle.
-
Szerszeń to sztandarowy projekt i jeśli teraz zawalą sprawę to na następne moduły z tego 99% targetu zostanie połowa :-) .
Nie wierz w cuda, jakby było zero działających systemów to też znajdą się tacy, którzy tam by i tak kupili, dodali donate i jeszcze nie wiem co, a i tak przy kolejnych modułach dostaliby ślinotoku.
-
Tempo pewnie spadnie, bo ileż można robić nadgodziny, ale i tak bardzo daleko im do "Fighter Ops" i programu "Area 51". Jeśli dostali zastrzyk finansowy (nie wiadomo jaki, ale pewnie większy niż zwykle), powinni więc zacząć zatrudniać programistów (bo z grafikami raczej problemów nie mają ;))... Z drugiej strony w pewnym sensie tak zrobili - pamiętajmy o outsourcingu z Belsimtek.
W ED jak wiemy zmiany w kierownictwie. Zobaczymy.
-
Te ich nadgodziny, o ile były takie, nikną gdzieś w czeluści lat oczekiwania na ten samolot. Gadanie, gadanie a potem wszystko na ostatnią chwilę i "Olo ratuj". :| W bonusie za kupno tej maszyny nie powinno być ichniejszych parę dolców, tylko panienka robiąca wiadomo co... :evil: W zasadzie z tych ich dolców tylko raz skorzystałem i pewnie to był pierwszy i ostatni raz...
-
Nadgodziny dopiero po pre-orderze. ;) :evil:
-
Aaaaa to wszystko wyjaśnia ha ha ha.
-
Dodam tylko, że nawet zdolny programista potrzebuje wdrożenia. Jak teraz nie rozbudują zespołu to mała szansa, że tempo prac na późniejszym etapie się zwiększy. Chociaż po co większy zespół jak można mieć robotę na lata. :) Koniec OT z mojej strony.
-
To wszystko to nasza wina (klientów), niejednokrotnie śmiejemy się jak można było brać malucha na przedpłaty, a robimy to samo w trochę zmodyfikowanej formie, znak czasów...
Osobiście dziękuje postoje, jak skończą to kupię, mam dość Alf, bet i tym podobnych.
Taki Hawk na przykład, kasę wzięli i mają w głębokim poważaniu resztę, myślę, że ten sam los czeka Horneta.
-
Niekoniecznie, Hornet jest prosto od ED/Belsimtek a ci w miarę kończą to co zaczęli. Hawk to 3rd party i firma krzak. WWII nie liczę, bo to porażka.
Natomiast pewnie jeszcze z rok poczekamy na wszystkie "ficzery", jeśli nie dłużej.
-
Ja puki co też daję sobie spokój z Hornetem. Jeśli już to sama mapa Zatoki Perskiej. Wolę kupić Bodenplatte do BoXa. Taki mały OT ode mnie. Sorry.
-
Tak myślisz? Pierwszy przykład z brzegu: jakieś 3 lata temu, PFM do Fulcruma był tuż tuż, za rogiem, be sure two weeks. Ale na tym nie da się zarobić, więc nie ma priorytetu. Tak samo Hornet, Ci co mieli kupić, kupili, więc dwa razy się na tym nie zarobi. Wystarczy sobie przypomnieć w jakich bólach rodziła się Nevada, bo popełnili błąd i dali ją gratis do A-10. Ja nie twierdze, że go nie skończą, żeby była jasność, ale w kolejce priorytetów przesunie się na koniec.
-
Taki Hawk na przykład, kasę wzięli i mają w głębokim poważaniu resztę, myślę, że ten sam los czeka Horneta.
Z Hornetem sobie na to nie pozwolą. Za bardzo rozdmuchany marketing, za dużo mogą mieć do stracenia u zachodnich klientów, no i to moduł ED, więc raczej go skończą (o czym wspomniał Some1). Pożyjemy zobaczymy. Taki urok DCS-a. Osobiście uważam, że im większy rozp... na alfy, bety, gammy, delty, omegi etc. tym większy bajzel i gorsze działanie. Poa tym to kacapy i ten typ tak ma. Przerabiane za czasów Szturmowika i Ubisoftu.
-
Jak to mówią "nie ma co bić piany", kto kupił a kto nie, ten jest gorszy a ten lepszy... Kiedyś człowiek kupował jak leci, bo jak się coś pojawiało, to było święto lasu, teraz już tak nie jest. Sam pluję sobię w brodę za parę modułów, które nabyłem w zamroczenniu umysłu. Osobiście brakuje mi klikalnych i nowocześniejszych maszyn strony RED. Trudno, zawsze można pogniewać się na grę i przestać grać z ludzmi.
