Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => IL-2 Sturmovik: Great Battles Series (Battle of Stalingrad/Battle of Moscow/Battle of Kuban/Battle of Bodenplatte/Battle of Normandy) => Wątek zaczęty przez: Benek w Listopada 18, 2013, 20:10:16
-
Chief master of disaster zezwolił odpalić server już dziś po północy ruskiego czasu czyli po 21:00 można będzie pośmigać
-
No pograć jeszcze nie idzie:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_Nowy-3_zpsda0a2ae0.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/Nowy-3_zpsda0a2ae0.jpg.html)
Czekamy!
-
Ja już gram. Pierwszy screen:
(http://gamebrainspew.com/wp-content/uploads/2009/05/acaww2_01_full.jpg)
-
I co jedzie już ktoś z PL? Niby działa: http://forum.il2sturmovik.com/topic/2113-first-impressions/
A ja mam tak:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_Nowy-3_zps27cbc502.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/Nowy-3_zps27cbc502.jpg.html)
A net itp. działa.
-
No przecież dałem dowód. :)
Tak zalogowałem się ale utknąłem na introduce yourself :(
-
ja polatałem ale narazie kupa, trym wysokości w lagu nie działa był kłopot z czytaniem 100% wychyleń przepustnicy, nie dało się złapać korka tak żeby z niego nie wyjść, generalnie w tym momencie to jest bardzo kiepsko imho
-
Mi gra działa bez problemu. I raz nawet wystartowałem :). Ale z tą przepustnica mam problem jest w położeniu 50% i nie wiem jak ją odwrotnie przypisać.
-
No przecież dałem dowód. :)
Tak zalogowałem się ale utknąłem na introduce yourself :(
Dobra poszlo, glupi ja, nie to haslo ;). Ale mam tak samo. Kolko sie kreci i nic, nie chce byc Russia.
-
z przepustnica to trzeba bylo u mnie dac reverse axis i restarta wtedy dziala, gorzej ze u mni os y nie jest wycentrowana tzn jak nie rusze joya i wejde w os to jest na srodku ale jak tylo rusze to o 1/4 przesuwa sie do przodu co nie zmienia faktu ze lagga trzeba dusic na morde caly czas bo inaczej nie da sie leciec prost, trym jak juz napisalem nie dziala, wariometr tez nie ale to pikus, nie dziala tez ten niby hud ale to moze uzaleznione jest od stopnai trudnosci to sie nie czepiam ide jeszcze cos zepsuc jedyne co fajne to ze drzewka sa drzewkami i sie o nie zabijasz nie jak w clodzie i fajnie plynnnie sie zoomuje widoki :D
-
Mnie się ściąga, bawcie się dobrze chłopaki, idę w kimę. :)
-
Pamiętajcie też o aktywacji klucza. Nie wystarczy, że się tylko kupiło, trzeba jeszcze to przeklikać na stronce.
-
No przecież dałem dowód. :)
Tak zalogowałem się ale utknąłem na introduce yourself :(
Panie Rutkov, poszło, może to było jakieś obładowanie serwera wczoraj około północy, ale i tak dopiero polatam wieczorem.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_19__7_33_44_zps2f5610d2.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__7_33_44_zps2f5610d2.jpg.html)
Ale teraz:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_19__7_38_17_zpsc6d198f0.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__7_38_17_zpsc6d198f0.jpg.html)
i nie idzie dalej.
-
Posted Today, 00:16
Guys,
This seems to be a database issue. The guys will fix as soon as humanly possible.
Jason
-
Można spróbować przycisku recorvery w panelu Il2 Game Launcher
-
A już chciałem kupić...Jednak poczekam.
-
Wersja "alpha" gry ukończonej w 32% ma błędy...shocking, wnoszę o powołanie specjalnej komisji w celu dogłębnego zbadania sprawy ;-)
-
Mnie za to zastanawia - po co katować się taką niedokończoną grą? Mało co działa jak powinno. Sama irytacja i zawód. Na dodatek za własne, ciężko zarobione pieniążki. Nie lepiej poczekać na wersję finalną?
-
Następnym razem to chyba będą wprowadzone przedpłaty za możliwość obejrzenia ekranu startowego i menu (które będzie tylko po rosyjsku i będzie co drugie kliknięcie wywalać bluescreen). Oczywiście z logowaniem na ruskim serwerze, który się będzie wieszał przy transferze powyżej 300 połączeń.
Przy okazji, miło by było gdyby autorzy skończyli Lock:On, który do dziś skończony nie jest, mimo kolejnych płatnych wątków pobocznych- też nieskończonych.
-
Mnie za to zastanawia - po co katować się taką niedokończoną grą? Mało co działa jak powinno. Sama irytacja i zawód. Na dodatek za własne, ciężko zarobione pieniążki. Nie lepiej poczekać na wersję finalną?
Skoro niektórzy chcą się tym bawić to w czym problem?
-
Następnym razem to chyba będą wprowadzone przedpłaty za możliwość obejrzenia ekranu startowego i menu (które będzie tylko po rosyjsku i będzie co drugie kliknięcie wywalać bluescreen). Oczywiście z logowaniem na ruskim serwerze, który się będzie wieszał przy transferze powyżej 300 połączeń.
Przy okazji, miło by było gdyby autorzy skończyli Lock:On, który do dziś skończony nie jest, mimo kolejnych płatnych wątków pobocznych- też nieskończonych.
Nie bardzo rozumiem - uważasz, że wszyscy fundatorzy dali swoje pieniądze po to żeby pograć we wczesny dostęp? Ja, żeby daleko nie patrząc, miałem nadzieję na suma sumarum lepszy i bogatszy tytuł dzięki swojej finansowej cegiełce, ale dopiero po premierze gry. Wczesny dostęp to taki miły bonus, z którego chętnie skorzystam w grudniu jak zostanie dopuszczona "srebrna" partia, ale bynajmniej nie mam zamiaru się stresować z powodu ew. błędów i niedoróbek.
Nie wiem po co ciągle drążyć ten sam temat - chcesz to wspierasz autorów danej produkcji, nie chcesz - czekasz do premiery.
-
Pograłem trochę więcej i zaczyna mi się podobać, katorgą bym tego nie nazwał, chociaż wiadomo bugi są i się tego spodziewałem. Najgorzej, że łapa boli od tego braku trymu :D. Wczoraj już byłem zły na to trymowanie i osie, to może trochę dlatego tak marudziłem. BTW na oficjalnym forum są fajne filmy. Jeśli komuś się nie chce szukać to wklejam linki:
http://www.youtube.com/watch?v=XkXR1pXvtsE
http://www.youtube.com/watch?v=wEBB0-hqork
http://www.youtube.com/watch?v=UMOyuCKUQsw
Na plusy to na_pewno sama płynność działania. Myślałem, że będzie gorzej. Pewnie jak pododają efekty będzie wolniej, ale na tę chwile mam wszystko na maksa w 1900x1200 i daję radę a mam i7 2600k 8gb ramu i gtx560tiOC.
Na plus i minus, bo już sam nie wiem, :D to ten LaGG. Lata zbyt dobrze jak na moje przypuszczenia, ale coś czuję, że w tym modelu lotu będą ostro grzebać.
Na minus tempo dodawania kolejnych ficzerow :D. Chciałbym już wszystkie zabawki i jakieś fronty :D.
Ja mam ukryty chytry cel w tym, żeby grać już teraz. Wszystko sobie obadam, oblatam, poustawiam i zdobędę doświadczenie, którego potem nie zawaham się wykorzystać na frontach. Szczególnie (ale to jeszcze nie teraz z wiadomych względów) wryję sobie w pamięć kąty i pozycje zoomu i celownika, pod którymi dobrze wchodzą pociski :evil:.
Poprawki wprowadził Grover.
Stosuj wielkie litery i interpunkcję. Wypowiedź dziel na zadania. Czasowniki w pierwszej osobie liczby pojedynczej mają na końcu "ę" a nie "e".
-
Dokładnie Benek, mam mało czasu na zapoznawanie się grą a tak małymi kroczkami będę w kwietniu latał jako tako ;)
Wczoraj miałem tylko pół h na zapoznanie sie z grą które w 2/3 poswieciłem na konfig joya który i tak wiele mi nie dał bo po starcie i kręgu nadlotniskowym miałem laga na serwerze i resta musiałem walnąć po czym juz nie wchodziłem ponownie tylko poszedłem spać. Tyle z wczoraj :)
Na moim sprzęcie w ustawieniach medium się tnie, winna zapewne grafa (gtx275) choc na obecnym etapie gry nie wiadomo.
W kązdym bądź razie jestem zachęcony wyglądem gry i samym choc krótkim lotem.
Będzie dobrze!
-
Dodam jeszcze że 777 ponoszą cholerne ryzyko wypuszczając już dzis w ręce graczy produkt. Moga byc totalnie zjechani zanim nadejdzie kwiecień.
Bo jak nie posłuchaja community to będzie:
(http://i.imgur.com/994jkEm.jpg)
Oraz dla Ramma pogladowo jak sie będzie palił ŁaGG ;)
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_11_2013/post-14464-0-87632300-1384848028_thumb.jpg)
No i rosyjska fantazja w prowadzeniu ŁaGGa :)
(http://i.imgur.com/k5fNvwW.png)
-
Jak wam działa wygładzanie? Z pod karty czy z gry (tak jak w RoF, na karcie default)?
Ja widzę, że chyba wygładzanie jest jeszcze nie zrobione. W settings mamy tylko Anisotroping (a gdzie jest Antyaliasing, supersampling jest zaznaczony jako WiP).
Tak u mnie na Aniso x8: http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__15_14_50_zpsd6c8febb.jpg~original (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__15_14_50_zpsd6c8febb.jpg~original)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_19__15_14_50_zpsd6c8febb.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__15_14_50_zpsd6c8febb.jpg.html)
-
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/p480x480/1424430_624034104310199_906713375_n.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/p480x480/1464611_624034764310133_897754221_n.jpg)
U mnie jak wyzej w sterowniku ustawione pod kontrola aplikacji, a w grze na maksa. To co bylo, to tak na szybko przez fb, to moze nie byc najlpeszy material pogladowy, ale lepsze to niz nic.
Poprawki wprowadził Grover.
-
750km/h w nurkowaniu i miał ochotę na więcej, ale bez trymu na nos ciężko. Żaden faszysta nie ujdzie z życiem! 8)
-
Jak wam działa wygładzanie? Z pod karty czy z gry (tak jak w RoF, na karcie default)?
O borze liściasty. "Z pod karty"?! Yoyo...
-
Benek, ale zapodałeś screena :). Na takim zmniejszeniu to nawet bez AA wszystko wygląda ładnie. Na externalu jest w miarę ok, ale słabe wygładzanie jest właśnie wewnątrz kabiny, zwłaszcza jak się popatrzy na podstawę tablicy i niektóre wajchy w parchu. Może też kwestia ustawień. Odpaliłem na chwilę, ale jakoś to mi się rzuciło na oczy.
Full: http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__15_25_36_zps341d5efa.jpg~original
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_19__15_25_36_zps341d5efa.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__15_25_36_zps341d5efa.jpg.html)
-
750 kph IAS czy TAS?
-
IAS, przy 770kph zstraciłem lewą lotkę... :cry:
-
Przed chwilą z podobną prędkością rąbnąłem w ziemię. Samolot zamiast rozpaść się na drobne kawałki...usiadł sobie na ziemi. Przynajmniej pilot zginął. Cóż - jest to w końcu materiał poglądowy.
Swoją drogą całkiem nieźle to chodzi. Przy ustawieniach Balanced nie schodzi poniżę 60 klatek. Przy Max, najmniej mam 30 (Phenom II x4 @3.9, HD7970).
-
Hey.
Własnie odpaliłem.
To jest o tyle ciekawe ... że ja mam naprawdę starego kompa ;D
Win XP SP3, ADM Athlon DualCore 64X2 5200+, 2GB RAM, GF9600GT 512Mb, 1680x1050
Co prawda, wszystko na low (oprócz tego ostatniego na dole) i rozdziałka 1240x960 - ale chodzi płynnie.
Popróbuję jutro z róznymi ustawieniami grafiki to się zobaczy co i jak.
Z pierwszych wrażeń - dzwięk nie powala na kolana, że się tak wyrażę ;D
Aha i na ustawieniach "ekspert" po prostu wcisnąłem E i wystartowałem ... ja taki dobry jestem, nawyki z FB zostały czy latanie lagiem było po prostu proste ? :evil:
Olbrzymie podobieństwo do RoF. Trochę zajmie ogarnięcie klawiszologii i różnych ustawień grafiki.
Ramm.
-
Ja bym tutaj tak za bardzo nie bazował na tej płynności. Na tej mapie nie dość, że nic nie ma, to poza tym brak AI, jakiś chmur itp i jest 50x50km. Ale też dodam - śmiga aż miło.
Graficzne cacuszko z modelami, ale sam teren nudny jak cholera.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__19_8_46_zps8b5b53f9.jpg~original)
Nie wiem tylko co im przyszło do głowy w ustawieniem TiR w środku kabiny :/, toż to już było w FC2 i RoF i community zakrzyczało by tę opcję wywalić.
Taki jest widok z Trackiem jako opcja wycentrowana, a obok na oddaleniu (ale za pomoca TiR'a a nie zooma).
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_19__19_15_43_zpsab141cd5.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__19_15_43_zpsab141cd5.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_19__19_15_36_zps996a8961.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__19_15_36_zps996a8961.jpg.html)
Nie działają mi chyba hamulce kołowe, do tego brak tutaj osi. Wrażenia jednak pozytywne (chociaż mają nad czym pracować, szczerze to myślałem, że będzie to bardziej dopracowane), na widoku flyby ten LaGG mija nas niczym rakieta.
-
IAS, przy 770kph zstraciłem lewą lotkę... :cry:
Wg manuala (Instrukcja ljotcziku po eksploatacji i tiechnikie pilotirowania samolieta ŁaGG-3 s motorom M-105P i M-105PF z 1943 r.)) ŁaGGa -3 nie należało przekraczać w nurkowaniu 600 kph "po priboru" (IAS) w maszynach z balansem na sterze kierunku, bez 550 kph. Obroty poniżej 2800 obr/min.
Ram, to może i ja polatam ;).
-
Czasem trochę dziwnie ładują się też tekstury na samolocie przy przełączaniu widoków. Przez chwilę mydło, potem defaultowy skin, a potem. np. właściwy zimowy.
Przegrzał ktoś coś?
-
A właśnie co z tymi hamulcami ŁaGG miał lewe i prawe? No i co z tym kołowaniem, skręt w lewo to jakiś koszmar. Jak sobie z tym radzicie?
Chce ktoś manual?
Wrzuciłem na jakiś serwer, brać póki działa:
http://www.filedropper.com/lagg-3manual
-
Chce ktoś manual?
Wrzuciłem na jakiś serwer, brać póki działa:
http://www.filedropper.com/lagg-3manual
Dzięki Leon.
Ja jestem na etapie bindowania przycisków w Cougarze ale coś mi się wiesza gra jak chcę zbindować chłodnice do przełącznika częstotliwości radiowych np.
-
Kolejny przejaw realizmu w grze ;). Większość maszyn miało tylko stację odbiorczą RSI-4, maszyny dowódców kluczy i eskadr miały nadawczo-odbiorcze RSI-3. Co Ty chciałeś chłopie przełączać? ;) Na str. 12 manuala masz napisane że częstotliwość roboczą odbiornika (długość fali) ustawiał radiotechnik.
Jak dostaniecie grę z Ła-5 to też Wam wrzucę manuala, sprawdzicie zgodność :).
-
Krótki filmik zmontowany z materiału nagranego podczas moich pierwszych testów gry: http://www.youtube.com/watch?v=KVx-09DElD4 (http://www.youtube.com/watch?v=KVx-09DElD4)
Niestety nie miałem czasu samemu polatać, tylko na szybko obadałem wydajność i pooglądałem widoczki. Pierwszy kontakt jak najbardziej pozytywny dla mnie, nawet jestem zaskoczony że tak ładnie to wszystko działa. :)
-
Kolejny przejaw realizmu w grze ;). Większość maszyn miało tylko stację odbiorczą RSI-4, maszyny dowódców kluczy i eskadr miały nadawczo-odbiorcze RSI-3. Co Ty chciałeś chłopie przełączać? ;) Na str. 12 manuala masz napisane że częstotliwość roboczą odbiornika (długość fali) ustawiał radiotechnik.
Jak dostaniecie grę z Ła-5 to też Wam wrzucę manuala, sprawdzicie zgodność :).
nie nie nie :)
Miałem na myśli przełącznik częstotliwości radiowych na joysticku TH Cougar (makieta sterownic F16) do tego przełącznika chciałem zmapować wajchę chłodnicy wody ale mi się gra wieszała wtedy. hehe małe nieporozumienie
anyway
Jestem po pierwszych lotach i całkie pozytywne wrażenia. Zdecydowanie bardziej FSX niż WT heheh. :) Nie da się tak zaciągnąć wajchy jak w What Thunderze. A i lądowanie się nie udało za pierwszym razem. :)
-
Napiszcie proszę, czy:
1. FreeTrack działa
2. łatwo się walczy z mapowaniem klawiszy/osi, czy kiepsko to zrobili
3. są jakieś przyciski do FOV tak jak w Il2, czy też jest tylko oś zoom'a jak w ROF
PS: A kabinka ładna? Taka by mi się marzyła: http://www.stclairphoto-imaging.com/360/P51-Mustang/P51_swf.html :)
-
A ja mam tyle roboty że polatałem sobie w poniedziałek 30 min i tyle będzie mojego w tym tygodniu :(
-
Sorbifer
1. FreeTrack działa
2. Mapowanie klawiszy jest banalnie proste i bardzo przejrzyste. Można zmapować 3 urządzenia pod daną czynność np. klawisz, joy i myszka.
3. Zoom jest na pewno tak jak w rofie, czyli pod osią, ale wydawało mi się, że mignął mi też klawisz zoom działający tak jak w iłku, ale tutaj mogło mi sie tylko wydawać ponieważ nie miałem specjalnie czasu na głębszą analizę.
-
Czas na moje pierwsze wrażenia.
Ustawienia grafiki i płynność działania - wszystko na maks, śmiga jak po maśle. Dobry silnik.
Ustawienia kontrolerów - wszystko jak w RoFie. Już nie tak dobrze, bo trzeba najpierw wszystko odbindować, żeby się guziki nie dublowały (niezbyt mnie ucieszyło jak kontrola mieszanki zaczęła mi jednocześnie widok oddalać). Na szczęście da się grzebać w trakcie lotu, więc szybko poszło. Byłoby fajnie, jakby dali profile dla popularniejszych joyów na starcie, albo jakiś wizard ustawień sterowania jak choćby w WT. To już takie zrzędzenie nieco, ale fajnie byłoby zobaczyć jakiś ukłon w stronę wygody gracza w gatunku.
Jeżdżenie po ziemi - dobrze zrobione, czuć jak wjeżdżamy w nieubity śnieg, moment obrotowy śmigła też dość mocno daje się we znaki, jednak sterowanie szybciutko idzie ogarnąć i nie ma momentów WTF jak w Mustangu DCS. Może to kwestia uproszczeń, ale ogólnie dzieje się to co powinno i daje się to ogarnąć bez specjalnych kombinacji. Na plus można zaliczyć działanie hamulców, w Łaggu jest manetka od tego, a hamulce w pedałach działać będą pewnie w tych maszynach co je miały. Jedyne moje zastrzeżenie wynika z faktu, że jak zatrzymujemy się przy zerowych obrotach, to jest jak w RoFie, czyli maszyna wykręca bączka, czyli trzeba dodać nieco gazu przed wduszeniem hamulca, nie wiem czy tak powinno być.
Sam Łagg - tutaj pozytywne zaskoczenie. Mimo że to nie full study, to jednak czuć, że latamy ruskim badziewiem. 2 wajchy od chłodnic, jedna od mieszanki, jedna od sprężarki, jedna od skoku i tym wszystkim trzeba operować. Wygląd kokpitu i animacje wszystkiego sprawiają wrażenie topornej konstrukcji i jakoś czuć, że pilot lekko w tym złomie nie miał. Są 2 wajchy odpowiedzialne za repetowanie uzbrojenia i działają - najs. Zaskoczyły mnie klapy - 2 cycki wysuwają i chowają. Początkowo myślałem nawet, że nie ma żadnego wskaźnika wychyłu, ale udało mi się wypatrzeć zakonspirowany budzik z lewej strony, który pokazuje pozycję klap. Start silnika niestety jednoguzikowy. Szkoda, mogli dodać konieczność włączenia baterii, iskrowników, dopływu paliwa i dopiero E. Trudno, może jeszcze coś z tym zrobią.
Model lotu - nie znam się na tej maszynie, dość łatwo się rozpędzić do powyżej 400 km/h, maszyna nie zachowuje się jakoś bardzo stabilnie w powietrzu, myślę, że walka będzie tutaj wyzwanie, zwłaszcza w kwestii celowania. Całkiem nieźle wyglądają drgania wskazujące, że blisko do korka. Lądowanie nie sprawiło mi problemu, ale nie można powiedzieć, że jest jakoś bardzo łatwo.
Ogólnie zapowiada się całkiem przyjemny sim. Ot taki RoF WWII, czyli w sumie jak obiecywali. Bardzo fajnie wyglądają animacje kokpitu i pilota na widoku zewnętrznym, sam jego model też robi pozytywne wrażenie. Na pewno gra żadnym przełomem nie jest i nie pokazuje niczego, czego w innym simie byśmy nie widzieli, ale zapowiada się solidny tytuł. Jak na wczesną alfę, to wszystko jak najbardziej na plus.
-
@mmaruda,
tak pozytywnego postu nie widziałem u Ciebie całe wieki ;).
Co do ustawień kontrolerów jeszcze dodam - mogliby dodać jakiś save do pliku, tak by przy kolejnych instalacjach nie było jazd z bindowaniem wszystkiego. RoF to ma, to może też tu będzie.
-
Jak przypisać jeden hamulec pod oba pedały ruddera? Po prostu chcę żeby hamulec działał zarówno pod lewym, jak i pod prawym butem. Przypisałem pod oba, ale działa tylko jeden pedał. O i może mały instruktaż jak najszybciej osiągnąć maksymalną prędkość? :)
Jeszcze mi się coś przypomniało. Już drugi raz się to zdarzyło zwieszka w controls. Wychodziłem na pulpit a po powrocie do controls nie mogłem nic kliknąć, przełączyć. Pomagało jedynie zamknięcie gry w menedżerze zadań. Spotkał się ktoś z takim problemem?
-
Tak, to znany bug. Jest już zgłoszony.
Ja hamulec podpisałem pod rączkę na joyu (TM Warthog ma to właśnie, tak jak tutaj: http://www.simhq.com/_technology3/images/technology_174a_003.jpg ), a te na pedałach, trzymam na Bf'a :evil: .
-
Mimo iż, na mojej karcie GTX760 podkręciłem wszystkie ustawienia na full to i tak mam wrażenie że wygładzanie mogło by być lepsze. YoYo u Ciebie jest to idealne?
Zauważyłem, że właściwie to gra oferuje dwa rodzaje zoomu. Defaultowo to Ins i Home jako ustawienie samego pilota w siedzeniu a potem kontrolowanie (defaultowo) samego zoomu za pomocą kółka od myszki. Fajna sprawa, bo jest większa możliwość ustawienia sobie widoku z kabiny pod siebie.
Heh, na lotnisku można również składać podwozie? :D Coolll...
-
Niestety można też je potem rozkładać. :)
Co do wygładzania, to jest tak samo jak w RoFie, chcesz lepsze, to włacz supersampling i płacz na klatki. Ja schodki dostrzegam w zasadzie tylko w hangarze menu, w samej grze już nie są zauważalne.
Jedna rzecz, która nieco źle wygląda, to dynamiczne swiatła z płomieni podczas startu, które odbijają się w kokpicie. Przypomina mi to czasu starego Iłka sprzed 4.10, kiedy każda salwa wywoływała fontannę świateł w kabinie, w dzień coś takiego nie powinno być dostrzegalne.
-
Mimo iż, na mojej karcie GTX760 podkręciłem wszystkie ustawienia na full to i tak mam wrażenie że wygładzanie mogło by być lepsze. YoYo u Ciebie jest to idealne?
Pisałem już o tym wcześniej, nie nie jest idealnie, O ile na externalu nie jest to źle to w kabinie jest słabo. Screen tutaj: http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_19__15_14_50_zpsd6c8febb.jpg.html . Pod niektórymi kątami właśnie to baaaaardzo się rzuca w oczy.
Póki co nie ma uszkodzeń silnika i efektów przegrzania, więc żadnych konsekwencji nie będzie, ale dobrze zacząć wyrabiać sobie nawyki.
To jest ten CEM w końcu czy nie ma? Ludzie piszą o przegrzaniu (a może czajnik się komuś przegrzał? ;) ), a ja pomimo testów tego nie doświadczyłem, prop i reszta max, chłodnice zamknięte na amen, wskazówki temp. chcą wyskoczyć za budzik, 20 min latania i nic nie syczy nic nie bulgocze. W CoD było bajecznie pod tym względem, dziś jeszcze raz sprawdzę.
-
Spieszyć się, dziś ostatni dzień latania (łeeee).
-
Spieszyć się, dziś ostatni dzień latania (łeeee).
Zapomniałeś dodać, że "w tym tygodniu" ;-)
-
Czy ktoś sprawdzał jaki BoS ma apetyt na RAM?
-
Czas mamy do 23.59 czasu moskiewskiego czyli chyba do 22 naszego. może się załapię.
-
Obserwując wydajność w menedżerze zadań, to pokazuje mi trochę ponad 3 GB RAM-u. Jeśli to tu można sprawdzić.
A właśnie. Wiecie może co będzie w przyszłym tygodniu? Dodadzą coś, amunicję? :)
-
Obserwując wydajność w menedżerze zadań, to pokazuje mi trochę ponad 3 GB RAM-u. Jeśli to tu można sprawdzić.
A właśnie. Wiecie może co będzie w przyszłym tygodniu? Dodadzą coś, amunicję? :)
Ammo miało być po 2-3 tyg, czyli obstawiam, że dadzą, przed pokojowymi świętami Bożego Narodzenia ; >.
-
Rozumiem, że razem z ammo dają jakieś okrojone multi? Albo i nie? :P
-
Rozumiem, że razem z ammo dają jakieś okrojone multi? Albo i nie? :P
O tym to jeszcze nawet nie wspomniano.....
-
Pestki będziemy walić do tych ciężarówek :). A może próbował ktoś je metodą kamikadze ten... teges...?
Pochwalcie się co można na tej mapie jeszcze nietypowego robić..... przez kolejne tygodnie? Ja lądowałem na lodzie, jest gruby. A tym samym bezpiecznie się ląduje. Próbowałem też skasować jakiś domek. A po rozbiciu resztkami maszyny wylądowałem we wnętrzu chyba innej chatki :). Teraz mnie zaciekawiły te ciężarówki, chyba jakąś skasuję. Jeśli zdążę przed zamknięciem :).
-
Ja tam już nie mam pomysłu, ew. na północy jest jakaś kanonada na ziemi i w powietrzu, można tak może polatać by coś w nas trafiło :D.
Ew. możesz postrzelać do ciężarówek tak:
(http://i117.photobucket.com/albums/o55/HawkHurst/01-Default-SSAO-setting.jpg)
-
Whoa! Jak to zrobiłeś?
-
Owiewka otwarta a potem L.Ctrl+1 do 4 chyba, zmienia się kolory flar. Strzał to lewy klawisz myszy. Ja szukam tej kanonady o której wspomniał YoYo :).
-
Bajer prosto z ROF'a :). Chyba nawet skróty klawiszowe te same.
-
Wiecie może co będzie w przyszłym tygodniu?
Mam nadzieję, że wezmą się za rzeczy zgłoszone przez ludzi. Naprawią, dopracują i poczekają na następną porcję bugów.
I tak w kółko przez parę miechów.
Aż w końcu dostaniemy w ręce coś, co bedzie cieszyć, a nie wkur#iać i drażnić ...
Ramm.
-
Ta kanonada jest całkiem fajna, krążę w pobliżu Portochki z nadzieja że wiocha spłonie a tu nic :(. Ale smog bitewny ładnie wygląda :), czuć proch :D. To jeszcze zostało 20 minut do 24 czasu Moskiewskiego.
-
No to można jeszcze zrobić to:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_21__19_46_4_zps706ed83a.jpg)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_21__19_47_8_zpsc329857a.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_21__19_47_8_zpsc329857a.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2013_11_21__19_47_41_zps1d3e34db.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2013_11_21__19_47_41_zps1d3e34db.jpg.html)
-
Ciekawa jest misja z wiatrem. Kiedy się strzeli flarę, to widać wyraźnie, jak ją znosi. Również zakręt pod wiatr dużo ciężej wykonać.
-
Hmmm, nad tym polem z ostrzałem ja nie mam tych dymków (unoszący się smog jak w RoFie): http://img15.hostingpics.net/pics/7464682013112101316.jpg .
(http://www.i16.cz/yabbfiles/Attachments/2_004.jpg)
Edit - a nie jest ok. Może przy tym oświetleniu jak wyżej jest to bardziej widoczne.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_IL-2_BoS_23_zps9fe08a7c.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_23_zps9fe08a7c.jpg.html)
-
Jak u Was z FPS u mnie przy nurkowaniu spadały na pysk do 1-go :( a tak to 15 - 30. Wymęczyłem też wysokość 10 tysi :). Uruchamiał ktoś ponownie grę, działa jeszcze serwer?
-
Tez tak macie w kabinie, ze jest taki lekki jakby filtr zabrudzen - szmerek, ktory przesowa sie wraz z ruchem glowy? Jest to widoczne zwlaszcza na szarych elementach kabiny. A moze to chodzi ze to sa gogle pilota z zabrudzeniami?
-
W widokach zewnętrznych też to widać.
-
Yoyek a może zaropiałe z niewyspania oczy ;) ? No nie przesadzajmy z tym realizmem.
Dodam jeszcze taką dygresję. Już od FB jest jedna tendencja Ci co mlataja na lepszych ustawieniach graficznych mają gorzej. Gorzej bo realistyczniej. Dążenie twórców do realizmu w postaci zabrudzonych szyb, efektu wirującego śmigła, efektów świetlnych, cieni w kabinie i innych bajerów powoduje że walcząc online (bo w off to jest świetny dodatek) z gościem który ma ustawienia jak najniższe i co za tym idzie, nic go nie rozprasza od wypatrywania przeciwnika na niebie i na tle ziemi. Wielu latało w FB fronty grając w rozdziałce 800x600 by płynność była ponad wszystko i bajery nie przeszkadzały.
Dla równowagi dodam że max ustawienia pomagały rozpoznać przeciwnika po kolorze kilku pixeli tworzących cona (kontakt), a specjaliści od tego są tu na forum i znów będą latali więc miejcie się na baczności :)
-
Wielu latało w FB fronty grając w rozdziałce 800x600 by płynność była ponad wszystko i bajery nie przeszkadzały.
Dla równowagi dodam że max ustawienia pomagały rozpoznać przeciwnika po kolorze kilku pixeli tworzących cona (kontakt), a specjaliści od tego są tu na forum i znów będą latali więc miejcie się na baczności :)
:evil:
-
Wyłączenie SSAO ponoć to likwiduje. Właśnie tylko o co come on z tym dziwnym efektem?
@Rutkov, już są też posty dot. np. otwarcia owiewki, żeby przy większych prędkościach nie dawało się tego zrobić. Tak na Frontach z prędkością 500km/h każdy będzie otwierał by wypatrzeć drugiego gdzieś na dole z głową za burtą :033: .
No i już koniec latania na ten tydzień. Serwer wyłączony, trza czekać do wtorku ew. późny poniedziałek. Lipa, ale jak napięcie w żyłce będzie rosło z każdym dniem buhahaha.
-
Takie pytanie do Was w jaki sposób robiliście te fotki i filmy? Bo przyznam że ani jednej nie pstrykłem :(.
-
Model lotu woła o pomstę do nieba, samoloty latają jak na jakiejś gumie, mogę przymknąć oko na kokpity, które w BoS wyglądają jak ubogi krewny tych w Clodzie, ale FM... W Clodzie TF 4.O czuć masę samolotu, prędkość, tego nie można powiedzieć o BoS, mam nadzieję, że coś z tym zrobią, bo teraz samoloty w BoS to latające porażki.
-
Zauważyłem że jest możliwy powrót osobników maści "printscreen cheater" :D. Wciśnięcie prt scr powoduje freza na ułamek sekundy. Jestem już z tym simem w domu :). Iłkowym.
-
Model lotu woła o pomstę do nieba...
Nie przesadzaj, jaka porażka? Akurat FM wydaje się jedyną rzeczą najbardziej dopracowaną na tę chwilę. Ok, w CoD maszyny zachowują się nieco inaczej (ale to też prawie 1,5 roku wcześniej przed wydarzeniami w BoS!), bardzo cenię ten sim za sporą dozę realizmu, ale na pewno IL-2 BoS to żadna porażka. Masz wszystko to co być powinno, albo będzie za chwilę, a reszta zapewne wyjdzie w boju (bo tu są zawsze najlepsze testy) - teraz może tego nie być czuć bo każdy sobie lata widokowo jak w Cessnie. Jest nawet więcej niż w CoD'zie, tu twardnieją stery przy dużych prędkościach, a ostatnio jak w kłodę latałem nic takiego nie było.
-
... mogę przymknąć oko na kokpity, które w BoS wyglądają jak ubogi krewny tych w Clodzie, ale FM... W Clodzie TF 4.O czuć masę samolotu, prędkość, tego nie można powiedzieć o BoS, mam nadzieję, że coś z tym zrobią, bo teraz samoloty w BoS to latające porażki.
Co prawda nie latałem dawno w CoD'a, a też zwróciłem na to uwagę. Kokpity w CoD były inne, bardziej dopracowane - w BoS to jakby żywcem przerysowane z FB.
Aha i jeszcze jedna rzecz - celownik jest wyskalowany znowu na 200m - tak jak w pierwszym ile.
Nie przesadzaj, jaka porażka? Akurat FM wydaje się jedyną rzeczą najbardziej dopracowaną na tę chwilę. Ok, w CoD maszyny zachowują się nieco inaczej (ale to też prawie 1,5 roku wcześniej przed wydarzeniami w BoS!), bardzo cenię ten sim za sporą dozę realizmu, ale na pewno IL-2 BoS to żadna porażka. Masz wszystko to co być powinno, albo będzie za chwilę, a reszta zapewne wyjdzie w boju (bo tu są zawsze najlepsze testy) - teraz może tego nie być czuć bo każdy sobie lata widokowo jak w Cessnie. Jest nawet więcej niż w CoD'zie, tu twardnieją stery przy dużych prędkościach, a ostatnio jak w kłodę latałem nic takiego nie było.
Coś w tym jest Yoyek ... odpalam grę pierwszy raz w życiu, wsiadam do łagg'a, wciskam E i startuję. Bez problemu, bez urywania skrzydeł czy przewrotki. To samo z lądowaniem - perfekt, bez kangura.
Nie jestem pilotem, tylko graczem, ale wątpię abym w pierwszym podjeściu wystarował P-51 z DCS'a. W CoD'ie było inaczej - trochę musiałem się namęczyć, aby pierwszy raz poderwac mietka do góry.
Green ma trochę racji - za bardzo to wszystko przypomina FB, tyle że w innej kufajce ...
Ramm.
-
Deweloperzy od początku procesu produkcji zaznaczali, że kokpity będą czymś pomiędzy tymi z RoF, a tymi z CoD, więc nie wiem skąd takie zdziwienie.
Co do FM to ocenię jak polatam, mam nadzieję, że już w przyszłym miesiącu.
W CoD bodajże musisz tylko ustawić iskrowniki oraz zawór paliwa, włączasz silnik, chwilę odczekujesz i lecisz. W BoS silnika nie rozgrzewasz, bo to jest chyba ustawione standardowo jak w RoF.
Porównywanie "wrażeń" z BoS do P-51 z DCS to gruba przesada - to tak jakby porównywać AFM z FC3 do FM A-10C, czy BS'a.
Ogólnie to YoYo ma rację żeby trochę poczekać z narzekaniem - myślę, że dobrą granicą będzie tak 90% skończonej gry, a nie 32% ;-)
-
@Ramm bo jesteś taki dobry!
Pamiętajmy, że to gra symulacyjna, a nie symulator samolotu 1:1. Zawsze (niestety) muszą być pewne uproszczenia. CoD byłby ideałem jakby działała jak BoS od samego początku. Na pewno powinni podpatrzeć tutaj niektóre pomysły od T.Fusion, np. też co mi się bardzo podoba to refleksy na błyszczących powierzchniach w obecnym CoD widziane z daleka. Tego nie było w żadnym simie, a to w bojowym dość ważny element. Zarówno LaGG jak i Bf są zrobione tak na moje na 70% więc na pewno to nie produkt finalny.
-
A tak na marginesie (zrobię mały OT), już w najbliższy piątek w kinach:
http://multikino.pl/pl/filmy/stalingrad/ ( i temat u nas: http://il2forum.pl/index.php/topic,15089.0.html ) .
-
Srebrni niech się szykują, 6 grudnia będą już latać
-
Srebrni niech się szykują, 6 grudnia będą już latać
Tupu tup, przytupuję z niecierpliwości.
-
Srebrni niech się szykują, 6 grudnia będą już latać
Będzie za tydzień też ammo, targetem będą AI'ki no i przerzucą się na weekendy, a czasy dostępy będą wydłużać: http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=59046 .
Mnie tylko martwi jedno. Jakoś nie widzę, że działają nad poprawą, a bardziej nad nową zawartością. Powinni doszlifować Bf'a i LaGGa teraz jak kryształy, to skończone, ok, dodajemy guny. Guny zrobione dobra dodajemy misje itp. A tak będzie jak Poldas. Z zewnątrz z dala piękny ;) , a z pod karoserii rdzennie, dość rdzennie..., a do połatania bardzo dużo i wciąż te nowe kolejne dziury.
Srebrni niech się szykują, 6 grudnia będą już latać
Tylko ja wcale tego tak nie rozumiem. Jest napisane "kolejna sesja będzie 6 XII... i oczywiście posiadacze wersji standard dołączą już do wczesnego dostępu wkrótce". Ale nie jest tutaj napisane , że właśnie tego 6.12. Oczywiście, obym się mylił ; ).
-
Może ktoś wie co jest grane, przy próbie wejścia do gry wywala błąd 10005.Czyli trzeba zaktualizować wersję.
Robię co każą czyli klikam update gdzie trzeba dostaję komunikat że jest ok.Odpalam i znowu w koło Macieju, zaczyna mi to działać na nerwy.
W zeszłym tygodniu nie polatałem wcale bo jak miałem czas to Ruskie wyłączyli serwer, dzisiaj znowu jakieś szopki.
EDIT:
Ok już wiem o co chodzi.
-
Jak powstawał trailer: http://vimeo.com/78565646# .
-
Early access will open at 00:00 Moscow time.
-
Buuuu, muszę jeszcze poczekać z tydzień lub dwa żeby sobie polatać (standard founder), ale mówi się trudno, przynajmniej będzie mniej błędów ;-)
-
Wszystko pewnie zweryfikuje multiplayer, jednakowoż z pewną dozą nieśmiałości można stwierdzić, że stalinskoje sokoły będą mieli trudną drogę do odznaczeń niepośmiertnych.
-
Dobra, zachowam się nieco jak gimbus, ale powiem: pierwszy!
No więc po ciężkiej nocy w robocie, przemarznięty jak psie przyrodzenie (klimat frontu wschodniego 200%) zasiadłem do testów. Przeleciałem się Mieczysławem i spuściłem do klopa dwa Łaggi. Ogólnie zapowiada się ten sim coraz lepiej, ale na chwilę obecną nie ma co liczyć, że alfa dostarczy wiele rozrywki. Wrogie samoloty trafiły mi się jakieś kompletnie zielone i postrzelałbym jeszcze, jakby starczyło ammo. AI specjalnym wyzwaniem nie jest, ale trzeba wspomnieć, że nie oszukuje. Nie jest też jakoś przesadnie łatwo, ale to akurat zasługa FMu i balistyki. Domyślnie guny są ustawione na 150m i nic z tym nie można zrobić, ale mam wrażenie, że skończyły się dobre czasy, gdzie pruło się z 250m i miało to sens. Maszyną strasznie rzuca, a brak działającego trymu (chyba, że o czymś nie wiem) nie pomaga. Miałem wręcz skojarzenia z Condorem, choć działanie ruddera nie jest tak intuicyjne jak w innych simach i może to dlatego. Znów w każdym razie Sturmovik będzie benchmarkiem dla precyzyjności gały.
Słyszałem opinie, że samoloty źle się zachowują, jakby były za lekkie. Nie jestem ekspertem i na FMach się nie znam, więc nie powiem jak powinno być, ale faktycznie trzeba być delikatnym, bo inaczej miota nami po całej okolicy. Wydaje mi się też, że AI również się z tym problemem zmaga. Nie mam pojęcia, że czy w misji jest jakiś wiatr czy inne turbulencje, ale robienie precyzyjnych manewrów podczas walki i celowanie do łatwych nie należy. Ammo też szybko schodzi, więc nie ma co radośnie naciskać spust, bo zabraknie. Tak jest gorzej niż w Spicie z 1946 (albo ja po prostu jestem taka łamaga).
Efekty uszkodzeń póki co nie zrywają czapki, ale też nie przyglądałem się zbytnio celom. Jedno jest pewne - kilka celnych trafień wystarczy, że zakopcić przeciwnika. Dodam też, że sporym plusem jest fakt, że same kaemy dobrze piorą. W 1946 niektórych samolotów zwyczajnie nie szło ubić bez działka (Łagg-3 może nie był jednym z nich, ale sporo mógł znieść). Tutaj ma się wrażenie, że jedna kula może sporo namieszać, jak dobrze wejdzie. Dźwięk broni też satysfakcjonujący. Jedyna moja obiekcja to efekty trafień - każde wywołuje soczystą chmurkę dymu, a wydaje mi się, że powinno być jak w efektach Graila i Potenza - takie małe rozbłyski. Przynajmniej tyle wynika z moich skromnych porównań do guncamów.
Jak odeśpię i ogarnę swoje wymęczone cielsko, to spróbuję po czerwonej stronie. Ciekawe czy będzie trudniej.
-
Oj po czerwonej stronie jest zdecydowanie trudniej. Wyraźnie widać tu przewagę Bfa we wznoszeniu i to mnie cieszy. Ja też asem nie jestem i była to tylko jedna próba ale po pierwszym merge'u mietek, który był podpisany jako zielony wspiął się kilometr nade mnie i nie było żadnych szans na zbliżenie się do niego. Tak szliśmy na 3 km aż mi się znudziło i zawróciłem a on wtedy znienacka na mnie spadł, wsadził mi parę kulek w kokpit i znowu uciekł wyżej. Czyli tak jak powinno być, co mnie cieszy. Ogólnie widać monstrualną różnicę klas między tymi maszynami ( a latałem też mietkiem i nawet postrzelany byłem w stanie łatwo LaGGa spuścić). I to jest dobre.
A LaGGiem fajnie się ciężarówki zapala. I taka jego rola hehehehe.
-
ŁaGGa taka rola : :evil:.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1496503_632181713495438_153790667_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1405059_632181716828771_1846017997_o.jpg)
Generalnie trochę rzeczy do poprawy IMHO: nie widać i nie słychać jak ktoś do Ciebie strzela. ŁaGG kopci po jednym celnym MG. Najgorsza sprawa że kiepsko widać cony przynajmniej przy takiej pogodzie jak jest w misji dogfight.
-
O grafice, ustawieniach nie ma co gadać bo to dopiero początek, ale FM...
Brak odwzorowania mas powietrza opływających samolot. Samolot w sterowaniu zachowuje się jakby był umieszczony w próżni.
Brak siły bezwładności przy sterowaniu samolotem ( ruch samolotu kończy się w momencie zakończenia przyłożenia "siły" na powierzchnie sterowe).
Brak odwzorowania poprawnej stateczności samolotu na I i II zakresie prędkości.
Brak odwzorowania charakterystyki lotu na małej ( >200 km/h) i bardzo dużej (400km/h< )
Katastrofalnie/beznadziejnie/żenująco źle odwzorowana czułość na powierzchnie sterowe.
Liniowa i sztuczna charakterystyka korkociągu.
Przemodelowana charakterystyka przeciągnięcia.
Jeżeli chodzi o manewrowanie:
Panowie ja tam robię immelmana, podciągam mocniej samolot na wznoszeniu, kończę z 300 km/h, obracam, a samolot mi sam kładzie nos pod horyzont... żenada...
Z zewnątrz wygląda dobrze. Jak Ramm napisał, wewnątrz wygląda jak il2 po dobrym make up-ie.
Model lotu jest zbliżony do niszowego produktu z cyklu simy dla byle kogo czyli War Thundera. Tam też samolot skakał jak głupi w bezsensownych momentach.
W DCSa nie grałem, szkoda mi 40 $ na p51 tłukę za to Cloda, bo po ostatnich paczach jest grywalny i po ponad 100 h gry mogę śmiało stwierdzić, że wrażenia z lotu, tj. sterowania samolotem są bardzo zbliżone do realnych.
Pisałem już do ruskich w tej sprawie, ale jeden kamyk to nie lawina ;/. Nadzieja w tym, że zmienią to w najbliższym czasie.
I nie mówię tego jako "tylko" gracz...
-
Wszystko zgoda, na tą chwilę kłoda zjada BOSa jeśli chodzi o frajdę - pod tym mogę się podpisać. Niech sobie dłubią tego BOSa zobaczymy co wyjdzie na koniec. CLOD ma dwie wady: po ponad 400 sorties'ach rzygam już tym pieprzonym kanałem i nie ma frontów. Trzecia, mała bo nie mam tracka, to kiepskie zoomowanie widoków. Dziś raczej polatam CLODA niz BOSa także 777 ma trochę roboty :P
-
Może i bym się z Wami zgodził, jakby mi Kłoda w ogóle była w stanie się odpalić, ale na chwilę obecną jak dla mnie produkt w fazie alfa, z niedokończonym w zasadzie wszystkim jednak zjada Kłodę pod tym względem, że chociaż działa. :D
-
Nareszcie ...
Tyle lat czekałem, aż da się to drewniane kur##two spuścić dwoma seriami kmów do gleby.
Tracery - bardzo ładne, przypomniało mi się B-17 Mighty Eight II sprzed 15 lat, gdzie były zrobione super.
Samolot tańczy przy strzelaniu - bardzo dobrze, być moze nie bedzie pk po jedym strzale z 300 metrów ... Duże znaczenie bedą miały "snapshoty".
Trzeba podchodzić blisko - super. Tak jak uczył McGuire :-D Ustawienie wszystkiego na 150 metrów jest bardzo dobre, zobaczymy jak się bedzie sprawować uzbrojenie zamocowane w skrzydłach, bo tutaj w mietku ma to jedynie znaczenie w odkładaniu poprawki pionowej.
To, że niczego nie słychać z zewnątrz (oprócz własnego silnika i uzbrojenia) to dla mnie olbrzymi plus - tak powinno być. Co prawda jestem realistą i podejrzewam, ze to zmienią - ale na dzień dzisiejszy strasznie mnie to cieszy i mogłoby tak zostać.
Jak na 35 procent gry - to jest nieźle. Ciekawi mnie tylko - w którą stronę pójdą ? Poprawiamy to co jest czy dajemy nowe zabawki ...
Ramm.
ps. czy mnie się wydaje, ale w tym "okienku" grania - gra jest płynniejsza ?
-
Wciąż mam problem z odwróconą przepustnicą na starcie :\ , już mnie z tym z lekka szlag trafia. Nie wiem czy reinstalować i czy to coś naprawi?
-
Ja osie mogę bez problemu odwrócić. Ale klawisze ctrl, alt, shift są nie widoczne :(.
Zestrzelił ktoś pilota na szmacie?
-
Ja osie mogę bez problemu odwrócić. Ale klawisze ctrl, alt, shift są nie widoczne :(.
Zestrzelił ktoś pilota na szmacie?
Ja szmatę :-) . Złożyła się i poleciał jak cegła w dół.
Tia, w Bf naprawili kompas, to sp....lil w LaGGu:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Various/th_2013_12_7__20_9_27_zps5e61b498.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Various/2013_12_7__20_9_27_zps5e61b498.jpg.html)
-
Powinni za to zabierać dostęp do Bety! Nie ma jakiegoś takiego punktu w umowie?
-
A ja dam takiego screena:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_IL-2_BoS_43_zps24b50d46.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_43_zps24b50d46.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_IL-2_BoS_47_zps215f9f91.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_47_zps215f9f91.jpg.html)
Chyba pierwsze gra, gdzie mamy tak wyraźną różnicę między Bf, a LaGGiem. Na Bf jesteś panem sytuacji, na LaGGu, podkulonym zającem, chociaż też może pokąsać. Słabości pojawiają się przy tym AI pewnie z poziomu expert, który świetnie lata właśnie na Bf. Nie wdaje się w gonienie, a spokojny B&Z. Ciężko go dojść potem, a i tak co chwila trzeba patrzeć na temperaturę i wysokość (kiedy sprężarka, a kiedy nie). Mogliby poprawić nieco kropkę z oddalenia, bo nie jest łatwo coś dostrzec z daleka jak się lata bez ikon (tu jest jakiś widok swój-wróg ale na externalu?). Jak za to wprowadzą cały CEM dla Bf'a na pewno będzie ciekawie. Ładne nowe wybuchy, ED mogłoby się uczyć jak coś ma tak wyglądać i fps'y spadają o 1 klatkę. Niestety, pojawiło się kilka nowych bugów, więc mają nad czym pracować.
-
Chyba pierwsze gra, gdzie mamy tak wyraźną różnicę między Bf, a LaGGiem. Na Bf jesteś panem sytuacji, na LaGGu, podkulonym zającem, chociaż też może pokąsać.
Dokładnie takie same mam odczucie. I dobrze mi z tym. :D
-
Latanie lakierowanym grobem to wyzwanie, zestrzelenie meśka to wyczyn. Ale nie przesadzałbym o słabości LaGGa, trza latać jak Aleljuchin który dał radę Barkhornowi i to gdy ten był chyba nawet na G-6. Należy jeszcze pamietać że fronty i gra multi rządzi sie swoimi prawami i LaGG nie bedzie wtedy stał na straconej pozycji, ja się jednak nie martwię - ja bedę siedział wtedy w beefie :P .
Z ciekawostek, i w jednej i drugiej maszynie bez uruchomienia silnika nie działaja kaemy. Działka za to tak, nie jest to więc chyba zwiazane z zasilaniem od silnika mechanizmu spustowego a chyba brakiem zasilania synchro.
Podwozia mimo 530 na budziku nie urwałem i działao bez przeszkód.
Mam taki sam problem co YoYek z przepustnicą, na domiar złego przy uruchomieniu silnika w beefie odrzuca mi owiewkę a w parchu otwiera i za cholerę nie wiem dlaczego a przejrzałem wszystkie przypisane klawisze.
Gra wygląda pięknie pociski ładnie się układają jak w żadnej grze i świetnie sie odkłada poprawkę dzięki temu.
-
To raczej masz gdzieś zdublowane chyba klawisze od uruchomienia i otwarcia albo na klawiaturze albo gdzieś tam może pod joyem?
-
Wrażeń ciąg dalszy ...
Liczbę potencjalnych asów na samolcie typu LaGG szacuję na jednostki, nie dziesiątki. To jest trumna, nie chce skręcać i się wznosić. Latanie tym przypomina ŁaGG'a ze starego iła. Do momentu, kiedy ma się wysokośc i prędkość - jest ok. Potem trzeba gośno i wyraźnie krzyczeć o pomoc.
Udało mi się powalczyć na F4 z AI ŁaGG "Ace" (tylko trochę, zanim mój wingman go wykończył) - zupełnie inna historia. AI w tym wydaniu stara się trzymać wysokość, nie skręca tak gwałtownie no i lepiej strzela. Z ciekawych rzeczy - laggowi urwało się skrzydło w trakcie ciasnego zwrotu w miejscu, w któym chwilę wcześniej zrobiłem gustowną dziurkę. Ot, mała rzecz, a cieszy :-D
F4 bardzo ładnie się prowadzi na lekko wychylonych klapach. Być może jest to przyzwyczajenie z FB, ale brakuje mi stopniowania wychylenia klap. Płynny przesuw jest ok, ale na dzień dzisiejszy na dobrą sprawę nie jestem wstanie powiedzieć o ile wychylają się klapy w jednostce czasu. Tak samo jest z płynnym zoom'em - osobiście brakuje mi szybkich przeskoków typu: close-custom-wide. Ale to wszystko chyba nawyki paru lat latania w FB :-P
Samolot trzęsie jesli leci się naprawdę blisko za kimś, celowanie w takim strumieniu - sztuka ;-) (nie wiem na ile to jest odczucie, a na ile prawda - nie mam joy'a z forcem).
Udało mie się w jednym locie zestrzelić trzech i jednego uszkodzić.
ŁaGG AI z dymiącym silnikiem lata całkiem długo, wyskoczyłem z F4 z powodu braku amumicji i do momentu kiedy mój pilot wylądował - łagg latał sobie ok.
Nie działają liczniki amunicji w F4 i najprawdopodobniej wskaźnik paliwa.
Wg mnie problemy ze stabilnością samlototu w trakcie strzelania wynikają trochę z braku prawidłowej kalibracji joy'a. Nie do końca rozumiem na czym polegają te krzywe.
Bardzo, ale to bardzo jestem ciekawy co ruscy zrobią w kwestii lagga. Bo w tej chwili to jest dawca zestrzeleń. Jeżeli F4 miał taką przewagę, to autentycznie strach pomysleć co będzie wyprawiał Fw ...
Jeżeli zostawią to tak jak jest (w co nie wierzę) to liczba pilotów latajacych po ruskiej stronie będzie naprawdę niewielka, a Ci co beda tam latali albo bedą mistrzami albo masochistami ...
Ramm.
-
No niby fakt, ale też teraz udało mi się na LaGGu spuścić 3 Bf, na 4tego nie starczyło pestek (na Bf udało się nawet 5). Szkoda, że flak nie działa i nie ma jak uciec nad lotnisko, no i przydałaby się możliwość nagrywania tracków. Pewnie to dadzą z czasem. Fajnie też by było jakby po wylądowaniu samolot się dozbrajał, albo jakieś menu, coś jak w stylu DCS'a.
-
Jeżeli zostawią to tak jak jest (w co nie wierzę) to liczba pilotów latajacych po ruskiej stronie będzie naprawdę niewielka, a Ci co beda tam latali albo bedą mistrzami albo masochistami ...
Ramm.
Dlatego Ramm dawno temu krytykowałem ów dobór maszyn na początek. Obiecywano realizm a ŁaGG vs F4 czy G2 (o FW 190 nawet nie wspominam) nie był maszyną dającą duże szanse przeciętnemu pilotowi. Po drugie, jak już pisałem, ŁaGGów nad Stalingradem w połowie listopada było naprawdę mało - a to może mieć znaczenie dla fanów historycznego latania. ŁaGG był bardziej wytrzymały niż Jak ale był cięży od Jakowlewa na pusto o chyba prawie 300 kg! A silnik ten sam. Do tego był zdecydowanie słabiej latającą maszyną, niemanewrową na niskich prędkościach i łatwo, bez ostrzeżenia wpadającą w korkociąg. Jeżeli autorzy nie "zbilansują" gry to chętnych na ŁaGGi nie powinno raczej być zbyt wiele ;).
-
Będzie też Jak-1, z tym, że wtedy u Niemaszków dojdzie G-2, ale np. już walka Jaka vs F-4 może być bardziej wyrównana. Poza tym nie zapomnijmy, że pojawi się też La-5 więc wiadomo na czym będą Ruskie ciągnąć.
(http://il2sturmovik.com/s/img/aircraft/la5.cb88f27465a6.jpg)
-
A tej maszyny to naprawdę jestem ciekaw bp propaganda sobie a historia sobie. Debiut Ła-5, czy bardziej ŁaGG-5 wcale tak bardzo udany jak nam wmawiano przez 50 lat nie był. Np. w przeciągu niecałych dwóch tygodni sierpnia 1942 r. utracono 12 lub 13 z 19 Ła-5 w 49 IAP zgłaszając w tym czasie 16 zestrzałów maszyn LW.
PS
Offline nie trzeba będzie zaczynać na ŁaGGu?
-
Będzie też Jak-1, z tym, że wtedy u Niemaszków dojdzie G-2, ale np. już walka Jaka vs F-4 może być bardziej wyrównana. Poza tym nie zapomnijmy, że pojawi się też La-5 więc wiadomo na czym będą Ruskie ciągnąć.
Po pojawieniu się Ła-5 my bedziemy mieli A-3. Jakoś nie widzę u ruskich większych szans. Nawet jeżeli będzie to tylko A-3. Musieli by dać FN, ewentualnie jakąś wersję korby lub P-40.
Jak -1 przeciwko F4 ? Proszę bardzo ;-) Pamiętaj Yoyek, że to jest zwykła 'jedynka" a nie wersja "b". Nie wiem jak będzie teraz, ale ruscy na prowadzonych przez siebie serverach mieli dwie fobie. Jedna nazywała się G2, druga Fw-190. Pytanie co wykastrują bardziej ;-)
Dlatego Ramm dawno temu krytykowałem ów dobór maszyn na początek. Obiecywano realizm a ŁaGG vs F4 czy G2 (o FW 190 nawet nie wspominam) nie był maszyną dającą duże szanse przeciętnemu pilotowi. Po drugie, jak już pisałem, ŁaGGów nad Stalingradem w połowie listopada było naprawdę mało - a to może mieć znaczenie dla fanów historycznego latania. ŁaGG był bardziej wytrzymały niż Jak ale był cięży od Jakowlewa na pusto o chyba prawie 300 kg! A silnik ten sam. Do tego był zdecydowanie słabiej latającą maszyną, niemanewrową na niskich prędkościach i łatwo, bez ostrzeżenia wpadającą w korkociąg. Jeżeli autorzy nie "zbilansują" gry to chętnych na ŁaGGi nie powinno raczej być zbyt wiele ;).
Nie śledzę forum BoS'a aż tak szczegółowo więc nie wiem jakie będą mieli (lub mają) plany odnośnie multi. A to jest b. ważne (!!) z punktu widzenia doboru samolotu.
To, że jest tam viks być może sugeruje powstanie czegoś na kształt ADW. Z mojego obecnego punktu widzenia było by to świetna wiadomość. Server stoi cały czas, mozna latać samemu, albo umówić się na godzinkę konkretnie i polatac wspólnie. Ale wracając do samolotów - zwróc uwagę, że w opcjach uzbrojenia LaGG'a jest możliwość zamocowania działka 37mm. O ile znam ruskich w tej materii - to nie pozwolą aby wszystko rozegrało się w powietrzu. Na ziemi też coś trzeba rozwalić. A tu 37mm jak znalazł. Do Jaka 37-ki nie włożysz ;-) a i ił jest planowany na razie jako jednomiejscowy. ŁaGG z 37 w nosie to nadal samolot myśliwski.
Aha, pięknie się pojawiają kontakty :) Najpierw coś błysnie, jakaś niewyrwźna kropka ... a dopiero potem kształt. Ładnie.
Ramm.
ps. przepraszam Was, gdybyście odniesli wrażenie, że za często porównuję BoS do FB. Dla mnie jest to jakiś punkt odniesienia, być może błędny - ale dla mnie - jedyny ;)
-
Punkt odniesienia... a jaki ma kurde być, jak co niektórzy (przez grzeczność i wzgląd na PESEL nie będę pokazywał palcem) tłuką tego biednego szturmowika już ponad 12 lat?.. Przecież niektórzy z piszących tu w tym wątku przez ten czas zdążyli się dorobić dzieci, doktoratu i efektownej Dacii Lodgy... Jak mawiał nieodżałowany Docent, czas nie chuj- nigdy nie stoi.
