Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Rise of Flight/Flying Circus (Volume I/II/III/IV) => Wątek zaczęty przez: rutkov w Lipca 29, 2009, 14:14:39
-
Oczywiście wiadomo gdzie i za ile możemy kupić nowe szmatoloty. Ja chciałbym wiedzieć czy warto brać konkretne maszyny. Pytam nie dlatego że mam wątpliwości co do ich jakości wykonania. Pytam dlatego że chciałbym wiedzieć co zyskuję w skali rozrywki multi i ewentualnych kampanii z DGena (czyli też raczej multi) Pytam dlatego iz chciałbym tez wiedzieć co ewentualnie tracę :) nie mając na dysku kolejnego Fokkera czy Nieuporta ileśtam. Mam nadzieję iż wątek będzie się rozwijał, bo wbrew pozorom typów samolotów w pierwszej światowej nie było mało i nasi kochani deweloperzy będą zmuszali nas do ciągłego sięgania po kartę płatniczą :007:. A i myślę że każdy by chętnie poleciał (daj boże żeby można był we dwójkę) takim F.E. 2b (?) którego to załoganci jeśli dobrze pamiętam zmusili do lądowania samego Manfreda czy chyba nawet Immelmanna :icon_rolleyes:
Tak więc Panowie co już zakupili proszeni o jakąś informację dla userów i dla mnie zanim swoim dziatkom odbiorę kawałek chleba od ust za 5 $ :021:
-
Myślę że warto aczkolwiek przymusu nie ma.Samoloty pojawią się w grze w czasie poprawek i mogą latać jako AI (wczoraj pojawił się SE5a i w edytorze w jednej z misji podmieniłem Spady na SE5a oprócz samolotu Playera i w misji pojawił się te samoloty). To samo jest w multi ponieważ w misjach pojawiają się samoloty typu N17 tylko w czasie logowania do gry nie wybierzesz samolotu który nie wykupiłeś. Pozdrawiam Kacper
-
Szkoda trochę że pominieto pewna ideę, chociaż pewnie gorzej byłoby to marketingowo :021:. Chodzi o To, że powinny byc dostępne tylko samoloty z poczatku wojny, a z czasem i chronologicznie mogliby dodawać kolejne, te lepsze. Fajnie by było jakby nam prędkość skakała z 110km/h na potem 250 km/h :020: Mielibyśmy też ładne kontarsty w maszynach na zasadzie wczesniejszy / późniejszy. No nic. Papa
-
No-dobrze powiedziane-być może różne Eindeckery i inne Parasole będą ale za to-chronologicznie w czasie rzeczywistym-pod koniec...Na razie zafundowali szczytowe osiągnięcia techniki tamtego okresu-powiedzmy,pewnie następny będzie Dr.I bo już widziałem model na YT dawno temu.Z chęcią bym zobaczył Junkersa D. I za to...czyli samą końcówe.
-
Części trudno będzie się przesiadać w jeszcze wolniejsze i delikatniejsze maszyny.....
-
W sklepie są już dostępne S.E.5a i Pfalz DIII. Cena standardowa. Widzę że dodano też screeny z kokpitu do każdej maszyny.
Do mnie gra przyszła wczoraj z Japonii (wysyłka w sobotę) i co? I oczywiście błąd serwera który naprawili dopiero dziś w nocy. :D
-
Rutkov, wiesz co ? Ten temat jest do bani bo każdy warto kupić :118:
Ale tak na poważnie, są spostrzeżenia dot. maszyn w wątku Wrażenia..., może dam rade dziś je tu przenieść. Poza tym może trzepnę coś na stronę.
Pfalz D.IIIa ma panele boczne niczym Foka190 lololol
-
Wiem Yoyek że na razie każdy, ale mam nadzieję że za jakieś 2-3 lata wątek będzie pomocny bo samolotów będzie z 50 dajmy na to :)
W kokpicie Szpadla po prawej stronie jest chyba prędkościomierz jeśli dobrze pamiętam - wygląda on jak prędkościomierz z Warszawy jeśli ktoś to jeszcze pamięta :D
-
No nie pamięta :001: ale trzeba przyznać że najlepiej wyposażony kokpit to ma ewidentnie Spad-najmniej jak na razie-Nieuport 17 czyli tylko obrotomierz i wsio.Nawet Morane N z 1916 ma tego więcej :001:
-
Ten sim jest jak narkotyk, więc jak tylko pojawiły się nowe samoloty natychmiast je ściągnąłem. Na temat Pfalz DIII na razie niewiele mogę powiedzieć, ponieważ odbyłem nim tylko rundkę zapoznawczą. Za to ostro wziąłem się za rozpoznanie S.E.5a. Samolot piękny na zewnątrz i w kokpicie. W locie lekko ciągnie w górę wrażliwy na przeciągnięcia z tendencją do wpadania w korkociąg. Zarządzanie silnikiem wymaga szczególnej uwagi, oprócz pilnowania chłodzenia silnika należy zwracać uwagę na obrotomierz, ponieważ w czasie nurkowania po przekroczeniu ok 2300obr/min sinik się zaciera. Poza błędem w specyfikacji prędkości maksymalnej wydaje się bardzo dopracowany. Model warty nabycia. Pozdrawiam Kacper
-
Kacper@ , czy mógłbyś przy okazji luknąć na dźwignię przepustnicy w
Pfalz D.IIIa , u mnie jest cały czas nieruchoma tak jakby nie była animowana.
-
Chodzi o To, że powinny byc dostępne tylko samoloty z poczatku wojny, a z czasem i chronologicznie mogliby dodawać kolejne, te lepsze. Mielibyśmy też ładne kontarsty w maszynach na zasadzie wczesniejszy / późniejszy.
No właśnie się zastanawiam czy chłopaki nie przesadzili marketingowo. Owszem w offlajnie żaden samolot nie jest zły bo kampania jest skrojona pod niego historycznie. Ale kto będzie chciał kupić kupić eindeckera do latania w multi. Toż to jak ustawić się pod ścianą na egzekucję. Wszyscy znamy to aż za dobrze że w multi żądzą samoloty ala spit i ła (bardzo przepraszam za to porównanie). Oczywiście dotyczy to klasycznego psa, w kopie już by było ok. Jeżeli więc powstaną jakieś wirtualne fronty (jestem pewien na 100%) to kupno samolotów będzie nieodzowne. Ale ilu ludzi lata fronty? Większość chce wejść na serwer i spuszczać dziesiątkami samoloty na ziemię. Jeżeli więc liczą na sprzedaż samolotów ala FSX to może to nie być dużym biznesem bo ludzie w FSX też mają starocie dla samego latania.
ps. wyobrażacie sobie 1vs1 na eideckerach, to dopiero muszą być szachy lotnicze :D
-
Potwierdzam faktycznie nie jest animowana. Pozdrawiam Kacper
-
Tak się zastanawiam obserwując niejedną dyskusje na forum RoF...Chodzi o to sprzedawanie samolotów-i tak pewnie będe kupował,nie wszystkie na pewno ale zastanówmy się.Gra kosztowała ~40 USD,dorzućmy 10 samolotów to już 119 USD,20-198 USD-and so on and so on...
Powiem krótko,kocham tą gre,nie przeszkadza mi system weryfikacji online ale ruscy się wycwanili.Zarobią naprawde w ciul kasy na przestrzeni lat,pewnie dorzucą inne bajery-np tereny tudzież fronty za kolejne jedyne...Może to też stać się ogólną tendencją w simach-inni producenci też mają głowy na karku i obserwują.Jak dla mnie jest to taka metoda marchewki bo kijem to się sami okładamy chcąc jednak to mieć :001:
Dodatkowo tempo pojawiania się nieco słabe-żeby oddać cały klimat I W.Ś. z potężną ilością konstrukcji zakładając że wychodzą 2 na miesiąc to dopiero po roku będziemy mieli tylko podstawowe typy.
Ciekawi mnie też to czy doliczą sobie ekstra kase za dodatkowe silniki tudzież miejsca :001:
Przyznaje że to teraz zagłębie dobrych simów-niekiedy mających tragiczne wypadki-czyli nieodżałowany Tiger vs T-34,czasy Microprose dawno mineły ale tak czy tak ten nowy "system" troche mną wstrząsnął.
Troche OT ale w końcu o dodatkowych samolotach.Proponuje,jeżeli to tylko możliwe zrobić sobie taką "liste życzeń"-zobaczymy ile tego wyjdzie i ile by nas to ew kosztowało...
-
Dodatkowo tempo pojawiania się nieco słabe-żeby oddać cały klimat I W.Ś. z potężną ilością konstrukcji zakładając że wychodzą 2 na miesiąc to dopiero po roku będziemy mieli tylko podstawowe typy.
A co się przejmujesz skoro w takim Digital Combat Simulator przy dobrym wietrze każdy kolejny moduł z nowym lietadłem będzie wychodzić co rok? Oczywiście wiem że skala problemu z wymodelowaniem poszczególnego samolotu w tych simach jest nieporównywalna, no ale z perspektywy gracza-klienta właśnie tak to wygląda :001:
-
Ale w czym problem? Przynajmniej będą się starali żeby te dodatki były warte te 5 euro. Po drugie nie będziesz chyba kupował każdego dodatku jaki się pojawi? Przynajmniej ja nie zamierzam. Olo wypuścił od cholery samolotów (nie wnikam w ich jakość) a i tak każdy latał swoim ulubionym, ew. kilkoma ulubionymi. To samo w świecie FS, od cholery dodatków ale nikt o zdrowych zmysłach nie kupuje wszystkiego co popadnie.
Ja jestem zadowolony z tego co dostałem w podstawce. Warta jest swojej ceny IMO. Na szczęście ciężar beta testów przyjęli na klatę nasi wschodni sąsiedzi, polać im.
-
No nie wiem. W ile a nawet fb nie ma samolotu którym bym nie leciał :) Ja cały czas odnoszę to multiplayera. Wolałbym aby samoloty (napisałem to już wcześniej) wychodziły w pakietach historycznych na przykład. I tak np można by kilka samolotów wraz z jakąś mapą i misjami dla nich wrzucić jako dodatek raz na pół roku za powiedzmy 15.99$. Szansa zarobku w ogólnym rozrachunku byłaby chyba większa. A nam by było łatwiej wybrać może.
Chyba jesteśmy trochę - tak, tak - rozpieszczeni przez Ola i jego sim, bo dawał dużo samolotów, online było za darmo, dobry dgen był dołączony. 8 lat dobrej formy gry mówi samo za siebie. Teraz trza się przyzwyczaić do tej mojej może i żartobliwej sytuacji gdzie tankować i dozbrajać będziemy samoloty również za kasę :).
Ale może dadzą coś w leasingu lub w dzierżawie :D
-
20 zł miesięcznie na 1 nowy samolot + komplet malowań i misje/kampanie nie brzmi już tak groźnie, a po roku mamy ich 12 + 4 podstawowe :). W porównaniu z FSX gdzie samoloty średnio kosztują 30$ a te lepsze zazwyczaj 50$ - 80$ (a i tak nie można z nich strzelać), to praktycznie darmo. Podejrzewam że w przyszłości kiedy maszyn będzie dostatecznie dużo aby ulepić z nich jakiś zestaw to powstaną takie paczki o jakich Rutkov piszesz. Choćby dlatego żeby nowi gracze którzy dopiero zaczynają grę nie przeżyli szoku stając przed koniecznością kupienia w detalu 10 samolotów które wyszły od premiery, żeby "dogonić" graczy którzy tłuką w to już 2 rok. Póki co tytuł jest świeży to i jest szał, ale z czasem ludzie się zrobią coraz bardziej wybredni i przestaną kupować wszyskto jak leci.
Olo wcale nie dawał samolotów darmo, najpierw był Ił-2 z garstką maszyn, potem FB, potem ACE, potem PF, potem Pe, a na końcu zapakował to wszystko i sprzedał jeszcze raz w 1946, więc bez przesady z tą Oloszczodrością i pięknymi wspomnieniami, bo się popłaczę. Czasy owszem, zmieniły się i teraz na samolot o jakości wykonania takiej jak w iłku nikt nawet nie spojrzy w nowym symulatorze. A jakość kosztuje, zresztą widać to też po innych symulatorach (FSX do FS9, DCS do Lock On), samolotów jest mniej i coraz dłużej się robią.
A tak w ogóle to uważajcie z porównaniami do Iła w obecnej formie, bo porównujecie tytuł który jest na rynku 8 lat i w dodatku kod wyciekł i zabrali się za niego modderzy, z grą która ledwo co miała swoją premierę. Przypomina mi się wojenka FS9 kontra FSX gdzie najpierw wszyscy pisali że nowy sim jest do dupy, nic w nim nie ma i wygląda gorzej niż stary, a teraz prawie wszyscy pozostali użytkownicy którzy jeszcze się nie przesiedli tylko się ślinią. Porównajcie RoF'a z pierwszym Szturmowikiem to będzie lepszy obraz sytuacji. W Sturmie chyba nie było DGena, prawda Rutkov? :021:
-
Jestem za tym, żeby za często nie wychodziły. Gruba trójpłatowa parówa niech się pojawi najwcześniej w połowie września z Wielbładem, może być nawet później. Niech dadzą za to jakiś dwumiejscowy, o ile Engine to przewiduje (na razie z klawiszy wnioskuję, że nie). Np. te Brygidę 14-tą bo podoba mi się bardzo jej FM, drzwi od stodoły widać też latają... :karpik
-
Na dwoje babka wróżyła.