Jednak szkoda mi pozbawiać ich mego towarzystwa, oraz możliwości obcowania z otaczącą mnie aurą absurdu i zwątpienia w mój stabilny stan umysłu... Niestety "aura urojonej boskości" jest już zajęta... :cry:
Obiecuję, że jeśli kiedykolwiek mi się polepszy, to jest szansa, że dorosnę do porzucenia wiecznej alfo-bety DCS. 8)
-
No nie wierzę! Padonis poluzowałeś gumę w majtach i od razu wskoczyłeś na wyższy level :D.
-
He he he, ja też nie wierzę, dobre słowo od Mazaka ;D . "Koniec świata"- jak to mówił Kargul.
PS: Kupiłem Szerszenia, jak by co, będziesz miał się Airmen z kogo śmiać. :) Znudziło mi się latanie FC-owym F-15, no i zagwarantuję wam godziny doskonałej polewy, z mych zmagań i niepowodzeń z tą maszyną... No i oczywiście marudzenia.
-
Drogi kolego Padku, ja się z nikogo nie zamierzam śmiać (bullshit) :evil:, chodziło mi raczej o to, żebyśmy jako klienci mieli jakieś narzędzie wywierania nacisku na ED. A biorąc w ciemno jak leci to niestety niemożliwe. Bardzo chciałbym zobaczyć jakaś czerwoną maszynę, których niestety brak np MiGa-25...
Co do zmagań kolegi z szerszeniem to ufam, że dostarczy kolega mojemu ołówkowi niezapomnianych wrażeń.( bez skojarzeń) :D :evil:
-
Tak myślisz? Pierwszy przykład z brzegu: jakieś 3 lata temu, PFM do Fulcruma był tuż tuż, za rogiem, be sure two weeks. Ale na tym nie da się zarobić, więc nie ma priorytetu. Tak samo Hornet, Ci co mieli kupić, kupili, więc dwa razy się na tym nie zarobi. Wystarczy sobie przypomnieć w jakich bólach rodziła się Nevada, bo popełnili błąd i dali ją gratis do A-10. Ja nie twierdze, że go nie skończą, żeby była jasność, ale w kolejce priorytetów przesunie się na koniec.
Nevada o ile pamiętam zaczęła jako mod, potem ED to przejęli i miała być zintegrowana z grą, oczywiście potem okazało się że projekt jest bardziej skomplikowany niż planowano na począku. Ale A-10 zrobili całkiem sprawnie jak na poziom skomplikowania i do Horneta podchodzę podobnie jak do A-10. Jest to ich flagowy produkt i napędzi sprzedaż innych dodatków (choćby Zatoka Perska, lotniskowce, pozostałe samoloty). Więc tu nie spodziewam się takich obsuw jak przy projektach z łapanki i robionych "przy okazji", jak właśnie Nevada, WWII, czy ulepszenia FC3, z którym sami nie wiedzą pewnie co zrobić.
-
Szanuje kolegi punkt widzenia, ale po przeczytaniu powyższego posta, przed oczami miałem kolegę Padonisa bluzgajacego na niedziałający FLIR w A-10 i to jeszcze całkiem niedawno, a moduł wyszedł przecież w 2012...bądź też mnie bluzgającego na niedziałające GCI, oraz brak Lazura w ołówku, i głupie tłumaczenie devsów, że nie ma bo niepotrzebny, przecież ten samolot został stworzony pod lazura, jego radar dopełnia tylko przechwycenie przez GCI, to tak jakby dać F-15 z jednym silnikiem, bo po co dwa.
Tak wiem, że to jakieś 3rd party, ale EDki, dopuszczają te moduły na swoją platformę tudzież biorą tantiemy, więc w moim odczuciu są odpowiedzialni za ich jakość.
-
W idealnym świecie jak najbardziej, sam nie jestem zadowolony z tego jakie cyrki odwalają niektóre 3rd party, niestety większość to entuzjaści dłubiący takie rzeczy po godzinach a nie poważne firmy.
Błędy regresji spowodowane zmianami w samym symulatorze jak ten nieszczęsny FLIR to jeszcze inny temat. Cóż, jest szansa, że dla Horneta zrobią porządną symulację podczerwieni a nie filtr B-W jak mamy teraz.
-
Ciekawe co się stanie, gdy firma 3rd party padnie, a moduł przestanie działać po aktualizacji DCSa.
-
ED ma wszystkie źródła, więc w takiej sytuacji może przejąć projekt. Co nie znaczy, że to zrobią, zawsze mogą powiedzieć "sorry, not profitable enough".
-
Na swoim podwórku pewnie tak. Podobnie jak nie przyjmuja zwrotów w swoim sklepie. Za to moduły wydane na Steam podlegaja innemu regulaminowi.
-
Nr. licencji na koncie pojawi się dopiero po wydaniu modułu?
-
Nr. licencji na koncie pojawi się dopiero po wydaniu modułu?