Klapy w F-4 nie działają skokowo, i trudno się dziwić- dziwne, że działały tak wcześniej. Inne co mnie ciekawi to zachowanie się automatycznych slotów w Me-109. Ciekawe, czy można doprowadzić do "wypadnięcia" któregoś z nich i efektownej niekontrolowanej beczki połączonej z obrzyganiem wiatrochronu w czasie zbyt bliskiego kontaktu ze strugami zaśmigłowymi poprzednika? I czy jest uwzględniony bardzo prozaiczny element krajobrazu w tych okolicach, czyli oblodzenie wlotów powietrza -> spadek mocy/zdławienie?
Co do Ła-5 to był to bardzo przeciętny samolot dopóki nie wzbogacił się o technologię "pożyczoną" z BMW, bardziej po stronie czerwonej bym stawiał na sklejkojaki, bo to urządzenie samolotopodobne w każdej wersji i wydaniu było bardzo niebezpieczne w ciasnej walce manewrowej, gdzie łatwo stracić energię- moc/masa/obciążenie powierzchni jest tutaj nie do przeskoczenia dla żadnego "niemca".
-
Złośliwiec się znalazł... :D
ŁaGG-3 i działko 37 mm, ciekawe który samolot będzie w grze, krótka seria 85 maszyn z Sz-37 (zwany jako K-37) czy praktycznie nieprodukowany seryjnie z NS-37. Masa startowa tego pierwszego wynosiła grubo ponad 3300 kg, V max na 0 m ok 500 km/h, wyżej bodajże 560 km/h, zapas amunicji... 20 sztuk. Nazwanie go myśliwcem trąci o eufemizm ;).
Ciekawostka, w okresie wrzesień-październik 1942 r. pod Stalingradem walczył 291 IAP, który posiadał te samoloty. Sowieci zgłosili 13 bombowców, tracąc 7 swoich maszyn. Ale w walce ŁaGGi z Sz-37 musiały być eskortowane przez Jaki. ŁAGGi z NS-37 były lepsze niż z Sz-37 ale i tak wypadały o wiele słabiej od opracowanych niewiele później (chyba 3-4 miesiące) Jaków-9 z tym samym działkiem - Jaków-9T.
-
Wspominałem swego czasu, że gdyby był "full" realizm w FB1946 to nikt by nie chciał latać po ruskiej stronie. V-Fronty musiałby zupełnie inaczej wyglądać. Mniej więcej tak, że 4 Niemców spotykała 12 ruskich.
Z tego co czytam w Waszych wypowiedzi zapowiada się zupełnie nie źle. Dawno mówiłem, że lecąc takimi szmatolotami nic nie słychać oprócz silnika plus ewentualnie co drugie słowo w słuchawkach. Czekam na dalsze informacje, to może na gwiazdkę sobie kupię.
-
Tak sobie myślę, że macie za duże oczekiwania odnośnie rozgrywki wieloosobowej w "BoS". Osobiście bym się raczej nastawiał na dokładnie to co oferuje w tym momencie "RoF" - devsi zresztą niczego więcej nie obiecują/obiecywali.
-
Osobiście o ruskich się nie martwię :), jeśli będą fronty lub coś a'la ADW to na pewno będą latać i wymyślą coś żeby dawać radę. Jeśli wcześniej dawali radę iszakami i szczajkami a nawet Iłami na F4 to teraz też będą. Poza tym dobra ekipa nawet na ŁaGGu ma szansę w multi, zwłaszcza jak będziemy przeświadczeni że nic nam nie mogą zrobić a o sukcesie misji będzie decydowała rozwałka na ziemi:D.
Ramm co do do klap to musisz sobie policzyć ile się otwierają na sekundę :D. Na skrzydle masz takie kreski które pokazują kąt wychylenia klap. Z tego co widziałem to chyba prędkość nie ma znaczenia i otwierają się tak samo szybko jak lecisz 250 jak i 400, ale może się nie przyjrzałem dokładnie. W sprawie slotów, to na tą chwilę z tego co wyczytałem są źle wymodelowane bo otwierają się zależnie od prędkości a nie kąta natarcia i wyłażą oba naraz. Jakichkolwiek strumieni za śmigłem nie stwierdziłem. Co do kontaktów to absolutnie się nie zgadzam że dobrze widać. W widoku oddalonym na maksa praktycznie ich nie widać jak są dalej niż 1 km., musisz sobie na maksa zrobić zooma żeby zobaczyć gdzie ten ŁaGG się spawnuje koło waypointa. Cony dobrze widać na odległościach do 0-750 metrów. Za pierwszym razem jak poleciałem nawet nie widziałem ŁaGGa dopóki się nie zmergowaliśmy. Później już wiedziałem że trzeba mocno przybliżać widok. Moim zdaniem za łatwo się strzela a AI lata jak w starym Ile zarzucając dupą :D.
Na koniec tak sobie myślę czy to bujanie samolotów nie wynika czasem z braku trymów, na oficjalnym forum to jeden z cieplejszych tematów chętnie bym posłuchał głosu Głosa w tej sprawie :) poniżej materiał poglądowy:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/2808-do-plane-controls-seem-little-nervous/ (http://forum.il2sturmovik.com/topic/2808-do-plane-controls-seem-little-nervous/)
Jeśli chodzi o multi to ja się zaczynam obawiać że będzie bieda, mało obiektów, brak łatwego edytora brak czegoś a'la HL. ROFA aż tak bardzo nie męczyłem, a tu widzę że Caldur w międzyczasie potwierdza moje obawy. W każdym razie pożyjemy zobaczymy.
-
W sprawie slotów, to na tą chwilę z tego co wyczytałem są źle wymodelowane bo otwierają się zależnie od prędkości a nie kąta natarcia i wyłażą oba naraz. Jakichkolwiek strumieni za śmigłem nie stwierdziłem.
+1, też na to zwróciłem uwagę.
Brak trymów nie powinien mieć nic do zachowania samolotu. To coś jak domniemanie ciąży z powodu przebywania niedaleko miejsca kopulacji. \
Większość tematów na tamtym forum po prostu mijam szerokim łukiem, także o tym nie czytałem...
Najwięcej do powiedzenia tam mają ludzie zupełnie zieloni w temacie simów, którzy pojawili się w tym środowisku przy okazji rozpowszechnienia tematyki lotniczej w klimacie MMO.
Co gorsze takich jest tam od groma ( również z przyczyn lingwistycznych, większość doświadczonych simerów to europa plus wild wild east ) i jeden drugiego wspiera w eskalacji idiotyzmów.
Widziałeś z resztą Benito jak coś tam z Kwiatkiem próbowaliśmy wytłumaczyć.
Że tak powiem dobitnie Ch&j z Twoim doświadczeniem, ch%j z Twoją wiedzą, bo przychodzi jeden kolo, mówi, że ustawił sobie dobrze joystick, drugi mówi, że "on to nigdy nie latał", ale filmik z YT wrzuca i mówi, że to podobne i tak powinno być, a trzeci przyjdzie i powie, że to "najrealniejsze odczucia z gry" jakie miał do tej pory, a z tych gier to wcześniej latał pół roku offline w starego sturmovika do momentu jak nowy Battlefield nie wyszedł i trochę Łor tander na myszce...
:D 8)
Trym zmienia wyważenie w trakcie lotu, a tu mamy do czynienia z nadmiernym przełożeniem siły ze sterów na powierzchnie sterowe.
Nawet to "wodzenie" nosem czy nieskoordynowane ruchy samowzbudne bym przebolał gdyby pojawiały się pod wpływem agresywnego i nieskoordynowanego ruchu sterami, ale tak nie jest.
Delikatny ruch sterami powoduje dużą zmianę położenia samolotu, tak jakby powierzchnia samolotu nie musiała pokonywać oporu otaczającego go powietrza.
Co więcej większość ruchów pedałami/sterownicami nożnymi/orczykiem powoduje dążenie samolotu do autorotacyjnych beczek. To w moim skromnym słowniku należało by podciągnąć pod "nadsterowność", a nie złe ustawienia osi joysticka.
Samolot powinien zachowywać się realnie przy ustawieniach 1 do 1, zmiana czułości, martwe strefy powinny być dla posiadaczy słabszego sprzętu symulacyjnego dla czerpania z hobby przyjemności, a nie frustracji spowodowanych przewlekłą alergią na korkociągi.
A co do "jakości" maszyn...
Hmmm... panowie...
Czy uważacie, że "ruski" producent, zrobi "ruską" grę z "ruskimi" samolotami, na "ruskim" teatrze działań, poruszający świętą bądź co bądź dla nich tematykę "Wojny Ojczyźnianej" czyli jak to "Ruscy" sami pokonali nazizm i wygrali II wojnę światową, po to by ich ukochany przede wszystkim "ruski" odbiorca nie czerpał przyjemności z upajania się odgrywaniem bohatera "sowieckich sajuz" ? :D
To poza tym byłoby głupie zrobić białe pionki lepsze od czarnych, tak samo jak głupie jest dodawanie ideologii do latania wirtualnym modelem samolotu w grze...
Przyjdą Uranowe Parchy, ten Jak 1 to "ten" z silnikiem M 105 PF o ile się nie mylę, więc będzie dawał radę , a może nawet i extra płatne dodatki jak w RoFie, że za 2 dolce masz lepszy celownik czy ciężkie karabiny...
-
W temacie modelu lotu, czytałem te wasze posty i czytałem odpowiedzi niedzielnych symulantów - też jestem zażenowany, ale póki co nikt z devów chyba nie wypowiedział się, co jest, a co jeszcze nie jest wymodelowane. Póki co mamy do czynienia z naprawdę wczesną alfą i ciosanie komukolwiek kołków na głowie jest bez sensu. Myślę, że się poprawi, bo przecież nie przejdzie, że drugowojenne rumaki miotają się po niebie bardziej niż RoFowe szmatoloty.
W sprawie balansu maszyn, to też nie męczyłem RoFa aż tak bardzo, ale ostatnio nieco polatałem i myślę, że balansowania na siłę ruskich maszyn nie ma się co obawiać. Takie wnioski przynajmniej nasuwają mi się po tym co widzę w RoFie - tam trzeba być naprawdę niezłym cwaniakiem, żeby latać na Nieuportcie czy Spadzie przeciwko Fokkerom i Albatrosom. Ot, jest taka misja w kampanii Hat in the Ring, gdzie trzeba spuścić balon i uciec Albatrosowi. Bonusowe punkty są za strącenie Niemca. Kiedyś się zawziąłem i powtarzałem to w nieskończoność zawsze bezskutecznie. W akcie desperacji włączyłem sobie nieśmiertelność i nielimitowane ammo - po godzinie ganiania za Albatrosem dałem sobie spokój, nie dało się i już. Ogólnie tak się właśnie lata alianckimi maszynami, trzeba się ciągle mieć na baczności i mocno napocić w walce, żeby przeżyć. Jest taki Camel, który, jak nie masz dobrych pedałów i doktoratu z aeronautyki, to spróbuje cię zabić przy każdym skręcie, jest SE5A, który może się sprawdza jako myśliwiec energetyczny, ale każda próba walki kołowej z Fokkerami kończy się w płomieniach. Przesiadka na wurstoloty natomiast owocuje przyjemną rozgrywką polegającą na kręceniu eleganckich kołeczek i nabijaniu fragów.
Wiem, że były tam jakieś jęki, że performance maszyn jest zły, że nie tak itp, ale 777 trzymało się swoich danych i nie ruszało FM. Nie wiem jak to wpłynie na online, na pewno będzie masa zapaleńców, którzy do niemieckich maszyn nie wsiądą i ktoś pewnie wcześniej czy później osiągnie status pijanego mistrza na Łaggu, pytanie tylko, czy dobór Stalingradu jako najbardziej ikonicznego obszaru zmagań na wschodnim froncie nie odbije się czkawką, bo przecież spory procent nabywców tego sima to Rosjanie, ale dobrze, że BoS nie bije po oczach sowiecką propagandą w kwestii maszyn.
-
Mi się Blak zdaję że tam większość ludzi nie wie o co Wam z Kwiatkiem chodzi. Osobiście porównuję BOSa do CLODa (Iła już nie pamiętam tak dobrze :D) i tam samolot tak się nie buja jak dasz pitcha i puścisz i jak mniemam o to Wam chodzi zarówno z pitchem jak i z rudderem. Wcześniej miałem źle skalibrowany joy i w CLODzie samolot bujał się bardziej bo cały czas podnosił mu się nos - stąd takie luźne spostrzeżenie, że może to trochę od tryma zależy, (choć niby w 109 jakiś sposób na trymowanie jest). Generalnie chciałem się dowiedzieć czy jak masz wytrymowany samolot ciężki na dupę to może tak ma być że ta oscylacja jest większa. Mówisz że nie ma ta związku, to ok, nie będę o to kruszył kopi bo się na tym nie znam i nie mam zamiaru się znać bardziej niż mi to potrzebne w grze:). Patrzę zupełnie z boku na BOS w sensie takim że traktuje to jako kolejną gierkę w którą chce wygrać przy okazji rywalizując z innymi online dlatego pytam nieraz o głupie rzeczy ale nie mam ciśnienia żeby być alfą i omegą w temacie aerodynamiki czy fizyki lotu bo za co innego biorę kasę. Co do samego latania to ja nie odczuwam tego że joy jest nieprecyzyjny (myślę że ludzie na forum BOSA myslą że o to Wam chodzi), tylko właśnie że samolot sam robi coś czego nie powinien zrobić w realu.
Tak naprawdę martwi mnie cały ten model lotu tylko dlatego, że chciałbym jeszcze powalczyć ze starymi przeciwnikami z frontów i obawiam się że jak będzie lipa to tych największych koksów nie będzie - a co to za frajda zabrać jakiemuś dziecku z WT lizaka ja bym chciał kroić ruskich byków :)
pzdr
-
Nie lekceważyłbym jednak latających na ŁaGGu w grach multi. Ma naprawdę potężne uzbrojenie, wejśćie mu w celownik robi niezłą sieczkę z meśka. Główną bolączką uzbrojenia jest ilość pestek która od biedy wystarczy na dwa Bf i to przy naprawdę dokładnym celowaniu. Lata oczywiście beznadziejnie i tylko kumaci goście dadzą nim radę stanowić zagrożenie ale już dwa ŁAGG na jednego Me może stanowić wyzwanie. Poza tym multi to sporo ataków z zaskoczeni a jeszcze więcej w furbarze a tu już bywa różnie jeśli dodać do tego konieczność rozprawienia się z iłami na które potrzeba sporo czasu da nam to szanse dla ŁaGGów i to całkiem spore.
-
Generalnie chciałem się dowiedzieć czy jak masz wytrymowany samolot ciężki na dupę to może tak ma być że ta oscylacja jest większa.
Oscylacja,hmm... to chyba nie będzie dobre słowo, trym "odciąża" stery poprzez zmianę sił występujących na powierzchni sterowej ( nie nośnej ). Jeżeli dążyłbyś do zachowania powiedzmy lotu poziomego przy trymie +25% na ogon, to musisz przyłożyć stałą siłę by przeciwstawić się tendencji do podnoszenia nosa nad horyzont. Tak jak jest w Clodzie jest całkiem fajnie, bo nawet jest smaczek, że trym działa z lekkim opóźnieniem :)
O oscylacji moglibyśmy mówić, gdybyś odepchnął nos do poziomego, Ty puściłeś ster, samolot znowu w góre, i tak w kółko.
Ogólnie w Clodzie większość elementów odnośnie Fm jest fajnie odwzorowana, jak zrobią promocję na P51 w DCS to kupię i przetestuję. Na obecną chwilę, to Clod jest naprawdę dobry i realistyczny, podobnie uważają piloci z reala z którymi gram. Jak tylko wspomniałeś ciągłe bujanie się przez kanał jest nudne ;p.
Nie do końca chyba łapię jak odpowiedzieć na Twoje pytanie ;/ .
Rutkov, bo wasza doktryna jest oparta na starym materiale :) !!!
Jeżeli ktoś próbuje używać Łagg`a do T&B to znaczy, że jest masochistą. Na wirtualnych frontach opartych o misje coop nie można było tak dobitnie tego wykorzystać, ale w obecnych serwerach "wojennych" na IL-2 1946 Iszaki, Yaki robią zadymę, a Łagg wchodzi i "sprząta".
Kiedyś pamiętam rozmawiałem na ten temat z Rammem przy okazji zmagań na ADW na czacie.
1vs1 na tym samym paliwie to i w starym iłku Łagiewnik nie ma szans z Messerami.
W 1vs1 przy zbliżonym poziomie energii i tankowania:
E4 , E4B kładzie Łagga s4
F-4 zjada wszystkie po kolei
G-2 to samo
G-6 będzie mieć lekki problem z serią 35/66 przy kumatym pilocie
G6AS i "lepsze" to tylko czyste szkolne przykłady do nauki B&Z, walki w pionie oraz defensywy poprzez nożyce w poziomie na dużej i małej prędkości oraz nożyce w pionie ;p
Tak samo jest i w BoSie.
plus odnośnie warunków "frontowych"
Dodaj mix Yak + Łagg + Ła + Gwiazda Śmierci IŁ-2.
Przeciwko temu co pójdzie ?
Latający cel Ju87 lub niepełnosprytny Hs + Bf i FW, które muszą trzymać przewagę energii ?
Moim zdaniem cudów nie będzie.
3 tys i mniej rządzą czerwoni, 3 tys i więcej rządzą niebiescy.
Red team musi stawiać na ataki szturmowe, blue trzymają się tylko horyzontalnych bombardowań. Ot wsio...
-
W zasadzie to mi odpowiedziałeś, chciałem się dowiedzieć czy da radę tak ustawić trymy zeby samolot bujał się tak jak w BOS po puszczeniu drążka przy zahamowaniu ruchu spowodowanego ustawieniem trymerów. "Na moje" powinno być tak że nieważne jak mocno wytrymujesz (do góry czy na dół nieważne) to musi się dać drążkiem zatrzymać ruch samolotu spowodowany przez to wytrymowanie bez bujnięcia w drugą stronę tak jest w Clodzie a nie jest w BOS.
BTW temat na 777 chyba skillowali :)
-
jak zrobią promocję na P51 w DCS to kupię i przetestuję. Na obecną chwilę, to Clod jest naprawdę dobry i realistyczny, podobnie uważają piloci z reala z którymi gram.
Było tych promocji i było, ale idą Święta i trzymam Cię za słowo, polatasz, to może skończysz tę abominację wychwalać pod niebiosa. Poważnie, Panowie, darujcie sobie tegu typu uwagi, bo to już zakrawa na absurd. Porówbujecie w 35% zrobioną alfę, gdzie są 2 niedokończone samoloty i mikro mapa, do skończonej (i porzuconej) bety. To co najmniej nierzetelne. W dodatku w tym porównaniu CloD wychodzi na cudowny symulator i ktoś przez te Wasze wywody sobie pomyśli, że to solidny produkt i warto kupić, a potem będzie sobie pluć w brodę, że można było za te kasę mieć paczkę szlugów i nalewatora.
Jak już chcecie porównywać to porównujcie do 1946 - na jedno wyjdzie i wasze argumenty też znajdą potwierdzenie, a przynajmniej skończy się ten cały hipsterski CloD Revival Movement.
-
Hipsterskie to będzie latanie ŁaGGiem :D w BOS. Clod + patch TF 4.0 jest zajebisty i chyba można go kupic za 10 PLN do tego za 19,99 PLN w Biedronie można dokupić Il2 Complete. Za dwie góra trzy paczki fajek można sobie teraz porównać. Dodam że wieczorową porą w weekend, nawet w czasie testów BOS, było online w Clodzie ze 60 osób na jednym serverze. Osobiście polecam kłodę jeśli ktoś chce się sprawdzić online myślę że nie będzie zawiedziony. Oczywiście ze wspomnianym patchem i za przysłowiową "dyszkie". Zobaczymy jak BOS pociągnie jakąś ambitniejszą mapę z dużą ilością obiektów i graczy.
-
Ta i właśnie o to mi chodzi. Zapomniałeś dodać, że te 60 osoób, to jest na całym jednym serwerze i jak się ktoś nie dopcha, to nie polata, a jak nawet dopcha, to jeszcze nie oznacza dobrych pingów i w ogóle możliwości sensownej gry. Jeśli dorzuć jeszcze do tego, że patchem TF 4.0 zachwyca się taka sama liczba osób, jaka uważa go za efekt placebo, a są i skrajne przypadki jak mój, gdzie CloD w ogóle się nawet opdalić nie chce tylko instaluje VBA w nieskończoność. Sorry, ale po prostu jestem przeciwny takiej retoryce, CloD jest, był i pozostanie gniotem i cokolwiek Team Fusion by nie robiło, nie uda im się tego naprawić, bo nie mają dostępu do kodu. Jak kupiłem Kłodę, to właśnie wszyscy tak samo pierdzielili, że Panie, za dychę, to Pan nie pożałujesz. Ostatni raz jak w to grałem, to już prawie nie było stutteringu (czyli że był, ale Ci co zapłacili pełną cenę musieli sobie jakoś kompensować), kolory byłyz milion razy poprawiane i wciąż wyglądały jakby się kot porzygał (a są jeszcze tacy, co będą naukowo udowadniać ponad wszelką wątpliwość, że CloD ma najbardziej relistyczne kolory ever), a FMy poprawione i bugów to Panie prawie ni ma. Nie wiem, co TF zmieniło w ostatniej wersji, ale AI to wciąż pijane UFO, a reklamowanie tego tytułu całym jednym serwerem gdzie są jacyś ludzie i zapał z jakim się to odbywa każe mi się zastanawiać, czy czasem nie mam do czynienia z pracownikami Biedry.
-
W dodatku w tym porównaniu CloD wychodzi na cudowny symulator i ktoś przez te Wasze wywody sobie pomyśli, że to solidny produkt i warto kupić, a potem będzie sobie pluć w brodę, że można było za te kasę mieć paczkę szlugów i nalewatora.
Jak dla mnie Clod+TF4 jest wart nawet ceny, którą miał w momencie debiutu, mam nadzieję, że o BoSie też to kiedyś powiem...
Z tym, że latam online, myśliwsko i mam kartę nvidi, z radeonami podobno zdarzają się jakieś problemy.
-
W Biedronie to akurat widziałem Ił21946 Complete (czy jak to się teraz nazywa) a nie Cloda więc sobie odpuść te złośliwości. To że Ty nie możesz sobie polatać, nie oznacza że nie ma ludzi którym to płynnie działa i się dobrze bawią online.
-
To w co takim razie marudna wyrocznio polecasz pograć wieczorem z tematyki simów - II w. światowa??? ;D ;D
Chodzi mi o on-line, bo offline to nie symulacja...
-
Silent Hunter 3 z modem Grey Wolves, albo Arma 2 Invasion '44 8)
Dobra, nie róbmy już offtopa, jedyne co próbuję powiedzieć, to że mimo, że Wam dobrze się CloD sprawuje, to nie musi byc reguła dla wszystkich, więc jeśli Wy już rekomendujecie, to pozwólcie, że ja będę tym kolesiem, który przyklei wielką czerwoną nalepę z napisem "Achtung! Na własne ryzyko."
W sumie to najlepszym rzetelnym porównaniem byłoby zestawienie FMów z BoSa z tym DCS P-51D, albo nawet z jakimiś maszynami od A2A. W końcu jeśli mamy się trzymać w ramach swiata symulacji, to powinno się porównywać do najwyższej półki.
-
mmaruda, mi nie chodzi o wierny do niemożliwości FM tylko o odczucia z lotu i prowadzenia maszyny. Nie twierdzę, że Clod jest genialny, ale uważam, że po patchu 4.0 całkiem grywalny. Co by w tym DCSie nie było to ciągła młócka na samym P51 też jakoś do mnie nie przemawia...
HL pusty, w starego iłka gram tylko duele dla treningu, a i z tym ciężko bo niewielu chętnych. Serwery starego iłka świecą pustkami ;p Od łor tandera mnie odrzuca plastykowy FM, poza tym FRB zdycha i nic nie jest w stanie tego zmienić przy obecnym układzie ( większość FRB z WT przeszła na alfę BoSa ).
Dlatego min. zabieram głos na forum BoSa.
Bo de facto dobrej rozrywki online niewiele uświadczysz.
Co więcej żeby sobie pograć musiałem walczyć kilka dni z systemem, testować ustawienia, kombinować, ale w końcu mi się udało i też co jakiś czas pójdzie zwiecha, a dla większej płynności detale zjechane są do optymalnych dla rozgrywki online.
Udało mi się tylko dlatego, że chcę, ( a jak ktoś "chce" to "może"-kwestia poniesienia "kosztu uzyskania"), a nie "marudzę" bo mi się od razu nie udało..., a Tobie się nie chce, zostawiłeś to w diabły i krytykujesz ludzi i grę w którą tak naprawdę nie miałeś okazji pograć...
Porównujesz do pracowników Biedronki...hmm... Nie obrażę się, chociaż miało to przecież zabrzmieć prześmiewczo, zapytam z innej beczki, uważasz, że oni robią to bo "chcą", czy próbują za marne stawki wyżywić rodzinę i nie dają się wyrzucić z pracy...?
Trochę się zagalopowałeś kolego...
-
O pracownikach Biedry była mowa, bo wcześniej wspomniano ten sklep i nie byłem to ja. Jedyne co powiedziałem, to że ktoś reklamuje, jakby tam pracował. Implikacje, że to niby cokolwiek poniżającego, to już, Blakhart, Twoja działka, skoro w ogóle rozważasz obrazę. Młody widać jesteś, jeśli rozważasz pracę w Biedronce, za coś poniżającego - są gorsze, ale żadnej Ci nie życzę. Są urzędnicy państwowi, na których wiesza się psy, bo media szczują, a którzy w weekendy dorabiają w marketach i obawiam się, że nie chodzi o wyżywienie rodziny, ale raczej o utrzymanie samego siebie, o zakładaniu rodziny w ogóle nie marząc.
-
O pracownikach Biedry była mowa, bo wcześniej wspomniano ten sklep i nie byłem to ja. Jedyne co powiedziałem, to że ktoś reklamuje, jakby tam pracował.
Wydało się... :x
A mówiłem, nie tak nachalnie reklamować towar, bo w końcu ktoś się kapnie, że jedziemy na prowizji.
-
Jedyne co powiedziałem, to że ktoś reklamuje, jakby tam pracował
A co ma "Biedra" do Clod`a ?
Implikacje, że to niby cokolwiek poniżającego, to już, Blakhart, Twoja działka, skoro w ogóle rozważasz obrazę.
Czysta demagogia :) Nie ma to jak próbować przypisać własny błąd komuś innemu, dojrzałe, wręcz "dorosłe".
Młody widać jesteś, jeśli rozważasz pracę w Biedronce, za coś poniżającego - są gorsze, ale żadnej Ci nie życzę.
Napisałem jasno i wyraźnie :
uważasz, że oni robią to bo "chcą", czy próbują za marne stawki wyżywić rodzinę i nie dają się wyrzucić z pracy...?
Więc sugerowanie, że to Ja uważam pracę w tym czy innym markecie za poniżające jest wynikiem braku czytania ze zrozumieniem bądź chęcią przeczytania tego co chce się "odebrać".
Widzisz, czepiłeś się innych, popełniłeś gafę, próbujesz ją zrzucić na mnie, a teraz jeszcze celujesz w moją osobę ?
Jeżeli chcesz wypominać mi coś personalnie, nie wiem z resztą z jakiej racji zrób to na priv, bo widzę, że zamiast schylić głowę i powiedzieć głupie "sorry, nie to miałem na myśli, źle wyszło" ciągniesz wątek byle tylko nie przyznać komuś racji.
-
@Blakhart
Znowu szukasz dymu i czepiasz się półsłówek doprowadzając tym samym do pyskówek. Ostatnio sam dawałeś podobne popisy na forum. Nie masz ochoty rozmawiać o BoS tylko bronić pracowników Biedronki to rób to gdzieś indziej ale nie tutaj, nie w tym temacie. Widać urlop niczego Cię nie nauczył.
Ma ktoś jeszcze ochotę na robienie dymu?
-
Porówbujecie w 35% zrobioną alfę, gdzie są 2 niedokończone samoloty i mikro mapa, do skończonej (i porzuconej) bety.
W świecie symulacji z II ws to raczej porównują dobrze. Bo można do FB (tak jak ja) bo ta gra jest znana, albo do CoD'a. Cliffs był niewypałem - zgoda, ale coś nowego wniósł do tego małego świata symulacji. Zawsze powtarzałem, że ekipa bioraca się za grę symualcyjną z okresu lotnictwa powinna brać to co najlepsze z poprzedniej gry, poprawiać to co było zjeb##e i dodawac nowe smaczki korzystając z dobrodziejstw nowszego sprzętu pc. Dlaczego RoF na początku był taki sobie, skoro wśród twórców byli ludzie zwiazani z Olegiem i FB ?
Tak samo jest teraz. CoD jaki był taki był - ale oferował zupełnie nowe podejście do paru rzeczy. Szczególnie do odwzorowania modelu lotu i np CEM.
Chcesz mi powiedzieć, że ludzie z teamu BoS'a nie grali w Cliffs ? Niektórzy z nich mają nieliche doświadczenie w te klocki. Nie wiedzą na co ludzie zwrócą szczególną uwagę ? Przecież rozmawiamy o symulacji samolotu, a nie pociągu, do ku##y nędzy ... Trawa ma ludzi interesować, model drzew czy ził 'a ?? Nie, zwrócą uwagę na model lotu, modele zniszczeń.
Ta gra mogłaby być skończona w 10% - ale model lotu powinen być gotowy w 100%. Dlaczego ? Bo to jest podstawa gry. I punkt wyjściowy do dalszych prac.
Ramm.
-
Model lotu bankowo i tak będzie na koniec dopieszczany i poprawian jeszcze wiele razy, jak wyjdą wszystkie niuanse typu "109 wznosi się pół kilometra za wolno, fix pls". To, że samoloty się zachowują tak jak się zachowują już zostało wyjaśnione. Myśle, że nie ma co spekulować, co jest punktem wyjściowym, bo kazdy developer sam sobie planuje pracę na swój sposób - 777 najwyraźnie wybrało drogę dodawania treści a dopieszczania ich później. Nie sądzę, żeby Fm został taki jaki jest, jak sam mówisz wiele spraw można w simie olać, ale ta jedna jest najważniejsza. Ludzie od BoSa na pewno grali w Cliffs i często podkreślają, że nie chcą popełniać jego błędów. Tam było z kolei podejście gdzie FM i CEM było na dobrym poziomie (no może ten FM był dyskusyjny bo problemy z pefrormancem maszyn dalej są zgłaszne na różncyh żółtych stronach internetów), za to silnik ssał pałkę po całości i dalej ssie. Nie mnie oceniać, czy takie, czy inne podejście jest słuszne, ale wdej mi się, że właśnie z doświadczeń z CloDa wyszło podejście typu "co łatwiej naprawić, poprawić kilka parametrów dotyczących oporu powietrza i trymerów, czy przepisać cały silnik od początku". Z tego co było mowione w Dev Blogu swego czasu, to mają tam dobrych specjalistów od FMów i z doświadczeniem raczej nie podlegającym dyskusji. Pożyjemy zobaczymy.
-
Nie mam tej gry (ani w ogóle komputera, piszę z laptopa), ale jeśli twórcy trąbią dookoła o realizmie, to szanse strony czerwonej wcale nie wyglądają źle w multi czy off-line. Przewaga technologiczna, wyszkolenie, organizacja i dowodzenie w warunkach zimowego Stalingradu są nieistotne wobec nieograniczonej przewagi surowcowej, ludzkiej i sprzętowej. Czerwoni przy minimum organizacji i zgrania dobrej ekipy mogą sobie całkiem sprawnie dać radę z mniej licznym niebieskim przeciwnikiem- przecież to nie był symetryczny, równorzędny konflikt. Nawet brak dwustronnej łączności po stronie czerwonej, zjawisko powszechne w sowieckich samolotach do połowy 1944r. kiedy to upowszechniły się radiostacje pokładowe masowo przysyłane przez jankesów w ramach lend-lease, nie zmienia faktu że w zorganizowanej grupie jest siła (czego dowodem jest np. Nowotny i jego topowy na tamte realia Bf-109E, a mimo to przez trzy dni zażywał zimnej kąpieli w dętce dzięki uprzejmości trzech zabytkowych I-153).
-
Model lotu bankowo i tak będzie na koniec dopieszczany i poprawian jeszcze wiele razy
Będzie albo nie będzie - nikt nie wie co ludzie z 777 by zrobili gdybyśmy nic nie krytykowali albo co teraz zrobią czego wcześniej by nie zrobili gdy krytyka jest.
Zgadzam się z Ramem który gdzieś napisał że model lotu powinien być pierwszą rzeczą którą zrobią do końca. Moim zdaniem oni chcieli tylko kasę z góry żeby sobie porównać z tym co było w ROFie i zobaczyć czy jest większy popyt i czy mogą spokojnie dłubać dalej. Nie wydaje mi się aby chcieli żeby ludzie testowali i zgłaszali błędy min. dlatego że na wszystkie bugi mówią spoko wiemy to co dla was jest bugiem dla nas jest tylko niedokończonym elementem. Łatwo sobie wyobrazić taki scenariusz: wobec braku krytycznych głosów 777 zostawia wszystko tak jak jest a na koniec mówią no sorry przecież był wczesny dostęp dlaczego wtedy nikt nic nie mówił że coś jest źle.
Moje zasadnicze pytanie jest takie czy samoloty w realu gibają się tak jak te z BOSa czy zachowują się tak jak te z CLODa bo to na świeżo mogę porównać. O to pytałem zwłaszcza tych którzy latali w realu w charakterze innym niż pasażer boeinga czy innego ATRa euro lotu :)
Na koniec takie luźne spostrzeżenie odnośnie samej walki online gdzie moim zdanie nie za dużo się zmieni (porównując BOS vs CLOD).
Wg. mnie jeśli chodzi o trudność dla "symulanta" to: niestabilny samolot z którego ciężej strzelać + mega skuteczne uzbrojenie + nieodporne cele (na tą chwilę to BOS) = stabilniejszy samolot z którego łatwiej strzelać ale potrzeba więcej czasu i pocisków żeby coś rozwalić (to CLOD). Pytanie tylko jak jest bardziej realistycznie. Idąc dalej zastanówmy się co będzie jeśli np samoloty staną się bardziej stabilne a dalej wystarczy jeden tracer z MG (czyli pewnie z 2x5 pocisków nie wiem ile szkopy defaultowo ładowali tracerów na ile zwykłych) żeby skopcić ŁaGGa. Ciekawe czasy przed nami :)
-
Na koniec takie luźne spostrzeżenie odnośnie samej walki online gdzie moim zdanie nie za dużo się zmieni (porównując BOS vs CLOD).
Wg. mnie jeśli chodzi o trudność dla "symulanta" to: niestabilny samolot z którego ciężej strzelać + mega skuteczne uzbrojenie + nieodporne cele (na tą chwilę to BOS) = stabilniejszy samolot z którego łatwiej strzelać ale potrzeba więcej czasu i pocisków żeby coś rozwalić (to CLOD). Pytanie tylko jak jest bardziej realistycznie. Idąc dalej zastanówmy się co będzie jeśli np samoloty staną się bardziej stabilne a dalej wystarczy jeden tracer z MG (czyli pewnie z 2x5 pocisków nie wiem ile szkopy defaultowo ładowali tracerów na ile zwykłych) żeby skopcić ŁaGGa. Ciekawe czasy przed nami :)
W opisach walk powietrznych jakie można przeczytać w literaturze (wspomnienia, biografie) nie przypominam sobie opisu, który mówiłby o lataniu bojowym na uszkodzonym w walce samlocie (walka po uszkodzeniu). A za takie uznawano parę przestrzelin. Większość opisów mówi o ataku na swój samolot - a potem o powrocie do domu na uszkodzonym samolocie, ewentualnie o walce defensywnej aby móc do bazy wogóle wrócić. Mając na uwadze powyższe należało by przyjąć opcję mieszaną - samolot bardziej stabilny i skuteczność pocisków wysoka.
Zresztą co do tego były dwie szkoły. Galland wolał działka, Molders - km'y. W przypadku tego drugiego mogło to być spowodowane doświadczeniami z radziecką techniką w trakcie podróży z biurem podróży "Luftwaffe" do Rosji :-P Na ruskich może to wystarczyć, ale na dzbanka już niekoniecznie ;)
Ramm.
-
W opisach walk powietrznych jakie można przeczytać w literaturze (wspomnienia, biografie) nie przypominam sobie opisu, który mówiłby o lataniu bojowym na uszkodzonym w walce samlocie (walka po uszkodzeniu).
Zgoda Ramm, tylko że w realu mieli takiego "streaka" że myśmy nigdy takiego nie mieli:D. Jeśli sekundowa seria w celu będzie kończyła walkę to będzie ciekawie i nie mogę się doczekać żeby to zobaczyć. :evil: Swoją drogą gdyby faktycznie tak bujało w realu i samolot z uszkodzeniami wiał do domu to by tłumaczyło czemu wszyscy walili z kilometra na guncamach (jedna kulka i po problemie) i nie mogli w nic trafić to raz a dwa czemu as był asem - podlatywał na 25 metrów i cytując klasyka ze łba nie było co zbierać :)
-
Moje zasadnicze pytanie jest takie czy samoloty w realu gibają się tak jak te z BOSa czy zachowują się tak jak te z CLODa bo to na świeżo mogę porównać. O to pytałem zwłaszcza tych którzy latali w realu w charakterze innym niż pasażer boeinga czy innego ATRa euro lotu :)
Już Blakhart (pilot z reala) wypowiadał się na temat fm'ów z BoS'a, WT i CloD'a ale jak zwykle eksperci od sklejania modeli i trzaskania screenów cieszą się większą popularnością.
-
Wątpię aby którykolwiek sim był modelowany w sposób taki by odzwierciedlał odporność materiału. W FB było tak że pociski potrafiły rykoszetować od drewnianego poszycia Ił-2. Podejrzewam że zależności trafienie -uszkodzenie są bardzo proste, dostałeś w skrzydło to wyświetlamy strukturę dziury w płacie i obniżamy jego nośność o x%, chyba że stracimy lotkę to sprawa jest prosta. Nowością jest (ale mamy to już w WT, w CoD nie uświadczyłem) urwanie skrzydła przy przeciążeniu po jego uszkodzeniu ostrzałem, i jest świetnym nowym elementem. W ogóle mówiąc, uszkodzenia płatowca są wg. mnie dość skomplikowanym elementem gry, dużo bardziej niż uszkodzenia silnika które powodują spadek lub zanik jednego elementu latania tj. napędu. W FB moją metodą strzelania do maszyn dwusilnikowych było celowanie pomiędzy silnik a kadłub by uszkodzić główny dźwigar skrzydła i przy okazji zahaczyć silnik, sprawdzało się to też w CoD bombowce po takim ostrzale często szybko obniżały lot kończąc na ziemi. Robiłem to wzorując się na wspomnieniach pilotów z II WŚ, celny ostrzał taka metodą wg. nich kończył się szybką utratą skrzydła przez cel i był bardzo skuteczną metodą, myślę że odnosi się to też do jednosilnikowców, celny ostrzał na styk skrzydła z kadłubem powinien mocno nadwerężyć strukturę płata i skutkować urwaniem skrzydła, życzyłbym sobie tego w BoS.
-
Już Blakhart (pilot z reala) wypowiadał się na temat fm'ów
Pomyślałem że dla równowagi przydałby się ktoś jeszcze dlatego tu napisałem. Zdanie Kwiatka i Blakharta już poznałem a byłem szczerze przekonany że jeszcze parę innych osób tutaj może coś napisać na bazie doświadczeń własnych 4 liter.
pzdr
-
Będzie albo nie będzie - nikt nie wie co ludzie z 777 by zrobili gdybyśmy nic nie krytykowali albo co teraz zrobią czego wcześniej by nie zrobili gdy krytyka jest.
Zgadzam się z Ramem który gdzieś napisał że model lotu powinien być pierwszą rzeczą którą zrobią do końca. Moim zdaniem oni chcieli tylko kasę z góry żeby sobie porównać z tym co było w ROFie i zobaczyć czy jest większy popyt i czy mogą spokojnie dłubać dalej. Nie wydaje mi się aby chcieli żeby ludzie testowali i zgłaszali błędy min. dlatego że na wszystkie bugi mówią spoko wiemy to co dla was jest bugiem dla nas jest tylko niedokończonym elementem. Łatwo sobie wyobrazić taki scenariusz: wobec braku krytycznych głosów 777 zostawia wszystko tak jak jest a na koniec mówią no sorry przecież był wczesny dostęp dlaczego wtedy nikt nic nie mówił że coś jest źle.
Moje zasadnicze pytanie jest takie czy samoloty w realu gibają się tak jak te z BOSa czy zachowują się tak jak te z CLODa bo to na świeżo mogę porównać. O to pytałem zwłaszcza tych którzy latali w realu w charakterze innym niż pasażer boeinga czy innego ATRa euro lotu :)
Naprawdę możesz wyobrazić sobie scenariusz, w którym wychodzi symulator i nikt nie narzeka?! :)
Wątpie, by ludzie z 777 tak by zostawili całą sprawę, bo w końcu sami ślepi nie są, a jasno widać, że nawet AI się miota. Wszystko w sumie można sprowadzić do kwestii co dla kogo oznacza ten wczesny dostęp - zobaczcie jak tu mało jest wszystkiego - raptem 2 samoloty, niedokończone, kawałek mapy, a dopiero w piątek pojawiło sie uzbrojenie (które początkowo miało być gotowe na pierwszą faze testów). Engine jest ten sam co w RoFie, więc to nie on zajął lwią część developmentu. Jak już mówiłem, to jest bardzo wczesny WIP i normalne, że nie wszystko jest gotowe. To czy FM powinien być w całości skończony do tego momentu pozostaje już w kwestii organizacji pracy devów. Nie sądzę też, żeby obecny etap w ogóle zakładał zbieranie jakiegokolwiek feedbacku od użytkownieków (stąd ich odpowiedzi). To jest early access, czyli prostu mamy dostęp przez kilka dni w tgodniu i możemy sobie zobaczyć jak idą prace. Kto miał alfę i betę Army 3, wie jak wygląda udostępnianie gry celem zbierania feedbacku - dostęp 24/7, ticket tracker i nowy build mniej więcej codziennie.
Co do stabilności i celności, to polecam wspomnianego Mustanga od ED - masz 6xM2 .50 które wypluwają chmurę mieszanki bojowej na 300 jardów i do tego K-14, żeby Ci było łatwo, a i tak większość oddanych seri zabija całą masę powietrza.
Reasumując:
Tak, FM wymaga jeszcze pracy, jak wszystko poza silnikiem graficznym.
Nie, 777 nie jest zainteresowane tym, co ktokolwiek ma do powiedzenia na temat symulatora na tym etapie prac QQ
-
Co do stabilności i celności, to polecam wspomnianego Mustanga od ED - masz 6xM2 .50 które wypluwają chmurę mieszanki bojowej na 300 jardów i do tego K-14, żeby Ci było łatwo, a i tak większość oddanych seri zabija całą masę powietrza.
mmaruda - nie chę być niepurzejmy, ale naprawdę przeczytaj o czym piszemy. Nikt nie mówi o celności. To jest indywidualna cecha każdego pilota wynikająca z jego doświadczenia i umiejętności.
Stabilność samolotu ma wpływ na "prowadzenie" celu w trakcie strzelania, a nie na celowanie. Można to ominąć w bardzo prosty sposób, lecąc na 6-tej przeciwnika i niedotykając sterów :-P ewentulanie strzelać za pomocą snapshotów.
Nie latałem konikiem od ED, bo średnio interesują mnie symulacje jednosamolotowe. Ale podejrzewam, że to o czym piszesz nt Mustranga ED jest całkowice zgodne z zapisami z II wś. Dlaczego ?
Bo taki schemat uzbrojenia przyjęli amerykanie. Prosta zalezność: ilość pestek na sekundę x ilość luf x miejsce montażu = słaba celność. Polecam lekturę wspomnień Gabreskiego - sporo moża się tam dowiedzieć o strzelaniu z P-47 (taka sama zasada jak przy P-51). Dla porównania przeczytaj relację Robina Odds'a latajacego na P-38. Dlatego strzelanie z F-4 i ŁaGG'a to zupełnie inna bajka.
Odnośnie skuteczności uzbrojenia - dla mnie im bardziej skuteczne tym lepiej.
Ramm.
-
Ale o co Wam chodzi z tą niestabilnością? Jest dokładnie jak w rofie. Trzeba ustawić krzywe i kończy się bujanie, no i nie machać drągiem jak cepem. Poza zadzieraniem nosa przez brak trymeru, ja nie widzę tu żadnej trudności. 5 łaggów na jednym zestawie amunicji ściąga się spokojnie z palcem drugiej ręki nie powiem gdzie, co więcej wystarczają tu same kmy. Widać każdy sim ma inaczej, bo np. parę dni temu włączyłem kłodę i mam trudności z trafieniem z prostej szóstej, nie mówiąc o poprawkach. Owszem jest tu sporo do roboty, ale żeby żenada?
-
Zobaczymy co w piątek zaserwują. Na tą chwilę chodzi o to (przynajmniej w moim przypadku) że dajesz 100% wychylenia osi Y i np. nos w dół, puszczasz a samolot buja się jak góra dół dużo bardziej niż w innych grach. Nie chodzi o to że nie da się trafić, wg. moich obliczeń z tego ammo co ma mietek to powinno dać się rozwalić ze 20 ŁaGGów :), tylko o to że zanim będziesz miał dobrą opcje do strzelania samolot musi ci się uspokoić bo buja się jak jojo na gumce. Powtórzę, nie odczuwam że joy jest nie precyzyjny, tylko że samolot robi sam coś czego w innych grach nie robił. Pytanie czy wszystkie inne gry były tak słabe pod względem FM czy z tą jest coś nie tak. Jeśli u Ciebie jest tak że zaraz po jakimś ostrym manewrze praktycznie w tym samym momencie samolot Ci się nie buja i możesz strzelać z odłożeniem idealnej poprawki to tylko pogratulować skilla - piszę bez szydery.
Moim zdaniem krzywe nie mają tu nic do gadania jeśli chodzi o bujanie. W teście mój joy jest bardzo precyzyjny ale istnieje też szansa że to moja wina bo źle steruje :evil:. Poza tym krzywe to wg mnie można sobie ustawiać np. po to żeby mieć 100% elevatora przy 2/3 wychylenia joya (właśnie po to żeby nie machać nim jak cepem) albo gdy ktoś kto ma słaby joystick i nie jest w stanie precyzyjnie sterować bez filtrów ale chyba nie po to żeby samolot się inaczej zachowywał jak stery są neutralne.
http://www.youtube.com/watch?v=MOSjcqu9rXg&feature=c4-overview&list=UUVsMdMurnST7sH1oo20HcbQ (http://www.youtube.com/watch?v=MOSjcqu9rXg&feature=c4-overview&list=UUVsMdMurnST7sH1oo20HcbQ) zobaczcie tutaj koleś jest naprawdę mega ogarnięty i jak mu się wszystko buja np w 5:58 jak wali do mietka a widać że moim zdaniem delikatnie steruje, wrzucam też jako kontra że Ruscy nie dadzą rady :)
pzdr i zdrówka bo to najważniejsze :)
-
Z tego filmu wyżej widać, że FM i DM jest po prostu świetny i o klasę lepszy, niż w innych produktach! Zobaczcie jak mu szybka celownika poszła od kręcenia się w 17-tej minucie! Pękła i odpadł kawałek! Ruska tandeta, model mało odporny na przeciążenia...
-
Ale o co Wam chodzi z tą niestabilnością? Jest dokładnie jak w rofie. Trzeba ustawić krzywe i kończy się bujanie, no i nie machać drągiem jak cepem. Poza zadzieraniem nosa przez brak trymeru, ja nie widzę tu żadnej trudności. 5 łaggów na jednym zestawie amunicji ściąga się spokojnie z palcem drugiej ręki nie powiem gdzie, co więcej wystarczają tu same kmy. Widać każdy sim ma inaczej, bo np. parę dni temu włączyłem kłodę i mam trudności z trafieniem z prostej szóstej, nie mówiąc o poprawkach. Owszem jest tu sporo do roboty, ale żeby żenada?
Najlepiej to widać na widoku zewnętrznym. Pchnij lekko wajchę w dół i ją po prostu puść. Zobaczysz jak mietek lub lagg buja się przynajmniej dwa lub trzy razy góra-dół z coraz mniejszymi amplitudami. Na dzień dzisiejszy kończy się to próbami kontrowania w przeciwnym kierunku, w sumie czego prowadzi do jeszcze większego "rozbujania" samolotu ...
Oczywiście, że kombinowałem z krzywymi ale one są .... jakby to wyrazić ... trochę nieprecyzyjne. Nie widziałem takich zmian (wychylenie joy'a - wychylenia samolotu) jakie moim zdaniem powinny się pojawić.
Zmiana ich zakresu i to co się dzieje przy tej zmianie to temat na osobną dyskusję.
Nie wiem czy model z RoF'a sprawdzi sie w BoS, gdzie prędkości są dużo większe.
Ramm.
ps. dzięki Mazak. S!
-
W 17 minucie wg. mnie dostał gonga od Mieczysława. Wcześniej o tym pisałem że praktycznie jak do Ciebie strzelają to w żaden sposób tego nie wiesz: zero dźwięku trafienia zero tracerów ale tego się nie czepiam bo z pewnością dorobią efekty.
-
Jutro zrobią livestream: http://forum.il2sturmovik.com/topic/2984-livestream-week/?p=65450 . Co do "bujania", na pewno LaGG jest mniej stabilny niż Bf. Bf ciągnie raczej jak po sznurku, ew. przy większych przeciążeniach model jakby wypadał lekko z toru lotu, myślę, że też może sporo zależeć od samego joya, wtedy warto potestować ustawienia osiek. Mogliby ew. np. dać tak jak w RoF, że do każdej z maszyn da się ustawić różne profile ustawień osiek.
@DM jeszcze nie jest skończony.
-
Livestream będzie dzisiaj:
The live stream is scheduled on Thursday December 12th. We'll start at approximatelly 17:00 UTC/GMT. Go to our Twitch to watch and ask questions and get the answers.
-
Tu w wersji rosyjskiej, pewnie jutro będzie na oficjalnym kanale też po angielsku.
http://www.youtube.com/watch?v=PW2PcKurN4Y#t=355
Raczej jutro nie zanosi się na jakieś większe zmiany, jedyne co, to dodali jak widać opcję nagrywania i odtwarzania tracków.
-
Update już można ciągnąć, mało tego 42 Mb, ale idzie z prędkością światła 6-20kb/s.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=66152 .
E: miałem jakiś potem błąd ze ściąganiem ale dałem Recovery i poszło. Na szczęście kontrolery (Throttle wreszcie działa prawidłowo) pamiętał ale jedyne co to na nowo trzeba było ustawić grafę i realizm. Jak na jakiś "szumny" update na rocznicę, to za wiele nie zmienia. Parę pierdołek oraz możliwość nagrywania tracków.
Silverowcy będá mieli dostęp za tydzień.
-
Na każdą rzecz można patrzeć z dwóch stron. Jest prawda czasów, o których mówimy, i prawda ekranu, która mówi:
http://www.youtube.com/watch?v=J9q-YO_YNqk&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=J9q-YO_YNqk&feature=youtu.be)
http://youtu.be/xGZ5mFZE-H0 (http://youtu.be/xGZ5mFZE-H0)
Tak u mnie wygląda to o czym pewnie niepotrzebnie tyle pisałem :)
Pzdr
-
Ja mam odczucie, że tym razem bujanie jest mniejsze ...
Zresztą zauważ Benek - na lotkach nie czegoś takiego, przy sterze wysokosci i ruderze tak.
Ramm.
ps. ze strasznie dużej odległości strzelasz :-P
-
Ramm szczerze jakby się nie gibało to by dało radę z dalszej :D a tak to "robim co możem"
-
Polatałem właśnie nieco i powiem tak, całe to bujanie to po prostu fakt, że mamy za słabe gały. Ustawiłem krzywe na 40% (teraz jest jak w DCSie ju-hu!) i jest o niebo lepiej (musowe przede wszystkim jeśli idzie o rudder). Nie wiem czy przy poprzednim patchu ktoś zaglądał w ustawienia osi, ale teraz miałem zresetowane na 0 (chociaż wcześniej krzywe były). Ogólnie czy to wina FMu, czy nie, potrzebne są spokojne łapska, mam wrażenie, że jest lepiej, ale z drugiej strony ostatnio ciężko mam fazę na ćwiczenia tankowania, więc może to zasługa tego.
Przełożenie realnego drążka na wirtualny jest w ogóle z kosmosu, nawet przy tych krzywych na 40% (to jest bardzo dużo, nawet w DCS UH-1H tyle nie dałem) najbardziej delikatne wychylenie mojego joya daje rezultat jakichś 7-10 cm na tym w kokpicie i czas reakcji jest natychmiastowy. Myślę, że to jest w dużej mierze przyczyna tego miotania się samolotu. Ciekawe jakby dali taką opcję filtrowania osi jak była w starym Iłku... Kolejną rzeczą, która sporo pomaga jest korzystanie z trymera (vertical stabilizer) w BF 109.
Co do twardnienia sterów przy dużych prędkościach, to specjalnie się nastawiłem na test tego, bo poprzednio nieco olałem sprawę i mogę potwierdzić, że ten efekt jest, ale bardzo mizerny. Przy tym jak spisuje się joy w tym simie, jedno ma zapewne związek z drugim, więc efekt jest niemal niezauważalny, ale jednak jest. Niewiele jednak to zmienia w kwestii samego pilotażu. Wchodząc ruskim na ogon zawsze budzik pokazywał poniżej 300 km/h, więc bujanie było bardziej odczuwalne.
Bardzo bym chciał poznać wrażenia kogoś, kto ma G940, albo inną gałę z FFB. W zasadzie to w dyskusji w ogóle wcześniej nie poruszaliśmy tematu tego, na czym kto lata i jak to ustawia, a to w końcu ma jakieś tam znaczenie.
Broń jest bardzo skuteczna, pół-sekundowa seria, jeśli dobrze władowana rozpruwa Łagga na kawałki. Spuściłem ze 3 bez większej spiny i to zupełnie bez marnowania ammo i pewnie spuściłbym kolejne 2, albo i więcej, jakby wingman we mnie nie wleciał. W ogóle co za głupi pomysł z tym spawnowaniem sprzymierzonych, pętają się niepotrzebnie.
Co do dogu w Łaggu, to jest tragedia, miałem wrażenie jakbym latał w Starego Iłka, przed patchem 4.11 na Iszaku. Coś pięknego! Samolot, który początkowo wydawał się być flagową maszyną tego sima (skiny, screeny itp), jest ostatnim złomem. :D Nie ukrywam, że bardzo mnie to cieszy. W zasadzie nie miałbym nic przeciwko poważnemu polataniu ruskim sprzętem (w 1946 nawet fajnie Mig-3 się spisywał), ale zapowiada się, że o ile nie będzie przewagi liczebnej, to podobnie jak Nieuport i Spad w RoFie, będzie to zabawa dla naprawdę wytrawnych fachowców, albo/i masochistów.
-
Mam trudności ze startem w ŁaGGu, jak bym miał poprzestawiane wszystkie ustawienia joya. Start mietkiem bezproblemowo. Chyba nie umiem latać tą sklejką czy cuś ;).
Dziś mimo pół h latania bawiłem się świetnie, zaobserwowałem nawet fajne zdarzenie: ruski dostał krótką serie w środek kadłuba i nastąpiło krótkie buuum z błyskiem ognia i kulą dymu. Wszystko zaraz zgasło i samolot zwalił się do ziemi. Normalnie jakbym kilkam oglądał :) Aż z wrażenia mnie zatkało. Ekstra, ciągle bym tak chciał.
-
Też już nagrane pierwsze video w nowej opcji. Ja tam nie wiem, co Wy chcecie od tego LaGGa ;- ) http://www.youtube.com/watch?v=bKlZ92BkMEs .
Ps. w DM coś tam też grzebali.
-
ruski dostał krótką serie w środek kadłuba i nastąpiło krótkie buuum z błyskiem ognia i kulą dymu.
Jeżeli przed kabiną to zbiornik paliwa. Za kabiną nie ma co wybuchać. Chyba, że butla O2 zaraz za fotelem.
-
Nie kupuje tego, że gibanie to kwestia czułości joya, krzywych i innych ustawień. Jak dam deadzone na środku na 5% i sensitivity na 50% to czuję jakbym leciał Ikarusem a nie 109 a buja się tak samo tylko musisz bardziej joyem ruszyć :P. Na tą chwile mam wszystko na 0 i co więcej zastanawiam się żeby dać deadzone na maksymalne wychylenia większy żeby wcześniej mieć 100% i tak nie machać łapą. Poza tym zauważyłem że niektóre ustawienia joya się resetują chyba właśnie deadzone. Dla równowagi podobny filmik z CLODa można porównać jak inaczej zachowuje się samolot zerknąć na różnice w działaniu slotów i zobaczyć o ile stabilniej się celuje.
http://youtu.be/nF1eqWd2rjM (http://youtu.be/nF1eqWd2rjM)
-
Witam.
Czy Wam działa trymowanie sterów, bo mi chyba nie.
-
Tylko w Mietku jest i nie nazywa się w kontrolkach trym, tylko stabilser.
-
Rozumiem, że w Laggu też będzie ?
Zauważyłem, że TIR tu działa trochę moim zdaniem gorzej niż w CoD. Trzeba bardzie kręcić głową. Swoboda ruchów w CoD byłą większa. Poza tym w trakcie rozglądania, głównie na boki mam wyraźne lagi, czego w CoD także nie mam a powinno być chyba na odwrót. Zakładam, że nad optymalizacją jeszcze będą długo pracować.
-
Odkryłem w sobie ukrytego jutuberka :D macie jeszcze do pośmiania:
http://www.youtube.com/watch?v=f43YyE7Aiqo (http://www.youtube.com/watch?v=f43YyE7Aiqo)
-
Rozumiem, że w Laggu też będzie ?
Zauważyłem, że TIR tu działa trochę moim zdaniem gorzej niż w CoD. Trzeba bardzie kręcić głową. Swoboda ruchów w CoD byłą większa. Poza tym w trakcie rozglądania, głównie na boki mam wyraźne lagi, czego w CoD także nie mam a powinno być chyba na odwrót. Zakładam, że nad optymalizacją jeszcze będą długo pracować.
W Łaggu nie ma jeszcze działającego trymu. To jak działa Track, zależy od tego jak sobie profil ustawisz. Różne simy mają różny FOV i domyślną pozycję głowy pilota. Co do lagów... Jak dla mnie optymalizacja nie stwarza problemów, więc kolejne logiczne pytanie jakie się nasuwa, to jaki masz sprzęt i ustawienia?
-
C2Q 6600 3.2 MHz, 8 Gb ram, Radeon 6850 1Gb, Win 7 64bit, rozdziałka 1600/1200. W Cod czasami przycina z uwagi prawdopodobnie na pamięć karty, ale RoF śmiga jak ta lala na dość wysokich detalach. CoD też wysokie ustawienia
-
Fajnie się to wszystko czyta, trzymam kciuki, na razie $94.99 nie nastraja na dołączenie do waszej wesołej gromadki, ale i tam moc pozdrowień. Na święta cena się pewnie nie zmieni, ale w połowie roku mam urodziny ;)
-
Bujanie mojego samolotu mogę znieść, w końcu to nie pierwszy sim z samolotami na gumce od majtek. Ale patrzenie jak ruski mi się buja jakby był z teatru lalek jest nie do wytrzymania. Mam nadzieję że to tylko etap w tworzeniu FM. Reszta jest bardzo dobra, zabity pilot jest fajnie skulony w kabinie, silnik bardzo realistycznie się pali, można poczuć jakim zagrożeniem dla pilota były płomienie z silnika przedostające się do kabiny.
-
Zakupiłem nowego iłka, zarejestrowałem się i widzę jestem na jakiś czas skazany na latanie sowieckimi szmatolotami.