Płacisz - wymagasz. Może to lepsze rozwiązanie niż 500 gównolotów by Madoxx, które różniły się tylko i wyłącznie prędkością i umiejętnością latania na rzęsach w kołówce. Osobiście jestem przyzwyczajony do latania 1 samolotem (migiem 29) w FC. Na razie zauważam, a przynajmniej mam takie wrażenie, różnicę w FM poszczególnych szmatolotów z RoFsa. Jeśli przestanę to dostrzegać, to nie zobaczą ani centa z mojego debetu :-).
Niepokoi mnie coś innego - jak twórcy zechcą zmienić FM, to nie będzie możliwości powrotu do wcześniejszej wersji, skoro updaty i putchy się same ssiają.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
OK,jako się rzekło-dokupiłem Pfalza.Jak na razie dla mnie debeściak.Może ma troche "ciężki ogon" ale to i tak pomaga w jego jednej głównej cesze (?) Ewidentnie sprzęt ma najlepsza szybkość wznoszenia-co zresztą potwierdzają dane techniczne,myśle że to będzie nieocenione online gdzie strona aliancka buja się wysoko nad głowami germanów.Beczki,pętle bez problemów - wkręca się jak śrubka.Na pewno nie jest tak czuły na ruchy sterem kierunku jak konstrukcje Fokkera do Alba nie porównuje bo mało nim latam -wiem tylko o nim że jest stabilną "platformą działową" jakby to przetłumaczyć bezpośrednio z ang.Tak czy tak jak dla mnie sprzęt ciekawy,inne całkowicie właściwości lotne i da się to odczuć.
Polecam! :001:
-
RoF-iarze dali dziś plamę na całego :banan
Ukazało sie takie coś - daję skrina bo zapewne zaraz poprawią :118:
(http://img19.imageshack.us/img19/3031/richtgofen.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/richtgofen.jpg/)
Trochę tłumaczy ich fakt że w rosyjskim "h" wymawia się często jak właśnie "g" więc zapewne ktoś powiedział napisz że ten.., no... Richtgofen nim latał , no i napisał ze słuchu.
Powinni za przekręcenie nazwiska i brak "c"w nazwisku mistrza każdemu dać po tym Albatrosie za darmo :P
-
Po cholerę dali Godwina obok Manfreda ? Przecież on latał na Oeffagach, a nie na Albatrosach (nie licząc "praktyki" na froncie zachodnim). Czy naprawdę żaden inny as nie latał albatrosem D.III ? :)
-
Zanabyłem kanciastego S.E.5a - tak dla ciekawostki, Order numer coś ponad 5400 wiec ładnie im się addony sprzedają :001:
---------------------
Samolot baaaardzo fajny, w kabinie wypas, dobre uzbrojenie i widoczność (jedynie patrzenie w dół cieńkie bo płat duży), chociaż wgryzanie się w cel jest trudniejsze niż w samolotach z karabinami w osi poziomej, trochę nadwrażliwy na stery więc wymaga przyzwyczajenia i czucia maszyny, potrafi nie wybaczyć, ale rozbić się trudno, najwyżej poleci nie tam gdzie chcemy, wyciąganie z korka dość łatwe ale wali się silnik jak za długo, dobra moc silnika, rozsądne wznoszenie i prędkości. Słowem - w dobrych rękach "Kill them all" :020:
-
Nie mam tej gry i najpierw muszę zainwestować w nowy komp. Najbardziej czekam na Albatros D.III(Oeff). Ciekawe jak km Schwarloze? Jeżeli SPAD, jak czytałem w którymś wątku, taki uber to trochę średnio, wiadomo, że uber to był Fokker D.VII z BMW...
-
Ja też twierdzę że SPAD jest za dobry w porównaniu z Fokkerem. Nie mam jeszcze doświadczenia w multi ale katuję sporo w rosyjską ruletkę i latając SPADem jestem w stanie zestrzelić wszystko bez problemów, natomiast bolączką Fokkera jest jego prędkość, praktycznie każdy myśliwiec jest w stanie mu uciec, i gdyby nie fakt, że po ucieczce zawraca w moim kierunku, to nie miałbym więcej szans na jego zestrzelenie. Za to w walce manewrowej jest wg mnie bezkonkurencyjny (nie latałem Nieuportem 17).
-
Sorry, ale takie życie, ja rozumiem że niemieckie musi być koniecznie uber i hajtech, ale jak się ma mniej koni pod maską i lata o 30km/h wolniej, to nic dziwnego że przeciwnik ucieka. Fokker jest zwrotniejszy i łatwy w pilotażu, ale w locie poziomym SPAD zwiększa dystans o 100 metrów w mniej niż 15 sekund, dodaj do tego AI które ciężko wkręcić w ciasną walkę manewrową, albo człowieka który umie robić pożytek z prędkości i o czym w ogóle rozmowa.
Jeśli chodzi o podstawowe samoloty dostępne w grze, to sytuacja jest odwrotna jak w Iłku, niemieckie jest zwrotne i ma dobrą widoczność z kabiny, alianckie jest szybkie :)
-
Widocznie tak ma być. W Red Baron też jak lecę SPADem przeciw AI to mam dużo zestrzeleń a D.VII nie mogę nikogo dogonić. Ale jeżeli pamiętam to nie tylko Fokker miał dwie wersje silnikowe bo SPAD też. Pozdrawiam.
-
SPAD XIII miał wersje z motorem 200KM i 220KM. Ja się bardzo cieszę, że na razie nie ma fokkera z BMW D.IIIa, bo wtedy od razu zachwiany zostanie balans. Pisze się, że motor miał moc 185KM. Tak, tylko te dane odnoszą się do wysokości 3000m ;) Przy ziemi, na pełnej mocy bojowej (co groziło uszkodzeniem silnika) beemwica była w stanie zapewnić coś koło 240KM. Generalnie piloci maszyn z przekompresowanymi silnikami mieli rodzaj blokady/zapadki, którą zwalniali powyżej 2000m.
Po pierwszych lotach online (a latam prawie wyłącznie alianckimi samolotami) nauczyłem się, że nie ma co się pchać na siłę w agresywny dogfight z Pfalzami, Albatrosami i Fokkerami. Zjedzą od razu - stabilne, zwrotne, dobrze się kręcą i są łatwe w pilotażu. Tu trzeba strzelać i spier... a tymczasem twój skrzydłowy ma za zadanie związać prześladowców, żeby móc wykonać zwrot i ruszyć znów na przeciwnika. Najgorzej jest na N.17 - tu trzeba nabrać przewagi wysokości i przy współpracy z kolegami "kąsać" z góry. Bo gdy się znajdzie na poziomie przeciwnika to nie ma ucieczki...
-
Da się dodać dwa samoloty naraz do jakiegoś "koszyka" i zapłacić Paypalem, czy trzeba kupować pojedynczo i za każdym razem podawać numer karty bezpośrednio? Po kliknięciu jednego samolotu automatycznie przenosi mnie do kasy. Forma płatności Paypalem jest widoczna w sklepie, ale nie mogę jej wybrać.
-
PayPal nie działa jeszcze. Ja też musiałem kupować pojedyńczo [pojedynczo] a kupowałem wszystkie trzy. Niestety tak już to zorganizowali.
Pisownia!
Razorblade1967
-
Dodam swoje 3 grosze i nie mam zamiaru nikogo obrażać chociaż moja opinia niekoniecznie musi się podobać:
A gdzie opcja kupna paczki samolotów i niższej ceny za sztukę? Taki Captain Sim jak sprzedaje Herka to można kupić 3 pakiety i zaoszczędzić parę funciaków, w stosunku do zakupu w detalu.
Robienia biznesów to się muszą jeszcze pouczyć - biznes robi się na masówce, i niskiej ceny za sztukę, bo sprzedając w detalu zyskuje się tylko mniejszą sprzedaż i mniej kasy. Nawet jeśli w paczce samolotów byłoby coś czym klient nie byłby zainteresowany to i tak miałby świadomość że dostał to za darmo. A producenci mogliby ustalić cenę paczki tak żeby w hurcie 1 samolot wychodził gratis. Może warto byłoby im zwrócić uwagę na to małe niedopatrzenie?
Przy okazji jeśli dodatkowe samoloty kupiło 5000-6000 osób to nie jest to jakiś hiper sukces biorąc pod uwagę że symulator wydano na zachodzie i w Rosji (nie jestem pewien wiec wybaczcie pomyłkę), a to raczej małe rynki nie są.
-
biznes robi się na masówce, i niskiej ceny za sztukę
Niby wszystko racja, ale cena za samolot jest moim zdaniem i tak niska, to przecież odpowiednik dwóch paczek papierosów, albo pół litra wódki, taniej chyba się nie da moim zdaniem.
-
Co do ceny, popieram zdanie Magneto. Sądzę że jakieś planepacki to tylko kwestia czasu, na razie dodatkowych samolotów jest trochę za mało żeby od razu robić z tego zestaw i jeszcze obniżać cenę.
Natomiast na brak opcji zakupu kilku samolotów jednocześnie (czyli sklepowego "koszyka") wiele osób na forum ROF faktycznie narzeka, i to nie dlatego że chcą taniej, tylko dlatego że banki dziwnie patrzą na kilkukrotne transakcje do Rosji i często blokują dalsze zakupy po pierwszym, drugim samolocie do czasu wyjaśnienia sprawy przez właściciela karty.
Z paypalem z kolei sam neoqb ma problem, bo paypal nie umożliwia płatności DO Rosji, więc na tą opcję pewnie sobie jeszcze poczekamy o ile w ogóle będzie.
-
Robienia biznesów to się muszą jeszcze pouczyć - biznes robi się na masówce, i niskiej ceny za sztukę, bo sprzedając w detalu zyskuje się tylko mniejszą sprzedaż i mniej kasy.
I oby tego podejścia uczyli się jeszcze długo, bo w każdym znanym mi przypadku prowadzi ono w prostej linii do produkcji g%$na w ilościach hurtowych ale za to za małe pieniądze, albo "po promocji. Tak, jak jest teraz jest IMHO bardzo dobrze. Cena za samolot jest odpowiednia, byle utrzymali ich jak najwyższy poziom, to nie będzie mi żal ani złotówki. Jedyna rzecz która mnie maksymalnie wpienia w tej chwili, to że jeszcze nie dodali tego cholernego koszyka do sklepu i każdy samolot trzeba kupować w oddzielnej transakcji. Nie rozumiem co w tym trudnego, zwłaszcza że bardzo dużo ludzi o to prosiło na forum.
-
Robienia biznesów to się muszą jeszcze pouczyć - biznes robi się na masówce, i niskiej ceny za sztukę
Kolega to chyba nie bardzo wie co mówi. Lexus, Bentley, Mont Blanc..... ? Nie nie na masówce tylko odpowiedniej strategii cenowej i marketingu dla wybranej grupy docelowej. Ale nieważne.
Na razie jest za mało samolotów jako addony. Nie bardzo opłaca się kupować dwa i dostaniesz za pół ceny 3ci. Myślę, że zrobią takie Plane Packi jak w Condorze ale będzie musiało wyjść trochę wiecej modeli. Cena jest naprawdę dobra. Wydawanie - teraz przystopowali więc te 23 złocisze / 1raz na miesiąc, da się przeżyć. Jedyne co boli, to, to, że mamy podstawkę a i tak portfel nas kusi :002:
-
Znalazłem na necie przypadkiem coś takiego :
http://wwiaircombat.com/pics/index.php?cat=3
Może już było-nie wiem,w każdym razie poza modelikami samolotów których niestety nie ma jeszcze w grze moją uwage zwrócił teren na niektórych zdjęciach-wygląda to jak jesień-chyba że to była jakaś faza eksperymentów,nie wiem.
-
Kolega to chyba nie bardzo wie co mówi. Lexus, Bentley, Mont Blanc..... ? Nie nie na masówce tylko odpowiedniej strategii cenowej i marketingu dla wybranej grupy docelowej. Ale nieważne.
Fakt - grupa docelowa. Do niej ma być skierowany produkt i do tego dostosowana cena jakość serwis.
Powyższe marki są symbolami pozycji społecznej - jakby nie patrzeć. Jak ktoś jeździ Bentleyem czy Rollce Roycem, podpisuje czeki Mont Blanckiem albo Watermanem i raczej nie to raczej nie mieszka w M-3,4,5.
A jak ma chęć na latanie to wsiada w Benleya i jedzie na lotnisko i wyciąga samolot z hangaru...
To z czym mamy do czynienia w przypadku RoF to rozrywka. Jakby nie patrzeć. Takiego FSa można jeszcze potraktować w pewnych aspektach jako jakąś pomoc w szkoleniu w realnym lataniu. Condora też - podobno są tacy co trenują taktyki przelotowe przy jego pomocy...
Alu tu jest to tylko i wyłącznie rozrywka, bo nikt nie wsiądzie w realu w Camela i poleci polować na Albatrosa. A w rozrywce biznes robi się na popularności i dostępności - chociaż tu można dyskutować: od pewnego poziomu "gwiazdy" bilet na koncert może mieć cenę prawie dowolną, a i tak wszystko się sprzeda.