Tak, o ile w ogóle, są już moduły bez nr klucza. Przypisane tylko do konta.
-
A jest już jakaś konkretna data premiery? Zaczłem się zastanawiać nad zakupem ake nie wiem czy zdaże kasę uzbierać a oryginalna cena to lekka przesada.
-
A jest już jakaś konkretna data premiery? Zaczłem się zastanawiać nad zakupem ake nie wiem czy zdaże kasę uzbierać a oryginalna cena to lekka przesada.
Wszystko wskazuje na koniec maja. Albo piatek albo sroda. Lepiej bierz teraz, potem szybko obnizki nie zobaczysz. No moze na czarny piatek, ale na nowosci to czasem i przez rok nie bylo znizek.
-
Trzeba pamiętać co mówił Wags – najpierw wyjdzie Hornet, a krótko później Zatoka Perska. Więc można myślę obstawiać przyszłą środę/piątek na samolot i środę 30 maja na mapę.
-
Walnęli na early 2.5.2 jakaś większa łatę, aż 7Gb (Hornet + Zatoka), pracują wciąż znaczy się.
-
Testuj testuj, może bugów będzie mniej :)
-
Testuj testuj, może bugów będzie mniej :)
Ta, teraz to przycinki zafundowali :) przy okazji, tak jakby coś się doczytywało co kilkanaście sekund, zrestartuję kompa i zobaczę jak jest.
Ps. a jak jest z Su-33 po wylądowaniu i jak chce się ponownie wystartować? Co zrobić by podniósł się deflektor?
Nie mogę tego rozkminić tu, a nie ma żadnego readme.
-
A przypadkiem nie przez komunikację z wieżą przez menu - Request Engines Start i Request Take Off? Na którymś z filmików chyba tak to się odbywało. Abort Take Off opuszczało deflektor.
-
A przypadkiem nie przez komunikację z wieżą przez menu - Request Engines Start i Request Take Off? Na którymś z filmików chyba tak to się odbywało. Abort Take Off opuszczało deflektor.
Widzę, że "U" + ustawia od razu. Ważny przycisk :evil:.
Ps. tu jest dość obszerny film (na FSX) ale może się przydać: https://www.youtube.com/watch?v=Qz-pHn495Nk .
Nie wiem czy da się skontaktować z lotniskowcem w DCS na normalnym kanale. Coś wyczytałem (Kuzniecov https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=124692), ze działa tylko ten Easy communication, może faktycznie dlatego Wags używa tego uproszczenia na tym filmie: https://youtu.be/TuigBLhtAH8?t=2m33s . Radio dla CVN-74 to 127,5. Popróbuję jeszcze.
Przetestowane, dupa trochę z tym, napisze na blue forum najwyżej mi pre early odbiorą ;).
Nie działa na bank temat jest zwalony bo będzie to wpływało na wszystkie moduły.
Nie kumam, że niektórzy na tych video pieją z zachwytu, a nie testują podstawowych opcji ;>.
-
Jak myślicie, wyjdzie w ten piątek, czy raczej nie ma szans?
-
Jak myślicie, wyjdzie w ten piątek, czy raczej nie ma szans?
Można przyjmować zakłady ;>. Obstawiam środę ale przyszłą.
-
25.05.2018r.
-
Można przyjmować zakłady ;>. Obstawiam środę ale przyszłą.
+1
23.05
-
25.05.2018r.
+1
-
YoYo, rodzaj uzbrojenia rozumiem, że wybiera się za pomocą jakiś tam przycisków na drążku, tak jak i naprowadzanie znacznika radaru i lokowanie. Natomiast tryby radaru, TWS, pionowe itp. za pomocą już tylko ekranów? Zaczynam się jeszcze bardziej cieszyć, że mam własne ekrany bojowe, oby tylko były tak samo jak w A-10C, automatycznie wyświetlane tam gdzie powinny.
-
YoYo, rodzaj uzbrojenia rozumiem, że wybiera się za pomocą jakiś tam przycisków na drążku, tak jak i naprowadzanie znacznika radaru i lokowanie. Natomiast tryby radaru, TWS, pionowe itp. za pomocą już tylko ekranów?
Nie tylko. Akurat TWS nie będzie działał na początku. Ale na drążku jest "Castle Switch" (4-pozycyjny przełącznik HAT w kształcie wieży zamkowej (?)) - to jest coś podobnego do DMS w A-10C w trybie A2G, ale w trybie A2A przełącza tryby autolock (WACQ, AACQ, VACQ i boresight).
TDC (kursor) steruje się HATem na przepustnicy pod wskazującym palcem. Wciśnięcie HAT lockuje cel. Żeby zdjąć locka wciskasz guzik "Pinky" na drążku pod małym palcem (tam gdzie NWS na ziemi). Pokrętło obok TDC na przepustnicy zmienia zakresy wysokości skanowania radarem.