Mimo tego że sowieckiego sprzętu mam po iłku serdecznie dosyć to, do zobaczenia w mroźnym powietrzu nad Stalingradem
Przynajmniej bedzie się można znowu pobawić manualnym ustawianiem mieszanki, skoku, chłodnicy i sprężarki, co bardzo lubiłem.
Czy macie może jakieś choćby przedwstępne wieści dot. dalszego rozwoju gry dot. mapy i samolotów z frontu zachodniego?
Pozdrawiam
306_Geni
B.T.W.
ŁaGG to nie Rudy 102, to Parchaty 1313 ;)
-
Nie wiadomo nic konkretnego - wszystko rozbija się o to jak sprzeda się "BoS" po premierze. Na chwilę obecną deklarowane są tylko dodatki w formie paczek map wraz z samolotami, ale jakie to będę teatry działań to już nie wiadomo - pewnie sami deweloperzy również nie wiedzą.
Jak słusznie zauważył YoYo w swojej bardzo obszernej pre-recenzji przydałyby się choćby letnie i jesienne warianty obecnej mapy, bo szata zimowa nie podtrzyma zbyt długo zainteresowania graczy. Oby za "Stalingrad" wzięli się bardziej niż za "Kanał", do którego dalej mamy tylko jeden letni wystrój.
Cała nadzieja w tym, że DCS: Europe 1944 będzie im dyszał w plecy swoją Normandią.
-
Widziałem gdzieś na oficjalnym forum że planują zrobić Kubań (ze sprzętem z lend lease'u) a potem Moskwę - właśnie w tej kolejności.
-
Serio??? To sobie poczekam na Afrykę i Pacyfik 10 lat...
-
Czy serio to nie wiem, gdzieś mignęło mi takie info, ale kto to mówił i czy to prawda to głowy nie dam. Na Twoim miejscu na Pacyfik i Afrykę bym za mocno nie liczył. Wystarczy wejść na ruskie oficjalne forum i zobaczyć jak dużo więcej ludzi tam siedzi niż u nas żeby w ciemno obstawiać ze ludzie z 777 będą robić w pierwszej kolejności coś dla tamtych klientów tak sądzę.
-
Kubań już daje jakąś nadzieję na przesiadkę na P-39 i Douglasy. Brzmi to znacznie lepiej niż wieczne latanie na Ła i Jaku, ŁaGGa nie nawet nie wspomnę, bo mi się niedobrze robi.
-
Hey.
Kubań i Moskwa wbrew pozorom dają sporo mozliwości.
Ten pierwszy teatr działań to nie tylko P-39 i A-20. Mogą (ale nie muszą - ich dobra wola) dodać: P-40, Spita V, Hurka Mk II. Moskwa - pułki ochrony powietrznej miały dzbanki :-P
Ogólnie przewiduję ogromne mozliwości zarabiania kasy przez 777 na róznych dodatkach. Przecież strach pomyśleć ile tego można zrobić:
Polska, Grecja, Włochy, Afryka płn, Francja '40, Norwegia, Francja - Holandia '43, Nowa Gwinea, Birma, Darwin ,Pacyfik, Mandźuria, Chiny, Japonia ... i do każdego zestaw paru samolotów. Żyła złota ;-)
Ramm.
-
Za to porażka dla graczy którzy gdyby chcieli pograć musieliby wydać pewnie po 99$ za każde takie DLC...
-
Za to porażka dla graczy którzy gdyby chcieli pograć musieliby wydać pewnie po 99$ za każde takie DLC...
Powiedziałbym, że to tanio ...
Weź taką Francję '40. Do zrobienia i kupienia:
Francja - MS-406, Devoitine, Bloch 152, Potez 63, Hawk
Niemcy - E3, Do-17, Ju-88. Tak pobieżnie licząc ... 8 samolotów po 10$ i mapa za 20$. Niektóre mapy wymagają nowego zestwu samolotów, inne tylko jednego czy dwóch, bo reszta już jest.
Wydatki do przełknięcia ;-) Szczególnie, ze tego nie bedzie co miesiąc.
Więcej wydajesz (lub wydałeś) na joye i bajery do nich :-D
RoF pokazał, że całkiem spora ludzi kupi nawet szalik w innym kolorze :evil:
Ramm.
-
No niestety w dzisiejszych czasach ludzie nabierają się na taki model sprzedaży.
Przykład - Battlefield 3.
Wydali podstawkę - 130zł, później 5 dodatków po 50zł, konto premium 180 zł...
Ludzie narzekali, płakali a i tak kupowali.
Ja pierd... taki interes, wolę sobie odpuścić.
Wychowałem się w czasach gdy kupowało się kompletną grę a nie jakieś niedorobione g... , łatane w kilkuset Mb patchach i DLC kosztujące prawie tyle co gra podstawowa.
Albo BOS z alphą za 95$ ? WTF?
-
No niestety w dzisiejszych czasach ludzie nabierają się na taki model sprzedaży.
Przykład - Battlefield 3.
Wydali podstawkę - 130zł, później 5 dodatków po 50zł, konto premium 180 zł...
Ludzie narzekali, płakali a i tak kupowali.
Ja pierd... taki interes, wolę sobie odpuścić.
Wychowałem się w czasach gdy kupowało się kompletną grę a nie jakieś niedorobione g... , łatane w kilkuset Mb patchach i DLC kosztujące prawie tyle co gra podstawowa.
Albo BOS z alphą za 95$ ? WTF?
Z czego ma się taki deweloper wg. ciebie utrzymać? Simy były, są i będą kierowane do wąskiego grona graczy - żeby utrzymać firmę trzeba wydawać dodatki, bo wydawanie sequeli zajmuje za dużo czasu, a sprzedaż gotowego produktu pewnie ledwo pokrywa wydatki.
Przecież nikt cię do niczego nie zmusza - za 60$ lub 100$ w zależności od preferencji dostaniesz kompletny produkt na którym możesz poprzestać.
-
Jak dla mnie 10 samolotów za 95$ czy 8 samolotów za 60$ to na razie przegięcie (z czego ruskie nie interesują mnie kompletnie).
Poczekam na jakąś promocję a na razie będę latał w to co już mam.
-
Skoro sprzedają się dodatki do prostych gierek MMO, to i do symulatora takiego jak BoS pójdą.
Swoją drogą ładniutki szaliczek mam w RoF-ie, ale czy bedę mógł kupić specjalne, olejoodporne walonki made in CCCP model 1942 + field mod do ŁaGGa - czysta szyba tego nie wiem.
-
Ma nie być przecież kupowania samolotów do wirtualnego hangaru, więc nie wiem po co ta całą dyskusja. Jeżeli plany im się nie zmienią będzie można kupić tylko całą "paczkę" w znaczeniu mapa + samoloty.
-
Nie wiadomo, czy kolejne paczki będą aż w takiej cenie jak to jest obecnie - 100 i 60 baksów. Raczej może być tak, że BoS to podstawka, coś jak DCSW czy właśnie RoF. Do RoF'a przecież sama mapa kosztuje 19$, a po roku chyba zaczęły być promocje i bywały czasy, że szło to za 50% mniej. Mogą pójść tą samą drogą - potem dodajemy tylko mapę i samoloty (kampanie płatne osobno). Tu mamy cały engine i za to głównie się płaci. Co do mikropłatności - przecież ten FW i La-5 zdaje się będzie można kupić osobno, więc na pewno pójdą tą drogą. Pewnie pojawi się do BoS więcej maszyn, a 777 Studios zawsze potrafiło wyciągać ile się da ze swojego tytułu (ile już tego RoF'a klepią?) i ciągną to aż do znudzenia. Ale jak coś wychodzi - zawsze ktoś coś dokupi, choćby bo po to by polecieć dwa razy i cieszyć się, że ma się pełny hangar ; >.
Aaa, trochę latanka w FSX nad Stalingradem. Zrobiłem sobie very early access ; ):
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_1_zpse9add864.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_1_zpse9add864.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_7_zps551f537d.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_7_zps551f537d.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_8_zps99cc9bc3.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_8_zps99cc9bc3.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_4_zpsca48f65d.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_4_zpsca48f65d.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_5_zpsa55de3d1.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_5_zpsa55de3d1.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_6_zps267d09f9.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_6_zps267d09f9.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Ju-87%20Stukas/th_Ju-87_2_zps560660ae.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Ju-87%20Stukas/Ju-87_2_zps560660ae.jpg.html)
-
Mam takie pytanie z nieco innej beczki. Czytnąłem sobie właśnie artykuł na głównej o nowym Iłku i jedno zdanie mnie zaintrygowało - nie będzie zaawansowanego zarządzania silnikiem jak w CloD. Czy ktoś może mnie oświecić gdzie leży ta wielka różnica? Rozumiem, że CloD ma częściowo klikane kokpity i przez to kilka gadżetów więcej (magneta?), ale poza tym i antropomorficznymi kontrolkami (dla mnie bardziej bajer, zwłaszcza, że nie działa za dobrze jak mamy problem z drgającymi osiami na chłodnicach i skoku), czy jest coś więcej? Dodam, że latałem tylko jednosilnikowymi do tej pory. Jak dla mnie BoS ma w sumie to samo - skok, chłodnice, sprężarki. Czego jeszcze brakuje?
-
Mam takie pytanie z nieco innej beczki. Czytnąłem sobie właśnie artykuł na głównej o nowym Iłku i jedno zdanie mnie zaintrygowało - nie będzie zaawansowanego zarządzania silnikiem jak w CloD. Czy ktoś może mnie oświecić gdzie leży ta wielka różnica? Rozumiem, że CloD ma częściowo klikane kokpity i przez to kilka gadżetów więcej (magneta?), ale poza tym i antropomorficznymi kontrolkami (dla mnie bardziej bajer, zwłaszcza, że nie działa za dobrze jak mamy problem z drgającymi osiami na chłodnicach i skoku), czy jest coś więcej? Dodam, że latałem tylko jednosilnikowymi do tej pory. Jak dla mnie BoS ma w sumie to samo - skok, chłodnice, sprężarki. Czego jeszcze brakuje?
Jeśli mówisz o artykule Yoyka na jego stronie - to wg. mnie redaktor wyraził się nieprecyzyjnie mówiąc o tym, że w BoS nie bedzie CEM w takiej formie jak w CoD.
Jak do tej pory w BoS CEM działa tylko w ŁaGG'u (a i też nie do końca wszystko), w F-4 silnik pracuje tylko i wyłacznie w automacie.
W CoD wszystko trzeba było ustawiać ręcznie (mieszanka, skok, chłodnice) już na samym początku. Różnica i odczucia z gry były spore, bo punktem odniesienia było FB.
Klikalne kokpity to szc zegół kompletnie nieistotny.
Ramm.
ps. zainstalowałem wczoraj CoD'a. Kokpity z BoS to bardzo "ubogi" krewny tych z CoD'a ....
-
Mmaruda już tłumaczę, bo może faktycznie to trzeba było doprecyzować: w Kłodzie - głównie chodzi o pełną obsługę CEM z poziomu kabiny, do tego masz w CoD z defaultu odpowiednie operowanie temperaturami. Nie ma czegoś takiego jak "warmed up engine". Pracujący silnik musi swoje odstać i każdy musi się do tego dostosować bo inaczej zaraz go zatrze. Dalej - w BoS ktoś widział smugi kondensacyjne za silnikiem na wysokim pułapie? Ja nie, a to też CEM (ale to może się jeszcze zmienić). Także tutaj o wiele trudniej coś w silniku popsuć. Można dość długo ciągnąć na maksymalnych obrotach i nie ma to takiego wpływu na silnik jak w CoD. Ktoś też przekręcił tutaj silnik w nurkowaniu? W CoD to standard jeśli nie zdejmiemy obrotów z propa itp (super jest to zrobione np. na E-3). W CoD po prostu ja mam wrażenie, że z tym wszystkim należało się bardziej napocić i zrozumieć (również różnice między brytolami i niemaszkami). O ile te rzeczy jeszcze mogą się zmienić to nie interakcyjność za pomocą myszki w VC i to podstawowa różnica.
Ps. Ciekawe co dorzucą jako update jutro?
-
warmed up engine
to chyba opcja z poziomu trudności?
Ja nie mam wielkich wymagań - chciałem tylko żeby BoS był RoF'em z poprawkami; Pomimo tego, że w CoD'a trochę pograłem dalej mnie odrzuca i nie chce mi się nawet do niego zaglądać.
BTW.
Nie wiadomo, czy kolejne paczki będą aż w takiej cenie jak to jest obecnie - 100 i 60 baksów. Raczej może być tak, że BoS to podstawka, coś jak DCSW czy właśnie RoF.
Jeżeli komentowałeś Yo-Yo moją wypowiedź to chodziło mi tylko o to, że za cenę 60 i 100 $ otrzymujesz kompletną grę - nikt ci nie karze niczego do niej dokładać. Na temat cen dodatków nie ma co się wypowiadać bo to będzie jak wróżenie z fusów. Dodatkowo jeżeli Jason i spółka trąbią od początku startu projektu, że zmienią model finansowy znany z RoF'a na coś w stylu pierwszego Ił'a i jego dodatków to nie wiem czemu mieliby się z tego wycofywać. Zakładam, że dwa samoloty premium to będą jedyne samoloty, które da się kupić pojedynczo - taki ukłon w stronę posiadaczy gry w wersji standardowej. Mnie osobiście taki układ by chyba bardziej odpowiadał, tym bardziej, że np. Foką polatamy tylko w trybie wieloosobowym, a nie kampanii, którą preferuję.
-
Z tym CEM w takim razie trzeba się udać na forum 777 i pomarudzić. Rozgrzany silnik to jedyny cheat, którego czasem używam jak mam syndrom niecierpliwca, chociaż ani w RoF, ani tutaj nie zauważyłem jakichś poważnych konsekwencji startu na zimnej maszynie, a konsekwencje powinny być poważne (w P-51 od ED silnik potrafi zdechnąć tuż po oderwaniu się od ziemi, jak temperatury nie są jak trzeba), zwłaszcza, że teatr działań jest zimowy.
-
@Caldur, nie pisz Yo-Yo, bo to zupełnie inny gościu ; ). CoD ma tyle samo plusów co minusów, z tym, że te minusy są na tyle upierdliwe, że czasem przysłaniają te plusy, ale jak to się mówi "na bezrybiu i rak ryba".
-
@Caldur, nie pisz Yo-Yo, bo to zupełnie inny gościu ; )
Najmocniej przepraszam - zauważ, że to chyba pierwszy raz.
-
Na oficjalnym forum podali, że 5 early access będzie od dziś do 5 stycznia także posiadacze sreberek będą mogli odkuć się za tyle czekania. Już po nowym roku mamy mieć możliwość prania się po pyskach w multi :)
-
Na oficjalnym forum podali, że 5 early access będzie od dziś do 5 stycznia także posiadacze sreberek będą mogli odkuć się za tyle czekania. Już po nowym roku mamy mieć możliwość prania się po pyskach w multi :)
No niekoniecznie :-). Będzie to z przerwami:
"The 5th session is scheduled to be open from 20:00 UTC/GMT December 20th till December 23rd. The next one will open on December 27th and last until (hopefully, barring any problems) January 5th."
Czyli 20-23, potem 27-5.01.
Trzeba będzie zbindować sobie też i inne uzbrojenie :D :
LaGG-3 gets 3 sets:
- 2x50 kg bombs (FAB-50)
- 2x100 kg bombs (FAB-100)
- 6 rockets (ROS-82)
Bf 109 F-4 gets 2 sets:
- 4x50 kg bombs (SC-50)
- 1x250 kg bomb (SC-250)
Plus nowe misje bombowo-szturmowe z dniem i nocą.
W styczniu za to powinniśmy już dostać Ju-87 oraz Il-2.
-
Musieli zmienić z niemca jak patrzyłem było jako jeden okres - nawet z przerwami i tak można będzie pograć tyle że się znudzi :P
-
Musieli zmienić z niemca jak patrzyłem było jako jeden okres - nawet z przerwami i tak można będzie pograć tyle że się znudzi :P
Tak zgadza się, nawet się przyznali teraz, że wcześniej było ponoć inaczej i w ramach przeprosin pokazano nowy screen :
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_12_2013/post-7693-0-40026600-1387546748.jpg)
-
Już jest update i można latać.
Dotyczy też posiadaczy "srebrnej" bety.
-
Buuuuuu
Nie chce działać :-[
-
A co konkretnie? Bo u mnie śmiga.
-
IŁ-2 Sturmowik przestał działać i tyle. I żadne recovery nie pomaga.
-
RoF też....
-
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_54_zps4228c936.jpg~original)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_IL-2_BoS_53_zpse8646af8.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_53_zpse8646af8.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_IL-2_BoS_55_zps12c8a0ec.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_55_zps12c8a0ec.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_IL-2_BoS_56_zpsf8aa0bab.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/IL-2_BoS_56_zpsf8aa0bab.jpg.html)
No zabawa fajna. Czołgu jeszcze nie zniszczyłem, trudno trafić ; ). Z Rakietami (ale jeszcze nie działa to 100,200,300m) w LaGG widzę, że trzeba celować w inne miejsce z siatki celownika. Ot w sumie takie gadżety ten dziejszy update. Wciąż tylko w kabinach stoją w miejscu i to mi się z lekka nie podoba, proste wskaźniki nie działają, ehhh. Mogliby dopracować to co jest, a potem dodawać resztę.
-
Ja właśnie jedną 50kg z Fredka rzuconą tak z metr od czołgu zniszczyłem T-34 i uszkodziłem KV-1 który dobiłem kolejną 50tką przy drugim nalocie. Bomby działają dużo skuteczniej niż w WT czy starym Iłku (z tego co mi moja zeżarta wódą i Alzheimerem pamięć podpowiada). :D
-
Moim zdaniem coś zmienili w kwestii bujania, w tym momencie już tak nie przeszkadza w strzelaniu. Przy okazji nie spodziewałem się że ten soft od Nvidia Shadowplay jest tak zajebisty, mogę nagrywać full HD bezpośrednio z gry praktycznie bez spadku wydajności:
http://youtu.be/3Fc1j27Yrr4 (http://youtu.be/3Fc1j27Yrr4)
co do bomby to raz chciałem nawet zrzucić ale niechcący całym samolotem mi się rzuciło :P. Idę spać bo już dziś już nic sensownego ani nie napiszę ani nie polecę.
pzdr
-
Z czego ma się taki deweloper wg. ciebie utrzymać? Simy były, są i będą kierowane do wąskiego grona graczy - żeby utrzymać firmę trzeba wydawać dodatki, bo wydawanie sequeli zajmuje za dużo czasu, a sprzedaż gotowego produktu pewnie ledwo pokrywa wydatki.
To sobie wąskie grono 50 maniaków będzie pomykać za piniążki na kilku serwerach i taka będzie kariera nowego tytułu. Jakoś kiedyś gdy technika była uboższa i dużo droższa opłacało się wydać pełny tytuł i ewentualnie dorobić na jakichś dodatkach. Lata ktoś jeszcze w RoF bo w dziale widzę post z lipca w pomocy dla nuubików i luty w "wspólne latanie". Ot taka gra dla wąskiego grona.
-
Bomby na tych skrinach mają mało detali w porównaniu z płatowcem, wyglądają gorzej niż modowane bomby w starym Szturmowiku. Dym i wybuch też słabo, argument że sięgający wysoko w niebo i widoczny z daleka dym zabije FPS-y w każdym komputerze to bajki z odległych już czasów- dzisiejsze komputery gdyby odpowiednio to zoptymalizować powinny spokojnie to uciągnąć. Nawet w starym Szturmowiku jest mod Gurner FX w którym dym widać z 10 lub 30km i sięga wysoko w niebo, na którym notabene kręci się kilkanaście maszyn, i nic się nie tnie nawet na moim obsranym laptopie z 2009r.- a przecież metody wyświetlania grafiki i optymalizacji poszły lekko do przodu przez te dziesięć lat. Kabina też wygląda gorzej niż w CoD.
Tak gdybam sobie oczywiście, bo nie mam komputera i nie widziałem tego na żywo- na Waszych skrinach modele zewnętrzne samolotów wyglądają bajkowo...
Wracając do bomb, to wielu ludzi nie zdaje sobie do końca sprawy jak niszczycielska jest to broń- lata od dawna na Tubie taki stary filmik-kronika wojenna, jak Sztukasy obrzucają złomem myszki miki. Widać wyraźnie że to bardzo niezdrowo wyłapać na cyce nawet niewypałem, bo dekiel się defasonuje w locie parabolicznym i kapcie spadają. To samo w kwestii detonacji w pobliżu- podmuch jest tak silny że się tecik wykonuje beczkę niesterowaną. A jak w tej alfie wygląda ostrzał dekla z 20mm od tylca z góry? Można coś popsuć?
-
Moim zdaniem coś zmienili w kwestii bujania,
Jak dla mnie jest jak było i temat nietknięty. FM na gumie.
A jak w tej alfie wygląda ostrzał dekla z 20mm od tylca z góry? Można coś popsuć?
Udało mi się uszkodzić. Czołg pociągnął czarny dym, ale jechał dalej popychany chyba hasłem Za Stalina.
Bomby na tych skrinach mają mało detali w porównaniu z płatowcem, wyglądają gorzej niż modowane bomby w starym Szturmowiku.
Bo były projektowane na starszym sprzęcie ;- ).
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/Various/th_IMG_0262_zpsd428af81.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/Various/IMG_0262_zpsd428af81.jpg.html)
Ps.
Zauważyłem, że jakoś po ostatnim patchu jest dużo gorzej z wygładzaniem ekranu. W simie dałem - wyłącz (restart), potem znów x8 (restart) i jest ok. Jakoś widać załadował swoje ustawienia, ale w Settings nie pozmieniał - może się komuś przydać jak też coś zaczęło szwankować z AA.
-
Już można latać. :)
-
Wczoraj nie miałem czasu, ale dziś trochę polatałem. Puszka 37mm na LaGGu ładnie rozwala czołgi.
-
Panowie ... nikt nie zauważył, że dostępne są pody ?
Ajjjajaj ... i to dwie wersje :-) MG151/20 oraz MG151/15 - Jaką piękną sieczkę robią z łaga.
Chyba dają to po to aby mieć czym do iła postrzelać :-P
Na dokładkę możemy sobie założyć opancerzony wiatrochron i zdjąć "kulochwyt" znany z G2 (FB).
Ramm.
-
Zauważyli, zauważyli. Ciekawe czy założenie/zdjęcie coś daje. Np. te szybę pancerna? Dalej widzę screeny z walniętym celownikiem. A płyta pancerna nad głową? Daje nam to większe prawdopodobieństwo na przeżycie + większą wagę płatowca?
-
Zauważyli, zauważyli. Ciekawe czy założenie/zdjęcie coś daje. Np. te szybę pancerna? Dalej widzę screeny z walniętym celownikiem. A płyta pancerna nad głową? Daje nam to większe prawdopodobieństwo na przeżycie + większą wagę płatowca?
Co do podów - po założeniu F4 staje się wyraźnie bardziej "ospały" w skręcaniu i wznoszeniu. Być może jest to tylko odczucie, bo latam w BoS'a sporadycznie teraz.
Wiatrochron i kulochwyt - czy działają ? Nie wiem, jak dotąd nie dopuściłem żadnego łagga do pozycji strzeleckiej, więc się nie wypowiem.
Ramm.
-
Jak dla mnie pody są nieco za słabe. Załadowalem te najcięższe, piore do czołgów z góry i nic. Ja rozumiem, że pancerze, ale pokrywy silnika to nie to samo płyty z przodu - jakieś tam uszkodzenia powinny się pojawić. Za to efekt wizualny jest co najmniej satysfakcjonujący.
-
Rzeczywiście F-4 z podami jest ospały, trudniej zdobyć przewagę w energy fly nad Łagiem.
Przy małych prędkościach samolot robi się jak cegła, latanie z klapami na combat też mniej skuteczne.
Co do skuteczności Podów, ciężko stwierdzić, skoro nie wiemy jakimi pociskami strzelamy, być może doczekamy się podobnie jak w kłodzie odpowiedniego dobierania pocisków.
Z ciężarówkami nie ma problemu płoną jak znicze, a czołgi ani dymku tylko rykoszety.
Za to animacja 250’ki rzuconej w śnieg plus piękna eksplozja – szacun. :)
-
Nowy screenik z La-5.
(http://forum.il2sturmovik.ru/uploads/monthly_12_2013/post-4-0-05704300-1387543059.png)
Tak na marginesie, mogłoby się zadziać coś nowego, bo w sumie przez ten cały wolny okres odpaliłem BoS ze 2 razy...
-
W tym wątku trochę informacji jest, inna sprawa, czy można im wierzyć - http://forum.il2sturmovik.com/topic/3520-multiplayer-news/
Nie wiem jak oni sobie wyobrażają multi z Laggiem bez działającego tryma, ale najwyraźniej trzeba będzie na niego (trym) poczekać do lutego.
-
I-16? Pewnie ten co go widać w RoF stojącego już za hangarem ; ) .
-
Nuda,
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=75490
Dziś nic nie będzie nowego.
-
Można robić update całe 297Mb.
-
Pokrótce to by wyglądało tak:
- presety to jak dla mnie kompletna porażka, nie wiem skąd w ogóle ten pomysł - wcześniej mogłem spokojnie grać prawie na max (z SSAO na low), a obecnie pozostaje mi tylko "high", bo na Stalingradem mam 25-30 fps;
- Stalingrad nie spowodował u mnie opadu szczęki, dosyć biednie to na razie wygląda;
- obie wersje mapy działają mniej więcej tak samo;
- na "starej" mapie widziałem fajny bug - płotki pojawiają się z opóźnieniem, bez względu na presety;
- nasz pilot w końcu przetarł sobie google z paprochów ;-)
-
Pokrótce to by wyglądało tak:
- presety to jak dla mnie kompletna porażka, nie wiem skąd w ogóle ten pomysł - wcześniej mogłem spokojnie grać prawie na max (z SSAO na low), a obecnie pozostaje mi tylko "high", bo na Stalingradem mam 25-30 fps;
- Stalingrad nie spowodował u mnie opadu szczęki, dosyć biednie to na razie wygląda;
- obie wersje mapy działają mniej więcej tak samo;
- na "starej" mapie widziałem fajny bug - płotki pojawiają się z opóźnieniem, bez względu na presety;
- nasz pilot w końcu przetarł sobie google z paprochów ;-)
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_1_17__22_56_51_zps5cfaae63.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_1_17__22_56_51_zps5cfaae63.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_1_17__23_3_57_zps358d6b75.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_1_17__23_3_57_zps358d6b75.jpg.html)
Eee, nic nie przetarł, dalej jest ten szmerek na goglach co był poprzednio - pewnie zależy to na jakim się lata ustawieniu.
Kopara nie opada, bo niby czemu ma, ot ruina i tyle ;). Ale za to mnie tu denerwuje, że tam na dole to nic się nie dzieje, brak armii, broniących czy atakujących, ale spokojnie, wskaźnik ukończenia wzrósł do 38%. Z tym, że żołnierzy i tak tu nie będzie.
Też ustawienia dałem na High i chyba to jest tak jak było, w płynności nie widzę zmian do mapki z Lupino. Natomiast na pewno muszą wprowadzić zoomowanie osobno do mapy, teraz tu nie ma sensu latać z mapą, bo wszystko mi się na niej zlewa. Te presety to chyba tylko na razie, chcą pozbierać dane o fpsach itp. na danych poziomach.
Tu można podejrzeć Sztukasa - http://www.youtube.com/watch?v=71zuTQSx4V0#t=0 , wydaje się, że będzie za tydzień?
-
No popatrz, a mnie się wydawało, że ktoś mu już pożyczył jakąś szmatkę ;-)
Nie chodzi mi o to, że to są ruiny, ale że (tak jak zauważyłeś) strasznie to (na razie) sterylnie wygląda, a biorąc pod uwagę RoF nie spodziewam się raczej fajerwerków.
-
Ja przede wszystkim się boję, że ta mapka się bardzo szybko ludziom znudzi. Przydałoby się więcej teatrów działań na premierę, albo choć mapkę jesienną.
-
Witam.
Albo mi się wydaję, ale maszyny chyba trochę mniej buja. Poza tym ustawiłem na próbę grafę na ultra i poza szarpaniem na początku po chwili było w miarę ok. Poszarpuję nad Stalingradem.
-
Nie, raczej FM nie dotykali, buja jak dawniej. Sprawdziłem to Ultra. Chodzi bez zmrużenia oka na te 50 klatek, ale faktycznie, przy załadowaniu tak jakby się coś doczytywało. Trzeba się wpierw rozejrzeć na lewo i w prawo i wszystko doczytało, coś jak kiedyś było w DCS. Jak dla mnie to wszystko wygląda tak samo jak na High, może lepsze cienie i chyba pole widzenia więcej ogarnia. Polatałem sobie godzinkę badając całą mapkę, o mało nie zasnąłem przy kompie. : )
-
To prawda. Na razie wieje nudą jak cholera. Pocieszam się tym, że to dopiero 38% i za taką kasę muszą dać duuuużo więcej.
-
Na razie wieje nudą jak cholera. Pocieszam się tym, że to dopiero 38% i za taką kasę muszą dać duuuużo więcej.
Duuużo więcej nudy? To całkiem możliwe ;), jedna mapa, garść samolotów... Gra musi coś w sobie mieć aby nie była nudna przy tak ograniczonych możliwościach.
No ale jeszcze 62 %, może będzie lepiej.
-
Ja po nauczce z ClOD'em dałem sobie na wstrzymanie i nie kupiłem stalingradzkiej zawieruchy ... nie lubię jak ktoś ze mnie robi wała, raz da się człowiek oszukać, ale dwa razy pod rząd ?! Wolę poczekać ...
Brakuje niby 62% sima, ale powiem szczerze, że nie wiem co załoga developerska musiałaby dodać do tego tematu, żeby stał się ciekawy.
Wiemy jak wygląda świat BOS - zima jest z natury nudna, chyba że się jeździ na nartach, wtedy jest fun.
Wiemy jakie są samoloty i jak wyglądają - nic ciekawego bo wybór tylko między sowieckimi imadłami, a germańskimi energizerami - nart pewnie nie będzie nawet biegowych w opcjach z dopłatą :) ;)
Wiemy jak będą się prezentować kokpity - dla mnie to regres po tym co uświadczyliśmy w ClOD.
Wiemy jaki będzie model lotu - gumowatość z ROF'a robi karierę w świecie maszyn o wielokrotnie większym obciążeniu powierzchni nośnych.
Wiemy jaka jest cena - nie jest tanio, czym skusił wielu bublowaty ClOD ...
Wygląda, że będzie to specyficzny sim w którego będą pomykać tylko germanomaniacy vs obywatele byłego CCCP z pobudek patriotycznych.
Mam nadzieję, że się mylę i patrzę z nadzieją na rozwój każdego sima IIWŚ, ale fakty są na razie niezbyt rokujące :(
-
Jeśli idzie o to czy ten produkt wypali, to nie ma się co przejmować - wypali, rewolucji nie będzie, ale wypali. Płynność działania jest bardzo dobra. Modele samolotów i kokpity IMO lepsze niż w CloD (nie wiem czemu wszyscy chwalą tamte pity, jak dla mnie sprawiały wrażenie płaskich, jak te z Lock Ona, ale może to kwestia gustu). Co do mapy i działań... Fakt, temat wydaje się już wyekploatowany, ograniczony i w zasadzie nudny, ale ja np mam takie samo podejście do BoB, które w czasach mojego dzieciństwa było gwiazdę każdego sima WWII.
To jak się w to będzie grało zależy w sporej mierze od AI, kampanii i multi. Teatr działań może nie wydawać się zbyt ciekawy, ale znając 777, pewnie będą to rozwijać, a mapka kanału na tym silniku w zasadzie już jest. Pewne sugestie mówią też, że sporo wysiłku pójdzie w singla i jeśli dobrze to zrobią, to może być fajnie, bo szczerze mowiąc ani Iłek 1946 ani CloD nie miał singla, który byłby w stanie wywołać jakiekolwiek uczucie immersion. Czas pokaże co z tego wyjdzie, ale myśle, że jedna rzecz odróżnia BoS od CloDa - silnik. To co mamy teraz, przy tych 38% bardzo dobrze rokuje pod względem płynności, nie może być więc mowy o takiej sytuacji jak w przypadku premiery CloDa, gdzie ludzie zjechali grę, bo zwyczajnie nie działała.
Póki co BoS chodzi u mnie na Ultra w Full HD i ani się zająknie, powiedziałbym nawet, że lepiej niż RoF, jesli wziąć pod uwagę jakość grafiki. Ani razu też nie nie było CTD ani BSOD ani w ogóle jakichkolwiek technicznych problemów. Widać też śmigła i nikt nie martwi się o to czy nie mamy czasem epilepsji. To naprawdę sporo jak popatrzeć na simy wydane w ostatnich czasach.
-
Pewne sugestie mówią też, że sporo wysiłku pójdzie w singla i jeśli dobrze to zrobią, to może być fajnie, bo szczerze mowiąc ani Iłek 1946 ani CloD nie miał singla, który byłby w stanie wywołać jakiekolwiek uczucie immersion.
Kiedyś o tym pisałem, IMO aby pokazać w grze kampanię offline odzwierciedlającą rzeczywiste wydarzenia z okresu lata 1942 - zima 1943, to przy takim a nie innym sposobie dystrybucji gry i dodatków do niej, trzeba będzie długo, długo poczekać. Rzeczywiste walki z bitwy nad Stalingradem obfitowały w spektakularne starcia i dramatyczne wydarzenia (naloty na miasto i przeprawy, walki nad przeprawami w łuku Donu, osłona miasta i przepraw na Wołdze, most powietrzny)*. Których gra nie odzwierciedli z dwóch prostych przyczyn. Brak samolotów (nie wliczając maszyn z mostu powietrznego nad Stalingradem operowało ponad 20 typów samolotów, bez rozdziału na wersje np F-4 i G-2, przy całkowitym pominięciu np. Rumunów) oraz wyłącznie zimowa mapa.
*IMO, historycznie, temat ciekawy jest bardzo, aczkolwiek może być mało znany. Np. Moskwa, Kursk i Kubań zdecydowanie bardziej przyciągają uwagę.
-
"Gumowy" model lotu i obecny brak możliwości edycji ustawień graficznych nie nastraja mnie pozytywnie do gry, ale biorę pod uwagę fakt, że dopiero po lutym zajmą się dopracowywaniem szczegółów rozrywki.
Inna sprawa, że lepiej za dużo nie grać żeby się za szybko nie znudziło ;-)
-
Model lotu nie wydaje się wcale taki gumowy. Bardzo przeszkadza mi brak trymerów, ale chyba wprawiłem się już na tyle, że wcale mnie nie buja i latam całkiem płynnie. Ktoś wspominał, że chyba poprawili FM, ale ktoś temu zaprzeczył. Mnie się wydaje, że to może bycteż kwestia wiatru w misji, albo czegoś w podobie.
Co do kampanii, to wydaje mi się, że każdy z nas mówi o czym innym. Nawet jeśli dodać te samoloty, o których mówi Leon i te mapy i przeprawy i jednostki naziemne, to wciąż może wyjść drewniania kampania. Skąd więm? Bo to wszystko już jest w 1946. Dla mnie, że tutaj był klimat to potrzeba dobrych odpraw, jakichś cutscenek, postaci, trochę ludzkiego askeptu poza samą rozgrywką, żeby wprowadzić się w klimat (CFS2 fajnie to robił), a potem pociągnięcie tego jakoś w misji, choćby przez gadki przez radio, może nawet jakąś ścieżkę dźwękową, czy animowane intra. No i sensownie zachowujące się AI - żadnego pierdzielenia typu 'Numer zwo, wo steckst du?!' co pół minuty, albo pilota informormującego spokojnym głosem, że się pali sekundę po tym jak rozbił maszynę w drobny mak podczas lądowania, no i oczywiście podawania namiarów co chwila na nie wiem co i do kogo.
-
Oczywiście zgadzam się z Tobą Leon że będzie ciężko (i nieszybko) zorganizować w miarę realistyczny front wirtualny. Ale z zgadzam się też z wyborem przez 777 Stalingradu jako starcia które będzie gra odtwarzała (mam nadzieję że jako pierwsze i nie ostatnie). Dlaczego, a dlatego że teren jest w miarę do ogarnięcia dla nawigacji (płasko i charakterystyczna rzeka z dopływami), planeset (brzydka nazwa) w miarę zbilansowany, jest i co postrzelać w powietrzu i na ziemi, no i nazwa nośna w kontekście imperialnym dla Moskwy jak i międzynarodowym dla Świata.
Dlaczego nie Moskwa, bo cała akcja w zimie (Stalingrad tylko pół) i walki monotematyczne, Kursk bo cały w lecie i za dużo się działo na ziemi ;) . Pozostaje Kubań, ale ten, prawie dorównując we wszystkim Stalingradowi nie dorównuje w nośności nazwy. Stalingrad ma wszystko co potrzeba by konstruować wspaniale urozmaicone misje a co zat tym idzie można stworzyć doskonały front który na FB był bardzo ciekawy.
Marketing jest kluczowy niestety bo nazwa bardzo nośna tzn "Zapomniane Boje" już jest zajęta :)
Dla mnie jest wszystko ok jeżeli chodzi o otoczkę historyczną, czekam na otoczkę symulacyjną. Za cenę którą zapłaciłem powinienem mieć co najmniej 20 samolotów w pół roku po wyjściu gry. Zapowiada się jednak, widząc tempo z RoFa że w 72 rocznicę klęski Stalingradzkiej będę ich miał może lekko ponad 10.
I to mnie martwi jeżeli chodzi o grywalność BoSa, na razie nie martwię się o DM,FM i garfikę bo nie ma o czym mówić przy 38%.
żadnego pierdzielenia typu 'Numer zwo, wo steckst du?!' co pół minuty, albo pilota informormującego spokojnym głosem, że się pali sekundę po tym jak rozbił maszynę w drobny mak podczas lądowania, no i oczywiście podawania namiarów co chwila na nie wiem co i do kogo.
normalny, bitewny chaos w radio :)
-
Co do kampanii, to wydaje mi się, że każdy z nas mówi o czym innym. Nawet jeśli dodać te samoloty, o których mówi Leon i te mapy i przeprawy i jednostki naziemne, to wciąż może wyjść drewniania kampania. Skąd więm? Bo to wszystko już jest w 1946. Dla mnie, że tutaj był klimat to potrzeba dobrych odpraw, jakichś cutscenek, postaci, trochę ludzkiego askeptu poza samą rozgrywką, żeby wprowadzić się w klimat (CFS2 fajnie to robił)
IMO najlepsze kampanie offline w symulatorach maszyn do 1945 to Red Baron 2/3D i BoB Rowanu (BoB II). Tam naprawdę czuło się inaczej niż w pozostałych symulatorach. CFS 2 miał nieco inny klimat.
Zgadzam się z tym, że pierdyliard maszyn, obiektów naziemnych itp. nie zapewni dobrej gry offline. Ale może to ułatwić - urealnić i urozmaicić. A propos, bardzo fajnie bawię się w 1946 latając sobie kampanie fińskimi Fokkerami czy Hawkami.
@Rutkov, jak dla mnie Stalingrad jest też oczywiście dobrym wyborem, dobrym i medialnym. Chodziło mi o to, że wiedza o walkach powietrznych jest nieco mniej rozpowszechniona. Ale szkoda, że na start zanosi się tylko na Uranusa i Kolco... Czyli zaczynamy od połowy... A niektóre maszyny sugerują, że powinniśmy zacząć wcześniej, pisałem już o tym ile ŁaGGów było w WWS 19 listopada.
Będzie w ogóle letnia mapa Stalingradu?
-
Do tego co napisał Leon, z którym jak zwykle się zgadzam, dopisałbym tylko to:
nie sądzę żeby jakikolwiek współczesny komputer domowy, nawet red. Grubola, był w stanie pociągnąć taki wirtualny front odwzorowujący realnie Stalingrad.
Trudno w historii znaleźć drugą taką zadymę, na taką skalę, z taką ilością sprzętu na wodzie lądzie i w powietrzu, gdzie nisko lecąc można było wyłapać chyba nawet cegłówką albo blatem kuchennym, bo to co się działo w Stalingradzie naprawdę trudno porównać do czegokolwiek- z Berlinem i Wrocławiem w 1945r. włącznie. Ja przynajmniej nie przypominam sobie drugiej takiej zadymy i nie wyobrażam sobie by można było ten klimat odwzorować.
I podobnie z operacjami lotniczymi w tym rejonie, przecież to wszystko jakiś absurd był co oni tam wyprawiali- jedni i drudzy (tyle że dla jednych było to zupełnie normalne, a dla tych drugich nie bardzo- i to ich zgubiło).
-
Tak się zastanawiam o czym Wy piszecie?
Czy w RoFie po tylu latach rozwoju jest jakiś sensowny tryb single player?
Czy jest jakiś wirtualny front?
To czemu raptem miałby być w BoSie.. model sprzedaży jest jeden.
Nowe samoloty i dodatki do nich - a już wszystko pozostałe, czyli obiekty naziemne, lotniska itp. bardzo niechętnie bo za free.
-
Model lotu nie wydaje się wcale taki gumowy. Bardzo przeszkadza mi brak trymerów, ale chyba wprawiłem się już na tyle, że wcale mnie nie buja i latam całkiem płynnie. Ktoś wspominał, że chyba poprawili FM, ale ktoś temu zaprzeczył. Mnie się wydaje, że to może bycteż kwestia wiatru w misji, albo czegoś w podobie.
Mogę sobie model lotu z BoS porównać np. z CoD, czy DCS:P-51 i jak na razie ten pierwszy najmniej mi odpowiada, ale zgadzam się, że to może zależeć od jakichś innych czynników, choćby osobistych preferencji - LaGG'a np. prawie w ogóle nie przelatałem, bo nie chce mi się walczyć z kontrolerem (wspomniany przez ciebie brak tryma).
Do rzeźbienia w FM mają wrócić po wypuszczeniu wszystkich podstawowych elementów gry, więc może coś się zmieni w kwestii "Yo-yo".
-
Czy jest jakiś wirtualny front?
To czemu raptem miałby być w BoSie..
Dlatego że nie będzie tu latała garstka ludzi jak w RoFa, dlatego że to Ił2 Szturmowik, dlatego że to IIWŚ oraz dlatego że ja tak chcę, bo inaczej będę latał w "to" sporadycznie jak w RoF i CloDa czekając aż ktoś wyda grę dorównującą FB w połączeniu z HL. Chyba że przedtem kolega Parkinson odbierze mi możliwość operowania wajchą, a mam już niestety dość blisko do tego.
-
Chyba że przedtem kolega Parkinson odbierze mi możliwość operowania wajchą, a mam już niestety dość blisko do tego.
Wtedy przejdziesz na sterowanie myszką i będąc "niezestrzeliwalny" zyskasz zaszczytne miano "printscreen cheater" :-D
Przykład iła i FB dokładnie pokazuje czego potrzebuje gra aby długo "żyć "w wirtualnym świecie - dobrego multi i miejsca na serwerze gdzie za pomocą tego własnie multi bedzie sobie można "kilować" lub być "kilowanym". Proste.
Ramm.
-
rutkov - rozczula mnie twój optymizm. W RoFie nawet gotowych elementów (piechota, zaprzęgi konne, działa itp.) nie ma komu w 777 dodać do kariery w single player.
Do RoFa przyszedłem na "gotowe" jak już było widać co to ma być - to i tak samo zrobię z BoSiem. Czekałem tyle czasu to i jeszcze 2 lata mogę poczekać jak się to rozwinie, wyklaruje i stanieje :)
-
Najnowszy zapis ze streamu nagrany w języku Shakespeare - http://www.youtube.com/watch?v=EfmHBjSBK_I
Przedstawienie funkcjonalności "Quick mission", dynamicznych cieni oraz modeli IL-2 i Stuki.
-
Caldur - zapomniałeś o simple T-34 driving ability :) elemencie który niezbędny jest w każdym simie lotniczym !!! ;) tak jak powiewająca murawa i szalik pilota 8-)
-
Caldur - zapomniałeś o simple T-34 driving ability :) elemencie który niezbędny jest w każdym simie lotniczym !!! ;) tak jak powiewająca murawa i szalik pilota 8-)
Ej, to tylko na potrzeby streama, ale z działa ładnie wystrzelił ;-)
-
Ehhh, dziś nic nowego ponownie: http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry80215 . Już było tak dwa razy. Mogli by chociaż zrobić wskaźniki paliwa, wariometr, radiatory (Bf), auto prop (Bf) no i żeby mapa Stalingradu nie skakała.
-
Ehhh, dziś nic nowego ponownie: http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry80215 . Już było tak dwa razy. Mogli by chociaż zrobić wskaźniki paliwa, wariometr, radiatory (Bf), auto prop (Bf) no i żeby mapa Stalingradu nie skakała.
Przecież pisali i mówili już nie raz, że nie będą poprawiać tego typu błędów przed wypuszczeniem QM i multi.
-
Przecież pisali i mówili już nie raz, że nie będą poprawiać tego typu błędów przed wypuszczeniem QM i multi.
Przecież pisali, że co tydzień będzie "new content" również.
-
Przecież pisali, że co tydzień będzie "new content" również.
Pisali? Ja pamiętam tylko, że obiecywali nowe informacje co piątek.
Obejrzałem ostatni stream, więc to, że nie mają nic nowego do pokazania mnie akurat nie dziwi. Również orientacyjna data premiery trybu MP wydłużyła się do ok. miesiąca.
-
Wczoraj w trakcie zassał jednak jakiś updejt (coś koło 61Mb). Coś zwiększyli zasięg widzenia, teraz z większej odległości widać te dymy. Na Ultra przy mieście (patrząc na dymki) nieco widzę spadek FPS, ogólnie chyba lepsze cienie w kabinie, oraz mniej przybrudzone google po tym patchu
I jeszcze tu zmiana na lepsze, dobrze to widać na tym screenie, wreszcie też to poprawili:
(http://s25.postimg.org/9qdm8lxq7/2014_1_25_0_33_31.png)
-
No to już wiadomo co dziś: http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry82526 .
Efekty na wyższym pułapie, babranie w silnikach, fm.
Edit: mniej buja :). Dodali też jakiś Motion blur. To akurat mi się nie podoba.
-
Mnie się wydaje, że zoptymalizowali trochę te presety, ale MB jest tragiczny :|
-
Blura można się pozbyć:
Options - Camera - Cinematic camera = Off
-
Ej, motion blur jest fajny! Zwłaszcza przy 550 km/h ulicą Stalingradu, +50 do poczucia prędkości!. Rewelka! :woot:
-
Witam.
Motion blur tragedia. Po paru sekundach boli głowa. Ten efekt w WarThunder był o wiele lepiej zrobiony.
-
Witam.
Motion blur tragedia. Po paru sekundach boli głowa. Ten efekt w WarThunder był o wiele lepiej zrobiony.
No ja mam wrażenie, że chyba właśnie wzorowali się na WT ; ). Do tego np. do latania multi (walki) słabe, łatwo zgubić kontakt.
-
Może powinien być wymuszony, żeby wszystkim było trudno? Przecież o to chodzi w symulatorach. ;)
-
Jak się wzorowali na WT to budiet kicha.
-
Coś się zmieniło? Dzisiaj mamy poniedziałek i można latać. :)
-
Coś się zmieniło? Dzisiaj mamy poniedziałek i można latać. :)
Ale jak są te sesje weekendowe, to zawsze sesja kończyła się około 18:00 naszego czasu w poniedziałek. PS. Teraz już nie można.
-
Mam pytanie do graczy. Polecacie jednak grę do kolekcji? Bo zamierzam się w nią zagłębić po premierze. Wygląda fajnie.
-
Kolego, jeżeli jesteś symulotnikiem pełna gębą w zakresie II WŚ to jest według mnie pozycja obowiązkowa już na tym etapie nawet.
Kwestią są tylko fundusze jakimi dysponujesz. Nie widze nic innego poza Iłem 1946 i CloDem interesującego z samolotami z ostatniej wojny światowej. Te dwa są już jednak tańsze od paczki fajek i czteropaku piwa więc nawet nie ma co mówić czy należy je mieć. BoS nie jest tani ale chyba będzie warto.
-
Po premierze jak najbardziej, na chwilę obecną tylko jak bardzo chcesz polatać czymś z DWS, 1946 się znudził a CloD nie chce działać. Chyba, że nie przeszkadza Ci zapłacić 100$ za dostęp do mocno okrojonej i nieukończonej wersji gry na kilka miesięcy przed premierą.
-
..... na kilka miesięcy przed premierą.
chyba lat :-D
Ramm.
-
Nigdzie nie napisałem, że po premierze ta gra jest będzie ukończona. ;)
Wystarczy zresztą popatrzeć czym się różni RoF 1.0 od 1.32.
-
Cloda nie próbowałem, Il 1946 wiadomo, z tym, że chciałoby się czegoś świeżego na PC. Żeby nie było tylko jakiejś spektakularnej kichy, to będzie ok.
-
Żeby nie było tylko jakiejś spektakularnej kichy, to będzie ok.
Spokojnie, już teraz nie ma kichy (http://yoyosims.pl/il-2-battle-stalingrad-early-access), a jest nawet lepiej niż to co tu podane (poprawiony FM, mapa Stalingradu, itp.), a co dopiero jeszcze jak dojdzie do premiery. Chociaż mogą udupić ew. tytuł jakąś naprawdę mocno słabą kampanią (reszta będzie jak w RoF, Iłek). Z tym, że nawet i w takiej sytuacji - będzie Edytor i Userzy, więc i dla offlajnowców coś się znajdzie, bo wiadomo, multi to multi - tu prawie każdy sim jest taki sam z założenia.
-
Czyli pozycja obowiązkowa. Ciekawe jak wrażenie na 50 calach- ale to już chyba inny dział. Poczekam na wersję pudełkową.
-
Zauważyłem, może nie tylko ja, że z każdym updatem siada wydajność na tych samych ustawieniach. Co prawda dymów nad Stalingradem więcej i gęściejsze, ale raz znikają, po chwili się pojawiają a wydajność kiepska. A te oznaczenia obiektów jak z jakiejś arkadówki.
Generalnie CoD działa mi płynniej, nie mówiąc o RoF.
Chyba jeszcze długa droga przed nimi patrząc na postęp.
-
Nuda, panie nuda. Jak w polskim filmie...
;)
-
Dziś będzie na "grubo".
(http://oi57.tinypic.com/ztgbcg.jpg)
Ale jak na tę chwilę daję Update i nic. Część ludzi mogła ściągnąć łatkę jakoś wcześniej, a teraz wszystko stanęło.
-
Jestem fanem tej maszyny, flak odstrzelił mi wszystkie powierzchnie sterowe. :D
(http://i.imgur.com/TBVahP0.png)
-
Jak odpalić rakiety, bo coś nie widzę klawisza od nich?
-
Ten sam guzik co bomby.
-
Polatałem sobie ikiem i jest dobrze. Grzeje się to jak cholera, widoczność zerowa i manewrowość B17 czyli tak jak powinno być. Oczywiście nie ma trymu, a właściwie to jest tylko nie działa, i ciężko w coś przycelować zwłaszcza, że flak morderczy i góra dwa podejścia bo potem kaplica.
Mam pytanko czy rozmycia występujące przy ruchu głowy to tylko u mnie występują, czy to taki nowy dodatek?
-
Te rozmycia można wyłączyć Camera/ cinematic.
-
Czy Wam też zresetowały się wszystkie ustawienia?
-
Czy Wam też zresetowały się wszystkie ustawienia?
W zapowiedzi było podane, że trzeba wszystko będzie ustawić po nowemu.
-
Czy macie czasem ciemnogranatowy dym z pogorzelisk? Albo Niemcy ruskim fabrykę denaturatu podpalili :)
bardzo mi się podoba oprawa dxwiękowa różnych nawet drobnych szczegółów.
-
U mnie ten jagodowy dymek się pojawia. Mam pytanie czy udało się komuś bez przeszkód wystartować i wylądować Ił-em? Bo jak narazie to mam 9:0 dla Niemców. Ta obrona przeciwlotnicza jest masakryczna :D.
-
Mam pytanie czy udało się komuś bez przeszkód wystartować i wylądować Ił-em? Bo jak narazie to mam 9:0 dla Niemców. Ta obrona przeciwlotnicza jest masakryczna :D.
No i prawidłowo, latanie iłem to była podróż w jedną stronę :)
Ja ani razu nie musiałem lądować, powrót na ziemię zapewniała mi opl.
-
Mi raz się udało gdzieś w polu maszynę posadzić po tym jak pocisk z flaka ranił mi załogę i uszkodził silnik ;D
-
Witam. Czy tylnego strzelca można jakoś uruchomić? Niby jest a nie działa.
-
Przechodzisz do niego L.Ctrl+C a potem chyba L.Shift+T.
-
A gdzie macie iła ze strzelcem? Ja mam tylko mod 42 bez niego :(. I druga rzecz: czy da się misję włączyć by zapolować na iły?
-
Trzeba sobie wybrać z dostępnych opcji uzbrojenia.
-
A gdzie macie iła ze strzelcem? Ja mam tylko mod 42 bez niego :(. I druga rzecz: czy da się misję włączyć by zapolować na iły?
No Rutkov, to, że nie pamiętałeś hasła to rozumiem, ale, że już nie chce spojrzeć na dół ekranu to nie rozumiem ;).
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_2_17__16_14_38_zps12d5ac6b.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_2_17__16_14_38_zps12d5ac6b.jpg.html)
(Rear turret).
Ps. podoba mi się efekt gorącego powietrza za ogniem, ale też i zżera klatki jak tylko się pojawi:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_2_17__16_34_46_zps8a969641.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_2_17__16_34_46_zps8a969641.jpg.html)
-
A, bo wchodzi człowiek napalony na latanie szybko, szybko, po opcjach i niezauważyłem :)
Efekt rozgrzanego powietrza ekstra, ale palące się zabudowania na ziemi kiepściutkie bardzo. Fajnie też pojawiają się wraz ze zbliżaniem dymy nad miastem.
-
Twardo czekam na wiosenną premierę. Może spita dorzucą.....;)
-
Czym się tu ekscytować ??
Iła dorzucili ? A to jakiś wybitny samolot był ? Zaraz pewnie będzie Stukas - też "wybitna" i "wyrózniająca się" maszyna ...
Zabawa zacznie się tak naprawdę w chwili wyjścia A3, parcha 5 i uruchomienia multi. Reszta to mniej istotne dodatki.
Twardo czekam na wiosenną premierę. Może spita dorzucą.....;)
Wiosna 2018 to chyba najbliższy możliwy termin :-P
Ramm.
-
O cie choroba....Nie no stuka i iljuszyn nadają tego niewątpliwego klimatu.....
-
Reszta to mniej istotne dodatki.
Raczej niezbędne, gdyby zabrakło Iłka i Sztukasa BoS byłby jak piękna kobieta bez przedniego zęba.
Oczywiście podstawa to multi, bez tego ani rusz.
-
Widziałem stream z walki online pomiędzy devsami, chyba już niedługo polatamy, tak ok zwyczajowe i nieśmiertelne wśród fanów szturmowika two weeks :)
-
Rammjager -- sam miałem przyjemność swego czasu latać np JU-52 pod osłoną wspaniałego JG-300 więc przypominam że nie wszyscy latają na myśliwcach i celne spuszczenie komuś bomby na łeb też jest "sztuką"..
Pozdrawiam..
-
Raczej niezbędne, gdyby zabrakło Iłka i Sztukasa BoS byłby jak piękna kobieta bez przedniego zęba.
A tak to będzie berbeć z kilkoma zębami na przedzie, jednym kłem i dwoma trzonowcami ;). Do pełnej klawiatury to pewnie kilka lat i sporo $ brakuje ;).
No ale w końcu jest jakby mniej nudno, nieprawdaż?
;)
-
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=90146
No to dziś czeka nas ponowna reinstalka BoS'a.
-
Można zasysać. Tylko pamiętajcie najpierw trzeba pobrać nowy IL2_setup.
-
Misja z iłkami już przetestowana, fajnie się je spuszcza jak podwiesi się ganopdy 20mm :).
Ps. Warto sobie zrobić backup data/input - wszystko działa po wrzuceniu ponownym. Na nowo tylko trzeba ustawić grafę oraz realizm. Reszta bez zmian właściwie.
-
Po tym co zobaczyłem siedząc na miejscu strzelca w szturmowiku, lot za plecami pilota będę określał jako wyczyn godny wejścia do balonu braci Montgolfier. To na czym on siedział to majsersztyk ruskiej technologii, mogli mu zydel dać to by sie tak nie męczył :). Ciekawe czy miał spadochron?
ps. wiem że to prowizorka była, ale....
-
Witam.
Czy ktoś wie jak tu ustawić jakikolwiek modyfikator przycisków dżoja ?
-
Po tym co zobaczyłem siedząc na miejscu strzelca w szturmowiku, lot za plecami pilota będę określał jako wyczyn godny wejścia do balonu braci Montgolfier. To na czym on siedział to majsersztyk ruskiej technologii, mogli mu zydel dać to by sie tak nie męczył :). Ciekawe czy miał spadochron?
ps. wiem że to prowizorka była, ale....
Według wielu opisów z literatury, kufajman z tyłu był absolutnie bez szans w większości przypadków kiedy Ponury zapukał w szybkę. Kierownik miał trochę lepiej, zdarzały się nawet skoki ratownicze ze spadochronem. W kontekście najczęściej zestrzeliwanego samolotu tej wojny, nie wzbudzało to szczególnego entuzjazmu co skutkowało nawet przypadkami odmowy brania udziału w zabawie. Było parę takich głośnych spraw, smutnych zresztą.
-
Może czegoś nie łapię - ale nie ma możliwości ustawiania grafiki na "custom" ?
-
Była tylko na początku. Potem wprowadzili presety.
-
Była tylko na początku. Potem wprowadzili presety.
Oznacza to, że nie wrócą do poprzednich ustawień ?
Bo powiem szczerze, średnio mnie interesuje poziom odwzorowania trawy, drzew czy cystern na lotnisku ...
Ramm.
-
Może czegoś nie łapię - ale nie ma możliwości ustawiania grafiki na "custom" ?
Obecnie nie, ale to ponoć tak na razie.
-
Według wielu opisów z literatury, kufajman z tyłu był absolutnie bez szans w większości przypadków kiedy Ponury zapukał w szybkę.
Dawno temu czytałem wspomnienia pilota Iłów z Wojska Polskiego na wschodzie, który faktycznie bardzo współczuł strzelcom, ale napisał, że słyszał o trzech udanych skokach ratowniczych strzelców pokładowych. Aż dziw, że cenzura mu to puściła.
-
Dzisiaj otrzymamy Ju 87 :)
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry92829
-
Według wielu opisów z literatury, kufajman z tyłu był absolutnie bez szans w większości przypadków kiedy Ponury zapukał w szybkę. Kierownik miał trochę lepiej, zdarzały się nawet skoki ratownicze ze spadochronem. W kontekście najczęściej zestrzeliwanego samolotu tej wojny, nie wzbudzało to szczególnego entuzjazmu co skutkowało nawet przypadkami odmowy brania udziału w zabawie. Było parę takich głośnych spraw, smutnych zresztą.
Z tego co pamiętam, Towarzysze, którzy nie przejawiali mniej czy bardziej jawnie ochoty na loty IŁem, zostawali karnie delegowani do maszyn w wersji jednomiejscowych a "koledzy" pilnowali aby mu nie przeszła ochota do walki bądź jakaś niespodziewana "awaria" z "przymusowym " lądowaniem przed dolotem do celu. Że tak powiem "problem" został odstrzeliwany na miejscu.
-
Dzisiaj otrzymamy Ju 87 :)
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry92829
No właśnie przeczytałem newsa, bomba (dosłowna, a nawet kilka!) :D.
Tym razem z kabiną się ładnie postarali!
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_2_28__18_47_14_zpsfba17051.jpg~original)
-
witam.
Próbuję odpalić BoSa i pojawia się "failed to update"
-
witam.