I mam takie wrażenie że i z RoFem jest podobnie - jedyny, unikalny, itp...
Dlatego niestety nie wydaje mi się żeby ta produkcja osiągnęła sukces finansowy.
Mam tylko nadzieję że przed wyłączeniem serwera autoryzującego pojawi się patch który pozwoli ominąć autoryzację on-line i nie pozostanie tylko wywalić płytek z nagranym RoFem i samolotami do kosza.
-
W sklepie RoF pojawił się Albatros D.III ;
(http://img190.imageshack.us/img190/2249/screenhunter01sep031546.th.gif) (http://img190.imageshack.us/i/screenhunter01sep031546.gif/)
-
No to teraz będzie ciekawie. Paradoksalnie będzie to najlepszy niemiecki samolot w grze (choć jest najstarszą konstrukcją, bo prototyp opracowano na przełomie 1916/17 roku) - z bardzo dobrą zwrotnością i prędkością wznoszenia dorównującą spadowi i SE5a.
-
Z wydawaniem takich opinii poczekałbym jednak na oblatanie w RoF, bo gry, a rzeczywistość to.... ech :)
-
Albatros D.III Model godny polecenia. Zwinny jak Pfalz DIII o lepszym wznoszeniu Samolot piękny na zewnątrz i w kokpicie. Godny polecenia .Pozdrawiam Kacper
-
No to teraz będzie ciekawie. Paradoksalnie będzie to najlepszy niemiecki samolot w grze (choć jest najstarszą konstrukcją, bo prototyp opracowano na przełomie 1916/17 roku) - z bardzo dobrą zwrotnością i prędkością wznoszenia dorównującą spadowi i SE5a.
Ops ... ot ciekawostka dla mnie, ponieważ w monografii S.E. 5a natknałem się na nastepujący akapit :
"...W kwietniu i maju 1918 roku pojawił się nowy wróg - Fokker D.VII. ta legendarna maszyna miała nieco lepsze wznoszenie od S.E. 5a, była też od niego znacznie zwrotniejsza ..."
źródło : "S.E. 5a", Edward Kocent-Zieliński, wyd. Kagero
Sorki za wtrącenie od tematu.
Ramm.
-
Jest DIII :003: Super, dziś go kupie, choć to prawie identyk jak DV (a w lataniu wg. wspomnień był nawet lepszy)
-
Jest koszmarnie dobry. Wznoszenie ma rewelacyjne, kręci się świetnie i ma chyba najlepszą reakcję na lotki z germańskich maszyn. Minus- mniejsza prędkość pozioma, ale w agresywnej młócy wydaje się on być świetnym rozwiązaniem.
Ramm, pewnie facet pisał o tym D.VII F z BMW D.IIIa, ale to materiał na inny temat.
-
(http://yoyosims.pl/Obrazki/riseofflight/DIII_3.jpg)
No właśnie też polatałem. O żesz mać. Ok może La-5FN to nie jest ale spicior na pewno. Problem, że brak odpowiednika na zwijanki po stronie spłaszczonych hełmów, co dalej będzie czynić, że online wszyscy pójdą w Germany, chyba, że slotów zabraknie. Minus - kompletnie nie widać celownika - znaczy gwizdek zasłania nam i tor lotu i zbierzność ostrzału. Na wyczucie trzeba ładować na wyskości śmigła. Jakoś widok też tak z boku lekko (musiałem centrować i zapisać pod F10). Sam model pięknie zrobiony, wnętrze bardzo podobne jak D.V
-
Reasumując-mamy swoją uberwaffe? :001: Przydałby się bat na SE.5.
Ktoś już miał okazje powalczyć z alianckim Stukasem? Nie wiem czy to w ogóle możliwe żeby mógł mu stawić czoła sprzęt jakby z innej epoki a dominacja SE i Spadów zaczyna mnie letko (zamierzone) drażnić...
-
No ten zawodnik to się wznosi jak alianckie maszyny. Be sure. A SE5a z obserwacji mojego kolegi i mojej trochę wykastrowali. Coś szybciej traci obecnie energię. Kur..cze, wpienia mnie taka zabawa ze sztucznym tuningiem.
Coś co by zrównało balans to wprowadzenie ustawienia blokującego widoki zewn. Wtedy każdy by polegał na widoczności z kabiny (co też jest jakimś tam atutem/wadą każdej maszyny). Dobra, dosyć narzekania.
-
Ok-biore.
-
Brać warto, ale niestety to kolejny samolot przewagi powietrznej po stronie De :118:
Czekam na testy online :001:
-
Widze tu chytry plan w sprzedawaniu dodatkowych co-raz-to-lepszych samolotów. Cfaniaki.
pozdrawiam
ROB
-
Raczej nie. Osiągi ma jak najbardziej poprawne. Z tym, że samolot ten miał dosyć słabą konstrukcję płatów i zdarzały się na nim przypadki ich urywania/uszkadzania podczas ostrych manewrów. Yoyo pisał mi wczoraj, że wykonał kilka testów "sprawnościowych". I co? I nic. Dalej był cały ;) Maszyna praktycznie nie sprawia żadnych problemów w pilotażu. Może po prostu tak silnik gry interpretuje dane maszyny i tyle. Jestem ciekawy jak im wyjdzie Fokker Dr.I
Edit:
Zamiast wydawać kolejne myśliwce powinni w końcu zrobić flyable Bregueta XIV i DFW C.V.
-
Ramm, pewnie facet pisał o tym D.VII F z BMW D.IIIa, ale to materiał na inny temat.
Nie wiem. Nie było rozwinięcia tego tematu dalej. A sam na dzień dzisiejszy nie jestem w stanie zweryfikować tego stwierdzenia jednoznacznie prawda/fałsz. Niemniej jednak D.VII z silnikiem BMW wszedł pod sam koniec wojny.
Problem, że brak odpowiednika na zwijanki po stronie spłaszczonych hełmów, co dalej będzie czynić, że online wszyscy pójdą w Germany...
Nie dramatuzujmy YoYo :-)
Spada jeszcze nikt nie dogonił. Prawidłowo prowdzony jest praktycznie nie do zdjęcia.
Wczoraj bawiłem się w "kotka i myszkę" z czterema Fokkerami przez jakieś 15 minut. Nic mi nie mogli zrobić.
Ramm.
-
Ciekawa tabelka porównująca parametry samolotów dostępnych w RoF wykonana przez jednego z użytkowników forum Rof. Może być pomocna przy wyborze następnego samolotu jaki zechcemy kupić :-)
http://www.que-simulacion.com/wp-content/uploads/ROF_Comparativa_Aviones.pdf
-
Fajna tabelka. Teraz możemy pobawić się w obliczenia współczynnika jednego konia mocy do potencjalnie wydanego 1 $, oraz 1km/h do $ no i oczywiście stosunek prędkość wznoszenia/cena. I wysyłać to do neoqb by dawali albo lepszą cenę za szrotowe samoloty albo lepszy sprzęt za tę cenę ;) Jak biznes to biznes!
Spad XIII wygrywa! :D
-
Fajna, przynajmniej wszystko w kupie. Ciśnie się jednak pytanie: po co Niemcy budowali nowe typy samolotów po D.III? :-)
-
Edit:
Zamiast wydawać kolejne myśliwce powinni w końcu zrobić flyable Bregueta XIV i DFW C.V.
Raczej edytor Single Mission, zaimplementować wreszcie MP, którego z mojego punktu widzenia nie ma i kampanię skupioną wokół pilota.
Polatałem trochę Dolphinem. Śmieszny samolocik. Taki Lippish albo inny Triebfluegel I Wś. Nowatorsko wysunęli dolny plat przed górny, co pewnie miało nadać odjazdowy wygląd ;) A wiadomo, że jak coś odjazdowo wygląda to i odjazdowo lata.
-
Oczywiście, ale to oddzielna sprawa. Mi chodzi o to, że w to latają nie tylko myśliwcy.
Edytor jest opisany na stronie RoF - zrobili podstawową dokumentację z ilustracjami. Na porządne multi również czekam, podobnie jak na sensowne rozwiązanie obsługi malowań graczy.
-
Oczywiście, ale to oddzielna sprawa. Mi chodzi o to, że w to latają nie tylko myśliwcy.
Edytor jest opisany na stronie RoF - zrobili podstawową dokumentację z ilustracjami. Na porządne multi również czekam, podobnie jak na sensowne rozwiązanie obsługi malowań graczy.
Zgadza się. Cały czas mam nadzieję na Gothę, jakiegoś Handleya itp. Ciekawe czy silnik gry przewiduje obsługę większej ilości silników i "multistanowiskowość" ;). Z myśliwców, poza ikonami typu E.III, Dr I i SCamel, nosi mnie na to ustrojstwo co ma silnik z tyłu, nie pamiętam teraz jak to się dokładnie nazywa, ale każdy wie o co kaman.
Źle się wyraziłem, chodziło mi o wbudowany quick mission builder.
-
Witam. A czy ktoś wie kiedy pojawi się Camel ? Właśnie wypuścili Delfina. Kolejność zaskakująca.
-
Zapowiedź aktualizacji 1.008 oraz 1.009. Ta pierwsza doda Dr.I oraz Camela, w drugiej mowa o możliwości nagrywania tracków.
http://riseofflight.com/Blogs/default.aspx
Przy okazji, od jakiegoś czasu można kupować samoloty za pomocą PayPal'a.
-
To akurat dwie dobre wiadomości :). Mam na myśli PayPal i Dr.I.
-
Kolejny chwyt marketingowy ;-) Pewnie im nieco lufa opadła. Wnoszę, że przy obecnym systemie rozgrywek MP gra osiągnęła swoje maksimum graczy i jest stagnacja sprzedaży. A ich nowy pomysł (żeby już dać DR.I) przyciągnie nowe muchy (vide Mazaczek).
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Wypada dodać, że na obecną chwilę nie zamierzam tego zakupić. Natomiast PayPal jest dla mnie sprawdzonym systemem płacenia i pod tym kątem jedynie pisałem, że mi się podoba. A Dr.I to sentyment.
Zresztą nie ma co się aż tak ekscytować. Dodali to dodali. A jakie intencje nimi kierowały to już wyłącznie ich sprawa, więc nie ma co się z tego powodu nakręcać.
-
Wg mnie jest trochę inaczej. Oni by wydali te samoloty znacznie wcześniej, ale zrobić im model lotu to jest naprawdę wielka sztuka. Obie maszyny będą zaraz badane przez najrozmaitszych "experten" i pojawią się dłuuuugie posty o ich zachowaniu. Po prostu nie chcą ich skopać. Dr.I to pierwsza maszyna w roF o układzie trójpłata, z silnikiem rotacyjnym, grubym profilem skrzydła i bez statecznika pionowego.
Chłopakom powoli wyczerpuje się arsenał samolotów do dodania. Znaczy - wyczerpują się maszyny myśliwskie. Po dodaniu Camela i Dr.I zostanie bodajże Roland D.VI, Sopwith Triplane i SPAD S.7. I eto wsio.
Najwyższy czas, żeby zabrali się za maszyny dwumiejscowe, na które osobiście bardzo czekam. Obecne rozwiązanie jest OK, ale tylko do nawalanek w powietrzu. Halberstadt CL.II, Rumpler C.IV, DH4, DH9, Gotha G.IV i HP 0/400 czekają... Możliwe, że brakuje im danych do kokpitów (dostali ode mnie materiały do Halba i DFW), albo będą próbowali zrobić jakieś celowniki bombardierskie.
Pozdrawiam!
-
mniam....
-
Ja z kolei kupuje wszystko co wypuszczą. Każdy model jest inny i chociaż moim ulubionym modelem jest SE5a lubię polatać innymi modelami. Dla mnie jest to fatastyczny sim i chociaż ma swoje niedociągnięcia narazie nie znudził mi się. Chcę równocześnie zaznaczyć że nie jestem napaleńcem i dawno skończyłem 18 lat w nawiasie mówiąc przekroczyłem 50-kę. Pozdrawiam Kacper
-
Mam już Camela, jakoś inaczej go się uruchamia bo nie idzie :020:
-
Dr.1 lata nawet do tyłu jak się pilot postara. Camel jest przedziwny w prowadzeniu. Polecam oba.
-
Bardzo dobrą sprawą jest faktycznie okienko w górnym płacie Camela, świetna sprawa na bombowce i w dogfightcie
-
Ktoś zanabył może Fokkera D. VIII ? Jakie wrażenia?
-
Ja zanabyłem, ale przez Dragon Age'a prawie nie latałem przez święta :)
-
ale przez Dragon Age'a
... ja to od niego nie wstaję :D ... dlatego się pytam
-
Kupiłem go i latałem sporo. Jest niesamowicie zwrotny znosi wszelkie obciążenia, gdy wpadnie w korociąg łatwo go wyprowadzić. Jedynym mankamentem jest brak punktu celowania. Można to rozwiązać przez ustawienie widoku na jeden z karabinów. Zniszczyć go jest niełatwo. Pozdrawiam Kacper
-
Przeglądając stronę sklepu RoF znalazłem dział "Additional Products", gdzie znalazłem informację o promocji trwającej do 18 stycznia. Można nabyć 2 samoloty w pakiecie, oszczędzając 20%. Pakiety są 4 do wyboru, więc dużej swobody nie ma, ale jak ktoś jeszcze nie zakupił wszystkich samolotów, może będzie chciał skorzystać. Zawsze na piwo lub dwa zostanie w kieszeni.