(https://i.ytimg.com/vi/6-jlKOSXyCc/maxresdefault.jpg)(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=146595&d=1471491083)
-
Ciekawe czy zrobią jakieś dobre przypisanie do prosiakowego drąga?
-
Ja już właśnie planuję, jak to rozłożyć na X52... Na pewno komunikacja radiowa z przepustnicy u mnie odpada, a na joy'u chyba zmieszczę wszystko.
-
Ciekawe czy zrobią jakieś dobre przypisanie do prosiakowego drąga?
Raczej nie, bo pewnie umowa ich zobowiązuje do ustawienia zaszytego w DCS ale pod drążek ... TH Hornet.
Coś Thrustmaster tylko się nie wyrobił. I tak trzeba będzie zrobić sobie profil pod TARGET'a, parę wieczorów więcej, ale potem i na lata ;)... jak skończą, bo też w trakcie może się jeszcze to i owo pozmieniać. A-10C był bardziej zaawansowany jak wychodził wg. mnie, o jakieś nawet 40% więcej.
-
Myślę, że powstaną odpowiednie profile, ludziska ogarną to w parę dni. A co do drąga Hornetowego, to ma wyjść sam drąg czy z przepustnicą? No i nie wiem, czy w czasie gry i na działającym właśnie drągu, można tak sobie go wymienić na podstawce? Prosiak chyba ma więcej przycisków, więc nie będzie większego problemu. Widzę, że flary i chafy, są w całkiem innym miejscu niż się spodziewałem. Będzie sporo pomyłek po przesiadce z Prosiaczka...
-
Cześć dziewczyny, widzę szał trwa ;D
Nudzę się w robocie, czytam trochę o F-18 i wczoraj natknąłem się na coś śmiesznego,
mianowicie na ostudzenie zapału lista dostępnego uzbrojenia jak już Hornecik wyjdzie:
:evil:
Mk-82 series
Mk-83 series
Mk-84 series
CBU-99 and Mk-20 Cluster Bombs
BDU-33 Training Bomb
BDU-45 Training Bomb
2.75 inch rockets
5 inch rockets
20mm cannon
AIM-9L/M and CATM Sidewinder
AIM-7F/M Sparrow
Siedzenia to mi nie urwało Haha :evil: ;D, prawie tyle co w ołówku.
Taki trochę drogawy mod, się zbytnio nie przemeczają w tym ED.
-
Ale to tak na długo nie zostanie. Następny w kolejności (po AIM-7P) podobno będzie HARM. Zobaczymy jakie będą mieli tempo.
-
Na początku szału nie będzie, ale i tak będzie sporo nauki, wiec wcale mnie to jakoś nie boli. Jest działko, AIM-9, CBU-99, 5-inch, to wystarczy by już coś porobić na Polonezie. A Prosiaczka wcale nie chcę zaniedbywać. 8) No ale rozumiem, że chciałeś się z nas tycio pośmiać - na zdrowie Airmen-ku, na zdrowie :evil: .
-
Cześć dziewczyny, widzę szał trwa ;D...
To co pisałem, oceniam, że nawet w stosunku do premiery A-10C to 60% zawartości tego tu będziemy mieli, taki lepsiejszy F-5E ;) na początek.
Ale co tam, to w końcu Hornet :]. Kiedyś go skończą....
-
Kolego Padonisie po raz kolejny podkreślam, ja się z nikogo nie śmieje.
Była to raczej ekspresja mojego wkurwa, bo do wczoraj rozważałem zakup tego, no właśnie tego...
Nie podoba mi się polityka ED i to z tego się nabijam, a uważam, że idąc w stronę w która zmierzamy niedługo będziemy kupować modele z pustym kokpitem, a model lotu (o czym już zresztą EDwspomniało)(sic!),oraz radar i systemy będzie wydawane jako assetsy....
-
Kolego Padonisie po raz kolejny podkreślam, ja się z nikogo nie śmieje.
Była to raczej ekspresja mojego wkurwa, bo do wczoraj rozważałem zakup tego, no właśnie tego...
Nie podoba mi się polityka ED i to z tego się nabijam, a uważam, ze idąc w stronę w która zmierzamy niedługo będziemy kupować modele z pustym kokpitem, a model lotu (o czym już zreszta ED wspomnialo)(sic!),oraz radar i systemy będzie wydawane jako assetsy....