Próbuję odpalić BoSa i pojawia się "failed to update"
A reinstalowałeś grę (zdaje się) tydzień temu? Wyszedł nowy Luncher.
-
Reinstalowałem. Mam nowego launchera. Niby zaczął coś pobierać i się zatrzymał z takim komunikatem.
-
Tym razem z kabiną się ładnie postarali!
Moim zdaniem ze wszystkimi kabinami się ładnie postarali.
-
Można zasysać. Tylko pamiętajcie najpierw trzeba pobrać nowy IL2_setup.
Nie do końca jarzę , mam odinstalować BoS ?Czy tylko podmienić IL2_setup ?
-
Pobrać nowy setup i go uruchomić. Ja tydzień temu nic nie odinstalowywałem po prostu się nadpisało.
-
witam.
Próbuję odpalić BoSa i pojawia się "failed to update"
Ponownie przeinstalowałem, zassałem ponownie na wszelki wypadek launchera i ruszyło.
-
Próbuję odpalić BoSa i pojawia się "failed to update"
Mam to samo.
Pobrałem tydzień temu nowego launchera i wszystko chodziło jak należy.
Ponownie przeinstalowałem, zassałem ponownie na wszelki wypadek launchera i ruszyło.
Jeżeli dobrze rozumiem, to należy ponownie pobrać programik startowy i znowu zasysać 1,5 giga zawartości ...
Jeżeli za każdym razem po aktualizacji zawartości będę musiał robić to samo - to jest to lekkie przegięcie.
Z tego co przeczytałem na forum miało być super, jeden klik i tak jak mówił mój kumpel - "goli, pierd##li, krawaty wiąże, usuwa ciążę" ...
A tu dupa ...
Ramm.
-
Rozwiązanie opisywanego problemu bez ponownego ściągania i instalowania całości:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/4485-developer-diary-part-55/page-3#entry93059
"Delete data/audio/radio/rus folder and restart launcher.
It will redownload file copies instead of patches for those files.
They should work."
Ramm.
-
Dziś u mnie zaktualizowało się bez problemu, wszystko śmiga. Tylko ten flak, qra.
-
Polatałem dzisiaj trochę.
O ile mietek nie buja się na gumce od majtek już tak bardzo (ale nadal ...) o tyle zarówno juhas jak i szturmowik dostały podwójną porcję.
Zaatakowanie czegokolwiek na ziemi z kaemów, czy działek - to loteria :-P wejdzie, nie wejdzie w cel ...
Flak - zabójczy. Dobrze
Może czegoś nie wiem, ale nie jestem w stanie przełączyć się na strzelca ani w juhasie ani w ile. Wciskanie LCtr+C nic nie powoduje. Jakieś podpowiedzi ?
Ramm.
ps. w ramach ciekawostki - lecąc na F4 spróbujcie zaatakować formację iłów od góry z dużą przewagą szybkości - tak, żeby mietek miał w granicach 650 na budziku.
-
W przypadku Iła ten efekt jest jak najbardziej OK. Uzbrojenie w płacie, na każdym ze skrzydeł, nie było ze sobą zsynchronizowane. Strzelało kiedy chciało ;). Stąd Iłem rzucało na boki a nos myszkował w czasie ognia seryjnego.
-
W przypadku Iła ten efekt jest jak najbardziej OK. Uzbrojenie w płacie, na każdym ze skrzydeł, nie było ze sobą zsynchronizowane. Strzelało kiedy chciało ;). Stąd Iłem rzucało na boki a nos myszkował w czasie ognia seryjnego.
Nieprecyzyjnie się wyraziłem towarzyszu Komisarzu ;-) Składam samokrytykę i już się poprawiam :-)
W czasie strzelania - ok.
Ale aby zacząć strzelać ... wypadało by mieć cel w celowniku. A to już takie proste nie jest. Ja rozumiem - model lotu z RoF, szmatoloty z silnikami po ok. 200 KM, gdzie byle podmuch wiatru mógł go przesunąć w poprzek. Ale Ił-2 to już 1600 koni i masa około 4-ech ton rozpędzona w nurkowaniu do około 300 km/h.
Ogólnie temat "bujania" był już poruszany tutaj, ale ... :
1. albo ja o czymś nie wiem
2. albo opuściłem lekcje fizyki w szkole
bo dla mnie - podkreślam laika w kwestii pilotowania - samolot nie powinien się w powietrzu tak bujać, a kopnięcie rudera nie powinno wywoływać przechyłu samolotu na boki względem osi podłużnej. Przynajmniej przy prędkościach powyżej 300 km/h.
Ktoś mnie może oświecić ?
Ramm.
-
Przy prędkościach 300 km/h to na pewno trudno kopnąć w takiej maszynie orczyk ( tyle ton) i to bez wspomagania. Te wszystkie maszyny, ich fizykę lotu można porównywać do jazdy samochodem.
Jak puścisz kierownicę i wszystko masz prawidłowe to idzie po prostej. Tak i samolot przy takich prędkościach.
To co piszesz RAMM to ten Bos ( nowy iłek) ma wobec tego istne bzdury analogiczne do spotykanych w lataniu w War Thunder.
RAMM na pewno miałeś conajmniej 4 z fizyki i dobrze odrobiłeś tą wiedzę.
Tylko Ci autorzy od FM coś zawsze spier... Nawet lekka maszyna o małej masie ok. 1 tony przy takich prędkościach idzie jak po sznurku.
W samolocie również jest zasada, że sterów dotykasz wtedy kiedy potrzebujesz wykonać manewr.
A tu jak i np. w WT buja tymi maszynami jak szmatami i wytrymerować się nie zawsze daje. Ogólnie powinny latać jakby poruszały się w maśle.
Ale tym autorom potrzebny jest doradca , specjalista latający tymi maszynami. Może doczekamy się zmian urealniających to latanie.
A co do kopania ruddera to faktycznie pierwszym etapem reakcji jest zmiana kierunku z następstwem zmiany przechylenia ( lekka zmiana sił nośnych na skrzydle wielkośc zależna od kąta wzniosu skrzydeł) . Przechylanie przy dalszym wciśniętym rudderze pogłębia się bo ster kierunku zaczyna pracować jak wysokości.
-
Dzięki PIT za uwagi :-)
Mozę ktoś im zwróci w końcu uwagę ...
Z innej beczki.
Zrobiłem arkusz kalkulacyjny z przypisaniem klawiszy. Część jest "default", część moja. Denerwowała mnie konieczność przeglądania wszystkich zakładek w sekcji "controls".
Gdybym się w czymś pomylił - oryginalne przypisanie klawiszy jest w tym miejscu : 1C Game Studios/IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad/data/input ->current.actions
W podanym niżej linku jest pilik typu 7z. Zawiera dwa pliki. Oba utworzone w OpenOffice, jeden oryginalny, drugi zapisany w formacie exela.
http://host1gb.net.pl/download.php?file=f8a7974e0748fed75b4441e615d455ef
Gdyby link wygasł dajcie znać - wrzucę ponownie.
Mam nadzieję, że Wam się przyda ;-)
Ramm.
-
Dzięki.
Niestety po ściągnięciu niezależnie czy rozpakowuję Winrar-em czy 7zip mam informację, że archiwum jest uszkodzone.
-
Tutaj jest wersja spakowana normalnym rar'em.
http://host1gb.net.pl/download.php?file=e5adbb268a6ebb9470004d64cd20fcdd
Ramm.
-
Sorry za post pod postem, ale coś poszło nie tak z pakowaniem ....
Wyskakują jakieś błędy - być może wina leży po stronie serwera.
Tutaj inny serwer:
http://twojepliki.eu/pygwzqvvayll.html
Ramm.
-
Można już powalczyć z bylejakami Panowie ;-)
W misji "eskort" są dwa laggi i dwie jedynki.
Ramm.
-
Jest nowy video zapis z Live Streamu z Jak-1:
https://www.youtube.com/watch?v=PwQTfYBfu64 .
No i od dziś otwarta bramka dla multiplayera.
-
Cos pokrecili, dzis nie bedzie updejtu....
http://forum.il2sturmovik.com/topic/4800-some-clarification-about-mp-servers-weekend/
Wiecej informacji jutro.
-
Niedługo już będzie połowa gry stworzona....
-
Update jest, tylko że zamiast multi mamy Jaka-1 do polatania.
-
Ładniusi.
(http://i1033.photobucket.com/albums/a418/ami7b5/2014_3_14__18_48_31.png)
-
Zawsze mnie rozwalała ta kabina. Wygląda jak jakiś koszmarny sen pijanego hydraulika, jakaś stara kotłownia, rurki, pokrętła, manometry... czasem nawet coś kapie albo dymi... masakra..
-
Taaaa.., ja czuję się jak w przedziale silnikowym VIIc, tylko takim z dużymi bulajami :)
-
Wygląda na to, że dziś rusza multi.
W sumie po 4 serwery (2 USA i 2 reszta świata) każdy po 64 graczy.
Latać można Bf 109 F -4 i Ju -87 do Luftwaffe LAGG - 3 i IL -2 przez Sowieci, w sumie 4 lotniska na mapie.
-
Znaczy 136 szczęściarzy będzie testowało, a reszta klikała "Join" i klęła na czym świat stoi, że się załapać nie może.
-
Trochę kiepsko, że ograniczą ilość osób. No chyba, że alfę kupiło 256 osób :032: .
-
No, to tworzą elitę elity, mogli przynajmniej sprzedawać wersję dodatkowo płatną z "miejscówką"
-
Servery są dostępne, ale ...
Wchodzę, nawet się mapa ładuje, ale max co byłem to jakieś 30 sec.
Wyskakuje jakiś error i connection lost.
O co biega ?
Ramm.
-
Beta?
-
Udało mi się polatać. Połączyłem się z serwerem normalnie. Dlaczego teraz się udało - nie wiem.
Powiem tak - średnio jest ...
Wiem, że beta, że pierwszy raz udostępnili MP, zbierają materiał do dalszych prac.
Stabilizacja połączenia jest fatalna - kopie ludzi na okrągło. Samoloty skaczą w powietrzu, ja miałem ping na połączeniu około 140 - a skakało wszystko wokoło.
Ping 140 to nie tak całkiem źle, latało się z pingami powyżej 300 i było płynnie.
Nie wiem czy to nie wina dużej ilości obiektów i braku możliwości stopniowania grafiki.
Ramm.
-
No też trochę polatałem. Jak na razie kicha, nie wiem, czy to przez Multi czy co, ale ewidentnie sim stał się jakiś mocno ciężki na fps. W multi ale i w single. Np. poprzednio miałem właściwie stałe 50 fps przy takiej blokadzie, teraz bywa, że spadało do 22 (high).
Do tego ten motion blur, który chyba jeszcze powiększyli bardziej i już działa nawet przy drobnym ruchu głowy. Jakbym miał tak widzieć w realu to chyba bym dostał jakiegoś oczopląsu. Finalnie mnie wywaliło po 30 minutach latania więc nice. Niech chłopaki odpalą TF 4.3, zobaczą co dobre i zaczną dopinać wreszcie tę alfę. Chyba jednak dłuższa tutaj droga, może na gwiazdkę 2014 ewentualnie, a na pewno nie wiosna jak było zapowiadane.
-
Polatałem trochę dłużej.
A więc po kolei.
1. Zmniejszyli liczbę graczy na serwerach do 25. Bardzo dobrze się lata, gra nie klatkuje, wszystko chodzi płynnie tak jak na single player mode.
2. Serwerów jest w sumie 8. Cztery na US i cztery na EU. Są fajnie podzielone: "Expert" i "Expert Light" oraz "Normal" i "Normal Light". Latałem na Expert Light - bez ikon w powietrzu, bez ikon na mapie (Rutkov - zgubiłbyś się po 30 sekundach lotu znając Ciebie :-P ), Najprawdopodobniej jest to server z "podgrzanym" silnikiem na starcie - ale tak do końca nie jestem pewien, bo nie latałem na "Expert". W sumie jest 100 miejsc na Europę.
3. Nie działa lobby w grze tak więc za bardzo nie wiadomo kto jest na serwie.
4. Ping w granicach 110-140 na wejściu. W grze z powodu braku lobby - nie wiem, być może jest jakiś inny wskaźnik, ale ja go nie znalazłem.
5. Standardowo ruscy latają trochę po niebie i czasem przemieszczają się skokami, ale to raczej nic nowego ...
6. Wchodzenie i nawigacja na serwerze jest prosta jak budowa cepa. Cztery bazy - dwie bardzo blisko siebie "airstrip start" - dwie oddalone ze startem w powietrzu. Na tych dwóch bliskich vulcz możliwy, ale to już zależy od graczy. Nie stwierdziłem AAA - ani dużego ani małego kalibru. Wchodzimy wybieramy samolot (F4 lub Ju-87) - ustawiany bomby, pody, windscreen czy ilość paliwa i .. startujemy.
7. Sama walka to już jest coś co chyba wszyscy znamy. Ale ... nowicjusz nie ma szans. Wg. mnie nie ma możliwości aby gość, który kupił grę w czwartek, w piątek wymiatał na serwerze. Jednak opanowanie samolotu trwa jakiś czas, szczególnie na małych prędkościach i w okolicach przeciągnięcia. Jeżeli ruscy się nie zbuntują i zostawią radzieckie szmatoloty jak są teraz, to wszyscy będą latać na F4. Trzy razy miałem łagga za sobą - dwa razy w górę po spirali i po drugiej śrubie facet elegancko zawijał się do ziemi. Raz zszedł chyba z naprawdę dużej wysokości, po jednej śrubie w górę nadal się trzymał i był naprawdę blisko, dałem nura w dół i tyle mnie widzieli. Uciekałem też nisko do bazy z łaggiem na ogonie - gość odprowadził mnie wzrokiem, chociaż potem był zajęty dwoma mietkam, więc nie do końca wiem czy odpuścił bo, musiał walczyć, czy nie starczyło mocy w klimowie.
8. Kontakty pięknie widać na tle ziemi - zobaczymy co będzie na letnich mapach. Na niebie też jest nieźle - pojawia się kropka, a potem kształt. Antyalising (czy ja kto zwał) u mnie na 2 i wszystko było pięknie widać, rozróżnianie kształtów bez kłopotów.
9. Pomimo płynnej pracy gry - naprawdę przydała by się możliwość regulacji grafiki w szerszym zakresie. W multi drzewa nie są konieczne :-P
10. Strzelanie. Były dwa abschuss'y więc nie jest źle, jak na pierwszy poważny raz, ale ... strzela się dziwnie. Być może to wymaga wprawy, ale bujanie mietkiem w zakresie małych ruchów joy'a "trochę" wk##wia ... Jeden poszedł w objęcia matuszki ziemi w płomieniach po ataku centralnie od tyłu - seria bardzo krótka. Drugi dostał w przelocie w kabinę i pk. Ale - nie ma informacji na panelu kto kogo. Jest informacja tylko kto zginął. Pierwszego jestem pewny, ale ten drugi zginał dokładnie w momencie kiedy otworzyłem ogień do łagga i potem poszedł pionowo do ziemi.
Oczywiście był jeden taran, byłem zbyt blisko i wpakowałem się w gościa - Ci co mnie znają wiedzą, że to moja stała przypadłość :-D
11. Bardzo ładnie odwzorowane wybuchy na samolotach i dym z maszyn. Jak się ktoś pali to naprawdę to widać. A małe dymki bardzo gustowne. Piszę o tym ponieważ czasami grafika spowalnia ping, a tu tak nie jest. Po trafieniu gościa i zaobserwowaniu wybuchów na nim - żadnych przyciachów, wszystko płynnie.
12. Brak trymów, licznika amunicji, paliwa - denerwuje w walce online.
13. Nie przekraczać za długo 25k obrotów, bo pomimo otwartych wszystkich chłodnic jakie są - silnik zaczyna dymić na czarno, a po paru minutach zaciera się i staje.
14. Naprawdę nie wyobrażam sobie latania czymś co nie ma automatycznego skoku i mieszanki. Niech się ruscy martwią brakiem tego i owego ;-)
Reasumując.
Bardzo mile spędziłem ponad godzinę czasu, przypominając sobie to i owo. Brakowało mi tylko ..."gdzie się bijecie ??", albo "czy ja prosiłem o pomoc ?!?!" na radyju ;D ;D ;D
Jak dopracują mietka z tym bujaniem oraz rozwiążą problem większej ilości ludzi na serwerach - nie będzie źle.
Czekam na Fafkulca i jakiś rozsądny serwer w multi.
Ramm.
-
14. Naprawdę nie wyobrażam sobie latania czymś co nie ma automatycznego skoku i mieszanki. Niech się ruscy martwią brakiem tego i owego ;-)
Skok u ruskich też jest automatyczny. Po prostu do regulacji obrotów jest osobna dźwignia, ale nie ma ona większego zastosowania w walce, ustawia się maksymalne obroty i nie kombinuje.
Co do mieszanki nie wiem, czy Klimov M-105 miał automatyczną, ale mam wrażenie, że gra jest w tej kwestii bardzo tolerancyjna.
-
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry101794
No wreszcie nie trzeba będzie się spieszyć, tym bardziej, że szykuje się ładny łikend. Starują z dostępem 7/24, a dojdzie także QMB.
-
Witam. Znów mam "failed to update". Ktoś ma to samo ?
-
Mam i wkurza mnie to bo wygląda konieczność instalacji od nowa
-
Witam. Znów mam "failed to update". Ktoś ma to samo ?
Miałem tak koło 19-20, ale potem poszło za którymś razem. Tak jakby np. nie było może w danej chwili możliwości ściągnięcia?
-
W przypadku "Failed to update", trzeba tak jak już wyżej pisał Rammjager, usunąć folder "Radio" z ...1C Game Studios\IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad\data\Audio i uruchomić jeszcze raz launchera.
Sprawdziłem, działa.
-
Polecam sobie zrobić kopię katalogu "input" (IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad/data/) - zawiera wszystkie ustawienia klawiszy i osi.
Jeżeli nawet będziecie musieli zrobić pełny update gry z wykasowaniem poprzedniej wersji - zachowacie ustawienia klawiszy.
Ramm.
ps. może czegoś nie wiem, ale jak zmienić nazwę gracza w multi ?
-
ps. może czegoś nie wiem, ale jak zmienić nazwę gracza w multi ?
No właśnie na tę chwilę w grze się nie da, jest to co było przy rejestracji na samym początku. Może to zmienią, bo jest trochę postów na forum oficjalnym na ten temat. Ew. spróbuj sobie zmienić przez konto na stronie (username jest już edytowalny) - tyle tylko, że nie wiem czy to pokrywa się z grą. Na pewno z Forum.
Ps.
No i w QMB są chmurki, takie właściwe RoFowe, jeszcze też do dopracowania, bo jak się w nie wleci to mamy po prostu mleko przed oczami ale to i tak progres. Aaa, no i cienie pod nimi. Wydaje mi się, że też coś zmienili z dźwiękiem silnika BF. Na lepsze.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_3_29__19_46_6_zpse9d13c7d.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_3_29__19_46_6_zpse9d13c7d.jpg.html) (http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_3_29__20_6_35_zpsdd3535cf.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_3_29__20_6_35_zpsdd3535cf.jpg.html)
No i pierwszy kill :) . Latałem dziś na tym serwerze Expert US. Całkiem miło, na EU nie idzie się dopchać, a tutaj pomimo, że przy wejściu ping pokazywało 250 to nawet dobrze się latało, znacznie lepiej niż tydzień temu, przynajmniej nie miałem takiego spadku fps. Mogliby tylko poprawić jednak kropy, by były ciut lepiej widoczne.
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_3_29__20_27_58_zpsd7f7d3bd.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_3_29__20_27_58_zpsd7f7d3bd.jpg.html)
-
Pięknie jest online :-D
Nareszcie łaggi i iły nie mogą nawet pisnąć :-P
Długo czekałem na takie coś, ale było warto ;-) po stronie radzieckiej wszechogarniająca rezygnacja i oczekiwanie na "wunderwaffe" w postaci parcha :-D
Ramm.
-
Eee może tak trafiłeś, ja wczoraj widziałem jakiegoś gościa co się zowie chyba Tore i latał na parchu 3 świetnie (ew. ja tak słabo na Bf ;> i reszta kmiotków po mojej stronie hehehe). Ale nie mówię, w tym tyg. już dużo lepiej wypadła zabawa online. Wkurzające są te chmury najbardziej, po prostu mleko przed nosem, jak w podstawówce ; )).
Edit: kurde dopchać się na ten Expert EU to jak los na loterii, ale polatałem na jakimś Duel, taki expert ale z externalami (no cóż) i było naprawdę miło. Powinni dać więcej serwerów, już widać co ludzie wybierają, wszyscy się pchają na Experta, a reszta stoi pusta, albo po 3-5 pilotów.
Da się jakoś sprawdzić kto w ogóle jest na serwerze i po jakiej stronie? Ten Tab nic nie wyświetla.
-
Eee może tak trafiłeś ...
Bo ja wiem ? Robię to, czego mnie nauczyli. Nurkuję i strzelam. Tylko tym razem jak trafię obserwuję widowisko typu "światło i dźwięk" (jak mawiał Schmeis), a nie klnę pod nosem "... kur#a !! to on jeszcze leci ?!?!?"
Da się jakoś sprawdzić kto w ogóle jest na serwerze i po jakiej stronie? Ten Tab nic nie wyświetla.
Tutaj u mnie tak samo. Niczego nie widać.
Ramm.
-
Udało mi się wbić na BoS EU Experte i muszę powiedzieć, że wrażenia fajne. Miejscami dość mocno szarpie grafika, ale w kotłowaninie na niskim pułapie (żeby nie było za łatwo wybrałem Lagga) w ciągu kilkunastu minut spuściłem trzy 109. Gubią skrzydła po krótkiej serii nie gorzej niż parchy. Oczywiście koniec końców sam zostałem zrąbany, ale zabawa fajna i widoki z kabiny przednie.
-
Mi też jakoś teraz się udało wejść na Experta EU. Na dzień dobry, jeszcze przed startem dostałem mosiądzem po głowie :002: . Chyba z pod LaGGa. Jest jeszcze trochę tu roboty, chyba też od dłuższego latania i spoglądania na tę biel zaczynają boleć mnie już oczy.
-
Czym mogą być spowodowane te okresowe, powtarzające się spadki fps na serwerze ? Grafiką czy pingiem ? Moja grafa to 6850 1Gb i RoF śmiga, a łącze mam szybkie.
-
Czym mogą być spowodowane te okresowe, powtarzające się spadki fps na serwerze ? Grafiką czy pingiem ?
Nie zauważyłem niczego takiego, chociaż wczoraj musiałem dwa razy resetować gierkę aby w ogóle ruszyła.
Mają chyba jakieś problemy z przepustowością swojego "master serva" dostępowego do gry, bo wyglądało to tak jakby gra nie mogła się do niego połączyć.
Osobna rzecz to rozwiązanie odradzania się na serwerze. Parokrotnie musiałem czekać całkiem sporo, ponieważ po kliknięciu na "start" ruszała ikonka z obrotowymi kreseczkami, nic się nie dzieje, a po dwóch, trzech minutach informacja "Airfield conditions wewe changed". Następnie procedura od początku i czasami tak ze trzy, cztery razy aby w ogóle znaleźć się w powietrzu.
Ale za to nigdy nie widziałem, aby samoloty odradzały się "na sobie".
Ramm.
-
Kolejny dzień latania online i kolejne fajne rzeczy można zaobserwować :-P
Na ten przykład - palący się silnik w Mietku. Teoretycznie kaplica - praktycznie potrzeba 2k wysokości i postawić mietka na ryj :-D zdmuchujemy jak świeczkę ;-)
Co ciekawe - po wytraceniu prędkości - mamy tylko czarny, smolisty dym, można próbować wylądować, a nie w panice skakać :-D
Po lataniu online zauważyłem jedną, kolosalną różnicę w stosunku do FB. Nie ma, ale to absolutnie nie ma kręcenia się w poziomie. Owszem zdarza się czasami jakiś desperat (ja :-D ) z podami, który kręci za łaggiem dwa kółka, ale to wyjątki ;-) Nawet ruscy (a paru po nikach kojarzę z ADW) idą w pion i próbują walczyć z przewagą wysokości. No i panie w kupie siła, siła panie ... walczyłem dzielnie z trzema, ale tutaj nawet F4 nie daje rady. Dosyć szybko organizują się na serwerach tak jak na ADW - dwa iły nisko, dwa łaggi na 1.5k i dwa na 3-4k. Dzisiaj się tak wpakowałem w zadymę i ledwo wyszedłem.
Po samotności można polatać -ale trzeba mieć oczy dookoła głowy ponieważ jedna seria i "po ptokach". Obserwowałem dzisiaj latającą dwójkę F4 w parze ... coś pięknego :-D Chłopaki zamiatali każdego na którego zeszli. Czysta poezja.
Nie wiem ile wytrzymają ruscy w tym stanie, bo staje się to nudne. Latasz góra - dół i tak w kółko. Widzisz "wiszącego" bez prędkości łagg'a - ładujesz serię i tyle. Tak jak bym widział scenę opisaną w "FW 190. Asy frontu wschodniego".
Pojawiły się serwery typu "unofficial". Oznacza to, że można postawić serwer samemu czy to tylko "wybrani" dostali taką możliwość ?
Ramm.
-
No zdarzają się już grupki "zorganizowane", jak te bez naszywek na mundurach wiadomo gdzie, a i chyba jakby się przybliżyć to byłby i język ten sam. Też widziałem ciekawą scenkę. Start serwera, my na Mietkach nabieramy rozpędu, a tutaj już tnie 6 iłków na lotnisko. Za chwilę masa rakiet i jakieś bomby, do tego 2 LaGG'i nieco wyżej. Fakt, że podejście samobójcze. Za chwilę z iłów to już tylko latały wióry, a LaGGi pogubiły się w niskich chmurach, albo grały na odciągnięcie. Ogólnie jest tak, jak pisze Ramm. Zabawa góra dół, ale zawsze skuteczna, chociaż i raz, dziś spotkałem LaGG'a na... 7km! Wyczekałem i potem już było tak: http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_4_1__18_46_2_zps508ee568.jpg~original . Nie wiem co on tam robił ale tak wysoko jeszcze nikogo z redsów nie widziałem. Przeważnie dzieje się na 2000-3000, ale też jest o tyle fajnie, że wiekszość, czy to po jednej czy drugiej stara trzymać się pułapu, przy ziemi to prawie nic się nie dzieje, no chyba, że ktoś ląduje, albo ciągnące brzuchem po ziemi obładowe iły. Na Sztukasie nikogo nie widziałem, ale mam ochotę podwieźć tę bombę 1800kb. Byłoby sympatycznie. Ogólnie podoba mi się coraz bardziej. Wnerwia tylko, że w Bf nie wszystko działa, więc to takie latanie trochę po omacku, ile ammo, ile paliwa, czy już przegrzewamy silnik czy nie itp. Jak latasz na 2300 rpm i ata 12. można ciągnąć chyba w nieskończoność.
-
Zauważyłem pewien problem w BF 109.
Po przekroczeniu 1000 metrów , następuje redukcja mocy do 75% (fizycznie przepustnica jest na 100% , saitek x52pro )
Problem nie dotyczy maszyn ZSRR.
-
Zauważyłem pewien problem w BF 109.
Po przekroczeniu 1000 metrów , następuje redukcja mocy do 75% (fizycznie przepustnica jest na 100% , saitek x52pro )
Problem nie dotyczy maszyn ZSRR.
Znalazłem na forum Il2 taki wpis:
Bf109 mają ograniczony czas praca silnika - 1 minuta na 2700 i 5 minut na 2500. Jeśli praca silnika będzie utrzymywana ponad ten czas , silnik może ulec uszkodzeniu.
-
Zauważyłem pewien problem w BF 109.
Po przekroczeniu 1000 metrów , następuje redukcja mocy do 75% (fizycznie przepustnica jest na 100% , saitek x52pro )
Problem nie dotyczy maszyn ZSRR.
Niczego takiego nie zauważyłem.
Ponieważ nie działają wskaźniki temperatury, ciśnienia oleju i paliwa, poziomu paliwa ciężko jest się zorientować dlaczego silnik pracuje tak a nie inaczej.
Dodali dzisiaj informację na czacie "kto - kogo". Wszyscy, którzy mnie kiedyś przeklinali jako złodzieja kill'i - całkowicie bezpodstawnie zresztą ;D - mogą spać spokojnie. Najwyraźniej liczy się liczba wpakowanych kulek. Zaliczyło mi dzisiaj dwóch po tym jak obrabiali ich jeszcze inni goście.
Działa "Tab" i można zobaczyć kto jest na serwerze. Ruscy się wyrabiają - coraz częściej wspinają się na duże wysokości i schodzą na polujące niżej mietki. Uważać na polujące pary - jeden robi unik w dół i czeka na zejście mietka niżej, drugi mając zapas wysokości punktuje z góry. Co ciekawe na serwerze było dzisiaj tylko 6 blue na 17-tu czerwonych :-D
Z moich obserwacji - pody MG151/15 mają mniejszy zapas amunicji niż MG151/20. Ale łatwiej się strzela. Nie do końca potrafię to wytłumaczyć, ale jakby stabilniej mi się bf zachowywał w trakcie strzelania w takim zestawie.
Bardzo brakuje możliwości ustawiania zbieżności uzbrojenia. Dla mnie jest to jedna z bardzo istotnych kwestii jeśli chodzi o strzelanie. Szczególnie dla konfiguracji z podami, a w przyszłości dla konfiguracji uzbrojenia A3. Ustawienie na 200 jest nijakie ... nie można z bliska dobrze jenbn#ć, strzelając z daleka rozłazi się to po całej atmosferze ;-)
Ramm.
-
Faktycznie, są już te komunikaty. Dobrze, że to dodali, ot po prostu łatwiej spamięta się nicki ;). Przed chwilą też chyba otworzyli znów serwery na 65 osób, czy jakoś tak, ale niestety wtedy już fpsy czasem siadają, zwłaszcza jak jest duża kotłowanina nad lotniskiem. Niemniej dziś się super latało. 0 strat własnych, albo czerwoni kilerzy poszli spać. Za to nastała nowa technika, masowe naloty iłów. Największą sztuką było się poderwać, potem jak po maśle.
-
Kolejny dzień, kolejna porcja obserwacji ...
Nie działają samouszczelniające się zbiorniki, a o ile mi wiadomo F4 takowe posiadał. Mały, biały dym to właśnie paliwo i choć po uszkodzeniu zbiornika można latać całkiem długo - to jednak zbiorniki nie działają tak jak powinny. A że nie działa główny wskaźnik ...
Pogrzebałem trochę w konfigach i istnieje manualna możliwość przestawienia czułości i martwych stref joya. Jestem na razie w fazie testów :-D , jutro jeszcze coś sprawdzę i dam znać ;-)
Ramm.
-
A ja dziś latałem na Sztukasie. Nawet może namieszać. W jednym locie - jeden LaGG na lotnisku od bombsztyla, drugi się właśnie nawinął przy starcie, a trzci leciał H2H ale Ju-87 ładnie sprejuje i chyba od razu było PK bo poszybował w dół. Owszem, sam zaraz spadłem, ale nie ma to jak zrzucić te 1800 kg komuś na łeb ; ))).
Ps. pojawił się filmik z Peszką: https://www.youtube.com/watch?v=EsMMiYMKjR8 .
-
Jest już dzisiejszy update, dziś dodadzą nowe opelotki:
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31.0-8/1557326_616926365051892_331735721_o.jpg .
-
No, YoYo nadrabia zaległości, szkoda, że informacje z dzisiaj dostaniemy dopiero w poniedziałek :P
-
Nie śmiej się z Jojka, zawsze daje mi jeść.
-
No, YoYo nadrabia zaległości, szkoda, że informacje z dzisiaj dostaniemy dopiero w poniedziałek :P
Żebyś nie marudził i miał dobry łikend: http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=104388 :) .
Tym razem dołączymy do składu samolotu jako pilot lub strzelec w MP. Pe-2 może za tydzień, jest też zapis z ostatniego streamu.
-
Nie uważacie że tracery są jakieś ten, tego niezbyt odwzorowujące rzeczywistość? W porównaniu do CloDa są kiepskie, a już ich widoczność z dużej odległości chyba zbyt wyraźna. Ma to duże znaczenie, bo jak nie wiesz gdzie lecieć, leć na tracery, tam na pewno są nasi ;) Dziś podchodząc Łagga na wys. 1300 metrów ściągnął mnie flak, mają rozmach sukinsyny...
-
Dziś polatałem trochę na BoS EU experten i miałem takie klatkowania, że aż się w głowie kręci. Co kilka, kilkanaście sek. kolosalne spadki wydajności, nawet będąc w menu serwera.
Sądzę, że to raczej nie po mojej stronie problem.
Też tak macie ?
-
Dziś polatałem trochę na BoS EU experten i miałem takie klatkowania, że aż się w głowie kręci. Co kilka, kilkanaście sek. kolosalne spadki wydajności, nawet będąc w menu serwera.
Sądzę, że to raczej nie po mojej stronie problem.
Też tak macie ?
Nie, wszystko hula aż miło, ale miałem spadki jak była duża ilość graczy tzn. te 50t, no i czasem jak przy lotniskach kręci się z 10 samolotów, są wybuchy, wali flak itp. przy starcie.
W Offline jest okej u Ciebie?
-
Mam tak samo, ale myślę, że to wina grafiki bo procek mam raczej mocny.
-
Gdyby to była grafika, to byłby to chyba najbardziej wymagający sim z jakim miałem do czynienia. Ale to dopiero 45%. Trzeba mieć nadzieję :)
-
Dzisiaj znów trochę polatałem na serwerze Laggiem i chyba na razie odpuszczę. Poczekam na Jaka lub coś innego albo zmienię stronę. LaGG to maszyna z wrodzoną niechęcią do skręcania i wznoszenia. Upolowanie Me 109 zależy tylko od szczęścia, że akurat znalazł się przed nosem.
-
Z kronikarskiego obowiązku zaznaczę, że pojawiły się Pe-2. Strzelcy nadal groźni, chociaż zestrzelenie Pe-2 jest możliwe tym razem. FB graniczyło to niemalże z cudem ...
Ramm.
-
Nie mogę uruchomić BoSa.Klikam ikonkę, uruchamia się checking update cache, czerwony pasek leci do końca po czym tło z wyżej wymienionym napisem zmienia się znowu na czarno następnie na czerwono i koniec. Co jest grane, powinien pojawić się pasek pobierania nowych plików i ich instalacji ?
-
Na pewnym etapie trzeba było chyba już ze 2 x przeinstalować BoS. Jeśli tego się nie robiło to był właśnie taki objaw. Może to to?
-
Reinstalka pomogła, na szczęście idzie szybko i nie warto kombinować :)
-
N
Reinstalka pomogła, na szczęście idzie szybko i nie warto kombinować :)
Poczekaj,
dziś kolejna reinstalka :D.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=108965
-
15) Will planes and modifications be flyable outside the campaign before they are unlocked? I can appreciate the unlock system in the campaign, but would like all planes to be available for custom/quick missions.
We’ll think about it. The current decision covers the entire unlock system, which means that you unlock content in campaign only. It’s one of the game’s rules, it’s a given.
Eee, czyli muszę przechodzić kampanię żeby odblokować samolot? Są jakieś dokładniejsze informacje na ten temat?
-
Nie jest dobrze.
Idą w kierunku bajerów typu nowe chmury, odblaski spawania w hangarze. No i niesamowite - graficznie odwrócili o 90 stopni oś joy'a odpowiedzialną za "pitch" :o :o
Mało tego - dodali 100% możliwości sensivity i dead zone center. Nie wiem po ch##j, bo mietka nadal nie można wytrymować, brakuje licznika amunicji i paliwa. BF buja się na gumie od majtek za każdym razem kiedy dotkniesz joy'a ... Brakuje możliwości "obcięcia" krawędzi zakresu joy'a w maksymalnym wychyleniu.
Jak się czyta ten temat (http://forum.il2sturmovik.com/topic/5826-developer-diary-part-62/page-5) i tzw develpoer diary (http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry108965) to mnie ogarnia po prostu śmiech.
Dla ludzi ważniejsze są skiny, możliwość latania bez kokpitu, statsy sieciowe, mapa letnia i takie tam różne podobne bzdurki ...
Ramm.
-
Czyli "wsio normalna", be sure two weeks. Zawsze musi być tak że mniej wymagająca większość wymusza bajery względem realizmu. No cóż też płacą to wymagają. Ramm, nie ma co jeszcze szat rozdzierać.
-
mietka nadal nie można wytrymować
Można, mietki trymuje się za pomocą Adjustable Stabilizer.
-
Witam.
Odnoszę wrażenie, że po ostatniej aktualizacji coś skopali z grafiką. Jak jestem w chmurach to AA raz działa a raz nie (z przewagą na nie) w widoku z kabiny miewam 256 kolorów, przez dymy nad miastem prześwitują inne obiekty itp.
Poza tym samoloty znów (takie mam odczucia) latają jak na gumie od gaci.
-
Witam.
Odnoszę wrażenie, że po ostatniej aktualizacji coś skopali z grafiką. Jak jestem w chmurach to AA raz działa a raz nie (z przewagą na nie) w widoku z kabiny miewam 256 kolorów, przez dymy nad miastem prześwitują inne obiekty itp.
Poza tym samoloty znów (takie mam odczucia) latają jak na gumie od gaci.
Pozmieniali chumry na przypominające te z FB.
Na ich tle wariuje wyświetlanie samolotów - migoczą, tracą kształt i właściwości wyświetlania kolorów.
Lepsze były poprzednie chmury- nie były takie nieprzejrzyste, miły puste przestrzenie w środku ...
Mam niejaka pewność, że obniżyli skuteczność uzbrojenia lub podkręcili opancerzenie samolotów. Teraz peszka lub łagg potrafi naprawdę sporo przyjąć - mimo tego, że w dyskusji na forum BoS'a była informacja, że jeden pocisk 20mm niszczył silnik (była dyskusja n/t DM bodajże)
Ramm.
-
Dziś dostaniemy G2 oraz do gry sieciowej Jaka-1.
Kto z tą G2 powojuje? ;)
-
Będzie opóźnienie.
-
Będzie opóźnienie.
I to sporawe, jeszcze nie ma tego updejtu.
-
"Updejtu" nie było, a gra wywala błąd że mam nieaktualną wersję.
-
A mi coś pobiera. Chyba zrobili :).
-
Sorry, zwracam honor.Pobrało nowe pliki i mamy Gustawa:)
-
"Updejtu" nie było, a gra wywala błąd że mam nieaktualną wersję.
Wcześniej nie zaciągałem, miałem co robić, ale teraz odpaliłem i idzie mi update. Jakieś 206 Mb. Dałem Play i poszło, G-2 widzę.
-
Ale nadal z tymi chmurami coś skaszanione.
-
U mnie właśnie coś ściąga ...
-
Co ciekawe - miałem updejt (~207 Mb) , potem po godzinie drugi (~90 Mb).
Dodali G2 do gry i Jaka -1 do multi. Jak zwykle nie pracują w Mietku liczniki ;-P
Poprawili widoczność samolotów na tle chmur, samoloty ładnie "znikają" w chmurach i pojawiają się znowu :-)
G2 - ładny samolocik, bylejaki mogą "skoczyć". Z podami już tak różowo nie jest, podobnie na F4 z podami. Nie latałem na "czystym" F4 kontra Jak-1 więc się nie wypowiem.
Ogólne na serwerze "Expert" same jaki - nie było nawet iłów i peszek.
Pytanie - jak nagrywacie traki to wyłącza się Wam nagrywanie samo ? Zauważyłem ,że po około 11 minutach znika kontrolka nagrywania i żeby coś mieć, trzeba jeszcze raz nacisnąć "start recording".
Mają jakieś ograniczenie czasowe lub objętościowe plików z zapisami ?
Ramm.
-
Można zasysać aktualizację :).
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry115950
-
Można zasysać aktualizację :).
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry115950
Idzie idzie, powoli bo się pewnie na parcha rzucili ale idzie ; > .
-
U mnie zassało bardzo szybko aż się zdziwiłem :). Trochę polatałem tym La-5 fajna maszynka. O i 50% gry skończonej.
-
No oficjalnie to już "Beta" :).
-
Dawno nie próbowałem nowego Iłka, ale dziś chwilkę polatałem "najlepszym samolotem WWII" i muszę powiedzieć, że jestem pozytywnie zaskoczony. Wrażenie lotu jest po prostu niesamowite. Nie mogę sobie wyobrazić, jak wspaniale musi się w to śmigać na Occulusie.
Chmurki są cudowne, całość daje obłędne uczucie bycia w przestrzeni powietrznej. Na chwilę obecną to jest jedyny symulator, który robi to aż tak dobrze. Angielskie słowo "uncanny" (nie ma dobrego polskiego odpowiednika IMHO) jest tutaj bardziej niż na miejscu. Nie skupiałem się na modelu lotu, parametrach maszyny itp, ale w kwestii symulowania lotu, BoS morduje konkurencję (przynajmniej poza dodatkami do FSXa, bo w to się nie bawiłem).
Sam Ławoczkin jest cudowną maszyną z obłędną siłą ognia, aż nie mogę się Foki doczekać. No i działa wreszcie trym. :)
Można sobie mówić dużo na temat FMów, zachowania w korku itp, ale jeśli idzie to wrażenie immersji to tutaj mamy poziom over 9000. To będzie mega godny następca starego Iłka i w kwestii oddania wrażenia lotu samolotem wyznacza nowy standard. Chyba pierwszy raz czułem silny niepokój podczas lotu na czołowe ze 109.
-
No i jest już wersja standard :) . Dodatkowo na obie jest promocja - niewielka, ana wersję standard jest - 10% a na premium 5%. Przeczytałem również, że wypuszczą Iłka na Steamie (z tego co pamiętam ma to stać się latem ). Tyle z informacji marketingowych :) , czas kupić to ustrojstwo.
-
Ja na wersję steamową czekam już kilka miesięcy. Dobrze, że przynajmniej oficjalnie to zapowiedzieli. Wiadomo czy właściciele obecnej wersji dostaną kod do Steama czy będziemy mieli dwie osobne dystrybucje jak RoF?
-
Raczej będzie jak z RoFem, przynajmniej logika tak nakazuje, inaczej mógłbym grać sobie dalej jak dotąd, a kod steamowy sprzedać.
-
Raczej będzie jak z RoFem, przynajmniej logika tak nakazuje, inaczej mógłbym grać sobie dalej jak dotąd, a kod steamowy sprzedać.
Niekoniecznie, w przypadku DCS tak się nie da, bo serial jest ten sam. Ale też nie liczę by połączyli konta, a szkoda.
-
... ale dziś chwilkę polatałem "najlepszym samolotem WWII"
Fokę wypuścili ?!?!
-
Nope
http://i.imgur.com/5XpEdIG.jpg
-
Chmurki są cudowne, całość daje obłędne uczucie bycia w przestrzeni powietrznej. Na chwilę obecną to jest jedyny symulator, który robi to aż tak dobrze. Angielskie słowo "uncanny" (nie ma dobrego polskiego odpowiednika IMHO) jest tutaj bardziej niż na miejscu. Nie skupiałem się na modelu lotu, parametrach maszyny itp, ale w kwestii symulowania lotu, BoS morduje konkurencję (przynajmniej poza dodatkami do FSXa, bo w to się nie bawiłem).
Sam Ławoczkin jest cudowną maszyną z obłędną siłą ognia, aż nie mogę się Foki doczekać. No i działa wreszcie trym.
Siła ognia wszystkich samolotów jest bardzo duża. Parę razy developerzy wspominali, że jest realistycznie, w przeciwieństwie do poprzednich iłków. Jest bardzo duży kontrast z CloD TF, w którym ostanio wpakowałem w spifire'a chyba z 10 Minengeschossen, a ten dalej leciał.
Graficznie na mnie największe wrażenie na chwilę obecną robi CloD z modem TF, o drugie miejsce biją się RoF z silnie zmodowanym FSX (i pewnie gdzieś czai się P3D2). BoS jest jakiś taki szary i bez detalu, co nie znaczy że wygląda źle. Chmury faktycznie jedne z lepszych.
Na temat FM'u nie podejmuję się dyskusji, ale to co jest obecnie niezbyt mi pasuje.
-
No jak widać grafika czasem bywa kwestią gustu, mnie jednak bardziej podchodzi światło i chmurki z BoSa. Owszem tekstury i ogólne odczucia z wyglądu modeli samolotów raczej do miana fotorealizmu nie mają co pretendować, ale bardziej chodziło mi o to, że grafika do spółki z trzęsieniem maszyną i może nawet dźwiękiem świetnie oddają wrażenie przestrzeni, a przynajmniej od razu mam skojarzenie z tym co widziałem i co czułem jak ostatnio siedziałem w samolocie i wyglądałem sobie przez otwarte drzwi, a raczej przez otwór gdzie powinny się znajdować. :)
Jak ustawimy sobie wiaterek i turbulencje, to wrażenie się jeszcze potęguje. Nie wiem jak to robi FSX z dodatkami. CloDa z TFem właśnie pobieram i liczę, że po reinstalce systemu nareszcie się uruchomi, ale to co widziałem na filmikach do tej pory nie rozbudza moich nadziei. DCS ze swoją grafą w ogóle nie ma tu startu.
W kwestii skuteczności uzbrojenia, to mam wielką nadzieję, że ta moc zostanie. W końcu samolot to delikatny sprzęt (wyłączając Dzbanka lol) i jedna kulka w odpowiednim miejscu może sporo namieszać. W starym Iłku karabiny maszynowe w ogóle były czasem bezużyteczne. Można było w Heinkla wywalić całe wiadro pestek z Hurricane'a i dalej leciał, w CloDzie jak ostatnio grałem to było podobnie. Ciekaw jestem jak to wyjdzie, gdy właśnie cięższe maszyny się pojawią.
-
Sorry za post pod postem, ale nikt od wczoraj nic nie napisał. Testowałem sobie dziś CloDa z TF modem i potem przeskoczyliśmy z _Michalem do multi w BoS.
Ogólnie te serwery, które są teraz jakoś za wiele frajdy nie dadzą - expert było pełne, a normal to taki War Thunder, gdzie króluje vulching. Misje nieco za szybko się kończą. Na chwilę obecna nie widzę sensu grania online, ale wiadomo, to jest do testów teraz. Jedno co mogę powiedzieć, to że Jak-1 nie ma startu do G-2. Trzeba być albo bardzo dobrym, albo mieć dużo kumpli w okolicy i świetnie ogarniać komunikację. Rozróżnianie maszyn jest bardzo kłopotliwe. Ikony mogłyby tu pomóc, gdyby nie były tak bardzo intruzyjne - przydałoby się coś bardziej stonowanego, żeby nie psuło wrażenia lotu, ewentualnie niech te żółte paski i czerwone gwiazdy bardziej rzucają się w oczy. Chociaż może to tylko ja tak mam i jak więcej polatam, to nabiorę wprawy.
Jako, że polatałem w CloDa, to parę rzeczy od razu ciśnie mi się na usta. Graficznie CloD nie ma tutaj startu. Wiem, że są osoby, które będą wychwalać Kłodowe kokpity, ale chyba mało uważnie patrzą - niby rozdziałka tekstur wyższa, ale wciąż są elementy kokpitu (np w Spicie, po prawo), które są ewidentnie low res i namalowane po prostu na wewnętrznej stronie burty, żadne tam 3D. Aż przywodzi to na myśl starego Iłka. BoS może i nie ma takich wysokich rozdziałek, ale przynajmniej wszystko jest jednolite. Jeśli idzie o teren i chmury, to naprawdę nie ma porównania. Ja wiem, że BoS to wieczna zima i mało kolorowo, ale te generyczne miasta, dziwna kolorystyka gleby i chmurki rodem z DBW, albo HSFX wcale CloDowi nie pomagają.
Na koniec sam model lotu. Nie wiem co TF zrobiło z CloDem, ale mam wrażenie jakbym leciał z fly-by-wire. Może to taki szok wywołany całym tym bujaniem w BoS, ale maszyny w CloD są kosmicznie stabilne. Nie wiem czy tak powinno być, ale ustawienie samolotu w przechyle 30 stopni i odejście od kompa by zalać herbatę kompletnie mnie zdziwiło, jak wróciłem, to dalej leciał jak wcześnie i nawet o 100 metrów nie obniżyłem pułapu. Nie chce mi się wyłączać moda i kombinować, ale jestem niemal pewien, że na gołej wersji tak nie było. Zachowanie podczas przyziemienia też jakieś dziwne, przy zerowej mocy Spit nad pasem zamiast ładnie opadać zachowuje się jak szybowiec (nie wiem czemu prędkościomierz mi nie działał) w końcu wylądowałem odbijając się od pasa chyba z 10 razy i wjechałem na trawę kompletnie nie czując różnicy między zachowaniem się na pasie a w chaszczach.
Ogólnie sprawy mają się tak, nie znam się na tym co można określić jako poprawne zachowanie samolotu w powietrzu i na ziemi, bo żadnego nie pilotowałem, ale paroma leciałem i to nie tylko pasażerskimi do UK i BoS dość dobrze realizuje tutaj odczucie bycia w samolocie, przynajmniej wizualnie i dźwiękowo. Jeśli ktoś twierdzi, że bardziej pasuje mu CloD, to nie będę się kłócił, ale dla mnie odczucie realizmu zachowania maszyny w powietrzu i na ziemi w BoS jadą konkurencję bez mydła. Pokusiłbym się o stwierdzenie, że nawet Mustang z DCSa jest jakiś taki zbyt sztywny i wrażenie immersji nie dorównuje tutaj nowemu Iłkowi.
Jeszcze tylko pro tip - jeśli za bardzo wami miota w BoS, to ustawcie krzywe na 50%. Sądząc po wykresie, to odpowiada krzywej 30% w DCSie i rekomendowanym krzywym ze starego Iłka (profil Ola, czy jakoś tak, było na M4T). Ja ma 256 puntów na każdej osi, zęby zjadłęm na krzywych, wiem co mówię. Do it nao! :D
Udało mi się też rozgryźć zagadkę spinowania po lądowaniu. Niemiecki sprzęt ma blokowanie kółka, ruski nie. Lądując G-2 (wspaniała maszyna) można po prostu zdjąć gaz zupełnie i dać po hamulcach, za to w Łaggach, Jakach i "najlepszej maszynie WWII" cały butthurt zdaje się wynikać z braku blokowania kółka na ogonie.
Jak już mówiłem, nie znam się na FMach i nie latałem żadnym ptakiem z epoki, ale jak dla mnie BoS, pomimo że nie jest full study simem, jednak wyznacza nowy standard jeśli idzie o odczucie lotu. Developerzy idealnie skupiają się na tym, co wzorcowy sim z tego przedziału ma mieć - najlepsze odwzorowanie zachowania maszyny i uzbrojenia, przy uproszczonej obsłudze. Chociaż... ogarnięcie tych wszystkich chłodnic to też spore wyzwanie, zwłaszcza jak się nie obczai w jakiej pozycji dana wajcha ma być w danym momencie.
PS Nie spaliłem jeszcze żądnego motoru. :D
PS2 Trafienie wrogiej maszyny jest w kwestii satysfakcji porównywalne z zabiciem bossa w Dark Souls - widać efekty oj widać, armaty działają jak powinny, a trafianie z poprawką jest wyzwaniem, ale dzięki świetnemu odczuciu bycia w przestrzeni jakoś lepiej się tę poprawkę rozkminia. Patrzę na siatkę celownika, coś sobie tam liczę i jest mniej więcej tak, jak sobie wyobraziłem - nie trzeba robić zooma i patrzeć gdzie lecą smugacze.
-
Panowie, a orientujecie się może jak będzie wyglądała sprawa dokupienia po premierze tych dodatkowych maszyn z alfy za 95 baksów? Czytając posty mmarudy nabieram coraz większej ochoty na wydanie 55 dolarów, żeby sprawdzić to osobiście.
-
@k0v4L - mają być sprzedawane oddzielnie. Swoją trochę to dziwne, że za dwa samoloty musimy płacić 40 dolarów więcej... Jeśli masz kasę - kupuj. Ja jestem zadowolony z wersji standard :)
-
Nie sądzę, żeby kosztowały aż tyle. Cena opcji premium była pomyślana jako "specjalne wsparcie" dla devów, stąd potentaci tacy jak ja, mają na forum nalepke 'founder'. :)
Jeśli ktoś zamierza po prostu kupić produkt, to opcję premium lepiej sobie odpuścić. Te samoloty będą pewnie kosztowały jakoś tak jak te do RoFa i da się je wyrwać na wyprzedaży.
-
Ogólnie te serwery, które są teraz jakoś za wiele frajdy nie dadzą - expert było pełne, a normal to taki War Thunder, gdzie króluje vulching. Misje nieco za szybko się kończą. Na chwilę obecna nie widzę sensu grania online, ale wiadomo, to jest do testów teraz. Jedno co mogę powiedzieć, to że Jak-1 nie ma startu do G-2. Trzeba być albo bardzo dobrym, albo mieć dużo kumpli w okolicy i świetnie ogarniać komunikację. Rozróżnianie maszyn jest bardzo kłopotliwe. Ikony mogłyby tu pomóc, gdyby nie były tak bardzo intruzyjne - przydałoby się coś bardziej stonowanego, żeby nie psuło wrażenia lotu, ewentualnie niech te żółte paski i czerwone gwiazdy bardziej rzucają się w oczy. Chociaż może to tylko ja tak mam i jak więcej polatam, to nabiorę wprawy.
Granie online zawsze ma sens. Chociażby po to aby się dowiedzieć co robią inni ludzie na tym samym sprzęcie :-)
Misje są krótkie, powiedziałbym nawet - za krótkie, ale serwer ładuje się w miarę szybko ponownie, więc dla mnie ok.
Bylejak w tej grze jest za dobry. Tak po prostu to F4 powinien go zjadać na śniadanie. A tak nie jest. Nie wiem przeciwko komu latałeś, ale widziałem parę znajomych ników z US League i ADW i to wystarczyło aby zobaczyć świat zimą oczami skoczka. I bynajmniej nie latali w parach ;-)
Być może jest to efekt FB ale żadnych kłopotów z odróżnianiem czegokolwiek nawet na dłuższych dystansach. W końcu kształty bylejaków, laggów się nie zmieniły. Użycie zoom'a bardzo pomaga, szczególnie przy dużej prędkości skalowania obrazu. Nie używam ikon, dla mnie mogą być różowe w zielone kropeczki :-D
Jako, że polatałem w CloDa, to parę rzeczy od razu ciśnie mi się na usta. Graficznie CloD nie ma tutaj startu. Wiem, że są osoby, które będą wychwalać Kłodowe kokpity, ale chyba mało uważnie patrzą - niby rozdziałka tekstur wyższa, ale wciąż są elementy kokpitu (np w Spicie, po prawo), które są ewidentnie low res i namalowane po prostu na wewnętrznej stronie burty, żadne tam 3D. Aż przywodzi to na myśl starego Iłka. BoS może i nie ma takich wysokich rozdziałek, ale przynajmniej wszystko jest jednolite. Jeśli idzie o teren i chmury, to naprawdę nie ma porównania. Ja wiem, że BoS to wieczna zima i mało kolorowo, ale te generyczne miasta, dziwna kolorystyka gleby i chmurki rodem z DBW, albo HSFX wcale CloDowi nie pomagają.
Kwestia gustu i pory roku.
Z uwagami powstrzymam się do letniej mapy BoS'a, bo stepy CCCP są tak samo nudne zimą jak i latem.
Miasta czy wsie w BoS są tak samo nudne jak w CoD czy FB. Zresztą wg mnie nie jest to rzecz którą bym się martwił ...
Nadal podtrzymuję swoją opinię, że kokpity z BoS'a to kokpity z FB poddane retuszowi. Być może różnice było by widać lepiej gdyby w BoS był E-4, lub w CoD F4 lub G2.
Na koniec sam model lotu. Nie wiem co TF zrobiło z CloDem, ale mam wrażenie jakbym leciał z fly-by-wire. Może to taki szok wywołany całym tym bujaniem w BoS, ale maszyny w CloD są kosmicznie stabilne. Nie wiem czy tak powinno być, ale ustawienie samolotu w przechyle 30 stopni i odejście od kompa by zalać herbatę kompletnie mnie zdziwiło, jak wróciłem, to dalej leciał jak wcześnie i nawet o 100 metrów nie obniżyłem pułapu. Nie chce mi się wyłączać moda i kombinować, ale jestem niemal pewien, że na gołej wersji tak nie było. Zachowanie podczas przyziemienia też jakieś dziwne, przy zerowej mocy Spit nad pasem zamiast ładnie opadać zachowuje się jak szybowiec (nie wiem czemu prędkościomierz mi nie działał) w końcu wylądowałem odbijając się od pasa chyba z 10 razy i wjechałem na trawę kompletnie nie czując różnicy między zachowaniem się na pasie a w chaszczach.
Ogólnie sprawy mają się tak, nie znam się na tym co można określić jako poprawne zachowanie samolotu w powietrzu i na ziemi, bo żadnego nie pilotowałem, ale paroma leciałem i to nie tylko pasażerskimi do UK i BoS dość dobrze realizuje tutaj odczucie bycia w samolocie, przynajmniej wizualnie i dźwiękowo. Jeśli ktoś twierdzi, że bardziej pasuje mu CloD, to nie będę się kłócił, ale dla mnie odczucie realizmu zachowania maszyny w powietrzu i na ziemi w BoS jadą konkurencję bez mydła. Pokusiłbym się o stwierdzenie, że nawet Mustang z DCSa jest jakiś taki zbyt sztywny i wrażenie immersji nie dorównuje tutaj nowemu Iłkowi.
Napisałem już wcześniej i nadal to podtrzymam, że samolot lecący ok 200km/h i więcej nie powinien się bujać góra-dół jak na gumce. Powietrze to nie próżnia.
Odwzorowanie samolotów przy prędkościach < 200 km/h - ok. Niestabilność przy tych niskich prędkościach - ok. A tutaj przy 400 na budziku dotknięcie sterów powoduje chorobę morską ...
Proponuję takie doświadczenie - przy 400 pchnij mocno drąga w dół tak aby wrzucić mietka w mocne ujemne g. Standardowy unik Niemców z Bitwy o Anglię tutaj kończy się korkociągiem lub czymś co próbuje go udawać ...
Spróbuj użyć steru kierunku przy strzelaniu (co czasami pięknie widać na gunkamach - szczególnie 110-tki strzelają ogniem posiewanym od lewej do prawej) - skończy się to półbeczką w lewo lub w prawo. Ślizg w BoS ?? Na razie rzecz niewykonalna dla mnie, ale być może coś robię nie tak ...
Jak już mówiłem, nie znam się na FMach i nie latałem żadnym ptakiem z epoki, ale jak dla mnie BoS, pomimo że nie jest full study simem, jednak wyznacza nowy standard jeśli idzie o odczucie lotu. Developerzy idealnie skupiają się na tym, co wzorcowy sim z tego przedziału ma mieć - najlepsze odwzorowanie zachowania maszyny i uzbrojenia, przy uproszczonej obsłudze. Chociaż... ogarnięcie tych wszystkich chłodnic to też spore wyzwanie, zwłaszcza jak się nie obczai w jakiej pozycji dana wajcha ma być w danym momencie.
Jak dla mnie developerzy robią dużo szumu dookoła spraw niewiele mających związku z lataniem. Skiny, malowania, ochy i ahy, bo dodano nowy samolot.
Przypominam, że nadal nie działają wskaźniki paliwa, amunicji, ciśnienia. Dopiero od tygodnia działają chłodnice - podobno, bo sam nie zauważyłem, aby coś się zmieniło min. dlatego ,że nie działają wskaźniki. Nie ruszono kwestii zbieżności uzbrojenia, co dla Fw190 będzie miało fundamentalne znaczenie. A co ma znaczenie już teraz w chwili założenia podów do F4 czy G2 i zaatakowania peszki z bliskiej lub dalszej odległości.