Link: http://riseofflight.com/en/store/additional (http://riseofflight.com/en/store/additional)
-
To które paczki warto nabyć? :) (Pomijając, że pewnie wszystkie...)
-
Zależy czy latasz w singlu, czy w multi, to po pierwsze. A po drugie, które samoloty zwyczajnie Ci pasują... Chyba jednymi z największych "ikon" lotnictwa tamtych czasów są Fokker Dr.I i Sopwith Camel. Może weź te ?
-
Czy warto kupić paczkę z Dolphinem i Pfalzem DXII. Fajne samoloty? Dają tak ze 33% do skilla? Bo mam problemy ze zwyciężaniem w multi ;). Mam zamiar zakupić paczkę z Camelem i Dreideckerem więc może przy okazji kupię tę wspomnianą wyżej. A może nie warto i lepiej kupić więcej piwa na weekendowego grilla:)
btw. mam nadzieję że promocja na paczki jeszcze działa bo na stronie jest i wydaje się że można kupować. Jeżeli nie i tak kupię Camela i Dr.I
-
Paczki są tutaj: http://riseofflight.com/en/store/additional
Delfin łatwo gubi skrzydła przy lekkim ostrzale a Pfalz poza tym że ma całkiem ładny kokpit, to nic w kabinie nie ma. Oba są wyraźnie gorsze niż XIII / Se5a więc na bonus do skilla w multi nie licz :D
-
Rutkov, psia mordo, lataj na DVIIF, wystarczy zobaczyć ile to ma koni :-) Ja tam latam na Neuporcie 17 ze względów estetycznych. Delfin ma coś takiego za plecami, co w ogóle ogranicza patrzenie do tyłu - jakiś kapok na potylicę. Genialne lol.
-
Dolphin jest trudniejszy, bo powoli się rozpędza, a duża rozpiętość czyni go łatwym celem w walce kołowej. Ale:
- jest to samolot najlepiej wykonujący manewry w pionie
- idealny do ataków szturmowych - dobra, stabilna platforma strzelecka
- posiada przyzwoitą prędkość
- lecąc nim, można spokojnie nawiązać walkę z każdym niemieckim samolotem oprócz Dr.I
- minusem(?) jest tendencja do wpadania w korkociąg, z którego bardzo ciężko jest wyprowadzić. Trzeba wyłączyć silnik, powalczyć rudderem i oddaniem drążka. Lotki neutralne. Jak się uspokoi, rozpędzamy złoma, żeby prop zaczął się ruszać i uruchamiamy motor :) Z mojego doświadczenia potrzebne na to jest ok. 1000 metrów, lol.
Pfalz D.XII był do tej pory najgorszym samolotem w RoF. Putch 1.12 poprawił kilka rzeczy:
- przesunięto środek ciężkości, przez co maszyna nie ma tendencji do opadania do przodu (Szczególnie na stickach z FF)
- zainstalowano mu silnik BMW D.IIIa zamiast całkowicie niepasującego tutaj Mercedesa D.IIIa, który w ogóle nie był w tym samolocie instalowany. Motor BMW był zainstalowany tylko w 80 Pfalzach. W reszcie maszyn był zainstalowany Mercedes D.IIIau posiadający większą moc i lepsze parametry na wysokościach powyżej 2000m.
- dodano muszkę ;)
Pfalz jest teraz bardzo szybkim, niebezpiecznym, samolotem do boom and zoom z dobrym wznoszeniem i świetnymi parametrami na wysokościach powyżej 2000m. Maszyna posiada przepustnicę wysokościową (1/3 na 2000m, 2/3 na 3000m, full od 4000m)
-
No dzięki Panowie, pozostanę na razię przy Camelu + Dr.I. NN pewnie że latam na Fokkerze bo to świetna maszyna do każdej walki i staje dzielnie przeciw wszystkim alianckim maszynom. Krótko mówiąc - najlepsze co mam w hangarze. Ale nie mieć Camela i Dreideckera to grzech - więc kupuję. Na weekend je wypucuję i ruszę na serwery :)
-
Ale nie mieć Camela i Dreideckera to grzech - więc kupuję. Na weekend je wypucuję i ruszę na serwery :)
Dreideckera to się zgadza ale Camel? opał... :021:. W tym całym handlowym rozmachu brakuje mi opcji złożenia sobie indywidualnego zestawu dwóch maszyn. Sprzęt ze strony Entanty mnie zwyczajnie nie interesuje. Do szczęścia brakuje mi tylko czerwonego Albatrosa :icon_cool:.
-
Czy jest odczuwalne różnica w prowadzeniu Pfalz D.XII i Fokker D.VII?
-
Tak, Pfalz jest "cięższy" i nie tak zwinny jak Fokker D.VII, czy D.VII F. Generalnie najlepszy do boom and zoom, do walki kołowej nadaje się średnio. Im wyżej, tym dla niego lepiej z racji na silnik wyposażony teraz w przepustnicę wysokościową.
-
Dolphin jest trudniejszy, bo powoli się rozpędza, a duża rozpiętość czyni go łatwym celem w walce kołowej. Ale:
- jest to samolot najlepiej wykonujący manewry w pionie
- idealny do ataków szturmowych - dobra, stabilna platforma strzelecka
- posiada przyzwoitą prędkość
- lecąc nim, można spokojnie nawiązać walkę z każdym niemieckim samolotem oprócz Dr.I
- minusem(?) jest tendencja do wpadania w korkociąg, z którego bardzo ciężko jest wyprowadzić. Trzeba wyłączyć silnik, powalczyć rudderem i oddaniem drążka. Lotki neutralne. Jak się uspokoi, rozpędzamy złoma, żeby prop zaczął się ruszać i uruchamiamy motor :) Z mojego doświadczenia potrzebne na to jest ok. 1000 metrów, lol.
Jestem ciekawy dlaczego w RoF pozbawiono Dolphina jego jednej z zalet i przy okazji oryginalności wśród samolotów okresu PWS, a mianowicie silnego uzbrojenia strzeleckiego?
(http://img688.imageshack.us/img688/5537/sopwithdolphin.jpg) (http://img688.imageshack.us/i/sopwithdolphin.jpg/)
Czemu nie ma jednego czy dwóch Levisów oprócz standardowych dwóch Vickersów? Może i nie były używane na wszystkich maszynach, ale byłby to dobry wyróżnik tej maszyny, a i przydałyby się bardzo np. w takich sytuacjach ...
(http://img696.imageshack.us/img696/1381/68179370.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/68179370.jpg/)
... a tak trzeba wystawiać się na ogień strzelca. :002:
-
Panowie Dr.I to porażka, jeżeli twój oponent wie że nie skręcisz w lewo :121:. Jeżeli zaś skręci w prawo to nieżyje, obojętnie czym leci i myślałem że działa to w obie strony :003:. Wada ta wynika zapewne z użycia silnika rotacyjnego (?). Muszę sobie poczytać trochę o tym samolocie bo coś jego mit mi prysł :005:, mam Windsocka w domu to przejrzę. Jak ten Baron na nim latał? Był chyba fachurą nie z tej ziemi.
-
Powiem Wam, Rutkov, że praktyka czyni mistrza. Fachowiec na Dr.I rozjedzie wszystko. Gdy latam online na S.13 to unikam starć 1v1 z Dreidekerem, gdyż w pionie mnie dosięgnie, wykręci i jeszcze postraszy jak zacznę się oddalać :) Do jej rozwalenia potrzebny jest albo Camel, albo przynajmniej dwa inne alianckie samoloty kooperujące w parze.
Dr.I traci bardzo mało energii przy zwrotach, dlatego po czołówce i nawrocie na przeciwnika w odpowiednim momencie dosłownie potrafi się "przykleić".
Na początku jest chyba najtrudniejszym samolotem niemieckim. Brak statecznika pionowego, trzy płaty z grubym profilem, jeszcze ten silnik rotacyjny, na który należy uważać w nurkowaniu (przekręcenie powyżej 1500 obrotów, lub wychłodzenie)... Ale są zawodnicy, którzy latają fenomenalnie na tej maszynie...
-
Rutkov jak skręcasz w lewo postaraj się utrzymać nos w jednej płaszczyźnie. On samoczynnie chce wędrować do góry. Jak Ci się to uda to kopnij w orczyk i zacznie skręcać. Wymaga to wprawy ale jak go już wprowadzisz to całkiem nieźle się zwija. Tylko cały czas trzeba pilnować horyzontu.
Ps. A fachurą wiadomo, że był zresztą każdy co wtedy latał na czymś takim był fachurą :D.
-
Wczoraj na serwie wyśmiano mnie i delikatnie dano do zrozumienia że głupi byłem sądząc iż Dr.I w moich rękach będzie rządził na multi. No tak. Pisałem że dreidecker to porażka z pewnym sarkazmem bo choć faktycznie wspina (climbing) się jak małpa i kręci jak diabeł jak go określił Red Baron to niestety jest bardzo trudny do opanowania i po dwóch dniach latania, nic nie zestrzeliłem, za to sam zaliczyłem glebę kilkanaście razy. Ale potencjał ma ogromny, prawie już umiem skręcić w lewo utrzymując poziom, ale niestety jest ten skręt nadal szeroki jak Wisła we Włocławku. Opanowanie maszyny faktycznie spowoduje że każdy kto nie jest wyżej ode mnie da w palnik i wycofa się, na z góry upatrzone pozycje :). Bo gonić to tu nie ma z czym. Polecam ogólnie maszynę ludziom którzy mają dość cierpliwości by nie zrazić się początkowymi niepowodzeniami a wynagrodzi im to Dr.I wieloma kilami w dogu.
ps. wyczytałem że po kilku miesiącach Anglicy i Francuzi już wiedzieli o słabej stronie tego Fokkera i zniwelowali co nieco jego przewagę zwrotności odpowiednim podejściem do walki. Mimo to dobrzy piloci nadal woleli go od nowych - przede wszystkim szybszych - samolotów i w sierpniu "18 roku nadal było ich w służbie ok 80 sztuk,
-
Witam
Rutkov nikt Cię nie wyśmiewał,tylko podczas rozmowy o DR.I i Camelu, na których akurat wtedy "lecieliśmy", o ich wspólnej niechęci do skrętów w lewo - stwierdziłem, że aby coś powiedzieć o wadach i zaletach tych konstrukcji należy je poznawać trochę dłużej niż pewien Forumowicz, który napisał swą negatywną opinię o Deerce już po dwóch lotach na niej.
Sorki jeśli zrozumiany zostałem inaczej.
Pozatym jeśli słyszałeś naszą rozmowę, szkoda że nie odezwałeś się w trakcie, można było to wyjasnić od razu. Potem wsiadłbyś do dreideckera a ja do wielbłąda i pokrecilibyśmy się treningowo w lewo i na bojowo w prawo.
ps.piloci latający na camelach twierdzili, że: jeśli masz wykonać zakret w lewo o 90stopni zrób lepiej zakret w prawo o 270stopni, będzie i szybciej i bezpieczniej.
-
Jestem ciekawy dlaczego w RoF pozbawiono Dolphina jego jednej z zalet i przy okazji oryginalności wśród samolotów okresu PWS, a mianowicie silnego uzbrojenia strzeleckiego?
Lewisy były mało popularne i średnio użyteczne. Niewielka regulacja na boki i chyba trzy pozycje w pionie w dodatku tendencja do składania się na pilota nie ułatwiały strzelania. Bardzo często też piloci w czasie dzwona walili w nie główką więc zwyczajnie się je demontowało. Były też eksperymenty z montażem na sztywno (87 Sqn) tak aby strzelały poza obrys śmigła. Dzięki temu można było strzelać z amunicji zapalającej czego Vickersy synchronizowane ze śmigłem nie mogły robić. W dodatku trudna, a w zasadzie niemożliwa, była wymiana bębnów tudzież odblokowanie zacięcia przez pilota. Zresztą w 19 Eskadrze Myśliwskiej one już chyba latały bez Lewisów.
-
Ależ Markos nie mam do Ciebie żadnej pretensji, sam się z siebie śmiałem w tym poście, bo dużo słyszałem o legendarnej zwrotności Dr I i myślałem że działa łatwo i przyjemnie i co najważniejsze, w obie strony :D. Oczywiście że po dwóch lotach nie powinienem się w ogóle wypowiadać na temat pilotażu tym Fokkerem. Teraz już wiem że jest to wspaniała maszyna i zrobię wszystko żeby ją opanować. Nauczyć się wykorzystywać jej wady i zalety. Wczoraj na serwie jakimś ruskim ( tam gdzie lata 60 osób) po niemieckiej stronie latały prawie same Fokkery VII i VIIF, czasem jakiś Pfalz i sporadycznie dreidecker. Może trochę przesadzam bo oczywiście deerki (może po prostu derki :) ) jest mniej na lotniskach a i też z moją wydatna pomocą zawsze ich brakowało :020:, ale to pokazuje co jest dobre w powietrzu i co wybierają symulotnicy. Przecież nikt nie lubi ciągle spadać. Ale ja opanuję derke i będę "rządził" na serwerach" :118:
ps.piloci latający na camelach twierdzili, że: jeśli masz wykonać zakret w lewo o 90stopni zrób lepiej zakret w prawo o 270stopni, będzie i szybciej i bezpieczniej.
sama prawda
Poza tym jeśli słyszałeś naszą rozmowę, szkoda że nie odezwałeś się w trakcie, można było to wyjasnić od razu.
ależ pisałem na czacie - to ja, to ja byłem tym forumowiczem tylko w ferworze walki ani Ty ani qrdl tego nie zauważyliście :003:
-
Jakbyś wczoraj wszedł na wentyla to byśmy razem mieszali powietrze na Dr.1. Też zauważyłem, że ludzie preferują Fokkera D.VIIF. Nie dziwię się temu, bo po co się męczyć jeśli za 5,5E można kupić takie fajne coś z 232hp. Mnie to cieszy - przynajmniej jest mniejsza kolejka do Dr.1. Nękanie SE5a, siedząc za sterami deerki, jest po prostu bezcenne. Jedynie Camele stanowią problem w dogu ale tu nie ma co narzekać tylko ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć.