I tutaj, Airman, możemy przybić sobie piątkę. Ja również w ostatnich dniach mocno rozważałem zakup Horneta. Zdecydowałem, że nie będę teraz wydawał na niego pieniędzy, a zamiast tego, zainwestuję w nową mapę, która będzie chyba pierwszą w historii, zaraz po Kaukazie, na której można będzie zasymulować bardziej realny konflikt. Zanim Szerszeń doczeka się w pełni swojej wielozadaniowości (choćby działającego TGP, datalinka), będziemy mieli jakąś przecenę. A mapa? Jaka by nie była, wniesie powiew świeżości i nowe chęci, aby doszlifować pilotaż i obsługę bojową aktualnie posiadanych maszyn (choćby Harriera, czy A-10C).
-
Dokładnie Barti, dodajmy, że gdyby na przykład kolega Padonis, zamiast ostatnimi czasy nabijać się z mojego BMS, polatał ze mną to wiedziałby, że droga na której jest ED z ich F-18 dopiero się zaczyna.
Wystarczy wspomnieć o 3 bodajże trybach pracy HARMA, błędach regresji które mogą się pojawić z już istniejącymi zestawami SAM, kilku trybach pracy radaru, setkach ustawień uzbrojenia, oraz dość sporej ilości samego uzbrojenia.
Chłopcy póki co zrobili najłatwiejsze moim zdaniem, ale pożyjemy zobaczymy, życze wszystkim żebym się mylił.
Przy okazji pragnę przeprosić moderatorów za brak ogonków przy ę, ą itd. Ale pracując na zmywaku w kebabie, czuję nieustający oddech mojego superwajzora Brajana na plecach i mi umyka czasem. ;D :evil:
-
Uff. Dobra wiadomość, że nie wszyscy kupią Szerszenia w EA :). Przynajmniej będzie jakieś urozmaicenie na serwerach MP, a nie wszyscy od razu na osiemnastkach. ;)
-
Nawet jakbym kupił to przez pierwsze kilka miesięcy latałbym ołówkiem, nic tak nie podnosi ego, jak szerszeń uciekający przed bisem. :evil:
-
Kupiłem bo chciałem go mieć od początku, nie interesował mnie Hary a Hornet tak. Kupiłęm teraz bo był taniej, na promocję i szansę wykorzystania pseudo dolców ED, nie ma co liczyć przez następne 1,5 roku. Też mi się niepodoba polityka alfo-bety-srety ED.
Nie nabijam się z BMS, wiem że jeśli chodzi o wykończenie modelu lotu i uzbrojenia jest zdecydowanie do przodu, jednak graficznie mnie razi i jakoś tego nie mogę przeskoczyć. Reszty uzbrojenia, może nie całej, ale się doczekam, wiem, wiem, jeszcze TGP, bo bez tego nic nie zadziała, ale do tego czasu mam Prosiaka. Przynajmnie wiem, że mam wystarczająco dużo czasu, by nauczyś się w Hornecie, tego co już jest.
Kupiłem też "Ciśnienie Orgazmu", z tegoż samego powodu co Barti, z perspektywy czasu, chętnie bym oddał im teraz Nevadę i Normandię. No ale za głupotę trzeba płacić.
-
Nawet jakbym kupił to przez pierwsze kilka miesięcy latałbym ołówkiem, nic tak nie podnosi ego, jak szerszeń uciekający przed bisem. :evil:
Nikt nie ma zamiaru uciekać. F-5E z Bisem walczy jak równy z równym, a Hornetem w merge'u drążek na maksa na siebie, a FCS zatroszczy się, by wycisnąć możliwie jak najwięcej z maszyny. Zobaczymy kto tu będzie uciekał. :evil:
-
Nie uciekam na Prosiaku, to i na Hornecie nie będę. Odkleiłem już zielony listek z owiewki :evil: . Oczywiście to tylko gra, bo w realu rozsądek raczej by się nakazał schować w Prosiaczku.
-
Ja ostatnio przyjąłem taktykę na DCSa, że kupuję ale... nie tykam. Do tej pory nie mam Viggena czy Harriera obczajonego, za to wróciłem do Mirage i teraz (od 2016) jestem bardzo z niego zadowolony. Świetny dodatek. Niebo, a ziemia w stosunku do tego co było wydane kiedyś (chociaż są też i babole). Szkoda tylko, że to aż tyle trwa by produkt był na w miarę niezłym poziomie. Myślę, że Horneta jednak szybciej pociągną, bo napalonego na niego jest sporo więc i ciśnienie będą mieli większe. Minus to to, że to Belsimtek, ale pod względem, że dłubią równocześnie jeszcze Hinda i Phantoma. Oby im to się nie rozeszło w szwach. Powinni poświęcić 100% mocy przerobowej by go ukończyć w ciągu kolejnego kwartału i pewnie by się udało, ale czy tak będzie?