Ogólnie mam wrażenie, że zrobiono model lotu na zasadzie - jakoś to będzie , a potem się zobaczy. A jak się ktoś będzie dopytywał, interesował to zawsze można powiedzieć, że gra nie jest skończona i się to jeszcze poprawi. To trochę tak jakby projektowanie samochodu sportowego zaczynać od wyboru tapicerki na tylnych siedzeniach ... co oczywiście ma ogromny wpływ na jego osiągi.
PS2 Trafienie wrogiej maszyny jest w kwestii satysfakcji porównywalne z zabiciem bossa w Dark Souls - widać efekty oj widać, armaty działają jak powinny, a trafianie z poprawką jest wyzwaniem, ale dzięki świetnemu odczuciu bycia w przestrzeni jakoś lepiej się tę poprawkę rozkminia. Patrzę na siatkę celownika, coś sobie tam liczę i jest mniej więcej tak, jak sobie wyobraziłem - nie trzeba robić zooma i patrzeć gdzie lecą smugacze.
Co do widoku trafień i smugaczy - zgadzam się całkowicie. Ale już samo strzelanie takie super nie jest. Być może jest to związane z kwestią zbieżności uzbrojenia i wielkością celownika, który jest wyskalowany na 200 metrów. Osobiście wolałem wersję z FB z większym okręgiem i odległością 100 metrów. Siła przyzwyczajenia ?
Ramm.
-
Każdy lubi co mu pasuje, osobiście jednak wolę obrazek po prawej. Pisząc o szarości wcale nie miałem na myśli tylko zimowej scenerii.
(http://i211.photobucket.com/albums/bb284/some1_PL/th_Il-22014-05-1216-54-10-17_1_zps096c3f70.jpg) (http://i211.photobucket.com/albums/bb284/some1_PL/Il-22014-05-1216-54-10-17_1_zps096c3f70.jpg) (http://i211.photobucket.com/albums/bb284/some1_PL/th_Launcher2014-05-1216-49-30-16_1_zps48f46d01.jpg) (http://i211.photobucket.com/albums/bb284/some1_PL/Launcher2014-05-1216-49-30-16_1_zps48f46d01.jpg)
BoS prezentuje przyzwoity poziom wizualny, ale też nie ma czym się specjalnie zachwycać jak na razie.
-
Odróżnianie samolotów i zoom... No tak, nie mam zooma pod osią, więc szybkie i płynne zoomowanie u mnie odpada - to pewnie przez to. Mnie krótkość misji dobiła, bo zazwyczaj po załadowaniu nowej wywalało mnie z serwera. Pewnie zniechęciłem się szybko, bo jestem rozpuszczony Falconem i takie dogowe serwery gdzie wszyscy vulchują kilkaset metrów na ziemią to nie moja bajka. Jednak sądząc po tym jak to wygląda w RoFie, będzie lepiej przy pełnej wersji i pewnie wszyscy będą mieli masę okazji mnie podziurawić. :)
Co do bujania i modelu lotu jak na gumce - jak dla mnie to musi być kwestia joya i ustawień. Nie zauważyłem żadnego bujania góra-dół i jestem w stanie latać dość płynnie, nie mam najmniejszych problemów ze ślizgiem i celowaniem przy pomocy orczyka. Krzywe na 50%. Majkel miał ustawione podobnie i jeszcze deadzone dorzucił - jego odczucia były chyba podobne, ale może niech sam się wypowie, ma innego joya.
Co do wskaźników, zebieżności uzbrojenia itd - to było przez devów ogłaszane i poruszane tutaj też nie raz - najpierw chcą jak najwięcej wrzucić do gry, później będą dopracowywać i dodadawać szczegóły. Jasne, dla nas to bolączką, ale w końcu to oni starają się efektywnie tworzyć symulator i jeśli tak jest im wygodniej, to nic na to nie poradzimy. W końcu to jest alfa, służy do testowania i pomagania devom przy robocie, będzie pełen produkt, to będziemy się bawić. Warto zauważyć, że implementowanie wychodzi im całkiem nieźle - co rusz jakiś nowy model zajeżdża i owszem, nie wszystko w nim działa, ale porównajcie z innymi simamy - nie ma CTD (przynajmniej ja nie mam), żadne modele 3D nie powodują nieuzasadnionych przyciachów, model zniszczeń każda maszyna ma na tym samym poziomie, działa uzbrojenie i nie ma żadnych rażących błędów w samym działaniu samolotów. Co byśmy mówili, gdyby wszystkie budziki, trymy i chłodnice działały, ale gra działałaby raz na 3 uruchomienia, albo pojawienie się Jaka na serwerze mordowałoby wszystkim klatki? Albo gdyby Peszka mogła osiągać prędkości naddźwiękowe? Takie rzeczy zdarzają się i to nie rzadko w produktach, które są w wersji 1.0, a czasem i nawet 1.2.6. ;)
Celownik wyskalowany na 200 metrów... Tak, siła przyzwyczajenia, ja właśnie tak miałem w starym Iłku, to czuję się jak w domu. :)
-
W końcu to jest alfa, służy do testowania i pomagania devom przy robocie, będzie pełen produkt, to będziemy się bawić.
Khy khy, wiem że złośliwy jestem, ale cytat z ostatniego newslettera opisującego najnowszy patch:
Today, a new stage of development is upon us – the Beta-version stage. The Alpha version is a cast copy of the project, it’s a shadow with the original forms merely sketched. The Beta version already has all key elements and the game is practically ready to be released - it just needs to be tested and tweaked.
-
Majkel miał ustawione podobnie i jeszcze deadzone dorzucił - jego odczucia były chyba podobne, ale może niech sam się wypowie, ma innego joya.
Majkel to lama iłkowa, ale faktycznie przy krzywych na 50% steruje się tym ustrojstwem lepiej.
-
Odróżnianie samolotów i zoom... No tak, nie mam zooma pod osią, więc szybkie i płynne zoomowanie u mnie odpada - to pewnie przez to. Mnie krótkość misji dobiła, bo zazwyczaj po załadowaniu nowej wywalało mnie z serwera. Pewnie zniechęciłem się szybko, bo jestem rozpuszczony Falconem i takie dogowe serwery gdzie wszyscy vulchują kilkaset metrów na ziemią to nie moja bajka. Jednak sądząc po tym jak to wygląda w RoFie, będzie lepiej przy pełnej wersji i pewnie wszyscy będą mieli masę okazji mnie podziurawić. :)
Też nie mam zoom'a pod żadną osią (joy'a czy myszki, nie uzywam równiez przepustnicy), co nie oznacza, że nie mam płynnego zbnliżania i oddalania widoku.
Co do wulczowania to absolutnie tego nie rozumiem, skoro dwa sektory dalej można sobie zrobić airstart. A najlepszą okazją do zestrzelenia kogokolwiek jest przyłapanie go na wulczowaniu.
Co do bujania i modelu lotu jak na gumce - jak dla mnie to musi być kwestia joya i ustawień. Nie zauważyłem żadnego bujania góra-dół i jestem w stanie latać dość płynnie, nie mam najmniejszych problemów ze ślizgiem i celowaniem przy pomocy orczyka. Krzywe na 50%. Majkel miał ustawione podobnie i jeszcze deadzone dorzucił - jego odczucia były chyba podobne, ale może niech sam się wypowie, ma innego joya.
Saitek Cyborg. Joy sprawny - działa świetnie min. w CoD. Krzywe: pitch: 92% sens, deoadzone 0%, roll: 87% sens, deadzone 0%, yaw: 100% sens, deadzone 100%
Pomimo tych ustawień nadal nie jestem w stanie "trzymać celu" w celowniku w trakcie strzelania i na bierząco odkładać poprawkę, bo się wszystko buja ...
Reagowanie joyem na manewry przeciwnika powoduje rozkołysanie samolotu i utratę kontaktu wzrokowego z celem. A zaznaczam - dzieje się to przy prędkościach 300-400 km/h.
Co do wskaźników, zebieżności uzbrojenia itd - to było przez devów ogłaszane i poruszane tutaj też nie raz - najpierw chcą jak najwięcej wrzucić do gry, później będą dopracowywać i dodadawać szczegóły. Jasne, dla nas to bolączką, ale w końcu to oni starają się efektywnie tworzyć symulator i jeśli tak jest im wygodniej, to nic na to nie poradzimy. W końcu to jest alfa, służy do testowania i pomagania devom przy robocie, będzie pełen produkt, to będziemy się bawić. Warto zauważyć, że implementowanie wychodzi im całkiem nieźle - co rusz jakiś nowy model zajeżdża i owszem, nie wszystko w nim działa, ale porównajcie z innymi simamy - nie ma CTD (przynajmniej ja nie mam), żadne modele 3D nie powodują nieuzasadnionych przyciachów, model zniszczeń każda maszyna ma na tym samym poziomie, działa uzbrojenie i nie ma żadnych rażących błędów w samym działaniu samolotów. Co byśmy mówili, gdyby wszystkie budziki, trymy i chłodnice działały, ale gra działałaby raz na 3 uruchomienia, albo pojawienie się Jaka na serwerze mordowałoby wszystkim klatki? Albo gdyby Peszka mogła osiągać prędkości naddźwiękowe? Takie rzeczy zdarzają się i to nie rzadko w produktach, które są w wersji 1.0, a czasem i nawet 1.2.6. ;)
Wybacz, nie kupuje takiego wyjaśnienia ;-)
Styl "ciesz się z tego co masz, bo zawsze mogło byc gorzej" nie do końca mi pasuje. Skoro działa prędkościomierz, kompas, wysokościomierz - to co, reszta jest niepotrzebna ? Ktoś te trzy wskaźniki zrobił, zaimplementował i działają. Co do działania samych samolotów znalazłoby się parę kwiatków związanych np. z klapami czy podwoziem.
Ramm.
-
Witam.
Tak z innej beczki. Tak sobie próbuję tego Ła-5 i wg mnie Jak-1 jest znacznie lepszą maszyną (przynajmniej w simie) a powinno być chyba na odwrót. Lepiej przyspiesza, lepiej się wznosi i zakręca. Co prawda dopiero wersje F i FN mogły pokazać to i owo ze swoimi mocniejszymi silnikami.
Tutaj, poza mocniejszym uzbrojeniem, Ła-5 to taki ŁaGG tylko z gwiazdowym silnikiem.
Co wy na to, macie podobne odczucia. Sądzę, że jak dadzą fokę to będzie totalna rzeźnia. Ale chyba tak właśnie było i powinno być.
Tylko wtedy latanie ruskim sprzętem zwłaszcza na serwerach będzie dla prawdziwych masochistów.
Ciekawe, jakie będą mieli plany rozwojowe na "po Stalingradzie" ?
-
Ja będę jednak bronić developerów.... Z jednej strony są gracze, którzy chcieliby zapłacić i mieć produkt gotowy, pozbawiony większych wad, z drugiej strony gracze, którzy chcą mieć co tydzień poprawkę (i będą piszczeć i pisać "oooo jesteście świetni- mam nowego skina" ;-) ). Ale kupując BoSa mamy wyraźnie napisane, że to jest wersja rozwojowa, i nie ma co oczekiwać, że nas rzuci na kolana. A przecież Panowie deweloperzy mogliby zrobić tak- wypuścimy, skasujemy a oni niech jęczą, że coś nie pasuje, za pół roku wydamy patcha :). Chyba pamiętacie co wyszło z CLoDem?? :) Tutaj mamy tydzień na obserwowanie jakiś małych zmianek- spadną klatki, gra będzie raczyć CTD?? Community zaraz zacznie się drzeć , że nie działa, że to, że "sramto", że przez to ich życie nie ma sensu... Ale na chwilę obecną to nieźle im wychodzi współpraca ...
Osobiście - sim mnie zauroczył, ale to nie powód, że będę nocami w niego grał, bo tak jak piszesz Rammjager, za mało jest zawartości, za dużo niedoróbek.
P.S. Na chwilę obecną są dwa serwery duelowe, bez startu na lotniskach i bez wulczujących głupków, fajna zabawa- polecam.
-
Co Wy z tym vulchingiem? Raz na 5 startów mnie spuszczą z majtkami na nogach.
-
Dziś będzie jakiś update?
-
Chyba coś będzie, bo próbowałem polatać, a tu komunikat że mam starą wersję gry ...
Wgrywają updejt na serwery pewnie ;-)
-
Witam.
Coś dzisiaj się nie uruchamia. Podaje komunikat o dostępności nowej wersji, ale nic się nie ściąga.
Odinstalowałem, zainstalowałem nowy (ostatni ?) launcher i dalej nic.
-
Gdyż ma być nowa aktualizacja pisali o tym na forum il2.
-
Jest już patch i można ściągać.
-
A tak z innej beczki, czy Wam też już jakiś czas temu poznikały te misje z tej zakładki Missions? Były swego czasu dla każdego modelu, teraz ja tam widzę jeno dla IŁ-2.
-
Te misje zniknęły kilka tygodni temu. No i został tylko ten IŁ-2.
-
Jak teraz wyglądają kolizje z ziemią i ogólny damage model? Na starszych filmikach wygląda to kulawo, o wiele lepiej poczciwy il-2 1946 się prezentuje. Powiedział bym że prawie tak samo sparszone kolizje jak w DCS P-51. W ogóle jak to możliwe że w DCS tak spaczyli sprawę w mustangu.
Ciągle się zastanawiam a może bym zakupił, walczę sam ze sobą a walka ta przypomina mi ciągłe zapewnienia wszystkich twórców różnorakich symulatorów, którzy dużo gadają ***a robią.
Ale dobra w sumie takie symulatory porównując do muzyki to taka nisza czy underground a reszta to przysłowiowa papka dla mas zwana komerchą.
-
Tzn? Rozwalić się rozwalisz, a wybuch to bardzo ładny ognisto dymiący kwiatek. DM jeszcze nie jest ukończony ale samolot już i tak na tym etapie możesz bardziej rozebrać niż w starym Iłku, CoD jednak to nie jest pod tym względem (i nie będzie).
-
Do tego z punktu wybuchy wylatują różne ciekawe "elementy" i odbijają się od śniegu zostawiając na nim ślady...widziałem też scenę z nieśmiertelnym wytaczającym się kołem ;-)
-
Ta gra ma zostać wydana już we wrześniu. Na głównej stronie jest napisane, że to jeszcze alfa! Jak oni chcą to skończyć w 2-3 miesiące?
Czytam właśnie ostatnie kilka stron wątku Questions for Developers (http://forum.il2sturmovik.com/topic/7-questions-developers/page-17) i odpowiedzi nie za bardzo napawają optymizmem. Generalnie przyszłość całego projektu uzależniona jest od ew. sukcesu wersji która będzie wprowadzona do sprzedaży we wrześniu. Oby się nie okazało, że BoS będzie bardziej niedorobiony niż był CloD w chwili premiery.
Na hardcore'owców się wypinają, a z drugiej strony nie widać żeby mieli ciekawą ofertę dla niedzielnych graczy?
-
Czytając między wierszami można wywnioskować, że testowana jest właśnie wersja beta, przy której (Jak pisał Jason) alpha to tylko "szkic" gry - jednym słowem trzeba czekać.
Inna sprawa, że to co zrobili z trybem "historycznym" to jakiś mało śmieszny żart - oczekiwałem poprawionej "kariery" z RoF'a, a będzie coś w stylu "kampanii" z DCS.
-
Jeśli chodzi o DM - czy zdarzyło Wam się oberwać z części np ostrzeliwanego iła tak żeby np odpadająca klapa zniszczyła śmigło czy skrzydło?
Tak. Parę razy na serwerze urwało mi końcówki skrzydeł, raz po uderzeniu w śmigła straciłem silnik. Ale tego ostatniego pewien nie jestem, bo nie wiem czy nie zawadziłem gościa odchodząc po strzelaniu.
-
Pomęczyłem dzisiaj solidnie psa na serwerze. Latało mi sie bardzo fajnie. Nawet Peszką z której zrobiłem sobie substytut 110tki, ale to nie to samo. Bardzo fajnie lata mi się F4, byłoby jeszcze fajniej gdyby nie trza było tak niańczyć silnika. Najwyżej 2 minuty ostrej walki i trza szukać z góry upatrzonej pozycji by odsapnąć. G2 jednak za mało zwrotna na furbale i za mało widać z niej, dobra będzie na jakieś misje, do doga lepsza F4. Fajnie lata sie też Bylejakiem, nawet uzbrojenie daje radę. Rozbawiło mnie westchnienie pilota po udanym zatrzymaniu się po awaryjnym lądowaniu :). Żal bierze że ta gra się tak ślimaczy i może zostać osierocona na rzecz produktu zacnego pana o nazwisku Sikorski(y).
To kiedy Lato w mieście i na wsi (ze względu na Ramma :P ) na wspólnym dogu?
-
To kiedy Lato w mieście i na wsi (ze względu na Ramma :P ) na wspólnym dogu?
Też o tym pomyślałem, ale tu dalej nie ma jak postawić serwera, jedynie można korzystać z tych dostępnych dla wszystkich. Tak na marginesie - BoS dalej daleko w polu, a premiera we wrześniu... Trochę zaczynam być przerażony.
-
Pozostaje mieć nadzieję, ze otwarta beta leci innym branch'em niż wersja, którą będą sprzedawać, że do otwartych testów wrzucają wam nie wszystko, a wybrane rzeczy...
-
Posiadacze standardowej wersji mogą kupić pierwszy samolot premium. Cena coś pomiędzy dodatkami do RoFa i FSa.
http://il2sturmovik.com/store/
-
Jak ktoś mam małego kupi na pewno, w końcu to fastest aircraft in the game. Ba!! In the whole World!
60 zł - ja pierniczę, a bolało mnie jak kupowałem do RoFa za 2.99$
-
Ale było wiadome, że będą coś koło 20$. Zobacz różnicę między wersją standard, a premium. To dokładnie 40$. Nawet sądziłem, że zrobią po 25$ jakoś. Aha, jest też nowy design stronki.
-
Kupiłem kilka dni temu wersję standard. Wspaniale się lata! Czy zauważyliście że nawet ruchy głów pilotów widać online?
-
Kupiłem kilka dni temu wersję standard. Wspaniale się lata! Czy zauważyliście że nawet ruchy głów pilotów widać online?
Z tym "wspaniale" to bym na tę chwilę tak się nie wychylał ;). Witaj w klubie, kiedy jakieś latanko online?
-
My codziennie po 20ej latamy z Miśkiem. Siedzimy na kanale warthundera u 306ch. Wpadnij!
-
Jedyne co mnie zastanawia to G-2, która wcale się nie grzeje. Czy to faktycznie tak było, że żyłowany daimler w F-4 wymagał chłodzenia natomiast nowy D605 miał aż tyle zapasu mocy, że 100% nie gotowało silnika? I myślicie, że odbijający ster kierunku zmienią czy też we wszystkich poprzednich simach nie zauważano, że to realne zachowanie samolotu?
-
Jest już news z dziś:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=134874
Trochę także o kampanii.
-
Działa barwna szybka:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_7_12__8_16_20_zps3a7e231e.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_7_12__8_16_20_zps3a7e231e.jpg.html)
Nie wiem, jakoś po tym updejcie BoS mi gorzej chodzi, a myszka w menu jakby na ekranie z 15toma fps'ami....
Edit: aaa jest okej, miałem super sampling na grafie włączony, nic dziwnego.
(http://s52.radikal.ru/i137/1407/9c/efd5eb9d7be2.jpg)
Się robi.
-
Nie latałem prawie dwa miechy, odpaliłem dzisiaj ... i nic się nie zmieniło.
Odstrzeliłem sobie peszkę i parcha, uciekłem bylejakowi i wylądowałem.
Dalej bujamy się na gumce od rudera.
Dajcie znać jak wyjdzie foka.
Ramm.
-
@Ramm, tu akurat bez zmian. Buja jak bujało, ja nie wiem, czy ten FM to finał, czy nie. Jakoś tutaj zmian nie ma zbyt wiele od już dłuższego czasu.
-
Poszedł jakiś patch po weekendzie chyba. Dziś odpaliłem i się coś tam zaciągnęło (168 MB). Zniknęły dymki u mnie nad Stalingradem.
-
Ten patch był dostępny już w poniedziałek.
Chociaż nie do końca rozumiem, na czym polegają zmiany, bo są kompletnie niezauważalne ... (przynajmniej dla mnie)
Nie do końca opanowali przejście dymów znad Stalingradu przez chmury, bo wygląda to tak jakby dymy kończyły się na linii chmur.
-
Jakby ktoś chciał polatać dziś wieczorem to ja ze Stilgarem o 20.30 wbijamy na serwer ExpertEU. dostepny również TS, właaściwie to obowiązkowy bo bez tego nie ma funu :). Namiary na TS podam na priv.
Lataliśmy juz dwa razy i jest fajnie więc jakby ktoś miał chęć na polowanie schwarmem niech sie nie waha.
Te dymy faktycznie wyglądaja nie ten tego ale to chyba wina chmur które tworzą taki płaski pułap i powoduje to również ściecie dymów, problemem są jednak znikające samoloty, nawet lecąc 500m za Stilgarem znikał on mi z widoku, może to wina łącza mojego ale on też potwierdza że coś z tym jest.
-
Chciałem podziękować za wspólne latanie :-)
S!
Była tak jak dawniej czyli Rutkov pytał się gdzie jest zadyma i przylatywał jak już z Tantalem paliliśmy ognisko z resztek F4 i G2 na stepie, żeby się ogrzać w te mroźne dni :-P
Ogólnie było bardzo przyjemnie :-)
Ramm.
-
http://prntscr.com/43xl1b Oto co mi odpisali na FB na pytanie o gumowy rudder. Jest jeszcze szansa. Niebawem wchodzą też liczniki ammo dla 109tek i stuki
-
Ten gumowy rudder dotyczy tylko 109-tki czy coś w fizyce jest skopane i wszystkie latadła na to cierpią?
-
Ehh ... za bardzo przypomina mi to znajome "two weeks".
Ja w sumie to przyjąłem już za pewnik, że tego nie zmienią. Uczę się tak kierować Mietkiem, aby przynosiło to efekt.
I powiem Wam, że jestem bardzo, ale to bardzo zawiedziony poziomem przeciwników na serwerach. To jest po prostu za proste. Podlatujesz - seria- abschuss.
Jak już ktoś wsiądzie ci na ogon, to czasami zwykłe nożyce (lub w moim wykonaniu coś co uważam za nożyce) lub spiralka w górę kończy zabawę. Że nie wspomnę o tak wyrafinowanym manewrze jak góra -dół z odjęciem gazu na górce. Wczoraj facet na parchu jedyne co potrafił zrobić, żeby się ode mnie uwolnić to świeca w górę. Po drugim rozstrzelaniu (bo o zestrzeleniu nie ma prawa być mowy ...) facet zmienił taktykę na ciasny skręt w lewo.
Są dwa wyjaśnienia takiej sytuacji.
1. Na serwerach jest mało ludzi latających z głową . Expert 33 i Normal 25 to w sumie daje niecałe 30 ludzi po czerwonej stronie i po prostu trafiam na tych "latających inaczej".
2. Ludzie z iłka i FB tu już nie latają. Bo gdyby latali to na serwerach przy tych mapach była by rzeźnia rodem z ADW ...
Ten gumowy rudder dotyczy tylko 109-tki czy coś w fizyce jest skopane i wszystkie latadła na to cierpią?
Tylko mietki.
Ramm.
-
O gumę w FM będę miał okazję zapytać się za tydzień, zbieram ew. pytania :).
Jeśli chodzi o fokę, już lata w BoS i zapowiadają, że będzie za tydzień: http://www.youtube.com/watch?v=31qFvUIAdP0 .
-
Po dzisiejszym update : działają liczniki amunicji.
Ramm.
-
Foczka już jest, także w multi.
-
Jest Foka - jest dobrze.
Fajny model podstawowy przyjęli - 2x20 + 2x7,92.
Do tego można dorzucić MGFF w dwóch wariantach - po 60 i po 90 naboi na lufę.
Nie muszę chyba mówić, co taka kombinacja robi z parcha ? :-P Poza tym zestaw "podstawowy" doskonale daję rade :-D
Fw-190 jest trochę stabilniejszy niż Bf, nie rzuca tak na boki.
Samolot pięknie nurkuje, przyspiesza, całkiem nieźle trzyma i odzyskuje energię.
Trochę kłopotów jest ze startem, ponieważ lubi robić bączki. O tyle dziwne, że lżejszy mietek w czasie startu jest bardziej stabilny.
Z ciekawostek powiem, że zniknęły z serwerów iły i peszki ... ciekawe dlaczego ? :-D :-D
Ramm.
-
No właśnie, jakoś jest bardzo nadwrażliwy na ziemi, ale może kwestia przyzwyczajenia i może nie miałem zablokowanego kółka. Wczoraj niestety tylko 5 minut z ramp start i same baczki na ziemi :].
-
Z tego co się zorientowałem blokada kółka ogonowego nie dziala z kombinacji - shift+G ,mowa o FW 190.
Kółeczko blokuje się przez odpowiednie położenie drąga - do siebie.
-
Kółeczko blokuje się przez odpowiednie położenie drąga - do siebie.
Ooo, dzięki, sprawdzę dziś.
-
(http://yoyosims.pl/sites/default/files/Obrazki/PragueNplay/PragueNplay_1m.jpg)
Właśnie wrzuciłem opis imprezy zatytułowanej Prague-n-Play 2014. Była także okazja zmierzyć się z Oculusem, który (przynajmniej na tę chwilę) mnie w simie rozczarował:
http://yoyosims.pl/prague-n-play-2014-il-2-bos .
-
Dzięki za relację YoYo, bardzo przyjemnie się czytało do śniadania :-)
Nie zamieściłeś tego w tekście, więc rozumiem, że nikt nie zapytał (lub nie otrzymał informacji) na temat tego, czy wersja robocza (deweloperska) gry jest mocniej zaawansowana niż wersja wczesnego dostępu?
Ciekawi mnie też kwestia stylu graficznego całego UI gry - to co widzimy obecnie to próbka finalnego wyglądu? Wspominano w ogóle o tej kwestii?
Na forum tytułu potwierdzono informację, że w wersji finalnej na lotniskach oraz w wioskach pojawi się animowana piechota.
-
No o przyszłości nabierali wodę w usta, chociaż jakoś dziwnie mrugali porozumiewawczo na temat Kubania jako coś kolejnego ;>.
Co do wersji dev. to raczej na 100% jest też druga, bo np. takie screeny to potwierdzają, a to screen z kampanii:
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_07_2014/post-2691-0-14439900-1406227730.jpg)
O GUI nic nie było mowy, myślę, że to finał prac, dojdzie jeszcze muzyczka i więcej zakładek na pewno.
Za to jak pisałem, rozczarował mnie Oculus. Może do FSX jeszcze okej, do gier bojowych - no way, chyba, że ten Dev v.2 jest jakimś krokiem milowy, ale tam i tak chyba nie ma 6DOF, więc to krok wstecz, do Tracka IR 3 tak jakby.
-
Ok, dzięki za wyjaśnienie.
-
ale tam i tak chyba nie ma 6DOF
Jest.
-
Dodali dziś jakiś update, coś koło 111 Mb.
-
A tak na marginesie, 7.08 BoS ma być także dostępny za pomocą Steam:
(http://yoyosims.pl/sites/default/files/Obrazki/PragueNplay/PragueNplay_12.jpg)
-
Działa Adjustable stabiliser.
I w mietku i w foce.
Co ciekawe, w Fw190 klapy chodzą skokowo. I jeżeli masz mocno uszkodzone jedno ze skrzydeł - nie działają na nim klapy, próba lądowania cokolwiek problematyczna ;-)
Ale nie stwierdziłem problemu z zacinaniem się klap w stosunku do prędkości. Pięknie pomaga przy wyprowadzaniu foki z nurkowania.
Mam niejakie wątpliwości co do bylejaka i parcha - bo dochodzili mnie jak chcieli. Co prawda byłem załadowany dodatkowymi działkami, ale ... różnica w prędkości przynajmniej w stosunku do bylejaka powinna być większa. Ja wiem, różne uwarunkowania początkowe czy brzegowe, ilość amunicji czy paliwa - ale foka powinna bylejaka po prostu zostawić. Problem powinien być z parchem, ale z wersją FN, a nie ze zwykłą 5-tką. Ta co najwyżej dorównywała foce. Zresztą wczoraj dwóch (na bylejaku i parchu) utrzymało się za mną w pionowym nurkowaniu przy prędkości około 830 ... Radziecka gra :-D
Coraz bardziej wkurzająca jest reakcja zarówno mietka jak i foki na oddanie drąga od siebie. Standardowa procedura unikowa w przypadku niemieckich sprzętów prowadzi tutaj do czegoś w rodzaju olo-śruby z FB. Tracisz kontrolę, prędkość i wysokość. Po czymś takim jesteś z reguły podany na tacy z prośbą o egzekucję. A przy stabilności parchów i bylejaków przy strzelaniu - kaplica murowana.
To mi przypomniało kolejną rzecz. Wczoraj to wyraźnie przyuważyłem - jaki i parchy strzelają cholernie celnie, stabilnie przy każdej prędkości. Parę razy ledwo jak się obejrzałem dostałem PK z miejsca.
Strzelanie z "niemca" (szczególnie z foki) przypomina trochę sytuację typu - im więcej wystrzelę pocisków to może czymś trafię ;-)
Ramm.
-
Tak, wg. mnie Foka, jest nieco skopana pod tym względem. Lepiej tutaj za to nie latać z podwieszeniami. Wtedy staje się strasznie ociężała.
Widziałem Cię wczoraj Ramm w muliti, ale nawet nie wiem jak tam ten chat włączyć. Muszę ustawić jakieś skróty. Na ogół ukrywam wszystko H. Ten licznik cyfrowy i te komunikaty mnie mega wnerwiają, bo zajmują prawie 1/4 ekranu. Nie mogli tego zrobić mniejszego? W jakimś pasku czy coś takiego, albo przynajmniej by była opcja modyfikacji.
Tu widać, że Foka ma najgorszy rezultat. Za to w nurku jest bezkonkurencyjna :icon_twisted: .
Na 2 km:
FW190:
290 68.5s 14.6m/s
300 66.5s 15.0m/s
310 65.4s 15.3m/s
320 64.8s 15.4m/s
330 65.5s 15.3m/s
Bf-109 F4:
280 43.3s 23.1m/s
290 41.5s 24.1m/s
300 41.7s 24.0m/s
Bf-109 G2:
290 42.5s 23.5m/s
300 42.1s 23.8m/s
310 41.0s 24.4m/s
320 41.0s 24.4m/s
La-5
49.1s 20.4m/s
Yak-1
54.2s 18.5m/s
Lagg-3
57.9s 17.2m/s
-
... ale nawet nie wiem jak tam ten chat włączyć.
Domyślnie to chyba Enter. Zatwierdzenie wiadomości "To ALL" ponownie Enter, wiadomość "To FRIENDLY" to kombinacja Ctr+Enter.
Ale chyba musisz mieć włączony klawiszem "H" interfejs w postaci przezroczystego HUD'a z lewej strony. Jak latam to tylko to mam widoczne.
Ramm.
-
A też wciąż macie takie dziwne wygładzanie ekranu? Zwłaszcza jak np. samolot przelatuje przez chmury, albo jest na tle tych dymków z nad Stalingradu. Nie jest jakieś super ważne, bo ogólnie wygładzanie działa, ale w pewnych momentach jest tak jakby go nie było, a samolot leciał, przez jakieś gorące powietrze i widok jest taki za falowany. Premiera wrzesień - powinno się to wyprostować.
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_05_2014/post-12047-0-83652300-1400989534.jpg)
-
Mam niejakie wątpliwości co do bylejaka i parcha - bo dochodzili mnie jak chcieli. Co prawda byłem załadowany dodatkowymi działkami, ale ... różnica w prędkości przynajmniej w stosunku do bylejaka powinna być większa. Ja wiem, różne uwarunkowania początkowe czy brzegowe, ilość amunicji czy paliwa - ale foka powinna bylejaka po prostu zostawić. Problem powinien być z parchem, ale z wersją FN, a nie ze zwykłą 5-tką. Ta co najwyżej dorównywała foce. Zresztą wczoraj dwóch (na bylejaku i parchu) utrzymało się za mną w pionowym nurkowaniu przy prędkości około 830 ... Radziecka gra :-D
Coraz bardziej wkurzająca jest reakcja zarówno mietka jak i foki na oddanie drąga od siebie. Standardowa procedura unikowa w przypadku niemieckich sprzętów prowadzi tutaj do czegoś w rodzaju olo-śruby z FB. Tracisz kontrolę, prędkość i wysokość. Po czymś takim jesteś z reguły podany na tacy z prośbą o egzekucję. A przy stabilności parchów i bylejaków przy strzelaniu - kaplica murowana.
To mi przypomniało kolejną rzecz. Wczoraj to wyraźnie przyuważyłem - jaki i parchy strzelają cholernie celnie, stabilnie przy każdej prędkości. Parę razy ledwo jak się obejrzałem dostałem PK z miejsca.
Strzelanie z "niemca" (szczególnie z foki) przypomina trochę sytuację typu - im więcej wystrzelę pocisków to może czymś trafię ;-)
Ramm.
Are you aviation engineer?
-
A też wciąż macie takie dziwne wygładzanie ekranu? Zwłaszcza jak np. samolot przelatuje przez chmury, albo jest na tle tych dymków z nad Stalingradu. Nie jest jakieś super ważne, bo ogólnie wygładzanie działa, ale w pewnych momentach jest tak jakby go nie było, a samolot leciał, przez jakieś gorące powietrze i widok jest taki za falowany. Premiera wrzesień - powinno się to wyprostować.
Mam dokładnie tak samo. Bardzo pomaga w czasie strzelania w chmurach :-P
Are you aviation engineer?
No. I'm afraid I'm not an aviation engineer.
But I have "chłopski rozum" and I "potrafię czytać ze zrozumieniem" różne takie "technical" książki and data.
Moreover, right now living in Poland I have acces to different sources and datas, instead of those who living in "świński raj" and can read texts writed only in "cyrylica" :-D
Ramm.
-
Be sure you have wrong sources.
Panowie, a jak będzie z parchem i foką w przypadku posiadania wersji standard? Będzie to można z czasem dokupić osobno czy oba te samoloty zarezerwowane są tylko dla "premiumowców"? Z chęcią bym sobie kiedyś dokupił A3 :).
-
Eeeee ABSCHUSS !
Im więcej czytam tym bardziej się zniechęcam. Czy słusznie ?
-
Kosi - już możesz je kupić osobno mając wersję standard (też taką posiadam bo ruskich maszyn premium w ogóle nie planuję kupować). Poza tym 190tką i parchem można póki co na standardzie latać.
Yoyo - może to oblodzenie płatowca? :) Swoją drogą w tym klimacie i w chmurze na pewnej wysokości chyba powinno to być normalne, wpływać na manewrowość, ogólnie FM i niemożność strzelania no nie?
-
Im więcej czytam tym bardziej się zniechęcam. Czy słusznie ?
Moim zdaniem - Nie.
Disclaimer = Weźcie wszyscy pod uwagę, że raczej 90% procent tego co piszę jest pisane przez pryzmat FB i łka. :-D
Może zabrzmi to jak herezja, ale foka tutaj bardzo przypomina tą ze "starego".
Nie jest może tak stabilna jak wtedy, nie da się kręcić na klapach takich bączków jak na Ger0Serv. Ale uczy poszanowania energii, nie wdawania się w walki kołowe.
Przedwczoraj jak latałem nią tak jak mietkiem - czyli w każdą zadymę ponizej chmur wchodzę jak w dym - kończyło się to smutnie. Z reguły po kilku atakach z góry byłem nisko bez prędkości, energii. Efekt ? Pokaz typu "światło i dym" oglądanym z zewnątrz. Ale jak już wczoraj narzuciłem sobie trochę dyscypliny taktycznej (oj, ciężko, ciężko) to na spokojnie dało się ubić 8-10-ciu w godzinę i nie zginąć ani razu.
Gra ma parę baboli. Wg mnie na tym etapie nie powinno ich być, ale jak mówią mądrzejsi ode mnie - to w końcu nie dokończona gra jest jeszcze.
Najważniejsze jest to, że od paru dni mam absolutnie dziką ochotę wieczorem założyć czapkę z trakiem, usiąść sobie wygodnie w fotelu i utłuc paru czerwonych na dobranoc.
I nawet jeżeli niczego już nie zmienią w modelu lotu, sterowaniu czy interfejsie gry (a liczę się z taką możliwością) to i tak jest na tyle dobrze, że ruscy na parchach i bylejakach będą się musieli mocno natrudzić, żeby przeżyć misję. Oczywiście wszystko zależy od ludzi, ale z tym co mamy teraz, każda misja w stylu starego frontu na skrypcie BW to misje typu "ciężki wpier##l" dla czerwonych.
I dodatkowym dylematem dla nas w stylu - zatłuc tego ostatniego, czy puścić z życiem świadka klęski ;-)
Ramm.
-
Model lotu jeszcze zapowiadali, że zmienią (raczej dopracują, doszlifują) po tym jak skończą opracowywać samoloty. Tak mi na fb pisał jeden z devsów.
-
Kosi - już możesz je kupić osobno mając wersję standard (też taką posiadam bo ruskich maszyn premium w ogóle nie planuję kupować). Poza tym 190tką i parchem można póki co na standardzie latać.
Już sam się dokopałem do tych informacji. Podziękował mimo wszystko :).
-
Ciekawe co dziś wrzucą w łatce. He-111 to raczej jeszcze nie będzie, ale mogłoby zacząć działać chociaż wskazanie paliwa. Ostatnio online w jednym locie tyle latałem, że aż mi się skończył fuel :] i lądowałem w zmrożonych kartoflach.
-
Ciekawe co dziś wrzucą w łatce. He-111 to raczej jeszcze nie będzie, ale mogłoby zacząć działać chociaż wskazanie paliwa. Ostatnio online w jednym locie tyle latałem, że aż mi się skończył fuel :] i lądowałem w zmrożonych kartoflach.
Szczerze ? Najbardziej w tej chwili brakuje mi regulacji zbieżności uzbrojenia.
Parę razy zorientowali się w sytuacji, bo po prostu zobaczyli smugacze. A zobaczyli bo podszedłem na tyle blisko, że po uchwyceniu w celownik wszystko poszło pod niego ....
-
A to też, teraz jest chyba tam cyfra 500m.
-
Zauważyłem, że A-3tka ma strasznie duży opad pocisków od gunów.
-
Zauważyłem, że A-3tka ma strasznie duży opad pocisków od gunów.
Nie tylko A-3. To samo jest w mietku. Na "official forum" widziałem temat odnośnie "occuracy" czy jakoś tak. Opisywana rzecz dotyczy tego gdzie i w jakim skupieniu lecą pociski.
W związku z powyższym zbieżność na "500" (lub "pińcet" jak mówi "DeLa Kłoda" Lewandowski :-D ) metrów jest absolutnie bez sensu. Uważam, że w tym przypadku najlepsze bedzie ustawienie wszystkiego na 100, góra 150 metrów. Zgodnie z moją modyfikacją zasady McGuire'a. Podleć bardzo blisko i sprzedaj gościowi w najkrótszym możliwym odcinku czasu największą ilość ołowiu ;-)
Ramm.
-
Skusiłem się i ja. Z racji remontu w mieszkaniu nie polatam w najbliższym czasie (a czeka cieplutki F-86, Dora, i teraz BoS - wiem poniosło mnie :) ), ale w połowie miesiąca liczę na to, że wrócę do latania ;) Kupiłem wersję standard, może za jakiś czas dokupię resztę samolotów. Trochę biłem się z myślami przed tym zakupem, ale moja lotniczo-symulatorowa mania jak zwykle okazała się silniejsza.
-
Henio nadchodzi.
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_08_2014/post-7693-0-90497200-1406899237.jpg)
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=142543
Dziś właściwie usprawnienia Foki i może zrobią poprawniejszy widok na oszklenie do przodu.
Nowa wersja już dostępna:
(http://i.imgur.com/CNR8dn8.jpg)
-
Po ostatniej aktualizacji , trymer w " foce " przestał działać :/ .
-
Tak się zastanawiam czy devsi zamierzają coś zrobić z mapą? W COD była mapa i po prostu mapa. Można się było pogubić na początku a potem się fajnie leciało pewnym kursem i orientowało wg rzek, dróg, lasów, miast itp. Tutaj w każdym trybie zbliżenie mapy "podąża" za samolotem i o kant dupy można rozbić realną nawigację.
-
Po ostatniej aktualizacji , trymer w " foce " przestał działać :/ .
Jednak działa, pod -- adjustable stabilizer up/down .
-
Jednak działa, pod -- adjustable stabilizer up/down .
A to przecież jest tak od początku w FW i Bf: http://il2forum.pl/index.php/topic,16510.0.html .
Tak się zastanawiam czy devsi zamierzają coś zrobić z mapą? W COD była mapa i po prostu mapa. Można się było pogubić na początku a potem się fajnie leciało pewnym kursem i orientowało wg rzek, dróg, lasów, miast itp. Tutaj w każdym trybie zbliżenie mapy "podąża" za samolotem i o kant dupy można rozbić realną nawigację.
Nie wiem czy coś zmienią :(. Ten obecny pomysł powinien być na jakimś poziomie Easy/Normal. Nawet na tym poziomie Realistic pomimo, że nie ma symbolu samolotu to i tak mapka posuwa się za nami. Do tego żaden tu VFR. Nie da się jej przybliżyć, czy oddalić. Tak naprawdę nie wiem jaki mam obrać kurs, jeśli w trakcie lotu mi się zachce dolecieć do innego lotniska, którego akurat nie widać na danym skrawku mapy. Jak wzlecimy wyżej znikają np. nam zarysowania miast/wiosek na dole, a lasy widać bardzo słabe i nie wszystkie. Ehh. Nawigacja taka tutaj mocno kuleje. Powinno być nawet nie jak w CoD, a w RoF. Z tych trzech simów, tu wypada to najgorzej.
-
A też wciąż macie takie dziwne wygładzanie ekranu?
To nie wygładzanie, to problem z którymś z shaderów odpowiedzialnych za bajerki chmurek tudzież dymków. Spokojnie do naprawienia, pewnie ogarną to w momencie kiedy przyjdzie pora na szlifowanie takich niedoróbek.
-
Jest szansa, ze jutro cos dadza w patchu zwiazanego ze sterem kierunku :) (gumowaty FM tu i owdzie?).
-
Wczoraj chyba miał się pojawić BoS na Steamie? Googluje i nic, zero tematu na forum BoSa i samym Steamie.
-
Dziś nic niestety nie "budziet" http://forum.il2sturmovik.com/topic/8925-what-can-we-expect-next-friday/?p=145192 .
-
Ale za to Zak napisał, że biorą się za poprawki w silnikach i rudder w 109, więc może i lepiej, żeby dopracowali co trzeba.
-
Ciekaw jestem czy poprawią reakcję samolotu na oddanie drąga w dół ...
-
Jest nowy patch, ale wiele nie zmienia, 99Mb:
- Added a registration link on the login screen (link do rejestracji na str. głównej),
- Minor changes 3-D models (korekty w modelach 3D),
- Added rocket launchers "Katyusha" (dodaje wyrzutnię Katiusza).
-
Jest już na Steamie!
http://store.steampowered.com/app/307960/
-
Jakby ktoś miał zamiar się rzucić na steamową wersję tak jak ja to zrobiłem to nie weźmie pod uwagę, że zwykła wersja jest tańsza ok. 18%.
-
Do pobrania nowy patch 122 Mb.
-
Czy coś wiadomo co zmienili ? Trochę to denerwujące, że nie informują co zmieniają.
-
Ludzie juz pisza ze z rudderem w 109 jest ok, ale przestaly dzialac kompasy.
-
Ludzie juz pisza ze z rudderem w 109 jest ok
G...wno prawda.
Buja się mietek tak samo jak wcześniej, a ponieważ ostatnio latam foką to przejście z foki na mietka jest po prostu tragiczne. Foka też się buja, ale zdecydowanie mniej niż bf. Nic, ku..wa, a nic nie zmienili.
Nie wiem co zmienił ten patch - ale na pewno nie prowadzenie niemieckich samolotów. Nadal jest tragicznie w porównaniu np. do parch czy bylejaka, że o łagu nie wspomnę, bo ten to jest tak stabilny jakby w powietrzu miał fundamenty. Nadal oddanie drąga w dół daje "olo śrubę".
Proponuję ustawić sobie quick mission na dwie peszki i popróbować. W ruskich potrafię celownikiem prowadzić cel i strzelać, nawet w określone części płatowca (mniej lub bardziej), na niemieckich to raczej czekam, aż wejdzie w celownik, bo o prowadzeniu celu w revi i korektach, poprawkach sterem w czasie strzelania, można zapomnieć.
I co podkreślam - nie jest winą kontrolera ponieważ w każdym przypadku (czy ruskie czy szwaby) jest ustawiony dokładnie tak samo.
Uznaję to za celowe działanie twórców gry, aby zrekompensować niedostatki ruskich maszyn w imię szerokorozumianego w u ruskich "gaming" czyli równych szans dla wszystkich.
Czymś muszą zrekompensować przewagę G2 czy Fw190, bo ta jest widoczna nawet teraz, gdy jest parch i bylejak. Mając taką dokładność i precyzję (jaką mam w Jaku czy Łaggu) w Fw190, to przypominało by to rzeźnię do kwadratu.
Na początku kiedy był dostępny tylko Łagg, ił i F4, wyraźnie było widać, że ruscy sobie nie radzą w żaden sposób - nie pomagała przewaga wysokości, prędkości czy liczebna. Jeden fridrich mógł rąbnąć dwa, trzy łagi i jeszcze postrzelać sobie do iła :-P Musieli coś z tym zrobić ...
Jak dla mnie, BoS jest "godnym" następcą FB, gdzie wszyscy na latając na frontach zastanawiali się - po cholerę ruskim Jaki i łagi skoro mają szczajki i raty.
Strach pomyśleć co będzie jak pojawią się "cudowne dziewiątki" czy "trójki", nie mówiąc już o FN :o
Biorąc pod uwagę, że ekipa od BoS'a to twórcy rof'a miałem taką cichą, małą nadzieję, że samoloty II wś potraktują równie poważnie jak te z I wś. Niestety (lub na szczęście - zależy od której strony spojrzeć), w I wś nie było samolotów produkcji radzieckiej, więc RoF był w miarę ok.
Nie jestem obrotem sprawy specjalnie zaskoczony, w końcu ro ruska gra.
Ramm.
-
Mi też się wydaje, że szału nie ma. Przykład video po zmianach: https://www.youtube.com/watch?v=f-UPl3sG5rc . Co prawda zauważcie, że gościu pod G-2 ma podwieszone gunpody więc to nieco słabe porównanie, ale to ujemne G to jakaś porażka.
Polatałem wczoraj trochę i ja mam wrażenia, że jest jak było, nie ma jakiś zmian w FM zauważalnych, a są to raczej drobne korekty, w stylu zmiany parametru w skali 1-100 z 45 na np. 47, których raczej samemu się nie wyczuje.
Trochę jestem zawiedziony wczorajszym updejtem, bo w sumie nic się nie pojawiło, a to co dali, to było zapowiedziane tydzień temu. Mógłby chociaż pojawić się Heniek 111. Jak na 1,5 miesiąca (premiera będzie 23 września świat, w PL 26.09.14) to jeszcze w polu chłopaki. No chyba, że w tej deweloperskiej wersji, już jest finito i robią manual ;). Może być też i tak, że premiera będzie jednak przesunięta.
-
Przykład video po zmianach: https://www.youtube.com/watch?v=f-UPl3sG5rc .
Ten filmik wyraźnie pokazuje, że FM w tej grze są równe i równiejsze :-D
Kłania się George Orwell, "Folwark Zwierzęcy" i teoria świńskiego raju :-P
Ramm.
-
Szukałem na ich forum dyskusji o FMach i w zasadzie nie ma tam nic sensownego. Może warto by autorom powiedzieć co i jak, w końcu nie wszystko musi być celowym działaniem. Sam bym się pokusił, ale nie znam się na tym na tyle dobrze, by prowadzić kompetentną dyskusję. Natomiast warto przypomnieć, że to wciąż produkt w fazie testów, więc może warto im chociaż ten filmik podlinkować, bo w końcu po to się te testy robi, żeby uzyskać feedback i dopracować produkt?
-
Tak na szybko masz dwa:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/6226-109-flight-behaviour/page-4?hl=behaviour#entry126006
http://forum.il2sturmovik.com/topic/6860-question-re-109s-handling/page-7?hl=behaviour#entry126784
Jeden jest zamknięty, w drugim ostatnio ktoś pisał 2 lipca ...
Z własnego doświadczenia coś Ci powiem mmaruda.
Tłukę się z ruskimi na różnych serwerach od jakiś 12 lat. Tylko w kwestii lotnictwa II wś.
Wielokrotnie i bezskutecznie próbowaliśmy (bo ja czasami za krótki jestem w te klocki) przekonać twórców gry, administratorów różnych wirtualnych wojen czy serwerów wojennych do zmian różnych rzeczy czy to w grze czy na serwerze. W każdym możliwym przypadku przypominało to bicie głową w mur. Nie pomagały publikacje i dane techniczne, wspomnienia pilotów, screenshoty, filmiki z gry.
Odzywki w stylu "be sure, you have wrong data", albo coś w tym stylu to norma. Ruscy w temacie II wś to ortodoksi do kwadratu jeżeli chodzi o radziecki sprzęt. Mają olbrzymią traumę, jeżeli chodzi o samoloty, czołgi, broń piechoty ... ogólnie wszystko, co radzieckie było lepsze, szybsze, bardziej manewrowe, lepiej uzbrojone, opancerzone :-P
Brakuje im podstawowej wiedzy historycznej jako takiej (VikS - jeden z testerów RoF'a w rozmowie wypalił, że II wś zaczęła się w 1941 roku najazdem Niemców na ZSRR, a o aneksji części Polski w 1939 to on nic nie wie ...) oraz moim zdaniem obiektywnej wiedzy technicznej.
Ramm.
-
jeden z testerów RoF'a w rozmowie wypalił, że II wś zaczęła się w 1941 roku najazdem Niemców na ZSRR, a o aneksji części Polski w 1939 to on nic nie wie ...
Z wieloma Rosjanami miałem do czynienia w swoim życiu. Z dwójką wciąż się przyjaźnię. Niestety muszę potwierdzić opinię Ramma - zdecydowana większość poznanych przeze mnie Rosjan funkcjonuje w świecie gdzie 2WŚ wybuchła w 1941, ZSRR uratowało świat przez niezbyt dokładnie sprecyzowanym Wielkim Złem a sprzęt sowiecki/rosyjski to encyklopedyczny przykład na "dzieło geniuszu". :|
-
Co dokładnie jest nie tak w filmie podlinkowanym przez Yoya? Koleś wpada w stalla gdy pchnie drąga do przodu, ale ja jakoś nie mam z tym problemu. http://youtu.be/1OY2VsRrOy4?list=UUirydFmBTizul1Xb_ygShpA
Fakt, Mietki się bujają we wszystkie strony w porównaniu z ruskimi, ale to na razie jedyna większa niedoróbka jaką zauważyłem.
Nie wiem też czy ruskie silniki gaźnikowe nie są za dobrze sobie radzą przy negatywnym G. Odwrócona pętla w ogóle nie robi wrażenia na silniku a gdy leciałem Jakiem na plecach to dopiero po minucie zaczął kaszleć. Dla porównania Spity i Hurki lubiły gasnąć w takich okolicznościach.
-
Ramm
1. Twoje spostrzeżenia co do gry, ciągle mnie od niej odstraszają.
2. Nie dziw się (w sumie to się nie dziwisz), że w Państwie o takiej indoktrynacji ma takie a nie inne społeczeństwo. Im jest z tym dobrze (z znaczącej większości) bo oni nie wiedzą nawet, że można inaczej żyć. I tu jest chyba największy problem, że po takim praniu mózgu przeciętny obywatel nawet nie dopuszcza do siebie innego stylu życia, innego zdania. Możesz mu tłumaczyć i pokazywać a on i tak swoje będzie robił, bo wszystko co z zachodu to złe. To już chyba prawie 100 lat takiej propagandy. Trzeba było chyba jakieś rewolucji, żeby ten naród przejrzał na oczy.
-
Co dokładnie jest nie tak w filmie podlinkowanym przez Yoya? Koleś wpada w stalla gdy pchnie drąga do przodu, ale ja jakoś nie mam z tym problemu. http://youtu.be/1OY2VsRrOy4?list=UUirydFmBTizul1Xb_ygShpA
Co jest nie tak ? Ano to, że standardowy manewr unikowy Luftwaffe (poczytaj wspomnienia Hartmana) i nie tylko (Killer Caldwell stosował to samo nad Libią w P-40) tutaj daje wszystko, tylko nie ucieczkę z negatywnym g. Na zalinkowanym przez Ciebie filmie jest wszystko ok, bo jak podejrzewam robisz to stosunkowo wolno. Proponuję zrobić to gwałtownie - po prostu kopnąć drąga w dół, bez użycia rudera (bo nie oto chodzi) w mietku, w foce a .... potem wsiąść do bylejaka i zrobić to samo. Pal licho aerodynamikę, właściwości samolotów i różne inne bzdury związane z fizyka lotu - oddanie drąga powinno mieć taki sam skutek w każdym samolocie. Szybciej, wolniej, z gasnącym silnikiem lub bez - ale wychył powinien być wzdłuż osi X, a nie wzdłuż osi X, Y, Z jednocześnie.
Jeździsz samochodem ? Wyciągnij rękę poziomo, równolegle do jezdni, a potem przechyl dłoń pod kątem. Uniesie Ci ją do góry lub w dół, a nie wykręci i urwie ramię w stawie łokciowym ;-)
1. Twoje spostrzeżenia co do gry, ciągle mnie od niej odstraszają.
A jak Ci powiem, że nawet w tej postaci co mamy teraz zabawa jest porównywalna ze skryptowanymi serwerami dogowymi, które odwiedzaliśmy czasami ?
Że muśnięcie z km'ów potrafi (choć nie zawsze) zniechęcić parcha do walki ? Przypomnij sobie, co mówiliśmy siedząc w mietkach lub w foce kiedy skończyły się MG151/20 lub MG FF ? "Nigdzie nie lecę, nie będą go smyrał po jajcach kaemami ..."
Owszem są niedostatki. Dwie mapy - mało. Niewiele ludzi na serwerach, beznadziejne ustawienia "autobalance", ostatnio spieprzyli kompas (znowu, bo pracował dobrze), brak zbieżności, ruscy znowu latają po całym ekranie (PrtScn działa).
To co było nie wróci Red.
Ale to co jest daje na tyle frajdy, że nie żałuję zakupu.
Jak mi się nie spodoba finalna wersja, to trudno, odstawię joy'a do szafy i przestanę latać. Wydatek rzędu 200 zł nie zrujnował mojego budżetu w jakiś znaczący sposób ;-)
Ramm.
-
Wydawało mi się, że robię to wystarczająco szybko (25 sek.). Nie używałem przy tym ruddera. Pobawię się jeszcze wieczorem.
Zastanawia mnie wytrzymałość podwozia w Mietku. W FB lubiło się łamać przy twardszym lądowaniu a tutaj prawie nie do zniszczenia. Wczoraj udało mi się nawet kadłub złamać, ale golenie nietknięte.
(http://cloud-4.steampowered.com/ugc/577904829523434046/1BC17ACDF3421F20FB5520AC7D0403034BFCBA56/)
Radiatory, a konkretnie klapy od nich. Działa to w ogóle? Zamykam je lub otwieram, na "HUDzie" zmieniają się procenty, ale na widoku z zewnątrz cały czas są w tym samym położeniu. Na właściwości lotne też nie mają wpływu.
-
Radiatory, a konkretnie klapy od nich. Działa to w ogóle? Zamykam je lub otwieram, na "HUDzie" zmieniają się procenty, ale na widoku z zewnątrz cały czas są w tym samym położeniu. Na właściwości lotne też nie mają wpływu.
Nie do końca jestem przekonany czy prawidłowo działają zegary obrazujące temperaturę i ciśnienie, więc wpływ otwarcia radiatorów czy chłodnicy oleju zobaczysz dopiero wtedy kiedy "padnie" Ci silnik.
Zależy tez to od ustawień realizmu. W "quick mission" latam na normal, bo chodzi o wyrobienie nawyków w strzelaniu, ale online to już expert. I tutaj silniki się gotują.
Sprawdź po prostu na różnych ustawieniach realizmu odwzorowanie otwarcia radiatorów.
Ramm.
-
Latam na expert w online i silniki się gotują, nawet przy otwartych radiatorach na 100%. Szczególnie w Ferdku, Gustaw wydaję się być bardziej odporny. Pisząc "właściwości lotne" miałem na myśli aerodynamikę. Przy zamkniętych klapach samolot powinien wyciągnąć kilka(naście) kilo więcej na godzinę. Nic takiego jednak nie ma miejsca w obecnej wersji BoSa. Nie wiem jak było wcześniej, mam go dopiero od piątku.
-
Przetestowałem to o czym mówicie w IL-2 1946 (4.12.2 patch) i niema tam o czymś takim mowy. Mieczysław bez problemu robi ujemne G, ale znowu porównując np. P-51 z tym od DCS to mam wrażenie, że w poczciwym iłku samoloty zawracają i ogólnie manewrują jakby szybciej i trudniej jest przeciągnąć.
Pisownia. Mazak.
-
Tak na szybko masz dwa (...)
Jeden jest zamknięty, w drugim ostatnio ktoś pisał 2 lipca ...
Z własnego doświadczenia coś Ci powiem mmaruda.
Tłukę się z ruskimi na różnych serwerach od jakiś 12 lat. Tylko w kwestii lotnictwa II wś.
Wielokrotnie i bezskutecznie próbowaliśmy (bo ja czasami za krótki jestem w te klocki) przekonać twórców gry, administratorów różnych wirtualnych wojen czy serwerów wojennych do zmian różnych rzeczy czy to w grze czy na serwerze. W każdym możliwym przypadku przypominało to bicie głową w mur.
Bo Ty źle robisz - rozsądne argumenty są bez znaczenia, liczy się dobry trolling i potencjał innych użytkowników, którzy zrobią z tego shitstorm.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/9594-fms-someone-please-explain-me/
Pozwoliłem sobie wykorzystać filmik, który podlinkowałeś, mam nadzieję, że nie masz mi za złe. Ogólnie niekoniecznie wierzę w tę sprawę, bo jak już mówiłem, nie znam się na FMach, nie wiem czy to coś da i czy faktycznie zachodzi tu jakaś kompensacja, czy to po prostu wina tego, że sim nie jest skończony, ale poligon otwarty i ludzie już jasno wokalizują, że innne zasady obowiązują niemieckie maszyny, a inne ruskie.
PS Nie ma za co ;)
-
Przepraszam ale nie będę tego zdania tłumaczył na polski, w razie czego wystarczy wrzucić do Tłumacza Google. Chciałem tylko napisać, że po przeczytaniu tego zdania wyrwanego z posta Mmarudy w podlinkowanym wyżej wątku oficjalnego forum:
But the sad truth is, despite whatever Russians may say and feel dues to propaganda, national pride or pure sentiment, their planes were shit. And not because of poor quality control or lack of materials. They were shit by design.
Momentalnie wyobraziłem sobie czerwieniejące ze złości mordy Rosjan i ze śmiechu prawie udusiłem się kawą. ;D
Touche! 8)
-
Powtórka z rozrywki jak za najlepszych czasów słoneczka na forum UBIkacji. Nawet pierwsze trolle się zlatują. W każdym razie szkoda nerwów i palców. Jutro ten temat będzie miał 10 stron o ile przeżyje noc ;).
-
Ta coś trzeba było zrobić, żeby podgrzać atmosferę. W sumie to może nawet pociągnę to dalej, dawno nigdzie bana nie dostałem.
-
Ano zdanie dobre, "złota myśl", ale ciekawe jak długo poegzystuje tam, chociaż "tam", to nie forum ED ; >.