-
A może ujednolicimy słownictwo i na Dr. I będziemy mówić i pisać: DREKER ?
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Może być, choć w wymowie blisko do Drachena czyli niemieckiego balonu. W ogóle dziwię się nam że RoF ma już rok a tu żadnych ksywek samoloty nie mają. W starym iłku już dawno lataliśmy bylejakiem, parchem, parówą czy mietkiem. Nie , no oczywiście qrdl mówi że Mazak cały czas lata parówą (czyli Pfalzem) ale to za mało :)
-
A może ujednolicimy słownictwo i na Dr. I będziemy mówić i pisać: DREKER ?
Nie dajcie się zwieść... jeszcze trochę zacznie wołać Dracha :118:
W ogóle dziwię się nam że RoF ma już rok a tu żadnych ksywek samoloty nie mają. W starym iłku już dawno lataliśmy bylejakiem, parchem, parówą czy mietkiem. Nie , no oczywiście qrdl mówi że Mazak cały czas lata parówą (czyli Pfalzem) ale to za mało :)
Jak nie mają jak mają. Po stronie po której lata Qrdl samoloty nazywamy "wiecznie żywy ogień", a po naszej są Fokkery i Albatrosy :D. A na serwerze jedyną parówą jaka lata jest Qrdl, chociaż On woli jak się do niego mówi troszkę cieplej :D :021: :118:.
-
Są szpadle, platfusy, drekery... myślę, że albatros może być "cygarem z wąsem"... no jest pole do popisu.
-
Mam ROFa od paru dni i się ćwiczę. Planuję latać raczej tylko "centralnymi latadłami", bo mają rasowy widok na Spandau'y. :002: Zamierzam kupić D.VII z silnikiem BMW i D.VIII. Ale najbardziej czekam na Albatrosa D.III(Oef) serii 253 z 225-konnym Austro-Daimlerem, zacinającymi się kmami Schwarzlose i szachownicą Steca.
-
Ja na razie mam w planie paczkę z Fokkerem i Wielbłądem i SE5a - czekam aż kasa dojedzie na PayPal.
Jeszcze takie pytanie - jak tam Pfaltz? Warto na początek, czy lepiej olać i zostawić na później?
-
Moim zdaniem olać.
-
Witam!
Panowie uzupełniać hangary! Potaniały samoloty!
Tylko się pośpieszmy bo wyprzedaż krótkotrwała od 29.06 do 02.07.
http://riseofflight.com/en/store/planes
-
Witam!
Panowie uzupełniać hangary! Potaniały samoloty!
Dzięki za info!
:001:
-
Ta promocja to z okazji imienin Paulusa i Petera? Szkoda że N.11.C1 nie jest w promocji, ale mimo to jest to miły gest ze strony producentów gry.
-
Raczej z okazji zamachu w Sarajewie z 28.06.1914, który to był iskrą do I WW.
A promocja nie obejmuje wszystkich maszyn, niestety, to co mnie interesuje, to nie jest w promocji, a to co już mam, to jest :-)
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Ja tam się skusiłem na czerwonego Albatrosa i styka. Fakt faktem, że ceny są koszerne. Szalom!.
-
No ja też na czerwonego i jeszcze Fokkera z nowym silnikiem. Jak po taniosci, to trzeba brać i uzupełniać hangar. Pierszeństwo dałem całkowicie nowym modelom, a nie kolejnym wersjom.
Ale tak szczerze, to E.III po nocach mi się sni.
-
Może ze dwa kupię, i tak ten co mnie interesuje - czyli pchacz - idzie po starej cenie. Ale chwała im za obniżki.
-
A promocja nie obejmuje wszystkich maszyn, niestety, to co mnie interesuje, to nie jest w promocji, a to co już mam, to jest :-)
Łeee, podobnie mam właśnie.
-
Moje nowe zabaweczki w związku z promocją (przedłużoną do 14.10) do RoF :banan
Triplane
(http://img222.imageshack.us/img222/4342/rof10156.jpg)
E.III - czy wiedzieliscie że on nie ma lotek? Steruje sie wygieciem skrzydła lol
(http://img149.imageshack.us/img149/2002/rof10155.jpg)
VII F
(http://img709.imageshack.us/img709/3087/rof10153.jpg)
Airco (cudny widok z wanny do przodu) i całkiem skretny
(http://img826.imageshack.us/img826/1953/rof10154.jpg)
-
Ja wziąłem Wielbłąda i Albatrosa DIII i teraz mnie cholera korci, żeby jeszcze coś dorzucić. Mam ochotę na SE5, ale na razie silna wola wygrywa :-)
[EDIT] Yoyo mi namieszał tym Airco, bo bardzo podoba mi się perspektywa maszyny, w której nie trzeba latać na ślepo (dlatego jeszcze nie mam DR1). Tylko czy do multi to się nadaje?
-
Co ciekawe - zarówno w Airco jak i E.III nie dziala przepustnica. Myslalem ze cos mi sie zrypało i aż dałem restart systemu :D. W obu staruje sie jedynie mieszanką, czyli silnik działa zawsze z taką samą mocą a steruje się mieszanką.
Co do pytania - nadaje sie do multi ale jedynie przeciw E.III i wczesnym Neuportom, zwrotny i trzyma kierunek. Za to D.VIIF jest wybajerzony do online. Triplane powinien wg. mnie miec lepszy FM, samolot może nie był jakiś super, ale potrafił wykręcić całego nie sławnego jeszcze Richthofena i uciec, a tutaj jakoś sam nie trzyma czasem kierunku, cos a la Camel, chcesz w prawo a on w lewo...
-
Niech ich szlag trafi z tymi cenami. Wziąłem Airco, SE5 i jeszcze Dreideckera bo jak pomyślałem, że nie wiadomo kiedy znów będzie taka okazja to jakoś tak się kliknęło. Mam nadzieję, że żona nie zajrzy na konto w najbliższym czasie.
-
Hehehe, oj tam, zawsze jej możesz powiedzieć, że to 3 piwa których własnie z tej okazji nie kupiłeś :D !
A niech 777 i niech Cie! ;) Dobra, jeszcze jeden do Stajni N.11
(http://img99.imageshack.us/img99/9817/rof10158.jpg)
W sumie niby tu dycha, tam dycha ... i sie zebrało, ale z drugiej strony powiem, tak: chłopaki pracują, wciąż ulepszają. Widać że to pasjonaci za co należą się olbrzymie brawa i należy sie im wsparcie jak psu buda, a wiemy, że będzie lepiej...
taki off: też tak ktos ma, że track ir sie blokuje, tzn. jakby wyłaczał - z tym, że grzybek na joyu z widoku pilota F1 przyjmuje opcje powrotu widoku na zasadzie "na 12-ta". To na pewno jakas kombinacja klawiszy by centrowac widok, ale jaka.... (cos takiego było też w iłku)
-
Hehehe, oj tam, zawsze jej możesz powiedzieć, że to 3 piwa których własnie z tej okazji nie kupiłeś :D !
Taaa, a te kilka tixów kupione do Magica Online to kolejne 3 flaszki wódki. Muszę uważać, bo w ten sposób nie tknę alkoholu do Sylwestra albo dłużej ;-)
A jak już o przepustnicy wspomniałeś, to w DRI nie powinna być przypadkiem dwupozycyjna (off/full) a nie normalna płynna?
-
Podejrzewam, że ta promocja musiała im nieźle rozkręcić ruch w sklepie, bo dzisiaj już 15 a samoloty dalej tanie jak barszcz.
-
Podejrzewam, że ta promocja musiała im nieźle rozkręcić ruch w sklepie, bo dzisiaj już 15 a samoloty dalej tanie jak barszcz.
Nie patrz na godzinę, 14-ty musi "obleciec" pewnie cały świat....
-
Tak mnie nakręciliście że właśnie wydałem 8.99 USD :banan :002:
-
Tak mnie nakręciliście że właśnie wydałem 8.99 USD :banan :002:
Może jestem kiepski z matmy ale jakim cudem wydałeś 8.99 $ ? Lepiej powiedz od razu że to był jakis pornosajt ;)
-
Ciekawe na ile wycenią bombowce. Ja poszedłem zupełnie po bandzie z z zakupami.
-
Ja sobie Eindeckera dziś sprawiłem. Taki fun plane.
-
Pojedynki Eindeckera z "Popychadłem" to przednia zabawa. Jak ktoś tu już kiedyś napisał prawdziwe "szachy lotnicze" ;-) Zestrzelić coś tą śmieszną pukawką zainstalowaną w wannie to sztuka.
-
Pojedynki Eindeckera z "Popychadłem" to przednia zabawa. Jak ktoś tu już kiedyś napisał prawdziwe "szachy lotnicze" ;-) Zestrzelić coś tą śmieszną pukawką zainstalowaną w wannie to sztuka.
Ja chyba latałem w takiej konfuguracji z pół godziny aż sie ammo skończyło i pozostał remis :D
-
Dzisiaj w identycznej sytuacji udało mi się posłać Eindeckera do piachu (no, właściwie do wody) taranem. Brak śmigła z przodu ma swoje zalety, bo mój latawiec nie ucierpiał a jego usterzenie i owszem :-) Fantastycznie się lata tą popierdułką, polecam każdemu.
W ogóle przy okazji promocji i zakupu nowych szmatolotów usiadłem po dłuższej przerwie do RoF i widzę mnóstwo pozytywnych zmian w tej grze. Naprawdę zrobił się z tego kawał porządnego produktu za co należą się twórcom wielkie brawa. Przyjęty model marketingowy sprawdza się świetnie (przynajmniej z punktu widzenia klienta), świetne jest to, że nie trzeba posiadać samolotu aby móc walczyć z kimś, kto go zakupił, system dystrybucji poprawek, który dba o to, aby nie zawracać sobie głowy ręcznym ściąganiem patchy i pilnowaniem wersji i całe mnóstwo innych rzeczy. Z mojego punktu widzenia pieniądze wydane na RoF zaraz po premierze okazały się dobrze zainwestowane :-)
-
Dzisiaj w identycznej sytuacji udało mi się posłać Eindeckera do piachu (no, właściwie do wody) taranem.
Hehehe, dobry sowiecki sposób skutkuje. Promocja juz się skończyła, warto było i ja też na nowo odkrywam RoFa, baaardzo pozytywne wrażenia na nowo. Świetny sim i super Team, który go tworzy i wciąż rozwija...
Zacząłem kampanię, tę dynamiczna. Około 10 misji za mną i jak na razie żadnych też dziwolągów nie spotkałem jakie były uprzednio.
(http://img403.imageshack.us/img403/4568/rof101511.jpg)
-
To kończ ją szybko, bo pewnie za jakieś 6-7 tygodni wyjdzie przebudowany tryb single player, gdzie kariera będzie nie będzie przypisana do samolotu, tylko będzie trwać od września 1916 do listopada 1918 ze wszelkimi latawcami z epoki :) Do tego planowane są nowe efekty świetlne i bombowce, ale to już o tym było pisane.
-
Do tego planowane są nowe efekty świetlne i bombowce, ale to już o tym było pisane.
Pytanko do takich, którym się chce śledzić te wszystkie "zagramaniczne" fora i "newsy" - coś słychać o SPAD 7c1?
Moim zdaniem dość ważny samolot PWS. Jak dla mnie brakuje ciągłości po Nieuporcie 17c1 jest dziura, a przecież zarówno co ważniejsze jednostki francuskie (np. N3->SPA3 gdzie latał Guynemer), jak i amerykańska (która przecież była początkiem tej gry stąd tam ten Nieuport 28c1) przesiadały się z tych maszyn na SPAD 7c1.
-
Co do Spada 7 to był ostatnio brany pod uwage, ponieważ była ankieta na jego temat od neoqb czy gracze go chcą, ale z tego co pamietam (było to tak z 1,5 miesiaca temu) wygrało co innego - zabij mnie a nie pamietam co wygrało (ja głosowałem na model aparatu Braci Wright :118:)
Za to do mojego ogródka doszedł D.II co by ewentulanie było na kim walczyć przeciw N.11
(http://img696.imageshack.us/img696/5812/rof101516.jpg)
-
No to szykujcie się na Zeppelina
(http://www.itorlando.com/zep2.jpg)
-
No to szykujcie się na Zeppelina
To niby ma być "flyable" do kupienia? Bo skoro w tym wątku ... ciekawe, aż nie chce mi się wierzyć.
