Wątek: Raptor

[Kusch]

Z USA różnie bywa... W Commanche'a władowali trochę kasy, a i tak go uśmiercili.

Wiedziałem,że padnie tu to porównanie   Powiem delikatnie,że Comanche padł ofiarą bezpilotowców i moim zdaniem słusznie.Te zadania akurat bezpilotowce spełnią lepiej.Ale na myśliwca bezpilotowego to jednak bedziemy musieli poczekać dłużej niż to się niektórym może wydawać.

[Sundowner]

W końcu, po 19 latach trwania programu F/A-22A uzyskał status "operational" 

źródło: http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123013572

A tak przy okazji znowu możemy byc świadkami małego zamieszania przy jego nazwie, gdyż USAF chce powrócic do starego oznaczenia F-22A

źródło: http://defensenews.com/story.php?F=1409030&C=airwar

[iq85]

A tak przy okazji znowu możemy byc świadkami małego zamieszania przy jego nazwie, gdyż USAF chce powrócic do starego oznaczenia F-22A

Dla mnie powrót do nazwy F22A jest jak najbardziej uzasadniony.
Przecież to typowy myśliwiec, a nie samolot wielozadaniowy.
Chyba nie będą go wykorzystywać do zadań szturmowych?!

Nie wiem kto wymyślił nazwę F/A-22, tak samo nie wiem dlaczego jest F-117, a nie A-117.
Taki "chłit malterkingowi"? 

[Ger0nim0]

Przy F-117 chodziło o zmyłkę przeciwnika, nazwano go F aby wszyscy myśleli, że jest to myśliwiec. Pamiętam jakąś książkę, kiedy jeszcze niewiele było o tej maszynie wiadomo, (Tom Clancy czy jakoś tak). Otóż samolot ten był opisywany jako niszczyciel Ruskich Awacsów.

[KosiMazaki]

Nawet jak po MW50 jak sobie pomyśle o F117 to mi się mokro w gaciach robi

[pawel]

Dla mnie powrót do nazwy F22A jest jak najbardziej uzasadniony.
Przecież to typowy myśliwiec, a nie samolot wielozadaniowy.

Wszystko idzie w kierunku wielozadaniowości. Takie były też początkowe założenia (między innymi zakres pracy SAR stacji AN/APG77). Jak na razie Raptor przystosowany jest do przenoszenia amunicji klasy JDAM i WCMD, a na tym sie nie skończy. Początkowo zakładano też, że samolot wykorzystywany będzie do misji SEAD, miał to być drugorzędny typ zadań wykonywanych przez Raptora.

Paweł
'VIPER'

[Kusch]

Raptor z belkami zewnętrznymi;

[Kusch]

Ciekawostka, związana z manewrowością Raptora na prędkościach naddzwiękowych.

"There is an article in the current Flight International about flight testing and on page 41 they quote Mr. James Brown, LMCO test pilot on the F-22:

"I had to perform a missile [AIM-120] shot at 40.000ft, M1.6 and 7g" and later "entering a split-S with full a/b at 53.000ft and M1.98".

Czyli w skrócie*. Gość odpalił Amraama na wysokości 40 000 stóp, przy prędkości 1,6M i przeciążeniu 7g, po czym sobie zrobił Split-S (Zwrot bojowy) przy prędkości 1,98M. No skubany, dość dobry sposób na wykiwanie rakiety, i wyssanie z niej resztek energii.

*Może Sundowner to przetłumaczy jakoś bardziej poprawnie. Jeżeli zle to zrozumiałem to wybaczcie 

[Sundowner]

"There is an article in the current Flight International about flight testing and on page 41 they quote Mr. James Brown, LMCO test pilot on the F-22:

"I had to perform a missile [AIM-120] shot at 40.000ft, M1.6 and 7g" and later "entering a split-S with full a/b at 53.000ft and M1.98".

"W najnowszym 'Flight International' jest artykuł o lotach testowych i na stronie 41 cytują pana Jamesa Browna, LMCO oblatywacza F-22:

"Wykonałem odpalenie rakiety [AIM-120] na wysokości 40.000 stóp, M1.6 i 7g", a potem "wykonałem wywrót na pełnym dopalaniu na 53.000 stóp i M1.98"

[McHaron]

Sundy... Ty to jesteś ... 

[lancer]

...zawsze sie balem zadac to pytanie, ale w koncu sie przelamie i zapytam...
Czy Raptor w koncu ma IRST czy nie ma? Mial miec, ale ja zadnego szklanego oka nie widze? Mam problem z intepretcja zdjec? A moze nie ma, a bedzie?

[Sundowner]

Nie ma i prawdopodobnie nie będzie, podobno jego radar gdy pracuje w trybie "cichym" jest wystarczająco trudno wykrywalny mając lepsze możliwości. Na ocenienie prawdy tego stwierdzenia przyjdzie trochę poczekać, ale amerykanie mają odpowiednie urządzenia gotowe, jakby przyszło co do czego, to łatwo mogą zamontować.

[maverickdan]

Może ktoś mi wyjaśnić co ten Raptor ma na tyłku?

[Kusch]

Działko laserowe "democratic light "  a na poważnie to jeżeli się nie mylę, spadochronik pomocny w wychodzeniu z korka.

[Sundowner]

Dokładnie, a ja proponuję zwrócić uwagę na tego F-16, konkretnie na jego górną powierzchnię centralnej części kadłuba. Stosunkowo rzadko można zobaczyć F-16 z zewnętrznymi wzmocnieniami konstrukcji.