-
kiershar, on 19 Aug 2014 - 05:10, said:
That's not really helpful. They don't say : this is how we intend the game to be. Instead everything is 100% opaque, made from secret russian documents and if there's a problem it has to be pointed out by the community?
I mean, at this point you gotta accept that people are gonna be cynical about non-russian flight models on russian made game especially when there's obvious FM problems only on the luftwaffe side... And then 0 communication about it. It feels like they look at historical data and then make the russian as good as they can get away with and downplay all the weaknesses. Basically there's no way to contest the flight model because every FM quirks they made can be plausibly denied with whatever thousands of contradicting story of ww2 fighters.
Here's an example. It's known that the bf109 is a very climber. That's one thing they can't model wrong because people will be able to prove the bias right away so it should be fairly historical. Now think about acceleration : it's very hard to test if it is the proper historical amount of acceleration so they can afford to give some more on certain planes (ie: yak-1 with amazing energy retention) and cut back on the luftwaffe plane just enough to not make people complain (fw190 definately is missing some acceleration). Another example, shvak vs mg151. There's practically no source to contest the actual firepower of the auto-cannon, so the russian side of course will be slightly better despite the HE charge being overwhelmingly bigger on the mg151. This applies to pretty much all aspects of the plane models. If a certain aspect cannot be contested with historical documents easily, they end up being slightly more favorable to russian side. And when there is an historical weakness on a russian plane it gets downplayed as much as possible. Another example : apparently bf109 wings were "weak". How this translate in-game? 1 cannon round and off goes the wing.
Sorry for being this cynical but I really believe that the nationalistic mindset of russian devs are having an impact on the in-game flight models. When I first purchased this game I thought this would be a thing of the past when they said the FM would not be designed with balance in mind. Now that the fw190 is out and we got the FM "fix" for the bf109, I don't think this game is being fair on the german side. Yes they are still technically superior fighters but a lot of their strong points are downplayed and the weaknesses are magnified. If there was any attempt at transparency I wouldn't be calling on this traditional myth of russian nationalistic tweaks to FM. But unfortunatly, the in-game facts and the absolute lack of communication from devs make me thinks that infact, this game is just gonna be another case of pervasive russian bias.
To jest piękny post dobrze obrazujący stan rzeczy ;-)
Jeżeli ktoś miałby chwilę aby przetłumaczyć, było by dobrze. Mój angielski pozwala na zrozumienie tekstu - ale z tłumaczeniem nie jest już tak dobrze.
Ramm.
Tłumaczenie poniżej:
To nie jest pomocne. Oni nie mówią: "chcemy, żeby gra tak wyglądała". Zamiast tego wszystko jest ukryte, stworzone na podstawie tajnych rosyjskich dokumentów a jeśli jest jakiś problem ma być wskazany przez graczy?
Chodzi mi o to, że na tym etapie musisz zaakceptować, że ludzie będą cynicznie podchodzić do modeli lotu samolotów innych niż rosyjskie w grze zrobionej przez Rosjan, w szczególności jeśli są rażące problemy z FM po stronie Luftwaffe... i zero komunikacji w tej sprawie. Mam wrażenie, że developerzy biorą dane historyczne i tworzą rosyjskie samoloty najlepszymi jak jest to możliwe na podstawie tych danych, bagatelizując ich słabości. Generalnie nie ma możliwości zakwestionowania modelu lotu, ponieważ każde dziwadło w FM, które zaimplementują, może być wiarygodnie poparte jedną z tysięcy wzajemnie zaprzeczających się historyjek na temat WWII.
Oto przykład. Powszechnie znanym faktem jest to, że bf109 dobrze się wznosi. Tej jednej rzeczy nie mogą wymodelować źle, ponieważ ludzie będą w stanie wykryć od razu stronniczość więc ten element musi być zgodny z rzeczywistościa. Ale teraz pomyśl o przyspieszeniu: ciężko jest przetestować, czy wartość jest zgodna z historycznymi danymi, więc developerzy są w stanie dodać co nieco niektórym samolotom (Jak-1 z niesamowitym zachowaniem energii), a obciąć innym tylko tyle, żeby kilka osób to zauważyło (Fw-190 zdecydowanie brakuje przyspieszenia). Inny przykład: SzWAK kontra mg151. Nie ma źródła, żeby zakwestionować siłę ognia działka, więc oczywiście rosyjska strona będzie odrobinę lepsza pomimo, że rozmiar ładunku HE w mg151 jest o wiele większy. Powyższe ma zastosowanie do prawie wszystkich aspektów w modelach samolotów. Jeśli coś nie może być łatwo podważone na podstawie historycznych danych, jest modelowane nieco lepiej po stronie rosyjskiej. A jeśli istnieje powszechnie znana słabość w rosyjskim samolocie, jest ona marginalizowana tak tylko, jak to możliwe. Jeszcze jeden przykład: podobno skrzydła w Bf-109 były "słabe". Jak to przekłada się na grę? Jedno trafienie z działka i skrzydła nie ma.
Sorry że jestem cyniczny, ale naprawdę uważam, że nacjonalistyczne nastawienie rosyjskich developerów ma wpływ na modele lotu w grze. Kiedy kupiłem grę myślałem, że to już nie wróci, gdy mówili że FM nie będzie nastawiony na balans i wyrównanie szans. Teraz gdy Fw190 jest dostępny i dostaliśmy "poprawkę" do FM Bf-109, nie sądzę, że gra jest sprawiedliwa dla strony niemieckiej. Tak, są to nadal technicznie lepsze maszyny, ale wiele ich mocnych stron zostało umniejszonych a słabości są podkreślane. Gdyby developerzy zachowywali się transparentnie, nie przywoływałbym tu tradycyjnego mitu rosyjskich nacjonalistycznch usprawnień FM. Ale niestety fakty i kompletny bra komunikacji ze strony developerów skłania mnie ku stwierdzeniu, że ta gra będzie kolejnym przykładem wszechobecnej rosyjskiej stronniczości.
-
Wkleiłem tłumaczenie na szybko do poprzedniego posta.
Moim zdaniem autor tego posta trochę przesadza sugerując, że developerzy siedzą i kombinują jak tu przechylić szalę na korzyść czerwonych. Natomiast tam gdzie fakycznie nie ma twardych danych mówiących, że samolot ma się zachowywać tak a tak, łatwo ulec "patriotycznemu" nastawieniu. I wcale nie dotyczy to tylko Rosjan ;)
-
Wkleiłem tłumaczenie na szybko do poprzedniego posta.
Dziękuję bardzo some1. S!
Ramm.
Edit.
W temacie mmarudy na forum BoS'a już znikają posty:-P
Może rzeczywiście należy narobić szumu, trochę flame'a niż spokojnie argumentować ...
-
Minusem spokojnej argumentacji jest to, że takie wątki szybko umierają, bo mało kto podchodzi do nich emocjonalnie i ciągnie temat.
Posty faktycznie poznikały, bo ktoś tam coś o Ukrainie chyba wtrącił, ale kilku sensownym wypowiedziom też się dostało. Pożyjemy zobaczymy, przynajmniej już wiedzą, że część ich klientów patrzy na produkt krytycznie, a nie tylko bije pokłony.
-
Trzeba było zrobić crossposta na forum Steama. Tam deweloperzy też urzędują, a niewygodne posty/tematy mają dużo większe szanse na przeżycie.
-
No i pozamiatane:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/9594-fms-someone-please-explain-me/?p=149540
A tak swoją drogą, to nie wiem gdzie oni tu widzą wrogie nastawienie. Chyba wrogiego nastawienia nie widzieli.
-
Pier***enie.
A fakty są takie, o których przez te dwanaście lat The Forum rozmawialiśmy już wielokrotnie przy różnych okazjach i sypiąc różnymi przykładami, że dopóki Ostheer miało rozsądnej długości linie zaopatrzenia, dostarczanego przez sprawną logistykę i sprawny przemysł, a sam konflikt miał charakter quasi symetryczny- to Niemcy średnio robili nawet po 50 kilometrów dziennie naprzód, mając przy tym ogromne problemy z zagospodarowaniem i transportem setek tysięcy jeńców (przypadki śmierci głodowej w masowych obozach przejściowych na Podlasiu, bo nie było czym wyżywić takiej ilości ludzi nagle zgromadzonych na polu i otoczonych drutem- rok 1941).
Front wschodni symetryczny nigdy nie był- ale dopóki przewaga liczebna Rosjan nie stała się miażdżąca po zagładzie 6 Armii i wyniszczających sprzętowo bitwach z 1943r., można powiedzieć że do tego czasu przewaga dowodzenia i wyszkolenia Niemców niwelowała przewagę liczbową Sowietów i trwała jakaś równowaga, sztucznie podtrzymywana przez relację jakości niemieckiego sprzętu do ilości sowieckich żołnierzy.
Jeśli ktoś ma z tym jakiś problem, to nieśmiało przypomnę że gdyby nie dostawy amerykańskich samochodów to Armia Sowiecka chodziłaby pieszo. Dopóki by mogła oczywiście, bo Ostheer przegrało nie tylko z generałem Mrozem, ale przede wszystkim z amerykańską gospodarką. Jeśli ktoś ma jakieś wątpliwości to polecam się przyjrzeć konstrukcji podstawowej sowieckiej ciężarówki GAZ-AA lub ZiS-5 i porównać ją z podstawową ciężarówką jaka ją zastąpiła- Studebaker. Nie trzeba być wybitnym specjalistą żeby zobaczyć co prezentowała sowiecka myśl techniczna, a co europejska/amerykańska. GMC, Dodge i Studebaker (oraz Ford i GP) stały się podstawą transportu w ZSRS i "wyzwolonych" krajach przez dekadę. Mam uwierzyć, że w tak skomplikowanym urządzeniu jakim jest samolot było inaczej?
Dopóki nie zaproszono do współpracy niemieckich inżynierów i techników w 1945r., do końca lat czterdziestych sowiecki sprzęt był masą, zdolną do samodzielnego poruszania się celem "zalania" przeciwnika- ale nic więcej, i tam gdzie ilości zabrakło rzeczywistość bywała przykra. Dotyczy to także lotnictwa.
O przepaści w zakresie dowodzenia i wyszkolenia nie mówię, bo z czasem te różnice skutecznie zacierały się- niemieckie straty były nieodwracalne w tym zakresie, a sowieckie wręcz przeciwnie. Faktem jednak jest że w żadnej armii świata nie było pilotów z rozkładem ponad 1000 lotów bojowych- poza Luftgangsta, ani panzerdekli z kilkudziesięcioma zniszczonymi pojazdami przeciwnika- poza PanzerneWafle; to się nie brało znikąd i bez odpowiedniego sprzętu nie byłoby możliwe, przy symetrycznym przeciwdziałaniu przeciwnika.
Pokoleniowa przepaść i technologiczna czarna dziura spowodowana specyficzną polityką kadrową lat `30 w ZSRS to jest odpowiedź na większość pytań w zakresie jakości i możliwości sowieckiego sprzętu w latach 1941-1945. Dziwne że wcześniej tylko kopiowali zdobyte lub kupione rozwiązania z Zachodu (dotyczy to dosłownie wszystkiego), a po 1945r. nagle zrobili gigantyczny skok naprzód.
Przypadek? Nie sądzę.
Który raz o tym dyskutujemy? Nie wiem...
Konkludując- miałem kontakt z Jak-9 organoleptycznie (powojennym!), znam budowę i historię rozwoju silników WK-105 i -107, i wierzę że tak lekki i mały samolot musiał być bardzo zwrotny. Nie uwierzę jednak w żadne inne zalety tego wynalazku i bałbym się tym latać i walczyć przeciwko doświadczonemu kierowcy w Bf-109G. Ale chociaż oczywiście wylatane mam dużo mniej godzin niż Toyo, to mam rozum i oczy i parę książek na półce, i żyję wystarczająco długo by wiedzieć że "szkłem dupy nie podetrzesz".
Dziękuję dobranoc.
-
Soon in #IL2BOS
http://instagram.com/p/r9JeX9S6Y_
-
To jeden z tych, co mieli brać broń po martwych poprzednikach?
-
Nie, to jest ten co ucieka przed NKWD.
-
Tymczasem niemiły zapaszek się ciągnie dalej:
http://www.reddit.com/r/battleofstalingrad/comments/2e68x0/battle_of_stalingrad_il2_sturmovik_bos_reasons/
PS Tym razem to nie ja.
-
Widzę, że Siggiego nieźle poniosło LOL. Dostał już bana na oficjalnym i na Steamie. W sumie mu się nie dziwię, arogancja deweloperów i postawa niektórych fanboy'ów potrafi wku..., a ja dopiero od 6 dni mam tą grę :). Żadnej wymiany argumentów tylko "nie znasz się, nie latałeś Bf-109, nie podoba się to nie graj...
-
Na marginesie ostatnich stron. Hmmm... Jakaś tam racja jest, a i długofalowa intencja może i zacna, ale... jakież efekty ma niby przynosić to sarmackie machanie szabelką poza paroma gdzieś tam zamkniętymi wątkami, paroma banami i chwilową poprawą samopoczucia tutejszego kółka wzajemnej adoracji? Za organizowanie trololo-zadym na niniejszym podwórku Mazak pewnie by plaskacze rozdawał, a "na wyjeździe" ustawki sobie z fanbojami i devami organizujecie? Z boku patrząc, czerstwo to trochę wygląda.
-
Nie nazywałbym tego trolowaniem. Ludzie mają swoje uwagi na temat zachowania niemieckich maszyn i to wyrazili na oficjalnym forum. Niestety na BoSa złego słowa nie można powiedzieć bo to najwspanialszy sim na świecie.
-
Z boku patrząc, czerstwo to trochę wygląda.
Czerstwo to wygląda podejście devów. Po kasę łapki chętnie wystawiają, a odpowiedzieć na pytania nie ma komu.
-
Dalsze sensacje z Reddita:
"I've been on the receiving end of their heavy handed moderation so I can categorically state they don't block just for bad language or personal attacks as I was perfectly polite. Refusing to even discuss an issue is no way for a dev to treat his customers nor any way for him to improve his game"
Tutaj akurat Siggi ma rację, bo o ile wręcz "religijnie" obstawał przy swoim i grubo go poniosło, to nie doszło do pyskówek i obrażania kogokolwiek, no chyba, że jadąc po produkcie obraża się devów.
-
Hmm, 21:30, myślałem, że już Heniem polatam albo jakieś inne wieści, a tutaj "no news". Coś mają problemy z tymi ostatnimi odsłonami w piątki.
-
Pewnie pracują nad nowym FM. ;D
-
Not sleeping but working. I personally on my way home - gotta make it before the metro is closed for night. But the right folks are on their places trying to make today's update reality.
Wysłane ok. 40min. temu.
-
Ponoć ma być kolejne usprawnienie w Foce. Tu nowy screen. Widać, że zmniejszono to obramowanie od płyty pancernej, a do tego niższy panel w kabinie przesunięto w dół (tak być powinno).
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_08_2014/post-1221-0-20527100-1408740474.png)
-
Wreszcie temperatury będzie można normalnie oglądać.
-
Jest już wpis w dzienniku.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page-2#entry151196
Heniek jest, ale bez bombek :). Jest też nowa mapa do multi Novosokolniki.
-
He-111 do VFR? No widok ma na pewno bardzo dobry.
Wpis jest, ale updejtu jeszcze nie ma, ciekawe czy naprawili też kompas w Bf.
-
Ponoć ma być kolejne usprawnienie w Foce. Tu nowy screen. Widać, że zmniejszono to obramowanie od płyty pancernej, a do tego niższy panel w kabinie przesunięto w dół (tak być powinno).
To świetnie pokazuje politykę "tfórców" gry.
Kolejna poprawka do Fw190. To oni po paru latach wałkowania tematu (od pierwszego iła) do dzisiaj niewiedzą jak wygląda kokpit do Foke-Wulfa ?!?
To żywo przypomina politykę wielkiego wąsacza, słońce narodu aka "be sure two weeks" Olega. Po każdym nowym patchu do FB, trzeba było się uczyć kierować foką czy Mietkiem od nowa.
Co parę miesięcy w tajnych rosyjskich (radzieckich) archiwach znajdowano nowe dokumenty i zdjęcia dokumentujące wygląd oraz dane techniczne niemieckich samolotów.
I tutaj w BoS jest dokładnie tak samo.
Radzieckie - cacy od początku do końca. Niemieckie - to się jeszcze poprawi ... albo i nie - w zależności czy ludzie przełkną to co jest, czy się będą mocno burzyć :-P
Dobrze, ze mam paroletnie doświadczenie i dobrze się bawię wku##niem ruskich na serwerach niezależnie od tego czy foka jest wymodelowana dobrze czy źle :-D
Ramm.
-
Widać od czasu RoF wiele się zmieniło w podejściu. Tak zawsze się chwaliło 777 Studio za samą grę i sporo osób wręcz piszczało na wieść o pracach nad nową grą. Czepiali się Lucka, czo Słoneczka. A tu powtórka z rozrywki. Miało być dobrze, a wyszło jak zawsze. Na simach z DWŚ jakaś klątwa wisi niestety. Peszek.
-
Szkoda że w simach zazwyczaj ruscy maczają palce, ze swoją komunistyczną mentalnością. Ostatnia nadzieja w DCS.
-
Szkoda że w simach zazwyczaj ruscy maczają palce, ze swoją komunistyczną mentalnością. Ostatnia nadzieja w DCS.
DCS to tez ruscy :P
-
Wiem ale przynajmniej starają się trzymać "fason" a co do BOS to poczekam do pełnej wersji i zobaczę może wtedy zakupię. Pozatym jest trochę więcej ruchu na hyperlobby i IL-2 1946 ma tych parę serwerów na których bywa nawet 20 osób.
-
DCS to tez ruscy :P
DCS nie ma frontu wschodniego ;P
IWś nie jest też chyba aż takim oczkiem w głowie dla Rosjan żeby spodziewać się "czarowania" w IM, choć w sumie to diabli ich tam wiedzą.
-
Chyba się nie doczekamy tego updejtu. W Rosji to już jest chyba z 22:00.
-
Właśnie się pojawiło update 430,59MB.
-
Właśnie się pojawiło update 430,59MB.
Oszukali, 3 po północy, a miało być wczoraj "Today" ;).
Kabina w Foce, jesli tak wyglada to faktycznie poprawili ten panel i frontowe opancerzenie:
(http://forum.il2sturmovik.com/uploads/monthly_08_2014/post-12047-0-07500100-1408833643.jpg)
Ekhh, to jednak można pobombić z He-111:
(http://i.gyazo.com/e3a7b33064e7e4c8308f2bda8ef3041b.png)
Oj: https://www.youtube.com/watch?v=nKt3qAy3yIM .
-
W dzisiejszym "updejcie" wróciła stara, znana z czasów FB zasada odnośnie skuteczności AAA.
Niemiec nad ruskim lotniskiem:jeden przelot - ok, drugi - uszkodzenie, trzeci - czapa.
Ruski nad niemieckim lotniskiem: dziesiąty przelot - lekki wyciek paliwa.
Proponuję również zrobić następujący eksperyment.
Ustawić samolot na pasie, uruchomić silnik i nacisnąć spust.
To w jaki sposób zachowują się "niemieckie" pociski, a w jaki sposób zachowują się "radzieckie" pociski może niektórych zszokować :-P
Wyżej opisany efekt "rozbiegania" niemieckich pocisków oraz bujanie się na gumce od majtek, daje efekt pudłowania z niemalże pewnych przyłożeń ;-)
Za to wsiadając do bylejaka lub parcha możemy spokojnie "przyłożyć" przeciwnikowi dokładnie tam gdzie chcemy za pomocą trzech lub czterech pocisków, tym samym niwelując przewagę szwabskich samolotów w ilości zabieranych pocisków do działek.
Olo mógłby się sporo od tych chłopaków nauczyć :-D
Ramm.
-
Coś jak ten Ju bez skrzydeł było też w Kłodzie. Czyli częściowa kontynuacja...
Co do gorszej skuteczności niemieckiego sprzętu - no cóż, rzeczywiście pomogłoby to w balansie na mapach online. Wątpliwy środek do szczytnego celu. Szkoda tylko, że np. ruski sprzęt nie psuje się losowo w grze, tak jak psuł się w rzeczywistości. ;)
-
Szkoda tylko, że np. ruski sprzęt nie psuje się losowo w grze, tak jak psuł się w rzeczywistości. ;)
Jakby tak bawić się w ten super realizm, to Niemiecki sprzęt nie mógłby polecieć przy -20 stopniowym mrozie. Trzeba by było zrobić "perka" dla szkopów o nazwie "rozgrzewanie ogniska pod miską olejową". Fakt jest taki, że gloryfikacja realizmu ma się nijak to rzeczywistości...
-
Z tym odwzorowaniem maszyn to jest spory problem, bo zazwyczaj punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Chociażby gloryfikacja np. mustanga przez amerykańskich pilotów, jakiż to on był zwrotny (scenka zwrotu bojowego z filmu Red Tails, który Mustang powinien skończyć bez sprzydeł).
Każdy chwali swoje i trudno się temu dziwić.
-
Dokładnie a PZL P.11 miał stosunek zestrzeleń do własnych strat 1:1 czyli znaczy się był tak samo dobry jak 109 ale był kapkę wolniejszy ale to dlatego że wajcha od przepustnicy nie dochodziła do końca przez błąd konstrukcyjny wajchy, i nie można było wykrzesać maksymalnej mocy motora, więc w grze dodamy już z ulepszoną wajchą 8)
-
Jakby tak bawić się w ten super realizm, to Niemiecki sprzęt nie mógłby polecieć przy -20 stopniowym mrozie. Trzeba by było zrobić "perka" dla szkopów o nazwie "rozgrzewanie ogniska pod miską olejową". Fakt jest taki, że gloryfikacja realizmu ma się nijak to rzeczywistości...
A myślisz, że takiego samego perka nie musieliby stosować ruscy ?
Śmiem twierdzić, że chyba nawet częściej niż niemcy ...
Z tym odwzorowaniem maszyn to jest spory problem, bo zazwyczaj punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. /.../ Każdy chwali swoje i trudno się temu dziwić.
Ujmę to w ten sposób.
Zanim ludzie radzieccy wzięli się za rynek symulatorów z II wś, wszystkie gry w temacie pochodziły ze zgniłego zachodu.
European Air War, WW II Fighters, 1942 Microprose, B-17 Mighty Eight I oraz II, Rowan Battle of Brittain I oraz robiony całkowicie tylko online WarBirds.
Grałem w EAF, WW II Fighters, 1942, B-17 ME II - w żadnej z tych gier nie było przegięcia ze strony amerykanów czy angoli na swoją stronę. Spit był zwrotny, P-47 było ciężkie i szybkie, z Typhoona można było mocno przywalić, a P-38 dawał olbrzymią frajdę z latania przeciwko celom naziemnym. Nie latałem online w tym czasie (ogólny brak internetu) - ale w misjach offline czy kampanii przy spotkaniu Fw190 czy Bf109 nie miałem wrażenia "obcięcia" niemieckich samolotów lub "dodania" alianckich samolotów tylko dlatego, że gra była wydana w USA czy w EU.
Mało tego - miałem styczność z ludźmi którzy latali w WarBirds. A tam już były jaki czy ławoczkiny. I, pomyśl sobie, nikt nimi nie chciał latać, bo to - wedle opinii graczy z WB - ogólnie syfiasty sprzęt był, nadający się w sumie tylko do kręcenia się w kółko.
Ale potem przyszła era Ola, teraz BoS'a.
Mazak ma rację mówiąc, że ludzie kupili tą grę czasami tylko dlatego, bo studio odpowiedzialne za BoS'a wcześniej maczało palce w RoF. Mieliśmy nadzieję, ze to podejście do symulacji z RoF'a przejdzie na BoS'a. Niestety, myliliśmy się. RoF miał swoje minusy jeśli chodzi o odwzorowanie niektórych maszyn (Fokker VII bodajże), ale nie było takiego przegięcia.
Ramm.
-
Olo mógłby się sporo od tych chłopaków nauczyć :-D
Ramm.
Oj tam. Nazwa sima - "Il-2 coś tam coś tam" zobowiązuje! Nieważne czy to FB, PF, 1946, CoD czy BoS, pewne rzeczy w serii są stałe. :619:
-
Myślę, że odnoszenie się do gier powstałych 15 lat temu nie jest najlepszym rozwiązaniem. Były to gry zrobione na miano swoich czasów. Niemniej z pewnością jak coś w literaturze dobrze się wznosiło to tam starano się to pokazać. Nie popadajmy w skrajności z jakimiś ogniskami. Nie o to chodzi. Wszystkim chyba zależy aby zabawa była zbilansowana i można było wykorzystać atuty danej maszyny. Tyle. Michał słusznie napisał, że nazwa zobowiązuje. RoF może nie był idealny, w pewnym sensie porzucony ale był świeżym powiewem. Tutaj nastąpił jakiś kompleks Ola i od pierwszych minut w kokpicie, jak i kierunku w jakim ta dyskusja zmierza mam wrażenie jakbym cofnął się 10 lat wstecz. Nawet ostatnio mi się przypomniały rozmowy z Qrdlem jaki mnie agitował do zakupu, jaki był zafascynowany postępem prac nad BoS, jak to narzekał na Lucka. W sumie my to było obojętne ale widać w sprawach DWŚ ruskie są jak beton i nawet jakby w tych źródłach co miał Olo w swoim czasie było napisane, że T-34 walnął pętlę to oni by to odwzorowali. Be sure...
Szkoda... ale co zrobić. Można jedynie popić wodą.
-
Szkoda... ale co zrobić. Można jedynie popić wodą.
Otóż to.
-
Raczej wódą.
-
Raczej wódą.
Nie pijam ;).
-
Myślę, że odnoszenie się do gier powstałych 15 lat temu nie jest najlepszym rozwiązaniem. Były to gry zrobione na miano swoich czasów. Niemniej z pewnością jak coś w literaturze dobrze się wznosiło to tam starano się to pokazać. Nie popadajmy w skrajności z jakimiś ogniskami. Nie o to chodzi. Wszystkim chyba zależy aby zabawa była zbilansowana i można było wykorzystać atuty danej maszyny. Tyle. Michał słusznie napisał, że nazwa zobowiązuje. RoF może nie był idealny, w pewnym sensie porzucony ale był świeżym powiewem. Tutaj nastąpił jakiś kompleks Ola i od pierwszych minut w kokpicie, jak i kierunku w jakim ta dyskusja zmierza mam wrażenie jakbym cofnął się 10 lat wstecz. Nawet ostatnio mi się przypomniały rozmowy z Qrdlem jaki mnie agitował do zakupu, jaki był zafascynowany postępem prac nad BoS, jak to narzekał na Lucka. W sumie my to było obojętne ale widać w sprawach DWŚ ruskie są jak beton i nawet jakby w tych źródłach co miał Olo w swoim czasie było napisane, że T-34 walnął pętlę to oni by to odwzorowali. Be sure...
Szkoda... ale co zrobić. Można jedynie popić wodą.
Masz rację Mazak ;-) Szczególnie z tym cofaniem się jakiś 10 lat ... ot, nie przypuszczałem, że to tak głęboko we mnie siedzi :-D
Trzeba się skupić na pozytywach i mając na uwadze negatywy spróbować dobrze się bawić :-)
Ramm.
-
Ostatnio sobie wróciłem do Wieśka 1 i o ile kiedyś wpadłem w niego na kilka nocek (2008 rok), tak teraz pomimo, że lubię i gra się dobrze już takiego jarania się nie było. Myślę, w wypadku gier które wymieniłeś było by podobnie. Zgadzam się z tym co napisałeś, że można było w nich liczyć na charakterystyczne zachowania maszyn tzn. Jeśli Mietek się wznosił jak wściekły to tak było. Teraz każdy ma to gdzieś i robi jak mu pasuje. Głową muru nie rozbijesz. Może za +10 lat pojawi się jakaś moda na simy i jak teraz mamy wysyp gierek pokroju WoT, WT etc. to kiedyś człowiek zachodu zrobi coś na miarę produktów Microprose czy Jane's ;).
Poza tym wiek też zrobił swoje i już patrzę na to przez pryzmat zabawy z jakimś większym dystansem. Jeśli BoS mnie zdenerwuje wyłączam i odpalam DCS, jak DCS mnie zmęczy to wołam Zekego, Apacza i idziemy odmóżdżać się w Path of Exile albo inne bierki. Godzinka czy dwie mordowania potworków i jestem lepszym człowiekiem ;).
-
Myślę, że nieco demonizujemy. Tutaj problemem nie jest fakt, że to Ruskie robią, więc musi być sowiecka moc w każdej linijce kodu. Problemem raczej jest kompletny brak komunikacji ze strony devów w sprawach zastrzeżeń jakie zgłaszają gracze (bo Ruskie robią).
Obecnie pomijając Sztukę latającą bez skrzydeł, to najbardziej palące problemy lecą tak:
- Bujanie w 109 i 190 przy używaniu ruddera. To jest kwestia dyskusyjna. Po pierwsze każdy latający ze skrętną rączką powinien wziąc poprawkę na to, że prawdziwy samolot ma pedały i działają one inaczej niż joystick na sprężynie i tależyku. Druga sprawa jest taka, że jak dla mnie takie joye z twistem, uczą złej maniery latania, gdzie każdą drobną korektę kursu wykonujemy rudderem, w tym na przykład celowanie. Mam zestaw od CH, gdzie joy nie ma płynnego przejścia z jednej osi do drugiej, ani twista i nawet w starym Iłku celowanie za pomocą ruddera jest bardzo mało skuteczne, a mam ten bzdurny nawyk z X-52 i w stodołę czasem trafić nie mogę, już nie wspomnę o marnowaniu prędkości i ogólnym miotaniu maszyną. Nie twierdze, że w BoS wszystko jest jak powinno być, ale latałem sobie ostatnio Foką jak F-16 - z nogami na pdłodze. Wiecie co? Szło mi dobrze, trafiałem, nawet lepiej niż używajac orczyka i tę samą tendecję dało się zauważyć gdy latałem La-5. Na dobrą sprawę rudder nie jest do celowania, ani do skręcania. Jest do korekty tory lotu maszyny. Może tak właśnie powinno być?
-ilość paliwa To nie było tutaj w ogóle chyba poruszane, ale ostatnio ktoś na forum BoSa zaczął robić z tym testy. Przy mniejszym ładunku paliwa manewry z ujemnym G działają. Możliwe, że problemy z FMem wynikają z tego jak rozmieszczona jest masa samolotu. Teoretycznie powinno się kompletnie inaczej prowadzić Jaka i Fokę, bo 190 ma zbiorniki w kadłubie z tyłu, a Jak w skrzydłach. Nie wiem nie znam się. Ale tutaj przydałaby się jakaś fachowa analiza, bo możliwe, że FM ma jakieś sensowne podstawy i to nie żadne nerfienie niemieckich maszyn, tylko coś w związku z masą samolotu nei zostało wzięte pod uwagę?
-Celność uzbrojenia. To co Ramm napisał, akurat jest nieco przesadzone. Zostało potwierdzone na forum BoSa, że faktycznie niemieckie pociski szybciej opadają i to ma być poprawione. Natomiast w kwestii celności, to jeśli nawet taka ofiara jak ja potrafi w fruballu puścić z dymem 2-3 Sowietów, to nie ma się czego czepiać. Branie poprawki na oko jest tutaj dla mnie np bardziej naturalne niż w 1946, a skutecznośc broni jest tak jak powinno być (jak ktoś narzeka, to niech sobie w DCSie sprawdzi kalsyczne maszyny w tej kwestii).
W kwestii przelotów nad lotniskami się nie wypowiem, bo nie testowałem, ale misje Iłem-2 wszystkie kończyły się dla mnie glebą po ostrzelanie z ziemi.
-KOMUNIKCJA Z DEVAMI To jest największy problem w ogóle rosyjskich producentów gier, ale 1CGS najwyraźniej chce zdobyć jakieś podium w tej kategorii. Ludzie gadają o FMie, DMie i innych sprawach, mają zastrzeżenia, za produkt zapłacili, a odpowiedzi ze strony producenta żadnej. U nas Polsce ogólnie przyjeło się, że nie ma walki o klienta jakością usługi, tylko jak już zapłacił, to można nim pomiatać (pozdrowienia dla mojego dostawcy internetu), w Rosji jest chyba tak samo, albo i gorzej.
Brak tutaj jakiejkolwiek przejrzystości, wszelkie wątki, gdzie nawet istnieje prawdopodobieństwo krytycznych opinii są od razu przenoszone do działu dostępnego tylko dla tych co już dali hajs. Poleciały bany dla co bardziej wojowniczych klientów (choć formalnie nie złamali oni żadnego punktu regulaminu - nie było bluzgów, obrażania, spamu itp) i podobno jakieś tam czystki tematów na forum Steama. To w ogóle dla mnie jest bezczelne podejście - jak można zbanować na forum kogoś, kto dał im kasę na to, żeby to forum w ogóle miało o czym być? To nie jest nic nowego, na zachodzie też się tak dzieje, ale tendencja jest taka, że cenzurowanie dotyczy często tytułów, które wchodzą na Steam Early Access. Niestety to jest obosieczny cep, bo gracze tego bardzo nie lubią, podobnie jak i prasa, a Steam oznacza większą widzialność tytułu, ale i też jego problemów.
-
- Bujanie w 109 i 190 przy używaniu ruddera. To jest kwestia dyskusyjna. Po pierwsze każdy latający ze skrętną rączką powinien wziąc poprawkę na to, że prawdziwy samolot ma pedały i działają one inaczej niż joystick na sprężynie i tależyku. Druga sprawa jest taka, że jak dla mnie takie joye z twistem, uczą złej maniery latania, gdzie każdą drobną korektę kursu wykonujemy rudderem, w tym na przykład celowanie. Mam zestaw od CH, gdzie joy nie ma płynnego przejścia z jednej osi do drugiej, ani twista i nawet w starym Iłku celowanie za pomocą ruddera jest bardzo mało skuteczne, a mam ten bzdurny nawyk z X-52 i w stodołę czasem trafić nie mogę, już nie wspomnę o marnowaniu prędkości i ogólnym miotaniu maszyną. Nie twierdze, że w BoS wszystko jest jak powinno być, ale latałem sobie ostatnio Foką jak F-16 - z nogami na pdłodze. Wiecie co? Szło mi dobrze, trafiałem, nawet lepiej niż używajac orczyka i tę samą tendecję dało się zauważyć gdy latałem La-5. Na dobrą sprawę rudder nie jest do celowania, ani do skręcania. Jest do korekty tory lotu maszyny. Może tak właśnie powinno być?
Od dwunastu lat latam praktycznie bez rudera. W starym ile, FB miałem ruder ustawiony tylko na maksymalny wychył przy maksymalnym przekręceniu joy'a. 90% wychyłu rączki nie dawało reakcji w grze. Tak jak piszesz - przeszkadzało mi w celowaniu. Po pierwszych lotach w BoS zauważyłem, że nie da się tak ustawić rudera, aby reagował dopiero na krańcach. Wykasowałem go więc programowo z właściwości joy'a w windzie ustawiając maksymalną (na ile się dało) dead zone. Ponieważ rudder jest niezbędny przy kołowaniu - samoloty w BoS zachowują się mniej stabilnie na ziemi w stosunku do FB - musiałem trochę obniżyć wartość dead zone. Nadal delikatny ruch reki nie powoduje wychylenia, a mimo to samolot buja się. Szczególnie góra-dół, nawet nie dotykając rudera.
-ilość paliwa To nie było tutaj w ogóle chyba poruszane, ale ostatnio ktoś na forum BoSa zaczął robić z tym testy. Przy mniejszym ładunku paliwa manewry z ujemnym G działają. Możliwe, że problemy z FMem wynikają z tego jak rozmieszczona jest masa samolotu. Teoretycznie powinno się kompletnie inaczej prowadzić Jaka i Fokę, bo 190 ma zbiorniki w kadłubie z tyłu, a Jak w skrzydłach. Nie wiem nie znam się. Ale tutaj przydałaby się jakaś fachowa analiza, bo możliwe, że FM ma jakieś sensowne podstawy i to nie żadne nerfienie niemieckich maszyn, tylko coś w związku z masą samolotu nei zostało wzięte pod uwagę?
Gdyby była mowa o Mustangu - ok. Ale w żadnej ze znanych mi książek oraz opracowań nie ma ani słowa o niestabilności podłużnej obojętnie czy Bf-109 czy Fw190. Jest mowa o utracie stateczności w przypadku Fw190, ale tylko w przypadku gwałtownego zaciągnięcia draga. Jeżeli było by tak jak mówisz, to mamy klasyczny przykład "radzieckiego archiwum", które zawsze wie lepiej. Coś w rodzaju radia Erewań :-D
-Celność uzbrojenia. To co Ramm napisał, akurat jest nieco przesadzone. Zostało potwierdzone na forum BoSa, że faktycznie niemieckie pociski szybciej opadają i to ma być poprawione. Natomiast w kwestii celności, to jeśli nawet taka ofiara jak ja potrafi w fruballu puścić z dymem 2-3 Sowietów, to nie ma się czego czepiać. Branie poprawki na oko jest tutaj dla mnie np bardziej naturalne niż w 1946, a skutecznośc broni jest tak jak powinno być (jak ktoś narzeka, to niech sobie w DCSie sprawdzi kalsyczne maszyny w tej kwestii).
Nie mówię o opadaniu pocisków - to jeszcze mogę zrozumieć, bo nabój 20mm shvak miał lepsze właściwości balistyczne niż odpowiadający mu nabój 20mm z MG151/20. Chociaż w grze nie modeluje się zużycia materiału w lufie w trakcie strzelania :-P
Opad mnie osobiście nie interesuje - zawsze strzelam zgodnie z zasadą McGiure'a :-D
Mówię o rozbieganiu się pocisków.
Można się przyczepić do Fw190 - uzbrojenie w skrzydłach, nawet to bliżej osi samolotu. W czasie lotu skrzydła drgają, pociski lecą nie zawsze w to samo miejsce. Ale na ziemi ?
Ale już Bf-109 ma uzbrojenie umiejscowione dokładnie w taki samym miejscu co Jak-1. I chociażby tylko z tego powodu strzelanie z Bf'a i Jak'a powinno się odbywać w ten sam sposób.
Komunikacja to osobny problem, ale w tym temacie się nie wypowiadam. Za mało mam doświadczenia w komunikacji z devami w innych grach, aby porównywac komunikację w BoSie.
Ramm.
-
Ramm, co do ilości paliwa to się z Tobą nie mogę zgodzić do końca.
Kilkukrotnie spotkałem informację, o niekorzystnej sytuacji myśliwców (różnych, Spit, Fw, Bf itd.), kiedy byli z pełnym zapasem paliwa. BTW przypomnij sobie co się stało na pokazach na Ukrainie, właśnie z powodu zbyt dużej ilości paliwa (pomijając brawurę pilotów). Moim zdanie niezależnie od konstrukcji latanie a'la cysterna nie powinno należeć do przyjemnego faktu.
-
Ramm, co do ilości paliwa to się z Tobą nie mogę zgodzić do końca.
Kilkukrotnie spotkałem informację, o niekorzystnej sytuacji myśliwców (różnych, Spit, Fw, Bf itd.), kiedy byli z pełnym zapasem paliwa. BTW przypomnij sobie co się stało na pokazach na Ukrainie, właśnie z powodu zbyt dużej ilości paliwa (pomijając brawurę pilotów). Moim zdanie niezależnie od konstrukcji latanie a'la cysterna nie powinno należeć do przyjemnego faktu.
Rozmawiamy o ogólnym fakcie że z całym zbiornikiem paliwa lata się źle czy o tym, że szczególnie Bf-109 oraz Fw190 latało do "d##py" z pełnym bakiem ?
Nie twierdzę, że samoloty z pełnymi zbiornikami latały lepiej niż inne. Chodzi mi o to, że np. Mustang zachowywał się na tyle niestabilnie, że piloci wyraźnie o tym wspominali, żeby przez przypadek nie wchodzić do walki z kadłubowym pełnym paliwa. Nie przypominam sobie wzmianek pilotów mietków czy fok o podobnych ostrzeżeniach.
Ramm.
-
Może dlatego, że czas lotu mietka sprawiał (a pod koniec kłopoty z paliwem), że takie sytuacje nie miały miejsca? ;) A Mustang to w sumie latająca cysterna.
Oczywiście żartuję. Nie mam pojęcia, czy to prawda.
-
Może w niemieckich maszynach to było oczywiste samo z siebie? Nie wiem. Ale z tym wchodzeniem do walki z Mustangu z pełnym bakiem to pikuś, tam lepiej nawet beczki nie próbować z pełnym bakiem. Ogólnie to więcej chyba przeżyło wojnę tych co latali na P-51 niż na Fokach i z nimi chętniej przeprowadzano wywiady, więc może stąd taka dostępność informacji, czy inna? Inna sprawa, że o takim Mustangu sporo wiadomo, bo dużo jest maszyn latających do dziś i jest to całkiem popularny samolot, a sprawnych Fok i Mietków już tak wiele nie ma.
W każdym razie sądząc po tym, jak wielką różniecę w Mustangu robi ten bak w kadłubie i że chyba nie ma ani jednej maszyny, która by dziś latała z tym bakiem w ogóle zamontowanym (coś czytałem, że gdzieś tam chyba nawet nie wolno, ale moge się mylic), to wzmianki pilotów czy nie, nie ma bata, żeby ilość paliwa w Foce nie miała drastycznego wpływu na zachowanie się samolotu. Czy taki wpływ jak w BoS to już inna sprawa.
PS Są jakieś dane o zachowaniu ruskch maszyn przy różnych stanach paliwa?
PS2 Ramm, jak dla mnie to pora zmienić sprzęt chyba. Jak Ty latasz na 70% deadzone na rudderze, to masz za mały zakres, żeby mówić o jakiejkowleik precyzji. Jeśli chodzi o bujanie w pionie, to ja nie mam takich problemów, ale wręcz notorycznie trymuję hatem i mam miękka i całkiem precyzyjną gałkę.
-
Jeśli buja, trzeba ustawić dużą nieliniowość na osi - mam cobrę defender i ustawiłem drążek sterowy w obu osiach na 80% nieliniowości. Lata się bardzo precyzyjnie ale trzeba też używać trymu. Nie szarpać drągiem, wykonywać płynne ruchy.
-
Jeśli buja, trzeba ustawić dużą nieliniowość na osi - mam cobrę defender i ustawiłem drążek sterowy w obu osiach na 80% nieliniowości. Lata się bardzo precyzyjnie ale trzeba też używać trymu. Nie szarpać drągiem, wykonywać płynne ruchy.
Dokładnie tak. Mam wrażenie, że w ogóle 85% nieliniowości to tak jak 50% w DCSie na przykład. Inaczej te krzywe wyglądają tu po prostu.
-
Wiele Fw-190A latało jeszcze kilka lat po wojnie we Francji i Turcji, Rosjanie we flocie bałtyckiej używali przez pewien czas Fw-190D (prawdopodobnie z Malborka, prosta sprawa), a amerykańskie testy obu wersji wykonane po wojnie są i miarodajne i obiektywne. Nie widzę więc problemu dla kogoś profesjonalnie zajmującego się budową symulatora lotu, a za takich ludzi uważam ekipę 777, żeby do takich danych się odnieść i uciąć tym samym spekulacje o technicznej rusofilii. Skoro tak się nie dzieje, to uważam są technicznymi rusofilami, którzy kontynuują trwającą od 15 lat debatę nad grubością dolnej krawędzi wiatrochronu w Fw-190. Amen.
Żaden niemiecki samolot nie cierpiał na takie braki stateczności wzdłużnej jak P-39 i P-51, ale też nie wszystko było tak rozkoszne jak w symulatorach- od czasów "szturmowikowych" nie jest odwzorowana brzydka cecha Fw-190A do zawijania się w zakręcie - w jedną stronę skręcał wybornie, w drugą nie. Dla młodego niewprawnego pilota mogło to się skończyć nawet korkociągiem jeśli zaciągnął zbyt mocno ciasny zakręt. Podobnie przykre było obcięcie silnika, kiedy decha stanęła Fw-190A momentalnie zaczynał spadać i bywało to bardzo niebezpieczne w czasie startu/lądowania. Obie cechy w zasadzie nie występują w literaturze dotyczącej sowieckich samolotów, przeciwnie- tam ograniczeniem zaciągania drążka był w zasadzie tylko organizm kierowcy (rekord świata to oczywiście Szczajka, gdzie pilot potrafił stracić przytomność). I bardzo dobrze, tylko dlaczego można wyprawiać dzikie harce na Me-109 gdzie ryzyko zablokowania lub wypadnięcia jednego ze slotów na małej wysokości (np. w strumieniu zaśmigłowym przeciwnika) mogło zakończyć się tragicznie, a nigdy nigdzie tego nie odwzorowano- tymczasem zamiast uwydatnić doskonałe działka MG-151/20, to się je kastruje dziwacznym rozrzutem. Dziwaczna jest ta polityka poprawności historycznej, jakby zamiast symulatora robili skompensowaną red/blue strzelankę dla masowego gracza.
-
... amerykańskie testy obu wersji wykonane po wojnie są i miarodajne i obiektywne. Nie widzę więc problemu dla kogoś profesjonalnie zajmującego się budową symulatora lotu, a za takich ludzi uważam ekipę 777, żeby do takich danych się odnieść i uciąć tym samym spekulacje o technicznej rusofilii.
Na steamowym forum zapewniają, że mają dostęp do niemieckich archiwów. Chociaż nie określili czy chodzi o plany konstrukcyjne czy wyniki testów.
http://steamcommunity.com/app/307960/discussions/0/35221584654113398/#c35221584658185268
-
W sumie każdy może mieć dostęp tylko czy oni z tego korzystają ;).
-
Niech oni zaczną może najpierw od swoich archiwów, i poczytają o żyłowanym w nieskończoność silniku Hispano z początku lat 30, który w wersji finalnej (Jak-9U) doprowadzili do żywotności całkowitej oscylującej wokół 100 motogodzin.
Ja rozumiem że zdarzają się jednostki wybitne (słynna godzinna walka do całkowitego wyczerpania paliwa i kierowców pomiędzy Łagg-3 a Me-109F), zdarzają się też głupie pomysły (Nowotny i jego walka kołowa z trzema Szczajkami), ale jakaś tam mediana istnieje i należałoby się jej trzymać, a nie wmawiać ludziom że Ła-3/5 na negatywnym ciążeniu nie gaśnie i nie ma braków jakościowych i osiągów odstających od samolotów prototypowych.
Zawsze lubię w takich momentach przytoczyć historyjkę jak to testowano nowy myśliwiec przechwytujący dla jednostek PWO / Moskwa, i jak po występach przed wysoką komisją wycackanych sowieckich Jaków i Migów przyjechał lekko zdezelowany (paliwo/obsługa) Spitfire zmontowany na śniegu w Murmańsku i pokazy musiały się zakończyć bo głupio wyszło.
-
Panowie, nie psujcie mi zabawy ;) . Polubiłem przez te kilkanaście lat latanie niemieckim sprzętem i dobrze mi z tym. Choć zaczynałem od Jaczka w iłku a wcześniej Hurka w EAW, o samolotach alianckich z gier amigowych nie wspominając. Popsujecie mi zabawę gdy zrobią z Ła i FW-190 sprzęt jakim był naprawdę, bo dlaczego zaczęłem latać samolotami z krzyżami? Dlatego że to było spore wyzwanie, i jest właściwie do dziś w każdym simie (pół simach pokroju WT, też), gdybym musiał dziś szukać wyzwania latając parchem przeciwko foce czułbym sie nieswojo :). Więc nie naciskajcie zbytnio na tych ruskich patałachów którzy już od lutego 1917 próbują ten Świat uczynić na swoją modłę ale nie potrafia przekonać do tego jego reszty bez konieczności wjazdu komuś na chatę a to taczanką, a to Bt-7 o Kamazie nie wspominając.
ps. żeby nie było że jestem odurzony atmosferą "niemieckiego forum", latanie iszakiem i radzenie sobie jest wyzwaniem i robię to zawsze z przyjemnością, a już latanie Airacobrą uważam za sztukę, którą nie opanuję być może nigdy, ale wiem że jestem w tym w większości i to zdecydowanej :-P, bo nią to potrafi powozić z klasą tylko taki jeden wąsacz z 3miasta, (bynajmniej, nie Lech).
-
Dobra to tak. Ja dziś sobie polatałem ruskim sprzętem i niemieckim. Jak dla mnie to jednak w FMie nie ma nic dziwnego, jak już się nieco ogarnie.
1. Celność - w Jaku zużyłem cały zapas amunicji, strzelając z bliska i ze średniego dystansu. Udało mi się uszkodzić dwa F4. Dla porównania w Foce strąciłem 2 Ławoczkiny i jeszcze dwa uszkodziłem. Nie ma żadnego problemu ze zbieżnością armat. Żadnego! Jak ktoś dalej widzi, że coś jest nie tak, to przypominam, że nie ma możliwości zmiany domyślnej zbieżności i to pewnie jest problem, zwłaszcza jak ktoś zęby zjadł na Iłku, gdzie nawet w Mustangu można sobie było ustawić 100m. Nie wiem, możliwe, że mam jakiś dar ostatnio, ale bardziej prawdopodobne, że ludzie, którzy widzą problem mają jakiś głęboko zakorzeniony bias ze starego Iłka.
2. Nurkowania. Ani Foka ani Mietek nie wpadają w korka przy oddaniu drążka, jak są wytrymowane. Wpadają jak w ułamku sekundy pchniemy na full, ale tak raczej powinno być. Ucieczka nurkiem nie jest jakimś problemem.
3. Bujanie. W pionie jest tak samo dla ruskich i dla niemieckich maszyn, kluczem jest dobra krzywa na joyu i trym. Jeśli idzie o sam rudder, to nawet sobie dziś pofolgowałem i pomagałem nim sobie przy celowaniu w Foce. Wszystko działa jak należy. Nie ma też jakichś ciężkich różnic, między jedną a drugą stroną. Macie jakiś efekt odwrotnego placebo albo coś. Nie wiem, może lata obcowania ze starym Iłem wywołały u Was jakiś ciężki backlash, ale to co widzę w grze to żadne UFO FM. Po prostu trzeba się nauczyć latać i to wymaga czasu, cierpliwości i otwartego umysłu.
Podsumuję może całą dyskusję tak... Może to moje odczucia, może kwestia sprzętu, może kwestia ustawień, ale w ramach samej symulacji, nie ma jakichś karygodnych różnic w zachowaniu samolotu, które faworyzowałyby jedną stronę i sztucznie utrudniały życie drugiej. Na przykład uszkodziłem sobie dziś Jakiem F4, dość mocno się kopcił. Skończyło się ammo, więc zawijam do bazy. Chłodnice zamknięte, maksymalna moc, nurkowanie, grzeję ile fabryka dała. Kopcący się Mietek zawrócił i dogonił mnie do dystansu około 200 metrów. Artyleria na lotnisku nie reagowała. Foka i G2 spokojnie uciekną, lub dogonią nawet cud radzieckiej techniki z numerem 5, za to lepiej nie wchodzić z nim w walkę kołową.
Nie twierdzę, że to jest best sim ever, że FMy są perferkt, że tak było w realu. Uważam jednak, że w ramach symulacji, wszystko jest mniej więcej jak powinno być, tylko trzeba się przestawić i nie latać jak w starym Sturmoviku.
Zresztą zobaczcie sobie sami:
https://www.youtube.com/watch?v=Gdma9gBpaYM&list=UUkU2hcoP3Ex1k_46FwCL4qw
Jak widać Kraut nie ma jakiegoś dziwnego bujania, nie narzeka na celność, FM na gumce itp. Jedzie noobów aż miło i raczej dobrze się bawi.
Mam wrażenie, że całe nasze grzebanie w temacie bierze się z tego, że weterani Iłka siadają do nowego sima i jest inaczej bo to nie FM od Ola, więc od razu jest podejrzliwość, że to przez ruską propagandę. Jeśli dalej tak uważacie, to wsiądźcie na godzinę do Jaka. Polatajcie dogi, zróbcie sobie beczkę (polecam zaopatrzyć się w coś do czytania w trakcie - może potrwać), spróbujcie ogarnąć, która wajcha jest do czego i jakie położenie co oznacza. Potem możecie trochę popłakać i z pokorą wczołgać się z powrotem do Mietka.
Nie mam nic przeciwko narzekaniu na FMy i dyskusji, wręcz popieram wszelką, nawet nieuzasadnioną krytykę na forum developera, bo całe moje doświadczenie pokazuje, że marudzenie i jęczenie przynosi efekty w postaci lepszego produktu i większego dbania o klienta. Jak ktoś się nie zgadza, to możecie mi oddać swoje bonusowe dolary z konta na DCSie i prosiłbym też o wymodowanie sobie kokpitów 6dof z Flaming Cliffs 3. Z drugiej jednak strony narzekanie tutaj, że Foka i Mietek to nie X-Wingi i w takim razie na pewno jest spisek, zaczyna mi się kojarzyć nieco z działalnością komisji Maciarewicza. Gra nie jest skończona i nie jest to Forgotten Battles. Nie widzę tutaj żadnego balansowania, ani faworyzowania Ruskich. Jeśli jest, to chyba najnieudolniejsza próba balansu od czasów wprowadzenia Brytyjczyków i Panzer Elite do Company of Heroes.
PS Heinkel to wspaniała maszyna. Ślicznie im to wyszło, zwłaszcza efekt płonących silników i drgającego powietrza. :)
-
1. Celność - w Jaku zużyłem cały zapas amunicji, strzelając z bliska i ze średniego dystansu. Udało mi się uszkodzić dwa F4. Dla porównania w Foce strąciłem 2 Ławoczkiny i jeszcze dwa uszkodziłem. Nie ma żadnego problemu ze zbieżnością armat. Żadnego! Jak ktoś dalej widzi, że coś jest nie tak, to przypominam, że nie ma możliwości zmiany domyślnej zbieżności i to pewnie jest problem, zwłaszcza jak ktoś zęby zjadł na Iłku, gdzie nawet w Mustangu można sobie było ustawić 100m. Nie wiem, możliwe, że mam jakiś dar ostatnio, ale bardziej prawdopodobne, że ludzie, którzy widzą problem mają jakiś głęboko zakorzeniony bias ze starego Iłka.
A kto tu mówi o problemie zbieżności mmaruda ? Oczywiście, nie mogę się doczekać, kiedy to w końcu będę mógł ustawić na 100m.
Robiłeś test o którym pisałem ? Nie o zbieżność mi tu chodzi. Pocisk to pocisk. Po prostu leci. Nie chodzi również o opad. Wyjaśnisz mi więc dlaczego w jaku i parchu leci wszystko w jeden konkretny punkt, a w mietku szaleje po całym revi ??
2. Nurkowania. Ani Foka ani Mietek nie wpadają w korka przy oddaniu drążka, jak są wytrymowane. Wpadają jak w ułamku sekundy pchniemy na full, ale tak raczej powinno być. Ucieczka nurkiem nie jest jakimś problemem.
Polecam poczytać taką książkę jak "Fighter Combat: Tactics and Maneuvering" Robert L. Shaw. A następnie przeczytać relację Johna Godfreya lecącego na P-47 i zaatakowanego z zaskoczenia przez Me-109. To daje dużo do myślenia odnośnie tego jak szybko powinno się wykonywać uniki w walce ;-) Bo sekunda to trochę za dużo czasami ...
3. Bujanie. W pionie jest tak samo dla ruskich i dla niemieckich maszyn, kluczem jest dobra krzywa na joyu i trym. Jeśli idzie o sam rudder, to nawet sobie dziś pofolgowałem i pomagałem nim sobie przy celowaniu w Foce. Wszystko działa jak należy. Nie ma też jakichś ciężkich różnic, między jedną a drugą stroną. Macie jakiś efekt odwrotnego placebo albo coś. Nie wiem, może lata obcowania ze starym Iłem wywołały u Was jakiś ciężki backlash, ale to co widzę w grze to żadne UFO FM. Po prostu trzeba się nauczyć latać i to wymaga czasu, cierpliwości i otwartego umysłu.
Ruder po prostu wyłączyłem prawie, więc mi zwisa jak jest modelowany w grze.
Ale bujanie - to już inna rzecz. Nie wiem, być może się nie znam. Ale skoro nie tylko ja mam takowe odczucia, to chyba coś w tym jest.
W zalinkowanym przez Ciebie filmiku - tak od 5:08 gość atakuje lądującego parcha. Zobacz jak mu chodzi celownik (5:20 do 5:28), a gość ma przecież na budziku około 500 km/h !!
Jeżeli powietrze to próżnia - ok, nie ma tematu i się więcej nie odzywam.
... Na przykład uszkodziłem sobie dziś Jakiem F4, dość mocno się kopcił. Skończyło się ammo, więc zawijam do bazy. Chłodnice zamknięte, maksymalna moc, nurkowanie, grzeję ile fabryka dała. Kopcący się Mietek zawrócił i dogonił mnie do dystansu około 200 metrów. Artyleria na lotnisku nie reagowała. Foka i G2 spokojnie uciekną, lub dogonią nawet cud radzieckiej techniki z numerem 5, za to lepiej nie wchodzić z nim w walkę kołową.
Popróbuj na serwerze expert tego samego na Fw190 z zewnętrznymi działkami. Tak tylko przypominam, że wszystkie testy prędkościowe, wytrzymałościowe oraz wznoszeniowe były przeprowadzane w standardowej konfiguracji (kaemy oraz wszystkie działka). Zewnętrzne działka zdejmowano w jednostkach, aby jeszcze bardziej zwiększyć prędkość i wznoszenie.
Owszem można uciec 5-ce , ale tylko w czystej konfiguracji bez zewnętrznych. G-2 nie ma szans na ucieczkę przed parchem. Sprawdziłem parokrotnie osobiście. Jedyna opcja to uciec w górę. O ile masz trochę prędkości.
W porównaniu do Jak-1,Ła-5 a już Łagg'a- BF-109 to był X-Wing. A Fw-190 to już raczej Imperial Star Destroyer ;-)
Przeczytaj post rutkova, być może zrozumiesz :-)
Ramm.
-
Ramm, jak już pisałem, nie twierdzę, że wszystko jest idealnie, ale mam wrażenie, że przesadzasz. Czytając Twoje posty odnosi się wrażenie, że Mietek i Foka to jakiś niedorobiony shit, a to zwyczajnie nieprawda. Nie wiem jak ustawiana była zbieżność w niemieckich maszynach, ale wiem, że nie w każdym samolocie była możliwość ustawienia sobie 100m. Taki Mustang miał fabrycznie zamontowane 300 jardów i w dodatku specjalnie tak, żeby strzelało po całej siatce. Istnieje jeszcze coś takiego jak odrzut, właściwości balistyczne pocisku i masa innych czynników. Nie ma absolutnie żadnego problemu z zestrzeleniem czegokolwiek i jak porównam ze starym Iłkiem, w którego bawiłem się z tydzień temu, to jest nawet łatwiej. A to że Foka nie ma w tym simie zamontowanych laserów, to już nic nie poradzę.
Co do tych sekund na manewr, to poczucie czasu bywa względne i trzeba by było zrobić testy ze stoperem, żeby cokolwiek ostatecznie ustalić w tej kwestii. Jeśli uważasz, że niemieckie samoloty za wolno reagują, to jak pisałem, polataj takim Jakiem.
Powietrze też nie jest próżnią, ale to też nie woda ani ołów, a te samoloty miały latać po 600 na godzinę i miało się nimi dać sterować. Siła działania powietrza na samolot jest odczuwalna, to jak bardzo powinna być odczuwalna pozostaje wciąż do ustalenia. Porównując z DCSem, nie widzę jakichś szokujących rozbieżności. Odnośnie tego co widać na filmiku, to potrzebny by był jeszcze jakiś wskaźnik położenia drążka i pedałów, żeby cokolwiek określić na 100%, bo nie wiadomo, jak bardzo Kraut machał i czym, a jest jeszcze coś takiego jak 'pilot induced oscilation', za którego to zjawiska sprawą, nawet F-16 potrafi się bujać przy podejściu do tankowca lecąc 350 węzłów.