A tak z ciekawości coś słychać jak mają zamiar rozwiązać kwestię załogi w maszyna dwu- i więcej osobowych? Np. w muliti, będzie można latać jako załoga? Do takiego sterowca to pewnie pół forumowych użytkowników RoF-a by wlazło. :004:
-
Tego screena widziałem już z pół roku temu. Jest jakaś przybliżona data wydania Zeppelina?
-
Raczej będzie to AI w jakimś patchu, ale mozliwe tez ze chca najpierw puscic bombowce, zebrac dane z obsadzania stanowisk w czyms takim, a nastepnie wydac jako platny addon, ale to tez wiaze sie z nowymi obiektami naziemnymi i nowa klawiszologia dotyczaca balastu i napelniania zbiornikow, wiec troche pracy jest z tematem. Fakt, ze wygral ankiete i 90% użytkownikow go chce wiec jest spora szansa że się kiedyś pojawi :) Do tego skoro wszystko obecnie idzie w stronę poczatków wojny to Zeppeliny stają sie niodzowne. Moze nie bylo ich użytych wiele, ale wszyscy sie ich bali i sporo sie mowilo o tym.
-
To jest fotomontaż to raz ;) Dwa, to nie wiadomo czy zostanie włączony do gry, ponieważ model zrobił koleś z zewnątrz, a w stosownym wątku userzy wyrażali jedynie swoje opinie na temat dołączenia tej maszyny jako dodatku. Twórcy nic nie napisali w tej kwestii...
-
Ekhhhh, oby dało to do myślenia.
-
Patrząc historycznie to Zeppelin jest symbolem tamtej wojny i powinien być. Z drugiej strony to na obecnych mapach nie mają Z. co szukać. Byłby Londyn powinny być sterowce.
-
Jak najbardziej. W RoF brakuje mapy pd-wsch Anglii, Kanału, oraz rejonu wybrzeża Calais - Brugge. Dałoby nam to:
- lotniska dla ciężkich bombowców
- bazy sterowców/możliwości nalotów
- bazy wodnopłatów, m.in. Zeebrugge
- teatr działań dla lotnictwa morskiego (RNAS oraz MFJ), czy flot wojennych
- bazy belgijskich sił powietrznych
-
Twórcy obiecywali sterowce w momencie gdy znali ostateczny teren, więc pewnie w końcu je dodadzą nie patrząc na to. Ale tak w ogóle to wydaje mi się że sterowce wykonywały misje nie tylko nad Wyspy (na początku wojny).
-
no comment
(http://img143.imageshack.us/img143/1772/moranetypen09.jpg)
przydałby się :003:
-
W oczekiwaniu na pucza 016.
(http://img101.imageshack.us/img101/1570/rof101546.jpg)
(http://img529.imageshack.us/img529/6175/rof101545.jpg)
Pilotazowo raczej trudniejsza z maszyn. Bardzo wrażliwy i fikuśny. FM'em przypomina nieco Camela, trzeba go okiełznać wpierw. Promień skrętu raczej przecietny za to w miarę szybki samolot (chociaż mniej mocy niż SE5 a także FVII). Bardzo dobra widoczność z kabiny dzieki cieńkiemu płatowi. Nie ma jednak nawet kompasu heh.
-
Widzę Yoyek, że neoficki zapał Cię nie opuszcza odkąd pozbyłeś się tego legendarnego "Shimmeringu", którego nikt inny nie widział :D
-
Khem... YoYoringu :D.
-
Khem... YoYoringu :D.
YoYomeringu.. :-)
-
Kłamiecie wszyscy :003: hehe
(http://yoyosims.pl/Obrazki/riseofflight/RoF_1015_58.jpg)
-
Neoqb/777 dało całę masę krótkich instrukcji dla dodatkowych samolotów itp., fajna sprawa.
Wszystkie linki można znaleźć w tym temacie na forum RoF:
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?t=14563
-
Może być w sumie i LOL buhaha:
http://www.youtube.com/watch?v=J_hPpMapiec&feature=player_embedded
E.III :118:
-
Heh, chyba mam juz prawie wszystkie oprocz brzydala Delfina.
(http://img836.imageshack.us/img836/126/rof101572.jpg)
-
Delfin może i brzydal, ale fajny jest. :118:
-
Heh, chyba mam juz prawie wszystkie oprocz brzydala Delfina.
Ja tam "łykam" wszystko co wychodzi do RoF - każda z maszyn coś w sobie ma. :001:
Delfin może i brzydal, ale fajny jest. :118:
Szkoda tylko, że nie przewidzieli choć jednego dodatkowego Lewisa, bo silne uzbrojenie to była akurat jedna z dwóch wyróżniających cech (oprócz doskonałej widoczności) tej maszyny. Może ktoś ma układy na ichnich forach i pomęczy o jakieś zmiany w tej maszynie w kolejnym patchu. :004: :003:
-
http://riseofflight.com/Blogs/post/2010/11/18/Pre-Order-Handley-Page-O400.aspx
-
Tak, pojawił się preorder, oraz video, cena 11,99$ !
http://riseofflight.com/en/store/planes/Handley_Page_0-400
-
Mniam... no nie mogłem się powstrzymać. Mazak i Yojek! Szykować się, będziecie moimi załogantami. :karpik :karpik :banan
-
Mniam... no nie mogłem się powstrzymać. Mazak i Yojek! Szykować się, będziecie moimi załogantami. :karpik :karpik :banan
Nie wiem czy Ciebie będzie na nas stać :118:
-
Nie cwaniakuj Yoyek, bo Ci ekskluzywnie do preordera shimmering dorzucą :021:
-
Mniam... no nie mogłem się powstrzymać. Mazak i Yojek! Szykować się, będziecie moimi załogantami. :karpik :karpik :banan
Ja niestety chwilowo jestem spłukany z kasy więc nie polatał sobie tą stodołą :(.
-
Zdaje się, że jako strzelec będzie można latać nawet jak ktoś ma demko więc jak ktoś ma pełną wersję to myślę, że tym bardziej.
S!
-
Jakby ktoś nie widział, bedzie co ustawiać: :020:
(http://www.777studios.net/Screenshots/HP0400/Bombsight.jpg)
-
Hell yeah!! Panowie szykować karty kredytowe, bo wyproszona promocja ponownie nadchodzi. Z okazji indyczego święta w US and A od 26 do 28.11 Pup i Triplane $3.99 a cała reszta $2.99. No to tym razem nie przepuszczę Pupie i zapewne kilku innym.
-
Faktycznie, zgadza sie :)
http://riseofflight.com/en/store
-
Skusiłem się na funplane czyli wannę i testowo Pfalza :). Czekamy na następną promocję.
-
Ja wziąłem Eindeckera, Pupa, Delfina, Gejporta 17 i Fokkera DVIIF. Do kompletu pozostały jeszcze Pfalze, Bebe, Alb II, Triplane i Fokker DVIII ale nie ma co nadwerężać zanadto budżetu, jest się czym bawić do następnej promocji (pewnie w okolicach świąt mam nadzieję).
-
Ja na razie kupuję w celach kolekcjonerskich. Od pół roku nie podłączałem joya do kompa.
-
Mi pozostał Delfin jedynie do zakupu oraz N28 :D na serio, nie mam go u siebie.
-
A ja mam wszystko.
-
A ja mam wszystko.
Jesteś jak pokemon - złap je wszystkie :118:.
-
[/size]Z okazji indyczego święta w US and A...
Dzisiaj co drugi news dotyczy jakichś zniżek i wyprzedaży. Niedługo cały świata będzie co roku wyczekiwał tego amerykańskiego święta :020:
-
http://www.youtube.com/watch?v=pHfczTbFUMs&feature=player_embedded Może dziś, może jutro ! :001:
-
Już niby jest... ale nie updatuje, natomiast wywala błąd podczas uruchamiania.
-
Już jest 281 Mb
-
Witam wszystkich forumowiczów.
Czy orientujecie się czy będzie w najbliższym czasie promocja na dodatkowe samoloty?
-
Teraz to pewnikiem w styczniu jak beda przeceny, dopiero co była.
-
Można już kupić G.V w preorderze. Cena 11.99$, później 14.99$
http://riseofflight.com/en/store/planes/Gotha_GV
-
Mi wczoraj do kolekcji doszedł podarowany Albatros D.II i tym samym mam już całego Richthofen packa ;). Z czasem się zabiorę za pozostałe zabawki :).
-
Mi wczoraj do kolekcji doszedł podarowany Albatros D.II i tym samym mam już całego Richthofen packa ;). Z czasem się zabiorę za pozostałe zabawki :).
Święty Cie odwiedził? Tym razem nie z rózgą i popitą? ;)
-
Dokładnie w tym roku klapsa nie będzie ;D. A swoją drogą właśnie oblatujemy drukarkę i tak się złożyło, że Qrdl też jest z nami i robi za pochodnię w E.III :021:.
-
Było kapitalnie, 3 godziny latałem, a hp-małżeństwo w drukarce wyrabiało się coraz bardziej.
Ich politycznie niepoprawne skłonności znalazły ujście we wściekłym ataku (taranem) na obiekty kultu religijnego...
(http://img402.imageshack.us/img402/5646/kosiciol1.th.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/kosiciol1.jpg/) (http://img132.imageshack.us/img132/7535/kosciolp.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/kosciolp.jpg/)
Tak na poważanie. Zgrana załoga w drukarce ma szanse przeżyć :banan
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Film z Gejotą
http://www.youtube.com/watch?v=FDvEDjJFa2Q
-
Ciekawa wylotówka dla strzelca plecami za pilotem. Można by nawet sądzić, że wygląda jak rampa dla jakiegoś miniaturowego Hummer :D.
-
Jak patrzę na cockpit pilota Gotha GV to zaczynam się zastanawiać czy w warunkach
wojennych Niemcy naprawdę tworzyli takie dzieła sztuki czy jest to prze modelowane?
Bardzo fajnie będzie się bronić z tylnego stanowiska dzięki temu tunelowi :
(http://www.fiddlersgreen.net/aircraft/Gotha-Bombdropper/IMAGES/gotha-bomber-exploded.gif)
to będzie bardzo wygodne bez zmiany stanowisk góra / dół odpieranie ostrzału myśliwców :001: .
-
Lataliście już na bombowcach w RoF. Czy obsługa celownika bombowego jest bardzo skomplikowana?
-
Nie, nie jest. Celownik uwzględnia alt, siłę i kierunek wiatru (podajemy nie "skąd" wieje, ale "dokąd" wieje), prędkość przyrządową i to wszystko. Żadnej kalibracji pod względem wagomiaru bomb, żadnego przeliczania TAS/IAS. Gotha będzie łatwiejsza, bo nie trzeba tam się bawić z parametrami wiatru, ale też ona ma celownik optyczny, a HP, nazwijmy go, podziałkowy - taki klasyczny z igłami i podziałkami.
-
Lataliście już na bombowcach w RoF. Czy obsługa celownika bombowego jest bardzo skomplikowana?
Sama obsługa celownika rzeczywiście jest bardzo prosta ale trafić w cel jest bardzo trudno , próbowałem na
mostach największą szansę daje wejście nad cel po długości tylko że to sztuka większa niż obsługa tego
celownika. Tylko raz na kilka prób się udała i to tylko przez przypadek, za to trafiłem trzema bombami :002: .
Porównując celownik do tego z gry Ił 2 to jest dużo łatwiejszy tyle że tam trafisz prawie zawsze a tu
bardzo rzadko ( chociaż ja jestem jeszcze mało z bombowcami oblatany mam nadzieje że będzie lepiej ) takie
są moje odczucia , można się bardzo szybko zniechęcić do bombardowań z dużego pułapu w tej grze.
-
Proszę nie rozpisywać się zbytnio o różnych aspektach gry, ponieważ temat dotyczy nowych samolotów.
Następne posty OT będę wywalał, a delikwent dostanie kolorów.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Dostałem dziś swojego RoFa.
Myślałem że dodatkowy samolot jest tylko wtedy gdy podciąga się do pełnej wersji demo.
Ku mojemu miłemu zdziwieniu wersje box również po zaktualizowaniu do 1.016b mają jeden samolot gratis (więc na dzień dobry ma się 10 maszyn N28, Spad 13C1, S.E.5a, Camel, Albatrosy II, II late, Va, Fokker VII, Pfalz D.IIIa i Fokker Dr I).
-
Teraz to pewnikiem w styczniu jak beda przeceny, dopiero co była.
Promocja, ale na dodatkowe samoloty... A bywają promocje na upgrade z demo do normalnej wersji? Cena nie nastraja zachęcająco, 49 dolarów...
-
Bywają ale dużo rzadziej, prędzej wyłapiesz jakąś promocję w internetowych sklepach.
-
http://www.il2forum.pl/index.php/board,34.0.html
Zajrzyj czasem tu, chyba nawet ktos sprzedaje fulla.
-
Albatrosy II, II late).
Tych samolotów nie kupuje się oddzielnie, więc nie dostałeś nic gratis.
-
Tych samolotów nie kupuje się oddzielnie, więc nie dostałeś nic gratis.