-
Ja to się cieszę że zacząłem sobie latać niedawno. Mam do odkrycia większość w DCS więc na nic nie muszę się napalać i brać niedopracowane bety... Orgazmus jednak zakupiłem również z powyższych względów co koledzy. Na razie szlifuję śmiglaki, kilka starszych zabawek a na deser zacznę MiGa21. To powinno starczyć na kolejny rok lub 2, a wtedy na 18tkę wejdzie pewnie fajne promo.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Temat oczyściłem ze zbędnych żali i marudzenia. Jesteśmy dorośli i nie ma sensu przechodzić przez to kolejny raz. Kto kupił ten kupił, a kto nie ten nie. Proszę o zachowanie porządku.
-
No to panowie, pierwszy lot i lądowanie za mną, a też przysiad na lotniskowcu, jednak bez złapania liny. Dziś po następnej aktualizacji, panowie z ED zapomnieli o przyciszeniu dźwięku po zamknięciu owiewki. Mimo to troszkę polatałem po górach, nad morzem i miasteczkami, oraz zestrzeliłem pierwszy samolocik na Szerszeniu. A wszystko to dzięki zaproszeniu od kolegi YoYka -wielkie dzięki za miłe spotkanie i prezentację samolotu :) .
-
Nie wiem tylko czemu, powiedziałeś w trakcie, że musisz wyjść do kibla na 5 minut odpocząć i ... wróciłeś taki spocony jakiś czy cuś ;] ...
Już za chwilę już za momencik każdy będzie mógł się kręcić... ;)
-
Bo piwo ma swoje wymagania, trzeba zrobić miejsce :evil: . No i wiadomo, pierwsze wrażenia, emocje i ta wyczuwalna, otaczająca cię i przytłaczająca zazdrość innych kolegów.
-
Dobra, dobra, dawaj mnie tu datę konkretną. Chcę w odpowiedzi zobaczyć ten piątek 18.05.18, bo zaraz normalnie nie wytrzymam i nie będę mógł spać, a muszę wcześnie wstać... :x.
-
Obawiam się, że nie :-[ , raczej 25-ty.
-
Dobra, dobra, dawaj mnie tu datę konkretną. Chcę w odpowiedzi zobaczyć ten piątek 18.05.18, bo zaraz normalnie nie wytrzymam i nie będę mógł spać, a muszę wcześnie wstać... :x.
Wczoraj byłem optymistą, ale dziś już mniejszym. Kolejny patch, 4Gb, ale napsuł np. w klikalności (jakaś tekstura się pojawia w czasie kliknięcia), ale za to działa inaczej NWS, tylko jak się trzyma jest na Hi (duży promień skrętu).
-
Jak szerszeń ukąsił, to chyba najlepiej wyssać...
-
Tak myślę, że nasze potyczki w Su-27 kontra Hornety mogą wyglądać nader ciekawie. W kontekście tego ssania :).
-
Chyba coś mnie ominęło. To Szerszeń (http://blokekipa.wikia.com/wiki/Szerszeń) już wyszedł?
-
Tylko dla wybrańców.
-
Jutro 18-ty dzień miesiąca? 8)
-
Jutro serwery będą wyglądać tak: :D
(https://i.redditmedia.com/Z8kBCU7mKg7QY71kZyPWdg3dlwdVjsGNC1K28s-4CUU.png?s=149da5365244cb2fced5b3a1dfd6fcd6)
-
Koledzy, apeluję, dajcie sobie na luz, ewentualnie (i tutaj narażam się Mazaczkowi - doceńcie moje poświęcenie) marszczcie Freda kilka razy dziennie, Wam na pewno pomoże na stres.
-
Panowie tylko spokojnie, przyjdzie 18-ty i jak nic się nie stanie, to dostaniecie zawału. Ja tam jutro jadę z córką na działkę, nie będę się stresował. :)
-
Nie czytaj.
-
Nie czytaj.
Dobrze, ja przestanę czytać, ale wy zacznijcie marszczyć :evil:.
-
Dobrze, ja przestanę czytać, ale wy zacznijcie marszczyć :evil:.
Uważaj! Będę strzelał...
(http://bi.gazeta.pl/im/1/10455/z10455401Q,Karol-Strasburger.jpg)
-
Dziś kolejny update, znów poszło 7Gb. Ps. Padi, wyzwanie nowe czeka na Ciebie :evil::
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=170069&d=1506790235)
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=170070&d=1506790235)
-
Gdzie jest emotka z serduszkiem? :D Yoyo mów how much $,_kasa,_gold,_dolary :D
-
Yoyek to twoje?
-
Yoyek to twoje ?
Post mój, ale zdjęcie nie, ktoś już robi na blue Forum sobie: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=194124 .
-
Jeszcze nie ma DCS Biosu do Horneta, jak się pojawi to pewnie komputer pokładowy zrobię.