Jak już pisałem, nie będę się upierał, że wszystko jest perfekt, ani że nia ma błędów, ale będę się upierał, że przy przyjętym w BoSie odwzorowaniu fizyki, nie zauważyłem niczego, co klasyfikowałoby się jako niewiarygodne. Rzucanie osądami pilotów sprzed 70 lat, książkami i odczuciami obecnych pilotów było i chyba dalej jest wałkowane na Iłkowych forach (na tym żółtym chyba wciąż walczą z Corsairem) i prowadzi dokładnie donikąd, bo 99% tego całego materiału nie jest weryfikowalne do n-tego miejsca po przecinku, a symulator to tylko kawałek softu, który musi się opierać na jakichś założeniach fizyki, które na tyle, na ile pozwala technologia są odwzorowane w komputerze. Zaś na tyle na ile BoS odwzorowuje tę fizykę, z mojego punku widzenia wszystko mieści się w akceptowalnych ramach i pewnie to i owo jeszcze przydałoby się podkręcić, ale na pewno nie jest to grecka tragedia, którą tu malujesz.
Nie popadajmy w paranoję, bo czytając to forum, można odnieść wrażenie, że idealny sim, to taki, gdzie Mietek ma zamontowane fly-by-wire, a Jaki zestrzeliwują się same.
Mnie nowy Sturmovik sprawia masę frajdy z latania i widzę tu olbrzymi potencjał na naprawdę dobrze oddający wrażenie lotu symulator. To co mnie martwi, to jego przyszłość po premierze i podejście autorów do klienta, ale jeśli idzie o celowe "nerfienie" niemieckiej strony, to po prostu go tu nie ma.
-
Mnie nowy Sturmovik sprawia masę frajdy z latania....
Polatałem dzisiaj trochę i zgadzam się z mmarudą. Ten sim daje już dużo frajdy i immersji a zapowiada się jeszcze lepiej.
-
Polatałem dzisiaj trochę i zgadzam się z mmarudą. Ten sim daje już dużo frajdy i immersji a zapowiada się jeszcze lepiej.
Czy ja gdzieś napisałem, że latając w BoS'a źle się bawię, albo że nie mam frajdy z latania ??
Elanus - ja niemalże codziennie wieczorem wprawiam się w doskonały nastrój oglądając płonące bylejaki i parchy :-D
Ramm, jak już pisałem, nie twierdzę, że wszystko jest idealnie, ale mam wrażenie, że przesadzasz. Czytając Twoje posty odnosi się wrażenie, że Mietek i Foka to jakiś niedorobiony shit, a to zwyczajnie nieprawda. Nie wiem jak ustawiana była zbieżność w niemieckich maszynach, ale wiem, że nie w każdym samolocie była możliwość ustawienia sobie 100m. Taki Mustang miał fabrycznie zamontowane 300 jardów i w dodatku specjalnie tak, żeby strzelało po całej siatce. Istnieje jeszcze coś takiego jak odrzut, właściwości balistyczne pocisku i masa innych czynników. Nie ma absolutnie żadnego problemu z zestrzeleniem czegokolwiek i jak porównam ze starym Iłkiem, w którego bawiłem się z tydzień temu, to jest nawet łatwiej. A to że Foka nie ma w tym simie zamontowanych laserów, to już nic nie poradzę.
Pierwszą rzeczą jaką zrobili polscy piloci z dywizjonu 303 po paru strzelaniach z Hurka to było przestawienie zbieżności na 100 yardów.
Nie rozumiesz, albo nie chcesz zrozumieć o co mi chodzi. Nie o zbieżność, nie o opad, nie o właściwości balistyczne. Nie będę się powtarzał - zrób test o którym mówiłem.
Znowu kłania się filmik który zalinkowałeś - ten sam fragment o którym pisałem - zobacz z jakiej odległości zaczyna strzelać facet. Przy takich odległościach to co pokazuje mój test ma bardzo duże znaczenie. Dla mnie osobiście niewielkie bo strzelam z bardzo bliska. Ale chodzi o zasadę - punkt w który uderzają pociski (samolot na ziemi, bez drgań skrzydeł, ta sama wysokość, brak chmur, itp) powinien być taki sam dla samolotów posiadających ten sam układ i położenie uzbrojenia.
Rzucanie osądami pilotów sprzed 70 lat, książkami i odczuciami obecnych pilotów było i chyba dalej jest wałkowane na Iłkowych forach (na tym żółtym chyba wciąż walczą z Corsairem) i prowadzi dokładnie donikąd, bo 99% tego całego materiału nie jest weryfikowalne do n-tego miejsca po przecinku, a symulator to tylko kawałek softu, który musi się opierać na jakichś założeniach fizyki, które na tyle, na ile pozwala technologia są odwzorowane w komputerze. Zaś na tyle na ile BoS odwzorowuje tę fizykę, z mojego punku widzenia wszystko mieści się w akceptowalnych ramach i pewnie to i owo jeszcze przydałoby się podkręcić, ale na pewno nie jest to grecka tragedia, którą tu malujesz.
Jeżeli nie na wspomnieniach, opisach i danych technicznych - to na czym ma się oprzeć dobry symulator ? Ma przyjść jeden gość i powiedzieć, że to ma być tak a nie inaczej ??
Powtórzę jeszcze raz i będę powtarzał do znudzenia w temacie symulacji - pewne rzeczy (takie jak fizyka lotu) powinny być takie same dla wszystkich samolotów w simie.
Nie maluję greckiej tragedii, bo jej nie ma. Ale są niedoróbki, które po 12 latach wałkowania (wide kokpit do Fw190) powinny być już dawno rozwiązane.
Kolejny "fix" do mietka czy foki tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że radzieckie sprzęty są zrobione od początku do końca ok i zgodnie z najlepszymi danymi egzemplarzy prototypowych, a niemieckie są robione po łebkach i na podstawie danych z egzemplarza, który awaryjnie lądował na jeziorze Ładoga i do testów miał pożyczone śmigło.
Nie popadajmy w paranoję, bo czytając to forum, można odnieść wrażenie, że idealny sim, to taki, gdzie Mietek ma zamontowane fly-by-wire, a Jaki zestrzeliwują się same.
Nie chodzi o "samozestrzeliwywanie" się. Chodzi o to, że kierowca jaka czy ławoczkina musiał się bardzo napracować i mieć dodatkowo trochę szczęścia, aby w tym okresie II wś w powietrzu o którym mówi BoS zestrzelić Bf -109 czy Fw190. A kierowca mietka czy foki wprost przeciwnie. A tego odwzorowanego w w grze nie ma. Jest za to "balanced game", aby każdemu dać po równo.
Uważam, że gdyby deweloperzy zrobili, chociaż krok kierunku tego jak było - to miałbym przyjemność walczyć z rutkovem, który zamiast w 110-tce siedziałby w jaku, bo jest ciężej i trudniej.
Ale przez to było by więcej zabawy ;-)
Reasumując.
Mmaruda - cenię Twoje zdanie, chociaż inne od mojego. Reprezentujesz inne podejście do spraw symulacji. I bardzo dobrze :-)
Tak jak powiedziałeś - BoS jest niezły, ma potencjał. Różnimy się w ocenie tego co jest, a co nie jest dla każdego z nas najważniejsze.
Ramm.
-
W sumie to Ty mmaruda zacząłeś dyskusję o FM, a teraz próbujesz się rakiem z tego wycofać ;). Masz to co chciałeś :P :055:. Generalnie powtórka z rozrywki. Na chwilę obecną trzeba czekać aż wypuszczą finalną wersję. Być może jak odwalą większą część roboty wtedy przyjdzie czas na dopieszczanie. Jak nie to trudno, popijemy wodą, pobawimy się tym co jest ;).
Ramm to chodząca encyklopedia. Od jakiegoś czasu nawet zrezygnowałem z książki kontaktowej w telefonie. Jak potrzebuję jakiś numer to dzwonie do niego i już mam :D ;). Poza tym już nigdy spotkałem tak doskonałej podpórki pod MG-42... ever :P.
-
Ale chodzi o zasadę - punkt w który uderzają pociski (samolot na ziemi, bez drgań skrzydeł, ta sama wysokość, brak chmur, itp) powinien być taki sam dla samolotów posiadających ten sam układ i położenie uzbrojenia.
Dobra może coś robię źle, ale Foka ma 2 działka w skrzydłach i 2 karabiny z przodu. W ruskich maszynach masz wszystko w kadłubie, armata w Łaggu idzie przez śmigło - no nie ma bata, żeby rozrzut był taki sam. Zwłaszcza jak dorzucić dodatkowo podwieszone armaty w 190. Jeśli chodzi o to, że nie wszystko przecina się w tym samym punkcie, to pytanie, czy ta niedoróbka z większym opadam pocisków u Niemców nie powoduje, że one po prostu nie dolatują prosto do punktu przecięcia. Dorzućmy do tego odrzut - nie ważne, że samolot stoi na ziemi, odrzut zawsze jest. Zresztą w starym Iłku odpalanie armat na pasie w niektórych samolotach w ogóle włączało wsteczny bieg. ???
Druga sprawa jest taka - jak właściwie fabrycznie ustawiano zbieżność uzbrojenia w Foce? Te działka były zsynchronizowane, czy pociski miały lecieć obok śmigła? Bo jeśli to drugie, to minimalna zbieżność będzie tu ograniczona. W dodatku celownik w niemieckich maszynach nie był po środku, a to wprowadza dość istotną zmienną w kwestii tych ustawień. Poza tym, czy naprawdę wiarygodne jest w ogóle to, że dało się bez żmudnych testów i precyzyjnej aparatury ustawić zbieżność idealnie? Kto miał na to czas na froncie?
Ogólnie nie widzę tutaj, może poza dość mocno odczuwalnym opadem pocisków jakiegoś szalonego rozrzutu, wszystko idzie w środek celownika. Biorąc pod uwagę sytuację bojową, to bardzo wątpliwe jest to, że mamy do czynienia z jakąś przechylającą szalę na jedną stronę zmienną - to są kaemy i działka zamontowane na samolocie, który zawsze będzie minimalnie wibrował od silnika, a nie Barrett M82.
Zrobiłem też więcej testów z ujemnym G. Łagg faktycznie mniej opornie opuszcza nos, ale robi to bardzo ślamazarnie - może stąd brak korka. Owszem można pchać drąga na maksa od siebie, ale to nic nie daje. Nie da się też zrobić odwróconej pętli jak na tym filmiku. Samolot leci pionowo w dół, a potem odpadają stery jakoś powyżej 700 na budziku. W Mietku można agresywniej zanurkować, ale jest ryzyko korkociągu jak za mocno pchniemy. Przy czym pchanie dalej kiedy nos jest już skierowany ku ziemi kończy się korkiem, ale najpierw przeciążenie wyciska pilotowi oczy z orbit (musiałem obserwować co się dzieje na externalu) - podejrzewam, że każdy normalny facet już by usnął. Reasumując - nurkowanie w Mietku to jak najbardziej skutecznie działający sposób na ucieczkę przez ruskim złomem - mamy nos skierowany 90 stopni w dół, długo zanim Jak i Łagg dojdą do 30 stopniu.
Kilka innych spostrzeżeń dla F4.
Przy 600+ na godzinę rudder w ogóle nie wywołuje efektu nawet z maksymalnie pchniętym pedałem. Podobna jest reakcja na drążek - mocno trzeba pociągnąć, żeby coś się zadziało. W dodatku jak ktoś w tej sytuacji zauważa jakieś bujanie, to może pora zmienić fotel...
Podstawowa rzecz, która pewnie wszystkich dziwi w tym simie, to rozróżnienie na ruski trymer i niemiecki. To jest to co powoduje tak różne zachowanie się maszyn i to jest pierwszy symulator, który raczył zauważyć, tę różnicę.
Ogólnie warto zastanowić się, jak działa odwzorowanie fizyki w BoS, bo to nie jest tak, że da się odwzorować każdą zmienną występującą w naturze. Trzeba opracować jakąś symulację tego co dzieje się w świecie i zawsze będzie ona jakoś ograniczona. Nie da się w takiej sytuacji w 100% zreplikować zachowań każdej maszyny na podstawie danych od pilotów, bo zamiast FMu, mielibyśmy skrypty. Tutaj ta fizyka jest solidna i może nawet najlepsza do tej pory, zwłaszcza, że porównać ją możemy co najwyżej z wizją samolotów od Olega. :roll:
-
Skończył się czas edycji, więc sorki za 2 post. Porównując ze starym Iłkiem sprawy mają się tak.
W 1946 można zrobić odwróconą pętle wszystkim bez problemu. Ruskie badziewie nurkuje tak samo dobrze jak niemieckie. Sztywność sterów zaczyna się już przy 200 na godzinę, bo ile bym nie kopał orczyka i jak gwałtownie, to nie mogę w żadnym samolocie wymusić półbeczki. Ot skręca jak samochód, nieco się przechylając na skrzydło. Bujanie pionowe w Mietku występuje, tak zresztą jak i we wszystkich maszynach, jeśli jest nie mamy ich wytrymowanych, bo sam trymer lepiej się sprawdza niż jakiekolwiek lotki.
Sprawdziłbym jak to się ma w Kłodzie, ale musicie zrobić zrzutę, bo za darmo tego nie odpalę. :D
-
Wyjaśniania developerom ciąg dalszy ;).
Pancerna szyba w FW i widok: https://www.youtube.com/watch?v=l7nLTeNStX8 .
-
W tym nowym widoku dalej coś jest nie tak? Nie mam Foki.
-
https://www.youtube.com/watch?v=LW-8jsRB7j8
Tutaj cały filmik o tym.
Tutaj było to wyjaśnione jakoś 4 lata temu:
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?p=45807
Obecnie jest tak, że poprawili widoczność zegarów od temperatur, ale poprzeczka wciąż jest, kiedy powinna zniknąć.
Osobiście jak widzę powrót tego tematu, to mam ochotę walić głową w mur.
PS Dora w DCSie ma to samo.
-
No tak, bo to chyba nie takie proste - robisz modele 3D z jakimiś wymiarami, a od wewnątrz masz widzieć jakby to był inny modele. Wbrew pozorom to chyba nie jest banalny problem.
-
Nie nie jest, problem w tym, że oni wychodzą ze skóry, żeby oddać refrakcję, której nie powinno tam zdaje się być (wiem, że to brzmi do bani, ale chyba da się zrozumieć o co mi chodzi).
-
No tak, bo to chyba nie takie proste - robisz modele 3D z jakimiś wymiarami, a od wewnątrz masz widzieć jakby to był inny modele. Wbrew pozorom to chyba nie jest banalny problem.
Samo sprawienie, żeby model był widoczny z jednej strony, a z drugiej całkowicie "przezroczysty" nie powinno być problemem. Można np. odwrócić tzw. Normal danej ścianki, albo dać w danym miejscu teksturze przezroczystość poprzez kanał Alfa.
Większym problemem jest pewnie sprawienie, aby wyglądało to w grze poprawnie. Bo ta przezroczystość dużo nie da, jeśli za nią i tak będzie widać tylko "maskę" czy osłony karabinów.
-
To nie musi w grze wcale tak wyglądać, bo tam nie ma nic, co musiałoby być z jednej strony przezroczyste, a z drugiej nie. Popatrzcie sobie na to, co zamieściłem z żółtego forum. To co jest przed szybą jest na tym samym poziomie, co to co jest za szybą, czyli nie ma żadnej "poprzeczki". Poprzeczka jest efektem albo błędnego odwzorowania samego kokpitu, albo próbą pokazania refrakcji, której nie powinno być i filmik zamieszczony przez YoYa jasno to pokazuje. Zakładając oczywiście, że Niemcy nie używali jakiegoś innego rodzaju pancernego szkła.
Podsumowują, "ramka" którą widzimy za rewi w częstym tłumaczeniu autorów simów nie jest fizyczną ramką, tylko projekcją spodu kilkucentymetrowej grubości szyby pancernej.
Dla jasności, wisi mi to kompletnie. Ta "poprzeczka" to jakaś zmora Iłkowych forów i teraz dotarła i tu po tylu latach. :(
-
Prawdę mówiąc, jeśli to efekt czysto optyczny bardzo grubego szkła, to niestety więcej maszyn musiałoby mieć taką modyfikację w modelach. Szczerze mówiąc byłem zafascynowany, jak się patrzy przez taką grubą taflę, niby jestem matematyk, ale się zupełnie jakoś nie spodziewałem. Pokaz z zamieszczonego wyżej filmu - bomba!
-
Dobra może coś robię źle, ale Foka ma 2 działka w skrzydłach i 2 karabiny z przodu. W ruskich maszynach masz wszystko w kadłubie, armata w Łaggu idzie przez śmigło - no nie ma bata, żeby rozrzut był taki sam. Zwłaszcza jak dorzucić dodatkowo podwieszone armaty w 190. Jeśli chodzi o to, że nie wszystko przecina się w tym samym punkcie, to pytanie, czy ta niedoróbka z większym opadam pocisków u Niemców nie powoduje, że one po prostu nie dolatują prosto do punktu przecięcia. Dorzućmy do tego odrzut - nie ważne, że samolot stoi na ziemi, odrzut zawsze jest. Zresztą w starym Iłku odpalanie armat na pasie w niektórych samolotach w ogóle włączało wsteczny bieg. ???
Przeczytaj jeszcze raz to co Rammjager napisał o zachowaniu niemieckich pocisków, jak zrozumiesz to przestaniesz dyskutować sam ze sobą, co od pewnego czasu czynisz.
-
Wow, sugerujesz, że nie umiem czytać ze zrozumieniem. Ale argument, aż mi w pięty poszło. Niestety problemów, które Rammjager wymienił w kwestii zachowania się niemieckich pocisków, nie udaje udaje mi się zreplikować.
-
Stawiamy na pasie Jaka, strzelamy z działka, obserwujemy lot pocisków.
Stawiamy na pasie Bf, strzelamy z działka, obserwujemy lot pocisków.
Porównujemy.
Wyciągamy wnioski.
-
No i jak pisałem, w jednym i w drugim przypadku wszystko idzie w środek. Jedyne czego się można czepić, to fakt, że dla niemieckich maszyn pociski szybciej opadają i jak się doda gunpody, to rozrzut wszystkich "iskierek" jest większy w poziomie, ale tego należałoby oczekiwać od armat w skrzydłach. Co dalej nie zmienia faktu, że to kompletnie nie ma znaczenia w walce i całe to pudłowanie w pewnych przyłożeń, sugeruje mi jedynie, że należałoby kwestionować ich pewność.
Nawet jeżeli się mylę, to wypadałoby też poruszyć kwestię użyteczności idealnej zbieżności całego uzbrojenia. Nie mam pojęcia jaka była filozofia Niemców w tym temacie, ale jak się popatrzy na Mustanga Made in USA, to te 6 pół-calówek waliło chmurą ołowiu, a nie strumieniem i to w sumie wydaje się logiczne - dobrze jest strzelać z bliska - z bliska lepszy shotgun niż snajperka. Jakkolwiek by nie było, wciąż będę się upierał, że cokolwiek by nie było tu źle, to jeśli to jest jakieś balansowanie rozgrywki, to jest ono śmiesznie nieudolne. Ja naprawdę nie jestem dobrym pilotem. YoYo i Rutkov potwierdzą, że nie przemawiam fałszywą skromnością, ale naprawdę, w BoS w żaden sposób nie utrudnia życia latającym niemieckim sprzętem.
-
No i jak pisałem, w jednym i w drugim przypadku wszystko idzie w środek. Jedyne czego się można czepić, to fakt, że dla niemieckich maszyn pociski szybciej opadają i jak się doda gunpody, to rozrzut wszystkich "iskierek" jest większy w poziomie, ale tego należałoby oczekiwać od armat w skrzydłach. Co dalej nie zmienia faktu, że to kompletnie nie ma znaczenia w walce i całe to pudłowanie w pewnych przyłożeń, sugeruje mi jedynie, że należałoby kwestionować ich pewność.
Nawet jeżeli się mylę, to wypadałoby też poruszyć kwestię użyteczności idealnej zbieżności całego uzbrojenia. Nie mam pojęcia jaka była filozofia Niemców w tym temacie, ale jak się popatrzy na Mustanga Made in USA, to te 6 pół-calówek waliło chmurą ołowiu, a nie strumieniem i to w sumie wydaje się logiczne - dobrze jest strzelać z bliska - z bliska lepszy shotgun niż snajperka. Jakkolwiek by nie było, wciąż będę się upierał, że cokolwiek by nie było tu źle, to jeśli to jest jakieś balansowanie rozgrywki, to jest ono śmiesznie nieudolne. Ja naprawdę nie jestem dobrym pilotem. YoYo i Rutkov potwierdzą, że nie przemawiam fałszywą skromnością, ale naprawdę, w BoS w żaden sposób nie utrudnia życia latającym niemieckim sprzętem.
Nie zrozumiałeś. Nie o zbieżność tu chodzi, nie o opad.
Green wyłożył to w sposób bardzo prosty, ale ...
Zmusiłeś mnie do zarejestrowania się na jutubie, mało tego - musiałem zainstalować jakiś program do przechwytywania wideo ...
To trochę dużo jak na jeden wieczór :-)
Prościej już nie potrafię :-D
Strzelanie z Bf-109:
https://www.youtube.com/watch?v=af7uzqC4p-E&feature=youtu.be
Polecam od 0:23 do 0:29 ... :-D
Szczególnie pod sam koniec widać, że w Mietku zamontowano nad silnikiem "ruchome" km, pozwalające ostrzelać cel trochę w bok od revi :-P
Strzelanie z Jak-1 :
https://www.youtube.com/watch?v=CPzBP9ZU-xs
Jeżeli po obejrzeniu tych filmików nadal twierdzisz, że wszystko jest ok, to ja się poddaję i kończę dyskusję.
Przypominam: oba samoloty stoją na ziemi, w obu samolotach działko strzela przez wał śmigła, w obu samolotach km zamontowane są nad silnikiem, w obu samolotach zamontowane jest działko 20 mm, oraz dwa km kalibru 7,62 lub 7,92 (dla mnie pomijalna różnica).
Te pociski powinny układać się dokładnie tak samo w obu przypadkach. Nie interesuje nas zasięg, masa pocisku, jego prędkość wylotowa, szybkostrzelność, zużycie luf, temperatura.
Tak tylko przypomnę, że celownik revi w Bf-109 wyskalowany jest na 200m. Ponieważ czasami jest kłopot z pojęciem wyskalowany - już wyjaśniam : parch lub bylejak oglądany w revi z odległości ok. 200m wypełnia go po średnicy. Czyli z tego co widać na moim filmie mietek strzelając z ok. 200 może tego jaka trafić w lewe skrzydło pociskiem o numerze nr 100, a pociskiem o numerze 101 w końcówkę prawego skrzydła. Jeżeli tylko zaczniesz strzelać z odległości większej niż 250 m ... możesz go w ogóle nie trafić kolejnymi pociskami.
A twórcy gry ustawiając zbieżność "fabrycznie" na 500 m sugerują niejako otwieranie ognia z takiego dystansu ...
Mnie osobiście to nie przeszkadza zbytnio - odległości z jakich otwieram ogień są dużo mniejsze - ale chodzi o zasadę.
Ramm.
-
Tak, tak Mmaruda, zamiast wysyłać Ramma do psychuszki stwierdzeniem "nie popadajmy w paranoje", jutro z samego rana do okulisty marsz! :evil:
-
Wzrok mam dobry. I widzę jedną rzecz. Odrzut. To jest bardzo długa seria. Im dłużej Ramm strzela, tym większy rozmach. Kluczowe tu jest działko, bo to w 109 strzela znacznie dłużej i rozrzut robi się większy, ale faktycznie widoczna jest różnica, nawet jeśli wziąć to pod uwagę. Jeśli idzie o właściwości balistyczne pocisków, masę i prędkość wylotową, to są to istotne czynniki. Fakt faktem jest inaczej i przyznaję, że nie widziałem tego wcześniej, bo do głowy mi nie przyszło, żeby trzymać spust tak długo.
Myślę, że rozsądniej byłoby jutro z samego rana, zamieścić to na forum BoSa i poprosić o wyjaśnienia. Wciąż nie uważam, żeby tu było jakieś balansowanie, zresztą Ramm już sam wie jakim kosmicznym wyzwaniem jest zestrzelenie mnie lecącego w Ła-5 z tym rozrzutem. :)
-
Takie filmiki jak Ramm zrobił były już na forum BOSa kilka miesięcy temu. :)
-
Wzrok mam dobry. I widzę jedną rzecz. Odrzut.
Zły, bo ja widzę jak ludzkie pojęcie przechadzało się po skrzydle Ramma samolotu, a potem zaczęło podskakiwać dla draki, stąd ten rozrzut. Odrzutu nie widziałem ;)Odrzut. To jest bardzo długa seria. Im dłużej Ramm strzela, tym większy rozmach.
Wystarczy popatrzeć w bok, zgrać krawędź końcówki skrzydła z jakąś trawką, czy kropką na betonie, puścić długą serię, odrzutu nie widać.
Długa seria?
Wystarczy strzelać krótkimi seriami, efekt prawie identyczny.
Mocno prawdopodobny wniosek to wpływ temperatury, która lufy wykonane z podłej nazistowskiej stali od Kruppa szybko wichruje, a tych z porządnej radzieckiej stali nie rusza.
-
Takie filmiki jak Ramm zrobił były już na forum BOSa kilka miesięcy temu. :)
Było jakieś wyjaśnienie od deweloperów czy wątek został zamknięty/skasowany? Nie mogę tego znaleźć.
-
Zajrzałem z ciekawości i to co przede wszystkim rzuciło mi się w percepcję to to, że zarówno w grze jak i u graczy wszystko po staremu 8)
A tak na marginesie, niemieckie samoloty to: Bf 109, Fw 190, Ju 87, He 111 itd.
-
... zresztą Ramm już sam wie jakim kosmicznym wyzwaniem jest zestrzelenie mnie lecącego w Ła-5 z tym rozrzutem. :)
Możesz sobie obejrzeć jak to wyglądało z mojej strony :-)
https://www.youtube.com/watch?v=stKtvBHyAKo&feature=youtu.be
Ramm.
-
Ej, jakim cudem miałeś ikonki?!
-
Było jakieś wyjaśnienie od deweloperów czy wątek został zamknięty/skasowany? Nie mogę tego znaleźć.
Z tego co pamiętam to nie było ale tez przestałem wtedy śledzić ten wątek.
-
Ej, jakim cudem miałeś ikonki?!
Na traku (z którego to nagrywałem) zawsze są ikonki ;-)
Ramm.
-
Ależ dyskutujecie o locie pocisków.
Czytam i jakbym na nowo uczył sie balistyki. A prosto mmaruda zajrzeć do teorii balistyki pocisku i broni.Nie ma przypadku takiego rozrzutu jak na pokazanych filmach, które Ramj.. pokazuje. To ruska głupota. Nie widziałem nawet "Kałacha" pracując w fabryce broni o takim rozrzucie jak w BF, bo któż by chciał nim strzelać ( nadawałby się tylko zza winkla). Nie będę tu wykładał balistyki, ale chyba każdy laik i ten co był w wojsku wie o co chodzi. Dopowiem , że rozrzut może być tylko wynikiem zwiększenia się średnicy lufy po jej rozgrzaniu. same pociski produkuje się seryjnie więc wielkiego wpływu nie mają. Pokazane filmiki ujawniają tendencyjność autorów BOS-a, dlatego popieram słuszną opinię kolegów ( Green, Rammjager). A co do mustanga P-51, to jego siła wynikała z ilości luf, bo w ustawionej zbieżności pociski trafiały dokładnie tam gdzie miały, a nie co 300-setny we wroga. To by była kompletna bzdura.
Już w trakcie czytaniu tego fątku byłem nastawiony coraz bliżej na zakup, ale jeśli Wasze cenne uwagi będą uwzględnione to być może pośmigam na BOS. Jak dla mnie to na dziś niech Ruscy się bawią w swojej piaskownicy.
Oby tyle nadziei nie poszło na marne. Będę dalej to śledził i Was popierał.
-
Panowie, nie chcę się z Wami spierać, bo z takich gorących dyskusji na forum nic dobrego nie wychodziło. Zresztą nie mam nowego Iłka i jedynie próbowałem przez chwilę dzięki uprzejmości Lucasa z 1PL. Czasem też oglądam Wasze filmy i czasem proszę o jakieś testy Mmarudę/Termita, gdy siedzi na naszym TS-ie.
Chcę tylko poprosić Was, ale przede wszystkim tych, którzy czytają zamieszczane tu opinie, żeby sięgali głębiej i próbowali samodzielnie analizować obserwowane zjawiska w poszukiwaniu ich przyczyn, a nie skupiali się na własnych przekonaniach, wyobrażeniach, uprzedzeniach, a przede wszystkim wirtualnych autorytetach.
Łatwo ulec pokusie ferowania wyroków, że coś jest popsute lub celowo zafałszowane przez twórców. I tak weźmy te karabiny, o których tu dyskutujecie.
Na moją prośbę Mmaruda zmierzył ile czasu potrzeba na opróżnienie dostępnej amunicji w obu wymienionych samolotach (co prawda zegarek Mmarudy to nie jest chyba najnowszy cud techniki i w międzyczasie musiał go nakręcać, ale pomiar wydawał się w miarę wiarygodny :) ). Samoloty stały na pasie, w bezruchu i na minimalnych obrotach (czy jakoś tak - nie wiem jak jest z niskimi obrotami w BoS).
I tak interfejs BoS wskazuje, że Bf 109 zabiera łącznie 500 sztuk amunicji do km-ów. Karabiny przestały strzelać po 25 sekundach.
Jak-1 ponoć miał łącznie 1500 sztuk. Pestki skończyły się po 2 minutach i 12 sekundach. W obu wypadkach to rezultat porównywalny z tym na filmikach Rammjagera.
Gdy się to wszystko podliczy, to wychodzi, że Bf 109 w takich warunkach (minimalne obroty) ma szybkostrzelność 1.8 raza większą niż Jak-1. Nie wiem jak strzelały te samoloty w takich warunkach w rzeczywistości, ale 1.8 na korzyść Niemca to raczej nie jest tendencyjność.
Większa szybkostrzelność przy podobnych pociskach i pewnie masie lufy musi oznaczać większą temperaturę. I stal Kruppa raczej tu wiele nie zmieni. Czym innym jest modelowanie zmęczenia takiej lufy w zależności od temperatury. Nie wiem czy jest poprawne. Ktoś z Was wie? Może Razorblade coś jest w stanie podpowiedzieć. Może być tak, że przyrost temperatury nie jest dobrze modelowany, może chłodzenie, a może wartość krytyczna, po której lufa się odkształca? A może jest dobrze? Może w Jaku jakiś parametr jest za mały, może Mietku za duży? A może są dobre? To są trudne pytania, zwłaszcza gdy nie zna się użytego modelu i konkretnych wartości. Jeśli jesteście na tej podstawie w stanie bez wyrzutów sumienia pisać, że "developer zły i tendencyjny", to jest to bardzo niesprawiedliwe. Zwłaszcza, że zawsze raczej jęczano o to, że poziom realizmu za mały, karabiny się nie zacinają, lufy nie przegrzewają itp...
Czy pokusił się ktoś o podobny test w locie, gdy karabiny są lepiej chłodzone? Nam będzie ciężko, ale twórcy pewnie mogą sobie zatrzymać samolot nieruchomo, dodać pęd powietrza i przetestować... Niestety, jedyne, czego w tej sytuacji 777-1C nie potrafi naprawdę, to komunikować się i wyjaśniać, co się dzieje tam w środku, w ich silniku.
Podobnie rzecz ma się z dyskusjami na temat modelu lotu, które są tu prowadzone. To wszystko jest bardzo powierzchowne.
Dlatego na koniec powtórzę to, od czego zaczynałem tę wypowiedź. Drodzy czytelnicy tego tematu, myślcie samodzielnie, szukajcie i pytajcie twórców. I nie wierzcie we wszystko, bo często jest tak, że widzimy tylko to, co chcemy widzieć - działa to w obie strony - jest u klientów/użytkowników i u twórców bywa też.
-
I tak interfejs BoS wskazuje, że Bf 109 zabiera łącznie 500 sztuk amunicji do km-ów. Karabiny przestały strzelać po 25 sekundach.
Jak-1 ponoć miał łącznie 1500 sztuk.
Frycek miał zapas 1000 piguł, bylejak miał 1500. Co do jakości wykonania i użytej stali, wypowiadał się nie będę bo przez ostatnie 12 lat The Forum już mi się trochę temat opatrzył. Każdy umie czytać, a dziś dostęp do informacji jest śmiesznie prosty porównując do kilku-kilkunastu lat wstecz. Nie przestaje mnie jednak zadziwiać, przez tyle lat, dobrowolne i nieprzymusowe bronienie wytworów Jakowlewa na tle techniki niemieckiej czy amerykańskiej, które były takie jakie być powinne w tym czasie i miejscu- tanie i w nieograniczonej ilości. Proces "homologacyjny" samolotu I-26 to cała moja opinia o samolotach Jak i sowieckiej myśli technicznej w pigułce.
-
Rany Boskie -- toż już nawet ruscy sami potrafią się przyznać że technika u nich po rewolucji została wyrugowana do zera i dopiero wszystko tworzyli od zera a myśląc tworzyli mam na myśli kupowanie licencji, kupowanie gotowych rozwiązań i zrzynanie podczas którego z doskonałego silnika robiono dobry a z dobrego przeciętny lub zły, lub kradzież myśli technologicznej...
Silniki zerżnięte, sprężarki wymontowane od Niemców itp, itd...technika radziecka przed i w czasie wojny to h....., dupa i kamieni kupa....
Nie na darmo książka Ruskiego autora nosi tytuł "Latające trumny Stalina"
-
Nie na darmo książka Ruskiego autora nosi tytuł "Latające trumny Stalina"
Jak już o niej wspomniałeś. Warta nabycia?
sorry za OT.
-
To może lekki pół-offtop, zapytam z ciekawości, czy ktoś z kolegów posiadający w hangarze DCS-ową Dorę robił podobny eksperyment naziemny ze strzelaniem "do odcięcia"? Mustang po przegrzaniu luf zaczyna robić konewkę niemalże jak 109 w filmiku Ramma (nie mówiąc o zasięgu spadającym o ponad połowę), ciekaw jestem jak DCS pod tym względem traktuje pukawki niemieckie :D.
-
Panowie rozprawiamy o sytuacji hipotetycznej. W żadnych opisach walki które pamiętam nie spotkałem się z naciśnięciem spustu dłużej niż kilka sekund. Kilkusekundówa przerwa pomiędzy seriami wystarczy by lufy schłodziły się. Większym zagrożeniem było oblodzenie zamka niż przegrzanie lufy. Inną sprawą jest sprawność broni po iluś tam strzałach, podejrzewam że u sowietów dbałość rusznikarzy o ten fakt była na niższym poziomie świadomości niż u Niemców. Daje se głowę uciąć że sprawność SzWaka czy SzKasa spadała drastycznie po szybkim czasie strzelania i to one powinny "siać" a nie walić w punkt. Jedynym wytłumaczeniem takiego stanu rzeczy jest magiczne słowo "balans gry". Trzeba jakoś zniwelować moc niemieckich pocisków względem słabiutkiego naboju ze SzWaka. Ale może trzeba było to zrobić jakoś inaczej?
Btw. CloD mimo całej swej niedoskonołaści nie wywołuje takich emocji co do wymodelowania maszyn obu stron. Ciekawe dlaczego ;) ?
Jak już o niej wspomniałeś. Warta nabycia?
sorry za OT.
Troche płytka, ale zdecydowanie warta przeczytania.
-
To może lekki pół-offtop, zapytam z ciekawości, czy ktoś z kolegów posiadający w hangarze DCS-ową Dorę robił podobny eksperyment naziemny ze strzelaniem "do odcięcia"? Mustang po przegrzaniu luf zaczyna robić konewkę niemalże jak 109 w filmiku Ramma (nie mówiąc o zasięgu spadającym o ponad połowę), ciekaw jestem jak DCS pod tym względem traktuje pukawki niemieckie :D.
W DCSie jest tak - na jałowych obrotach w ogóle nic nie chce strzelać, trzeba pchnąć przepustnicę. Później też ciężko coś zaobserwować, bo dym zassany przez śmigło wszystko zasłania, ale jak działka przestają walić, to same karabiny miotają gdzie popadnie jak w BOS mniej więcej.
-
...Karabiny przestały strzelać po 25 sekundach.
...Pestki skończyły się po 2 minutach i 12 sekundach. W obu wypadkach to rezultat porównywalny z tym na filmikach Rammjagera.
Gdy się to wszystko podliczy, to wychodzi, że Bf 109 w takich warunkach (minimalne obroty) ma szybkostrzelność 1.8 raza większą niż Jak-1.
Większa szybkostrzelność przy podobnych pociskach i pewnie masie lufy musi oznaczać większą temperaturę. I stal Kruppa raczej tu wiele nie zmieni.
Zef - ja wiem, że to symulacja. I jak każda ma swoje niedoskonałości oraz ograniczenia.
Pomijając sedno sprawy, a skupiając się na pracy developerów i programistów, trudno mi uwierzyć aby zajmowali się czymś takim jak modelowanie temperatury lufy w czasie strzelania z funkcją rozszerzania średnicy oraz braku szczelności pod koniec serii ;-)
Pomijam sprawę ilości pestek - skupiamy się na tym co oferuje gra.
Przyjmujemy, że oba samoloty mają działka fabrycznie nowe, z bardzo dobrej gatunkowo stali - tak jak każdy samolot na pasie w symulacji jest "nówka sztuka".
Jak-1 strzela (wg. Twoich obliczeń) - 132 sek.
Bf 109 strzela (wg. Twoich obliczeń) - 25 sek.
Przyjmuję Twoje wyliczenie szybkostrzelności jako prawidłowe. 1.8 razy szybciej strzela mietek. Ok.
Ale ... jak prowadzi ogień ponad 5 razy (słownie: pięć razy) dłużej. Zgodnie z Twoimi wyliczeniami lufa km'ów i działka w Jak-1 powinna się wygiąć po jakiś ... 50-60 sek prowadzenia ognia.
Jeżeli developerzy ujęli tak szczegółowe aspekty prowadzenia ognia jak zmiana średnicy lufy w funkcji szybkostrzelności i temperatury - to uzbrojenie w Jaku powinno dawać taki efekt jak w Mietku po około 50-60 sekundach prowadzenia ciągłego ognia. A tak się nie dzieje ... ot, siurpryz ;-)
Wnioski każdy wyciąga sam. I sam musi się tym pogodzić lub nie. A ponieważ - tak jak słusznie zauważył mmaruda - komunikacja z devami jest raczej znikoma to nie spodziewam się jakiegoś sensownego wytłumaczenia tej konkretnej rzeczy w symulacji jaką jest (lub próbuje być) BoS.
A wystarczyłoby aby oba samoloty miały rozrzut na tym samym poziomie. I jest mi zupełnie obojętne czy byłby to poziom z jaka czy z mietka.
Ramm.
ps.
Btw. CloD mimo całej swej niedoskonołaści nie wywołuje takich emocji co do wymodelowania maszyn obu stron. Ciekawe dlaczego ;) ?
O ... właśnie ... dlaczego ?? Może z tego samego powodu, co braki takich dyskusji w RoF ?? :-D
-
Ale ... jak prowadzi ogień ponad 5 razy (słownie: pięć razy) dłużej. Zgodnie z Twoimi wyliczeniami lufa km'ów i działka w Jak-1 powinna się wygiąć po jakiś ... 50-60 sek prowadzenia ognia.
Jeżeli developerzy ujęli tak szczegółowe aspekty prowadzenia ognia jak zmiana średnicy lufy w funkcji szybkostrzelności i temperatury - to uzbrojenie w Jaku powinno dawać taki efekt jak w Mietku po około 50-60 sekundach prowadzenia ciągłego ognia. A tak się nie dzieje ... ot, siurpryz ;-)
To tak nie działa, jak napisałeś, gdzie za odniesienie bierzesz liczbę wystrzelonych pocisków. Z jednej strony mamy ciepło przychodzące ze strzału z drugiej wychodzące do otoczenia (powietrza i innych elementów). Szybkość przepływu ciepła jest zależna liniowo od różnicy temperatur. Więc im większa temperatura lufy, tym efektywniej będzie ta temperatura spadać (lufa chłodzić się). Większa szybkostrzelność oznacza większe ciepło wchodzące (to akurat pewnie będzie zależeć mniej więcej liniowo od szybkostrzelności). Zakładając, że mamy nieskończoną amunicję i strzelamy ogniem ciągłym to po pewnym czasie uzyskamy taką temperaturę, przy której ilość ciepła oddawanego do powietrza będzie taka sama jak tego dostarczanego z wystrzału. Jeśli taki model użyty jest w BoS, to wydaje się, że taka sytuacja jest właśnie w Jaku, gdzie po prostu ta temperatura równowagi jest na tyle niska, że nie powoduje zużycia lufy (w krótkim czasie).
W Bf 109 w przedstawionym przypadku można spodziewać się, że ta temperatura równowagi może być prawie dwa razy większa (więc spokojnie pozwolić na zużycie lufy). Pytanie, jak blisko tej temperatury zbliżamy się przy serii trwającej 25 sekund (podejrzewam, że dość znacznie).
Mam na to porównanie. Mamy umywalkę i wielkie wiadro wody. Umywalka ma niewielki wypływ (w stosunku do wiadra). Jak chluśniemy duży strumień z wiadra do umywalki, to w pewnym momencie woda zacznie przelewać się górą. Ale wystarczy lać 1.8 raza wolniej, żeby woda dawała radę wypływać w takim tempie w jakim ją wlewamy (oczywiście stan wody w umywalce nie będzie zerowy). W takim tempie możemy wlać i dziesięć wiader, a dalej nie przelejemy umywalki.
Nie wiem, jak jest w BoS. To moje powyżej, to jest rozumowanie (fizyczne), w którym przy pewnych parametrach da się uzyskać poprawny efekt widoczny na filmach. Nie wiem jednak, czy te parametry są realne. Możliwe, że są. W każdym razie nie ma czegoś, co już na wstępie mówiłoby, że na pewno autorzy popełnili gruby błąd.
-
To tak nie działa, jak napisałeś, gdzie za odniesienie bierzesz liczbę wystrzelonych pocisków. Z jednej strony mamy ciepło przychodzące ze strzału z drugiej wychodzące do otoczenia (powietrza i innych elementów). Szybkość przepływu ciepła jest zależna liniowo od różnicy temperatur. Więc im większa temperatura lufy, tym efektywniej będzie ta temperatura spadać (lufa chłodzić się). Większa szybkostrzelność oznacza większe ciepło wchodzące (to akurat pewnie będzie zależeć mniej więcej liniowo od szybkostrzelności). Zakładając, że mamy nieskończoną amunicję i strzelamy ogniem ciągłym to po pewnym czasie uzyskamy taką temperaturę, przy której ilość ciepła oddawanego do powietrza będzie taka sama jak tego dostarczanego z wystrzału. Jeśli taki model użyty jest w BoS, to wydaje się, że taka sytuacja jest właśnie w Jaku, gdzie po prostu ta temperatura równowagi jest na tyle niska, że nie powoduje zużycia lufy (w krótkim czasie).
W Bf 109 w przedstawionym przypadku można spodziewać się, że ta temperatura równowagi może być prawie dwa razy większa (więc spokojnie pozwolić na zużycie lufy). Pytanie, jak blisko tej temperatury zbliżamy się przy serii trwającej 25 sekund (podejrzewam, że dość znacznie).
Mam na to porównanie. Mamy umywalkę i wielkie wiadro wody. Umywalka ma niewielki wypływ (w stosunku do wiadra). Jak chluśniemy duży strumień z wiadra do umywalki, to w pewnym momencie woda zacznie przelewać się górą. Ale wystarczy lać 1.8 raza wolniej, żeby woda dawała radę wypływać w takim tempie w jakim ją wlewamy (oczywiście stan wody w umywalce nie będzie zerowy). W takim tempie możemy wlać i dziesięć wiader, a dalej nie przelejemy umywalki.
Nie wiem, jak jest w BoS. To moje powyżej, to jest rozumowanie (fizyczne), w którym przy pewnych parametrach da się uzyskać poprawny efekt widoczny na filmach. Nie wiem jednak, czy te parametry są realne. Możliwe, że są. W każdym razie nie ma czegoś, co już na wstępie mówiłoby, że na pewno autorzy popełnili gruby błąd.
Ok. Kupuję Twoje wyjaśnienie. Trzeba przyznać - sensowne ;-)
A więc przyjmujemy, że twórcy gry zaimplementowali do BoS'a wpływ temperatury.
Robimy więc następne doświadczenie.
Stawiamy na pasie ponownie bf'a i jaka.
Strzelamy ... ale tylko z działek.
Wg gry:
- BF 109 - 200 pestek. Czas strzelania - 18 sek. Szybkostrzelność 11 pocisków/sek.
- Jak-1 - 120 pestek. Czas strzelania - 10 sek. Szybkostrzelność 12 pocisków /sek.
Wg gry pod koniec serii MG151/20 strzela z dużym rozrzutem, Shvak - szyje nadal w jedno miejsce mimo tego, że ma większą szybkostrzelność.
To jak jest z tą temperaturą - w km'ach jest, a w działkach już jej nie ma ?
Zef - Naprawdę nie wierzę, aby ktoś 777 zajmował się takimi szczegółami jak wpływ temperatury lufy na rozrzut pocisków.
My możemy sobie podyskutować (przykład z wiadrami i umywalką niezły - kupuję), ale nie przekonasz mnie raczej do stwierdzenia, że ten efekt jest zamierzony przez programistów w związku z fizyką gry.
W sumie jest to szczegół, który podałem jako przykład pewnych niedoróbek. Niedoróbek, które jak uważam wynikają rosyjskiego (radzieckiego) podejścia (mentalności) do spraw związanych z ich historią w czasie "wielkiej ojczyźnianej". A ponieważ jestem na tyle stary, aby pamiętać publikacje z PRL-u gdzie Jak-1 i Ła-5 to były "the best planes ever" - to potrafię sobie wyobrazić poziom wiedzy ludzi wychowanych na podobnych publikacjach w dzisiejszej Rosji Władimira "św. patrona gazu" Putina.
Przykład RoF i CoD'a dobitnie pokazuje, że brak jakichkolwiek odniesień do frontu wschodniego skutkuje większym dopracowaniem maszyn i brakiem prób "poprawiania" czegokolwiek nawet wtedy kiedy twórcami gry są Rosjanie.
Nie przypuszczałem, ze wyniknie z tego taka dyskusja :o
Ramm.
-
(...) że ten efekt jest zamierzony przez programistów w związku z fizyką gry. (...)
Ja także nie mam jak na razie BoSa i opierać się mogę na tym co czytam i oglądam. Może to faktycznie błąd, wciąż nie naprawiony ze względu na słaby kontakt twórców z graczami. Może to jakiś błahy błąd w kodzie, hipotetycznie ktoś w parametrach BFki ustawiając mnożnik rozrzutu względem długości serii (o ile coś takiego w tym simie jest) wstawił 10 zamiast 1.0 i dzieją się takie cuda.
-
Jak to można się pięknie nie różnić! :)
-
Mmaruda każdy miłośnik symulacji oprócz Rosjan oczekuje od gry jak najlepszego odwzorowania
samolotów, Rosjanie za to oczekują że ich jest najlepsze.
Jeśli o mnie chodzi to w symulacji nie idzie o balans w multi a oto że jak coś było syfem to ma
być syfem.
To że z czegoś wynikało że Rosyjskie samoloty były do luftu Głos naświetlił i nigdzie nie napisał
że gra ma przedstawiać Sasze który siedzi na d***e i się zastanawia skąd wziąć dobry klej.
Ale brak tego kleju w postaci rozklejającego się uber Rosyjskiego samolotu przy porannym
starcie tak jak to statystycznie wyglądało, lub w przybliżeniu bo o takie
dane pewnie trudno.
Popieram analityczne podejście Grovera do tematu ale dla mnie wynik musi być jak najbardziej
zbliżony do prawdy. A prawdom jest że Rosyjskie samoloty ustępowały Niemieckim.
Jeśli tak strzelały Niemieckie karabiny to niech tak zostanie! Ale jeśli Rosyjskie silniki w samolotach się przegrzewały na potęgę to niech też to wymodelują.
Mówisz że to nie symulator a ile jest takich osób które od tego tytułu oczekiwało że to
będzie arcade? Bo twórcy chyba wiedzą jaka grupa ludzi oprócz Rosjan gra w takie gry i czego
oczekuje!
-
Więc żeby przestać teoretyzować i prowadzić dyskusję "niedoróbki" czy "symulacja" bez argumentów, może mógłbyś wykonać mały test? Km-y w Bf 109: seria 2 sekundy, przerwa 30 sekund, seria 2 sekundy, przerwa 30 sekund... i tak dalej. Obserwuj, czy rozrzut rośnie. 30 sekund jest arbitralnym wyborem, może wystarczy mniej, może potrzeba więcej.
Wykonałem test dla Bf 109, wykonywanie takiego testu dla Jak-1 jest bez sensu ;-)
Masz rację - rozrzut jest mniejszy, ale istnieje. Udało mi się wystrzelić około 12 dwusekundowych serii. Tylko pierwsze cztery były "perfekcyjne" - reszta w mniejszym lub większym stopniu latała po revi.
W pewnym sensie przekonałeś mnie, że istnieje coś takiego jak modelowanie temperatury lufy w BoS.
Szacun Zef. S!
Ramm.
ps. czy GTW mogłaby wydzielić z tematu "Wczesny dostęp ..." dyskusję o rozrzucie uzbrojenia i aspektach symulacji z tym związanych ?
Z góry dziękuję ;-)
-
Mmaruda każdy miłośnik symulacji oprócz Rosjan oczekuje od gry jak najlepszego odwzorowania
samolotów, Rosjanie za to oczekują że ich jest najlepsze.
Jeśli o mnie chodzi to w symulacji nie idzie o balans w multi a oto że jak coś było syfem to ma
być syfem.
Spoko, tylko, że to są czyste spekulacje. Gra nie jest skończona i to widać (ma to nawet napisane). To co Grover od jakiegoś czasu próbuje tu powiedzieć, to że jeśli coś nie jest jak się tego spodziewamy, to nie należy od razu zakładać, że to spisek Ruskich, tylko spróbować przeanalizować temat. Jeśli ja miałbym spekulować, to po prostu rosyjskie samoloty w BOS są zwyczajnie nieskończone i to widać. Nie wiem, czy Łagg i Jak od momentu wrzucenia do bety w ogóle przeszły jakąś ewolucję (DM w Łaggu jest wciąż jaki był na początku). Zresztą nie zdziwiłoby mnie to, bo wszyscy na forum skupiają się na samolotach niemieckich i praktycznie co piątek jest w nich coś zmieniane. W kwestii rosyjskich maszyn też się pewnie jeszcze niejedno zmieni do premiery i pewnie po premierze też. Natomiast jeśli ktokolwiek w Rosji oczekuje, że ich maszyny będą lepsze niż były, to pewnie się zdziwi i to widać online - pół sekundy po starcie serwera wszystkie sloty po niemieckiej stronie są zajęte - nikt nie chce latać u Rosjan. Zdaję sobie sprawę, że nie ma tutaj odwzorowania wad fabrycznych i losowych awarii, ale jakby były, to masa ludzi by się wściekła, bo jeśli gra karze Cię za wybór strony to żadna w tym zabawa. Pożyjemy zobaczymy.
PS Wyjaśnianie tego, że maszyny Rosjan były jakie były i dlaczego, jest kompletnie zbędne. Wszyscy to wiedzą, było wałkowane na tym forum przez jakieś 8 lat co najmniej i nic kompletnie nie wnosi do dyskusji o samym simie.
-
Dzięki za test! Teraz wszyscy wiemy więcej. Pewnie krótsze serie dałaby lepszy wynik, a w locie jest lepsze chłodzenie, więc nawet dwie sekundy nie powinny robić problemu. Trzeba pamiętać, że to przegrzewanie, to skutek lepszej szybkostrzelności i testowania w niebojowych, nierealistycznych warunkach, a przecież żaden sensowny pilot nie będzie wywalał tak długiej serii. Stąd tak naprawdę to i tak Niemcy mają przewagę, bo sieją większą ilość ołowiu.
Jeszcze raz dzięki Ramm! :-)
-
Tak na szybko:
wg wiki, szybkostrzelność teoretyczna SzKASa to 1800 strz/min, a MG 17 1200 strz/min.
Podejrzewam, że nawet synchronizowany SzKAS powinien mieć większą szybkostrzelność niż MG 17 (wygląda, że w grze jest inaczej?).
Który powinien się szybciej nagrzewać?
-
PS Wyjaśnianie tego, że maszyny Rosjan były jakie były i dlaczego, jest kompletnie zbędne. Wszyscy to wiedzą, było wałkowane na tym forum przez jakieś 8 lat co najmniej i nic kompletnie nie wnosi do dyskusji o samym simie.
Tutaj się nie zgodzę w żadnym wypadku. Trzeba i należy o tym wspominać przy każdej nadarzającej się okazji. Bo za parę lat może się okazać, że wszystkie książki zachodnie kłamią i jedynie słuszne fakty historyczne pochodzą z kraju byłego CCCP.
Na forum są nowi członkowie, może nie wiedzą ... Należy ich skłonić do czytania, analizowania i wyciągania wniosków.
Gra podaje wszystko na tacy w taki sposób, że przeciętny "gimbus" i "licealista" przyjmuje podane tam "fakty" jako prawdziwe i odpowiadające historii. A tak nie jest ;-)
Wg mnie symulacja ma być jedynie wstępem do rozpoczęcia etapu poszerzania wiedzy na temat tego co gra "symuluje" ;-)
Tak na szybko:
wg wiki, szybkostrzelność teoretyczna SzKASa to 1800 strz/min, a MG 17 1200 strz/min.
Podejrzewam, że nawet synchronizowany SzKAS powinien mieć większą szybkostrzelność niż MG 17 (wygląda, że w grze jest inaczej?).
Który powinien się szybciej nagrzewać?
Nie sprawdzałem szybkostrzelności z danych ... mea culpa. Chociaż gdzieś mi się z tyłu głowy kołatało, że SzKAS to był jeden z najszybszych km'ów. MG17 też był zsynchronizowany - więc tutaj parametry powinny być podobne.
Ale to już pytanie do twórców gry. Pytanie wynikające poniekąd z przeprowadzonych przez nas testów.
Ramm.
-
Ciężko jest przeprowadzić testy w kwestii synchronizacji. Sprawdzaliśmy ile mini-hud podaje obrotów silnika, ale to nie jest miarodajne. Przy zwiększeniu ciśnienia ładowania szybkostrzelność rośnie, ale nie byłem w stanie tego miarodajnie testować, bo maszyna zaczynała jechać.
-
Działko Łaga (bo ma 160 patronów, a nie jak Jak tylko 120) vs. działko Bf 109 F4.
Szybkostrzelność wyszła mi taka sama, około 11strz/sek.
Bf zaczyna wyraźnie siać w 9sek serii, u Łaga w 13 sek pojawiają się malutkie odskoki (ostatnie naboje w taśmie), a może to tylko złudzenie.
Wniosek.
BoS szczegółowością symulacji bije na głowę wszystko co było dotąd, wymodelowano nawet sabotaż polskich robotników przymusowych wytapiających dla Kruppa stal na działka lotnicze!
-
Modelowanie temperatury lufy i wpływ tego występuje nawet w grze Red Orchestra (kto pobiegał trochę więcej z MG i DP ten wie o czym mowa - szybkostrzelność, celność, zasięg), więc moim zdaniem zrobienie czegoś takiego w symulatorze samolotu to żadna sztuka, ani jakaś ekstrawagancja. Standard raczej.
Nie chcę robić off topu, ale... Osobiście jestem raczej krytycznie nastawiony do jakości sprzętu rosyjskiego z 2 WŚ, ale akurat jeśli chodzi o karabiny, działka, pistolety maszynowe itp to raczej bym stawiał na ich jeśli nie jakość, to skuteczność i trwałość. Temat ten był choćby przerabiany na tym forum w wątku o pepeszy.
-
No tak, ja trochę z innej beczki. Warto zauważyć że teraz stawiają fajny serwer na 60 graczy i długości trwania
wystarczającej do przeprowadzenia konkretnej misji. Trzeba tylko zebrać się do kupy i latać.
-
FM BoSa to jakieś nieporozumienie, gdy dochodzi do stallfightu nie bójcie się używać klap, doświadczenie z simów helikopterowych bardzo wskazane, obsiadło mnie, gdy leciałem Bf F4 trzech czerwonych, robiłem takie wyjścia w górę, takie wywijasy... momentami kątem oka widziałem jak prędkość spadała do 60-70km na godzine, później by się nie deprymować przestałem na ten szczegół zwracać uwagę.
Co ciekawe, w połowie walki któryś z zawodników mnie trafił i straciłem prawą klapę, w sensie została odstrzelona, wtedy dopiero się zaczęło, samolot zaczął robić takie fikołki, które dla mnie były kompletnym zaskoczeniem, a co dopiero dla tych, którzy do mnie strzelali, to wszystko w stallfighcie, na dużych kątach natarcia, przy minimalnej prędkości, a najważniejsze, że każde bujnięcie, każdą utratę kontroli momentalnie się odzyskiwało kopiąc właściwy pedał.
Generalnie fajna zabawa i doskonały sposób na leczenie kompleksów, lata wielu zupełnie nowych i wielu wychowanków warthundera, o killa nie trudno, widoki za oknem ładne.
Poza tym Mmaruda nie ma racji.
-
O ile odtworzenie zagadnienia jakości vs ilości w singlu nie jest problemem, to jak (i czy w ogóle) "zmusić" kogoś do robienia tego w multi? Przecież niezależnie od symulatora, nikt dotychczas nie bawił się w to i nie zapowiada się, aby w przyszłości miało się to zmienić.
-
O ile odtworzenie zagadnienia jakości vs ilości w singlu nie jest problemem, to jak (i czy w ogóle) "zmusić" kogoś do robienia tego w multi? Przecież niezależnie od symulatora, nikt dotychczas nie bawił się w to i nie zapowiada się, aby w przyszłości miało się to zmienić.
W Falconie to jest odwzorowane. Ale w Falconie pod warstwą symulacji jest warstwa strategiczna, której nie ma w żadnym innym symulatorze (poza Battle of Britain: Wings of Victory, ale tutaj tylko w singlu niestety).
Problem jest taki, że większość dzisiejszych symulatorów nie jest nastawiona na symulację konfliktu jak chciałby Głos, a na furball. I wiem o frontach w starym iłku, ale to był wyjątek. W Falconie latanie kampanii online to przede wszystkim kooperacja w ramach strony konfliktu. Ważniejsze jest wykonanie misji i/lub powrót do bazy, a nie ilość killi (fragów, hehe). Pod tym względem BoS niewiele się różni od War Thunder, poza tym, że nie ma kretyńskich mechanizmów F2P. To nie jest i nigdy nie była symulacja konfliktu do zagrania online.
-
O ile odtworzenie zagadnienia jakości vs ilości w singlu nie jest problemem, to jak (i czy w ogóle) "zmusić" kogoś do robienia tego w multi? Przecież niezależnie od symulatora, nikt dotychczas nie bawił się w to i nie zapowiada się, aby w przyszłości miało się to zmienić.
W Falconie to jest odwzorowane. Ale w Falconie pod warstwą symulacji jest warstwa strategiczna, której nie ma w żadnym innym symulatorze (poza Battle of Britain: Wings of Victory, ale tutaj tylko w singlu niestety).
Problem jest taki, że większość dzisiejszych symulatorów nie jest nastawiona na symulację konfliktu jak chciałby Głos, a na furball. I wiem o frontach w starym iłku, ale to był wyjątek. W Falconie latanie kampanii online to przede wszystkim kooperacja w ramach strony konfliktu. Ważniejsze jest wykonanie misji i/lub powrót do bazy, a nie ilość killi (fragów, hehe). Pod tym względem BoS niewiele się różni od War Thunder, poza tym, że nie ma kretyńskich mechanizmów F2P. To nie jest i nigdy nie była symulacja konfliktu do zagrania online.