To ktoś mnie chyba oszukał bo ja ich nie mam w podstawce ;-)
-
Jeśli masz Rise of Flight: Iron Cross Edition, to w zestawie są wszystkie wymienione przez Trauna.
-
Wszystkie poza Albem II właśnie. ICE daje nam 8 maszyn, ta 9ta to jest tzw. bonus plane. Zależnie od sklepu, w którym kupujesz, może to być Albatros II, Nieuport 17, Delfin. Możliwe, że inne samoloty też, ja widziałem te trzy.
-
Czy tych samolotów suma summarum nie jest po prostu za mało? Mamy małą grupę możliwych do wyboru samolotów (nie wspominając o ograniczeniach licencyjnych, nie wszyscy mają wszystko kupione), co powoduje, że większość misji jest taka sama i nie ma różnorodności. Mogę się mylić, dopiero od paru dni zaglądam na różne serwery... A może to kwestia design'u samej misji i wytyczenia celów? Czy w ROF lista samolotów AI jest (dużo) większa niż dostępnych do latania?
-
Moim zdaniem nie jest za mało. Wolę mniej a lepiej zrobione, szczególnie że 777 ciągle dodaje nowe. W sumie wszystkich samolotów w RoF jest w tej chwili 24 wliczając Gotha G.V, który będzie w najnowszym puczu (powinien być dzisiaj), Breguet'a XIV i DFW C.V (dwa ostatnie tylko w wersji AI).
-
Czy tych samolotów suma summarum nie jest po prostu za mało?
Nie, to w iłku jest ich za dużo :)
A na serio, to owszem, póki co jest mało samolotów innych niż myśliwce. Poza samolotami flyable (http://riseofflight.com/en/store) w grze są jeszcze jedynie Breguet i DFW. Natomiast jeśli chodzi o myśliwce, to większość liczących się konstrukcji z tamtej wojny jest już w grze.
-
Przede wszystkim brakuje sterowców - chyba najgroźniejszej broni lotniczej do połowy WWI, no i poczucia dumy ze spuszczenia do ziemi takiego kolosa. Z bombowców to jeszcze został np. Staaken R.VI, on musi byc w grze :)
-
No nie, samolotów bombowych to jeszcze sporo zostało... http://www.wwiaviation.com/bombers_British.html
Brakuje mi w ROF bombienia na większą skalę, choć w misji demo zobaczyłem wczoraj pociąg - wspaniały cel. Jaki piękny! Para z boków, dymu, że hey, i do tego jedzie i furkocze, i stuka, szumi, klekocze... Wiem, bo wylądowałem obok torów :) Bombowce! Koniecznie! I sterowiec :) Choć taki SPAD jakieś dwa jajeczka mógł wziąć i coś tam zniszczyć, racja...
A propos bombowców z WW1 - kojarzy mi się stary film, zdaje się o Amerykaninie lotniku we Francji, i coś jak przez mgłę pamiętam, że latali tam na bombowcach, które chyba na skrzydłach miały takie "beczki" ze strzelcami. Prawda ci to? Nie mogę znaleźć, może to po prostu pamięć figle mi płata...
-
My tu pitu pitu a w sklepie Rofa obniżki:
http://riseofflight.com/en/store
-
Obniżka na samoloty, nie na update, szkoda. Z opisu wynika, że ta Gotha to gorsiejszy bombowiec niż Handley Page, mniej bomb, znacznie mniej kaem'ów strzelców... Inna sprawa, że przedwczoraj widziałem te bombowce na H i niestety niemieckie myśliwce dobrze sobie z nim radziły. Delikatna konstrukcja?
-
A jak miały się rozpadać? Szmata i drewno. Z drugiej strony wcale nie tak łatwo ubić drukarkę.
-
Obniżka na samoloty, nie na update, szkoda.
Nie rozumiem, to za update trzeba płacić?? :karpik
Z opisu wynika, że ta Gotha to gorsiejszy bombowiec niż Handley Page, mniej bomb, znacznie mniej kaem'ów strzelców... Inna sprawa, że przedwczoraj widziałem te bombowce na H i niestety niemieckie myśliwce dobrze sobie z nim radziły. Delikatna konstrukcja?
Sorbifer bez urazy, ale aspirujesz w tym dziale do tytułu megamarudy :118:
-
vowthyn -- oj nie udawaj że nie rozumiesz. Koledze chodzi że nie obniżyli ceny za update z dema do pełnej wersji gry.
No niestety na razie nic nie kupię choć mam w planach zakup 8 samolotów, bo czekam dopiero na kartę płatniczą. No nic zaczekam na kolejną okazję.
-
Traun możesz przerzucić kasę na PayPala zwykłym przelewem. Obniżka jest do 6.02 więc zdążysz. Warto, bo ostatnia obniżka była pod koniec listopada, więc na następną przyjdzie zapewne trochę poczekać. U mnie kiepsko z kasą ostatnio, ale żal było nie wziąć czterech nowych maszynek. Tym sposobem do kompletu "skautów" został już tylko Triplane :banan
-
Ja się szarpnąłem na Trypla, Delfina i na doczepkę Pilz XII.
-
Cha cha Kosi wybrałeś akurat te bez których ja się całkowicie obejdę. Ja muszę mieć wszystkie Fokkery i Albatrosy, GV i N11 i N17 DH2.
Martwi mnie to że po stronie niemieckiej nie ma możliwości praktycznie niczym przyszturmować.
Entanta cała lata z bombami a Niemcy ni dudu.
-
Pfalz XII to świetny wybór. Prawdziwy chart na SPADy. Osobiście jestem mocno rozczarowany FM francuskich samolotów w ROFie.
-
Co do Gotha to naprawdę fajna zabawka udźwig bomb niewiele mniejszy od Handley ( w grze bo w realu było
300 kilogramów mniej ). Bardzo dobre tylne stanowisko z karabinem które lepiej się sprawdza przy locie samolotem w
pojedynkę niż dwa tylne stanowiska Handleya (lepsza kontrola tylnej strefy i nie trzeba ciągle przechodzić góra/duł dół).
Oczywiście przy grze w sieci pełna obsada Handleya daje przewagę bo jednak dwa karabiny mogą odpierać ataki z
różnych kierunków w tym samym czasie. Ale jeśli idzie o wielkość strefy obronnej to ten jeden karabin dzięki tunelowi strzeleckiemu w kadłubie daje taką samą możliwość pokrycia ogniem jak dwa stanowiska Handleya.
Gotha jest zwrotniejszy od Handleya co ułatwia bombardowanie.
Trzeba przyznać że nowy patch poprawił sterowanie na autopilocie i teraz łatwiej wejść bombowcami nad cel ,zwłaszcza
sterując najpierw zgrubnie z przedniego stanowiska strzeleckiego (teraz bombardowanie staje się dość łatwe).
Zakup Gotha można z czystym sumieniem polecić osobiście nie żałuje tych pieniędzy.
-
vowthyn-- bardzo ci dziękuję za podpowiedz. Uaktywniłem PayPal i dziś stałem się szczęśliwym posiadaczem czterech nowych maszyn. Jutro jak się nie rozmyślę to, może szarpnę się na Gothe.
Czy koś orientuje się jakie są kryteria dodawania nowych samolotów, bo tak po przyjrzeniu się to wydaje się on całkowicie irracjonalny i chaotyczny. Tematem przewodnim miał być rok 1917-1918. Nie ma wielu samolotów bardzo ważnych dla epoki: DH-4, AEG N.1. Jest za to Fokker E III ale za przeciwników ma samoloty które zmiotły go z nieba.
Ciekawi mnie w jakim kierunku pójdą twórcy bo temat myśliwców praktycznie jest zamknięty.
Mnie mażą się jakieś wirtualne fronty, ale nie wiem jak by było z równowagą sił.
-
Była ostatnio ankieta z której mniej więcej można było wyczytać jakie kierunki co do maszyn mają twórcy.
-
Czy koś orientuje się jakie są kryteria dodawania nowych samolotów, bo tak po przyjrzeniu się to wydaje się on całkowicie irracjonalny i chaotyczny. Tematem przewodnim miał być rok 1917-1918. Nie ma wielu samolotów bardzo ważnych dla epoki: DH-4, AEG N.1. Jest za to Fokker E III ale za przeciwników ma samoloty które zmiotły go z nieba.
Kasa :)
Oraz oczywiście łatwość dodania samolotu do gry, na co składa sie wiele czynników. Dopiero od niedawna, czyli od HP O/400 gra obsługuje wielozałogowe samoloty flyable.
-
Nie ma co się rozwodzić, na temat że coś jest po jednej stronie a po drugiej nie ma akurat odpowiedniego przeciwnika. Te czasy własnie tak, a nie inaczej wyglądały. Cykl życia samolotu w I wojnie światowej to było zaledwie kilka miesięcy, często, 2-3, kiedy wróg wprowadzał już nowy, lepszy model goniący nas z tyłu, kiedy to przed chwilą my goniliśmy. Przykład Garrosa, który bawił się odstrzeliwaniem śmigła ale walił do przodu, zmiótł go EIII, którego zaraz zmiótł Airco i Nieuport 11, które za chwile palił jak chciał Albi II. Drapieżca był pożerany przez drapieżcę. Takie to były czasy i wg. mnie cechy właśnie i przewagę tych maszyn (poza Airco...) super widać w grze.
-
Ciekawi mnie w jakim kierunku pójdą twórcy bo temat myśliwców praktycznie jest zamknięty.
Mnie mażą się jakieś wirtualne fronty, ale nie wiem jak by było z równowagą sił.
Temat myśliwców bynajmniej nie jest zamknięty. Brakuje jeszcze trochę samolotów np. SPAD 7c1 czy Sopwith Snipe itd.
W jakim kierunku? Trochę to widać po ankiecie - inny/inne fronty PWS. To też trochę samolotów pewnie przybędzie (czyli mają co robić), a dalej to też widać. Zapewne planują wydanie kolejnej gry w tym temacie. Ale to zapewne plany na najbliższe kilka lat.
-
Pozdrawiam.
Poczułem w końcu co znaczy powozić bombowiec. Gotha prowadzi się niemiłosiernie ciężko. Nie wolno robić gwałtownych ruchów, skręca lepiej w prawo, w lewo nerwowo bardzo, skręcać tylko w poziomie statecznikiem kontrując przechył lotkami. Na razie idzie dość opornie, co kawałek łapię korka na lewe skrzydło. Celowanie przyjemne, przyznaję że na razie zrzucam na czuja bo nie rozgryzłem jeszcze celownika. Do HP 0/400 jest instrukcja czy do Gothy też będzie?
-
A na co instrukcja? Z prawej ustawiasz wysokość na jakiej lecisz, obok prędkość (dokładnie tak jak w HP) i w momencie jak cel jest w celowniku zrzucasz bomby. Nic prostszego ;) Masz jeszcze powyżej wajchę, którą możesz sobie zrobić zoom'a, żeby lepiej widzieć jak cel ślicznie wylatuje w powietrze.
S!
-
OK. Mam już opanowane. Lata się rewelacyjnie, tylko wylądować ciężko. Jakoś nie mogę go wyczuć i zawsze lekko skraksuję. Ma wysoką prędkość lądowania, jak się zwolni za bardzo wali się na skrzydło.
-
Kogo podrzucić? :D
(http://img834.imageshack.us/img834/9348/201128124347.th.jpg) (http://img834.imageshack.us/i/201128124347.jpg/) (http://img233.imageshack.us/img233/3425/201128123940.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/i/201128123940.jpg/) (http://img695.imageshack.us/img695/1240/201128123538.th.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/201128123538.jpg/)
Latanie bombowcem to wyzwanie, nie dość że start trudny, to lepiej nie wykonywać gwałtownych ruchów podczas lotu bo przepadnie, to do tego lądowanie na poziomie, że już chyba lepiej wyskoczyć na pułapie, tylko gdzie parasol ? :020:
-
](http://img155.imageshack.us/img155/8701/dfw2.th.jpg)(http://img151.imageshack.us/img151/9342/dfw1.th.jpg)
Juz beta, zatem następne patch w drodze? Pewnie wycenia je na jakieś 10 dolców.
{Kilkumiesięczny lurker się kłania, witam}
Src: http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?f=45&t=17287
-
Fajny sprzęt się zapowiada :D.
-
Gotha jest genialna, właśnie zafundowałem sobie lot krajozapodziwiający 1h na 3,4 tyś. Wowowo.
-
No doczekam się szturmowca, łoł w kat pójdą Albatrosy i Fokkery.
Samolot wygląda rewelacyjnie.
YoYek - może postawił byś jakąś misję dla Gothy bardzo chciałbym polatać wspólnie...
P.S. Cha cha któryś kolega pisał że lubi bombardować przynajmniej z 2500m bo wtedy wcześniej widać cel i można skorygować kurs. To już niektóre misje myśliwskie zajmują mi ponad godzinę, a takie bombardowanie z pułapu na zapleczu wroga, z powrotem do domu to ze 2 godzinki jak nic.