Swoją drogą zastanawiam się, w jaki sposób są wpisywane koordynatu w szerszeniu. Przykładowo w A-10C wpisujesz je np. FH 388273, jednak do tego są klawisze literowe. W Hornecie nie widzę takiego komputera, a dokłądnie klawiszy literowych. Zatem koordynaty celów muszą być wpisywane inaczej, lub w innym formacie, szerokości i długości geograficznej jak w Mirku.
-
Jeszcze nie ma DCS Biosu do Horneta, jak się pojawi to pewnie komputer pokładowy zrobię.
Swoją drogą zastanawiam się, w jaki sposób są wpisywane koordynatu w szerszeniu. Przykładowo w A-10C wpisujesz je np. FH 388273, jednak do tego są klawisze literowe. W Hornecie nie widzę takiego komputera, a dokłądnie klawiszy literowych. Zatem koordynaty celów muszą być wpisywane inaczej, lub w innym formacie, szerokości i długości geograficznej jak w Mirku.
Myślę, że są wpisywane dokładnie tak samo jak w Mirage 2000C, zobacz, że na UFC jest NWES, czyli tak samo jak dla INS w M2KC.
Tym bardziej będzie zaraz lipa bo DCS ma format A-10C przy JTAC na przykład. Już widzę burzę hehe. Warto poruszyć temat faktycznie u ED'ków dla F/A-18C.
Jest ten mod, który dostosowałem pod DCS 2.5, mam zgodę autora na opublikowanie, dziś to zrobię, tylko muszę readme jeszcze sklecić:
1:20 https://www.youtube.com/watch?v=kBpUksPzUXM
Z check listy Horneta:
On the UFC -
5. POSN option - PRESS, type N/S latitude, ENT
6. Type E/W longitude, ENT
7. CHDG option - PRESS, type true heading, ENT
8. CVEL option - PRESS, type velocity, ENT
-
Tym bardziej będzie zaraz lipa bo DCS ma format A-10C przy JTAC na przykład. Już widzę burzę hehe. Warto poruszyć temat faktycznie u ED'ków dla F/A-18C.
Można wpisać współrzędne na dwa sposoby – po szerokości / wysokości geograficznej i po siatce na stronie WYPT (waypointa):
https://youtu.be/gNd84BEFyYE?t=3m16s
-
Jak dla mnie, dane przez JTAC powinny być podawane odpowiednio dla danej maszyny. Nie wyobrażam sobie, że mam resetować DCS, by włączyć lub wyłączyć mod, gdy zachce mi się zmienić samolot w czasie gry. No jestem bardzo ciekaw jak panowie z ED to zrobią?
-
Tak wpisuje się współrzędne UTM w Hornecie (str 24-25 w NATOPS manual):
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=184760&d=1526640062)
-
Można wpisać współrzędne na dwa sposoby – po szerokości / wysokości geograficznej i po siatce na stronie WYPT (waypointa):
https://youtu.be/gNd84BEFyYE?t=3m16s
Nie widzę by wpisywał tam litery GRID (np. te KR), przecież nie masz liter na UFC poza kierunkami. Może tylko szerokość przelicza i wyświetla i tyle.
Zobaczę czy jest to wpisane co w manualu.
-
Nie widzę by wpisywał tam litery GRID (np. te KR), przecież nie masz liter na UFC poza kierunkami. Może tylko szerokość przelicza i wyświetla i tyle.
Zobaczę czy jest to wpisane co w manualu.
Po wciśnięciu GRID na UFC na prawym DDI powinna pojawić się siatka. Później przy użyciu TDC wybierasz odpowiedni kwadrat. Tak to jest opisane w manualu.
-
Po wciśnięciu GRID na UFC na prawym DDI powinna pojawić się siatka. Później przy użyciu TDC wybierasz odpowiedni kwadrat. Tak to jest opisane w manualu.
Tak wyczytałem, ale nie działa, może jeszcze nie jest to zrobione zatem.
(https://i.imgur.com/bmMWESm.jpg)
Wtedy za pomocą TDC wybierze się literki. Cwane.
-
Tak wyczytałem, ale nie działa, może jeszcze nie jest to zrobione zatem.
Czemu mnie to nie dziwi... Takie coś powinno się pokazać:
(https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=184762&d=1526642405)
-
No to tylko jeszcze zmiana strefy 37T na 38T, nie wiem jaka jest na "Orgazmusie" i "Nevadzie" ale na "Kaukazie" takie są.
-
Przepraszam a co w tym Hornecie działa? Bo mam wrażenie , że niewiele ...
-
Przepraszam a co w tym Hornecie działa? Bo mam wrażenie , że niewiele ...
Nie denerwuj się Andrzeju :). Mieli tylko 7 lat na ten projekt.
-
Nie denerwuje się. Jak nie będzie działać u mnie to weźmiemy Poko z Twojego wozu i zamontujemy w moim wozie ;)
-
Hmmmmmm jakoś się nie spieszą zbytnio, będzie on czy nie?