Jak widzę nie lataliście nigdy ani frontów, ani skryptowanych serwerów w stylu ADW ;-)
Wystarczyło aby SYN postawili serwer z głupim zaopatrzeniem dla Pitomnika jako celem misji i na dogowym expercie nie było ludzi.
Na ADW dostawało się 7-mio minutowego bana (tzw coffe time) za każdą własną wirtualną śmierć. I na dodatek liczba samolotów lepszej jakości była ograniczona.
Odwzorować przewagę liczebną też prosto - można dać AI po radzieckiej stronie. W misjach nie widać czy podchodzisz do AI czy do człowieka. Już pięć lat temu starając się wystartować na ADW często widywałem komunikat - "not enough resources".
Większy priorytet misji nad zwycięstwami - to też było już nawet w FB.
Ustawienia serwera - to jest klucz. Gra ma mieć możliwości tak aby można je było wykorzystać. Na takich serwerach znajdzie się wystarczająco dużo ludzi, aby latać bylejakiem czy parchem na G2 czy fokę nawet wtedy kiedy będą odwzorowane prawdziwie a nie "zbalansowane".
Dla ludzi, którzy chcą mieć Call of Duty w powietrzu powinny być serwery dogowe bez celów misji. I tam można sobie ustawić w serwerze realizm "normal" i zabijać się do woli.
Mmaruda - Ty po prostu chcesz polatać, dobrze się pobawić, zestrzelić paru, lub być zestrzelonym. OK. Nie mam z tym problemu.
Ale nie odmawiaj innym prawa do zabawy w innym niż preferowanym przez Ciebie stylu.
Gra powinna mieć możliwość zapewnienia zabawy zarówno i Tobie i mnie. Jeżeli 777 to zrobi (nie jest to zbyt skomplikowana rzecz) to zapewni sobie żyłę złota na następnych parę lat.
Ramm.
czy któryś z moderatorów mógłby wydzielić z tego tematu posty nie związane z wczesnym dostępem do gry ? Proszę.
-
Gra ma mieć możliwości tak aby można je było wykorzystać. Na takich serwerach znajdzie się wystarczająco dużo ludzi, aby latać bylejakiem czy parchem na G2 czy fokę nawet wtedy kiedy będą odwzorowane prawdziwie a nie "zbalansowane".
Prawda, nie latałem frontów i skryptowanych serwerów. :) W tym co piszesz jest sedno sprawy. Na tę chwilę nie wiadomo czy BoS będzie miał narzędzia do takiej rozgrywki.
-
Myślicie, że miłośnika lotnictwa, będzie obchodzić czy Empeck z Mmarudą latali na ADW,
Powinno, btw 1września rusza nowa edycja ADW, a jaki to ma związek z BoS, ano taki, że jak na serwerze BoS widzę nicki z ADW mam się bardziej na baczności.
-
Panowie są dwa wyjścia:
- albo jeśli produkt nie odpowiada zawartościowo i cenowo naszym wymaganiom to go olewamy i robimy co innego..
- albo jak Józek S - porywamy całą ekipę 777 i zamykamy w jakimś łagrze a następnie pod groźbą bagnetów wymagamy by zrobili porządny symulator a nie strzelankę zbalansowaną..
Ja tam jestem kolegom bardzo wdzięczny za krytykę gry.
Zwiedziony wieloletnim użytkowaniem ROFa z którego byłem raczej bardzo zadowolony byłbym gotów zapłacić za BoSa licząc że będzie sobą przedstawiał podobny poziom..
Skoro "kółko wzajemnej adoracji" pisze że to nie symuluje tego co powinno to ja im wierzę i za kolejną strzelankę lotniczą w dodatku za grubą kasę dziękuję, są inne o wiele tańsze, ja czekałem na SYMULATOR...
-
Zrobiłem mały porządek w wątki. Do tego momentu była mniej więcej rzeczowa wymiana zdań bez wzajemnego naskakiwania na siebie. Proponuję skupić się na symulatorze i być w miarę obiektywnym. Nie mieszajmy w to poglądów, własnych preferencji i rozprawek o historii. Pamiętajmy, że to jeszcze nie jest finalny produkt.
Ponieważ nie chcę "rozpieprzać" całej dyskusji posty wydzielone można zobaczyć tutaj:
http://il2forum.pl/index.php/topic,16564.0.html
Jeszcze raz apeluję o utrzymanie poziomu dyskusji.
-
Gra jest niesamowita!
Np. jesteśmy na pułapie 6000 m, widzimy czy dostajemy informację, że pod nami, przy samej ziemi naszych biją, trzeba szybko zejść, podobno Saburo Sakai w takiej sytuacji wprowadzał samolot w korkociąg.... amatorszczyzna.
W BoS wywalamy klapy na landing, dusimy przepustnicę i pionowo schodzimy, w Bf prędkość zatrzymuje się na ok 600km/h, wyciągamy tuż nad ziemią, chowamy nieuszkodzone klapy i robimy co trzeba.
-
Kurde, że też sam na to nie wpadłem. Wypatrywanie zwierzyny z 2-3 tysiaków to moja ulubiona taktyka. Byłem pewny, że zostanę później z tymi klapami jak z majtami na kostkach. 600km/h to jeszcze znośna prędkość przy której Bf jest jeszcze sterowny. Podwozie też można wyciągać i wciągać przy tej prędkości?
Przy ok. 700km/h ciężko wyprowadzić Mietka z nurkowania przy użyciu stery wysokości, ale wystarczy że nacisnę przycisk odpowiedzialny za trym i nos bez problemu idzie do góry. To normalne?
-
Mietek chyba zmieniał kąt natarcia całego statecznika przy trymowaniu, więc możliwe, że to normalne.
Jest jakiś patent na wszechogarniającą biel? W końcu polatałem parę godzin, ale niewiele w tym czasie widziałem...
-
Sprawdziłem, niestety nie urywa podwozia nawet przy 650, tak więc mój podstawowy manewr obronny z przeciwnikiem na ogonie, znany z "Path of hate", odpada :(
-
Jest aktualizacja. Nie wiem czy były wcześniej, ale pojawiły się teraz trzy misje w missions. Wcześniej była tylko jedna.
-
To jakaś nowa aktualizacja po piątkowej.
Chyba coś znowu namieszali w FM, przynajmniej dla La-5 (tylko jego na razie przetestowałem krótko). Jest teraz b. trudny w pilotowaniu, b. niestabilny w zakrętach.
-
Te trzy misje są dostępne już od piątku.
-
Hm... wydawało mi się, że w piątek ich nie było. A z innej beczki. Pe-2 ustawione jako AI, Veteran to kamikadze :D. Wystarczy je gonić i robią glebę.
-
Był opisywany tu lot maszyną bez skrzydeł, znany z Kłody, a dziś co czytam w User Guide do starego ił-a ale w nowej wersji 4.13 od TD - w paragrafie "Other fixes & tweaks" jest o fiksie błędu w FM, który umożliwiał normalne latanie maszynie bez skrzydeł. To rzeczywiście jakaś Iłkowa tradycja!
-
Jeśli La5 ma latać gorzej niż Jak 1, to ciekaw jestem czy ktoś będzie chciał go kupić. Z tego co pamiętam to w starym 1946 ta maszyna była lepsza od Jaka a tu gorzej skręca w poziomie, z prędkością nie porównywałem i wznoszeniem ale chyba jest podobnie. WEP działa tylko na pierwszym biegu turbosprężarki - tak było w realu? Generalnie ten samolot podobnie jak LaGG3 nie ma żadnych szans z każdym innym myśliwcem niemieckim w tej grze (w dotychczasowej wersji gry).
-
To znaczy, że teraz jest dobrze. La nie były zwrotniejsze od Jaków. W żadnej wersji. Zaznaczam jednocześnie, że zwrotność nie jest jedynym wyznacznikiem taktyczno-technicznym, decydującym o przydatności do walki.
-
Redspider ma oczywiście rację, jeśli to ma być symulator to tak właśnie powinno być. Poza Czajką, niewiele samolotów OstFrontu mogłoby się mierzyć z Jakami w niskoenergetycznej walce manewrowej, włącznie z mocno przereklamowanym w tej materii Iszakiem- mimo, że drewniano-sklejkowy Jak był o jakieś pół tony cięższy od całkowicie metalowego Bf-109E. Porównywalny wagowo Bf-109F był z pewnością najlepszym i najzwrotniejszym Meserem, ale i on nie mógł kręcić się w kółko z Jakami. Późniejsze i coraz bardziej obciążające powierzchnię nośną Mesery nie miały już w tej kategorii w ogóle szans mimo coraz potężniejszych silników. Walki kołowe z Jakami, szczególnie wobec częstej a z czasem typowej przewagi liczebnej Jaków, były bardzo niemądre i kończyły się smutno dla Luftgangsterów wpadających spod jednej lufy pod drugą- różnice w wyszkoleniu, taktyce i mocy silnika nie miały wtedy żadnego znaczenia, zresztą Niemcy o tym doskonale wiedzieli i starali się nie wdawać w bezsensowne walki manewrowe na granicy przeciągnięcia.
Co do Łagg-5, to dopóki nie otrzymał normalnej nowoczesnej instalacji paliwowej, był samolotem pod każdym względem bardzo przeciętnym (poza uzbrojeniem, bo 2x20mm to już nie są żarty). Ale jak Ła-5 były dwa albo trzy a Mietek jeden, to co z tego że były przeciętne?
Setny raz powtórzę- Nowotny omal się nie utopił dzięki muzealnej Czajce, której motor mógłby w jego samolocie służyć za napęd do wciągania podwozia. Ale Czajki były trzy, a Nowotny się zagapił. Tak wygląda proza wojny, a nie rycerskie 1:1 w gierkach typu War Thunder.
-
Po dzisiejszym updacie chyba poprawili zbieżność niemieckiego uzbrojenia
-
Po dzisiejszym updacie chyba poprawili zbieżność niemieckiego uzbrojenia
Zbieżności nie ma co poprawiać, bo nadal jest zablokowana i ustawiona na 500m.
Rozrzutu nie dotykali - nadal jest tak samo.
Z tego co udało mi się dopatrzeć to dodali jakieś smugacze, czyli bajer graficzny.
Ramm.
-
Mówiąc zbieżność chodziło mi o rozrzut pocisków. Moim zdaniem w mietkach jest dużo lepiej. Jeśli chodzi o Fw190 to faktycznie pociski z działek latają jak chcą.
-
Do tej pory nie ma piątkowego updejtu. Coś zwolnili chłopaki na ostatniej prostej. Raczej nie sądzę, że do premiery dojdzie 30.09, jeszcze nawet tego nie ma w żadnym sklepie jako pre order.
-
We'll try to release new update today but I can't promise we'll publish the developer diaries.
Is September release still on target?
Yes.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/10544-friday/page-2#entry161539
-
Już jest - 214.7 MB
-
Już jest - 214.7 MB
Change log: http://forum.il2sturmovik.com/topic/10362-developer-diary-part-78/page-3#entry161754 .
-
W piątek twórcy przedstawili zarys kampanii single player. https://www.youtube.com/watch?v=guA-Cm9jDRs
Przyznam, że nawet podoba mi się takie podejście do tematu. Mam tylko nadzieję, że same misje nie będą tak nudne jak w karierze w RoFie.
-
W piątek twórcy przedstawili zarys kampanii single player. https://www.youtube.com/watch?v=guA-Cm9jDRs
Przyznam, że nawet podoba mi się takie podejście do tematu. Mam tylko nadzieję, że same misje nie będą tak nudne jak w karierze w RoFie.
Moja opinia jest niestety negatywna. Nie podoba mi się:
- konieczność latania jednym samolotem żeby odblokować inny (chyba tylko dla popremierowych graczy, ale kto tam autorów wie); np. BF 109 -> Ju 87 -> He 111;
- brak możliwości dowolnego ustawienia poziomu trudności (do wyboru tylko "expert" lub "normal");
- zrezygnowali z trybu kariery jak w RoF na rzecz prostszego systemu faz bitewnych, ale poszczególne misje do wylatania i tak są generowane, a nie zaskryptowane.
Dla mnie tryb dla jednego gracze jest bardzo ważny, a niestety autorzy poszli w kierunku War Thundera, zapominając równocześnie, że mocną stroną tego tytułu jest różnorodność, którego BoS na starcie (i pewnie również długo po) nie będzie w stanie zapewnić.
Dodatkowo uważam, że o ile GUI jest czytelne to jednocześnie również kompletnie aklimatyczne - jakbym grał w nakładkę na Windows 8.
-
No cóż, nie wyglada to zachecająco ale patrząc z drugiej strony podstawy do dobrego multi są.
-
Teraz jakoś nie odpalałem od dwóch updejtów, ale czy poprawili to wygładzanie jak się leci, albo jak się widzi inny obiekt na tle chmur?
- brak możliwości dowolnego ustawienia poziomu trudności (do wyboru tylko "expert" lub "normal");
No to jest mega słabe. Ja lubię Experta i będę tak w niej latał, ale do tego lubię też mieć externala, tym bardziej, że AI'ki będą strzelać przez chmury...
-
Spierniczyli coś przy zapisywaniu tracków. Przy co drugiej próbie włączenia zapisu wywala mi grę. Jeśli już uda mi się nagrać tracka to coś z nim jest nie tak bo przy odtwarzaniu widzę tylko czarny ekran.
BoS ma wyjść jeszcze w tym miesiącu. Mam nadzieję, że build który prezentowali w piątkowym streamie jest dużo bardziej zaawansowany niż to co mamy w early access. Inaczej nie wróżę im sukcesu finansowego na starcie, a bez tego koniec BoSa może nadejść szybciej niż CloDa.
-
Tak szczerze to ja jakoś tego nie widzę na ten 30.09. Dla mnie to jeszcze tutaj tak ze 2 miechy na wykończenie tego, no dobra, 1 miesiąc jak się sprężą. Gnanie za datą za wszelką cenę może spowodować powtórkę z Kłodą w dniu premiery. Tym bardziej, że tam to chociaż Ubi cisną, a tutaj są sami we własnym sosie. Znowu wydanie czegoś na zasadzie tego jak jest i łatanie w trakcie to znów słabe, bo juz była alpha, teraz jest beta, to znów devsi wymyślą, że wydają open goldy ;). Aby tylko się tłumaczyć, na brak czasu, kasy, złą pogodę (jak Luthier) itp.
Mam nadzieję, że z kampanią i tymi też opcjami tylko Normal i Expert to zmienią. Zapodałem taki temat i raczej ludzie są anty temu pomysłowi. Single i dobrą kampanię bardzo lubię, a tutaj nawet w niej nie da się wykonać screena, poza tym ew. z kabiny. Przecież "normal" to też uproszczony FM, zarządzanie silnikiem, oznaczenia na mapach, inne AI zapewne itp. To nie tylko ikonki i ew. widoki. Oby był to dowcip.
-
BoS na Onecie.
http://gry.onet.pl/zapowiedzi/il-2-sturmovik-battle-of-stalingrad-juz-gralismy/jw67r
-
Tak szczerze to ja jakoś tego nie widzę na ten 30.09.
Też słabo to widzę, no chyba że wersja beta jest o kilka miesięcy bardziej zaawansowana niż early access.
(http://i61.tinypic.com/xp1wsg.jpg)
-
Dzis dodadza ustawianie zbieżnosci.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=167487
-
Jest już łatka 164MB. Ale Zbieżność nie działa, hmmm...
Poza tym mnie wnerwia nieco wciąż to na tle chmur, dymów czy ognia:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/th_2014_9_26__17_4_1558_zpsac9d523b.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_9_26__17_4_1558_zpsac9d523b.jpg.html)
-
U mnie wygląda normalnie.
http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=312096127
http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=307101820
-
Poszedł potem jeszcze jeden patch. Zbieżność już na szczęście działa.
@Shaitan, a jak masz na karcie ustawione? Ja przy BoS mam wszystko pod kontrolą aplikacji, a dop. w simie mamy x2 lub x4 i to wszystko właściwie.
-
Jest już łatka 164MB. Ale Zbieżność nie działa, hmmm...
Poza tym mnie wnerwia nieco wciąż to na tle chmur, dymów czy ognia:
U mnie też tak jest. Może to kwestia tego, czy się ma Radeona czy Nviadię. Ja mam Radka
-
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/86648626/nvidia.png)
W grze grafika na ultra i AA x4
-
Co to za diabeł z tym blokowaniem na serwerach uzbrojenia? Foką to już mogę sobie tylko turystycznie polatać.
-
Devsi coś grzebią na serwerach. Do updateu w piątek tak ma być.
-
Tymczasem na oficjalnej stronie zmieniała się data.
...the product that will be released later in October 2014.
-
Z października zrobił się początek listopada. Ach te obietnice. Jeszcze 2 tygodnie temu zapewniali, że wydadzą to we wrześniu.
Tymczasem dzisiejszy update przynosi kampanie. Wymagane czysta instalacja, nawet ustawienia kontrolerów i kamery trzeba wywalić.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11138-developer-diary-part-81/
-
Ważne by nie było powtórki z kłody. Może być i później byleby się nie wściekać.
-
Wolałbym jednak żeby wydali w terminie dopracowany produkt, tak jak obiecywali.
-
Wolałbym jednak żeby wydali w terminie dopracowany produkt, tak jak obiecywali.
Może być tak, że cichaczem celują w rocznicę rozpoczęcia Operacji Uranus, czyli właśnie Listopad, by pokryło to się z teatrem działań z BoS'a.
Update ma też obecnie już 3,10 Gb do dociągnięcia.
-
Co to za debilny pomysł by zmuszać ludzi do latania jakiejś durnej kampanii by odblokować modyfikację uzbrojenia samolotów używanych na serwerach online?
W dodatku te kampanijne "misyjki" są tak drętwe i głupie, że tego na trzeźwo nie da się latać.
-
Co to za debilny pomysł by zmuszać ludzi do latania jakiejś durnej kampanii by odblokować modyfikację uzbrojenia samolotów używanych na serwerach online?
W dodatku te kampanijne "misyjki" są tak drętwe i głupie, że tego na trzeźwo nie da się latać.
Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził. Nie ma co robić z tego tragedii. Taki teraz trend. Poczekajmy do premiery. Mnie ten pomysł ani ziębi ani grzeje. Kampanii offline praktycznie nigdy nie latałem, może to mnie jakoś zachęci, bo zawsze jest marchewka w postaci odblokowania nowego skina ;).
-
Działa u was ta kampania? Ja nie mogę załączyć drugiej misji.
-
Macie może jakiś sposób na zresetowanie kampanii? Zrobiłem ponowną instalację gry i nadal mam ten komunikat:
(http://images66.fotosik.pl/244/79d07845e943f799m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=79d07845e943f799)
Może przyczyna jest w tym, że w pierwszym locie podczas lądowania uszkodziłem samolot? Ale przecież powinna być opcja resetu kampanii :-[.
-
Może postępy są zapisywane na serwerze, a nie w komputerze? Mody masz związane z kontem przecież.
-
Macie może jakiś sposób na zresetowanie kampanii? Zrobiłem ponowną instalację gry i nadal mam ten komunikat:
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=79d07845e943f799
Może przyczyna jest w tym, że w pierwszym locie podczas lądowania uszkodziłem samolot? Ale przecież powinna być opcja resetu kampanii :-[.
To jest bug już opisany na forum BoS. Devsi obiecują fixa we wtorek. Ja po_prostu te 4 pierwsze misje przeszedłem bez lądowania.
Nie cytujemy obrazków. Mazak.
-
Gdzieś też obiło się o uszy, że He-111 jest felerny i może zablokować kampanie i lepiej poczekać do fixa.
Do tego odblokowywania przydaje się brać misje short expert, używać autopilota i kompresji czasu, wtedy jakoś idzie i mniej grozi atak białej gorączki.
BTW mała ankieta, co ludzie myślą o ich warthunderowych zagrywkach w BoS http://forum.il2sturmovik.com/topic/752-unlocking-mods-solo-career/
-
Zagłosowałem na LIKE IT, ale w multi wszystko powinno być dostępne na starcie.
-
System odblokowywania to jest dla mnie rzecz kompletnie drugorzędna. Przemęczyłem te 4 misje treningowe, które są wymagane do przejścia do kampanii właściwej i odpaliłem atak w Ju 87 na poziomie Expert... tylko po to żeby zobaczyć najpierw olbrzymie żółte napisy, te same co w tutorialu (coś w stylu "Leć tutaj łamago"), a potem wynudziłem się przez 30 minut lotu (pusto i szaro), żeby na końcu zobaczyć swój wynik w postaci prezentacji a'la Battlefield...
Wydawało mi się, że mając samograj kampanii (tryb kariery z RoF) autorzy nie muszą się zbytnio wysilić - tu podrasować, tam wyszlifować i już. Realia okazały się dosyć smutne: owszem grafika, model lotu (w mojej ocenie) i efekty uszkodzeń są wyśmienite, ale co z tego skoro reszta jest kompletnie aklimatyczna, począwszy od GUI rodem z kafelków Windows, a skończywszy na wykonywaniu misji z generatora, bez własnej eskadry i porządnej drogi z nooba do dowódcy?
I jeszcze teksty w stylu "to jest najlepsza gra, jaką mogliśmy stworzyć w tym czasie dysponując budżetem jaki mieliśmy"...to może trzeba było sobie darować WWII i skupić się na czymś w czym byli dobrzy i w czym zdobyli sobie uznanie graczy?
-
Chciałem coś jeszcze dopisać żeby nie było, że marudzę bezpodstawnie:
Dev Diary #21 - czerwiec 2013 r.
"(...)When you enter a phase you'll be asked to join a regiment. The regiments available vary from phase to phase the way it happened back then during Battle of Stalingrad: some squadrons leave, some come to the front lines, join other units or get renamed. Which regiment you choose defines which side you server with - Soviet Air force or German Luftwaffe. You'll be free to change sides before every mission. Thus, all your stats gathered in the game get bound to your account while specific data is split in two separate profiles - USSR and Germany.
Every regiment has a home base and specific aircraft in service. You can use any plane that your regiment has available. Remember, that a plane's design defines the type of mission you'll be offered to play. If you choose a fighter, ground attack or bomber the gameplay will be different which helps us bring you three different flight-sim experiences. The types of missions that are offered are very diverse and give you the freedom to choose one that suits you best. Some players prefer intense dogfights or ground assaults against armor or massive bombing raids hitting transportation lines or troops.
Also our mission generator pays attention to the phase you're playing - i.e. stage of the battle. For instance, Luftwaffe bombers fly more supply missions than bombing raids during the aerial bridge period, while Soviet fighters try to intercept them more often. Such a situation is drastically different from what happened in the air during earlier stages of the battle. Thus, the variety of mission types allows you to see the operation from all points of view.
Weather is taken into account as well. We've preset certain rules for weather in every phase. For instance, some periods will have pretty bad weather simply because that's how it was in real life according to history. Wind speed and direction is taken into account as well. The time when the mission starts will be set depending on the specific regiment you're playing for and the period of the phase.
Along with you and your AI controlled enemies, a whole bunch of other AI planes will be active in every mission. You may meet friendly or enemy units flying by, scouting, bombing or fighting each other. Both the air and ground will be filled with action and your mission won't be fought by you alone, but with friendly AI crews. Should you engage a hostile recon unit? Will you try to help a pair of friendlies outnumbered by an enemy squad? Can you protect a group of ground assault planes from a sudden attack? It is up to you to decide, but remember - you're on your own mission with its own priorities!(...)"
Na taką grę, parę miesięcy potem, dałem swoje pieniądze, a nie na jakąś dziwną hybrydę z War Thunderem. Uznaję jednak, że sam jestem sobie winny - nauczka na przyszłość.
-
W tym diary nie widzę nic o własnej eskadrze i porządnej ścieżce kariery z nooba do dowódcy. Nie wspomnieli jedynie o odblokowywaniu modów, reszta IMO się zgadza z tym co dostaliśmy.
samograj kampanii (tryb kariery z RoF) autorzy nie muszą się zbytnio wysilić
Wg nie tryb kariery w RoFie to jest najnudniejszy single player z jakim miałem styczność od czasu Knights of the Sky. Jak dla mnie to należałoby go przebudować w 95%.
-
"When you enter a phase you'll be asked to join a regiment. The regiments available vary from phase to phase the way it happened back then during Battle of Stalingrad: some squadrons leave, some come to the front lines, join other units or get renamed. Which regiment you choose defines which side you server with - Soviet Air force or German Luftwaffe."
"Tryb Kariery" ma swoje wady, ale jest o niebo lepszy niż bezosobowy generator misji, który dla niepoznaki nazwali kampanią. W RoF coś się dzieje - dostajemy raporty z wykonania misji innych pilotów z eskadry, ktoś ginie, kogoś przyjmują na jego miejsce, ktoś ląduje w szpitalu, a inny jako POW. Dodatkowo awansujemy z czasem i z prostego skrzydłowego można zostać dowódcą bazy. Jeżeli uważasz, że to co zaimplementowali w BoS jest do tego porównywalne to ja nie mam więcej pytań.
-
Jest do pobrania 1.41GB. :)
-
"When you enter a phase you'll be asked to join a regiment. The regiments available vary from phase to phase the way it happened back then during Battle of Stalingrad: some squadrons leave, some come to the front lines, join other units or get renamed. Which regiment you choose defines which side you server with - Soviet Air force or German Luftwaffe."
Dostałeś dokładnie to co było obiecane w Dev Diary #21. Wybierając lotnisko wybierasz eskadrę w której latasz. Identycznie jest w RoFie. Odnoszę wrażenie, że przeczytałeś to co chciałeś przeczytać a nie to co chciał przekazać autor.
-
Weź mnie nie rozśmieszaj.
-
Ok. widzę, że zbliżamy się do poziomu dyskusji na onecie. EOT z mojej strony.
-
Panowie, spokojniej.
Jest do pobrania 1.41GB. :)
Jest changelog tego uaktualnienia:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11338-new-update/?p=173295 (+ sporo hejtu..).
-
Wyjaśnili gdzieś po kiego grzyba są ikony na mapie na EXPERT? Psuje to całą zabawę.
-
Dostałeś dokładnie to co było obiecane w Dev Diary #21. Wybierając lotnisko wybierasz eskadrę w której latasz. Identycznie jest w RoFie. Odnoszę wrażenie, że przeczytałeś to co chciałeś przeczytać a nie to co chciał przekazać autor.
W RoF wybierasz eskadrę bazującą na danym lotnisku. W BoS wybierasz lotnisko i nie ma nigdzie mowy o żadnej nazwie eskadry, ilości samolotów, ludzi, itp. Trochę tak jakbyś obsługiwał drona z drugiego końca świata.
W cytowanym przeze mnie fragmencie dziennika autor wyraźnie pisze o "regimentach", a nie o wyborze lotniska. Nie wiem, czy było to celowa dezinformacja żeby za szybko nie zaalarmować ludzi którym na tym fragmencie rozgrywki zależy, czy po prostu błąd w przekazie, ale wystarczy przejrzeć parę wątków na forum żeby się zorientować, że to co dostaliśmy nie jest tym co sugerowano w zapowiedziach i strumykach oraz czego oczekiwali gracze. Co ciekawe, na wielokrotnie zadawane pytania, które mogły wyjaśnić całą tę niezdrową sytuację o wiele wcześniej konsekwentnie nie odpowiadano...we własnym wątku autorów służącym do zadawania pytań.
Podoba ci się to co zrobili? To super, mnie się może nie podobać - mam do tego prawo.
-
Chciałem się jeszcze odnieść do tej twojej wypowiedzi:
Wg nie tryb kariery w RoFie to jest najnudniejszy single player z jakim miałem styczność od czasu Knights of the Sky. Jak dla mnie to należałoby go przebudować w 95%.
Nudny? Kwestia gustu, ale czy nie zauważyłeś, że w BoS otrzymałeś coś znacznie gorszego, bo praktycznie identyczne misje z generatora pozbawione czynnika ludzkiego w postaci "żywej", działającej eskadry składającej się z odrębnych jednostek, umiejscowione w praktycznie pozbawionym życia środowisku? Jak to się ma do szumnych zapowiedzi o "imersyjnej kampanii historycznej"?
Ja nie twierdzę, że wszystkie elementy z Tryby Kariery należałoby przenieść 1 do 1, ale co szkodziło zachować choćby profil pilota z jego historią, odznaczeniami i historycznymi rangami?
Na to też nie było czasu? To może należało iść w kierunku kampanii tworzonych przez Desastersoft? Kilka całkowicie oskryptowanych, dynamicznych misji z linią fabularną - coś takiego nawet Eagle Dynamics jest w stanie sprawnie przygotować.
-
Panowie, spokojniej.
Jest changelog tego uaktualnienia:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11338-new-update/?p=173295 (+ sporo hejtu..).
A dziwisz się w kontekście przygotowanych zmian?
- "aim helper added in Normal difficulty;"
- "it's now possible to speed up time for x2 only;"
- " autopilot feature was turned off for campaign mode;"
Przecież druga i trzecia zmiana to wyraźna kontra na "zapuszczę sobie autopilota, włączę 16x przyśpiesznie czasu i pójdę zjeść ciasteczka" - tak ludzie starali się przecież przebrnąć przez niechciany i niezrozumiany system unlocków.
Ktoś tam napisał, że BoS zmienił się z symulacji lotniczej w farsę w zaledwie kilka tygodni... ja się z tym tylko częściowo zgadzam, bo lampki ostrzegawcze powinny się zapalić już grubo kilka miesięcy temu.
-
Nigdzie nie napisałem, że podoba mi się kampania w BoSie. Wiedząc, że gra bazuje na silniku RoFa i jest robiona przez ten sam zespół nie miałem wątpliwości co do poziomu single'a. Nie czuje się oszukany przez twórców bo dostałem to czego się spodziewałem. Kupiłem ją żeby polatać Mietkiem w ładnych okolicznościach przyrody i postrzelać do czerwonych. Reszta to tylko dodatki upiększające lub obrzydzające grę.
-
Przecież druga i trzecia zmiana to wyraźna kontra na "zapuszczę sobie autopilota, włączę 16x przyśpiesznie czasu i pójdę zjeść ciasteczka" - tak ludzie starali się przecież przebrnąć przez niechciany i niezrozumiany system unlocków.
Tylko dzięki autopilot+timeX16 dochrapałem się do Iłka skina z gustownym napisem "Smert Faszistskim Okupantam", po ostatnim updejcie słowo "Okupantam" przemaluję na "Dievieloperam". LOL
Na forum gry morze pomyj wylewają ludzie na producentów i jadą na nich jak na burej suce, z SimHQ niejaki Jason czmychnął pod naporem krytyki, dzieje się, dzieje.
-
Skończyły już się kontr-argumenty typu "to tylko early access, czekaj na pełną wersję i wtedy oceniaj"? :). Nagle się wszyscy obudzili przed samą premierą.
-
O to chodziło?
I will no longer be active on SimHQ forums and will not respond to any inquiries about BOS here. If you need to reach me I am available on the ROF forum.
Jason
Ja mu się tam nie dziwię, na swoim podwórku może usuwać niewygodne posty, zamykać wątki i straszyć banami.
Natomiast dziwię się, że przeszło mu przez usta (oddaję tylko sens wypowiedzi) - "idźcie poczytać wpisy na forum w części rosyjskojęzycznej, tam Loft wielokrotnie dyskutował z graczami na temat kierunku rozwoju BoS".
Okazuje się również, że jeżeli ktoś myślał, że autorom zależało na pieniądzach z wczesnego dostępu do się grubo pomylił:
Sorry, but this was not a crowd-funded project. All funds were provided by 1C-777 whether we launched an Early Access or not. In other words, the project would have been build regardless. We've stated this many times before. We launched an Early Access to shorten the window from announcement to flying after past issues with previous products lengthy development cycle.
...i na tym kończę wypowiedzi na temat tej gry w jej obecnej formie, szkoda na to czasu.
-
A zrobili w końcu w kampanii tryb ustawień Custom, czy jest tylko Normal i Expert?
Nie wiem, nie odpalałem.
-
Nie ma Custom bo pogubiliby się z naliczaniem EXPów :).
Jeśli chodzi o te expy to nie rozpędzajcie się za bardzo z ich zbieraniem bo jak wyjdzie 1.0 to wszystko zostanie wyzerowane.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11248-are-unlocks-now-permanent/?p=172878
-
Czy nie robi się taka trochę powtórka z rozrywki jak z CoDem? Sim z potencjałem, a przez "pierdoły" i kampanię ludzie zaczynają się z lekka irytować całym tytułem? Jasne, jeszcze to nie jest 100%, poczekamy, zobaczymy co tam wymącą końcowo, ale tak jak się przejrzy to ichniejsze Forum, to z ludzi zapalonych projektem zrobiła się czasem zgraja niezłych hejterów. Na razie w BoS'a nie latam, czekam jak poprawią AA na Radkach, chyba, że nie poprawią.
-
Dali d..y i tyle. Rok temu bardziej liczyliśmy na produkt zbliżony bardziej do ROFa niż do WT. Wyszło im coś co nie jest ani simem ani strzelanką. Nie jest, bo system grindowania to może i pasuje do LoLa ale nie do poważnej rzeczy jaką jest symulator walk lotniczych z czasów IIWŚ. Nazwałem to górnolotnie trochę ale to jest jak już zaznaczyłem poważna sprawa. Tymczasem otrzymaliśmy produkt który nie trafia do mnie modelem działania w żadnym razie. Chcieli kasy mogli wprowadzić dodatkowe opłaty za korzystanie z serwera online, czy serwera frontów online. Może i bym płacił, latać online mi się nie chce i nie mam czasu, na skinach mi nie zależy, może być mesiek w barwie koziego gówna. Latanie by "odblokować" lepsze uzbrojenie to już na prawdę skandal w grze która pretenduje do bycia symulatorem. Q...a jestem bardziej rozżalony tymi trybami rozgrywki niż gdyby sie okazało że parch zawraca w miejscu, nurkuje do 800 km/h i strzela w punkt bez rozrzutu. Oooo..., ale przecież to też jest w tym genialnym produkcie! Czyli dalej jestem w tym pieprzonym raju symulotniczym który zgotowali Ruscy wszystkim na Świecie.
ps. latało mi się świetnie, teraz po wczorajszej instalce jak usiadłem i popatrzyłem w ekran co mam robić - odechciało mi się. Zapewne się zmuszę, ale czy będę to robił z zadowoleniem? Chyba jednak na razie nie.
ps.2 na razie wolę pograć w czołgi w WT, tam też zbieram expa ale otoczka gry jest kolosalnie lepsza niż w chwili obecnej w BoS.
-
Pewnie niedługo pojawi się jakiś trainer, unlocker czy coś i będzie można się cieszyć pukawkami bez ograniczeń.
O ile do tego czasu sami nie skapitulują.
-
Pewnie niedługo pojawi się jakiś trainer, unlocker czy coś i będzie można się cieszyć pukawkami bez ograniczeń.
O ile do tego czasu sami nie skapitulują.
No chyba, że dane będą wysyłane na serwer i wtedy może być to utrudnione. Pamiętam jak projekt BoS ruszył i jak Qrdl mnie indoktrynował na ten tytuł, jakie to zdrowe podejście, jaki Lucek z DCS 1944 to pijak i złodziej, bo każdy złodziej to pijak. Czas pokazał, że panowie od RoF tudzież kłody wyciągnęli wnioski z poprzednich produkcji i zmienili podejście żeby już nie tylko na waciki starczyło ale na jakieś BMW.
Sam nie mam zdania, mi jako tako system odblokowań jakoś nie przeszkadza. Taka tendencja. Było w CoD, było BF3 i takie bajery to dobry sposób na wyciągnięcie większej kasy, bo za jakiś czas się okażę, że można sobie zamiast trainera kupić pakiet odblokowań dla Mietka czy Foki. Poza tym to forma przyciągnięcia kogoś do gry na dłużej, bo sporo jest ludzi co chcą odblokować wszystko :D.
Ostatnia decha ratunku to jakieś mody :).
-
Jezuuuu...., co oni zrobili z tej gry. Dostałem dziś young pilot certificate. Ja, weteran frontu wschodniego, bitwy o Anglię, Normandii '44, Berlina '45! ;) Pogieło ich z tym interfejsem? Myślałem że po kłodzie i jej interfejsie nic gorszego się nie pojawi. Czuję się jakbym grał na jakimś playu czy innym xboksie. Nie mam najmniejszej ochoty na jakiekolwiek granie w te grę na razie. Niech to .... strzeli. Nie chodzi tu o pieniądze ale kolejne stracone lata w oczekiwaniu na symulator z prawdziwego zdarzenia.
-
Słuchajcie uważnie, bo nie będę powtarzać i zostawcie to dla siebie!
Niby nasi kochani Developerzy wyłączyli autopilota w kampanii, ale... ale.... jak się szybko kilka, kilkanaście razy kliknie włączenie autopilota LShift+A to zaskoczy, niestety nadal czas tylko x2.
Tylko o autopilocie ani mru-mru, bo zaraz szybkim apdejtem wyłączą!
@Rutkov Tak między nami kombatantami, powiem Ci w zaufaniu i niech to zostanie między nami, że pewne wątpliwości co do stanu umysłu autorów BoSa. :-[
-
kolejne stracone lata
W WT latało się w squadzie całkiem miło, więc takie stracone chyba nie były ;) ?
-
Szkoda YOYO, że wspólnie dużo niepolataliśmy kiedyś nie mówiąc o WT.
Od dluższego czasu latam jako singiel.A co do WT to czegoś mu brakuje, chociaż lata się nieżle na niektórych typach.
Tylko ta moc karabinków na bombowcach przeraża, gdzie jedna kulka rozrywa dziurę wielkości strzału z kalibru 76 mm.
A tak na przyszłość to chętnie wspólnie polatam nawet w BOS, bo liczę, że ostatecznie nas nie zawiodą.
-
Hehehe, Rutkov rookie ;-)
-
DJ Rutkov rooooooookie...! Buhahahahahaha!!!
Nie mam komputera, BoS widuję tylko gościnnie u kogoś, ale czytam regularnie Wasze opisy i trochę mnie wulgarnie nazwany członek męski strzela, jak widzę tę powtórkę z rozrywki- golimy frajerów dopóki się nie połapią...
-
Tak mnie nachodzi, czy tak trudno było wsiąść RoF'a, wrzucić tam nowe samoloty w postaci Emila, Hurka, Spita i kilka bomberów, wykorzystać nawet mapę kanału La Manche dla jakiegoś preludium do BoB'a i tyle?
Nawet w kwestii tego bzdurnego AA na tle chmur:
(http://i921.photobucket.com/albums/ad52/rafikst/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_9_26__17_4_1558_zpsac9d523b.jpg) (http://s921.photobucket.com/user/rafikst/media/IL-2%20Battle%20of%20Stalingrad/2014_9_26__17_4_1558_zpsac9d523b.jpg.html)
http://forum.il2sturmovik.com/topic/10972-aa-near-final-version/ dalej nic się nie dzieje, z daleka samolot wygląda beznadziejnie, a tutaj mi ktoś pisze, aaa bo taki engine i za wiele zbiera to klatek, bo jakieś wtedy przychodzi podwójne wygładzanie. RoF dał radę, a sim powstały 5-6 lat później nie?
Ps. jest jakiś update 852Mb.
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11426-another-update-today/?p=175314
-
Ja odnoszę wrażenie, że oni właśnie tak zrobili. Wstawili samoloty z drugiej wojny do silnika RoFa. Do dzisiaj na przykład nie mamy obsługi radia, ale za to mamy gesty i sygnały ręczne oraz flary sygnalizacyjne. Fakt, że tylko 10% sowieckich samolotów miało radio na wyposażeniu, ale w tej wojnie brał udział jeszcze ktoś inny. Bez wątpienia bardziej zaawansowany technologicznie.
-
Jeeeeezuuuuu.... jak ja się cieszę, że kasy w to nie wsadziłem.
-
Pewnie docelowo nie będzie tak źle.
Jeśli chcą zarabiać na sprzedaży samolotów a nikt nie będzie zainteresowany ich zakupem bo gra jest jaka jest pewnie zaczną realizować oczekiwania i postulaty społeczności.
Ps.
Miałem dokupić FW-190 ale raczej poczekam ... :)
-
Dako piszesz tak jakbyś nie znał historii CLOD'a ... wzięli kasę, porzucili temat i żadnego realizowania postulatów nie było i nie będzie.
Mówią, ze historia lubi się powtarzać - oby nie z BOS'em. :(
-
Jak dadzą ciała na starcie to skończą jak z CloDem.
-
Pozycja wyjściowa zupełnie inna niż z CloDem czy nawet RoFem, gdzie na początku latać się po prostu nie dało.Te ikonki po prawej też mnie trochę wkurzają czy poblokowane uzbrojenie, ale do reszty po przeżyciach z dwoma wspomnianymi tytułami naprawdę trudno się przyczepić.
Warto też wspomnieć że od strony technicznej nic się nie zacina, to co ma działać działa na zupełnie przeciętnym sprzęcie i to w tytule który nie jest skończony, a to już w dzisiejszych czasach naprawdę coś.
Warto to docenić.
-
Trudne w bólu rodzenie BOS, ale w końcu przyjdzie na świat. Na to czekam, a na razie
dla ciekawości zdumiewa mnie intensywność prac i poprawek w WT. Ta jest ostatnia, popatrzcie ile wnosi:
http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/181145-aktualizacja-143/#entry3465736
a to tylko MMO i arcade.
-
@PIT, ale jaki oni mają budżet...
-
Od początku mieli wysoki budżet czy osiągnęli go wprowadzając na rynek dopracowany produkt?
-
Od początku mieli wysoki budżet czy osiągnęli go wprowadzając na rynek dopracowany produkt?
Wprowadzili na rynek niedopracowany produkt, który dalej jest niedopracowany, ale trafia w rynek (arcade) i doi wieloryby (taki dzisiaj trend) wykorzystując to, że wielu ludzi ma dzisiaj więcej kasy niż rozumu. BoS celując w innego odbiorcę nie ma najmniejszych szans pójść tą drogą.
-
Z wczorajszego update'u - "The AAA will be getting more and more aggressive as you level up through campaign"
Wygląda to jak lewelowanie potworów w crpg'ach.
-
A z ciekawości obsługa dwóch kart graficznych działa?
-
Działa, całkiem nieźle.
-
Ps. bo w kamapnię nie latałem jeszcze. Tam się w ogóle coś dzieje? Czy mamy tylko, albo "aż" te 10 podstawowych samolotów i nikt nie słyszał o Bf-110, Ju-52, Storchach, Pociakach, Iłach-4, Condorach itp.?
-
Na pewno 8 standardowych. Nie wiem czy La5 i Foka występują. Inne samoloty pojawią się tylko jeśli zostaną wydane jaka flyable. Dla samego AI devsi nie mają zamiaru modelować samolotów.
-
Na pewno 8 standardowych. Nie wiem czy La5 i Foka występują. Inne samoloty pojawią się tylko jeśli zostaną wydane jaka flyable. Dla samego AI devsi nie mają zamiaru modelować samolotów.
To akurat nie jest prawdą. W najnowszym dev diary:
There’s a possibility that Ju-52 may become available in the game as a non-flyable plane in transport escort/interception raids.
Więć wszystko jest możliwe. Na obecną chwilę jest jednak chyba tylko standardowa 8.
-
IMO, jak pisałem już dawno, kupa dla tych, którzy chcą latać w realistycznych warunkach sprzętowych.
-
To akurat nie jest prawdą. W najnowszym dev diary:
Zrobią wyjątek w przypadku Ciotki, ale polityka jeśli chodzi o dodatkowe samoloty ma być taka jak w RoFie. Niestety za dużo tego RoFa w BoSie.
-
Przy tym to pod względem występującego stuffu stary iłek, czy nawet CoD to bajka....
-
Amen.
-
Nie wiem czy widzieliście Q&A, odnośnie zarzutów co do FM-ów:
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11664-fm-claims-respond/ (http://forum.il2sturmovik.com/topic/11664-fm-claims-respond/)
W skrócie, według devów:
Prędkość kątowa Foki jest OK.
Wznoszenie Foki - OK.
Problem z biegami sprężarki - wszystko jest OK, podejrzewam, choć nic o tym nie piszą, że przyspieszenie w/g nich też jest OK.
Problem, ze stallami przy negatywnym G - wszystko OK.
Na koniec najlepsze. Łach może grzać w nurku z prędkością 800 km/h.
Nie zdarza mi się drzeć szat i krzyczeć "refund!'', ale w tym przypadku mocno się zastanowię. Nie chce mi się znowu męczyć z wykastrowaną Foką.
-
Zwrot pieniędzy jest w ogóle możliwy ?
-
Spokojnie, może coś jeszcze z tego będzie, napisali też, że prace nad patchowaniem będą jeszcze kontynuowane po wydaniu BoS'a, chociaż kierunek zaczyna być zastanawiający niestety coraz bardziej. W sumie dziwne, że nie poszli po prostu drogą RoF'a który przecież się sprawdził + tylko usprawnienia. Obawiam się też, że kampania nie będzie miała klimatu. Pozostaje nadzieja w Desastrsoft, że też coś z tego uciułają jak już będzie FMB.
-
Czuję się w przypadku BoSa dużo bardziej rozczarowany niż w przypadku CloDa. Ba! CloD wydaje mi się na dziś grą dużo bardziej grywalną i dającą więcej przyjemności z gry jako takiej niż produkt 777.
-
Spokojnie, może coś jeszcze z tego będzie
O ile będzie:
http://www.gamerheadlines.com/2014/10/il-2-sturmovik-devs-metacritic/ (http://www.gamerheadlines.com/2014/10/il-2-sturmovik-devs-metacritic/)
Co ten koleś wygaduje? Ludzi, którzy wyrazili negatywne opinie wyzywa od bandy hejterów i trolli, a resztę szantażuje emocjonalnie; napiszcie coś miłego, inaczej nici z best sim ever. Co tam się dzieje?
Zwrot pieniędzy jest w ogóle możliwy ?
No faktycznie, nie jest. Czekałem na możliwość zmiany nicku, z zamiarem odsprzedania konta, i choć opcja ta jest już dostępna, adresu mailowego zmienić nie można.
-
Może jednak coś z tego będzie. Ale patrząc na Wasze nerwy cieszę się, że z zasady nie kupuję kota w worku. Będzie produkt, będą recenzje, wtedy się zastanowię. Taki już mało nowoczesny jestem ;) :).
-
Czekałem na możliwość zmiany nicku, z zamiarem odsprzedania konta, i choć opcja ta jest już dostępna, adresu mailowego zmienić nie można.
Możliwa. Mi zmienili adres mailowy jak poprosiłem :).
-
Powinno być jak z Alien Colonial Marines, zbiorowy pozew, sprawa, zwrot pieniędzy dla każdego gracza. Jak to ktoś kiedyś ładnie określił taka kropeczka nad i żeby ostatecznie pozamiatać w tym symulotnikowym światku.
-
Chciałem dziś pograć w kampanię, ale dla mojego konta nie jest to możliwe. Czy tylko "złoci" mają ten przywilej?
-
Możliwa. Mi zmienili adres mailowy jak poprosiłem :).
Świetnie. Dzięki za info.
-
Chciałem dziś pograć w kampanię, ale dla mojego konta nie jest to możliwe. Czy tylko "złoci" mają ten przywilej?
Wczoraj chyba coś majstrowali przy serwerach bo pojawił się changelog z 15 października. Może dlatego nie mogłeś zacząć kampanii bo misje do niej generowane są na serwerze. U mnie działa kampania bez problemu, a mam standardową wersję.
1. Offline game mode was added;
2. New mission type - "Intercept Attack Planes" - was added to Campaign;
3. New mission type - "Intercept Transport Planes" - was added to Campaign on 3rd, 4th and 5th stages for Soviet side;
4. New mission type - "Escort Attack Planes" - was added to Campaign;
5. HUD waypoint icons were changed slightly in Campaign;
6. Artillery positions in Campaign now have additional decorations like ammo boxes, camo nets and so on;
7. Invulnerable He 111 bug in QM Duel was fixed;
8. Bridges, buildings, facilities are now counting in Flight Statistics (comment for mission builders - they should have non-neutral country assigned to be listed in stat);
10. Static planes and trucks are now counting in Flight Statistics (comment for mission builders - they should have non-neutral country assigned to be listed in stat);
11. Player statistics now is storing during Multiplayer Mission untill rotation even if he have exited server and back again;
12. Player Campaign Statistics counter was fixed on the Pilot Profile page (previous stats had to be wiped to have correct future counting);
13. Ammunition indication on HUD was fixed in case of switching to turret and back.
Podoba mi się punkt pierwszy. Jak się ekipa zwinie niedługo po premierze i zgasi światło w serwerowni to przynajmniej będzie można odpalić BoSa w offline :020:.
A tak na serio to za parę dni odcinam się od netu na kilka tygodni więc idealnie się zgrali z moimi potrzebami.
-
Jakoś te wiadomości DD coraz nudniejsze ;) : http://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?p=181903 .
Jest też już update 144Mb, ale nie wiem co tam będzie.
-
Nie jest źle, popracowali nad moim F4.
1. Night missions were added to the Campaign;
2. Destroyed villages and bonfires were added to the front line areas in the Campaign;
3. Bonfires in Stalingrad were added to the Campaign;
4. The skill level of allied AAA was changed in the Campaign. It should be safe now on the home airfield;
5. Ammo counter for the turret armament was added in multiplayer;
6. The lag between hits and hit sounds was decreased in multiplayer;
7. Trucks and train cabs should be swinging on the road in multiplayer as they are in single player modes;
8. The bug with ground vehicles shooting after being destroyed and removed from the map was fixed;
9. The bug with flares and headlights random disappearing was fixed;
10. Sun glint on the airfields coming from the already set sun was removed;
11. The bug with turrets not shooting when the aircraft is damaged was fixed;
12. FW 190 A-3 climb rate was corrected according to the reference data;
13. Engine limits added not only to extreme revs but for extreme supercharge as well (with possible break down in case of prolong use);
14. Ju 87 D-3 and He 111 H-6 now have an automatic supercharger mode instead of switching to the 2 stage;
15. Time for takeoff and climb engine modes on He 111 H-6 and Ju 87 D-3 was increased, so after 1 minute of takeoff mode the engines should be able to run 30 minutes in climb mode;
16. After 1 minute of working in extreme engine mode Bf 109 F-4 should be able to run in combat mode for 30 minutes;
17. After 3 minutes of working in extreme engine mode FW 190 A-3 should be able to run in combat mode for 30 minutes;
18. Reheat time limiter on La-5 bug was fixed;
19. Animation for landing lights, nav lights and cockpit light switches on He 111 H-6 was added;
20. Flaps lever animation on He 111 H-6 was fixed;
21. Basic set of scenarios was added (standalone single missions).
22. Speed indication on FW 190 A-3 fixed;
23. Speed indication on Ju 87 D-3 fixed.
-
Podobno premiera 28.11.14:
http://www.benchmark.pl/aktualnosci/il-2-sturmovik-bitwa-o-stalingrad-gra-polska-zwiastun.html .
Będzie też spolszczenie.
-
Jak dla mnie, to premiera miała miejsce tuż przed łikendem. Po ostatniej aktualizacji z menu zniknął procent zaawansowania i adnotacja o wczesnym dostępie. Niniejszy wątek stał się chyba niekatulany :-)
-
War Thunder prowadzi event pn. Operacja "Uranus", może chłopaki od BoS-a wejdą i zobaczą jak u konkurencji wygląda porządny (choć nie idealny) planeset bitwy o Stalingrad? Może taka wyprawa cyfrowa ich coś nauczy? A może zburzy ich idealny wirtualny Świat?
-
War Thunder prowadzi event pn. Operacja "Uranus", może chłopaki od BoS-a wejdą i zobaczą jak u konkurencji wygląda porządny (choć nie idealny) planeset bitwy o Stalingrad? Może taka wyprawa cyfrowa ich coś nauczy? A może zburzy ich idealny wirtualny Świat?
Rutkov oni są świadomi. Konkurencję się śledzi. Niemniej mają to w nosie. Każdy robi swoją grę i tak jak mu pasuje. Cała reszta się nie liczy. Gdyby było inaczej już dawno miałbyś porządny symulator. Po prostu trzeba się pogodzić, że BoS jest taki jaki jest. Albo bierze się go z całym dobrodziejstwem inwentarza albo nie.
-
Rutkov oni są świadomi. Konkurencję się śledzi. Niemniej mają to w nosie. Każdy robi swoją grę i tak jak mu pasuje. Cała reszta się nie liczy. Gdyby było inaczej już dawno miałbyś porządny symulator. Po prostu trzeba się pogodzić, że BoS jest taki jaki jest. Albo bierze się go z całym dobrodziejstwem inwentarza albo nie.
Trochę to smutne nieprawdaż. Z Clodem też tak było, że albo brać to co jest albo spadać na drzewo. Trochę z tym wczesnym dostępem większość luda ze mną włącznie się napaliła jak szczerbaty na suchary.
-
Co wy z tym planesetem, od początku było wiadomo że będzie ograniczony. Nawet jak by były cztery maszyny na krzyż, to WT nie ma do BoSa startu.
Z tym co jest też można zrobić ciekawe misje, i na pewno takie z czasem się pojawią.
-
Zgadzam się z Leszkiem. Ostatni tydzień czy dwa trochę intensywniej latam i dobrze się bawię w BOSie. SP ma swoje wady ale potrafi nierzadko dość emocjonującą misję sklecić, ze sporą ilością przeciwników na ziemi i w powietrzu. W MP przebywam praktycznie w wyłącznie na serwerze Syndykatu (50 graczy a dzisiaj mają testować serwer na 75 osób bo się ciężko dopchać). To chłopaki od ROFa i wystawiają naprawdę interesujące misje. W niedzielę latałem 3 godziny na pełnym serwerze, permanentnie z 3 do 8 ludźmi na TS latając misje Il-2 czy Pe-2 pod eskortą albo wymiatanie myśliwcami. Wczoraj z 4 He-111 bombardowaliśmy magazyny pod Stalingradem z 3 km pod eskortą pewnie z 5-6 Bf-109.
Jak dla mnie to już są dobrze zainteresowane pieniądze a jak wypuszczą FMB i dane do serwerów to będzie tylko lepiej. A, i w ostatnich dwóch tyg praktycznie co dwa dni nowy patch, także ze zmianami FM (np. Fw 190).
Pozdro
-
Oficjalnie jesteśmy wydani...
http://forum.il2sturmovik.com/topic/11976-we-proudly-present-you/
Ciekawe co dalej.
-
Pozostaje modlić się do Potwora Spaghetti o duże sumy na koncie 1C i 777. Może doczekamy się radia w samolotach, innej pory roku, reszty samolotów biorących udział w bitwie o Stalingrad...
Update jest już dostępny? Pojawiło się coś większego od czasu ostatnich patchy czy ni z tego ni z owego postanowili że to już koniec Early Access?
Jeśli chodzi o punkty XP zdobyte w kampanii to nie będą one skasowane. Taki był plan, ale widać że już bardziej wku... społeczności nie chcą.
-
Znaczy ogloszono wydanie wersji 1.0? Jakos ten post Lofta tego nie mowi wprost ale fakt, ze znacznik progresu juz zniknal. Jak moze nie byc jednak w 1.0 nawet radia? To ja mam w Bf recznie pokazywac komendy skrzydlowemu? To dalej jakies 80% tytulu, a nie 1.0 :(.
-
Procenty zniknęły już jakiś czas temu. Na pewno nie było ich w piątek, kiedy widziałem BoSa ostatni raz.
-
Na sklepie też już nie ma "Early access", i cena wzrosła oczywiście. A ja się ciągle biję z myślami, czy szarpnąć się, czy jeszcze nie... Chciałoby się polatać ładnie wymodelowanym Iliuszynem. Ale jak śledziłem ten wątek, to optymizmem Wasze wypowiedzi nie biją ;)
-
Na sklepie też już nie ma "Early access", i cena wzrosła oczywiście. A ja się ciągle biję z myślami, czy szarpnąć się, czy jeszcze nie... Chciałoby się polatać ładnie wymodelowanym Iliuszynem. Ale jak śledziłem ten wątek, to optymizmem Wasze wypowiedzi nie biją ;)
Możesz ew. poczekać na wydanie PL. Końcówka listopada, 159zł.
http://muve.pl/pc/symulacje/il-2-sturmovik-bitwa-o-stalingrad-pc-pl/79365?utm_source=gry-online.pl&utm_medium=Porownywarka_cen&utm_campaign=Porownywarki_cen&utm_content=pc
-
Akurat co do samego samolotu Il-2 tak tutaj i jak na forum BoS nie było wielkich kontrowersji. Misje w singel player też zostały dość dopracowane i teren działań (przynajmniej w obrębie wytyczonej trasy) jest wysycony aktywnością naziemną i powietrzną. Co do samego Szturmowika to dla mnie wrażenia są jak najbardziej pozytywne. Fura lata zdecydowanie odmiennie od myśliwców w grze, jest podatna na uszkodzenia (można przegrzać silnik jak się zapomni o chłodnicach) a jednocześnie nawet z uszkodzeniami silnika i/lub płatowca są szanse na doturlanie się do bazy (co daje dużo emocji, tak jak powrót i lądowanie na 1 silniku na peszce czy heinklu btw.). Ale mając np. postrzelane skrzydło trzeba bardzo uważać bo lubi się urwać przy mocniejszym przeciążeniu nawet długo po postrzeleniu. Mając tylnego strzelca nie jest się też tak do końca bezbronnym (w BoSie karabiny mają wyraźną siłę rażenia i myśliwce nie mogą beztrosko wisieć na szóstej. Efekty uzbrojenia względem celów naziemnych też są ok, cele miękkie łatwe, czołgi zdecydowanie trudne do zniszczenia.
Co do MP to dużo zależy od stawiającego serwer. Jeden dobry jest, czekam na kolejne.
-
IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad na Steam wydany:
http://store.steampowered.com/app/307960/
-
Mnie wk...a jedno, cena jest za pełnoprawny produkt, a sprzedają niedopracowany prototyp - kolejny raz ta sama historia :( "zapłać nam, a my łaskawie może dobijemy do 100% developingu"
Kolejny raz, kiedy okazuje się, że naiwność klientów to świetny motyw do zarabiania kasy, bo cele sprzedażowe są ważniejsze niż zadowolenie userów !!!
Odechciewa się bujać z tematem :(
-
Tylny strzelec w Ile w rzeczywistości był bronią psychologiczną. W wersji seryjnej uzbrojony w jeden UB, z zapasem amunicji na trzy serie (150 pestek w trzech pakunkach) charakteryzował się zdolnością przetrwania na polu walki jak 1:7 względem pilotów Szturmowików... W wersjach modyfikacji polowych/zakładowych, gdy w dziurze w kadłubie montowano np podstawy TSS-1 z np Peszek, amunicji było trochę więcej. W jaszczik do jednego SzKASA wchodziło zataśmowane 900 sztuk. 30 sekund ognia.
Widzę, po Waszych wypowiedziach, że duch w narodzie rosyjskim nie ginie, i Oleg jak Lenin, wiecznie żywy, be sure ;). A strzelcy są zdecydowanie przemodelowani :) ;) :D.
Kłodę kupiłem za 19 PLN. I jak na wydaną kwotę bawiłem się przednio, grywalność naprawdę wzrastała wraz z kolejną poprawką. Na BoSa podjarany w ogóle nie jestem, poczekam aż będzie dostępny jak RoF, bidna podstawka z jedna mapą i kilkoma maszynami za darmo. ;) 50 czy 85 euraków za wała nie dam.
Tak, zestarzałem się, i mi już to lotto ;). Dziesięć lat temu musiałbym zmienić pampersa, dziś...nic z tych rzeczy.
PS
Szkoda, że wersji, ze stałym SZKASem nie ma w grze ;):
http://mig3.sovietwarplanes.com/il-2/il2-camo/converted2seaters/transition.htm
-
Ok, ponieważ Premiera już nastąpiła, wątek "Wczesny dostęp" zamykam.