-
Vow czasem stawia i ma tam Gothe, trzeba sie umówić w tym dziale wspólne latanie. Ew. można zrobić tak - 1:1 czyli HP vs G.V może być jazda.... :D
-
Obecnie Gotha i Hp są praktycznie w każdej misji u mnie na serwerze, więc jak ktoś ma ochotę coś zbombczyć to nie ma przeszkód. Jeśli ktoś ma czas podłubać w edytorze misję typowo pod bombery z jakimiś sensownymi celami do zrobienia, ustawionymi triggerami itp. tak, aby zwycięstwo w misji zależało od wykonania zadania, to ja chętnie taką misję postawię.
Jak chcecie misję Gotha vs HP only (bez innych samolotów i bombery na gołe klaty) to wydaje mi się dziwaczna, ale jak będą chętni to czemu nie. Tylko nie za często bo nie sądzę, żeby dużo graczy chciało tak latać.
Reszta w dziale wspólne latanie, bo zaraz przyjdzie Qrdl i posprząta.
Aha, jeszcze jedno.
Vow czasem stawia
To są tylko złe ludzkie pomówienia i plotki wyssane z palca :090:
-
Tylko rozumiem że ten DFW C.V będzie miał jakąś (pewnie Breguet 14) przeciwwagę. Czekam na oba z niecierpliwością.
-
Jeśli ktoś jeszcze nie czytał a jest ciekawy co będzie po DFW to cytując Jasona: "
The DFW and B14 are coming next. Followed by the Brisfit and SPAD VII." Oryginał tutaj: http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3196098/So_what_s_next.html#Post3196098
-
Mnie martwią te zapowiedzi jak i to czym się teraz zajmują. SPAD VII był ważny ale poza prędkością i lekko zwrotnością nic go nie różni od XIII i nie wniesie on nic praktycznie nowego do rozgrywki. Teraz zawiesili stronkę bo dodawali jakieś śmieszne paki. Dziwna polityka cenowa bo najpierw oferują wszystko za niespełna 3$ a teraz za 8 samolotów w paku chcą 42$.
Oj boję się czy z chłopaków z pasją jak ich nazwał YoYo nie robią się chłopaki z kasą...
-
Po prostu jeszcze zbyt krótko obserwujesz rozwój tej gry. Zamknięcie stronki na kilka godzin to nic dziwnego, i zdarzało się wcześniej przy okazji różnych update'ów. Co do Spada VII to na pewno będzie na tyle różny od XIII, że wart zakupu jako osobny samolot (popatrz na różnice między Albami DII, DIII, DVa albo między Fokkerami DVII i DVIIF, niby takie same a inaczej się tym lata). Co do cen samolotów, to stała cena za maszynę praktycznie od momentu wyjścia RoF to 7,62$, takie obniżki, jak ta ostatnio (po 2,99$) zdarzają się co kilka miesięcy przez dwa - trzy dni. Nie widzę w tym nic dziwnego i nie odczuwam powodu do zmartwień, przynajmniej na razie. Jak do tej pory kasa wydana na RoF zaraz po premierze okazała się doskonale zainwestowaną, chociaż zaraz na początku różowo nie było. Dobra rada - nie licz chłopakom kasy, tylko ciesz się grą i szlifuj latanie.
-
Sypię głowę popiołem i składam samokrytykę.
Kolega ma absolutną rację.
Na DFW C.V to gdybym miał grę od początku to czekał bym do tej pory a tu myk od razu dostaję taki miły prezent, zresztą na Bregueta też mam wielką ochotę. SPAD to najpiękniejszy samolot I WŚ i aż żal że nie niemiecki. Poprzednio narzekałem na nielogiczność dodawanych samolotów, ale SPAD VII jest wyborem akurat logicznym i słusznym aż do bólu.
Ciekawi mnie tylko co dostanie druga strona barykady, może Siemens-Schuckert D.III?
Tylko skąd to parcie na myśliwce, będziemy mieli 22 sztuk na 2 szturmowce i na 2 bombowce.
-
Oj boję się czy z chłopaków z pasją jak ich nazwał YoYo nie robią się chłopaki z kasą...
Ciesz się że nie biorą przykładu z chłopaków wydających dodatki do FS'a. Miałbyś samoloty po 30 USD
-
Tylko skąd to parcie na myśliwce, będziemy mieli 22 sztuk na 2 szturmowce i na 2 bombowce.
Jakie parcie na myśliwce, od paru miesięcy nic tylko bombowce i szturmowce. Z zapowiedzianych czterech maszyn masz tylko 1 myśliwiec ;)
Cóż, myśliwce są prostsze do zrobienia i (zapewne) lepiej się sprzedają, więc na początku to na nie był największy nacisk. Firma na samolotach AI nic nie zarabia, to i ich nie robią, każdy samolot, który dodają do gry od premiery jest flyable.
-
A gdzie rozpoznawcze ja się pytam! :020: No gdzie? I nie mówcie że nikt nie zechce latać nimi, bo misje z osłoną reconu są całkiem fajne. Co najmniej kilka maszyn powinno być flyable, bo jak to wygląda, że maszyny które "rozruszały" to całe lotnictwo wojskowe nie są dostepne do latania.
-
Do zasadności użycia maszyn rozpoznawczych przydałoby się więcej ruchu na ziemi, żeby miały co robić. To jest aspekt RoF, który wydaje mi się w tej chwili jednym z najbardziej istotnych w dalszym rozwoju gry. Marzy mi się multum jednostek naziemnych na mapie, po prostu więcej życia bo teraz, jak w każdym simie jest pustynia, a tutaj się często lata bardzo nisko i powoli, więc znacząco urozmaiciło by to krajobraz.
-
Poprawka tego co dzieje się na ziemi wyszła by tej grze zdecydowanie na dobre (wolałbym to niż nowy samolot) , jak na razie odnoszę wrażenie że jest bardzo skromnie w tym temacie .
Atakowanie konwoju samochodowego który nic sobie nie robi z ataku i jedzie dalej
jak po sznurku jest mało fajna. Gdyby tak samochody zaczęły rozjeżdżać się na pobocza z samochodów za czeli uciekać ludzie i
kryć się po rowach znacznie by to podniosło atrakcyjność tego aspektu gry!
Sypię głowę popiołem i składam samokrytykę.
Mam nadzieję że jesteś prawdziwym facetem który przyznał się do błędu a nie chorągiewką na wietrze która się ugięła :020: .
SPAD VII to rzeczywiście bardzo ważny samolot w I WŚ , o wiele więcej wniósł do niej niż SPAD XIII .Ale jak będzie wybór między nimi to większość i tak wskoczy w XIII .
Ja jak mam wybór miedzy Fokker DVII a DVIIf to w tym drugim siedzę.
Ponieważ jest już SPAD XIII to na początek wolałbym bardziej zróżnicowane samoloty np wymieniony przez ciebie Siemens-Schuckert D.III lub Sopwith Snipe mimo że niewiele zdążyły wnieść do I WŚ w porównaniu z SPAD VII .
Ps: Traun tylko się nie obrażaj !
-
A wydawałoby się, że Pierwsza Światowa to po prostu "na zachodzie bez zmian", stały front, okopy i artyleria strzela, a to - jak zauważyłem - już jest, taka ziemia niczyja spowita dymem i kurzem... Jak chcecie więcej ruchu na ziemi, to przydałaby się mapka z Ober-Ost. Dodatkowo mi tamte czasy kojarzą się głównie z samolocikami dwuosobowymi, z karabinkiem - jak już w użyciu - to z tyłu, obsługiwanego przez strzelca/obserwatora...
-
Mnie martwią te zapowiedzi jak i to czym się teraz zajmują. SPAD VII był ważny ale poza prędkością i lekko zwrotnością nic go nie różni od XIII i nie wniesie on nic praktycznie nowego do rozgrywki.
A mnie akurat S.VII cieszy - będzie wreszcie porządna maszyna dla Polaków i Bolszewików do ewentualnego WoP20.
Jakie parcie na myśliwce, od paru miesięcy nic tylko bombowce i szturmowce. Z zapowiedzianych czterech maszyn masz tylko 1 myśliwiec ;)
2 myśliwce.
A gdzie rozpoznawcze ja się pytam! :020: No gdzie? I nie mówcie że nikt nie zechce latać nimi, bo misje z osłoną reconu są całkiem fajne. Co najmniej kilka maszyn powinno być flyable, bo jak to wygląda, że maszyny które "rozruszały" to całe lotnictwo wojskowe nie są dostepne do latania.
Ano są/jest - DFW to bardziej maszyna wywiadowcza, niż bombowa. Breguet co prawda będzie w wersji B2, ale wystarczy małe "dopalanie" gry wyobraźnią i będziemy z tego mieli B.XIV A2 - samolot wywiadowczy. ;)
A wydawałoby się, że Pierwsza Światowa to po prostu "na zachodzie bez zmian", stały front, okopy i artyleria strzela, a to - jak zauważyłem - już jest, taka ziemia niczyja spowita dymem i kurzem...
Nad tą ziemią niczyją latało się na zwiady, korygowanie ognia artylerii itp. Latało się też dalej, poza ten obszar, np. w celu rozpoznania koncentracji wojsk przeciwnika. Ogólnie i w dużym uproszczeniu, to od lotów zwiadowczych i to właśnie nad frontem zachodnim rozwinęło się całe lotnictwo wojskowe. A chłopakom pewnie chodzi o jakieś randomowo generowane czołgi, kręcące się po tym błocie bez jakieś większego celu misji. Ot taki eye candy, żeby rozbić monotonność. ;)
S!
-
A wydawałoby się, że Pierwsza Światowa to po prostu "na zachodzie bez zmian", stały front, okopy i artyleria strzela, a to - jak zauważyłem - już jest, taka ziemia niczyja spowita dymem i kurzem...
Masz rację w tej kwestii tyle że amunicję i żywność na front czymś dowożono (większość pewnie wozami ciągnionymi przez konie).
A to już niezły cel dla samolotów .
Czy wiadomo kiedy ten DFW C.V będzie dostępny?
-
Pchi ja się nie obrażam ja do gier mam zawsze zabawowe luźne podejście.
Nie mam nic przeciwko dodawaniu nowych samolotów ale niech za tym też idzie dodawanie kolejnych poprawek podnoszących grywalność.
Co do ruchu to kolega nie ma racji. Całe zaplecze frontu aż się kotłowało od ruchu, wymiana jednostek (na pierwszej linii było się dość krótko), dostawy żywności, amunicji, transport rannych itd.
W książce choćby pierwszej z brzegu "Dywizjon straceńców" Kanadyjczycy nie robili prawie nic innego jak nie obrzucanie bombami Coopera i ostrzeliwanie piechoty, dział, transportów i lotnisk.
-
Rozumiem, że całe zaplecze frontu żyło, ale wymienianie transportów rannych na liście potencjalnych celów jest niegodne rycerza przestworzy PWŚ!
A wracając do samolotów, które warto kupić - pewnie wszystkie, ale z promocji ;) I tak jak napisałem - myśliwce myśliwcami, wiadomo - popularna rzecz, ale dla mnie najważniejsze to latawce dwuosobowe. Chciałbym widzieć taką scenę w simie: lecę nad cel - kolumna wojsk, zaprzęgi konne, naciskam przycisk zrzut bomb, obracam się do tyłu i widzę postać mojego obserwatora, jak zrzuca ręcznie paczki granatów i małe bombki :)
-
Kolega ma rację.
W temacie jednoosobowych myśliwców powiedziano już prawie wszystko, zostało już dosłownie kilka sztuk które miały jakieś znaczenie.
Za to w samolotach dwuosobowych to aż się prosi: DH-4, DH-9, Bristol F2B "Fighter", Salmson IIA2, Albatros C-VII lub C-X, Halberstadt CL-II lub CL-IV.
-
Jeszcze dwa zdania w kwestii SPAD 7. Samolot ten załata lukę we francuskim lotnictwie w perspektywie przyszłego trybu kariery do Single Player. No i jest to absolutnie podstawowy samolot jeżeli byśmy chcieli zrobić kiedyś WoP1920 do RoF.
Traun, ja bym jeszcze rozważył R.E.8, BE2c, Hannover CL. II/III, LVG C.V czy Sopwith 1 1/2 Strutter. Ale każda z maszyn którą wymieniłeś jest bardzo ważna dla danej strony.
-
Tak, wymieniłem tylko te z absolutnego późnego 1917.
No pewnie R.E.8 vel BE2c to taki uroczy brzydal, no i był dość łatwym kąskiem dla lotników państw centralnych. Tylko przeciwnikiem dla nich powinien być Fokker EIII ale to już jako jego ostatnie podrygi, Fokker DII, Albatros DI w ostateczności Albatros DII.
-
Tylko proszę bez większych OT, bo pomaluję wam świat, na żółto i na .... zielono.
Przypominam, że temat dotyczy już wydanych samolotów. O tym co chcielibyście dostać, proszę pisać w innym temacie.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Przypominam, że temat dotyczy już wydanych samolotów.
To o preorderze DFV C.V napiszę w nowym wątku :118:
http://riseofflight.com/Blogs/post/2011/02/12/Pre-Order-DFW-CV.aspx
http://riseofflight.com/en/store/planes/DFW_CV
-
Kupiony ale cena trochę macosza..
-
Na pytanie zadane przez autora tego wątku dawno została udzielona odpowiedź, sam zaś wątek urósł do romiarów utrudniających wyszukiwanie i wymianę spostrzeżeń. Dalszą dyskusję na temat samolotów w grze proszę prowadzić w nowych wątkach zakładanych według potrzeb :)