-
Takie małe budowanie napięcia :evil:
-
To od 5 lat je budują :x .
-
Hmmmmmm jakoś się nie spieszą zbytnio, będzie on czy nie?
Zazwyczaj 17:00 naszego czasu, z mapką coś się tylko pośpieszyli.
-
Wcale bym się nie ździwił, jak by nastąpiła jakaś awaria serwerów he he he, oooo i premiera niestety odroczona hahaha.
-
Nie kracz :P
-
Ha ha ha, dajcie spokój, czekaliśmy parę lat, to tydzień czy dwa nas nie zbawi >:D . Przynajmniej bym spokojnie poszedł do knajpy na browara...
Coś słyszałem, że musza poprawić model lotu Su-27, który ma być głównym przeciwnikiem dla Szerszenia. Uwagi ponoć lawinowo spłynęły z jakiegoś polskiego forum he he he. ED bardzo sobie to wzięło do serca, posypali głowy pipiołem i praca wre na maksa! Aż się serwery palą... Ale to tylko plotka. 8)
-
Hehehe nie najgorszy pomysł ;) Ale ja dzisiaj pije w kokpicie szerszenia :p
-
Obiecałem młodemu kino dzisiaj - niefortunnie... :cry:
-
Gdy pospolite ruszenie rzuci się niczym na "na Zbaraż", to serwery i tak ugną się ku awarii i zatrzeszczą. Szkoda, że najwyraźniej nie puszczają nieco wcześniej jak mapy, bo wtedy ruch na łączach nieco się rozszedł po kościach.
Z drugiej strony apdejcik plus samolot to i tak mniej niż poprzednie 20 parę giga, więc może nie będzie aż tak źle.
-
Szkoda, że nie ma powiadamiania SMS'em o dostępności Szerszenia ;D ;D ;D
-
Jak zobaczę paręnaście Gb do ściągnięcia w żółwim tempie, to chyba sobie daruję ściąganie na dzisiaj.
-
Coś się dzieje - ale póki co "Unknown module FA-18C"
Czyli najpierw update Bety później instalacja Horneta. Teraz trzeba czekać na update :D
-
Mimo https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3504676&postcount=1119 , po odpaleniu na chama z cmdline update @openbeta, leci, 6.6GB, peers:1, 2.1MB/s
-
Hehe, to że leci, to pikuś. Pytanie, czy pliki są w porządku, i po całej procedurze nie rozłoży Ci instalacji ;)
-
W grze pojawił się komunikat ,że mogę już sciągać F-18. Ale gdy kliknąłem download to wyskoczył jakiś błąd.
-
Wlasnie w autoupdate log pokazalo mi ze sciagal 2.5.1 wiec anulowalem xD
-
Tak. Spokojnie chłopaki. Najpierw musi wyjść update open bety, a dopiero potem będzie można ściągnąć moduł. Sugerują, żeby nie wymuszać update'u w cmd na siłę. Cierpliwości.
Póki co można obejrzeć realistyczny rampstart (w wersji na lądzie): [LINK] (http://il2forum.pl/index.php/topic,18731.msg366566.html#msg366566)
-
Ja się wcale nie podniecam :P. Po prostu chciałem przekazać pewną informację. Dziwi mnie to ,że pojawił mi się dostępny moduł w wersji Stable. Na forum piszą ,że dziś moduł F-18 będzie dostępny tylko i wyłącznie w wersji OpenBeta.
-
A ktoś się podnieca? U nas na forum wyjątkowo spokojnie. Tej informacji nie zauważyłeś, ale zamieścili koledzy też wcześniej w innym topicu. ;)
Podobno moduł będzie w open beta. Gdybyś chciał się przełączyć to tu jest instrukcja jak to zrobić:
http://il2forum.pl/index.php/topic,18761.0.html
Tyle, że kiepski moment na przełączanie na razie...
-
No i nic nie ma, bez aktualizacji nici. Ale chłopaki polecieli, miał być Szerszeń to jest ale czemu nie możesz pociągnąć aktualizacji to nikt nie wie he he he. No jaja.
Aaaa no i ja mam Open Betę!
-
EDki napisali, że kończą przygotowywać serwery i (cytuję) "nie ma opóźnień" ;D. Zaraz będzie, ale:
Known issues that will be fixed ASAP
AJS-37 Viggen. Broken landing light.
F/A-18C. Missing fuel tanks textures for High Visibility skins.
F/A-18C. Fly over waypoint Time on Target causes DCS crash
CVN-74 J.C.Stennis: Left side elevator hasn’t collision model
-
Ja już znam na pamięć obecny numer wersji Open bety ;D Co jakiś czas sprawdzam czy już zmienili ;)